올해 김대중 컨벤션센터 인근에 2센터 건립이 본격화될 전망이다. 광주시는 최근 김대중컨벤션센터 제2전시장 건립 계획에 대한 행전안전부의 지방재정투자사업 타당성 조사 결과 B/C값(비용대비 편익)이 1.32로 나와 사업성이 충분한 것으로 나타났다고 11일 밝혔다. 1.32는 통상적인 기준(1)을 넘는 수준으로 최근 행안부 타당성 조사 대상이었던 지자체 컨벤션 신설·증축 사업 중 가장 높았다. 타당성 조사 결과 생산 유발효과 1465억원, 부가가치 유발효과 633억원, 취업 유발효과 1382명이었다. 김대중 컨벤션센터 제1주차장 부지에 들어설 컨벤션센터 건립 사업비는 총 1461억원, 건축 규모는 지하 2층에 지상 4층, 연면적 4만6000㎡가 적정한 것으로 분석됐다. 광주시는 올 상반기 행안부 중앙 투자심사, 건축기획 심의를 거쳐 하반기 설계 공모를 하는 등 2025년 준공을 목표로 사업을 추진할 예정이다. 김대중컨벤션센터의 제2전시장 개념을 뛰어넘어 광주의 대표적인 랜드마크가 되도록 광주다움을 담은 독특한 건축양식으로 건설할 방침이다. 인공지능 대표 도시답게 최첨단 스마트 전시장으로 구축할 예정이며 명칭도 공모에 의해 상징적인 이름을 붙일 계획이다. 국립아시아문화전당(ACC) 중심의 문화·예술관광과 김대중컨벤션센터·제2컨벤션센터 중심의 MICE관광을 연계한 융·복합관광을 활성화해 나갈 방침이다. 이용섭 광주시장은 “제2컨벤션센터가 건립되면 광주시는 명실상부 호남권의 대표적인 컨벤션산업의 요충지로 거듭나 지역경제와 일자리 창출에도 많은 기여를 하게 될 것이다”며 “2025년 준공을 목표로 차질없이 추진하겠다”고 말했다.

“우르르 쾅광, 폭탄이 터지는 듯한 굉음이 들려 맨발로 도망쳤습니다.” 광주 서구 화정동 현대아이파크 아파트 신축공사 현장에서 아파트 외벽 구조물이 붕괴되는 사고가 발생했다. 이 사고로 현장에서 작업 중이던 근로자 6명의 소재가 파악되지 않아 대형 인명피해가 우려되고 있다. 사고 아파트 시공사는 지난해 6월 광주 학동 재개발아파트 붕괴참사의 원청업체와 같은 HDC현대산업개발이다. 11일 광주소방본부 등에 따르면 이날 오후 3시 46분쯤 화정동 현대아이파크 아파트 신축 현장에서 201동 23∼34층 외벽이 무너져 내렸다. 이 건물은 지상 39층, 지하 4층 규모의 철근콘크리트로, 이날 39층 옥상에서 콘크리트 타설 작업을 하던 중 한쪽 외벽이 붕괴됐다. 떨어져 나간 외벽 면적은 12개층 7만8000㎡에 달한다. 이날 사고로 공사 현장 컨테이너에 갇혀있던 3명이 구조돼 병원으로 이송됐다. 또 3명은 자력으로 대피했다. 작업자 1명은 1층 공사를 하다가 잔해물이 덮치며 비교적 가벼운 부상을 당했다. 사고 당시 콘크리트 타설 작업을 위해 건물 상층부에 있던 작업자들은 무사한 것으로 확인됐다. 떨어진 구조물이 인근에 주차된 차들을 덮쳐 차량 10여대가 매몰됐다. 