이재용 회장이 자동차 전기·전자 장치(전장) 사업 육성을 위해 직접 인수를 지휘한 오디오·전장업체 하만이 삼성전자에 인수된 지 올해로 10주년을 맞았다. 인수 금액만 9조4000억원으로 삼성전자 역사상 최대 인수합병(M&A) 금액을 기록한 하만은 초반 부진한 실적을 거두며 ‘실패한 투자’라는 오명을 듣기도 했다. 그러나 삼성전자와의 시너지와 전장사업 성장에 힘입어 인수 10년 만에 매출 15조원에 영업이익 1조원을 벌어들이는 ‘효자 기업’으로 탈바꿈했다. 재계에서는 미래를 내다보고 투자한 이 회장의 승부수가 적중했다는 평가가 나온다. 22일 삼성전자에 따르면 하만은 2016년 11월 삼성전자 인수가 발표된 후 이듬해 3월 인수 작업이 마무리됐다. 삼성에 편입된 이후 하만은 가파른 성장세를 기록하고 있다. 2019년 연간 매출액 10조원을 돌파한 데 이어 지난해 역대 최대인 15조7833억원을 기록했다. 인수 직후인 2017년 매출(7조1034억원)과 비교하면 2배 넘게 뛴 것이다. 하만이 처음부터 잘 나간 것은 아니다. 오히려 인수 직후에는 부진한 기록을 거두며 미운 오리 새끼 취급을 받았다. 인수 직전인 2016년 6000억원대 영업이익을 거뒀지만 2017년 500억원대로 영업이익이 급감했다. 2020년 상반기에 적자를 기록하는 굴욕도 맛봤다. 이 회장이 경영권을 잡은 이후 진행한 첫 대형 M&A였지만, 제대로 된 성과가 나오지 않자 실패한 투자란 혹평이 나오기도 했다. ‘오디오 업체를 9조원이나 주고 샀다’는 비아냥에도 삼성전자는 하만을 포기하지 않았다. 이 회장의 ‘자동차가 단순한 이동수단에서 움직이는 스마트 기기로 변할 것이고, 그땐 전장이 필수’라는 확고한 믿음에서 비롯됐다. 이 회장은 직접 벤츠, BMW 등 완성차 업체 경영진을 만나 전장 영업에 나서는 등 직접 발로 뛰었다. 그렇게 하만은 다시 일어섰다. 2020년대 들어 자동차 업계 트렌드가 이 회장의 예측과 맞아떨어지면서다. 운전자 등 자동차 탑승자의 편의성이 더욱 강조되면서 디지털 콕핏(조종석), 인포테인먼트 시스템과 같은 차량용 전장 수요가 급증했다. 2021년 하만은 영업이익 5991억원을 거두며 반등했다. 이후 전장산업의 꾸준한 성장세에 힘입어 영업이익도 상승했고, 지난해에는 역대 최대인 1조5311억원을 거뒀다. 영업이익률(9.7%)은 어느덧 10%에 육박했다. 매출액 중 전장 분야 매출이 10조~11조원으로 추정되는 등 전장 관련 사업 비중이 전체의 65~70%를 차지하는 것으로 알려졌다. 삼성전자와 하만은 현재 성과에 만족하지 않는다. 앞으로 시장 규모가 커질 전장 산업에서 확고한 강자로 자리매김하겠단 목표다. 그 시작으로 지난해 12월 15억유로(약 2조6000억원)를 들여 독일 전장 기업 ZF의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업부를 인수했다. ZF의 ADAS 사업부는 자율주행용 스마트 카메라 모듈 분야에서 세계 1위다. 20년 넘게 방대한 자율주행 관련 데이터를 축적해 온 회사다. 이번 인수를 통해 하만은 단숨에 스마트폰 카메라 모듈을 포함한 전장부품 강자 반열에 올라섰다. 자체 투자도 확대한다. 삼성전자는 헝가리에 1억3118만유로(약 2300억원)를 투자해 자율주행 연구개발(R&D) 센터 및 하만의 전장 생산기지를 확대할 방침이다. 재계 관계자는 “소프트웨어 중심 자동차 시장이 커질수록 하만의 존재감은 더욱 커질 예정”이라며 “하만의 핵심 사업인 오디오와 전장 모두 삼성전자의 기존 사업과 시너지가 높은 분야라, 앞으로 (하만의) 성장 속도가 더욱 가팔라질 것”이라고 밝혔다.

