지난해 12월30일 부산 연제구 연산동 홈플러스 5층 주차장에서 택시가 주차장 외벽을 뚫고 추락해 도로에서 신호대기 중이던 차량을 덮치는 사고가 발생했다. 이 사고로 택시기사가 숨지고 7명이 다쳤으며, 차량 14대가 부셔졌다. 부산시는 이 사고를 계기로 시내 주요 공영주차장과 대형마트 등에 대한 대대적인 안전 감찰을 실시하고, 21일 결과를 발표했다. 감찰 결과는 충격적이다. 부산지역 공영주차장 188곳과 대형마트 30곳 중 공영주차장 50곳과 대형마트 8곳이 안전기준에 미흡한 것으로 드러났다. 건축물식 공영주차장 111곳 중 추락 방지 안전시설 설치 기준 충족 여부를 확인하지 않은 곳과 경사로 등 일부 구간에 추락방지 시설이 설치되지 않은 공영주차장이 각각 16곳과 22곳으로 파악됐다. 2017년 소방시설법 시행령 개정 이전에 건립돼 소방시설이 설치되지 않은 철골 조립식 공영주차장 5곳도 함께 적발됐다. 시는 추락방지 시설이 설치되지 않은 공영주차장에 시정명령을 내리고, 소방시설이 미비한 공영주차장에 대해 소화설비·경보설비·피난 구조설비 등의 소방시설을 설치하도록 권고했다. 또 2017년 이전 건립된 철골 조립식 공영주차장에 대해 현행 법령을 소급 적용할 수 있도록 시 관련 부서에 제도개선을 요구했다. 시는 또 경사지 공영주차장 77곳 중 고임목이 설치되지 않거나, 이동식 고임목 보관함과 미끄럼 안내표지가 제대로 설치되지 않은 주차장 7곳을 적발하고, 안전기준에 적합하게 관리토록 조치했다. 특히 시내 대형마트 30곳을 대상으로 주차장 추락 방지 안전시설 관리 실태를 감찰한 결과, 옥상 일부 콘크리트 외벽 두께(16cm 이하)가 충분하지 않은 5곳과 경사로 등 일부 구간에 추락 방지 안전시설이 미설치된 3곳을 적발했다. 이들 대형마트에는 추락 방지 안전시설 설치 기준 충족 여부 확인 및 추락 방지 안전시설 추가 설치 등을 명령했다. 한상우 부산시 감사위원장은 “시민들이 일상생활에서 자주 이용하는 다중 이용시설을 대상으로 지속적이고 다각적인 방법으로 안전 감찰을 실시할 계획”이라고 강조했다.

부산시가 2030부산세계박람회 성공적인 유치를 위해 민간중심의 도시외교 강화라는 카드를 빼 들었다. 부산시는 20일 웨스틴조선부산호텔에서 ‘부산외교포럼’을 출범하고, 창립기념 세미나를 열었다고 밝혔다. ‘부산외교포럼’은 전·현직 외교관을 비롯한 학계·민간 외교계·언론계·상공계 등 다양한 분야 외교전문가들로 구성됐다. 2030부산세계박람회 유치와 민간중심의 도시 외교 협력 네트워크 강화를 위한 역할을 한다. 시는 코로나19 장기화로 인해 비대면으로 진행돼 왔던 도시 외교를 새롭게 강화하고, 2030부산세계박람회 유치를 위해 지역 외교 전문가 그룹과 공동으로 포럼 출범을 준비해 왔다. 이날 포럼 창립 행사에는 박형준 부산시장을 비롯한 김홍구 부산외국어대 총장과 강의구 부산영사단장, 안성민 부산시의회 의장, 하윤수 부산시 교육감 등 170여명이 참석했다. 창립기념 세미나에서는 정해문 전 한·아세안센터 사무총장이 ‘부산외교포럼 발족과 부산도시외교의 외연확대 방안’에 대해 발표했다. 홍성화 전 멕시코 대사와 한동만 전 필리핀 대사 등이 ‘2030부산세계박람회 유치 방안’에 대해 토론을 벌인다. 또 김성환 전 외교부 장관이 ‘2030부산세계박람회 유치 외교 전략’을 주제로 기조 강연을 펼친다. 박형준 부산시장은 포럼에 참석한 르완다, 필리핀, 베네수엘라, 과테말라 등 4개국 주한 공관장과 간담회를 열고, 2030부산세계박람회 유치지지 요청과 국제교류협력방안 등을 논의한다. 다자간담회에는 △달릴라 야스민 암리 수에드(Dalila Yasmin AMRI SUED) 주한 르완다 대사 △마리아 데레사 디존 데베가(Maria Theresa B. DIZON-DE VEGA) 주한 필리핀 대사 △아르뚜로 엔리케 힐 삔또(Arturo Enrique Gil Pinto) 주한 베네수엘라 대사대리 △호세 로드리고 게바라(José Rodrigo Guevara) 주한 과테말라 대사대리가 참석했다. 박 시장은 “부산외교포럼에 참여해 주신 주한 공관장을 비롯한 외교 전문가들에게 감사의 말씀을 드린다”며 “2030부산세계박람회 성공적인 유치와 세계적인 도시로 발돋움하는 부산을 위해 외교력을 발휘해 주실 것을 기대한다”고 말했다.

