BNK부산은행이 지역 과학문화 확산 및 과학 나눔 실천을 위해 국립부산과학관에 5000만원을 후원금으로 기탁했다. 20일 부산은행과 부산과학관에 따르면 이날 오전 송삼종 부산과학관장과 김성주 부산은행장이 부산은행 본점에서 과학문화 취약지역 교육복지 증진과 교육 격차 해소를 위한 협약을 체결했다. 부산은행은 2016년부터 10년째 지역 과학문화 확산을 위해 지속적인 후원을 이어오고 있다. 특히 이번 후원금은 2024년부터 추진해 온 ‘BNK부산은행과 함께하는 과학관 교육, 해피BUS데이’ 지정 사업에 전액 활용된다. 이를 통해 부산·울산지역 도서벽지 및 교육복지투자우선지역 학교 학생들의 과학관 체험학습과 단체 관람을 위한 교통비를 지원할 예정이다. 이 사업을 통해 지난 한 해 동안 총 45개 학교 3371명의 학생이 102대의 버스를 지원받아 과학관을 방문하는 등 지리적 여건으로 인해 과학 문화를 접하기 어려운 청소년들에게 실질적인 과학 나눔을 실천해 왔다. 송삼종 부산과학관장은 “10년이라는 긴 시간 동안 지역 과학 인재 양성을 위한 든든한 버팀목이 되어준 부산은행에 깊은 감사를 드린다”며 “기탁해주신 소중한 뜻을 이어받아 취약지역 청소년들이 과학의 꿈을 마음껏 펼칠 수 있는 내실 있는 교육 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다. 김성주 부산은행장은 “지역 청소년들이 더욱 다양한 과학 체험 기회를 접하고 미래에 대한 꿈을 키울 수 있기를 바란다”며 “앞으로 교육 기회 격차를 줄이고 학생들이 체감할 수 있는 지원을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 화답했다.

부산시민의 오랜 숙원 중 하나인 침례병원 공공병원화 문제가 지방선거를 앞두고 핵심 이슈로 떠오를 전망이다. 박형준 부산시장(사진)이 8년째 표류하고 있는 침례병원 공공병원화 문제를 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 거론하면서다. 박 시장은 20일 자신의 페이스북에 “민주당은 선거 때만 되면 침례병원 공공병원화를 외쳐왔지만, 어찌된 일인지 아직도 제자리걸음”이라고 말문을 열었다. 그는 “이재명 대통령은 민주당 대표 시절 총선을 앞두고 부산의 한 방송 인터뷰에서 ‘부산 침례병원 공공병원화를 위해 지원하겠다’고 약속했고, 금정구청장 보궐선거 때는 당 최고위원이던 김민석 총리가 부산을 방문해 ‘민주당은 일관되게 침례병원 공공병원 활성화를 외쳐왔다. 여당이 되면 확실하게 금정에 공공 침례병원을 만들 것’이라고 호언했다”고 주장했다. 그러면서 “선거철만 되면 부산에 와서 모든 부산 언론에 도배를 하다시피 발언한 민주당 지도부의 침례병원 공공병원화는 왜 아직도 지켜지지 않고 있느냐”고 꼬집었다. 박 시장은 2022년 7월 보궐선거를 통해 부산시장에 취임한 직후 곧바로 침례병원을 매입하고, 침례병원 공공병원화를 공약했다. 이재명정부 출범 후에는 백종헌 국회의원(부산 금정구)과 함께 정은경 복지부장관을 만나 대통령의 공약과 민주당의 약속을 언급하며, 침례병원 공공병원 전환 시 병원의 재정 적자분을 부산시가 10년간 지원하겠다고 약속했다. 박 시장은 “부산시는 이렇게 준비를 갖추고 정부 결정을 기다리고 있는데, 왜 보건복지부는 손바닥 뒤집듯 말을 바꾸며 부산 시민의 기대를 이용만 하느냐”고 목소리를 높였다. 그러면서 “건강보험정책심의위원회 소위원회가 직접 부산에 실사를 나온다는 말에 준비하고 기다렸는데, 복지부는 안면을 바꾸고 말을 바꿨다”면서 “이는 부산 시민을 우롱하는 처사이며, 부산 시민과의 약속을 헌신짝 버리듯 저버리는 행위”라고 강도 높게 비판했다. 박 시장은 “침례병원 공공병원화 약속을 안 지키는 것인지, 못 지키는 것인지 이재명정부와 민주당에 묻는다”면서 “안 지키는 것이라면 선거철에 이용하기 위함이고, 못 지키는 것이라면 지역 공공의료 확충 공약을 이행할 능력이 없는 것”이라고 몰아붙였다. 그러면서 “이제 더 이상 기다릴 수 없다”며 “보건복지부는 응답하라”고 재차 촉구했다.

