대전 중구에 있는 소상공인시장진흥공단의 유성구 이전을 두고 대전 지역 정치권이 들끓고 있다. 6일 소상공인진흥공단에 따르면 대전 중구 대흥동 한 건물에 입주해 있는 공단 본사를 유성구 엑스포타워로 이전을 검토 중이다. 대전 근무 소진공 직원 수는 500여명이며, 전국 7개 지역센터 직원까지 포함한 전체 직원은 900명이다. 연간 40조원가량의 예산을 다룬다. 소진공 본사 이전이 알려지자 중구민들은 ‘명분 없는 이전 반대’를 외치며 강도 높은 투쟁을 전개하고 있다. 소진공사수투쟁위원회는 지난달 30일 진흥공단 본사 앞에서 삭발식과 이전 반대 성명을 발표했다. 이들은 “소상공인 육성과 원도심 활성화 취지에서 중구에 본사를 뒀는데 유성구에 있는 대기업 건물로 들어간다는 건 맞지 않는다”고 목소리를 높였다. 투쟁위는 무기한 철야농성과 중구사수를 위한 10만명 서명운동을 추진하겠다고 밝혔다. 같은 날 중구의회는 정례회 본회의에서 ‘소상공인시장진흥공단 이전 반대 결의안’을 채택했다. 의회는 결의안에서 “소상공인시장진흥공단의 이전은 가장 중요한 설립 취지를 망각하는 행위로, 중구를 떠난다는 것은 기관설립의 명분과 목적을 위배하는 처사”라고 비난했다. 여기에 2년 뒤 총선 등 정치적 셈법이 얽히면서 상황은 지역 갈등으로 비화하고 있다. 소진공의 유성 이전이 현실화될 경우 지역 정치권 책임론을 피하기 어렵기 때문이다. 2024년 총선을 준비 중인 정치인들은 타격이 불가피하다. 중구가 지역구인 정치인들은 여야 가리지 않고 잇따라 반대 성명을 내고 있다. 투쟁위원장은 정치권 인사가 맡고 있다. 박성효 이사장이 취임하면서 이전 논의가 본격화하고 있다는 점도 정치적 해석이 분분하다. 유성구로의 본사 이전 배경에 국민의힘 유성갑 당협위원장이었던 박 이사장의 정치적 고려가 깔려 있다는 의혹이 제기된다. 박 이사장은 직원 근무환경 개선 등으로 더 이상 이전을 미룰 수 없다는 입장이다. 그는 “지난 9년 동안 본사가 셋방살이하고 있고 공간이 협소해 직원 휴게실조차 없는 등 열악한 근무환경에 놓였다”면서 “단독 건물을 짓기 전 직원 근무환경 개선과 복지 제공 차원에서 이전을 검토하고 있다”고 말했다. 박 이사장은 그러면서 “현재 직원의 82%가 이전에 동의한 것으로 정치적 셈은 전혀 없다”고 선을 그었다. 대전시에선 중구 시 소유의 건물로 이전을 제안했으나 소진공 측이 거절한 것으로 알려졌다. 권오철 중부대 교수는 “실권을 가진 여당 소속 정치인들이 텐트 농성할 것이 아니라 정치력을 발휘해서 소진공 이전 문제를 해결하면 된다”면서 “정치적 이익을 고려한 투쟁이 아니라 중구민을 위한 투쟁이 나와야 한다”고 지적했다.

재산권 행사 제한으로 고충을 겪어 왔던 세종시 조치원비행장 인근 주민들의 숨통이 트일 전망이다. 숙원사업 해결 단초가 마련되면서 조치원·연기비행장 통합 이전사업도 속도를 낼 것으로 보인다. 국민권익위원회는 6일 조치원비행장에 대해 군 작전상 ‘비행안전구역’ 지정이 불필요한 경우 작전성 검토를 재실시 해 합리적으로 조정하는 것이 바람직하다는 유권해석을 의견을 국방부에 표명했다. 비행장을 군용 헬기 위주로 운용해왔지만 과도하게 넓은 지역까지 ‘비행안전구역’으로 지정해, 고도 제한을 한 경우 인근 주민의 재산권을 침해할 수 있어 군 당국의 재검토가 필요하다는 판단이다. 권익위는 또 ‘군사기지법 제3조’에 따라 비행안전구역은 군 작전 수행, 군용기 비행안전 등 ‘필요 최소한’의 범위에서 지정돼야 하고 불필요한 경우 작전성 검토를 재실시해 합리적으로 조정하는 것이 바람직하다고 판단했다. 이번 국민권익위의 의견표명은 조치원비행장이 ‘헬기전용기지’가 아닌 ‘지원항공기지’로 지정된 탓에 50년 가까이 재산권 행사을 제한받아왔다는 비행장 인근 주민 1771명의 고충민원에 따른 것이다. 세종시는 국민권익위 결정사항에 따라 현재 추진 중인 조치원·연기비행장 통합 이전 사업이 2025년 말까지 완료할 방침이다. 최민호 세종시장은 “이번 국민권익위 의견표명은 비행안전구역 조정이 필요하다는 당위성을 확보하는 좋은 계기가 됐다”며 “지역주민들의 고충이 하루빨리 해소되길 바란다”라고 환영 입장을 냈다.

