장호종(43) 대전시 경제과학부시장이 1년 1개월의 근무를 마치고 대전시를 떠난다. 장호종 부시장은 ‘바이오특화산업단지’ 지정을 성과로 뽑았다. 장 부시장은 22일 대전시 기자실을 찾아 “지난해 1월 1일자 임명 이후 최선을 다했다”며 “바이오특화산업단지·기회발전특구 지정 등 대전시 성과에 보탬이 된 것이 보람이다. 지난 1년 1개월간 대전시를 국제적으로 알리기 위해 열심히 달렸다”고 소회했다. 장 부시장은 카이스트 대전시전략사업연구센터장으로 복귀할 예정이다. 그는 “센터에서 대전시와 카이스트 간 연계 사업을 발굴·추진하게 된다”면서 “다만 바로 돌아갈 지는 고민 중이다”고 했다. 정계 진출도 시사했다. 장 부시장은 “처음 취임 때 곁눈질 않고 대전의 과학수도 위상 정립에 매진하겠다는 입장이었는데, 근무하는 동안 지역사회가 필요로 하면 역할을 마다하지 않겠다는 생각을 하게 됐다”면서 “기회가 주어지면 개인의 위안이 아닌 대전과 국가 발전을 위한 역할에 기여하겠다”고 했다. 장 부시장은 역대 최연소 대전시 정무부시장이다. 후임은 이택구 전 대전시 행정부시장이다.

올해 연말이면 대전지역에 3칸짜리 굴절버스가 달린다. 19일 대전시에 따르면 이르면 올해 12월부터 충남대~도안대로~정림삼거리까지 7.8㎞ 구간에 3칸짜리 전기 굴절버스를 시범 운행한다. 2칸 굴절버스는 세종시 등에서 운행 중이지만 3칸 굴절버스는 대전시가 국내 최초이다. 버스 3대를 이어붙인 모양의 3칸 굴절버스의 길이는 30m에 달한다. 한 번에 170~250명이 탈 수 있다. 총사업비는 150억원으로 3칸 차량 4대를 도입해 배차시간 15~20분 간격으로 시범 운영하는 게 목표이다. 당초 유성온천역네거리부터 가수원네거리까지 6.2㎞를 구상했으나 교통 수요와 대중교통 연계를 고려해 1.6㎞ 늘린 7.8㎞로 확정했다. 기존 버스에 비해 탑승 정원은 많고, 차량 운영비는 절감 효과가 있다. 겉모습만 보면 대전시가 도시철도 2호선으로 추진하고 있는 무가선 트램과 비슷하지만 버스처럼 일반도로를 제약없이 주행하고 기존 버스전용차로도 이용할 수 있다. 별도의 선로를 깔아야 하는 트램 대비 건설비는 40%, 운영비는 65% 수준으로 경제성이 높다. 앞서 대전시는 지난해 3칸 굴절버스 도입을 위해 국토교통부에 규제 특례를 신청했고 최근 심의를 통과했다. 현행 자동차관리법은 굴절버스의 길이를 19m 이내로 제한하고 있으나 3칸 굴절버스는 30m가 넘어 국토부 모빌리티 혁신위원회는 차량 길이 제한에 예외를 허용했다. 대전시 관계자는 “현재 운영 중인 도안동로 중앙 버스전용차로와 건설 중인 도시철도 2호선 트램 일부 노선을 활용해 신속하게 기반시설을 구축하겠다”고 말했다.

