부산시가 역대 최대 규모인 8조7000억원대의 내년도 국비를 확보하고, 글로벌 허브도시 도약의 발판을 마련했다. 부산시는 올해(8조1592억원)보다 7.1%가 늘어난 8조7350억원 2023년도 국비를 확보했다고 26일 밝혔다. 이는 국비 8조원 시대를 개막한 지 불과 1년 만에 7000억원 이상 늘어난 것으로, 국회 예산안 심의 과정에서 △낙동강 유역 안전한 먹는 물 공급체계 구축(19억2000만원) △가덕신공항 조속 건설(130억원) △2030부산세계박람회 유치(254억5000만원) △도시철도 하단-녹산선 건설(25억원) △오륙도 저상트램 실증 17억4000만원) △조선기자재업체 공동납품 플랫폼(11억2000만원) △해양레저 안전체험관 건립(7억5000만원) △그린스타트업 타운 조성(5억원) △해양수산기자재 시험인증센터 구축(2억원) 등 부산시 주요 사업이 추가 증액 및 신규 반영됐다. 이에 따라 가덕도신공항 건설과 2030부산세계박람회 유치, 2023기후산업국제박람회 개최 등 국가균형발전과 부·울·경 경제동맹 구축에 가속도가 붙을 전망이다. 또 지자체-대학 협력기반 지역혁신(RIS)과 디지털트윈 기반 스마트시티 랩 실증단지 조성, 재사용 배터리 적용 E모빌리티산업 생태계 활성화, 미래차 전환 전동화 부품 기본설계 및 성능검증 지원 기반구축 등 미래기술 선도로 지역 주도 혁신성장 기반을 강화한다. 복지 강화로 시민에게 힘이 되는 행복 도시 구현과 재난재해 선제 대응으로 시민 안전을 확보하고, 문화콘텐츠 및 체육이 함께하는 글로벌 관광도시로 변모할 예정이다. 박형준 부산시장은 “국비 8조7000억원 시대 개막은 부산이 새로운 미래로 나아가는 발판을 마련한 것”이라며 “부산이 대한민국의 새로운 성장축으로 재도약할 수 있도록 핵심 사업들을 내실 있게 추진해 나가겠다”고 강조했다.

매년 크리스마스를 전후해 자신의 이름을 밝히지 않고 거금의 이웃돕기성금을 기탁하는 ‘기부천사’가 올해도 어김없이 수천만원의 기부금을 전달해 세밑 한파를 녹이고 있다. 23일 경남사회복지공동모금회(경남모금회)에 따르면 자신의 이름을 밝히지 않은 A씨가 전날 경남공동모금회 건물 입구에 신문지 뭉치를 놓고 갔다. A씨는 미리 경남모금회에 전화를 걸어 “1년간 모은 적금인데, 중증질환을 겪는 아동·청소년들의 병원비로 사용되길 바란다. 행복한 성탄 보내시고 내년에 또 연락드리겠다”고 했다. A씨가 놓고 간 신문지 뭉치 안에는 동전과 지폐 등을 합쳐 4749만4810원의 현금과 손 편지 한 장이 들어 있었다. 편지에는 ‘병원비로 힘겨워하는 가정의 중증을 앓는 아동·청소년들의 의료비로 사용되길 바란다’는 글씨가 적혀있었다. 경남모금회에 따르면 A씨가 기부를 시작한 것은 2017년부터다. 당시 연말 이웃돕기 성금 2억5900만원을 기부한 것을 시작으로 5년째 매년 기부를 이어가고 있다. A씨는 연말뿐만 아니라 경북·강원 산불과 우크라이나 전쟁 피해, 이태원 참사 등 사회적 이슈가 있을 때마다 성금을 기탁했다. 지난 5년간 40여 차례에 걸쳐 기부한 금액만 5억4500만원에 달하다. 경남모금회 관계자는 “고맙다는 뜻을 전하려고 만남을 시도했으나 그때마다 A씨가 거절했다”며 “경상도 사투리를 쓰는 40~50대 남성이라고 추측만 할뿐, 개인정보에 대해서는 아는 것이 아무것도 없다”고 했다.