부산항만공사(BPA) 중국대표부는 전날 중국 상해에서 한국해양수산개발원(KMI) 중국연구센터, 인천항만공사(IPA) 상해대표부와 공동으로 국적선사 초청 설명회를 개최했다고 19일 밝혔다. 이날 설명회에는 상해 주재 10여개 주요 국적선사 관계자들이 참석해 지난해 해운·항만 시장을 돌아보고, 최근 급변하는 세계적인 해운 환경 변화와 부산항 물동량 현황, 향후 대응 전략 등을 공유했다. 부산항은 지난해 사상 최대 물동량인 2488만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 처리하며, 아시아 거점항으로서의 위상을 더욱 공고히 했다. 이와 같은 성장 배경에는 국적선사들의 협력이 있었음에 감사를 표하고, 참석자들과 지속적인 협력 강화 및 소통을 통한 공동 발전을 다짐했다. 송상근 부산항만공사 사장은 “부산항은 단순한 기항지를 넘어 글로벌 네트워크를 연결하는 전략적 허브항만으로 확고히 자리매김하고 있다”며 “이번 설명회를 통해 국적선사들과 부산항의 우수한 운영 여건·디지털 혁신 성과 등을 공유하고, 이를 바탕으로 환적 물동량 확대 및 글로벌 경쟁력 강화를 위한 협력 방안을 더욱 구체화할 계획”이라고 말했다.

항공사에서 부기장으로 근무하다 퇴직한 50대 남성의 빗나간 복수심이 결국 끔찍한 살인 사건으로 이어졌다. 17일 부산에서 전 직장 동료를 살해하고 달아났다가 붙잡힌 50대 A씨는 자신의 범행이 직장 내 뿌리 깊은 갈등에서 시작된 계획적인 범행임을 시사했다. A씨는 울산에서 경찰에 체포돼 압송되는 과정에서 ‘왜 범행을 저질렀냐’는 취재진의 질문에 “공군사관학교의 부당한 기득권으로 인해 인생이 파멸됐다. 할 일을 했다”고 말했다. ‘범행을 미리 준비했느냐’는 질문에는 “3년간 (범행을) 준비했고, 총 4명을 살해할 계획이었다”고 짧게 답했다. 18일 부산경찰청에 따르면 A씨는 전날 오전 5시30분쯤 부기장으로 근무할 당시 기장이었던 B씨가 살고 있는 부산 부산진구 전포동 한 아파트를 찾아가 복도에서 B씨가 집에서 나오기를 기다렸다. A씨는 오랫동안 범행을 준비하면서 B씨가 매일 오전 같은 시간에 운동하러 집을 나선다는 것을 사전에 알고 있었다. A씨는 미리 준비한 흉기로 B씨의 목과 얼굴, 어깨 등을 수차례 찔렀고, 당시 두 사람이 격렬하게 몸싸움을 벌인 것을 암시하는 ‘방어흔’이 B씨의 손에서 발견됐다. B씨를 살해한 A씨는 계획대로 추가 범행을 위해 경남 창원에 있는 또 다른 기장의 주거지를 찾아갔다가 범행이 여의치 않다고 판단하고, 울산으로 이동했다. 울산에는 범행 대상이 없었으나, 경찰의 수사망을 피하기 위해 도피처로 울산을 선택한 것으로 보인다. A씨는 도주과정에서 경찰의 추적을 피하기 위해 휴대전화를 끄고 현금만 사용하면서 대중교통을 이용하는 등의 치밀함을 보였다고 경찰은 설명했다. 인천에 거주하는 A씨는 2024년 4월 기장 승진을 놓고 당시 직장 상사였던 기장들과 갈등을 빚은 끝에 해당 항공사를 퇴사한 것으로 확인됐다. A씨가 범행 대상을 정해놓고 전국을 찾아다니면서 전직 동료들을 공격할 만큼 직장 내 갈등의 골이 깊었던 것으로 전해졌다. 경찰은 A씨가 주장하는 ‘공사 기득권’이 무엇인지, 인사상 불이익이 있었는지 등을 조사하고 있다. 경찰 관계자는 “A씨의 정신질환 여부와 직장 동료들과의 관계 등을 다각도로 조사하고 있다”면서 “사이코패스 검사를 위해 프로파일러 투입을 검토 중”이라고 말했다. 경찰은 A씨를 상대로 정확한 범행 동기 등 사건경위를 조사한 뒤 살인 및 살인미수 등의 혐의로 구속영장을 신청할 예정이다.