SK하이닉스가 10나노급 6세대(1c) 저전력 D램을 기반으로 만든 차세대 서버용 메모리 SOCAMM2(서버용 저전력 메모리 모듈·소캠2) 양산에 나선다. 인공지능(AI) 기술이 학습 중심에서 더 많은 연산을 요구하는 추론 중심으로 옮겨 가면서 저전력·고용량 메모리 수요가 높아지고 있다. 이 시장을 공략하기 위해 반도체 기업들이 개발한 모듈이 ‘소캠2’다. 소캠2는 저전력 D램이 핵심 부품으로 들어간 덕분에 적은 전기로 많은 양의 데이터를 처리할 수 있다. 지난 3월 삼성전자가 업계 최초로 양산에 성공한 바 있다. SK하이닉스도 양산에 돌입하면서 AI 메모리 시장을 둘러싼 삼성전자와의 경쟁이 치열해질 전망이다. SK하이닉스는 최신 저전력 D램 ‘LPDDR5X’를 기반으로 한 차세대 메모리 모듈 제품 소캠2 192GB(기가바이트) 제품을 양산한다고 20일 밝혔다. LPDDR5X는 저전력 반도체 일종인 ‘로우 파워 더블 데이터 레이트(LPDDR)’의 일종으로, 최신 기술인 10나노급 6세대(1c) 공정을 적용해 만든 제품이다. 소캠2에 들어가는 LPDDR은 본래 주로 스마트폰 등 모바일 제품에 사용됐다. 사용 시간이 중요한 스마트폰 특성상 반도체가 소모하는 전력이 적어야 하기 때문이다. 효율보단 성능이 중요했던 AI 서버 용으로는 저전력 메모리가 잘 쓰이지 않았다. 그러나 AI 기술 중심이 ‘학습’에서 ‘추론’으로 바뀌며 상황이 달라졌다. 추론은 AI가 학습한 데이터를 모아, 새로운 결론을 도출하는 과정이다. 단순히 데이터를 모으고 연산하는 학습보다 처리해야 할 데이터와 사용하는 전력이 폭증할 수밖에 없다. 한정된 전력으로 효율을 최대한 끌어내야 했던 AI업체들은 전력 소모가 낮으면서 효율이 뛰어난 메모리가 절실했다. 이에 반도체 업체들이 내놓은 제품이 모바일용 LPDDR을 서버 환경에 맞춰 변형한 모듈 소캠2다. 삼성전자와 SK하이닉스가 차례로 양산에 성공했다. 미국 마이크론도 곧 양산에 들어갈 것으로 알려진 만큼 AI 메모리 모듈 시장 주도권을 둘러싼 각축전이 예상된다. SK하이닉스가 개발한 소캠2 192GB 모델의 강점은 ‘미세 공정’ 제작이다. 최신 기술인 6세대 공정인 10나노급 1c로 만든다. 삼성전자는 소캠2를 5세대 공정인 1b로 제작한다. 1c 공정은 회로를 더 미세하게 만들어 신호가 이동해야 할 거리를 줄이고 불필요한 전기적 부담을 낮춰준다. 그 결과 신호가 더 또렷해지고 지연이 줄어 같은 속도에서도 전력 소모와 열 발생을 억제할 수 있다. SK하이닉스 관계자는 “1c 나노 공정을 적용한 소캠2 제품은 기존 제품 대비 대역폭이 2배 이상 높고, 에너지 효율은 75% 이상 개선됐다”며 “초거대 AI 모델의 학습과 추론 과정에서 발생하는 메모리 막힘 현상을 근본적으로 해소함으로써 전체 시스템의 처리 속도를 비약적으로 높이는 데 기여할 것”이라고 강조했다. 제품의 주요 공급처는 AI 반도체 선두주자로 꼽히는 미국 엔비디아가 될 것으로 보인다. 회사 측은 소캠2 모듈이 엔비디아의 차세대 AI 플랫폼 베라 루빈에 최적화돼 설계됐다고 전했다. 김주선 SK하이닉스 AI 인프라 사장은 “고객이 가장 신뢰하는 AI 메모리 기업으로 자리매김하겠다”고 말했다.