개통 이후부터 줄곧 ‘높은 통행료’ 논란이 불거진 거가대교(부산과 경남 거제 연결) 통행료가 마침내 소폭 내린다. 부산시는 경남도와 협의를 통해 내년 1월 1일부터 거가대교 통행료를 20% 할인하는 시범운영에 들어간다고 22일 밝혔다. 이에 따라 기존 1만원이던 소형차(승용차)의 통행료는 8000원으로, 중형차(17인승~32인승 이하 승합차와 2.5t~5.5t 화물차)는 1만5000원에서 1만2000원으로 각각 내린다. 또 33인승 이상 승합차와 5.5t~10t 미만 화물차(대형차)는 2만5000원에서 2만원으로, 특대형차는 3만원에서 2만5000원으로 할인된다. 개통 당시부터 소형차 기준 50% 할인율을 적용하는 경차 통행료는 기존 5000원 그대로 적용된다. 다만, 통행료 할인은 토·일·공휴일만 적용되고, 평일은 부산과 경남도의 재정 부담을 고려해 통행료 할인 대상에서 제외된다. 부산시와 경남도는 1년간 시범운영을 통해 드러난 문제점에 대해선 2024년 상반기까지 미비점을 보완·시행할 계획이다. 박형준 부산시장은 “코로나19 장기화에 따른 경기 침체와 고유가·고물가·고금리로 인한 시·도민들의 어려움을 감안해 거가대교 통행료를 할인하기로 경남도와 합의했다”며 “통행료 할인이 조금이나마 위로와 힘이 되길 바란다”고 말했다. 한편 부산시는 거가대교 통행료 할인에 따른 재정 부담을 완화하기 위해 거가대교 저금리 자금 재조달을 통해 확보한 870억원의 공유이익을 활용할 계획이다. 장기적으로는 거가대교의 고속도로 승격을 통해 통행료를 획기적으로 낮춘다는 방침이다.

부산·울산·경남지역 28개 과학 관련 기관이 소속된 동남권 과학관협의회가 ‘제1회 동남권 과학문화상’ 수상자를 선정하고, 시상식을 개최했다. 22일 국립부산과학관에 따르면 전날 부산과학관에서 열린 ‘제1회 동남권 과학문화상’ 시상식에서 부산과학체험관과 3D과학체험관 이헌정 주무관·창원과학체험관 문은혜 팀장이 각각 단체상과 개인상을 수상했다. 동남권 과학문화상은 동남권에서 지속적인 과학기술문화 확산과 대중화를 위해 활동하는 기관 및 개인을 격려하고, 과학기술문화의 질적 향상과 발전을 지원하기 위해 올해 처음 제정됐다. 단체상을 받은 부산과학체험관은 청소년·일반인 대상 과학교육과 행사 프로그램과 소외지역 및 취약계층을 위한 지역 연계 프로그램, 체험전시물 개발 등 다양한 과학문화 활동이 높은 평가를 받았다. 개인 수상자인 창원과학체험관 문은혜 교육·학예팀장은 2012년부터 지역 내 과학문화확산을 위해 스마트 과학교실과 창원평생학습&과학축전, 과학기술자료 순회전 등 왕성한 과학문화 활동을 전개하고 있다. 또 3D과학체험관 이헌정 주무관은 찾아가는 창의체험교실 등 미래인재 양성을 위한 지원과 다양한 기관과의 교류를 통해 부족한 자원과 콘텐츠를 확보해 시너지를 높인 공로를 인정받았다. 이들에게는 상금 300만원과 상패가 주어졌다. 김영환 국립부산과학관 관장은 “동남권 과학문화상은 현장에서 본연의 역할을 수행하며 과학문화확산을 위해 애쓰는 여러 기관 및 직원들을 격려하기 위해 제정됐다”며 “지속적이고 발전적인 과학기술문화 대중화에 조금이나마 보탬이 될 수 있기를 기대한다”고 말했다.

