“해양수도 부산 완성하겠습니다.” 전재수 더불어민주당 부산시장 후보는 6·3지방선거 공식 선거운동 첫날 부산 항만노동자들을 만나 현안을 청취하고, 북극항로 시범운항 선사를 방문했다. 전 후보는 21일 오전 부산항 연안여객터미널에서 통선 선장들과 간담회를 열고, 본격적인 선거운동에 돌입했다. 통선은 대형 선박과 육지 사이를 오가며 사람과 물품을 실어 나르는 소형 선박이다. 전 후보는 “통선 노동자는 부산경제와 한반도의 모세혈관이자 외국 선원들이 가장 먼저 만나는 부산의 얼굴”이라며 “현장의 노고를 이어받아 부산을 해양수도로 도약시키겠다”고 약속했다 . 이어 북극항로 시범운항 예비사업자로 선정된 팬스타라인닷컴을 찾아 “북극항로 시범운항 사업자로 부산의 선사가 선정돼 더욱 의미 있다”며 “북극항로 운항은 부산이 글로벌 해양물류 중심도시로 도약하는 역사적 출발점”이라고 강조했다. 그러면서 “해수부장관 시절 추진했던 북극항로 개척의 약속이 이제 현실이 되었다. 부산시민과 함께 역사적 성과를 축하한다” 고 덧붙였다. 전 후보는 신선대 감만터미널 부두 노동자들과 함께 아침식사를 하면서 현장의 목소리를 청취하는 소통 행보를 이어갔다. 전 후보는 “해양산업 종사자들의 헌신에 존경과 감사의 마음 전한다. 부산시민과 함께 해양수도 부산의 새로운 항로를 개척해 나가겠다”고 강조했다.

부산시가 부산과학기술고등교육진흥원(BISTEP·비스텝)과 함께 지역 여성과학기술인 육성에 본격 나선다. 21일 비스텝에 따르면 최근 비스텝 대회의실에서 ‘제1차 부산 여성과학기술인 육성 및 지원계획’ 수립을 위한 워킹그룹 제1차 회의를 개최했다. 이번 회의는 첨단산업 중심의 인재 확보 경쟁이 심화되는 상황에서 여성과학기술인을 지역 혁신 핵심 인재로 육성하기 위한 정책 방향을 논의하기 위해 마련됐다. 이날 회의는 여성·과학기술인력·지역정책 전문가와 부산시·비스텝 관계자 등이 참석해 여성과학기술인 현황과 정책 수요를 공유했다. 참석자들은 여성과학기술인의 성장과 지역 정착을 위한 △연구환경 개선 △양질의 연구개발(R&D) 일자리 확대 △정책 연계 강화 △연구자 네트워크 구축 등이 필요하다는 의견을 제시했다. 특히 지역 내에서 지속적으로 연구와 경력을 이어갈 수 있는 기반을 마련해야 한다는 점에 공감했다. 또 지역 산업과 연계한 과학기술 일자리 확대와 여성 연구자의 성장 생태계 조성이 부산의 미래 혁신역량 강화로 이어질 수 있다는 점에서 정책 추진의 필요성도 강조됐다. 시와 비스텝은 이번 논의 결과를 바탕으로 설명회·간담회 등 의견수렴 절차를 거쳐 올 연말까지 지역 특성을 반영한 실행 중심의 여성과학기술인 육성 및 지원계획을 수립할 예정이다. 김영부 비스텝 원장은 “여학생의 이공계 진입 비율이 높은 점을 감안해 여성과학기술인이 지역에 정착해 연구와 경력을 이어갈 수 있는 기반을 마련하는 것이 중요하다”면서 “부산시와 공동으로 지역 여성과학기술인에 대한 체계적인 지원 방안을 마련하고, 과학기술 혁신 생태계 강화를 위해 노력하겠다”고 말했다.

