‘소모적 정쟁’이라는 비판을 받은 대전 광역·기초자치단체 간 원도심 주차장 공방이 사흘 만에 수습 국면에 들었다. 대전 중구는 23일 “지연되고 있는 원도심 상생주차장 건립은 내년 하반기 착공을 목표로 대전시와 협조해 신속하게 행정절차에 나서겠다”고 밝혔다. 중구 대흥동에 조성되는 원도심 소상공인 상생주차장은 지하 1층∼지상 3층, 연면적 8627㎡ 규모로 237면의 주차 공간을 만든다. 총사업비는 290억원(국비 60억원·시비 230억원)이다. 2019년 5월 중소벤처기업부의 공모 사업으로 선정돼 추진됐지만 공사비와 교통혼잡 우려 등으로 5년째 표류 중이다. 대전시와 중구의 충돌은 지난 21일 김제선 중구청장이 사회관계망서비스(SNS)에서 이장우 대전시장 발언을 직격하면서 시작됐다. 김 구청장은 “이장우 대전시장께서 연내 착공을 약속했던 원도심 상생 주차장 조성 사업의 추진이 불투명한 것으로 확인됐다”며 “행정절차 미비로 자칫 확보된 국비마저 반납할 수 있다는 우려도 제기된다”고 표했다. 대전시는 즉각 반박했다. 박두용 시 정무수석은 22일 기자간담회를 열어 “연내 착공 목표 설정은 이미 시와 구가 협의했다”고 말했다. 박 수석은 이어 “김 청장이 사업과 관련한 업무 내용을 파악하지 못한 것 같다”고 꼬집었다. 대전시의 반박에 중구는 한 발 물러났다. 중구는 이날 “지역경제활성화에 중요한 사업인 만큼 시와 협력해 주차장의 조속한 완공을 위해 노력하겠다”고 말했다.

대전 국가정보자원관리원 배터리 이전 작업을 수주하고 공사한 업체들이 ‘무정전 전원장치(UPS)’ 시스템 이설 작업 경험이 전무한 것으로 드러났다. 이설작업에서 원칙적으로 금지된 불법하도급이 이뤄진 것도 확인됐다. 조대현 대전경찰청 형사기동대장은 22일 브리핑에서 “업무상 실화 혐의 외에 불법 하도급 혐의로 공사 관련 업체 5곳을 수사 중”이라고 밝혔다. 앞서 경찰은 업무상 실화 혐의로 국정자원 담당자, 이설작업 공사 업체 현장 책임자, 감리 업체 직원, 작업자 등 5명을 입건했다. 경찰에 따르면 국정자원은 일반경쟁입찰 공고를 내 배터리 이설 업체로 전기 관련 업체로 지역 업체 A사 등 두 곳을 선정했다. A사는 작업을 하도급 업체로 넘겼고, 이 하도급업체는 또 다른 두 업체에 재하도급을 준 것으로 드러났다. 수주업체가 아닌 제 3의 업체가 공사를 진행한 것이다. 전기공사업법상 전기공사 수주업체가 하도급을 주는 행위는 원칙적으로 금지돼 있다. 조 형기대장은 “불법 하도급 혐의와 관련해서는 조달청과 인허가 담당 지자체에서 관련 서류를 받아 분석한 뒤 수사할 계획”이라고 말했다. 하도급 업체들뿐만 아니라 수주업체 등 공사 관련 업체 5곳 모두 무정전 전원장치(UPS) 시스템 이전설치 작업을 해 본 경험이 없던 것으로 조사됐다. 다만 작업자들의 경력은 대부분 전기 관련 자격증 취득 후 동종업계에서 수년간 경력을 쌓은 고급기사였다. 1명만 자격증을 취득한 지 얼마 되지 않은 초급기사였다. UPS 이설작업 경험이 없던 터라 관련 매뉴얼 숙지도 안된 것으로 확인됐다. 리튬배터리 분리·이설 가이드라인에는 ‘분리 시 충전율(SOC)을 30% 이하로 낮춰야 한다’고 명시돼있으나 작업자들은 경찰에 “잘 몰랐다”는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 업무상 주의의무도 제대로 이행하지 않았다. 작업자들은 작업 과정에서 ‘작업복과 작업공구 등 절연장비를 사용하지 않았다’고 진술했다. 화재 원인 규명까지는 시일이 걸릴 것으로 보인다. 조 대장은 “화재 원인은 국립과학수사연구원 감정 결과와 관련자 진술, 압수물 분석 결과 등을 토대로 판단해야해 시일이 걸린다”며 “구조적인 화재 원인을 파악하는 과정에서 추가 입건자가 나올 수 있다”고 말했다. 