부산시교육청은 교육공무직원을 대상으로 직무 수행 과정에서 발생할 수 있는 피해 예방과 회복을 위한 보호조치 및 지원을 대폭 확대한다고 31일 밝혔다. 이에 따라 교육공무직원은 내년부터 △3일 이하 경미한 부상에 대한 치료비 지원 △교육활동 침해행위로 인한 재산상 피해 보상(특수교육실무원에 한함) △마음건강 회복을 위한 심리상담 △소송 등 법적 대응을 지원하는 책임보험 가입 같은 혜택을 받을 수 있게 된다. 그동안 민원 업무 담당자를 중심으로 심리·법률 상담 등을 지원해 왔으나, 새해부터 교육청 자체 예산을 확보해 모든 교육공무직원으로 지원 대상을 확대한다. 특히 업무 수행 과정에서 발생하는 직무 스트레스와 교육활동 침해 피해에 대해 체계적인 지원을 받는 데 한계가 있었으나, 이번 보호조치 확대를 통해 심리적 안정과 권익 보호를 실질적으로 보장받을 수 있을 것으로 기대된다. 부산교육청은 이번 제도를 통해 교육공무직원이 안전한 환경에서 근무하며 교육활동을 안정적으로 지원할 수 있도록 제도적 기반을 강화해 나갈 방침이다. 김석준 교육감은 “교육공무직원은 교육 현장의 중요한 구성원”이라며 “이번 보호조치 확대를 계기로 교육공무직원들이 소속감과 자긍심을 느끼고 안정적으로 근무할 수 있도록 근로조건 개선과 권익 보호를 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.

고액의 탈세를 미끼로 베테랑 원양참치어선 선장 등 간부급 선원을 모집해 외국 선사에 취업을 알선하고, 수수료를 받아 챙긴 일당이 해경에 적발됐다. 남해지방해양경찰청은 선원법·금융실명법 위반 혐의로 50대 선원송출업체 대표 A씨 등 2명을 구속하고, 1명을 불구속했다고 29일 밝혔다. 또 이들의 범죄에 가담해 받은 임금을 타인 명의 계좌로 반입한 선원 38명과 이들에게 계좌를 대여한 유령법인 대표 8명도 입건됐다. 해경에 따르면 A씨 일당은 2020년 11월부터 올해 5월까지 원양참치어선 선장 등 간부급 선원 44명을 모집해 필리핀 선사에 취업시키고, 이 중 34명으로부터 미화 44만 달러(한화 약 5억8000만원)를 수수료 명목으로 받아 챙긴 혐의를 받고 있다. A씨 일당은 선원송출 회사를 운영하면서 탈세를 미끼로 선원을 모집한 뒤, 필리핀 선사 5곳에 취업을 알선하고 선원들로부터 수수료를 받아 챙겼다. 특히 취업한 직급에 따라 선장은 1년에 1만 달러, 기관장은 5000 달러를 각각 받아 챙겼다. 이들은 선원들의 급여를 선원 가족과 지인 명의 차명계좌나 유령법인 대포계좌로 받는 수법으로 탈세를 조장한 것으로 드러났다. 이를 통해 선원 44명은 370억원을 국내로 반입했고, 이 중 탈세금액만 150억원에 이른다. A씨 일당의 불법 선원 송출로 국내 원양참치 베테랑 선장 등 간부급 선원들이 외국으로 빠져나가면서 인력난과 기술 이전 단절, 원양산업 경쟁력 하락, 국내 수출실적 악화로 이어졌다. 해경 관계자는 “최근 필리핀을 비롯한 대만과 중국 등으로 선장과 기관장 등 고급 선원들이 팀 단위로 유출되고 있다”며 “A씨 일당이 해외로 유출한 선원 100명 중 나머지 선원에 대해서도 추가 조사를 벌이고 있다”고 말했다. 한편 해경은 해외 소득 밀반입에 활용한 1조원대 유령법인 대포계좌 운영조직에 대해서도 수사를 확대할 방침이다.