김해국제공항에 드론으로 추정되는 미확인 비행체가 날아들어 약 1시간가량 항공기 이착륙이 전면 금지되는 등 공항 운영에 차질을 빚었다. 20일 한국공항공사 김해국제공항에 따르면 전날 오후 8시쯤 드론으로 추정되는 미확인 비행체가 출현했다는 신고가 접수됐다. 김해공항의 관제권을 가진 공군 제5공중기동비행단은 당일 오후 9시14분부터 오후 10시까지 약 1시간 동안 김해공항 활주로 운영을 일시 중단하고, 항공기 이착륙을 통제했다. 활주로 운영 중단으로 운항에 차질을 빚은 항공기는 회항 1편, 지연 6편(도착 2편, 출발 4편) 등 총 7편이다. 일본 나고야공항을 출발해 이날 오후 9시30분 김해공항에 착륙할 예정이던 대한항공 KE2134편이 착륙을 포기하고 청주공항으로 회항했다. 해당 항공편은 청주공항에서 재급유한 뒤 김해공항으로 되돌아오려고 했으나, 커퓨타임(항공기 이착륙 제한 시간대·오후 11시~오전 6시)에 걸려 인천공항으로 이동해 승객들을 내렸다. 해당 항공기에 탑승한 150여명의 승객들은 전세버스를 타고 부산으로 이동한 것으로 전해졌다. 김해공항 관계자는 “미확인 비행물체 출현 직후 폐쇄회로(CC)TV 집중감시 및 경계근무를 강화했다”고 설명했다. 한편 김해국제공항은 국가보안 ‘가급’ 시설로, 반경 9.3㎞ 이내 지역이 드론 비행금지 구역으로 설정돼 있다.

부산 앞바다에서 조업 중이던 소형어선에 승선했던 외국인 선원 2명이 투망작업 도중 바다에 빠지는 사고가 발생했다. 이 사고로 선원 1명이 숨지고 1명이 다쳤다. 20일 부산해양경찰서에 따르면 전날 오후 9시쯤 부산 수영구 민락항 동쪽 약 31km 한일어업협정선 인근 해상에서 조업하던 연안자망어선(4.85t)에서 인도네시아 국적의 선원 A(42)씨와 B(25)씨가 그물에 걸려 바다에 빠졌다. 투망작업을 하던 A씨가 그물에 발이 걸리자 B씨가 이를 붙잡으려다 두 사람이 함께 바다에 빠졌다. 당시 이들은 모두 구명조끼를 착용하고 있었던 것으로 확인됐다. 해경은 즉시 인근에 있던 경비함정을 사고현장으로 급파했다. A씨는 어선 선장과 B씨에 의해 구조됐으나 의식과 호흡이 없었다. B씨는 인근에 있던 다른 어선에 의해 구조됐다. 해경은 경비함정에 A씨와 B씨를 옮겨 태운 뒤, 양산부산대병원 원격응급의료시스템 지도에 따라 A씨를 상대로 자동심박압박기를 이용해 심폐소생술을 실시하며 육지 쪽으로 이동했다. 민락항 남동쪽 약 13km 해상에서 연안구조정으로 선원 2명을 옮긴 뒤, 심폐소생술을 실시하며 민락항으로 입항했다. 이들은 항구에서 대기 중이던 119구급차를 이용해 병원으로 옮겨졌으나, A씨는 결국 숨졌다. B씨는 발목 부상으로 병원 치료를 받고 있다. 해경은 “투망작업 중 그물 줄에 선원의 발이 걸리면서 추락 사고가 발생했다”는 어선 선장의 진술을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

해제작업을 위해 부산항에 정박 중이던 폐선박에서 불이나 소방당국이 긴급 진화에 나섰다. 19일 부산소방재난본부에 따르면 이날 오전 10시20분 부산 사하구 감천항에 정박 중이던 러시아 선적 원양어선 A호(1572t)에서 불이 났다. 소방당국은 장비 42대와 소방인력 124명을 현장에 투입해 진화작업을 벌이고 있으며, 이 불로 지금까지 다친 사람은 없는 것으로 알려졌다. 소방당국은 해체작업 중이던 A호 기관실에서 처음 화재가 발생한 것으로 추정하고, 정확한 화재원인과 피해규모를 조사할 예정이다.