경찰은 전날까지 29명을 조사했다. 앞서 경찰은 작업 당시 주 전원(메인 차단기)은 차단했지만, 부속 전원(랙 차단기)은 차단하지 않았다는 공사 관계자 진술을 확보하면서 수사에 속도를 내고 있다. 경찰이 확보한 로그 기록상 최초 발화한 것으로 추정되는 배터리 충전율은 90％로 조사됐는데, 경찰은 보정률을 감안하면 실제 충전율은 80％ 수준으로 보고 있다. 조사 결과 작업자들은 지난달 26일 오후 7시9분쯤 배터리 주 전원을 차단했는데 1시간 7분 뒤인 오후 8시16분쯤 발화한 것으로 확인됐다. 경찰은 충분히 방전을 하지 않아 불안정한 상태인 배터리에서 불이 났을 가능성을 수사하고 있다. 이번 화재는 국정자원 5층 전산실의 UPS 리튬이온배터리를 서버와 분리해 지하로 이전하기 위한 배터리 케이블 분리 작업 도중 발생했다. 화재로 배터리 384개와 서버가 불에 타 행정정보시스템 등 정부 전산시스템 709개가 마비되거나 장애를 겪었다. 21일 오후 6시 기준, 화재로 마비됐던 행정정보시스템 709개 중 424개 서비스가 정상화됐다. 복구율은 약 60%다.

캄보디아에서 송환돼 대전경찰청에서 수사받는 피의자 1명이 구속됐다. 대전지법 송선양 영장 전담 부장판사는 20일 “도주 우려가 있다”며 A씨에 대한 구속영장을 발부했다. A씨는 2023년 3월 보이스피싱 범죄에 연루돼 사기방조 등 혐의로 수사받고 있는 것으로 알려졌다. A씨는 캄보디아에서 범죄에 가담했다가 국내로 송환된 피의자 64명 가운데 한 명이다.

여신도 성폭행 혐의로 징역 17년을 선고받은 정명석 기독교복음선교회(JMS) 총재의 항소심 재판부 행위가 대전고등법원 국정감사 도마 위에 올랐다. 21일 국회 법제사법위원회는 정명석 성폭행 혐의 사건 항소심을 맡은 대전고법 제3형사부가 성폭력 피해자 반대에도 불구하고 성범죄 현장 녹음파일 등사를 허가해 2차 피해가 발생한 사안에 대한 질타가 쏟아졌다. 김기표 더불어민주당 의원은 “녹음 파일 유출로 피해자는 허위 고소자라는 낙인과 함께 심각한 정신적 피해를 겪고 있다”며 “열람만으로는 부족했나. 피고인에게 등사를 해줘야만 억울함이 풀리는 것이었냐”고 지적했다. 김 의원은 현장에서 피해자 메이플 씨가 재판부에 전화해 ‘그렇게 하면(등사를 허가하면) 고소 취하하겠다. 너무 힘들다’고 호소하는 녹취를 틀었다. 추미애 법제사법위원장도 “이상한 재판”이라며 꾸짖었다. 추 위원장은 “피고인이 국립과학수사연구원 감정만으로 동의하지 못하겠다고 하면 법원이 직권으로 감정 의뢰하면 된는데 왜 연구가 필요하냐”며 “성폭력 피해자가 그렇게 호소하는데 녹음파일을 그대로 범행을 저지른 쪽에 등사를 허용하느냐, 2차 가해”라고 목소리를 높였다. 지난해 5월 항소심 재판을 맡은 대전고법 제3형사부는 정명석 측 요청에 따라 검찰이 제출한 증거물인 성범죄 피해 녹음 파일 등사를 허가했다. 해당 녹음 파일은 피해자 메이플 씨가 녹음한 파일로 검찰이 제출한 범죄 증거물이다. 당시 검찰과 피해자 측은 편집·조작이 없다는 국립과학수사연구원 감정 결과와 2차 피해 우려를 이유로 복사 반대 의사를 밝혔으나 재판부는 방어권 보장을 위해 허가했다. 우려대로 JMS 신도들 사이에 녹음파일이 유출됐다는 의혹이 나왔고 정명석 측 변호사는 녹음파일을 신도들에게 듣도록 유출한 혐의(업무상비밀누설 등)로 기소돼 재판받고 있다. 다만 해당 변호사는 지난달 열린 첫 재판에서 “혐의를 인정하지 않는다”는 입장을 냈다. 이원범 대전고등법원장은 “적절성에 대해 제가 구체적으로 답변드리는 것은 사법행정 담당자로서 적절하지 못한 측면이 있다”며 “녹음파일 복사로 인한 2차 피해 부분에 대해서는 이번 사건을 계기로 가이드라인이나 실무 연구 등을 통해 다시 한번 살펴보겠다”고 답했다.