최근 전 세계적으로 이슈가 되고 있는 기후변화의 심각성을 알리기 위해 부산에서 세계 최초로 기후위기를 정면으로 다루는 환경영화제가 마련돼 눈길을 끈다. (사)자연의권리찾기는 다음달 11일부터 15일까지 부산 영화의전당과 부산시민공원 등에서 ‘제1회 하나뿐인 지구영상제(BPFF)’를 개최한다고 20일 밝혔다. 이번 영상제는 ‘다시 지구, Our Only’를 주제로 전 세계 20개국에서 출품된 41편의 영화·다큐멘터리 상영과 ESG(환경·사회·지배구조) 국제 컨퍼런스와 같은 전시행사도 동시에 열리는 융·복합 행사로 진행되는 것이 특징이다. 개막작은 캐나다 출신 제니퍼 애보트 감독의 ‘모든 것의 모든 것’이 선정됐다. 감독의 개인적 아픔을 지구적 차원의 경험으로 승화시키는 활동가들의 모습에서 희망을 찾는다는 내용이다. 폐막작으로 선정된 KBS 이정수 PD의 ‘불타는 물의 천국 판타날’은 기후변화로 인해 반복되는 가뭄과 홍수, 산불의 삼중고를 겪는 브라질 판타날을 일상을 담았다. 기후변화는 원주민과 지역, 국가의 경계를 가리지 않는다는 것을 강조한다. 이 밖에 영국 BBC가 24시간 동안 지구 곳곳에서 벌어지는 자연과 생명의 판타지를 카메라에 담은 극장판 다큐멘터리 ‘지구: 놀라운 하루’와 환경운동가로 활동하는 영화배우 레오나르도 디카프리오와 킵 안데르센 감독이 공동 제작한 ‘카우스피라시’ 등이 상영된다. 이번 영상제의 특징 중 하나인 EGS국제컨퍼런스는 △기후위기 시대 ESG의 역할 △도시 미래와 ESG의 역할 △ESG투자 △ESG경영 등을 주제로 한 기조강연과 3개의 세션으로 개최된다. 마틴 울프 예일대 교수의 ‘기후위기시대, ESG의 역할’이라는 기조강연에 이어, 최재천 이화여대 석좌교수와 최재철 기후변화센터 대표 겸 국제박람회기구(BIE) 의장, BNK경제연구소 정영두 원장의 발표가 이어진다. ESG투자세션에서는 세계적인 ESG전문가인 캐리 크로신키 브라운대 교수와 토마스 플로우 글로벌 금융컨설턴트 등이 기업환경에 필요한 ESG경영의 현재와 미래에 대해 토론을 벌인다. 장제국 자연의권리찾기 이사장은 “기후위기시대가 왔지만 여전히 사람들의 체감온도는 낮다”면서 “제1회 하나뿐인 지구영상제를 통해 기후변화의 심각성을 공유하고 실천하는 문화를 확산할 계획”이라고 말했다.