대전 현대프리미엄아울렛 화재 당시 물탱크가 만수위였던 것으로 확인되면서 스프링클러가 작동하지 않았을 것이란 전문가들의 의견이 나오고 있다. 현대아울렛 측은 “물탱크에서 물이 빠져나가면 자동 공급되는 시스템”이라고 주장하고 있다. 29일 경찰에 따르면 전날 감식반이 발화 지점인 지하 1층 2차 합동 감식에서 물탱크 수압계를 확인한 결과 정상수위였다. 이번 감식 과정에서 참사를 키운 것으로 추정되는 스프링클러 작동 여부에 이목이 쏠렸다. 지하주차장 스프링클러는 화염으로 녹아내리고, 화재수신기 분석이 시간이 걸리면서 물탱크의 물이 사용됐는 지가 관건으로 떠오르고 있다. 물탱크는 스프링클러에 물을 공급한다. 소방방재 전문가들은 화재 현장에 남아있는 물탱크 수위가 정상이라는 점에서 소화설비가 제대로 작동되지 않았을 개연성을 제기했다. 김동은 대전보건대 교수(재난소방건설안전과)는 “물탱크에서 물이 스프링클러 등에 공급됐다고 하면 펌프가 돌아간 것, 전기 사용량만 확인해도 알 수 있다”면서 “불이 난 지 3시간여 만에 완진된 것으로 알고 있는데 현장 물탱크가 정상수위였다면 물이 제대로 공급되지 않았을 가능성이 높다”고 지적했다. 김 교수는 이어 “자동급수되는 방식이 저수조 수위와 수위 낙차를 구분하게 돼있고 시스템마다 차이가 있을 수 있지만 불이 급격히 번지고, 물탱크에도 물이 채워진 채 남아있다는 점은 의문”이라고 말했다. 이창우 숭실사이버대 소방방재학과 교수도 “화재수신기를 확인하면 바로 알 수 있는 부분이지만 통상적으로 물탱크는 20분간 사용될 수 있는 양 이상을 보유해야 한다”면서 “화재로 인해 물이 계속 공급됐다면, 유출되는 물의 양이 유입되는 물의 양보다 많다는 건 상식적이고 그렇다면 수위는 정상수위보다 낮아지는 게 맞다”고 설명했다. 화재 초기 검은 연기가 순식간에 확산했다는 점에서도 스프링클러가 제때 열리지 않았다는 의혹에 힘을 싣고 있다. 한 소방전문가는 “화재 당시 폐쇄회로(CC)TV를 보면 검은 연기와 불길이 삽시간에 퍼지는 데 스프링클러가 작동했다면 흰 연기로 바뀌는 게 경험적 통계”라고 말했다. 일부 119대원들이 지하층 일부 구역에서 옥내 소화전과 스프링클러가 작동하지 않았다는 의혹을 제기했지만 현대아울렛 측은 ‘119 구조대가 도착했을 때 지하 1층 바닥에 물이 흥건히 있었다’며 정상 작동했다는 입장이다. 화재 당시 수도 사용량도 확인해볼 부분이다. 스프링클러가 작동했다면 당일 물 사용량이 많았을 것이라는 게 전문가들 분석이다. 대전시상수도사업본부 관계자도 “화재를 진압하는 과정에서 많은 양의 물을 사용했다면 수도 계량기 검침만으로도 소방설비 작동 여부를 알 수 있다”고 말했다. 현대아울렛 지상 1층에는 2개의 수도계량기가 있는 것으로 확인됐다. 관리 부실에 대한 조사도 본격 진행된다. 노동당국은 1개 하청업체가 현대아울렛 시설 관리와 방재 업무를 전담했던 것으로 확인했다. A하청업체는 서울 소재 업체로 현대백화점과 도급계약을 맺고 지하1층과 지상3층(5만3553㎡) 규모의 아울렛 건물의 기계·전기·소방 방재설비 등 시설 관리를 전담해왔다. A사는 직원수 3500명 이상의 중견기업으로 중대재해처벌법 적용대상인 것으로 알려졌다. A사의 산업안전보건법 위반사항이 적발될 경우 원청인 현대백화점도 중대재해처벌법 적용을 피하기는 어려울 것으로 보인다. 노동당국 관계자는 “관리부실 등이 있는 지 조사 중”이라면서 “정확한 화재원인이 나와야 과실이 누구에게 있는 지 판단할 수 있다”고 말했다.