LIG D&A가 4세대 K3 전차에 탑재되는 사격통제장치의 핵심 부품인 조준경과 전장 가시화 체계 제작을 맡는다. 일반적으로 한국 K계열 전차(K1A1, K2)의 사격통제장치 부품은 한화시스템이 오랜 기간 공급해왔다. 그동안의 노하우 때문에 4세대 사업에서도 한화시스템이 입찰에 성공할 것이라 예측됐지만, 예상을 뒤집고 LIG D&A가 사업자로 선정됐다. 20일 세계일보 취재를 종합하면 최근 LIG D&A는 K3 전차에 들어가는 ‘유무인 복합 조준경’, ‘전장 가시화체계’ 입찰 수주에 성공했다. NG-MBT(Next Generation Main Battle Tank)란 프로젝트명으로 불리는 K3 전차는 현대로템 주도로 개발 중인 차세대 전차다. 현재 연구개발 단계에 있다. 2030년 시제품을 만들고 2040년 실전배치하는 게 목표다. LIG D&A가 수주한 두 장비는 K3 전차의 ‘눈’ 역할을 한다. 기존 전차는 차체 위에 솟아오른 포탑에 전차장과 포수가 앉아 바깥 상황을 관찰한다. 반면, 승무원 수를 줄이고 인공지능(AI) 시스템을 대거 도입한 K3 전차에는 포탑에 사람이 없다. 원격으로 조종하는 AI 사격통제장치를 단 무인포탑이 적용됐다. 승무원 대신 무인 포탑에 설치된 유무인 복합조준경과 전장 가시화 체계가 바깥 상황을 파악해 승무원에게 전달한다. 방산업계에서는 이번 수주를 두고 이변이 일어났다는 평가가 나온다. 본래 조준경을 포함한 전차 사격통제장치는 한화시스템이 전통의 강자였다. 현재 국군 주력인 K1A1 전차부터, 세계 시장에서 호평받는 K2전차 모두 한화시스템이 만든 사격통제장치가 탑재됐다. 이번 사업에서도 한화시스템이 우세를 점치는 이가 많았다. 한화시스템 내부 직원 사이에선 ‘우위 사업’이란 말이 나올 정도였다. 그러나 사실상 후발 주자인 LIG D&A가 역전하며 상황을 바꿨다. LIG D&A로선 향후 확대될 무인 무기체계 시장도 적극 공략할 발판이 마련된 셈이다. 러시아·우크라이나 전쟁과 미국·이란 전쟁을 거치면서 무인 무기들이 주목받고 있다. 군 당국도 이런 흐름과 병력 자원 감소 등을 감안해 무인 전투체계 비중을 늘릴 예정이다. 방산업계 관계자는 “수조원 규모로 예상되는 무인체계 개발 경쟁에서, 유무인 복합체계를 개발하며 확보한 기술과 자료는 LIG D&A의 핵심 역량이 될 것”이라고 평가했다.