박형준 국민의힘 부산시장 후보는 부산 북구갑 보궐선거에 출마한 한동훈·박민식 두 보수 후보 간 단일화에 대해 ‘원칙적으로 단일화 찬성’ 의견을 나타냈다. 박 후보는 14일 부산진구 선거 캠프에서 가진 세계일보와의 인터뷰에서 “큰 틀에서 단일화든 연대든 필요하다”며 “후보들도 정치적 책임감을 갖고 판단해야 한다”고 강조했다. 박 후보는 부산글로벌허브도시 특별법 제정이 국회 문턱을 넘지 못하고 있는 것에 대해서도 강한 불만을 나타냈다. 박 후보는 “전재수 (더불어민주당 부산시장) 후보 자신이 대표 발의한 법안인데, 이제 와서 ‘지푸라기라도 잡는 심정으로 만든 법안’이라고 폄하하고 있다”며 “만약 민주당이 통과시켜 주지 않으면 완전한 자기 부정이고, 부산시민들을 속이는 것”이라고 목소리를 높였다. 최근 여론조사에서 전 후보와 지지율 격차가 크게 줄어든 데 대해서는 “완전히 박빙의 승부”라고 평가했다. 박 후보는 “한 달 전만 해도 두 자릿수 격차였지만 최근 오차범위 수준까지 좁혀졌다”며 “후보등록 이후에는 골든크로스 가능성도 기대하고 있다”고 말했다. 박 후보는 민선 9기 비전으로는 ‘세계도시 부산’을 제시했고, 시정 성과로는 투자유치 확대와 고용률 상승, 외국인 관광객 증가 등을 꼽았다. 아쉬운 점으로는 부산글로벌허브도시 특별법과 산업은행 부산 이전이 실현되지 못한 점을 들었다. 다음은 박 후보와의 일문일답. ―3선에 도전하는 출사표와 민선 9기 비전 및 핵심 공약은. “지난 5년간 ‘다시 태어나도 살고 싶은 글로벌허브도시 부산’이라는 비전 아래 쉼 없이 달려왔고, 또 많은 성과를 냈다고 자부한다. 부산은 이제 월드 클래스로 도약하기 위한 비등점에 이르렀기 때문에 중단 없는 발전으로 명실상부한 글로벌 허브도시로 완성해야 한다. 민선9기 부산시의 비전은 글로벌 허브도시의 연장선에서 ‘세계도시 부산’으로의 도약이고, 복합소득 청년 1억원 자산 형성 프로젝트가 1호 공약이다.” ―지난 5년간의 시정 중 잘한 점과 아쉬운 점은. “전임 오거돈 시정에 비해 투자유치액이 28배 증가했고, 지난해 상용근로자 수가 역대 최초로 100만명을 돌파했다. 또 2020년부터 15~64세 고용률이 5.7%포인트 상승해 특·광역시 중에서 증가율 1위를 기록했다. 지난해 외국인 관광객 364만명을 유치해 역대 최대를 기록한 데 이어 올해 1분기 이미 102만명을 넘어섰다. 아쉬운 점은 대통령의 반대와 민주당의 태도 변화로 글로벌허브도시 특별법이 국회를 통과하지 못한 것과 산업은행 본점 부산 이전이 실현되지 못한 점이다.” ―부산글로벌허브 특별법이 왜 필요한가. “물류·금융·첨단산업도시로 육성하기 위한 규제 및 세제 혜택과 특례, 외국인 정주여건 마련 등의 내용을 포함하고 있어 부산을 명실상부한 국제비즈니스 도시로 만들고 동남권과 남부권 전체 발전을 견인할 법안이다. 민주당이 계속 반대한다면 부산시민의 뜻을 모아 압박해 국회통과를 강제하는 수밖에 없다.” ―민주당 전재수 후보에 대해 평가한다면. “친화력이 좋은 정치인이지만, 세계도시를 지향하는 부산을 이끌기엔 비전과 경험이 부족하다. 전 후보가 주장하는 ‘해양수도’ 비전은 지난 수십년간 지역사회에서 논의된 것으로, 부산의 미래 50년, 100년을 향도할 비전으로는 모자란 부분이 있다. 종교단체 금품수수 의혹에 대해서도 직접 설명하고 검증받아야 한다. ‘까르띠에 시계’ 논란과 엘시티 문제를 같은 선상에서 비교하는 것은 논리적으로 맞지 않다. 전 후보의 의혹은 법적·도덕적 문제로 범죄와 연결되지만, 엘시티 문제는 전세피해자로서 약속이행이 지연되고 있는 것이다.” ―최근 전 후보와의 지지율 격차가 좁혀진 원인과 남은 기간 어떻게 지지율을 끌어올릴 것인가. “당내 경선 과정에서 시정 성과가 알려진 데다 단일 후보로 확정되면서 지지율이 반등하고 있는 것으로 보인다. 향후 표심을 좌우할 가장 큰 변수는 보수 진영의 ‘통합’ 여부다. 폭주하는 이재명 정권에 대한 국민적 우려가 깊어지고 있고, 전재수 후보의 역량 한계 역시 갈수록 분명해지고 있기 때문에 보수 진영이 끝까지 통합 기조를 유지한다면 충분히 승리의 기회가 있을 것으로 확신한다.”