8명의 사상자를 낸 대전 현대프리미엄아울렛 화재 참사 발생 사흘째인 28일 발화 지점에 있던 1t 화물차가 국립과학수사연구원으로 이송됐다. 이날 2차 합동 현장감식에선 화재 당시 스프링클러 등 방재설비가 정상 작동했는지를 정밀 조사했다. 경찰과 국과수 등 합동감식반은 지게차 2대를 동원해 낮 12시5분쯤 화물차를 지상으로 꺼냈다. 덮인 천막 사이로 보인 화물차는 도색이 다 벗겨진 채 온통 그을음투성이였다. 적재함 부분은 불길에 녹아내린 탓에 형체를 알아보기 어려웠다. 이 화물차는 발화 지점인 지하 1층 하역장 인근에 세워져 있던 것으로, 기사가 하역작업을 하는 사이 차 뒤쪽에서 불길이 이는 모습이 폐쇄회로(CC)TV에 찍혔다. 일부에서는 이 차의 배기구 열이 가까이 쌓여 있던 종이를 태웠을 가능성을 제기하고 있다. 감식반은 화물차를 국과수로 옮겨 이 차가 화재 원인을 제공했는지, 차량 밖 다른 요인에 의해 불이 시작됐는지 등을 정밀 분석할 방침이다. 스프링클러와 옥내소화전의 정상 작동 여부 확인엔 다소 시간이 걸릴 전망이다. 경찰에 따르면 지하주차장에 설치된 스프링클러는 화염으로 녹아내린 상태다. 경찰 관계자는 “스프링클러 작동 여부는 육안으로 확인하기 어려워 전산 기록을 통해 언제 작동했는지, 정상 작동했는지 등을 확인할 계획”이라고 말했다. 현재 이런 기록을 저장·보관하는 지하 방재실이 전력이 차단된 상태라 복원 이후에나 확인 가능할 것으로 보인다. 차체 아래에서 수거한 전선 등 잔해물 중 인화성 물질이 있는지도 감식할 계획이다. 차체와 잔해물 분석은 최소 2주가량 걸릴 전망이다. 경찰이 이날 아울렛 압수수색에 나서면서 수사에도 속도가 붙고 있다. 경찰은 건물 내외부의 CCTV부터 설계도, 소방 관련 자료까지 관련 자료를 확보하는 한편 소방 관련 문제나 위법 사항 등도 철저히 수사할 방침이다. 한편 화재 발생 사흘째인 이날 희생자의 첫 발인이 유가족들의 오열 속에 진행됐다.

대전시가 현대프리미엄아울렛 화재 참사와 관련 재난심리회복지원센터 상담 운영 등 희생자 유족 및 입점 상인 피해 지원에 나선다. 이장우 대전시장은 28일 기자회견을 열고 “예기치 않은 화재로 많은 분이 희생되고 상인들의 손실이 발생해 매우 안타깝다”며 “희생자 유족들의 슬픔을 보듬는 것이 가장 우선돼야 하는 만큼, 대전시가 주도적으로 가능한 모든 조치를 하고 지원에 나서겠다”고 밝혔다. 이어 “입점 상인의 물적 피해와 영업손실 보상 등이 신속히 이뤄질 수 있도록 현대백화점의 책임 있는 자세와 답변을 받아내겠다”고 덧붙였다. 대전시는 시민안전보험 지원, 피해복구 대출 지원 및 이자 보전, 재난심리회복지원센터 상담실 운영, 법률상담 지원, 피해자 지원 전담반 운영 등에 적극적으로 나설 계획이다. 이 시장은 “유사 사고 재발을 막기 위해 화재원인을 철저히 규명하고 향후 대책도 강구하겠다”며 “대형 건물이나 다중이용시설 사고에 대비해 건축 단계부터 안전 담보 방안을 마련하겠다”고 강조했다. 그러면서 “대학, 대형건물, 공공기관 등에서 근무하는 환경·시설 분야 근로자들의 사무실과 휴게실이 대부분 지하에 있다”며 “사무실과 휴게실 등을 지하에 설치하는 것을 금지하는 조례 제정을 추진하겠다”고 말했다. 한편 지난 26일 대전 유성구 용산동 현대아울렛에서 대형 화재가 발생해 7명이 숨지고 1명이 의식불명에 빠졌다.