에쓰오일은 장애인의 날을 맞아 20일 서울 마포구 본사에서 ‘햇살나눔콘서트’를 개최하고 발달장애인 오케스트라를 위한 후원금 1억원을 하트하트재단에 전달했다. 이번 후원금은 발달장애인들로 구성된 오케스트라 단원들의 문화예술 지도강사 양성 및 학생과 시민을 대상으로 한 장애 인식 개선 교육 등에 사용될 예정이다. 하트하트재단은 장애 청소년의 재능 계발과 사회 참여를 돕기 위해 2006년 국내 최초로 발달장애인 오케스트라를 창단했다. 에쓰오일은 장애인의 문화예술 활동 지원과 인식 개선에 기여하고자 2009년부터 18년째 하트하트재단을 후원해오고 있다. 특히 2025년부터는 장애인 오케스트라의 장애인 표준사업장 설립과 운영을 지원함으로써 단원들의 고용안정에도 기여하고 있다. 이러한 공로를 바탕으로 에쓰오일은 문화체육관광부와 한국문화예술위원회가 주관하는 ‘문화예술후원우수기업 인증제’에 2020년부터 참여해 매년 우수기업으로 선정되고 있다. 안와르 알 히즈아지 에쓰오일 최고경영자(CEO)는 “발달장애인 오케스트라 단원들이 함께 만들어내는 음악이 매우 아름답고 큰 감동을 준다”며 “앞으로도 음악적 재능을 가진 발달장애 청소년들이 꿈을 이어갈 수 있도록 지속적으로 지원하며 사회적 책임을 다하는 기업이 되겠다”고 밝혔다.

이차전지 장비 전문기업 엠플러스가 전고체 배터리 양산의 핵심 병목현상 해결을 위한 장비 기술 개발을 완료하고 파일럿 장비 수주에 성공했다고 밝혔다. 이번 성과를 토대로 엠플러스는 조립공정 핵심기업에서 나아가 전극공정까지 사업 영역을 확장한다는 목표다. 엠플러스는 이번 전고체 생산 장비 기술 개발 및 파일럿 수주와 함께 전고체 배터리 전극 공정으로의 본격적인 사업 영역 확장을 진행한다. 더불어 전고체 배터리 전극 공정에 필요한 건식 코터(Dry Coater) 장비를 개발 중이다. 이를 통해 기존 습식 코터 공정을 대체하는 차세대 건식 전극 공정 장비 라인업을 완성해 나갈 계획이다. 건식 전극 공정은 용매 없이 활물질을 전극 표면에 직접 도포하는 방식이다. 에너지 효율과 환경성 측면에서 차세대 배터리 제조의 핵심 기술로 주목받고 있다. 엠플러스는 이미 파우치형·각형·전고체 등 전 폼팩터에 걸친 이차전지 조립 전체 공정 장비 제작 기술을 보유하고 있다. 여기에 전극 공정 장비 라인업까지 확장하면, 전고체 배터리 생산 전공정 턴키(Turn-Key) 대응 가능 체계를 갖출 수 있다. 글로벌 배터리 제조사들의 파일럿 라인 구축부터 양산 전환까지 원스톱으로 지원이 가능해 진다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체해 발화 위험을 근본적으로 제거한다. 기존 리튬 이온 배터리 대비 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 속도를 구현할 수 있어, ESS·로봇·전기차 등 차세대 산업 전반의 핵심 동력원으로 주목받고 있다. 엠플러스 관계자는 “현재 다수의 글로벌 전고체 배터리 제조사 파일럿 라인에 장비를 공급 완료하였고, 양산 전환 시 대규모 추가 수주로 이어질 것으로 기대한다”고 전했다.

부산 소재 병원에서 비정상 방사선 피폭 사건이 발생해 원자력안전위원회(원안위)가 조사에 착수했다. 원안위는 9일 오후 3시 30분 A병원(부산 기장군 소재)으로부터 비정상 방사선 피폭 사건 발생 보고를 받음에 따라 즉시 조사에 돌입했다고 밝혔다. A병원은 이날 오전 8시 36분경 가속기실에서 소방업체 직원이 내부에 체류 중이었으나, 이를 인지하지 못한 다른 직원이 조종실에서 가속기를 가동하였다고 원안위에 보고했다. 보고에 따르면, 사건 당시 소방업체 직원이 외부로 나오기 위하여 문을 여는 과정에서 인터락이 작동하여 방사선 조사(照射)가 중단되었으며, 방사선 조사 시간은 8시 36분부터 8시 47분까지 약 11분으로 추정된다. 원안위는 즉시 한국원자력안전기술원(KINS)에 사건조사를 요청했으며, 현장조사 및 피폭자 면담 등을 통해 사건의 상세 경위 및 원자력안전법령 위반 여부 등을 확인할 계획이다.

