현대차를 비롯한 기아와 한국GM, 르노코리아 등 국내 완성차 업체 노사가 임금·단체협상에서 입장 차이를 좁히지 못해 파업으로 이어질 가능성이 높아지면서 본격 ‘하투(夏鬪. 여름철 대규모 파업)’ 우려가 높은 것과는 대조적으로 부산환경공단이 11회 연속 무분규 단체협약을 체결해 눈길을 끈다. 부산환경공단(공단)은 3일 노사가 11회 연속 분쟁 없이 단체협약을 체결했다고 밝혔다. 공단 노사는 지난달 27일 공단 본부에서 안종일 이사장과 김현석 노조위원장 등 노사 14명의 대표가 참석한 가운데, ‘2022년 단체협약 체결식’을 가졌다. 이번 협약을 통해 열악한 근무환경에서 노출된 직원들의 보건과 복지향상 등 근무 여건 개선 등에 노사가 합의했다. 공단 노사의 무분규 단체협약 체결은 노사 양측이 한걸음씩 양보하고, 힘을 모아 상생·협력하자는 공감대를 형성한 결과로 풀이된다. 2000년 설립된 부산환경공단은 노사 상호신뢰를 바탕으로 지금까지 단 한차례 쟁의 없이 임금·단체협상을 체결했다. 안종일 이사장은 “노사가 합의한 단체협약을 바탕으로 노사 상생과 협력, 존중을 원칙으로 상호 신뢰할 수 있는 관계를 만들기 위해 노력할 것”이라고 밝혔다. 김현석 노조위원장도 “상생의 노사관계를 통해 어려운 근무환경 속에서 열심히 일하는 직원들을 위해 최선을 다할 것”이라고 강조했다.

부산에 청년을 위한 청년정책 전담 페이스북과 인스타그램 등 홍보채널이 생겼다. 청년들이 정책을 몰라 이용하지 못하는 일이 없도록 청년 눈높이에 맞춰 청년 정보를 통합 제공하고, 청년의 다양한 목소리를 담을 예정이다. 부산시는 민선8기 출범과 더불어 청년정책 전담 홍보 채널인 ‘청년G대’ 누리소통망(SNS)을 개설했다고 3일 밝혔다. 시는 그동안 부산시 공식 SNS를 통해 다른 정책과 함께 청년정책 홍보를 진행했으나, 지금부터 ‘청년G대’ SNS를 통해 빠르고 쉽게 청년정책을 제공하고, 청년이 행복한 부산의 모습을 공유하고 확산할 계획이다. 이를 기념한 ‘청년G대’ SNS 개설 기념 이벤트를 11일까지 진행한다. 참여 방법은 ‘청년G대’ 페이스북과 인스타그램을 팔로잉한 후, 댓글에 응원 문구를 작성하면 된다. 이벤트 참여자를 대상으로 추첨을 통해 커피 쿠폰을 경품으로 지급한다. 오미경 부산시 청년희망정책과장은 “청년 전담 홍보채널 ‘청년G대’ SNS를 통해 더 많은 청년과 소통을 이어가고, 청년들이 행복하게 정착할 수 있도록 적극 지원해 갈 것”이라고 말했다. 한편 ‘청년G대’는 부산 청년을 위한 탄탄한 지대를 구축하는 부산시 청년정책의 새로운 브랜드로 △Good Job(일자리 늘리고) △Good Life(주거·생활 높이고) △Good Play(문화·활동 즐기고) △Good Voice(참여·권리 넓히고)를 통해 청년의 미래를 키우고, 지키겠다는 의미를 담고 있다.