“10월, 가을의 세종시는 그 어느 계절보다 세종의 매력을 풍부하고 깊게 느낄 수 있습니다.” 최민호(사진) 세종시장은 27일 세계일보와의 서면 인터뷰에서 “각종 축제와 행사는 그 지역의 정체성을 가장 잘 드러내주는 콘텐츠”라며 “가을엔 세종시의 관광명소와 함께 어우러지는 축제가 전국의 관광객들을 이끌 것”이라고 강조했다. 세종대왕에서 따온 세종시 도시 이름처럼, 세종시의 최대 축제는 10월9일 한글날 즈음 열리는 ‘세종축제’다. 올해는 3년 만에 열리는 데다 시민참여형으로 기획, 추진돼 더 뜻깊다. 10월7일부터 10일까지 나흘간 금강보행교와 세종호수공원 등지에서 열린다. 최 시장은 “올해 세종축제는 시민참여형 축제로 준비하고 있다”며 “시민이 직접 기획하고 지역 기관과 단체의 특성을 살린 프로그램을 운영해 그 어느 해보다 세종축제의 진가를 만나볼 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 세종시는 도심의 절반 이상이 녹지 공간이다. 또 전국 1위의 조경수 산업 거점이기도 하다. 이런 세종시의 도시 여건을 십분 활용해 대한민국 정원박람회를 유치했다. 정원박람회는 10월7일부터 16일까지 세종중앙공원 일원에서 개최된다. 최 시장은 “이번 박람회를 계기로 세종이 중부권 최대의 정원관광 도시로 성장할 수 있도록 다양한 콘텐츠도 개발할 계획”이라고 말했다. 세종은 짧은 도시 건설 역사에 비해 관광자원이 풍부하다. 최 시장은 도심 한가운데 조성된 금강보행교를 중심으로 관광특화구역 육성 복안을 내놨다. 최 시장은 “세종 랜드마크로 자리 잡은 금강보행교를 축으로 인근에 세종호수공원, 중앙공원, 수목원, 도시 상징 광장이 위치해 있다”며 “앞으로 이곳엔 박물관단지가 들어설 예정으로 이곳을 한데 묶어 다양한 체험이 가능한 특화구역으로 만들겠다”고 했다. 그는 이어 “2027년까지 건설될 국회 세종의사당과 대통령 세종집무실도 21세기 글로벌 리더 대한민국을 상징하는 랜드마크이자 관광자원으로 활용성을 높일 계획”이라고 덧붙였다. “앞으로 금강에 친수 공간을 꾸며 사시사철 흥겨운 축제가 열리는 관광명소로 조성해 국내 대표 관광도시로 세종시를 도약시키겠습니다.” ◆수목원·호수공원… 관광자원 풍부 “10월엔 세종축제 오세요” 행정중심복합도시(행복도시)인 세종시가 행정수도에서 새로운 관광수도로 도약하고 있다. 올해 3월 개통된 금강보행교는 세종뿐 아니라 중부권 랜드마크로 떠오르고 있다. 국립세종수목원과 정부세종청사 옥상정원을 비롯해 세종호수공원 등 풍부한 관광자원을 갖추고 있다. 비암사와 영평사 등 전통사찰이 동네 곳곳에 산재해 있고, 김종서 장군 사당, 세종 홍판서댁, 고복자연공원 등 자연과 역사·문화가 어우러진 관광지가 발길을 이끈다. 사람을 중심에 둔 계획도시 세종시는 도시 곳곳에 특별한 풍경과 이야기를 만들어냈다. ◆쉼과 힐링 ‘곳곳에 분포한 공원’ 세종은 곳곳에 공원이 분포해 있다. 국내 최대의 인공호수가 있는 세종호수공원과 함께 세종중앙공원, 고복자연공원 등이 그것이다. 세종의 대표적 관광명소를 꼽으라면 단연코 세종호수공원이다. 인공호수지만 도심 한가운데에 있어 접근성이 좋다. 크기는 축구장의 62배, 평균 수심은 3m다. 세종호수공원과 어울리는 세종수목원, 세종중앙공원, 배경으로 펼쳐지는 전월산의 모습은 한 폭의 그림이다. 세종호수공원은 즐길 거리, 볼거리가 풍부하다. 이곳엔 5개의 인공섬이 있는데, 다양한 축제의 공간인 축제섬, 국내 최고의 수상무대로 언급되는 무대섬 등이 마련돼 있다. 도심 속 해변이 연상되는 물놀이섬에선 각종 물놀이 시설은 물론 카누, 카약, 보트를 체험할 수 있다. 갯버들, 고랭이, 노랑꽃창포 등 다양한 수생식물과 생태습지가 있는 물꽃섬과 습지섬 등은 데크길을 따라가며 관찰할 수 있다. 8.8㎞에 이르는 산책로와 4.7㎞의 자전거도로가 잘 조성돼 있어 세종시민들의 휴식 공간으로 각광받고 있다. 세종중앙공원은 약 138만㎡에 이르는 대규모 공원으로 현재 개방된 1단계 약 52만㎡, 앞으로 조성될 2단계 약 87만㎡로 구분된다. 