대전 유명 빵집인 성심당이 최근 공식 사회관계망서비스(SNS) 계정을 해킹당했다. 지난해 온라인몰 홈페이지 해킹에 이어 두 번째다. 19일 성심당에 따르면 지난 17일 공식 인스타그램 계정 아이디 탈취를 당했다. 이틀이 지난 이날까지도 공식 인스타계정은 이용이 불가한 상태다. 성심당은 본점 SNS 계정을 통해 이같이 공지하며 “계정 관리가 불가해 현 시각부터 계정 복구 시까지 업로드되는 게시물들은 성심당과 무관하며, 해당 계정으로 메시지를 받은 고객은 무응답을 부탁드린다”고 당부했다. 성심당은 현재까지 해킹으로 인한 피해는 없는 것으로 파악하고 있다. 공식 계정을 팔로우하고 있던 고객들은 ‘작년엔 성심당몰 해킹당해서 거의 1년을 못 쓰게 되더니 이번엔 인스타인가요’, ‘대전이 공격당했다’, ‘사이버 장발장’ 등의 댓글을 달며 우려를 나타냈다. 성심당은 지난해 5월에도 온라인 쇼핑몰인 ‘성심당몰’에 피싱 사이트로 이동하는 악성코드가 삽입되는 해킹을 당했다. 경찰에 수사 의뢰를 하고 해당 쇼핑몰을 폐쇄 조치한 성심당은 최근 온라인몰을 복구한 뒤 재개했다. 성심당 측은 “인스타그램 고객센터에 문의해 놓은 상태로, 빠르게 복구할 수 있도록 노력하겠다. 계정 복구 때까지 양해 부탁드린다”고 전했다.

시작부터 잡음이 일었던 모바일 온누리상품권 서비스가 3월부터 정상 가동할 것으로 보인다. 모바일 온누리상품권 기존 사업자인 비즈플레이와 신규 사업자인 한국조폐공사 간 갈등이 봉합 국면에 접어들면서 시스템 구축에 속도가 붙게 됐다. 16일 소상공인진흥공단(소진공)에 따르면 비즈플레이는 다음달 14일까지 한국조폐공사에 상품권 관련 데이터 이관을 마치기로 했다. 앞서 조폐공사는 지난해 8월 소진공이 발주한 ‘온누리상품권 통합 운영사업자’로 선정됐다. 통합플랫폼은 지류형, 카드형, 모바일형 등 별도 플랫폼 운영에 따른 수수료와 행정비용을 절감하고 결제 편의성과 소비자 이용률을 높이기 위해 추진한다. 그동안 지류형 사업자는 조폐공사, 카드형은 KT, 모바일형은 비즈플레이가 각각 운영했다. 중기부는 소상공인진흥공단에 통합플랫폼 운영을 발주했다. 2026년 말까지 2년간 총 557억7000만원을 투입할 예정이다. 조폐공사는 당초 올 1월1일부터 2026년 12월31일까지 온누리상품권 통합플랫폼 운영권을 획득했다. 그러나 비즈플레이와 갈등이 불거지면서 통합플랫폼 오픈은 3월1일로 미뤄졌다. 2개월간 운영은 기존 사업자인 비즈플레이(모바일 온누리상품권)와 KT(카드형 온누리상품권)가 맡는다. 조폐공사는 통합플랫폼 운영이 2개월 미뤄진 요인이 비즈플레이의 비협조 때문이라고 주장한다. 우진구 조폐공사 홍보실장은 “온누리상품권 통합플랫폼 서비스를 차질 없이 진행하기 위해서는 기존 사업자로부터 데이터 이관 협조가 필수적이다. 경쟁입찰 공고에도 이 같은 내용이 명시돼 있다”고 말했다. 우 실장은 이어 “기존사업자의 협조가 이루어지지 않을 경우 기존 비즈플레이 플랫폼을 사용하던 고객들은 3월1일부터 조폐공사가 개발한 새로운 플랫폼에 다시 가입해야 하는 번거로움이 생긴다”고 덧붙였다. 카드형 사업자였던 KT는 통합운영에 필요한 모든 데이터 이관을 마쳤다. 비즈플레이 입장은 다르다. 조폐공사가 비즈플레이의 온누리상품권 소비자 데이터 뿐 아니라 시스템 설계도(ERD)를 요구하면서 정보보안확약서 제공을 거부한 게 문제의 핵심이라고 반박했다. 정광련 비즈플레이 부사장은 세계일보와의 통화에서 “ERD는 비즈플레이의 핵심 기술 자산으로, 외부로 유출될 경우 기술 탈취 위험이 커진다”며 “조폐공사가 통합플랫폼 운영을 하도급사에 맡긴다는 정보가 있었고, 다른 중소기업에 흘러들어갈 수 있기 때문에 정보보안확약서를 요청했지만 조폐공사가 이에 응하지 않아 속도를 내지 못했다”고 말했다. 