부산시는 18일 부산에서 부울경초광역경제동맹추진본부(추진본부) 출범식을 열고, 남부권의 새로운 미래를 여는 실질적인 초광역 협력체계를 본격적으로 가동한다고 밝혔다. 이날 출범식에는 박형준 부산시장과 김두겸 울산시장, 박일웅 경남도 행정부지사가 참석해 부·울·경이 대한민국 성장의 새로운 엔진임을 선언하고, 단순한 행정 결합을 넘어선 ‘하나 된 부·울·경’으로서의 결속을 확인했다. 새로 출범한 추진본부는 급변하는 글로벌 환경 속에서 초광역 경제권 구축이 선택이 아닌 생존 전략이라는 3개 시·도지사의 의지를 반영해 조직을 강화했다. 기존 과 단위 조직을 3급 본부 체계로 격상하고, 2개 전담 부서를 신설해 정책 실행력을 높였다. 또 시·도 간 중복투자를 방지하고, 조선·방산·반도체 등 핵심 산업의 공동 가치사슬을 구축하는 컨트롤타워 역할을 수행한다. 부울경초광역경제동맹은 2023년 출범 이후 인프라, 산업, 인재, 문화관광 3대 분야 53개 협력사업을 추진해 왔다. 핵심 1호 사업인 부산-양산-울산 광역철도 및 가덕도신공항 철도 연결선의 예비타당성조사 통과, 부·울·경 광역 환승요금 무료화 등 시·도민의 삶을 하나로 묶는 값진 성과를 내고 있다. 부산과 울산, 경남은 추진본부 출범을 계기로 정부의 ‘5극3특 균형성장전략’에 선제적으로 대응하면서 동북아 8대 광역경제권 육성을 통해 대한민국을 이끌 새로운 국가 성장엔진으로 위상을 확고히 한다는 전략이다. 특히 부·울·경 1시간 생활권 완성과 미래 신성장 산업 육성, 생활 밀착형 사업 등 시·도민이 경제동맹의 효용을 피부로 느낄 수 있는 실질적 성과 창출에 모든 역량을 집중할 계획이다. 또 주요 과제는 5년 단위 초광역권 발전계획 수립과 초광역특별게정 신설에 따른 협력사업 발굴, 5극3특 성장엔진 육성계획 수립 등 부·울·경의 미래 발전 전략을 구체화하고 속도감 있게 추진할 예정이다. 박형준 시장은 “행정의 경계는 지도 위에만 존재할 뿐, 시도민의 삶과 희망에는 경계가 없다”면서 “추진본부가 부·울·경을 수도권에 대응하는 강력한 성장축이자 글로벌 허브권으로 만드는 핵심 역할을 해주길 바란다”고 강조했다.