마약을 투약한 뒤 광란의 질주를 벌이다 경찰 순찰차를 들이받고, 공공기관 주차 시설까지 훼손한 혐의로 기소된 30대 남성에게 실형이 선고됐다. 울산지법 형사5단독 한윤옥 판사는 마약류 관리에 관한 법률 위반(향정)과 특수재물손괴 및 청소년보호법 위반 등의 혐의로 기소된 A씨에게 징역 6년과 약물중독 재활치료 프로그램 40시간 이수, 추징금 10만원을 선고했다고 3일 밝혔다. 또 A씨와 함께 기소된 B씨 등 3명에게는 각각 징역 6개월~1년6개월과 함께 2~3년의 집행유예를 선고했다. 재판부는 “피고인이 마약을 투약한 뒤 경찰 순찰차와 민간인 차량, 시청 주차 차단기와 주차 관리동을 들이받아 파손하는 범행을 저질렀다”며 “경찰관이 피고인을 검거하는 과정에서 실탄까지 쏘게 하는 상황을 초래하는 등 위험성과 피해 정도가 커 엄벌이 불가피하다”고 실형 선고 이유를 밝혔다. A씨는 지난해 12월 자신이 거주하던 울산 중구의 한 도로에 차를 세워놓고 차 안에서 필로폰 1g을 투약한 뒤, 경찰의 추적을 따돌리기 위해 광란의 질주를 벌인 혐의로 재판에 넘겨졌다. 마약 투약 후 약 11㎞ 떨어진 울산지검까지 차를 몰고 간 A씨는 당시 조수석에 타고 있던 배우자와 말다툼을 벌이다 화가나 자동차로 주차차단기와 쓰레기통을 들이받았다. 음주운전이 의심된다는 신고를 받은 경찰이 출동하자 A씨는 순찰차를 피해 달아나면서 광란의 질주를 벌이다 울산시청 별관 주차장으로 들어갔다. 경찰이 추적 끝에 막아서자 A씨는 또 다시 도주를 시도하다 경찰차 4대와 일반 차량 8대를 파손해 7000만원 상당의 재산 피해가 났다. 경찰은 A씨 차량에 실탄 11발을 쏴 A씨를 붙잡아 재판에 넘겼다. A씨는 또 울산 남구에서 유흥주점을 운영하며 B씨 등과 함께 10대 여성 종업원을 고용한 뒤, 손님에게 접대행위를 시킨 혐의로도 기소됐다.