가덕도신공항건설공단(공단)은 조달청을 통해 ‘가덕도신공항 부지조성공사’ 입찰공고를 내고, 본격 사업 추진에 나선다고 29일 밝혔다. 부지조성공사는 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 진행되며, 공사기간은 당초 84개월에서 106개월로 늘어났다. 또 공사금액은 물가상승분을 반영해 당초 10조5000억원에서 10조7000억원으로 진행된다. 공단은 입찰참여 확대 및 경쟁입찰 성립을 위해 공동계약 시 시공능력평가액 상위 10대 건설사의 공동수급체 구성을 3개 업체 이내로 허용하고, 최대 20개의 지역업체가 추가로 공동수급체 구성원으로 참여할 수 있도록 ‘가덕도신공항 건설사업 지역기업 우대기준’을 적용했다. 부지조성공사 입찰에 참여할 업체는 내년 1월 16일까지 입찰참가자격 사전심사(PQ) 신청서를 제출해야 한다. 심사결과 적격업체를 대상으로 1월 29일 현장설명회를 개최하고, 이후 6개월간 기본설계서(우선시공분 실시설계서) 작성 후 설계심의 및 입찰가격 평가를 거쳐 내년 8월 실시설계 적격자를 선정할 예정이다. 박성출 공단 건설본부장은 “신속한 입찰공고로 사업추진의 전환점을 마련한 만큼, 향후 절차를 차질 없이 이행해 사업을 본궤도에 올리고 안전하고 완성도 높은 공항을 건설하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 권혁재 조달청 시설사업국장은 “가덕도신공항 부지조성공사는 국토의 균형발전과 지방경제 활성화에 중요한 사업으로 역량 있는 건설업체들의 적극적인 참여를 당부한다”며 “향후 신속한 계약업무 추진으로 가덕도신공항 건설이 차질 없이 진행될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 강조했다.

부산지역 향토기업 SNT모티브가 연말을 맞아 방한용품 나눔 봉사활동을 펼쳐 세밑 지역사회를 훈훈하고 만들고 있다. 29일 SNT모티브에 따르면 SNT모티브 임직원 30여명은 지난 27일 부산 금정구 노인복지회관을 찾아 금정지역 홀몸어르신 등 도움이 필요한 이웃 300가구에 5000만원 상당의 방한용품을 전달했다. 이번 봉사활동은 겨울 추위로 어려움을 겪는 이웃들이 따뜻한 겨울을 보낼 수 있도록 이불과 베개, 장갑, 양말 등 방한용품들을 지원하는 것으로, 지역사회와 상생을 위해 마련됐다. SNT모티브 사원 협의회 관계자는 “지역 내 취약계층 가정이 추운 겨울을 따뜻하고 안전하게 보낼 수 있도록 임직원들이 힘을 모아 매년 지속적인 기부 및 봉사활동을 해오고 있다”며 “기업의 사회적 책임을 다하고 지역사회와 상생하기 위한 활동들을 다양하게 확대해 갈 것”이라고 말했다. 한편 SNT그룹은 이공계 인재육성 및 교육소외계층 지원을 위해 2013년 운해장학재단을 설립하고, 올해까지 1480명에게 114억원의 장학금을 지급하는 등 적극적인 사회공헌활동을 이어가고 있다.