코로나19로 4년 만에 개최되는 ‘2022 부산국제모터쇼’가 14일 부산 해운대 벡스코에서 프레스데이를 시작으로 대장정의 막을 올린다. 부산시가 주최하는 부산국제모터쇼는 ‘넥스트 모빌리티, 축제가 되다’라는 주제로 열흘간 개최된다. 올해 모터쇼는 현대차와 기아, 제네시스, BMW, MINI, 롤스로이스 등 국내외 6개 완성차 업체가 참여한다. 전기차를 비롯한 다양한 친환경차가 대거 선보일 예정이다. 현대차는 세단형 전기차인 아이오닉 6를 세계 최초로 공개하고, 구체적인 제원과 세부 사양을 소개한다. 또 향후 아이오닉 7으로 진화할 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 콘셉트카인 세븐(SEVEN)도 선보일 예정이다. 현대차의 고급 브랜드인 제네시스는 콘셉트카인 X(엑스) 스피디움 쿠페를 선보인다. 국내에서 처음 실물을 공개하는 이 차는 제네시스가 추구하는 미래에 대한 영감이 응집된 콘셉트 모델이다. 기아는 내년에 출시할 플래그십 전기차 SUV 콘셉트카인 더 기아 콘셉트 EV9을 국내 최초로 전시한다. BMW는 순수전기 플래그십 세단인 BMW i7과 뉴 2시리즈 액티브투어러를 국내 최초로 공개하고, iX M60, i4 M50 등 고성능 전기차 모델도 함께 전시한다. MINI도 고성능 브랜드 JCW 탄생 60주년을 기념하는 한정판인 MINI JCW 애니버서리 에디션과 MINI JCW의 전기화 버전인 MINI 일렉트릭 페이스세터를 국내 최초로 공개한다. 부산국제모터쇼에 처음 참가하는 롤스로이스는 블랙 배지 고스트와 고스트 익스텐디드, 컬리넌 등을 전시한다. 롤스로이스 전시관은 롤스로이스 소유주와 롤스로이스 딜러가 초청한 잠재 고객들만 직접 차를 만져볼 수 있고, 관람객은 유리 펜스 바깥에서 차를 볼 수 있다. 이번 모터쇼에는 차세대 교통수단으로 떠오르는 UAM(도심항공교통)과 타이어 업체도 참가한다. 또 이색 슈퍼카부터 이륜차까지 직접 자동차를 타 볼 수 있는 체험행사도 마련된다.

부산시교육청은 19일부터 1박2일 일정으로 경남 밀양과 경북 청도 등에서 고등학교 1~2학년 학생 36명을 대상으로 ‘2022학년도 조선통신사 문화전승체험 프로그램’을 운영한다고 14일 밝혔다. 2019년까지 국외체험활동으로 진행한 이 프로그램은 코로나19 영향으로 최근 2년간 열리지 못했으나, 올해는 조선통신사의 주요 국내 이동경로를 탐방하는 형태로 열린다. 참가 학생들은 지난 5월부터 6월까지 서류심사와 지필고사, 면접심사 등을 거쳐 선발됐다. 학생들은 첫째 날 조선통신사역사관, 영가대, 밀양(영남루, 작원관지, 표충사)에서 조선통신사 관련 유적과 유물을 견학한다. 밀양 영남루에서 밀양예술단의 ‘검기무’ 공연을 관람하고, 저녁에는 분임별 활동내용에 대해 발표하고 토의시간을 갖는다. 둘째 날에는 경북 청도(청도읍성, 도주관, 청도향교 등)와 영천(임고서원, 조양각)에서 조선통신사의 여정을 되짚어본다. 특히 프로그램을 마친 후 보고서를 작성해 활동자료집을 발간하는 등 우리나라 역사를 실질적으로 학습해 보는 기회를 가질 예정이다. 이수금 시 교육청 교육혁신과장은 “이번 프로그램은 학생들에게 한·일 교류의 요충지로서 부산의 역할과 조선통신사의 의미를 깨닫게 하는 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다.