부산·울산·경남 메가시티를 이끌 민선 8기 박형준호 부산시정의 ‘중·장기 도로건설·관리계획’ 로드맵이 나왔다. 부산시는 29일 ‘부산광역시 도로건설·관리계획(2021~2025년)’을 수립하고, 고시했다고 밝혔다. 이번에 고시한 도로건설·관리계획은 5년 단위로 수립하는 법정계획이다. 도시 및 지역 간 교통 문제 해결과 도시여건 변화에 능동적으로 대응하기 위한 종합적인 도로망 구축과 세부 집행계획이 담겼다. 시가 이날 고시한 중·장기 도로건설·관리계획은 ‘글로벌 메가시티 친환경 스마트 미래도로 구축’을 비전으로 △경제성장을 지원하는 도로건설 및 관리계획 △시민중심의 쾌적한 도로 서비스 제공 △안전한 도로환경 조성 △미래지향적 도로 구현을 4대 목표로 설정했다. 계획 달성을 위한 중간목표는 2025년이며, 장기 도로망 구축을 위한 최종목표는 2040년이다. ◆주요 도로망 구축 계획 시가 2025년까지 구축하기로 한 도로망 체계는 도심과 산, 하천, 바다를 아우르는 부산의 특수한 지형여건과 도시기본계획의 생활권 공간구조 계획 등을 고려해 동서와 남북 각 7개 축의 격자형 도로망을 구축하고, 4개의 순환도로망과 4개의 보조 축으로 보완하는 형태다. 12조6000억원이 투입되는 34개 중·장기 개별도로건설 사업도 이번 계획에 포함됐다. 도심 내 교통혼잡 해소를 통한 ‘15분 도시 부산’을 견인하고, 2030부산세계박람회 유치와 부·울·경 메가시티 구축에 대비한다는 전략이다. 이를 위해 2030부산세계박람회 개최지인 북항재개발 사업지와 가덕도신공항을 연결하는 기존 승학터널·엄궁대교 건설 계획에 부산신항~김해 간 고속도로 가덕도신공항 연결도로, 제2해안순환도로(가덕도~사하구~영도구~남구~해운대~기장군), 반송터널·해운대터널 건설 계획 등을 포함했다. 또 북항과 경부·중앙 고속도로를 직접 연결하는 지하도로망 사업과 주요 교차로에 대한 교통체계개선사업을 담았다. ◆도심 고가도로 철거계획 및 도로 관리 방안 마련 시는 지역 소통을 저해하는 도심고가도로 철거계획을 마련했다. 부산지역 37개 고가도로 중 시설물 상태와 주변개발계획, 교통여건 등을 고려해 7개 고가도로를 순차적으로 철거한다. 먼저 동서고가는 국토부에서 추진 중인 사상~해운대 민자고속도로사업이 완료되면, 사상에서 진양사거리 구간 철거가 가능한 것으로 분석됐다. 진양사거리에서 감만동까지 동서(우암)고가와 문현고가는 기존 교통량을 흡수할 수 있는 대체도로를 확보하면 철거할 수 있다고 결론을 내렸다. 충장고가와 영주고가는 북항재개발사업 계획에 포함했고, 부암고가와 대영고가는 각각 지하차도 건설과 교차로 개선을 통해 철거할 수 있다는 분석이 나왔다. 다만, 부산지역 37개 고가도로의 관리상태가 양호하고 사용상 문제가 없는 데다, 고가도로 철거 특성상 경제적 타당성 확보가 어려운 것으로 파악됨에 따라 개별사업에 대한 타당성 확보와 우선순위 등을 정한 다음 철거사업을 시행하기로 했다. 이 밖에 도로관리방안 수립과 도로교통정보체계 구축·운영방안을 마련하는 등 시민 중심의 쾌적하고 안전한 도로환경 서비스 제공을 위한 미래 도로 구축 계획을 마련했다. 박형준 부산시장은 “이번에 고시하는 도로건설·관리계획을 바탕으로 ‘15분 도시 부산’을 실현하고, 2030엑스포 개최 및 가덕도신공항 건설과 같은 메가 프로젝트를 견인할 것”이라고 강조했다.

부산본부세관은 해상 면세유 밀수입 근절 종합대책을 마련해 다음달 1일부터 시행한다고 29일 밝혔다. 이번 조처는 최근 국·내외 유가 급등에 따라 국제무역선박에 공급되는 값싼 해상 면세유를 시중에 불법 유통하는 것을 막기 위한 것이다. 세관이 마련한 대책은 △심야시간대 유류 적재 현장 검사와 불시 전수검사 △세관 감시정을 활용한 현장 검사 확대 △적발 시 면세유 출고지 등 관련 업체에 대한 조사 △선박식별 장치(AIS) 작동 없이 이동하는 유류공급선 추적 감시 △국제무역선박 입항 시 폐유 탱크용량 파악 △선박자동 식별장치 작동 의무 및 선박연료 공급대행업자 등록 규정 마련 △민간 및 유관기관과 면세유 밀수입 예방을 위한 주기적인 정보교류 강화 등이다. 김재일 부산본부세관장은 “해상 면세유 밀수입 적발 시 유통과정 및 관련업체에 대한 엄정한 조사를 진행할 것”이라며 “저 품질 선박용 연료의 불법 시중 유통으로 인한 국민 피해가 발생하지 않도록 하겠다”고 강조했다.