국립공원공단이 부산지역 언론사와 공동으로 금정산국립공원 지정을 기념하는 토론회를 열고, 지속가능한 관리체계 구축에 나선다. 국립관리공단은 29일 부산일보와 공동으로 ‘금정산국립공원 지정 기념 콘퍼런스’를 개최한다고 밝혔다. 이번 콘퍼런스는 금정산국립공원 지정 추진 성과를 공유하고, 국립공원 지정 이후 지속가능한 보전·관리와 지역사회 상생을 위한 민·관·언 거버넌스 구축 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 토론회에는 주대영 국립공원공단 이사장과 손영신 부산일보 사장, 김석준 부산시교육감, 백종헌 국회의원, 범어사 정오 주지스님을 비롯한 금정산국립공원이 위치한 7개 지방자치단체 실무진 등 중앙·지방정부 및 지역 주요 인사들이 참석한다. 콘퍼런스는 1부 공식행사와 2부 주제발표 및 지정 토론으로 구성된다. 먼저 1부에서는 주요 내빈 차담을 시작으로, 금정산국립공원 지정의 정책적 의미와 향후 관리 방향에 대한 인식을 공유한다. 2부는 ‘금정산국립공원의 지속가능성 확보와 민관거버넌스 구축’을 주제로 주제발표와 지정 토론이 이어진다. 주제발표는 △금정산국립공원 지정 경과와 정책적 의미 △금정산 자연·환경 보전과 역사·생태 교육 강화 방안 △시민 참여형 프로그램 국립공원 지정 완등 챌린지 성과 분석 △민·관·언 협력을 통한 소통형 국립공원 실현 방안 등을 중심으로 금정산국립공원의 미래 비전을 다각도로 조망한다. 이어 최송현 부산대 교수를 좌장으로 지정 토론이 진행되며, 문화·환경·관광·지자체 전문가들이 참여해 국립공원 지정 이후 관리체계와 지역 상생 전략, 시민 참여 확대 방안 등을 논의한다. 주대영 국립공원공단 이사장은 “금정산은 도심 한가운데 위치한 국립공원으로, 보전과 이용의 조화가 무엇보다 중요하다”면서 “이번 콘퍼런스가 금정산국립공원 지정의 의미를 국민과 공유하고, 민·관·언이 함께 참여하는 지속가능한 국립공원 관리 모델을 구체화하는 계기가 되기를 기대한다”고 말했다. 한편 국립공원공단은 이번 콘퍼런스를 계기로 금정산국립공원 지정 이후 보전·관리 정책을 단계적으로 추진하고, 지역사회 및 언론과의 협력을 통해 국민과 함께하는 국립공원 운영체계를 강화해 나갈 계획이다.

부산시는 어린이들의 안전한 등하교를 위해 민관 공동 협의체를 구성하고, 내년부터 ‘15분도시 안전한 학교 가는 길’ 시범사업을 추진한가고 27일 밝혔다. 시는 지난 10월 경찰청·교육청과 공동으로 국장급 첫 회의를 열고, 교통·교육 전문가·학부모·시민단체가 참여하는 민관협의체를 구성해 통학로 사고 실태조사와 개선계획 수립, 사업 평가 등의 과정을 민관이 함께 추진하는 구조를 마련했다. 이날 오후 시청 영상회의실에서 ‘15분도시 안전한 학교 가는 길’ 민관협의체 위촉식을 열고, 공식 협의체 출범을 알린다. 협의체는 시 미래혁신부시장이 위원장을 맡고, 시와 경찰청, 교육청 실무과장 6명이 당연직 위원을 맡는다. 또 관련기관에서 추천한 교통·교육 전문가와 학부모 대표, 시민단체 대표 4명이 민간 위원으로 위촉된다. 협의체는 연 2회 정례회의와 수시 실무협의회를 통해 대상지 선정, 설계·공사·평가까지 전 과정을 함께 관리하며, △차 없는 길 △보행자 전용 보도 △보행자 안심 도로 3가지 유형별로 사업을 추진한다. 특히 프랑스 파리 사례처럼 차량 진입을 전면 통제하는 ‘차 없는 길’과 국공유지나 학교담장 등 유휴공간을 활용한 ‘보행자 전용 보도’, 도막포장(도로 표면에 얇은 막을 도포해 색상으로 시인성을 향상하는 공법) 등을 통해 보행 동선을 시각적으로 분리하는 ‘보행자 안심 도로’ 3가지 유형으로 학교별 특성에 맞는 맞춤형 모델을 적용한다. 협의체가 구·군 및 교육지원청으로부터 추천받은 대상지 64곳을 조사한 뒤, 현장 점검과 주민 의견수렴을 거쳐 시범사업 대상지를 선정할 예정이다. 시는 협의체 논의를 통해 내년 초 1차 대상지 3곳을 선정해 통학로의 위험 요인을 발굴하고, 하반기 설계와 공사를 동시에 시작할 계획이다. 또 내년 시범사업의 안전성·효과성을 분석하고, 중장기적으로 16개 구·군으로 확대할 방침이다. 박형준 시장은 “안전한 통학로는 미래 세대의 보행 권리를 존중하는 필수 의무”라며 “민관이 힘을 모아 학생들이 안심하고 걸을 수 있는 보행 환경을 하나씩 만들어가겠다”고 말했다.