하지만 외벽이 붕괴된 201동의 28∼31층에서 창호 공사를 하던 작업자 6명의 소재가 파악되지 않고 있다. 시공사 측과 함께 현장 작업자 현황을 파악한 결과 건설 현장 주변에서 작업자 6명의 휴대전화 위치만 파악되고 있는 상태다. 외벽이 붕괴된 사고 현장은 전쟁터를 방불했다. 건물 잔해에 깔린 차량 10여대는 형체를 알아보지 못할 정도로 파손되고 도로 위에는 폭탄을 맞은 듯 콘크리트 구조물이 여기저기 널브러져 있다. 또 주변 건물은 회색 분진으로 덮혀있다. 외벽이 뜯겨져 나간 자리에는 철제 구조물만이 앙상한 모습을 드러냈다. 사고를 바로 옆에서 겪은 주민들은 외벽이 무너져 내리는 아찔한 순간에 망연자실했다. 사고 현장 주변 상인들은 땅이 흔들리는 진동과 굉음 소리에 무작정 뛰쳐나갔다. 경찰과 행정당국은 아파트 구조물 붕괴사고 현장의 추가 사고 우려에 따라 인근 주민들을 대피시켰다. 대피 대상은 사고가 난 아파트 건설 현장과 바로 인접한 주상복합건물 입주민 109가구와 또 다른 아파트 주민 370가구 등 총 479가구다. 사고 발생 직후 실시한 긴급 안전진단 결과 건물의 추가 균열이 발견되는 등 추가 붕괴 가능성이 있는 것으로 예상됐다. 사고 현장은 추가 붕괴가 우려돼 구조가 쉽지 않은 상황이다. 경찰과 소방 당국은 추가 자재 낙하 또는 붕괴 가능성을 우려해 드론(무인비행체)을 투입해 구조안전 확보 여부를 확인하고 있다. 현장 진입 안전이 확인되면 수색·구조 활동에 나설 계획이다. 또 현장 수습을 마치는 대로, 공사 현장 책임자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 파악할 방침이다. 이번 사고도 예견된 인재라는 지적이 나오고 있다. 지난해 3월 착공 이후 건축 자재 낙하물 추락 위험과 과다한 비산 먼지 발생, 교통정체 유발 등 안전상의 문제를 제기했지만 시공사와 지자체는 아무런 조치를 취하지 않았다. 이웃 건물 한 상인은 “공사 현장에 관한 민원을 제기한 지가 3년이 다 됐고, 관련 서류만 산더미다”라며 “분진, 소음 등 여러 민원을 제기하고 안전사고 우려를 제기했지만 결국 사고가 발생했다”고 말했다. 주민들은 이번 사고도 민원을 무시해 발생한 예고된 인재라고 주장하고 있다. 이날 사고현장에는 현재 소방 75명, 경찰 100명, 유관기관 25명 등 208명의 인력이 투입됐고, 소방장비 34대 등 45대의 장비가 동원됐다. 전문가들은 이번 사고가 콘크리트 타설 하중과 강풍의 영향으로 거푸집과 타워크레인 지지물 등 구조·지지물이 뽑히면서 외벽이 붕괴됐을 기능성을 제기했다. 사고 직후 현장을 찾은 최명기 대한민국산업현장교수단 교수는 “39층에는 평소에도 바람이 상당한 데다 이날 강풍이 불어 타워크레인 지지물과 거푸집 등이 풍압을 견디지 못하고 무너졌을 가능성이 높다”고 분석했다. 경찰은 붕괴사고 관련 사건을 수사팀에 배당해 신속히 사고 원인과 안전조치 미준수 여부 등을 조사하고 있다.