산불 진화와 임산물 운반을 목적으로 만들어진 임도(임산 도로)가 산사태 발생 주요 요인이 되고 있다는 지적이 나왔다. 20일 국회 농림축산식품해양수산위원 어기구 더불어민주당 의원이 산림청에서 제출받은 자료를 보면 최근 10년간 발생한 전국 산사태 9600여 건 중 1447건(15%)이 임도에서 시작됐다. 산림청이 지난해까지 전국에 만든 임도는 모두 2만6784㎞에 달한다. 임도 관련 예산은 2021년 1765억 원에서 올해 3848억 원으로 2.18배 늘었으나 산사태를 방지할 안전시설 확충은 미흡한 것으로 나타났다. 최근 10년간 새로 건설된 임도 7677㎞ 중 흙을 쌓아 만든 비탈면 구간 105㎞에는 흙이 쓸려 내려오지 않도록 하는 방어벽인 옹벽이나 석축 등 필수 안전시설이 없었다. 또 35도 이상 급경사지 1037㎞ 중 9.7%(101㎞)는 산을 깎아 만든 비탈면인데도 보강이 제대로 이뤄지지 않은 상태이다. 어 의원은 임도의 시공 부실과 구조적 미비가 산사태 위험 요인이 되고 있다고 지적했다. 어 의원은 “임도는 산불 대응과 산림 경영을 위한 필수 인프라이지만 부실 시공과 관리 소홀은 산사태로 이어져 산불 진화를 하려다 되려 산사태가 발생해 국민 안전을 위협할 수 있다”며 “임도 확충에 앞서 안전성 확보를 위한 설계기준을 강화하고 사후관리 체계 정비가 시급하다”고 했다.

20일 열린 세종시 국정감사에서 12·3 비상계엄 선포와 윤석열 전 대통령의 법원 체포영장 불응에 대한 최민호 세종시장의 입장이 뜨거운 감자가 됐다. 세종시 현안인 세종보 재가동 여부를 놓고는 여야 의원이 국감장에서 정면 충돌했다. 국회 행정안전위원회의 세종시 국정감사에서 위성곤 더불어민주당 의원은 “서울서부지법이 발부한 체포영장 집행을 거부한 윤석열 전 대통령이 세 차례 거부했는데 정당하다고 보냐”고 최 시장 입장을 물었다. 최 시장은 “사법부의 판단을 제가 판단하기 어렵다. 잘 모르겠다”고 답변했다. 위 의원이 “자치단체장은 헌법 지켜야하는 책무가 있다. 법원 판단을 따르는 게 일반 상식”이라며 재차 명확한 입장을 묻자 최 시장은 “상식으로 판단할 게 아니라 법적으로 판단해야 하는 것이고 답변하기에 적절치 않다”고 입장을 냈다. 같은 당 권칠승 의원도 해당 사안에 대해 최 시장의 명확한 판단을 요구했다. 권 의원은 “법 전문가인 법원이 영장 집행을 했고, 불응했다. 내심 어떤 생각인지 짐작이 가지만 드러내는 건 옳지 않다”고 질타하자 최 시장은 “세종시장으로서 판단할 일이 아니다. 정치적 문제라면 판단하지만 법적 문제는 판단하기 어렵다”고 말했다. 이상식 의원도 공세에 합세했다. 이 의원이 “윤 전 대통령 부부가 모두 구속됐는데 사실에 대한 가치판단을 시장이 못하냐”고 몰아세우자 최 시장은 그제야 “(부부가)잘못했다고 생각한다”고 인정했다. 12·3 내란사태 때 최 시장의 행보도 거론됐다. 위 의원이 “12월3일 비상계엄 선포 때 최 시장은 어디있었냐”고 질의하자 최 시장은 “오전 1∼2시 사이 시청사에 왔다”고 답했다. 위 의원이 “그날 오후 10시30분에 비상계엄이 선포됐는데 오전 1시 넘어서 시청사에 왔으면 이미 국회에서 계엄해제 의결 후 아니냐, 단체장으로서 대처에 미흡한 것 아니냐”고 꼬집자 최 시장은 “행정부시장에 계속 보고를 받고 있었고 이후 시청사에 와야하겠다고 판단했다. 계엄 선포는 정당하지 않다”고 답했다. 