조성된 1단계 지역엔 다양한 축제와 행사를 위한 장남들광장, 12여종의 스포츠를 즐길 수 있는 복합체육시설, 가족 단위로 여가를 즐길 수 있는 가족여가숲, 가족예술숲 등이 꾸며져 있다. 세종시 외곽을 감싸는 고복자연공원은 김종서 장군 유적과 세종대왕의 눈병을 씻은 전의초수, 고복저수지 낭만이 흐른다. 고복저수지 가장자리를 따라 나무 데크 산책길이 일품이다. 드라이브 코스로 유명하고 갈대습지원, 연꽃식물원, 수변관찰로, 자연생태관찰장, 야외조각공원 등 많은 볼거리가 있다. 옥상정원도 관광명소다. 용(龍)이 승천하는 모양인 세종시의 명물 정부세종청사는 기존 건물의 정형화된 틀을 깨고 전통적인 역사도시의 성곽을 현대적 감각으로 재해석했다. 세종청사의 옥상정원은 청사 건물을 하나로 이어준다. 전체 길이만 약 3.5㎞다. 세계 최대 규모다. ◆‘금강 돋보기’ 금강보행교 이응다리 지난 3월24일 개장한 금강보행교는 전국의 핫플레이스가 됐다. 개장 후 일주일 만에 10만여명이 방문했다. 하늘에서 보면 거대한 돋보기로 금강을 보고 있는 듯하다. 금강보행교는 금강 남측 세종시청 앞과 북측 세종중앙공원·국립세종수목원·박물관단지를 잇는다. 국내에서 가장 긴 보행 전용 다리다. 총길이는 1446m인데 세종대왕이 한글을 반포한 1446년을 기념했다. 폭 12∼30m의 복층으로 조성된 원형 다리는 1층(폭 7m)은 자전거 전용, 2층(12m)은 걷기 전용이다. 별칭은 ‘이응다리’다. 보행교의 둥근 모습과 한글 자음인 ‘ㅇ(이응)’을 상징하는 이름으로, 사람과 자연이 둥글게 소통한다는 의미로 시민 공모를 통해 선정했다. 금강보행교는 단순히 걷는 다리 기능을 넘어 주민 문화 및 여가 공간이 되고 있다. 다리 아래에 설치된 물놀이 시설과 익스트림 시설, 야외 공원 미디어 파사드, 포토존 등은 주민 발길을 밤낮없이 이끌고 있다. 시는 세종시의 정체성을 살릴 수 있도록 보행교 일부 바닥에 세종대왕, 훈민정음 디자인 등도 접목할 예정이다. ◆10월엔 세종축제로 오세요 세종시는 2013년부터 매년 10월 한글날 즈음, 세종축제를 열고 있다. 과거 연기군에서 개최하던 지역 축제를 일부 통합해 세종대왕과 한글 위상을 높이는 축제로 탈바꿈시켰다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 열리지 못했던 세종축제가 올해 3년 만에 돌아왔다. 10월7일부터 10일까지 세종중앙공원과 금강보행교를 무대로 시민들이 참여한 프로그램으로 구성됐다. 세종문화재단 주최로 진행되는 이번 축제의 주제는 ‘세종축제 2.0의 시작, 미래도시에서 만나는 세종과 한글’이다. 7일 오후 7시 개막식에선 플래시몹 ‘한글 번개춤사위 - 나랏말싸미’와 100명의 시민합창단 공연이 펼쳐진다. 세종호수공원 수상에서는 어린 세종 이도와 대왕고래의 이야기인 ‘고래의 꿈’ 무대를 볼 수 있다. 이튿날인 8일엔 세종 보헤미안 록 페스티벌이 열린다. 젊은 도시 세종의 창조적이고 자유로운 이미지를 공연에서 느낄 수 있다. 넬, 카더가든 등 인기를 끌고 있는 그룹이 축제를 찾는다. 한글날인 9일에는 메인 프로그램이 전개된다. 한글날 경축식 행사와 함께 공군 특수비행팀인 블랙이글스 에어쇼가 세종의 하늘을 수놓는다. 전통 방식의 불꽃놀이인 낙화놀이 등 지역 특화 콘텐츠도 준비돼 있다. 마지막 날인 10일엔 지역 문화예술단체의 버스커 공연 ‘와락 버스커’가 세종호수공원에서 열린다. 축제 기간 중 대한민국 정원산업박람회가 같은 장소에서 열려 시민들에게 풍성한 볼거리를 제공한다. 500여점의 미술작품을 만날 수 있는 ‘2022 세종미술시장’도 운영된다. 세종문화재단 관계자는 “전문성과 지속성을 확보하기 위해 일회성에 그치는 이벤트 대행사의 축제가 아닌 시민들이 참여한 기획단과 함께 축제를 준비했다”며 “미래형 축제의 전형을 보여주겠다”고 말했다. 소복이 쌓인 눈처럼 소담하게 피어 ‘가을에 내린 눈’이라는 별명을 가진 구절초의 정취를 만끽하는 축제도 열린다. 세종시의 자그마한 사찰인 영평사는 10월3일까지 ‘제23회 장군산 영평사 구절초 꽃 축제’를 진행한다. 세종시 관계자는 “10월 세종에서 각종 축제와 함께 명소 곳곳을 누비며 도시의 매력을 느끼길 바란다”고 말했다.