만취한 손님에게 술값을 10배 넘게 부풀려 청구한 혐의로 기소된 주점 종업원이 실형을 선고받았다. 부산지법 형사5단독(부장판사 김현석)은 18일 폭력행위 등 처벌에 관한 법률 위반(공동공갈) 등의 혐의로 기소된 30대 A씨에게 징역 1년4개월을 선고했다. 부산 부산진구 한 주점 종업원으로 일하던 A씨는 지난해 2월부터 7월까지 손님 3명을 상대로 13차례에 걸쳐 총 1165만원을 술값 명목으로 결제하게 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨는 술에 취한 손님을 해당 주점으로 불러들여 짧은 시간에 술을 많이 마시게 하는 등의 수법으로 만취시킨 뒤, 손님들이 마시지도 않은 양주 등을 제공한 것처럼 속여 카드를 받아 결제하거나 손님의 모바일뱅킹에 임의로 접속해 돈을 이체했다. 또 손님이 주점에 들어가는 것을 거부하는데도 강제로 데리고 들어가기도 했다. 재판부는 “피고인은 만취한 손님을 대상으로 술값 등의 명목으로 돈을 편취하거나 갈취해 죄질이 매우 나쁘다”고 판시했다.

HJ중공업은 15일 기업공시를 통해 올해 1분기 매출과 영업이익, 당기순이익이 각각 5414억원과 246억원, 255억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 지난해 같은 기간(4100억원) 대비 32% 늘었고, 영업이익은 55억원에서 191억원이 늘어나 347% 증가했다. 당기순이익도 56억원에서 255억원으로 355%가 증가했다. 이번 실적 개선은 조선부문의 친환경 컨테이너선을 포함한 고부가가치선 건조 물량이 본격적으로 매출에 반영된 데 따른 것으로 풀이된다. 실제 조선부문 매출은 지난해 1분기 대비 70% 증가했다. 건설부문 매출이 8.6% 증가한 것과 비교하면 비약적인 성장세다. 전체 매출에서 차지하는 비중은 2022년 18% 수준까지 떨어졌다가 지난해 절반 수준으로 회복한 상태다. 영업이익 측면에서는 조선부문의 친환경 선박 개발과 원가 우위 선종 중심의 선별 수주, 고속정 등 핵심사업 중심의 수주 전략과 원가관리 고도화가 흑자를 이끌었다. 건설부문 역시 국내외 건설경기 둔화와 원자재가 및 인건비 상승 등으로 인한 공사 원가 부담을 극복하고, 원가율 관리에 주력한 결과 흑자 기조를 유지하는 데 성공했다. HJ중공업은 올해 수익성 중심의 ‘질적 성장’을 통해 흑자경영을 이어간다는 방침이다. 지난해 연말 수주한 해군 신형 고속정 4척과 해경 다목적 화학방제함, 미 해군 유지·보수·정비(MRO)사업에 이어 올 초 수주한 1만100TEU급 컨테이너선 4척, 국내외 공공공사와 각종 정비사업 수주 등 양질의 일감이 수익성 개선으로 이어지는 선순환 구조를 확립할 계획이다. HJ중공업 관계자는 “친환경·고부가가치 선박을 중심으로 고수익 프로젝트 매출 비중이 확대되면서 전년 동기 대비 영업이익이 대폭 늘었다”며 “양대 사업 부문에서 3년 치 이상의 안정적인 수주잔량을 확보한 만큼 지속적인 체질 개선과 원가구조 혁신을 통해 안정적인 성장세와 함께 지속가능한 기업가치 제고에 주력하겠다”고 강조했다.