부산을 대표하는 산업인 조선산업이 본격적인 인공지능(AI) 전환을 통해 공정 혁신과 경쟁력 강화에 나선다. 부산시는 18일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 부산지역 조선산업의 AI 전환을 위한 업무협약을 체결하고, AI 혁신 얼라이언스 출범식을 개최했다고 밝혔다. 협약에는 시를 비롯한 한국생산기술연구원, 한국조선해양기자재연구원, 중소조선연구원, 한국주조공학회, 한국산업지능화협회, 부산벤처기업협회, 부산조선해양기자재공업협동조합, 부산대학, 국립한국해양대, 부산정보산업진흥원, 부산테크노파크 등 12개 기관이 참여했다. 협약 내용은 △AI 기술개발 및 현장 실증 △온라인 소통 커뮤니티 구축 △정부 지원사업 공동 발굴 △전문 인력 양성 및 기술 교류 △데이터 수집·분석 표준화 등이다. 협약에 이어 부산지역 중소 조선기업이 직면한 숙련 인력 고령화와 높은 불량률, 디지털 기반 시설(인프라) 부족 등 구조적인 문제에 대응하기 위해 AI 혁신 얼라이언스가 출범했다. AI 기반 공정 혁신을 통해 생산성과 품질 경쟁력을 높이고, 민관 협력 기반의 산업 생태계를 조성하는 것이 목적이다. 조선산업은 숙련 인력 의존도가 높은 특성상 기술 전수가 원활하지 않고, 품질 편차와 생산성 저하 문제가 반복되고 있다. 이로 인해 공정 데이터 분석과 불량 예측, 품질관리 자동화 등 AI 전환의 필요성이 커지고 있다. 시는 지난해 9월 인공지능위원회를 출범하고 ‘해양 AI 허브 부산’ 비전을 제시하면서 강서구 산업단지 내 조선·주조기업 현장을 찾아 AI 기반 제조 혁신 방안을 현장 중심으로 모색해 왔다. 결국 AI 혁신 얼라이언스를 통해 중소 조선기업의 AI 전환을 지원하고, 관련 기술을 보유한 공급 기업을 육성해 산업 경쟁력 강화와 일자리 창출이라는 두 마리 토끼를 한꺼번에 잡는다는 복안이다. 현장 실증 중심의 AI 공정 혁신 모델을 구축해 수요 기업의 생산성을 높이고, 기술 공급기업의 성장 기회를 확대해 지역 산업 생태계의 선순환 구조를 만들어 나갈 방침이다. 특히 수요 기업과 공급기업, 공공기관이 함께 참여하는 개방형 협력 구조를 기반으로 공동 프로젝트를 발굴하고, 국내외 기업·연구 기관과 협력을 확대해 AI 혁신 얼라이언스를 실질적인 협력 플랫폼으로 발전시켜 나갈 계획이다. 박형준 시장은 “현장의 목소리를 정책에 반영해 조선산업의 AI 전환을 지속적으로 지원할 것”이라며 “지역 중소기업의 경쟁력을 높여 지속 가능한 양질의 일자리 창출로 이어질 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.

부산교통공사는 관제센터에서 도시철도 1~4호선 전동차 객실 내부 폐쇄회로(CC)TV 영상을 실시간으로 확인할 수 있는 철도통합무선통신망(LTE-R) 기반 ‘실시간 관제 시스템’을 구축했다고 18일 밝혔다. 철도통합무선통신망(LTE-R)은 4세대 이동통신 기술인 LTE를 철도환경에 최적화한 무선망으로, 전국 도시철도 운영기관 가운데 전 노선에 적용한 사례는 이번이 처음이다. 실시간 관제 시스템은 2023년 10월부터 추진한 ‘부산도시철도 2~4호선 LTE-R 구축 사업’의 핵심 성과 중 하나다. 전체 78.1km에 이르는 본선 구간과 74개 역사, 차량기지에 무선통신설비를 구축하고 전동차 93편성에 LTE-R을 적용하는 사업이다. 도시철도 2~4호선 LTE-R 구축은 다음달 마무리되며, 시운전을 거쳐 10월 최종 준공할 계획이다. 1호선은 2017년 구축을 완료했다. 공사는 LTE-R 환경에서 영상 전송 안정성을 확보하기 위한 기술 검토 및 연구를 통해 도시철도 최초로 ‘멀티스트림 영상 압축·패키징’ 기술을 도입했다. 이 기술은 700MHz의 제한된 LTE-R 주파수 대역에서 고화질 영상을 안정적으로 전송하는 신기술이다. 다분할 영상 전송 방식으로 객실 내 CCTV 영상을 최대 24개 화면까지 실시간 전송할 수 있으며, 200만 화소(2M)급 고화질 영상을 확인할 수 있다. 또 화재 발생 시 화재 센서와 연동돼 해당 객실 영상이 관제센터 화면에 자동 표출되고, 승객이 객실 내 비상 인터폰을 작동하면 해당 객실 영상이 즉시 연결된다. 재난·테러·객실 내 돌발 상황 등 긴급 상황에서 현장을 바로 확인할 수 있어 비상 상황 시 초동 대응 수준이 한층 강화됐다. 이병진 부산교통공사 사장은 “도시철도 전 노선 전동차 실시간 관제 시스템 구축으로 안전관리 수준을 한 단계 높였다”며 “재난안전통신망 연계, AI 기반 스마트 유지관리 도입 등 디지털 전환을 확대해 시민이 체감할 수 있는 수준으로 안전 관리 수준을 끌어올리겠다”고 말했다.