비즈플레이 측은 그러면서 조폐공사가 기술력이나 통합플랫폼 운영 능력이 부족하다고도 지적했다. 이에 대해 조폐공사 관계자는 “통합플랫폼은 조폐공사가 직접 운영·관리하며 하도급에 준다는 정보는 낭설”이라고 해명한 뒤 “이미 82개 지자체에서 발주받아 지역사랑상품권 플랫폼을 운영하고 있어 운영 역량은 충분하다”고 말했다. 양측이 잇따라 기자회견을 하고 반박 입장문을 내는 등 ‘여론전’을 벌이며 날선 대립각을 세웠지만 비즈플레이 측의 요구사항인 정보보안확약서를 조폐공사가 제공하면서 갈등 4개월 만에 통합플랫폼 운영은 정상궤도에 오르게 됐다. 소진공에 따르면 조폐공사는 이달 초까지 3회에 걸쳐 비즈플레이에 정보보안확약서를 제공했고, 비즈플레이는 다음달 14일까지 소진공·조폐공사에 데이터 이관을 마무리할 예정이다. 소진공의 소극적 중재도 도마 위에 오르고 있다. 지난해 8월 사업자가 정해진 후 4개월 넘게 신·구 사업자 간 데이터 이관을 둘러싼 갈등이 지속되는데도 이렇다 할 해법을 제시하거나 조정 역할을 하지 못했다는 비판이다. 이주영 소진공 상품권사업실장은 “신·구사업자 갈등으로 소상공인이 피해를 보지 않도록 봉합에 나서고 있다”며 “설 명절 할인혜택 정책은 물론 3월 오픈도 정상적으로 진행될 수 있도록 하고 있다”고 말했다.

모바일 온누리상품권 서비스가 3월부터 정상 가동할 것으로 보인다. 모바일 온누리상품권 기존 사업자인 비즈플레이와 신규 사업자인 한국조폐공사 간 이견이 해소됐기 때문이다. 16일 소상공인진흥공단에 따르면 비즈플레이는 다음달 14일까지 한국조폐공사에 상품권 데이터 이관을 마치기로 했다. 앞서 조폐공사는 지난해 8월 ‘온누리상품권 통합 운영사업자’로 선정됐다. 통합플랫폼은 지류형, 카드형, 모바일형 등 별도 플랫폼 운영에 따른 수수료와 행정비용을 절감하고 결제 편의성과 소비자 이용률을 높이기 위해 추진한다. 중소벤처기업부는 2026년 말까지 2년간 총 557억7000만원을 투입할 예정이다. 조폐공사는 당초 올 1월1일부터 2026년 12월31일까지 온누리상품권 통합플랫폼 운영권을 획득했다. 그러나 비즈플레이와 갈등이 불거지면서 통합플랫폼 오픈은 3월1일로 미뤄졌다. 조폐공사는 통합플랫폼 운영이 2개월 미뤄진 데 대해 비즈플레이의 비협조 때문이라고 주장한다. 조폐공사 관계자는 “온누리상품권 통합플랫폼 서비스를 차질 없이 진행하기 위해서는 기존 사업자로부터 데이터 이관 협조가 필수적이다. 경쟁입찰 공고에도 이 같은 내용이 명시돼 있다”고 말했다. 카드형 상품권 사업자였던 KT는 통합운영에 필요한 모든 데이터 이관을 마쳤다. 비즈플레이 입장은 다르다. 정광련 비즈플레이 부사장은 “모바일 시스템 설계도(ERD)는 비즈플레이의 핵심 기술 자산으로, 외부로 유출될 경우 기술 탈취 위험이 커진다”며 “통합플랫폼을 하도급에 준다는 정보가 있었고, 다른 중소기업에 흘러들어갈 수 있기 때문에 정보보안확약서를 요청했지만 조폐공사가 이에 응하지 않아 속도를 내지 못했다”고 말했다. 비즈플레이 측은 조폐공사가 기술력이나 통합플랫폼 운영 능력이 부족하다고도 했다. 조폐공사 측은 “82개 지자체에서 발주받아 지역사랑상품권 플랫폼을 운영하고 있어 운영 역량은 충분하다”고 반박했다. 소진공에 따르면 조폐공사는 이달 초까지 3회에 걸쳐 비즈플레이에 확약서를 제공했고, 비즈플레이는 다음달 14일까지 소진공·조폐공사에 데이터 이관을 마무리할 예정이다. 소진공 관계자는 “신구 사업자 갈등이 봉합되고 있다. 3월 오픈은 문제없다”고 말했다.