부산시가 글로벌 경기침체와 고물가로 인한 시민 부담을 줄이는 내용의 ‘민생경제 안정 대책’을 발표했다. 박형준 부산시장은 14일 시청 브리핑센터에서 기자회견을 통해 “시민 부담을 덜어주기 위해 5대 분야 10개 과제로 된 총 5700억원 규모의 특별 민생경제 안정 대책을 마련했다”고 밝혔다. 시가 마련한 민생경제 안정 대책은 시민들의 필수 생활비와 밥상 물가부터 잡는다는 계획이다. 가파르게 상승하는 생활물가를 안정시키기 위해 시내버스요금과 택시요금, 지하철 요금, 상·하수도 요금, 도시가스 요금 등 7종의 공공요금을 동결하기로 했다. 중소기업과 소상공인의 경영 부담을 줄이기 위해 2000억원 규모의 긴급 경영안정자금을 마련하고, 이달부터 만기가 돌아오는 대출자금의 상환기간을 6개월 더 연장하기로 했다. 또 소상공인을 대상으로 월 180만원의 청년고용 인건비와 법률서비스를 지원한다. 취약계층의 안정망 강화를 위해 저소득층 아동과 노인들의 무료 급식단가를 기존 7000원에서 8000원으로 인상하고, 노인들의 무료급식 유형별 지원 단가도 한끼당 500원씩 인상한다. 또 취업난과 주거비 부담 상승으로 힘들어 하는 청년들을 위해 학자금 지원 대상을 소득분위와 상관없이 대폭 확대하고, 부동산 전·월세 중개보수도 30만원 한도 내에서 50%까지 지원한다. 경제 활성화를 위한 소비 촉진과 판로 확대에도 나선다. 부산 대표 지역화폐 플랫폼인 ‘동백 플랫폼’을 활용해 소비붐 업 분위기를 조성하고, 부산관광 선 결제 프로젝트를 10억원으로 확대한다. 마지막으로 민·관 합동 규제발굴단을 구성해 규제혁신 컨트롤타워 역할을 맡기고, 지역경제계와 상시 소통을 위한 원스톱 온라인 소통 플랫폼을 구축하는 등 경제규제 혁신과 애로사항 해소에 나선다. 이 밖에 △창업청을 설립해 창업활성화 △맛집 SNS(사회관계망서비스) 홍보·부산 미슐랭 브랜드화 추진 △청년일자리 미스매칭 해소 △사회적경제 활성화 △지역 소상공인의 대형마트 납품 등 상생노력을 추진한다. 박 시장은 “시가 할 수 있는 최대한의 자원과 역량을 총동원해 민생안정 대책을 마련했다”며 “부족함이 많지만 민생안정과 위기 극복의 마중물이 되기 바란다”고 강조했다.

횡단보도에서 운전자의 보행자 보호 의무를 강화하는 도로교통법 개정안이 지난 12일 전면 시행된 가운데 차보다 사람이 우선되는 ‘보행자우선도로’가 부산에 처음 생긴다. 부산시는 13일 부산진구 전포카페거리 등 보도와 차도가 분리되지 않는 도로 13곳을 ‘보행자우선도로’로 지정한다고 밝혔다. ‘보행자우선도로’는 보도와 차도 비분리 도로 중 보행자의 안전과 편의를 보장하기 위해 보행자의 통행이 자동차 통행보다 우선하도록 특별·광역시장이 지정하는 도로다. 전날 보행안전 및 편의증진에 관한 법률과 도로교통법 개정안이 전면 시행되면서 지정 근거가 마련됐다고 부산시는 설명했다. 보행자우선도로에서 보행자는 길 가장자리뿐 아니라 도로 모든 부분으로 통행할 수 있고, 운전자는 보행자가 안전하게 다닐 수 있도록 안전거리를 유지하고 서행하거나 일시 정지해야 한다. 보행자의 통행을 방해하거나 보호 의무를 위반하면 최대 9만원의 범칙금과 벌점 10점이 부과될 수 있다. 부산에 처음으로 지정되는 보행자우선도로는 8개 자치구의 13곳, 49개 구간으로, 총연장 7996m에 이른다. 시는 지난 4월부터 자치구·군으로부터 보행자우선도로 지정 신청을 받은 뒤, 현장점검과 내부 검토 과정을 거쳐 13곳을 최종 보행자우선도로로 지정했다. 시는 보행자우선도로의 성공적인 정착을 위해 시민 홍보를 추진한다. 시 누리집과 사회관계망서비스(SNS)에 카드뉴스를 게시하고, 자치구·군을 통해 홍보 포스터를 배부한다.