자신의 남동생을 살해한 혐의를 받는 탈북민 출신 50대 여성에게 구속영장이 청구됐다. 26일 부산 기장경찰서에 따르면 경찰은 지난 23일 살인 혐의로 A씨에 대한 사전 구속영장을 신청했고, 검찰은 전날 법원에 A씨에 대한 구속영장을 청구했다. 부산지법 동부지원은 30일 A씨에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질검사)을 진행할 예정이다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 8월 29일 오후 8시 부산 기장군 자신의 아파트에서 40대 남동생 B씨를 살해한 혐의를 받고 있다. 당시 A씨의 아파트에서 A씨 남동생 B씨가 숨진 채 발견됐다. A씨는 경찰에서 “사건 당일 오후 5시부터 3시간 동안 외출했다가 귀가한 뒤, 거실에 누워있던 남동생을 깨웠으나 반응이 없어 경찰에 신고했다”고 진술했다. 탈북민 출신인 A씨 남매는 근처에 살면서 자주 왕래한 것으로 알려졌다. 1차 검안 결과 동생 B씨의 사인은 ‘경부압박 질식사’로 나타났다. 숨지기 1~2시간 전 타인에 의해 목이 졸린 것으로 추정됐으며, 현장에서 방어 흔적은 발견되지 않은 것으로 전해졌다. 경찰은 당시 누나 부부를 참고인으로 조사했으나, 용의자로 특정할 증거가 없어 체포하지 않았다. 이후 사건 발생 며칠 뒤, 숨진 B씨의 매형이자 A씨의 남편인 C씨가 스스로 목숨을 끊었다. C씨는 자신의 차 안에서 유서와 함께 숨진 채 발견됐다. 용의자를 특정하지 못했던 경찰은 최근 누나 A씨를 피의자로 입건했다. 동생 B씨의 약물 검사에서 A씨가 복용하던 수면제와 동일한 성분의 약물이 검출됐기 때문이다.

최근까지 전국대회 우승을 차지한 경남항공고 세팍타크로팀이 돌연 해체됐다. 2008년 창단 이후 17년 만이다. 26일 경남항공고와 경남도교육청에 따르면 경남항공고 세팍타크로팀은 1년 가까이 전문 지도자를 구하지 못해 최근 공식적으로 해체를 발표했다. 경남항공고는 코치 공백에다 선수 수급까지 2중고를 겪으면서 결국 팀 해체를 결정했고, 학기 종료와 함께 교기를 경남교육청에 반납할 예정이다. 이로 인해 경남항공고 세팍타크로팀 소속 학생 5명은 뿔뿔이 흩어질 전망이다. 선수 5명 중 2명은 졸업으로 자연스럽게 학교를 떠났고, 또 다른 2명은 충남 예산군 삽교고 세팍타크로팀으로 옮겨 선수 생활을 계속한다. 나머지 1명은 결국 운동을 그만뒀다. 경남항공고 세팍타크로팀은 최근까지 전국대회에서 꾸준히 성과를 나타냈다. 지난 9월 충북 보은국민체육센터에서 열린 ‘제23회 전국 학생 세팍타크로대회’에서 2관왕을 차지했고, 이 보다 앞서 지난 4월 고성국민체육센터에서 열린 ‘제36회 회장기 전국세팍타크로대회’에서 3위를 차지하는 등 매년 꾸준히 시상대에 올랐다. 특히 올해 성과는 전문 지도자 없이 이뤄낸 결과물이다. 지난해 12월 코치가 열악한 근무 여건 등을 이유로 사퇴한 이후 경남세팍타크로협회와 경남항공고가 지도자 물색에 나섰지만 마땅한 인물을 찾지 못했다. 경남항공고 최태호 교사가 감독을 맡아 1년 가까이 홀로 팀을 이끌었다. 최 감독은 “1년 가까이 지도자를 구하지 못하는 상황에서 계속 팀을 유지하기란 쉽지 않은 일”이라며 “선수 개인의 미래를 위해서라도 전문 지도자 밑에서 배우는 것이 더 성장할 수 있을 것으로 생각한다”고 말했다.