조선대 공연예술무용과 교원 선발 과정에서 절차상 하자가 발생했다는 주장이 제기됐다. 11일 조선대 공연예술무용과 등에 따르면 조선대는 지난해 12월 총장 명의로 공연예술무용과 한국무용 강의 전담 교원(계약직 2년) 공개채용 공고를 냈다. 공고에 따라 조선대 공연예술무용과는 1차 서류전형, 2차 공개 강의, 3차 면접을 했고, 최종 1명을 선발했다. 공연예술무용과는 1차 서류 전형에 합격한 3명을 대상으로 2차 공개 강의를 했다. 공개 강의에서는 미리 주어진 '한국무용 기본동작을 활용한 한국 창작 무용 수업'을 주제로 1인당 30분간 실기강의를 했다. 그러나 공고문에는 “(2차) 공개 강의는 미리 공지한 주제로 20분 내외의 강의와 10분 내외의 질의응답으로 실시합니다”고 명시돼 있다. 공연예술무용과가 질의응답 시간 없이 1인당 30분간 실기강의를 한 것은 채용 절차상 하자라는 지적이 나오고 있다. 공개채용 최종 선발 과정에서 탈락한 A씨는 “실기강의를 하면 반드시 질의응답이 이어져야 해당 실기강의에 대한 객관적 평가가 이뤄질 수 있는데 학과 측이 2차 공개 강의 시작 5분 전에 공고문과 다르게 질의응답 시간을 갖지 않겠다고 발표했다”며 “이는 명백한 절차상 하자”라고 주장했다. A씨는 “한국무용 강의 전담 교원을 채용하는데 심사위원 5명 중 2명이 현대무용 전공자였다”며 “통상적으로 한국무용 전공자들이 심사위원으로 참여해야 하는데 현대무용 전공자가 심사위원으로 참여한 자체도 문제가 있다”고 지적했다. 이와 관련, A씨는 교육부에 감사를 청구했고, 이날 중 법원에 교원 임용 효력 정지 가처분 신청 등 소송을 제기할 예정이다. 이에 대해 공연예술무용과 임모 학과장은 “이론 전담 교원이 아닌 실기 전담 교원을 선발해야 하기에 교원인사팀과 협의해 질의응답 시간 없이 실기강의만 했다”고 해명했다. 임 학과장은 이어 “학교 규정에 따라 심사위원 5명 중 2명은 조선대 교수가 맡기로 돼 있는데 조선대 교수 중 한국무용을 전공한 교수가 없어 현대무용 전공자를 심사위원으로 위촉했다”고 덧붙였다.

이한열 열사의 어머니이자 평생을 민주화에 헌신한 배은심 여사가 생일에 아들 곁으로 떠났다. 11일 오전 10시 광주 동구 조선대학교병원 장례식장에서 배 여사의 발인식이 열렸다. 배 여사는 1987년 반독재 투쟁 당시 아들인 이 열사가 경찰이 쏜 최루탄에 맞아 숨진 것을 계기로, 소외되고 억압 받는 이웃을 위해 민주화 투쟁 현장을 지켰다. 아들 이한열 열사의 곁으로 향하는 길엔 고인의 민주화운동에 함께 했던 동지와 유가족, 시민들이 함께 했다. 흩날리는 눈 속에서 배 여사의 차남이자, 이 열사의 동생인 훈열씨 등 유족들은 흐느끼며 울었다. 공교롭게도 생일인 날 발인을 하게 돼 발인제 상에는 생전 지인들이 미리 준비한 케이크가 놓였다. 발인제 제 상에 올린 생일 케이크를 준비한 연극인 이당금(53·여)씨를 비롯한 조문객들도 행렬을 뒤따랐다. 이씨는 “5·18을 소재로 한 연극을 항상 옛 망월묘역에서 했었다. 어머니는 그 때마다 찾아 오셔서 관람하셨다. 배 여사는 개인이 아닌 시대와 민주화의 어머니다. 큰 언덕을 잃은 느낌이다”며 “고인이 남긴 불씨가 꺼지지 않길 바란다”고 말했다. 장례식장을 떠난 배 여사 운구 행렬은 5·18민주광장에서 '민주의 길, 배은심 어머니 사회장'을 치른 뒤 동구 지산동 고인의 자택을 들른다. 당초 장례식장에서 5·18 민주광장까지 만장과 도보 행렬이 뒤따르는 노제를 계획했으나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황을 고려해 취소했다. 노제는 연세민주동문회 이인숙 회장이 연보낭독을 하는 것으로 시작됐다. 한동건 상임장례위원장(이한열기념사업회 이사장)의 인사말에 이어 배 여사가 민주유공자법 제정을 촉구하는 모습이 담긴 영상이 상영됐다. 한국진보연대 김재하 대표와 이용섭 광주시장, 광주전남추모연대 박봉주 공동대표가 추도사를 맡았다. 장례위원회는 유족들과 고인의 유품을 정리한 뒤 오후 1시쯤 망월공원묘지에 도착해 하관식을 치른다. 배 여사는 유족의 뜻에 따라 북구 망월동 망월묘지공원 8묘원에 안치된다. 장지는 남편 이봉섭씨 묘 바로 옆이다. 아들 이 열사가 묻힌 민족민주열사묘역(5·18 옛 묘역)에서 직선거리로 1㎞가량 떨어져 있다.