올 초 불거진 부산지역 자동차부품 제조업체 간 기술유출 논란이 약 5개월여 만에 경찰 수사로 이어지며 2라운드를 맞게 됐다. SNT모티브는 차량용 모터 개발 관련 영업비밀 및 기술유출 등의 혐의로 코렌스와 자회사인 코렌스이엠을 전날 고소했다고 13일 밝혔다. SNT모티브는 코렌스로 이직하면서 기술자료 등 영업비밀 자료들을 빼내간 코렌스 임직원 3명과 코렌스, 코렌스이엠 및 코렌스이엠 대표이사를 피고소인으로 적시한 고소장을 부산경찰청에 제출했다. 앞서 지난 2월 SNT모티브 모터개발팀 연구원들이 코렌스로 이직하면서 차량용 모터 개발 관련 영업비밀 자료를 유출해간 사실이 드러나 양측이 진실 공방을 벌인 바 있다. 최근 코렌스이엠을 퇴직한 A씨가 “코렌스이엠에서 SNT모티브 협력업체를 찾아가 차량용 모터 개발 관련 기술을 빼돌렸다”는 사실을 SNT모티브 측에 제보하면서 기술유출 공방이 다시 수면 위로 부상했다. 제보자 A씨는 SNT모티브를 퇴사하고 코렌스이엠으로 이직한 뒤, 회사로부터 ‘SNT모티브에 차량용 모터 부품을 공급하는 협력업체를 방문해 공정 및 작업표준을 확인하라‘는 지시를 받았다고 주장한다. 실제로 A씨는 코렌스이엠 임원과 함께 SNT모티브의 협력업체 관계자를 만나 차량용 모터 생산에 사용되는 ‘지그(Jig. 부품 조립 시 위치를 정해주는 기구류)’ 60여개를 빌려줄 것과 생산라인 촬영 등을 요청했다. 이후 A씨는 코렌스이엠 임원의 지시에 따라 해당 협력업체 생산라인을 사진과 동영상으로 촬영해 전송했고, ‘지그’를 수령해 코렌스이엠으로 가져갔다고 주장했다. SNT모티브는 또 코렌스로 이직한 연구원이 SNT모티브 재직 당시 작성한 자료를 코렌스이엠 연구원들에게 공유한 이메일 자료도 확보했다고 밝혔다. 해당 이메일에는 본인이 자료를 작성한 사실과 함께 파일을 백업해두지 말고 삭제해 줄 것과 이메일도 확인 후 삭제해 줄 것을 요청하는 내용이 담긴 것으로 전해졌다. SNT모티브 관계자는 “회사 영업비밀 및 지식재산권, 고객과 주주, 직원들의 이익을 보호하기 위해 충분한 법적 검토를 마친 뒤 고소장을 제출했다”며 “두 번 다시 이런 일이 발생하지 않도록 관련 법에 따라 엄정하게 대처해 나갈 것”이라고 강조했다. 이에 대해 코렌스EM 관계자는 “SNT모티브 측의 주장은 일방적인 것으로 전혀 사실과 다르다. 고소장을 확인한 뒤 오늘 중으로 반박자료를 마련해 배포할 예정”이라며 “터무니없는 악의적인 허위 사실 유포에 대해 법적으로 맞대응할 계획”이라고 말했다.

유럽 최대 해커톤 ‘정션’의 아시아 버전인 ‘정션 아시아’가 다음 달 부산에서 3일간 열린다. 해커톤은 해킹과 마라톤의 합성어로, 팀을 구성해 특정 문제에 대해 쉼 없이 파헤치고 아이디어를 도출해 혁신적인 새로운 신기술을 만들어내는 것을 말한다. 12일 부산시에 따르면 이달 24일까지 정션 아시아 누리집을 통해 정션 아시아 참가자 신청을 받는다. 부산시는 정션 아시아 참가신청자 중에서 예비 심사를 거쳐 본선 진출자를 확정하고, 이달 31일 개인 전자우편(이메일)으로 본선 진출자를 발표할 예정이다. 본선 진출자는 총 1000만원 상당의 상금이 걸린 예선대회를 치러 최종 우승팀에게 핀란드 정션 참가 자격과 항공료가 주어진다. 또 우수팀 중에서 1개 팀을 별도로 선정해 부산빅데이터혁신센터 육성프로그램에 참가할 수 있는 자격을 부여하고, 기술을 상품화하거나 창업할 수 있는 기회를 준다. 