대학은 더이상 상아탑에 머무르지 않는다. 고등교육의 질적 향상은 물론 국가균형발전과 지역혁신을 실현하는 주체로 지역의 중추적 역할을 맡고 있다. 한남대학교는 올해 지역과 산업, 대학을 ‘연결’하는 링크(LINK) 사업의 글로벌화에 역량을 집중한다. 지역의 창업기업 경쟁력을 강화하는 한편 지역산업 맞춤형 인재를 양성하는 등 지역경제활성화에도 앞장서고 있다. ◆대학 창업기업 투자유치 경쟁력 ‘선두’ 지난해 창업중심대학에 선정된 한남대는 창업 분야 선두를 지키고 있다. 한남대 링크사업단은 대학 창업기업 투자시장 활성화를 위해 국내를 비롯, 해외 26개국 정부 기관·기업과의 거버넌스 확장에 나서고 있다. 2023년부터 중소벤처기업부와 대전시, 대전창조경제혁신센터 등 지·산·학 혁신 주체들과 ‘스타트업 코리아 투자위크’를 운영하는 등 창업기업의 투자유치 경쟁력을 높이고 있다. 지난해 열린 투자위크 행사에는 267개 창업기업과 국내외 80여 개 투자기관 등 5100여 명 관계자가 참여했다. 창업기업과 투자사 간 투자유치 상담은 1100여건으로 결실을 향해 달리고 있다. ◆지역 맞춤형 인재 양성…기업가형 대학 한남대 링크사업단은 지난해 8월 싱가포르에서 대전지역 5개 재학생을 대상으로 역량 강화를 위한 특별한 기회를 제공했다. 싱가포르 현지에서 열린 ’2024년 싱가포르 글로벌 창업 역량 강화 프로그램’엔 한남대를 비롯, 대전대, 대전보건대, 우송대, 충남대 재학생 등이 참여했다. 학생들은 싱가포르 기술디자인대학교(SUTD) 소속 학생들과 연합팀(5팀)으로 창업역량 협업을 진행하고, 싱가포르 실버 의료기기 제조 스타트업 퀀텀TX사, 라미네이팅 제조 캐탈라이트사, 글로벌 연구개발기업 우마미사 등을 견학했다. 싱가포르 국립대학(NUS) 스타트업 지원기관과의 교류, 코트라 싱가포르 무역관 초청 특강 및 글로벌 벤처투자사(OMVC) 특강 등을 들었다. 한남대 관계자는 “학생들은 산업 현장 기술을 체험하고 지역사회에 필요한 인재가 되기 위한 다양한 경험을 했고 역량 개발에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다. 한남대 링크사업단은 말레이시아사바주립대(UMS), 사바주상공회의소와 협력으로 글로벌 산학협력을 확장해 가고 있다. 지난해 2월 UMS대학 학생과 교수진은 한남대 초청으로 대전지역혁신기관 방문, 대덕구청 청년 벙커 교류, 사회문제 해결 아이디어 캡스톤디자인 등 산학인재 양성교육을 성공리에 마쳤다. 