노동자 7명이 숨진 대전 현대프리미엄아울렛 화재 참사 합동분향소에 시민들의 발길이 이어지고 있다. 화재 발생 사흘째인 28일 오후 용산동 아울렛 현장에 마련된 희생자 합동분향소를 찾은 인근 주민 이모(50)씨는 “너무 안타까운 일이 벌어졌다”며 ”참사로 희생되신 분들의 명복을 빌러 왔다”고 말했다. 직장 동료들과 분향소를 찾은 박모(40)씨는 전날에 이어 이날도 분향소를 찾았다. 박씨는 “이런 대형 사고가 발생할 때마다 열악한 여건에 놓인 노동자들이 희생되는 게 너무나 마음이 아프다”며 “남 일 같지 않다”고 울먹였다. 시민 홍모(35)씨는 “제 또래 노동자가 사망했다는 소식을 듣고 마음이 너무 착잡했다”며 “좋은 곳으로 가시길, 명복을 빌었다”고 말했다. 이날 오후 6시 분향소 옆 인도에서는 숨진 하청노동자 추모제가 열렸다. 민주노총 대전본부와 중대재해없는세상만들기대전운동본부 등 노동단체와 시민 100여명은 이날 집회에서 참사 희생자들을 추모하고 중대재해기업처벌법 강화를 촉구했다. 발언에 나선 김율현 민주노총대전지역본부장은 “이틀 전 7명의 하청노동자가 아울렛 화재 사고로 숨졌다”며 “왜 우리사회는 이처럼 안타까운 죽음을 멈출 수 없나”고 규탄했다. 김 본부장은 “올 상반기 중대재해기업처벌법이 시행됐지만 1142명의 노동자가 산재로 사망하는 등 여전히 하루에 6∼7명의 노동자들이 죽어가고 있다”며 “정지선 현대백화점그룹 회장이 책임을 회피하지 않겠다고 한만큼 사안의 중대성을 고려해 중대재해기업처벌법을 적용해 엄정한 수사와 처벌이 이뤄져야 한다”고 목소리를 높였다. 문성호 중대재해없는세상만들기대전운동본부 대표는 “왜 노동자들의 일터는 노동자의 무덤이 돼야하고, 왜 노동자만 죽어야 하냐”고 개탄했다. 문 대표는 “노동자의 생명보다 돈을 앞세우는 재벌과 기업이 정치권력을 갖고 있는 것이 그 이유”라며 “이런 불평등에 맞서 사랑하는 가족들의 죽음을 지킬 수 있도록 투쟁에 나서자”고 강조했다. 남가현 정의당 대전시당위원장도 “삶의 불평등은 죽음까지 불평등하게 만들었다”며 “일하다 죽지 않는 나라, 그 기본을 지키자고 중대재해처벌법을 만들었지만 여전히 세상은 불평등하고 노동자들은 일터에서 죽어가고 있다. 법 제정 취지에 맞게 강화하고 개정하는 게 필요하다”고 말했다. 이들은 △철저한 진상규명과 재발방지 대책 마련 △위험의 외주화 중단 및 하청노동자 안전대책 마련 △중대재해기업처벌법 강화 △ 하청노동자 노동조합 활동 보장 등을 요구했다.

7명이 숨지는 등 8명의 사상자를 낸 대전 현대프리미엄아울렛 화재 참사 발생 사흘 째인 28일 발화 지점에 있던 1t 화물차가 국립과학수사연구원으로 이송됐다. 이날 진행된 2차 합동 현장감식에선 화재 당시 스프링클러 등 방재설비가 정상 작동했는지를 집중 조사했다. 경찰과 국과수 등 합동감식반은 지게차 2대를 동원해 낮 12시 5분쯤 화물차를 지상으로 꺼냈다. 덮인 천막 사이로 보인 화물차는 도색이 다 벗겨진 채 온통 그을음 투성이었다. 적재함 부분은 불길에 녹아내린 탓에 형체를 알아보기 어려웠다. 이 화물차는 발화지점인 지하 1층 하역장 인근에 세워져 있던 것으로, 기사가 하역작업을 하는 사이 차 뒤쪽에서 불길이 이는 모습이 폐쇄회로(CC)TV에 찍혔다. 일부에서는 이 차의 배기구 열이 가까이 쌓여 있던 종이를 태웠을 가능성을 제기하고 있다. 감식반은 화물차를 국과수로 옮겨 이 차가 화재 원인을 제공했는지, 차량 밖 다른 요인에 의해 불이 시작됐는지 등을 정밀 분석할 방침이다. 차체 아래에서 수거한 전선 등 잔해물 중 인화성 물질이 있는지도 감식할 계획이다. 차체와 잔해물 분석은 최소 2주가량 걸릴 것으로 예상된다. 스프링클러와 옥내소화전의 정상 작동 여부 확인엔 다소 시간이 걸릴 전망이다. 경찰에 따르면 지하주차장에 설치된 스프링클러는 화염으로 녹아내린 상태다. 다만 작동 시 전산으로 기록되는 만큼 전산 기록을 살펴볼 예정이라고 밝혔다. 