부산진해경제자유구역청(부진경자청)이 이달 30일 개청 22주년을 맞는다. 부진경자청은 2004년 출범 이후 22년간 항만 배후 개발과 산업단지 조성을 통해 경제자유구역의 물리적 기반을 구축해 왔다. 부산항 신항 중심 물류 인프라 확충과 산업단지 조성, 정주 여건 개선까지 단계적으로 이어진 과정은 부산진해경제자유구역을 동남권 핵심 산업·물류 거점으로 성장시키는 토대가 됐다. 부산진해경제자유구역의 미래는 ‘얼마나 많은 투자를 유치했는가’가 아니라 ‘어떤 투자가 정착하고 성장하고 있는가’에 대한 해답을 찾아야 한다는 목소리가 많다. 글로벌 경기 불확실성이 장기화하면서 외국인 직접투자(FDI)를 둘러싼 경쟁 기준이 달라지고 있다. 투자 규모도 중요하지만 투자 이후의 안정성·집행 여부·장기적인 확장 가능성이 더 중요한 판단 요소로 자리 잡고 있다. ◆성과 위에 다시 짜는 투자유치 17일 부진경자청에 따르면 지난해 부진경자청의 FDI 실적은 신고액 기준 4억5400만달러(약 6770억원), 도착액 기준 4억4200만달러를 기록했다. 특히 투자신고 대비 도착률은 97%에 달해 역대 최고 기록을 달성했다. 개청 이후 2004년부터 지난해까지 누적 FDI 신고액은 51억7100만달러, 도착액은 38억5800만달러에 이른다. 산업별로는 첨단산업과 물류 분야에 투자가 집중돼 있고, 국가별로는 미주·유럽·아시아 등으로 고르게 분산돼 있다.현장 지표에서도 변화가 이어지고 있다. 2024년 기준 경제자유구역 내 입주기업 수는 2442개 업체로, 전년 대비 7.8% 증가하며 5년 연속 성장세를 기록했다. 같은 기간 투자액은 7108억원으로 늘었고, 컨테이너 물동량과 벌크 화물 물동량은 각각 1084만1000TEU와 616만9000RT를 기록했다. 글로벌 경기 불확실성 속에서 기업 수와 투자액, 물류 지표가 동시에 증가했다는 점은 경제자유구역 내 산업·물류 기반이 실제로 작동하고 있음을 보여준다.부산진해경제자유구역의 투자유치 전략 전환은 올 초 이어진 글로벌 주요 국가들과의 소통 과정에서도 구체화됐다. 연초 부산 주재 미국영사관 수석영사의 공식 방문을 통해 미국 기업의 투자 환경과 협력 가능성을 점검했고, 이어 주부산 중국총영사와 면담에서는 한·중 간 경제·투자 협력 확대 방안을 논의했다. ◆글로벌 네트워크로 협력 확대 부진경자청은 올해를 투자유치 전략의 방향을 재정비하는 해로 설정했다. 특히 박성호 청장이 취임 2년 차에 접어드는 해로, 그동안의 성과와 현장 경험을 토대로 투자유치 체계를 구조적으로 정비할 수 있는 시점이라는 판단에서다.하반기 조직개편을 통해 투자유치 가속을 위한 제도적 기반을 마련할 계획이다. 전략산업 정책 수립과 기업 성장 지원을 전담하는 조직을 신설하고, 기업의 인허가와 각종 애로사항을 한 곳에서 처리하는 ‘원스톱 행정체계’를 구축해 투자유치부터 정착, 확장까지 이어지는 전주기 지원 구조로 전환한다는 구상이다. 