같은 해 5월에는 사바 회장과 회원사 및 UMS대학 교수 15명과 주한 말레이시아 대사관 무역투자센터 상무관이 한남대를 찾아 글로벌 재직자 해외마케팅 전략 교육, 대전상공회의소와의 업무협약(MOU) 및 기업인 네트워킹, 연구소기업협회와의 MOU 및 무역교류회, 도마큰시장과의 MOU 및 지역 소상공인 제품전시회를 성공리에 진행하는 등 지·산·학 협력을 강화했다. 지난해 연말에도 말레이시아 UMS대학과 제4차 비교과 글로벌 융합캡스톤디자인을 추진, 탄소중립 12가지 아이디어 발굴 및 실천방안을 도출했다. 한남대 관계자는 “동말레이시아 시장 개척을 위한 글로벌 산학협력 추진, 글로벌 역량 강화 및 글로벌 네트워킹을 확대하고 산학협력을 통해 청년 인재의 지역 정착을 적극 지원하는 한편, K-스타트업 세계화를 촉진해 나가겠다”고 밝혔다. ◆지·산·학 협력기반 지역 창업생태계 구축 주도 한남대는 2022년부터 지난해까지 대전시, 대전테크노파크와 함께 지역협력기반 지역혁신사업의 일환으로 수요기반 맞춤형 특성화 프로그램을 운영하고 있다. 올해엔 라이즈(RISE·지역혁신중심 대학지원체계) 체계 전환을 앞두고 17개 특화 프로그램을 운영해 연인원 458명의 글로컬 창업 인재양성이라는 성과를 이끌어 냈다. 지자체 연계 지역혁신 프로그램을 통해 한남대가 이룬 주요성과는 높다. 지·산·학 협력기반 지역 정주 및 기술창업 스타트업 육성 기반 마련(신규창업 9건·지식재산권 22건), 허브 구축 및 인재 양성을 통한 지역 혁신 선도(실전교육 3건·참여인원 75명, 스마트공장 견학 1건), 지자체 전략산업+α 연계 창업 인재양성 집중 (19건·458명) 등이다. 지난해엔는 ‘지역 정주 및 기술창업 촉진형 창업기업 사업화 지원’ 과제에 초점을 맞추고 실전역량강화지원, 글로벌판로개척지원, 글로벌창업역량강화, 산업 현장 견학, 홍보마케팅 및 모의 IR 프로그램 진행을 통해 지역협력기반 K-스타트업 글로컬 혁신 인재 양성을 위한 다양한 프로그램을 운영했다. 한남대 학생들의 경진대회 수상도 빛났다. 한남대 동호회 SSD팀은 K-UAM 기술개발경진대회에서 자체 제작한 축소형 UAM을 설계·제작·비행까지 성공하면서 전국 4위의 장려상을 수상하고, CAOX팀은 인생 기반 시뮬레이션 RPG 게임이라는 새로운 트렌드의 게임 출시를 통해 총 다운로드 15만, 매출 4000만원을 달성하는 가시적 성과를 달성했다. 이승철 한남대총장은 “한남대가 지역 인재 양성의 중추적 역할을 하는 거점이 되도록 최선을 다하겠다”며 “올해도 세부적인 링크사업을 추진해 지역경제에 보탬이 되도록하겠다”고 말했다.