세종보 재가동을 두고 20여년 간 찬반 논쟁이 이어는 것 관련해선 계획 수립 당위성 등 정권 책임론까지 언급됐다. 국민의힘 이달희 의원은 “세종보는 2006년 노무현 정부 시절 행복도시 개발계획 단계에서 이미 필요성이 인정돼 계획됐다”며 “도시성장과 기후변화 대응을 위해 비상용수를 확보하겠다는 목적이지만 제 기능을 못하고 있다”고 지적했다. 같은 당 이성권 의원도 “세종보는 정권 때마다 ‘재가동’과 ‘해체’ 입장이 달라져 예산만 낭비하고 있다. 환경부가 아닌 세종보가 있는 세종시장이 가동여부를 판단해야 한다”고 말했다. 반면 민주당 의원들은 세종보 재가동 목적이 친수공간 활용에 방점이 찍혀져있다며 해체가 마땅하다고 주장했다. 이광희 의원은 “세종보를 막으면 1차로 녹조가 발생해 충북 현도군을 비롯한 금강 상류지역 농업지역이 타격을 입고, 2차로는 수해 피해를 야기할 수 있다”며 “세종보는 오로지 친수목적, 오리배를 띄우기 위한 목적 외에는 없다. 철거가 마땅하다”고 비판했다. 최 시장은 “경제적 효과는 물론 기후위기 시대 대응을 위해 물 확보는 중요하다. 세종보를 재가동이 필요하다”고 반박했다. 지난 7월 집중호우 당시 발생한 시민 사망 사고와 관련해서 최 시장은 인명사고가 ‘재해사고’가 아닌 ‘안전사고’라고 주장했다. 최 시장은 “행정안전부 매뉴얼을 보면 ‘인명피해 예상지역 통제’를 따르지 않았기 때문에 안전사고로 봐 재해사고로 분류하지 않았다”고 했다. 이에 양부남 의원과 권칠승 의원은 “재난 당시 세종시 자체 통제상황이 제대로 되지 않았다. 자치단체장 업무과실로 볼 수 있다”며 호우 시 하천 공원 출입 통제 정비 필요성을 제시했다. 또 세종시 재난안전대책본부에서 제외된 경찰과 소방본부를 포함시켜 정보 공유와 대응을 요구했다.

충남 아산의 한 고교에 폭발물을 설치했다는 신고가 나흘 사이 두 번이나 접수되면서 학생들이 안전 우려를 내보이고 있다. 경찰은 두 번의 신고 모두 동일 인물이 허위신고한 것으로 보고 수사 중이다. 17일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오전 9시31분쯤 ‘아산 고교에 폭탄을 설치했다’는 신고가 접수됐다. 경찰과 소방당국은 전교생 1200여명을 대피시킨 뒤 경찰특공대와 군 폭발물처리반(EOD)를 투입, 폭발물을 확인했으나 발견되지 않았다. 경찰은 정오쯤 수색을 마치고 허위 신고로 판단해 학생들을 복귀시켰다. 앞서 이 고교에선 나흘 전인 지난 13일 오전에도 폭발물을 설치했다는 신고가 접수돼 전교생이 긴급 대피하는 소동이 일었다. 경찰은 두 건의 폭발물 설치 신고가 동일인물에 의한 허위신고로 판단하고 있다. 119안전신고센터로 접수 시 본인 인증 절차 없이 신고할 수 있다는 허점을 노린 것으로 보인다고 경찰은 설명했다. 119안전신고센터는 전화로 말하기 불편한 장애인이나 한국어가 서툰 국내 거주 외국인을 위한 신고 서비스로 홈페이지에 접속해 이름과 전화번호만 입력하면 된다. 위급상황을 감안해 별도의 인증 절차를 두지 않고 있다. 이날 폭발물 신고를 접수한 전화번호 당사자는 도용을 주장하고 있는 것으로 알려졌다. 지난 13일 신고된 번호 당사자도 경찰에 ‘도용당한 것 같다’고 진술했다. 경찰 관계자는 “두 번의 신고 전화는 다르지만 동일 인물이 허위 신고했을 가능성을 염두에 두고 수사 중”이라면서 “작성자 IP 확인·추적으로 실제 용의자를 쫓고 있다”고 말했다.