경찰 관계자는 “스프링클러 작동 여부는 육안으로 확인하기 어려워 전산 기록을 통해 언제 작동했는지, 정상 작동했는지 등을 확인할 계획”이라고 말했다. 현재 이런 기록을 저장·보관하는 지하 방재실이 전력이 차단된 상태라 복원 이후에나 확인 가능할 것으로 보인다. 스프링클러에 물을 공급하는 물탱크는 정상 수위였다고 경찰은 설명했다. 다만 물탱크 물이 비워지면 자동으로 채워지는 방식이라는 아울렛 관계자 진술에 따라 물이 정상 공급 돼 비워지고 채워진 건지, 공급이 안돼 가득차 있었던 것인지에 대해선 면밀한 조사가 필요하다고 덧붙였다. 또 공기를 빼내는 팬이 지하 주차장에 3~4개가량 설치돼 있으나 이 팬이 배연장치인지, 제연장치인지는 추가 확인이 필요하다고 경찰은 설명했다. 이 팬의 작동 여부는 스프링클러와 같이 전자식 기록 확인이 필요한 것으로 파악됐다. 박종환 대전경찰청 과학수사과장은 “소방설비 등 조작장치가 있는 지하 1층 방재실은 불에 타지 않았다”며 “장비를 동원해 서버에 저장된 내용을 정밀 감식할 계획”이라고 말했다. 경찰이 이날 아울렛 압수수색에 나서면서 수사에도 속도가 붙고 있다. 경찰은 건물 내외부의 CCTV부터 설계도, 소방 관련 자료까지 관련 자료를 확보하는 한편 화재 원인 및 소방 설비 정상 작동 여부, 위법 사항 등도 철저히 수사할 방침이다. 지난 6월 현대아울렛에서 자체 진행한 소방점검에서 보완사항으로 지적된 24건에 대해서도 조사가 이뤄진다. 경찰은 지적받은 24건이 제대로 개선됐는지, 소방당국이 이를 확인했는지도 조사할 계획이다. 한편 이날 희생자의 첫 발인이 유가족들의 오열 속에 진행됐다. 현대아울렛에서 시설보수 직원으로 근무했던 이모(33)씨 발인이 이날 충남대병원 장례식장에서 이뤄졌다. 이씨의 관이 운구 차량에 실리자 유가족은 고인의 이름을 하염없이 부르며 “네가 왜 이 차(운구차)에 있니, 지켜주지못해 미안해”라며 흐느껴 울었다. 이씨는 입사 5개월 만에 참변을 당했다. 화재 당시 방재실에서 근무하던 그는 지하주차장 근무자들에게 대피하라고 안내한 후 정작 본인은 불이 난 건물을 빠져나오지 못했다.

“oo아, oo아 네가 왜 이 차에 있니, 못 지켜줘서 미안해.” 28일 오전 11시 37분 충남대병원 장례식장. 대전 현대아울렛 화재 참사로 허망하게 사망한 이모(33)씨의 유가족이 울부짖는 소리가 식장을 가득 메웠다. 유가족들은 이씨의 관이 안치실에서 운구차로 향하자 가슴을 부여잡으며 오열했다. 유가족들은 관이 운구차에 실리자 “어떻게 이렇게 갈 수가 있냐”며 통곡했다. 사랑하는 아들과 형이었던 그가 황망히 세상을 떠난 것을 믿지 못하는 듯 유가족들은 한동안 운구차를 어루만졌다. 가족 품을 떠난 이씨는 정수원에서 화장 후 대전추모공원에 안치된다. 현대아울렛 화재 사흘 째인 이날 숨진 이씨의 장례식이 열렸다. 희생자 중 첫 발인이다. 이씨의 관은 초등학교 친구들이 운구했다. 이날 발인에 앞서 장례식장에서 만난 이씨의 친구들은 “지난 주에도 모임이 있어 만났는데 이렇게 떠난 게 믿기지 않는다”며 말을 잇지 못했다. 이씨는 지난 4월 현대아울렛 방재팀에 입사했다. 올해 초 전기관련 자격증을 딴 후 아울렛 시설관리팀에 입사했다. 고교때까지 높이뛰기 선수였던 이 씨는 현대아울렛 입사 전까지 통신기기 판매 관리 일과 물류 업무를 했다고 한다. 안정적인 직장 생활은 이번이 처음이었다. 그러나 입사한 지 5개월 만에 이씨는 화재로 까맣게 그을린 시신이 돼 돌아왔다. 지난 26일 현대아울렛 지하주차장에서 난 화재로 이씨는 지하 1층 주차장에서 사망한 채 발견됐다. 이씨의 한 지인은 “사고 당시 방재실에서 지하주차장에 있는 근무자들을 확인해 대피시키라는 말을 듣고 내려갔다가 변을 당한 것으로 알고 있다”고 말했다. 한편 나머지 사망자 6명의 유족은 사고 원인 규명과 피해 보상에 대한 합의가 이뤄진 후로 장례절차를 미루기로 했다.