민간사업자 유치 실패로 공영개발로 선회한 보문산 개발사업에 대전시가 4400억원을 투입키로 하자 지역시민사회단체가 사업 즉각 중단을 촉구했다. 보문산난개발반대시민대책위원회(대책위)는 15일 대전시청 앞에서 기자회견을 열고 “이장우 대전시장은 보문산 개발계획 공수표 남발과 독재 시정을 멈추라”고 규탄했다. 대책위는 “시장 개인의 꿈이 담긴 ‘보물산 프로젝트’는 산림 훼손과 경제성 부족 면에서 민간 자본 유치에 이미 실패한 사업”이라며 “(그럼에도)이 계획을 되려 1400억원 늘어난 4400억원짜리 사업으로 부풀렸다”고 비판했다. 대책위는 이어 “사업 내용을 보면 193m 전망타워에 대전시비 290억을 투입하고, 나머지 4190억을 대전도시공사 공사채로 마련하겠다는 것”이라면서 “여기에 제2수목원, 자연휴양림 조성 등의 사업을 포함하면 보문산 개발에만 6300억 원을 쏟아붓겠다는 말로 시 재정을 파탄 내려고 한다”고 목소리를 높였다. 이장우 시장의 공약사업인 ‘보물산 프로젝트’는대전 중구 보문산에 193m 높이의 전망타워와 케이블카를 설치하고, 대전오월드에 워터파크와 숙박시설 등을 갖춰 보문산 일대를 체류형 관광단지로 조성하는 사업이다. 애초 민자사업으로 추진하겠다고 밝혔으나 민간사업자가 보문산 개발 핵심 사업인 전망타워·케이블카 조성사업에서 손을 떼자 시비 포함, 공영개발로 전격 추진키로 했다. 이 시장은 최근 신년 기자회견에서 완공 시점을 2030년으로 연장하고, 총사업비도 당초 3000억원에서 1400억원(32%)이 늘어난 4400억원으로 확정했다고 밝혔다. 총사업비 가운데 전망타워 290억원은 시비로, 나머지 4000억원은 사업을 맡는 대전도시공사가 공사채를 발행해 추진한다. 대책위는 “이 시장은 대전 동구청장 재임 당시에도 예산확보 없이 무리한 신청사 건축으로 구 재정을 파탄으로 몰고 간 적이 있다”며 “이는 성과없는 시장 임기 막바지에 이르러 다음 선거를 위한 성과 만들기를 위한 것일 뿐”이라고 지적했다. 대책위는 “지난 민선 7기 때 보문산 관광 활성화를 위한 민관공동위원회를 만들어 이미 방안을 논의·합의했으나 이 시장은 보물산 프로젝트를 처음 내놓은 2023년 5월부터 지금까지 주민 의견 수렴 절차는 모두 묵살해왔다”며 “명분도 실리도 없는 사업을 중단해야 한다”고 비난했다. 문성호 대책위 공동대표는 “이 시장이 ‘민생 지원 정책을 강력하게 추진’하는 첫걸음은 기후재난시대에 수천억 원을 쏟아 보문산의 자연생태계를 파괴하고 생태학살을 하는 미친 짓을 당장 멈추는 것”이라며 “새해에도 시민들은 이장우의 대전시정이 ‘참담한 미래를 향한 모무한 도전’으로 대전시가 파탄날 것을 걱정하고 있다. 시민들의 소리에 경청하지 않고, 독불장군으로 추진한다면 145만 대전 시민들은 보물산을 고물산으로 만드는 이 시장을 좌시하지 않고 엄중하게 응징할 것”이라고 성토했다.