‘소나무 불치병’이라 불리는 소나무재선충병 감염 피해를 예방하기 위해 투입되는 방제약이 전량 외국산인 것으로 드러났다. 17일 국회 농림축산식품해양수산위원장 어기구(더불어민주당·충남 당진) 의원이 산림청에서 받은 자료를 보면 최근 5년간 재선충병에 감염된 소나무는 전국에 413만7320그루로 나타났다. 소나무재선충병은 재선충이 매개충의 몸에 기생하다 이들이 우화할 때 나무에 침입해 소나무를 말라 죽게 하는 질병이다. 치료제가 없어 감염되면 100% 고사하는 치명적인 산림병이다. 국내에서는 1988년 부산 금정산에서 처음 발병했다. 재선충병 감염목은 2021년 30만7919그루에서 올해 148만6338그루로 4.8배 급증했다. 방제 비용 부담도 덩달아 수직 상승했다. 방제비는 2021년 761억원, 2022년 680억원, 2023년 1205억원, 2024년 1207억원, 2025년 2051억원이다. 최근 5년간 총 5903억원의 국비와 지방비가 투입된 것으로 나타났다. 그러나 현재 사용중인 재선충병 예방 약제는 모두 외국산에 의존하고 있는 것으로 확인됐다. 5년간 외국산 약제 구입비만 578억4982억원이 소요됐다. 국산 약제는 전무한 것으로 나기후위기 등으로 매년 소나무재선충병이 확산세를 보이는 가우데 국산 예방·방제 기술 개발이 필요하다는 지적이 제기된다. 어기구 의원은 “소나무재선충병 방제에 수천억원의 예산이 투입됐지만 여전히 외국산 약제에만 의존하고 있다”며 “정부와 연구기관이 협력해 국산 방제기술을 개발하고 산림병 대응 자립 기반을 마련해야 한다”고 촉구했다.

김인호(61·사진) 산림청장은 “국토의 63%가 산인 우리나라의 ‘산의 가치’는 기후위기뿐 아니라 지역소멸 대응 등 당면한 과제를 풀 핵심 열쇠”라며 이같이 강조했다. 김 청장은 15일 세계일보와 인터뷰에서 “산의 가치는 그동안 환경·경제적 가치에 집중됐었으나 시대가 변하면서 복지·사회문제 조절 기능, 국민의 안전과 생명을 지키는 역할을 하고 있다”며 “이런 기능과 가치를 어떻게 보존하고 활용할지가 앞으로 산림정책의 방향이 될 것”이라고 설명했다. 우리나라 산림은 6·25전쟁 이후 70여년간 약 30배의 양적 성장을 이뤄냈다. 녹화산업의 결과이다. 산의 부피가 커지면서 자산으로써의 활용 기대감은 커졌다. 산림재난 위험도도 함께 비례했다. 산림 양적 성장은 기후변화와 맞물리면서 산불의 일상화·대형화, 대형 산사태, 병해충이라는 ‘산림재난 삼중고’를 안겼다. 산림재난 대응은 산림 경영에 견주는 주업무가 된 배경이다. 김 청장은 “기후변화는 산림정책의 설계에 영향을 미치고 있다”며 “산림정책은 지속가능한 산림 경영뿐 아니라 기후위기와 재난, 국민 안전이라는 새로운 도전에 기민하게 대응할 수 있어야 한다”고 말했다. 김 청장은 산림의 생태적·경제적·환경적 가치를 담은 유연한 산림경영이 재난 대응의 해법이 될 수 있다고 했다. 그는 “산림의 지속가능성의 핵심은 선순환 산림경영”이라며 “산림 숲가꾸기와 임도 정비, 계획적 벌채, 목재 이용 활성화로 탄소중립 실현 등 기후위기, 환경, 경제적 측면으로 모두 확보할 수 있다”고 말했다. 김 청장은 지금이 ‘나무의 시대’에서 ‘목재의 시대’로 가는 전환점이라고 했다. 