정션 아시아는 기술혁신이라는 공통된 관심사 아래 다양한 출신의 청년들이 펼치는 기술 향연의 장으로, 글로벌 해커톤 축제다. 부산시는 지난 5월 핀란드 정션, 정션의 한국 운영진 쉬프트(학생·청년주도 비영리 임의단체)와 ‘2022 정션 아시아 부산’ 개최를 위한 업무협약을 체결했다. 다음 달 19일부터 21일까지 3일간 부산 해운대 벡스코에서 열리는 정션 아시아는 △해커톤 발제 문제에 대한 주제별 워크숍 △참가자 간 네트워킹을 통한 팀빌딩 △아이디어 발굴 및 기술개발을 위한 해커톤 △발제 기관 스피드 멘토링과 창업 멘토링 등으로 진행된다. 정션 아시아에는 글로벌 기업과 국내 4대 과학원이 참여해 해커톤의 열기를 더욱 뜨겁게 달굴 전망이다. 클라우드 업계를 선도하는 아마존 웹 서비시즈(AWS)와 마이크로소프트 코리아를 비롯해 네이버 제트와 슈퍼캣이 함께하는 메타버스 플랫폼 젭(ZEP), 케플러 지갑(keplr Wallet)을 개발한 블록체인 유망기업 체인엡시스(chainapsis) 등이 발제 기관으로 참여한다. 또 국내에서는 KAIST(한국과학기술원)·GIST(광주과학기술원)의 혁신기업가 교육센터와 창업진흥센터, UNIST(울산과학기술원)·DGIST(대구경북과학기술원) 등 4대 과학원이 후원기관으로 참여한다. 정션 아시아 주관단체인 쉬프트 관계자는 “대회 참가신청 접수가 시작됐다는 것은 본격적으로 정션 아시아가 시작됐다는 것을 의미하며, 대회 개최를 위한 준비는 모두 끝났다”고 말했다. 정션은 세계 최대 규모의 창업생태계 이벤트인 핀란드 슬러시(SLUSH)를 출범시킨 헬싱키 알토(Aalto)대학 창업동아리의 해커톤으로 시작돼 현재 유럽 최대 해커톤으로 발전했다. 박형준 부산시장은 “정션은 다양한 아이디어와 기술을 가진 참여자들이 정해진 틀에 얽매이지 않고 즐거운 축제처럼 혁신의 파동을 함께하며 거대한 잠재력을 화산처럼 폭발시키는 장”이라며 “부산에서 글로벌 해커톤을 성공적으로 개최해 글로벌 혁신역량을 불러들이고, 부산의 잠재력을 글로벌 시장으로 확대하는 계기로 만들어 나갈 것”이라고 밝혔다.

기술보증기금이 창의성을 기반으로 취약계층에게 사회서비스나 일자리를 제공하는 ‘소셜벤처’ 활성화 공로를 인정받았다. 기술보증기금(기보)은 ‘제4회 대한민국 사회적경제 박람회’에서 사회적 가치 실현(공공) 부문 대통령 표창을 수상했다고 11일 밝혔다. 사회적경제 박람회는 사회적경제에 대한 국민인식 제고와 성공모델 구축 및 확산을 위해 중앙부처와 지자체, 사회적경제 조직 등 민·관 공동으로 추진된다. 올해로 4회째를 맞은 박람회는 지난 8일부터 10일까지 사흘간 경북 경주시 화백컨벤션센터에서 개최됐다. 소셜벤처 금융지원 확대와 맞춤형 지원제도로 사회적 경제 활성화를 도모해 온 기보는 밀착형 사회공헌 활동을 통해 사회적 가치 창출에 기여한 공로를 인정받았다. 특히 소셜벤처기업의 체계적인 육성을 위해 국내 최초로 소셜벤처 전담 조직인 ‘소셜벤처가치평가센터’를 설치하고, 소셜벤처 판별제도 도입과 소셜벤처 평가모형을 개발해 정부 지원정책과 금융지원에 소셜벤처가 포함될 수 있는 체계를 마련했다. 또 2018년 소셜벤처 전용상품인 ‘소셜벤처 임팩트보증’ 제도를 처음 도입해 지난해까지 4241억원을 지원하는 등 소셜벤처 활성화에 기여했다. 김종호 기보 이사장은 “이번 수상을 계기로 새 정부의 국정과제에 부합하는 중소벤처기업의 ESG 경영을 적극적으로 지원할 것”이라며 “기업의 성장과 사회적 가치 연계모델을 확산시켜 지속가능하고 성장지향적인 생태계 조성에 적극 나서겠다”고 말했다.