조달청이 새로운 나라장터(국가종합전자조달시스템)를 3월 정식 개통한다. 14일 조달청에 따르면 6일부터 새 나라장터를 시범개통해 운영하고 있다. 3월 초 정식 개통하는 새로운 나라장터는 조달청이 조달 서비스 질 향상을 위해 2021년부터 955억원을 들여 구축했다. 쇼핑몰 등 개별 기능을 조달 절차 중심으로 재설계했으며 빅데이터·클라우드 등 디지털 신기술을 도입해 편의성과 안정성을 높인 게 특징이다. 이형식 조달청 공정조달국장은 이날 정부대전청사에서 기자간담회를 열고 “시범 개통일인 지난 6일 2시간 정도 접속 지연과 인증 방식 변경에 따른 대금 지급 오류 등 일부 장애가 발생했지만, 24시간 종합상황실을 가동하는 등 시스템 안정화에 적극 나서 지금은 정상 운영되고 있다”고 말했다. 조달청은 전날 기준으로 입찰공고 7885건, 개찰 1347건, 낙찰자 선정 1464건이 진행되면서 1조3831억원 규모의 계약이 체결됐으며, 계약 및 하도급 대금 2조1799억원도 지급이 완료됐다고 설명했다. 조달청은 차세대 나라장터의 지속 가능한 운영을 위해 오류 사항을 신속하게 개선하고, 이용자가 피해를 보지 않도록 시스템 점검을 강화할 계획이다. 변경된 인증 이용 편의를 위해 콜센터 전용회선을 210개에서 330개로 늘리고, 11개 지방청 민원실 등의 문의 응대 인력을 보강해 신속하게 인증과 등록을 지원한다. 차세대 나라장터를 적용하지 못하는 이용자를 위해 나라장터 운영지원팀이 건별로 원격 지원한다. 이 국장은“정식 개통 전까지 시스템이 안정화될 수 있도록 역량을 집중하겠다”고 말했다.

경기침체로 어려움을 겪는 골목상권을 지원하기 위해 대전시와 자치구가 ‘착한 선결제·선구매’ 등 소비진작 캠페인을 진행한다. 대전시와 자치구, 공사·공단은 이같이 진행한다고 13일 밝혔다. 지역 식당 선결제는 상반기 업무추진비로 집행한다. 식당 선결제를 비롯, 청사 비품과 물품도 먼저 구매하고 입찰 및 계약기간 단축 등의 특례제도 함께 추진한다. 청사 구내식당 휴무일도 월 1회에서 2회로 늘린다. 대전시청 구내식당 휴무일을 월 1회(마지막 금요일)에서 월 2회(둘째·넷째 수요일)로 확대한다. 구내식당이 쉬면 시청에서 근무하는 2000여명의 직원이 인근 식당을 이용, 골목식당 소비 진작 효과가 발생할 것으로 시는 내다보고 있다. 대전시 관계자는 “이번 조치들이 자영업자와 소상공인의 현금 흐름을 개선하고, 소비 촉진과 내수를 진작하는 촉매가 되기를 바란다”며 “앞으로도 골목상권 자영업자를 살리기 위해 다양한 방안을 마련하겠다”고 말했다. 대전 유성구도 매월 셋째주 금요일을 ‘지역경제 활성화의 날’로 지정해 구내식당 문을 닫는다. 유성구청 본청 소속 800여명은 월 1회 주변 식당을 이용하게 된다. 중구 구내식당도 2월까지 한시적으로 한 달에 두 번 휴무에 들어간다. 정용래 유성구청장은 “지속되는 경기침체로 어려움을 겪고 있는 지역 상인들에게 구내식당 정기 휴무제가 작은 보탬이 되길 바란다”고 말했다. 이장우 대전시장은 “지속된 경기침체로 골목상권이 위협받는 상황에서 자영업자와 소상공인의 현금 흐름을 개선하고 소비 촉진과 내수를 복돋는 촉매가 되기를 기대한다”고 말했다.

밤사이 충북지역에 내린 눈으로 청주국제공항 항공기 운항이 차질을 빚었다. 9일 청주공항 등에 따르면 전날부터 이날까지 내린 눈으로 활주로에 3㎝가량 쌓였다. 한국공항공사 청주지사에 따르면 이날 오후 5시 30분 기준 총 20편의 출발 편 항공기 운항이 지연됐고 5편은 결항했다. 도착 편은 17편이 늦어졌고, 3편은 운항이 취소됐다. 청주공항 관계자는 “활주로 제설 작업으로 인해 항공편이 줄줄이 지연됐다”며 “현재는 제설작업을 마무리하고 정상적으로 항공편들을 내보내고 있다”고 말했다.