삼성전자가 갤럭시S26과 버즈4에 담긴 사람 중심 디자인 철학을 공개했다. 또 앞으로 갤럭시하면 떠오르는 이미지를 만들기 위해 ‘갤랙시다움’을 고민하고 있다고 밝혔다. 삼성전자는 9일 서울 중구 태평로빌딩에서 미디어 브리핑을 열고 갤럭시 S26 시리즈와 갤럭시 버즈4 시리즈에 적용된 ‘사람 중심 디자인’을 소개했다. 이번 브리핑은 지난달 출시된 갤럭시 S26 시리즈와 버즈4 등 신제품의 디자인 콘셉트와 개발 과정을 공유하기 위해 마련된 자리다. 삼성전자 MX사업부 디자인팀장인 이일환 부사장이 나서 갤럭시의 새로운 디자인 방향으로 ‘모던한 조형에 감성을 담은 디자인’을 제시했다. 첨단 기술 제품에, 편안하고 부드러운 감성을 더할 수 있도록 소재와 질감을 개선했다는 설명이다. 사용자의 일상에 자연스럽게 녹아드는 디자인을 지향했다고 부연헀다. 이번 디자인 콘셉에서 가장 눈에 띄는 변화는 갤럭시 S26 시리즈 전 모델의 외곽 실루엣 통합이다. 기존에는 울트라 모델이 하위 모델과 다른 각진 모서리를 유지해왔으나, 이번 S26 울트라는 일반 및 플러스 모델과 동일한 곡률을 적용해 S 시리즈 전반의 디자인 아이덴티티를 일원화했다. S26 시리즈는 제품을 더 얇고 가볍게 설계하면서도 카메라로 인한 시각적 부담을 줄이는 데 주력했다. 고성능 카메라 탑재로 발생하는 본체와 카메라 간 단차를 완화하기 위해 카메라주변을 완만하게 돌출시킨 이른바 ‘카메라 섬’ 디자인이 주효했다는 설명이다. 웨어러블 기기인 갤럭시 버즈4는 '착용감 개선을 통한 성능 확보'에 초점을 맞췄다. 송준용 MX사업부 디자인팀 그룹장은 “웨어러블에서 착용감은 편안함뿐만 아니라 성능의 문제”라며 “버즈4는 고음질 음향 경험이 중요한 제품인 만큼, 무엇보다 착용감에 가장 큰 우선순위를 뒀다”고 말했다. 이를 위해 삼성전자는 2024년부터 미국 미시간대학교와 협업해 전 세계 1억 건 이상의 귀 형상 데이터를 수집하고, 1만 회 이상의 착용 시뮬레이션을 진행해 편안함과 안정감을 동시에 확보할 수 있는 설계를 도출했다. 제품 외형은 기존과 다른 세로형 구조를 채택해 귀 밀착력을 높이고 파지 편의성을 개선했다. 충전 케이스는 기존 세로형에서 가로형으로 변경했다. 이지영 MX사업부 디자인팀 상무는 갤럭시 디자인이 매년 다소 바뀌며 일관성이 부족하다는 지적에 대해 “‘갤럭시다움’에 대한 고민을 지속해 하고 있다”며 “소비자가 인식했을 때 갤럭시 완성도, 디자인에서 얘기하고자 하는 정체성 하나의 메시지로 전달되고 있다고 생각한다”고 평가했다.