HJ중공업이 유상철(사진) 부사장을 대표이사로 선임하고, 기존 홍문기 대표이사와 각자 대표 체제로 전환했다. HJ중공업은 경영 효율성과 전문성을 높이기 위해 기존 단일대표 체제에서 건설과 조선부문을 분리해 각 사업부문별 각자대표 체제로 전환하는 조직 개편을 단행했다고 22일 밝혔다. 홍문기 대표이사는 건설부문을 맡고, 신임 유상철 대표이사는 조선부문을 맡아 경쟁력을 높이는 데 주력할 계획이다. 각자대표 체제 전환은 경영의사 결정의 효율화와 전문경영인을 통한 책임경영 체제 구축을 통해 경영 쇄신과 사업부문별 경쟁력 제고를 극대화하기 위한 것으로 풀이된다. 조선부문 대표이사로 취임한 신임 유상철 대표이사는 업계에서 잔뼈가 굵은 재무통으로, 요직을 두루 거친 재무·기획 전문가다. 대우증권 프로젝트금융본부장과 리딩투자증권 IB본부장, 동부건설 미래전략실장, WIK 대표이사 등을 역임했다. 지난해 8월 HJ중공업 채권단과 인수·합병 절차를 마무리 지으면서 경영진에 합류한 이후, 재무전문가로서 양대 사업부문의 수익성과 경영기획부문을 총괄하며 경영 정상화에 주력해 왔다. 특히 지난 2년간 동부건설 경영 정상화를 이끈 경영 노하우를 바탕으로 HJ중공업의 경영관리 시스템을 마련하고, 비용관리 개선 및 프로세스 구축을 주도했다. 또 조선부문의 상선 재개와 위성공장인 거제공장 매입, 노사관계 개선 및 친환경 선박 개발 등 경영 전반에 걸쳐 성과를 올리며 역량을 인정받았다. HJ중공업 관계자는 “각자대표 체제 전환을 통해 기존 홍문기 대표는 자신의 전문 분야인 건설부문에 역량을 집중하고, 재무 전문가인 유상철 대표는 조선부문 수익성 강화를 통한 흑자전환과 재무구조 개선에 집중해 양대 사업부문에서 미래 재도약 기반을 다지는 계기를 마련했다”고 설명했다.

주택도시보증공사(HUG)와 건설업체의 기부와 봉사로 노후화된 부산지역 경로당 2곳이 새롭게 단장을 마쳤다. 21일 부산시에 따르면 부산시와 부산건축제조직위원회, HUG가 협약을 통해 추진 중인 소규모 노후 공공시설의 건축 환경 개선사업 ‘HOPE with HUG프로젝트’가 54, 55번째 사업을 완료했다. 이번에 사업을 완료한 곳은 1980년대 건축된 부산진구 범천동 호산경로당과 북구 덕천동 은마아파트 경로당 등 2곳이다. 호산경로당은 시설이 낡아 여름철 집중호우 시 누수 문제가 심각하고, 옛날 주택 구조로 공간 활용도가 현저히 떨어졌다. HUG와 경동건설이 공사비를 후원하고, 김희원 감성플랜 대표가 설계 재능을 기부해 어르신들이 사용하기 편리하도록 공간을 재구성하는 등 전면적인 보수 공사를 마치고, 22일 오후 준공을 축하하는 기념식을 가질 예정이다. 또 은마아파트 경로당은 벽체 2면이 노후 된 홑겹의 창호로 구성돼 있어 단열이 거의 되지 않고, 실내 단차가 많아 어르신들이 사용하기에 매우 불편한 상황에도 자체 보수가 어려운 실정이었다. HUG와 동원개발에서 공사비를 후원하고, 부산시건축사회가 설계 재능을 기부해 단열을 위한 벽체를 세우고 단차를 모두 없애는 등 대대적인 보수 공사를 마치고 21일 오후 준공식을 갖는다.