“그날 출근날도 아닌데 출근했다고 하더라고요. 그런데 이렇게….” 지난 26일 대전 현대아울렛 화재 참사로 남편 이모(64)씨를 잃은 부인은 말을 잇지 못했다. 화재 발생 이튿날인 27일 다시 화재 현장을 찾은 이씨의 부인은 “출근날도 아니었다는데… 왜 …”라고 힘겹게 말을 꺼내며 황망해했다. 전날 오전 6시 50분 현대아울렛으로 출근한 이씨는 퇴근하지 못했다. 이씨는 이곳에서 물류작업을 담당한 용역 직원이었다. 3년 전 공무원 정년 퇴직 후 가계에 도움이 되기 위해 선택한 일이었다. 매일 오전 6시 반이면 집을 나섰다. 아울렛 개장 시간인 오전 10시 30분 전에 맡은 물류를 모두 옮겨놔야 했다. 이씨는 전날 지하 1층 화물용 승강기에서 숨진 채 발견됐다. 이날 이씨 가족과 현장에 함께 있던 이씨의 선배는 “같은 아파트에 살아 전날 오전 6시 50분쯤 아침 인사를 했는데 그게 마지막이었다”며 “자상하고 현명하고 주위를 챙길 줄 아는 친구였다”고 말하며 눈물을 흘렸다. 이씨의 친구 역시 “한 달에 연금 180만원을 받았지만 대학생 아들도 있으니 가정 형편에 도움이 되려고 뭐라도 하려 한 친구였다”고 고개를 돌렸다. 이번 화재에서도 열악한 노동 환경으로 가장 먼저 위험에 노출되는 하청노동자의 희생이 또다시 반복됐다. 화재로 사망한 노동자 7명과 중상을 입은 1명 등 사상자 8명은 모두 현대아울렛과 계약한 도급 노동자와 물품을 배송하려 방문한 ‘그림자 노동자’들이었다. 사상자 8명 중 6명은 아웃렛 협력업체 소속 직원들로 시설관리, 쓰레기 처리, 환경미화 등을 담당했다. 2명은 외부 물류택배 업체 종사자로 물건 배송·반품 업무 등을 해온 것으로 확인됐다. 또 다른 희생자인 채모(33)씨도 이씨처럼 물류를 담당하는 용역 직원이었다. 채씨는 최근 가족에게 “일이 힘들어 그만두고 싶다”고 한 것으로 전해져 비통함을 더하고 있다. 채씨의 작은아버지는 이날 화재 현장에서 기자회견을 열고 “왜 최신식 소방설비가 설치된 현대아울렛에서 대형화재로 이어졌는지 누구 하나 제대로 설명해주지 않았다”며 “현대 관계자들은 애타게 기다리는 가족들을 통제만 하다 장례 절차를 상의하고 있다”고 억울함을 호소했다. 경찰과 국립과학수사연구원 등으로 구성된 합동감식반은 이날 오전 10시 30분부터 1시간가량 1차 감식을 진행했다. 그러나 인화물질이나 방재시설 작동 여부 등 화재 원인을 규명하기까지는 오랜 시간이 걸릴 것으로 전망된다. 김항수 대전경찰청 과학수사대장은 “불이 처음 목격된 지하 1층 하역장 일대를 집중적으로 감식했는데, 인화물질은 발견되지 않았다”며 “전기설비가 원인인지, 스프링클러나 옥내소화전 등 방재시설이 제대로 작동했는지 등은 현재로서는 확인이 어렵다”고 밝혔다. 화재 초기 지하 주차장에서 충전 중이던 전기차가 폭발했을 가능성이 제기된 것과 관련해서는 “1t 화물차는 연료통이 있는 것으로 봐서 내연기관 차량”이라며 “인근에 충전기도 없었다”고 말했다. 현대 측은 이날 희생자 유가족들과 보상 협의에 나섰다. 입점 상인에 대한 지원 의지도 대전시와 유성구에 전달했다. 대전시와 유성구는 기본적으로 현대아울렛 측이 먼저 나서서 피해자 보상에 나서도록 요청하되, 협의가 늦어지면 양측을 중재하는 것과 동시에 긴급구호자금 등을 우선 투입한다는 방침이다. 또 보상 협의 과정에서 필요하다면 법률 상담을 받을 수 있도록 돕고, 피해 가족들의 마음 치유를 위해 심리상담도 지원할 예정이다. 윤석열 대통령은 이날 오후 화재 현장을 찾아 합동분향소에서 희생자를 조문한 뒤 유가족에게 “조속히 원인 규명에 나서는 한편 유족들에게 제대로 된 보상을 지시했다”고 위로했다. 윤 대통령은 이에 앞서 피해 상황을 보고받고는 “지하 주차장이 순식간에 화염에 휩싸였다면 구조적인 문제가 있었던 것 아니냐”며 “과학적으로 정확하게 화재 원인을 감식해 달라”고 강조했다고 이재명 부대변인이 서면 브리핑을 통해 전했다. 한편 화재 당시 아웃렛 지하 1층 화물 승강기에서 발견된 이모(71)씨와 지하 1층에서 발견된 이모(33)씨, 지하 여자탈의실에서 발견된 이모(56)씨 유족은 28일 개별적으로 발인할 예정이다.