기술보증기금(기보)이 부산지역 중소기업의 지속경영을 위한 기업 인수·합병(M&A) 활성화를 위한 기반 조성에 나선다. 기보는 부산시-BNK부산은행-부산상공회의소-부산지방중소벤처기업청과 ‘부산 중소기업 M&A 활성화 지원 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 협약은 부산지역 중소기업의 세대교체가 지연되는 상황에서, M&A 활성화를 통해 기업의 경쟁력 저하를 방지하고 지속 경영을 지원하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 부산상의와 부산중기청은 지역 내 M&A 수요기업 발굴과 제도 홍보를 담당하고, 부산은행은 특별출연을 통해 금융지원을 뒷받침한다. 기보는 부산은행의 특별출연금을 기반으로 협약기관이 발굴한 기업에 협약보증을 지원하고, 부산시는 보증 지원기업에 이차보전을 제공할 예정이다. 지원 대상은 M&A를 추진하는 인수기업 중 기보의 기술보증 요건을 충족하고, 본점 또는 주사업장이 부산시에 소재한 기업이다. 각 기관은 이번 협약을 계기로 유기적인 협력체계를 구축하고, M&A를 통한 중소기업의 원활한 사업승계와 지역산업 경쟁력 강화를 적극 뒷받침해 나갈 방침이다. 김종호 기보 이사장은 “지역 중소기업의 지속경영은 지역경제 활성화와 직결되는 중요한 과제”라며 “유관기관과 협업을 확대해 M&A를 추진하는 중소기업에 대한 지원을 강화하고, 자본의 선순환을 촉진해 지역경제 활성화에 적극 기여하겠다”고 말했다.

부산시가 방위사업청에서 주관하는 ‘방산혁신클러스터 함정 유지·보수·정비(MRO)사업’ 공모에 최종 선정됐다. 지난달 산업통상부 주관 ‘중소조선 함정 MRO 글로벌 경쟁력 강화 지원 사업’ 공모에 이은 쾌거로, 산업부의 ‘기업지원 및 인력양성’ 트랙과 방사청의 ‘기반구축 및 기술개발(R&D)’ 트랙을 상호 연계·보완하는 함정 MRO 성장축을 완성하게 됐다. 17일 부산시에 따르면 올해부터 2030년까지 5년간 총 490억원이 투입되는 방산혁신클러스터 MRO사업을 부산·울산·경남·전남에서 공동으로 추진한다. 사업 수행기관은 국방기술진흥연구소에서 별도 공모를 통해 선정할 계획이다. 시는 기업 사전 수요 조사 결과를 바탕으로 함정 MRO 기반 구축과 R&D, 기업 지원 사업을 중점적으로 추진한다. 특히 HJ중공업을 비롯한 부산지역 수리조선 및 조선기자재 기업의 현장 수요를 반영해 사업계획을 구상했다. 먼저 부산 강서구 일원에 ‘함정 MRO 방산 품질인증센터’를 구축해 핵심 부품의 신뢰성을 확보하고, 관련 기업의 품질인증을 지원할 계획이다. 또 품질인증센터를 중심으로 인공지능(AI) 기반 MRO용 위상배열 초음파(PAUT) 검사 로봇·혁신제품·단종부품 개발과 부품 국산화, 미 해군 함정정비자격(MSRA) 및 사이버보안 인증(CMMC) 컨설팅 등을 추진해 지역 조선·방산 중소기업의 경쟁력 강화를 지원할 예정이다. 이번 사업은 정부의 K조선 비전의 정책 기조와 한·미 조선 동맹의 핵심 구상인 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 전방위로 보조하며, 격변하는 동북아 함정 MRO 공급망 재편에 선제적으로 대응하는 기반이 될 것으로 기대된다. 시는 이달 중으로 지방재정영향평가 등 사전 절차를 신속히 마무리하고, 7월 사업단 구성과 수행기관 협약 체결 등을 완료해 올 하반기 사업에 착수할 계획이다. 이번 사업을 계기로 단순 수리·정비 위주의 지역 조선산업을 고부가가치 MRO 방위산업으로 전환하고, 대한민국의 미래를 이끌 방산혁신클러스터 국방첨단전략산업분야 사업 유치에도 본격 나설 예정이다. 김경덕 부산시장 권한대행은 “이번 방위사업청 공모 선정은 지역 조선업계의 수요를 바탕으로 시의 지속적인 노력이 결실을 거둔 것”이라며 “대미 방산 수출 공급망을 선점하고, 함정 MRO 산업을 부산의 미래 첨단 주력산업으로 육성하겠다”고 말했다.