부진경자청은 ‘BJFEZ 2.0 도전과제’를 통해 개발·산업육성·투자유치·정주환경 4대 분야 총 46개 실행 과제를 도출하고, 이를 단계적으로 추진하고 있다. 핵심은 산업·물류·정주 환경이 유기적으로 작동하는 구조를 완성하는 데 있다. 박 청장은 “개청 22주년을 맞아 성과를 관리하는 단계를 넘어 미래로 나아갈 방향을 분명히 설정해야 할 시점”이라며 “투자 환경 점검과 조직개편을 계기로 투자유치·산업·지역의 미래를 동시에 설계하는 경제자유구역으로 한 단계 도약해 나가겠다”고 강조했다.

배우 한상진과 여자 프로농구단 감독 박정은 부부가 부산시 홍보대사로 위촉됐다. 부산시는 지난 16일 시청 국제의전실에서 배우 한상진과 BNK 썸 여자프로농구단 박정은 감독을 부산시 미디어 소통 홍보대사로 위촉했다고 17일 밝혔다. 두 홍보대사의 임기는 2년이며, 부산시 공식 소통 채널 등을 통해 부산을 알리는 홍보 활동을 펼칠 예정이다. 배우 한상진은 드라마·영화 등 분야를 넘나들며 왕성한 활동을 펼치며, 부산에 대한 각별한 애정을 삶으로 실천해 온 인물이다. 아내 박정은 감독이 BNK 썸 프로농구단 감독으로 부임하면서 함께 부산에 정착한 지 5년째다.

우리나라는 2024년 기준 한해 1만4000여명이 스스로 목숨을 끊는 것으로 나타나 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 자살률 1위의 불명예를 이어 가고 있다. 부산도 한해 989명이 스스로 목숨을 끊어, 자살률이 30.3명으로 전국 평균을 웃돌고 있다. 부산시는 이 같은 사회적 위기 상황에 대응하기 위해 지난해 연말 행정부시장을 단장으로 하는 ‘부산시 자살예방대책추진 전담조직(TF)’을 가동하고, 범시정 차원에서 대책을 강구해 왔다. 부산시는 올해를 생명존중 원년으로 선포하고, 지역사회가 함께하는 자살예방대책을 추진한다고 17일 밝혔다. 시는 이날 오전 시청 대회의실에서 박형준 시장 주재로 ‘2026 생명존중 원년, 자살예방대책 보고회’를 열어 자살에 대한 위기 상황을 공유하고, 지역의 주요 주체들과 함께 해법을 모색했다. 지역사회가 함께하는 민관협력기구 ‘부산 생명존중 네트워크’를 구성해 12개 참여 주체별 관계자들이 실질적인 대책을 논의하고, 시민의 소중한 일상을 지키기 위한 ‘공동 선언문’을 발표했다. 시는 올해 자살예방대책으로 ‘고립 없는 연결 도시, 생명이 살아나는 행복 부산’이라는 비전 아래 3대 추진전략·7대 과제·30개 세부사업을 본격 추진한다. 이를 위해 자살예방 직접 사업 예산을 전년(32억원)보다 40억원 증액된 72억원으로 대폭 확대하고, 자살률 하향 변곡점을 마련한다는 방침이다. 박형준 시장은 “생명존중 원년 선포와 연결·예방·보호를 비전으로 하는 대응책은 자살 문제를 부산 전체가 함께 해결하겠다는 약속”이라며 “시민이 삶의 어두운 터널을 걷고 있을 때 가장 먼저 손을 내미는 부산시가 되겠다”고 강조했다.