매년 연말연시나 어린이날을 맞아 자신의 이름을 밝히지 않고, 자신보다 어려운 사람을 위해 따뜻한 온정을 펼쳐온 ‘부산 기부천사’가 올 연말에도 어김없이 나타났다. 26일 부산 북구와 경찰 등에 따르면 자신을 ‘세 아이의 아빠’라고 소개한 익명의 기부자가 지난 23일 김치와 현금이 든 상자를 부산 북부경찰서 덕천지구대 앞에 놓고 갔다. 기부자가 놓고 간 상자 안에는 김장김치와 현금 3만원, 손 편지가 들어있었다. 기부자는 편지에 자신을 장애가 있는 첫째를 포함해 3명의 자녀를 둔 기초수급 가정의 가정이라고 소개했다. 올해 폐지 값이 많이 내려 생계를 꾸리기가 쉽지 않았지만, 조금씩 모은 돈으로 자녀들과 친구들이 맛있게 먹는 모습을 떠올리며 김치를 담갔다. 김치와 함께 넣은 돈으로 아이들이 좋아하는 선물 하나를 사서 도움이 꼭 필요한 가정에 전달해 달라고 했다. 상자를 전달받은 북구는 기부자의 요청대로 장난감을 사서 김장김치와 함께 어린이가 있는 저소득 가정 중 한 곳을 선정해 전달할 예정이다.

부산 영도 앞바다에서 조업하던 외끌이 저인망 어선에서 불이나 해경이 긴급 인명 구조 및 진화작업을 벌였으나, 선박은 전복됐다. 24일 부산해양경찰서에 따르면 이날 오전 1시16분쯤 부산 영도구 생도 남동쪽 약 25km 해상에서 선원 6명이 탄 어선 A호(42t)에 불이 났다. 해당 어선에는 한국인 선원 2명과 인도네시아 선원 4명 등 총 6명의 선원이 타고 있었다. 해경은 즉시 경비함정 3척을 투입하고, 관공선과 인근 민간 선박 등에 지원을 요청했다. 화재 발생 15분 뒤 사고 해역 인근을 지나던 어선이 A호 화재를 인지하고, A호에 접근해 승선원 6명을 모두 옮겨 태웠다. 선원들은 연기를 조금 흡입한 것 외에 건강상 이상은 없는 것으로 파악됐다. 해경 경비함정이 오전 2시40분쯤 현장에 도착해 구조된 승선원을 경비함정으로 이동시켰다. 이후 경비함정 소화포를 이용해 A호의 화재 진압에 나섰으나, 오전 6시4분쯤 A호는 전복됐다. 해경은 “선수 창고에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생했다”는 A호 선원의 진술을 토대로 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다. 한편 해경은 전복된 A호에 2000ℓ의 경유가 적재된 사실을 파악하고, 기름 유출로 인한 해양오염 여부를 파악하고 있다.