한국해양진흥공사(KOBC)는 한국경영인증원으로부터 2년 연속 ‘인권경영시스템’ 인증을 획득했다고 20일 밝혔다. 인권경영시스템 인증제도는 조직의 인권경영을 체계적으로 관리하기 위한 방침과 목표를 정하고, 외부전문기관 심사를 통해 인권경영 실행 요건 및 체계를 인증하는 제도다. KOBC는 올해 △CEO인권레터 발송 △UNGC(유엔글로벌콤팩트) 10대 원칙 지지 △인권침해 집중신고기간 운영 △지속가능 경영보고서 발간 △3년 연속 공정채용 우수기관 인증 등 인권경영 소통채널 의견을 기반으로 인권존중문화 확산을 위해 다양한 인권프로그램을 운영했다. 이를 통해 인권성숙도 조사 및 인권영향평가에서 전년에 비해 높은 점수를 받았고, 인권추진계획·CEO 리더십·인권경영 거버넌스(공공경영)·인권침해 구제절차 등 인권경영시스템 전반에 대해 우수한 평가를 받았다. 김우호 KOBC 인권경영위원장은 “2년 연속 인권경영시스템 인증은 임직원들이 대내외 이해관계자의 인권존중을 위해 노력한 결과”라며 “향후 인권경영을 포함한 해운산업 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 통해 국민에게 신뢰받는 기관이 되겠다”고 말했다.

올해 부산지역 관광산업이 일자리 창출과 매출성장, 투자유치 부문에서 괄목할만한 성과를 거둔 것으로 나타났다. 이 같은 배경에는 2019년 문화체육관광부 공모에 선정돼 전국 최초로 문을 연 ‘부산관광기업지원센터’ 역할이 컸다. 20일 부산시에 따르면 부산관광기업지원센터가 육성한 120개 관광기업들이 올해 586명의 직·간접 관광 일자리를 창출했다. 또 관광기업 총매출액은 550억원으로 지난해(243억원)에 비해 126% 증가했고, 투자유치 52억7000만원과 관광기업들의 수상 및 당선 실적도 169건에 달한다. 2019년 처음 문을 연 이후 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 지역 관광산업이 침체기였던 것을 감안하면 관광분야 창업지원기관 역할은 물론, 실질적으로 지역경제를 이끌었던 셈이다. 부산관광기업지원센터는 관광스타트업 발굴·육성과 지역 관광기업 성장 지원, 관광인재 육성 및 관광일자리 창출 등 부산 관광 생태계 활성화를 위한 관광 창업지원 및 관광기업 성장지원을 추진하고 있다. 코로나19 이후 지역 관광기업들의 재도약을 위한 성장지원에 집중했다. 해외시장 신규진출 및 부산지역 관광 상품을 판매하는 ‘부산슈퍼’ 팝업스토어 서울점 운영, 크라우드 펀딩(온라인 플랫폼을 통해 대중으로부터 자금을 모으는 방식)·사회관계망(SNS) 지원 등을 통해 국내외 판로개척을 집중 지원했다. 특히 급변하는 관광 트렌드 변화에 대응하기 위해 디지털 전환 지원과 비즈니스 인사이트 강연 등 역량 강화를 지원하고, 관광기업 직접 일자리 제공을 위한 관광인턴 및 디지털 청년 관광일자리 지원 사업을 추진했다. 또 지난해 12월부터 올해 11월까지 코로나19로 폐업 위기에 처한 여행업계를 위해 5개의 공유 공간을 운영하며 총 37개의 여행업계에 제공하고, 부산의 재발견·SNS 등을 활용한 관광콘텐츠 실습 등 역량강화 사업을 통해 관광수요에 대응할 수 있는 지원체계를 마련했다. 부산시는 이 같은 성과를 바탕으로 한국관광공사에서 주관한 2022년 지역관광기업센터 성과평가에서 ‘우수’ 등급을 받아 국비 11억원의 인센티브를 확보했다. 내년에는 지역 관광산업 회복을 견인하기 위해 △기업들의 국내외 판로 확장 지원 △관광기업 B2B(기업 간 전자상거래), B2G(기업과 정부 간 전자상거래) 네트워킹 주간 B투게더 위크 개최 △디지털 소통 창구 운영 △부산형 지역특화 관광콘텐츠 공모전 등을 추진할 계획이다. 유규원 부산시 관광마이스국장은 “지역관광산업이 힘든 시기에 부산관광지원센터가 관광기업들의 든든한 지원자 역할을 했다”며 “내년에는 지역 관광산업 생태계가 재도약할 수 있도록 관광산업 활성화를 위하여 총력을 기울이겠다”고 말했다.