그는 “‘산의 날’을 제정한 이유는 미래의 세대들에게 숲의 기능과 가치를 알리기 위한 것”이라면서 “‘미래 콘크리트’로 불리는 목재가 도시를 건설하는 주자재의 시대가 오는 만큼 산림정책도 이 같은 흐름에 맞춰 세밀하게 추진할 계획”이라고 말했다. 생활권에서 숲을 즐길 수 있는 도시숲, 수목원, 정원 조성도 늘린다. 그는 “도시숲과 수목원, 정원 등 녹색인프라 확충은 도시 생활환경 개선, 기후위기 대응, 국민의 휴식과 건강증진, 사회문제 해결을 위한 자연기반해법으로 주요 의제로 추진할 예정”이라고 말했다. 산림청은 올해 1248억원을 투입해 198개 도시숲을 새로 만들고 내년에도 도시숲 조성사업에 880억원을 들일 예정이다. 정원도시는 올해 8개소, 내년엔 12개소 늘리고, 생활정원은 올해와 내년 1000여개를 늘릴 방침이다. 김 청장은 조직 재편의 필요성도 역설했다. 김 청장은 “산림정책과 산림재난을 담당하면서 조직 업무의 양과 질이 달라졌다”며 “빠른 초동대처와 총력 대응을 위해선 조직 확대와 순발적 있는 시스템이 필요하다”고 말했다.

월 2만원을 충전하면 5만원까지 쓸 수 있는 세종시 대중교통 정액권인 ‘이응패스’ 도입 1년 만에 대중교통 이용률이 13% 넘게 늘어난 것으로 나타났다. 16일 세종시와 세종평생교육정책연구원에 따르면 지난해 9월부터 올해 8월까지 1년간 대중교통 이용량은 하루 평균 7만8638건으로 조사됐다. 이는 2023년 9월 이응패스 도입 후 1년 간 이용량(6만9539건) 보다 13.08% 증가한 수치이다. 이응패스는 월 2만원으로 간선급행버스, 시내버스, 마을버스 등 대중교통을 월 5만원 한도 내에서 이용할 수 있는 정액권으로 청소년과 노인, 장애인 등 취약계층은 무료로 이용할 수 있다. 무료 사용자분 요금, 유료 2만원 초과 이용금은 시에서 부담해준다. 지난해 세종시가 부담한 비용은 64억원이다. 이용자들은 대중교통 이용률 상승에 이응패스 역할이 높다고 평가했다. 이응패스 가입자를 대상으로 한 설문에서 75%는 ‘대중교통을 더 자주 이용하게 됐다’고 응답했다. ‘자가용 이용이 줄었다’고 답한 응답자도 61% 였다. 대중교통을 이용한 이유로 응답자 72%가 ‘이응패스 도입’을 꼽았다. 이어 ‘무료 환승제도(9%)’, ‘버스노선 개편(6%)’이 뒤를 이었다. 연구원 분석에 따르면 이응패스 시행 이후 관내 자가용 운행이 하루 평균 5000대 정도 줄어든 것으로 조사됐다. 교통사고 비용은 연간 40억원 절감되고 대기오염 저감효과도 6억원으로 추산됐다. 이응패스 이용자들의 평균 환급액은 매달 2만4000원 수준으로 유료 가입자는 실제 1만5000원의 교통비를 절감한 것으로 분석됐다. 버스 이용이 증가하면서 버스 운영사 수입이 늘었기 때문에 세종시가 버스 회사에 지원하는 비용은 줄었다. 지난 8월 기준 이응패스 이용자는 유료 1만5713명, 무료 2만2696명 등 모두 3만8409명이다. 세종시 관계자는 “이응패스는 대중교통 편의성을 높이는 동시에 버스 운영사에 지급할 예산을 시민들에게 돌려주는 효과 등 지역 경제에도 긍정적 영향을 주고 있다”며 “앞으로도 시민이 대중교통을 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.