사상 유례를 찾기 힘든 코로나 팬데믹 사태로 생명 나눔의 소중함이 강조되는 가운데, 부산서 전국 최초로 장기기증 서포터즈 기자단 발대식이 열려 눈길을 끈다. 한국장기기증협회는 30일 부산역 유라시아 플랫폼에서 ‘다시 사는 세상 건강한 부산’이라는 슬로건 아래 제1기 장기기증 서포터즈 기자단 발대식을 갖는다고 29일 밝혔다. 부산시와 공동으로 개최하는 이날 행사에 서포터즈 기자단과 장기기증 서약자, 유관기관 관계자 등 100여명이 참석할 예정이다. 강치영 한국장기기증협회장은 “부산이 생명 나눔 운동을 통해 꺼져가는 생명을 살리는 희망과 나눔의 도시, 다시 태어나도 살고 싶은 도시로 변모하고 있다”며 생명 나눔의 의의를 강조했다. 장기기증 생명 나눔 서포터즈 기자단은 전국에서 장기기증에 대한 홍보와 함께 장기기증 힐링 캠프에 동참해 스토리를 개발하고, 1년간 생명 나눔 문화 활성화를 위한 프로그램에 참여한다. 또 3개월에 걸쳐 SNS(사회관계망서비스)와 배너 및 대외활동 어플리케이션, 자원봉사 교류 사이트 등을 통한 홍보활동을 펼칠 예정이다. 서포터즈 대표 선서를 한 한신대 염고운 학생은 “장기기증이라는 아름다운 일로 온라인 커뮤니티 문화 활성화에 앞장서게 돼 큰 보람을 느낀다”고 말했다. 한편 장기기증 스포터즈 기자단은 생명 나눔의 홍보대사로 대한민국 장기기증 홍보에 새로운 이정표를 세울 전망이다.

저비용 항공사(LCC) 에어부산이 엔데믹(풍토병화)에 따른 국제선 노선 확장에 나선 가운데, 안전성과 서비스 부문 평가에서 높은 점수를 받았다. 에어부산은 최근 국토교통부에서 발표한 ‘2021년 항공교통서비스평가’에서 4개 항목 모두 최고 등급을 받았다고 28일 밝혔다. 국토부 항공교통서비스평가는 △정시성 △안전성 △항공교통이용자 보호 충실성 △이용자 만족도 등 4개 항목에 걸쳐 진행된다. 에어부산은 이들 4개 항목에서 전체 항공사 평균치보다 높은 점수를 받으며, 최고 등급인 ‘A’와 ‘만족’을 받았다. 먼저 분기별 안전협의회 개최를 통한 국토부 안전 우수 항공사 표창 등에 힘입어 전체 8개 항공사 중 독보적인 1위를 기록하며 ‘가장 안전한 항공사’라는 입지를 굳건히 다졌다. 또 고객과의 약속을 지키기 위해 정시 운항에 집중한 결과, 높은 수준의 국내선·국제선 정시율을 기록했다. 국내선 운항 편수가 3000편 미만인 ‘플라이 강원’을 제외한 전체 국적사 중 국내선 정시율 94.2%로 가장 높고, 국제선 정시율도 95%를 기록하며 국내 LCC 중 가장 높은 정시성을 자랑한다. 이용자 만족도 항목에서도 2018년 이후 단 한건의 분쟁 조정이 없는데다, 쾌적한 기내 환경과 우수한 기내 서비스 및 직원 친절도 등에서 높은 평가를 받아 가장 높은 평가인 ‘만족’을 받았다. 에어부산 관계자는 “고객에게 최고의 가치를 제공한다는 약속을 지키기 위해 전 임직원이 노력한 결과, 최고 수준의 평가를 받을 수 있었다”며 “검증된 안전운항 능력과 우수한 기내 서비스를 바탕으로 목적지까지 편안하고 안전하게 모실 것을 약속드린다”고 강조했다.

장마로 이틀째 폭우가 내리는 부산에서는 무단 횡단하던 보행자가 시내버스에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 28일 부산 동부경찰서에 따르면 전날 오후 9시 5분쯤 부산 동구 초량동 부산역 앞 버스정류소에서 50대 A씨가 운전하던 시내버스가 도로를 무단 횡단하던 50대 남성 B씨를 치었다. 이 사고로 B씨가 크게 다쳐 인근 병원으로 옮겨졌으나, 당일 오후 9시 33분쯤 사망했다. 당시 시내버스에는 기사 A씨와 승객 1명만 타고 있어 추가 피해자는 없었다. 경찰은 버스전용차로를 달리던 시내버스가 무단 횡단하던 보행자를 미처 발견하지 못해 사고가 난 것으로 보고, 운전자 A씨를 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