보험금을 노리고 동거남과 공모해 동거남의 여동생이 탄 승용차를 바다에 빠트려 여동생을 숨지게 한 혐의로 기소된 40대 여성이 징역 5년을 선고 받았다. 부산지법 동부지원 형사합의1부(최지경 부장판사)는 살인과 자살방조미수, 자동차매몰 및 보험사기방지특별법 위반 혐의로 기소된 A씨에게 징역 5년을 선고했다고 20일 밝혔다. 재판부는 “보험금을 편취하기 위해 존귀한 생명을 도구로 이용하려고 계획적으로 범행하고도 책임을 공범에게 미루어 사회적 비난 가능성이 크다”면서도 “1차 범행은 일부 피해자 의사에 따랐던 점과 2차 범행 시 범행 가담 정도가 비교적 가벼운 점 등을 고려해 형을 정했다”고 양형이유를 밝혔다. A씨는 동거남 B씨와 B씨의 여동생 사망보험금을 가로채기로 짜고 지난 5월3일 오후 2시16분쯤 부산 기장군 일광면 동백항에서 동거남의 여동생 C씨를 승용차 운전석에 태운 뒤, 동거남이 차량을 조작해 바다로 추락시켜 C씨를 살해한 혐의로 재판에 넘겨졌다. B씨는 승용차가 바다에 빠지자 혼자 헤엄쳐 탈출했다. 이에 앞서 A씨는 B씨와 함께 지난 4월18일 부산 강서구 봉림동 둔치도에서 B씨의 여동생 C씨의 극단적 선택을 방조한 혐의도 받는다. 당시 동거남 B씨는 뇌종양을 앓던 여동생 C씨를 승용차에 태워 차량을 몰고 강물 속으로 들어가 극단적 선택을 시도했고, A씨는 다른 차량을 몰고 이들을 뒤따라가며 극단선택을 도왔으나 C씨가 구조되면서 미수에 그쳤다. A씨와 동거남 B씨는 C씨의 사망보험금 6억5000만원을 가로채기 위해 이 같은 범행을 저질렀다가 범행이 발각돼 구속영장이 청구되자, 동거남 B씨는 지난 6월 스스로 목숨을 끊었다. A씨는 재판과정에서 “자신은 동거남 B씨와 살인사건을 공모하거나 직접적으로 관여하지 않았다”며 무죄를 주장했으나, 재판부는 받아들이지 않았다. 재판부는 A씨가 1차 범행에 실패하자 C씨 자동차 보험을 자신의 소유였던 차량으로 이전한 뒤, 차량 명의를 C씨 이름으로 이전하는 방법으로 C씨 자동차 보험이 유효하도록 범행에 적극 가담한 점 등을 근거로 A씨가 범행에 가담한 사실이 인정된다고 판단했다.

자신을 지인들에게 재력가로 소개한 뒤, 사업자금 명목으로 수십억원을 빌려 가로챈 50대에게 징역형이 선고됐다. 부산지법 서부지원 형사1부(이진혁 부장판사)는 특가법상 사기 등의 혐의로 기소된 A씨에게 징역 7년을 선고했다고 18일 밝혔다. 재판부는 “피고인의 죄질이 매우 불량하고, 피해자에 대한 피해회복도 이루어지지 않았다”며 “대다수의 피해자들이 경제적으로 어려움을 겪으면서 피고인에 대한 처벌을 원하고 있어 엄한 처벌이 필요하다”고 양형 이유를 밝혔다. A씨는 2020년부터 최근까지 고철수집과 펜션 신축공사 사업 등을 한다며 지인 등 17명을 상대로 30여억원을 받아 가로챈 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨는 공범 B씨와 짜고 B씨의 지인에게 자신을 재력가로 소개한 뒤, 사업자금을 빌려주면 높은 이자를 더해 갚겠다고 속여 돈을 받고는 갚지 않았다. 또 다른 피해자들에게 자신이 금은방을 운영한다고 속이거나, IT(정보통신) 사업을 한다고 속여 피해자들로부터 돈을 받아 수십억원을 가로챘다. 그러나 실제로 A씨는 아무런 사업도 하지 않았고, 무직 상태였다. 그는 지인들로부터 빌린 돈으로 먼저 빌린 돈을 일부 갚고, 또다시 돈을 빌리는 수법으로 일명 ‘돌려막기’식 범행을 저지르다 적발됐다.