에쓰오일이 소방청, 한국사회복지협의회와 함께 서울 마포구 소재 본사에서 ‘소방영웅지킴이’ 후원금으로 4억7500만원을 전달했다고 8일 밝혔다. 에쓰오일이 전달한 후원금은 올해 공상 소방관 치료비와 순직 소방관 유자녀 학자금, 소방영웅 시상금 등 다양한 소방영웅지킴이 프로그램에 사용될 예정이다. 에쓰오일은 2006년부터 소방영웅지킴이 프로그램을 시행해 △올해의 소방영웅 시상 △순직소방관 유가족 위로금 △순직소방관 유자녀 학자금 △부상소방관 치료비 △소방관부부 휴(休) 캠프 등을 진행하고 있다. 지금까지 3904명의 소방관과 가족들에게 112억원가량을 후원했다. 이러한 공로를 인정받아 회사는 2024년 알 히즈아지 최고경영자(CEO)가 명예소방관으로 위촉받은 바 있다. 알 히즈아지 CEO는 “각종 화재, 사고 현장에서 몸을 사리지 않고 애쓰는 소방관들의 희생과 용기에 늘 감사함을 느낀다”고 말했다.

“유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 기술이 액정표시장치(LCD)보다 훨씬 진일보한 기술임이 명백합니다. 그런데 OLED에서 한국을 따라잡지 못한 중국 업체들이 LCD가 더 좋다는 식으로 이야기를 하고 다녔어요. 안 되겠다 싶어 OLED 우수성을 증명할 객관적인 지표 개발에 뛰어들었습니다.” 지난달 30일 만난 유장진 LG디스플레이 화질국제표준화 연구위원(55)이 밝힌 ‘휘도 유지율’ 개발 계기다. LCD와 OLED가 큰 차이가 없다고 주장하는 중국 기업의 추격에 맞서기 위해 유 연구위원이 이끄는 연구팀은 OLED가 객관적으로 뛰어난 이유를 증명하고, 이를 국제 표준으로 만드는 데 성공했다. OLED는 LCD보다 명백히 진보한 기술이다. 우리가 보는 스마트폰과 컴퓨터, TV 화면은 수천수만 개의 ‘픽셀(점)’로 이뤄져 있다. OLED는 픽셀이 전기 신호에 맞춰 스스로 빛을 내는 방식이다. 반면 LCD는 화면에 있는 점이 스스로 빛을 내지 않는다. 화면 뒤에서 빛을 쏴주고, 그 빛을 패널이 조절해 화면을 송출한다. 이 때문에 늘 빛을 켜둬야 하고, 여러 단계를 거쳐 화면을 내보내는 LCD는 화질과 전력소비, 밝기에서 OLED의 상대가 되지 않는다. 문제는 기존의 화질·밝기 측정 방식이 이러한 OLED의 장점을 그대로 담아내지 못했다는 것이다. 그동안 디스플레이 업계는 화면 중앙에 단순한 흰색 박스 하나를 띄워 최대 밝기를 재는 방식을 썼다. 이 방식으로 측정하면 숫자상으로는 오히려 뒤에서 강한 빛을 쏘는 LCD가 OLED를 앞지른다. “LCD는 픽셀 숫자가 OLED보다 적기 때문에 반응 속도가 느리고, 화면이 뿌옇게 변하는 ‘헤일로(빛샘) 현상’이 일어날 확률이 높아요. 기존 측정방식은 일부 밝기만 측정하기 때문에 OLED의 장점을 제대로 반영하지 못합니다.” OLED 기술력이 한국보다 처진 중국 기업들은 제대로 된 측정방식이 없다는 점을 이용, LCD가 OLED 못지않다는 식으로 선전했다. 유 연구위원은 “중국 기업은 국제 학회 같은 곳에서 LCD 기술의 우수성을 증명하려는 작업도 많이 하는데 기술적으로 말이 안 되는 경우가 많아 대부분 퇴짜를 맞는다”고 설명했다. 