검찰이 생후 5일된 신생아를 떨어뜨려 의식불명에 빠뜨린 간호사에게 징역 7년을 구형했다. 2019년 10월 부산 동래구 한 산부인과 신생아실에서 태어난 지 5일된 신생아(아영이)가 의식 불명에 빠진 일명 ‘아영이 사건’ 결심공판이 27일 부산지법에서 열렸다. 검찰은 이날 부산지법 제6형사부 심리로 열린 결심공판에서 해당 산부인과 신생아실 A간호사에게 징역 7년을 구형하고, 7년간 관련 기관 및 시설에 취업제한을 요구했다. 또 간호조무사 B씨에게는 징역 6개월과 취업제한 3년을 구형하고, 이들과 함께 기소된 병원 원장 C씨에게는 벌금 3000만원을 선고해 달라고 법원에 요청했다. A간호사는 2019년 10월5일부터 같은 달 20일까지 신생아실에서 한 손으로 신생아의 다리를 잡고 거꾸로 들어 올려 흔드는 등 총 14명의 신생아를 학대한 혐의를 받고 있다. 또 같은 달 20일 아영이를 바닥에 떨어뜨려 두개골 골절상 등의 상해를 입힌 혐의(업무상과실치상)로 재판에 넘겨졌다. 경찰 조사 과정에서 해당 산부인과 간호사가 신생아의 발을 잡고 거꾸로 드는 등 학대 정황이 폐쇄회로(CC)TV에 포착됐다. 검찰은 보강 수사를 벌여 간호사 A씨를 업무상과실치상 및 학대 혐의로 구속기소하고, 간호조무사 B씨와 병원장을 아동복지법 위반 혐의로 불구속 기소했다. 이들에 대한 선고재판은 다음달 22일 오전 부산지법에서 열릴 예정이다.

부산시가 사람 중심의 걷는 길을 활용한 문화적 가치 확산 프로젝트가 전 세계인들로부터 인정을 받았다. 부산시는 도시보행길 프로젝트인 ‘부산 YOLO 갈맷길’이 ‘제5회 멕시코시티 국제문화상’에서 특별공로상을 받았다고 23일 밝혔다. ‘멕시코시티 국제문화상’은 멕시코시티와 세계지방정부연합(UCLG, 세계에서 가장 많은 지방정부가 가입된 국제기구)에서 지속가능 도시를 위해 ‘문화’에 대한 기여도가 높은 도시와 개인을 선정해 시상하는 상이다. 이번 시상에서는 코로나19 위기와 팬데믹 이후 회복 시대 속에서 문화적 권리 증진에 기여도가 높은 도시와 개인에 대해 시상하는데, 미국 캘리포니아와 영국 런던, 이탈리아 로마 등 전 세계 101개 지방정부가 응모했다. UCLG 집행부는 지난 15일 온라인으로 열린 비즈니스 세션에서 부산시 등 총 8개 도시를 선정·발표했다. 본상은 △부에노스아이레스(아르헨티나) △더블린(아일랜드)이 받았고, 특별상은 우리나라 부산시와 진주시를 비롯한 반둥(인도네시아), 이즈미르(터키), 와가두구(부르키나파소), 테브라그 세이나(모리타니) 등 6개 도시가 선정됐다. 부산의 ‘YOLO 갈맷길’ 사업은 편리하고 깨끗한 도심 내 보행로를 활용해 문화 콘텐츠와 지역 전통, 역사, 자연과의 관계를 소개하고, 지속가능한 관광 홍보 및 기후위기 대응을 위한 활동을 제시함으로써 공공보건 증진과 문화향유를 확대한다는 점을 인정받아 특별공로상을 받았다. 김광회 부산시 도시균형실장은 “자연환경과 다양한 문화를 동시에 즐기는 뜻깊은 프로젝트를 통해 문화적 가치 확산에 주력하고 있다”며 “이번 특별공로상 수상을 계기로 전 세계에 공유되기를 희망한다”고 말했다.