유 연구위원 팀이 OLED만의 차별화한 우수성을 증명하기 위한 새 측정방식 찾기에 나선 끝에 ‘휘도 유지율’ 개념이 탄생했다. 휘도 유지율은 화면 크기가 달라질 때마다 화면 밝기를 어느 정도 일정하게 유지하는지 백분율로 환산한 개념이다. 예를 들어 휘도 유지율이 100%라면 큰 TV 화면 크기와 스마트폰보다 작은 화면 크기의 밝기가 똑같아 더욱 선명한 화질을 구현한다는 뜻이다. 반대로 휘도 유지율이 낮으면, 영상에 따라 콘텐츠 밝기가 달라 보이는 왜곡 현상이 발생한다. LG디스플레이 연구팀의 실험결과 OLED 패널은 면적을 전체 화면의 10%에서 0.2%까지 줄여도 밝기가 동일하게 유지되며 휘도 유지율 100%를 기록했다. 반면 LCD 패널들은 면적이 줄어들수록 밝기가 감소해 최대 83%에서 최저 43% 수준을 보였다. 유 연구위원은 “휘도 유지율이 낮은 LCD 패널은 크기에 따라 밝기가 달라지기 때문에, 영상 제작자가 보는 화면이 그대로 시청자에게 전달되지 않아 한계가 분명하다”고 말했다. 휘도 유지율은 2021년 국제 표준으로도 등록됐다. 국제 표준은 권위를 가진 국제 협회로부터 까다로운 검증을 받아야만 등록할 수 있다. 그만큼 휘도 유지율이 과학적이고 체계적인 성능 측정방식임을 인정받았다는 의미다. 유 연구위원은 이번 성과에 그치지 않고 한국 OLED의 우수성을 알릴 수 있는 방안을 계속 찾기로 했다. “휘도 유지율은 OLED가 가진 강점의 일부에 불과합니다. 명암비, 시야각, 응답 속도에서도 OLED는 LCD와 구조적으로 다른 차원에 있습니다. OLED에 제대로 빠지고 나면 다신 LCD로 못 돌아갑니다. LG디스플레이 OLED의 차별화 기술을 알리기 위해 계속해서 전력을 기울일 겁니다.”

SK하이닉스가 하이브리드 본딩을 조기 도입하며2029년 8세대 고대역폭메모리(HBM)인 HBM5를 출시할 것이라는 전망이 나왔다. 6일 시장조사업체 카운터포인트 리서치는 “SK하이닉스는 어플라이드 머티리얼즈와 BE 세미컨덕터 인더스트리즈(BESI)의 통합 하이브리드 본딩 솔루션을 조기에 도입함으로써 향후 대역폭, 지연시간, 전력, 속도 등 다양한 성능 요구를 충족할 수 있는 전략적 우위를 확보하고 있다”며 이같이 밝혔다. HBM 제품의 경우 JEDEC(국제표준기준)의 기준 완화로 최대 16단까지 열압착 본딩(TCB) 사용이 가능하다. 하지만 엔비디아 등 주요 빅테크 업체들이 더 높은 대역폭과 효율성을 요구하고 있어 장기적으로는 하이브리드 본딩 도입이 불가피한 상황이다. 이에 삼성전자, SK하이닉스, 마이크론 등 주요 메모리 기업들은 차세대 AI 수요대응을 위해 HBM4 이후부터 하이브리드 본딩 도입을 추진하고 있다. 하이브리드 본딩은 다이 간 간격과 적층 높이를 감소해 그래픽처리장치(GPU) 패키지의 물리적 높이와 집적 제약을 줄일 수 있다. 카운터포인트 리서치는 HBM5가 하이브리드 본딩의 실질적인 전환점이 될 것으로내다봤다. 그러면서 “SK하이닉스가 차세대 AI GPU 사이클에 맞춰 2029∼2030년경 HBM5를 출시할 것으로 예상한다”며 “하이브리드 본딩 장비 도입은 HBM 시장 리더십을 유지하는 데 있어 중요한 전략적 우위를 제공할 것으로 기대된다”고 강조했다.