광주 광산구 금호타이어 광주공장이 전남 함평 빛그린국가산단으로 이전한다. 10일 금호타이어와 함평군 등에 따르면 금호타이어는 지난달 30일 빛그린산단 조성 시행사인 한국토지주택공사(LH)와 부지 조성사업을 위한 업무협약을 체결했다. 금호타이어는 지난 6일 LH에 공장 이전부지 계약보증금을 납부했다. 금호타이어 광주공장이 이전하는 부지는 빛그린산업단지 2단계 사업구역(50만㎡)이다. 금호타이어는 빛그린산단 일원에 친환경 타이어를 생산하는 공장을 짓게 된다. 공장 이전이 확정되면서 함평군은 금호타이어 이전 지원 전담팀을 신설해 입주 시까지 각종 행정 절차를 지원할 계획이다. 함평군은 광주글로벌모터스(GGM)와 금호타이어 등 앵커 기업이 들어서는 빛그린산단과 근접한 해보농공단지도 확장할 방침이다. 2024년까지 기존 24만5000㎡의 해보농공단지를 50만㎡까지 확장하고, 자동차 산업 연관 기업 유치 등 배후 산업시설을 마련한다. 또 광주글로벌코터스(GGM)와 금호타이어 등 앵커 기업(협력사들의 연쇄 입주 효과를 발생시키는 입주 선도 기업)이 들어서는 빛그린산단과 근접한 해보농공단지에 확장(변경) 조성사업을 실시하게 된다. 하지만 금호타이어 광주공장 부지 매각과 개발사업이 진척을 보이지 못해 공장이전까지는 진통이 우려된다. 광주공장 부지 매각 대금으로 공장 신축과 이전 비용을 마련해야 하지만 부지 매각이 쉽지 않은 상황이다. 1974년 설립된 금호타이어 광주공장은 심각한 노후화를 겪고 있다.

광주시 아파트 분양가가 지난해 3.3㎡(평)당 3000만원 시대를 맞았다. 9일 광주·전남 최대 부동산 플랫폼 ‘사랑방 부동산’에 따르면 지난해 12월 광주 광산구 월계동에서 3.3㎡당 평균 3384만원짜리 아파트가 분양되면서 광주지역 역대 최고 분양가를 경신했다. 이 같은 분양가는 2014년 3.3㎡당 1000만원짜리 아파트가 나온 이후 7년 만이다. 전체 72가구인 이 아파트는 프리미엄 펜트하우스를 표방하는 대형 아파트로 가구별 분양가는 23억9300만원(201㎡)에서 38억900만원(244㎡)까지다. 이 아파트 1순위 청약에는 10가구만이 참여해 지난해 광주에서 공급된 아파트 중 유일하게 미달됐다. 이전 광주 최고 분양가 아파트는 2019년 분양한 서구 농성동 신세계 빌리브 트레비체로, 3.3㎡당 평균 2665만원에 분양됐다. 비슷한 시기 분양한 남구 봉선동 남양휴튼 MVG의 분양가는 3.3㎡당 2459만원이었고, 2020년 분양한 서구 농성동 더 리미티드는 3.3㎡당 2234만원에 공급됐다. 사랑방부동산이 분석한 지난해 광주 아파트 분양가는 3.3㎡당 평균 1692만원(최고가 기준·발코니 확장비 미포함)으로 집계됐다. 2020년 3.3㎡당 분양가(최고가 기준) 1328만원보다 364만원 오른 가격이다. 전용면적 84㎡(33평) 아파트로 환산하면 상승금액은 1억2000만원을 넘는다. 지난해 9월 기준 국토부 기준 광주지역 기존 아파트의 평균 매매가는 평당 1444만원이다. 부동산원 자료로는 평당 1185만원으로 집계됐다. 이처럼 광주지역 프리미엄 아파트가 늘어난 것은 라이프스타일의 변화와 대형아파트 희소가치가 높아지면서 이에 대한 수요 증가 등이 요인으로 꼽힌다. 하지만 높아진 분양가만큼 수요자들의 진입장벽도 높아 프리미엄 단지의 공급이 계속될지는 미지수다.

고(故) 이한열 열사의 모친 배은심 여사가 9일 광주 조선대병원에서 별세했다. 향년 82세. 광주시민단체 등에 따르면 배 여사가 이날 오전 조선대병원에서 숨졌다. 배 여사는 최근 심근경색으로 수술을 받은 뒤 귀가했지만 전날 갑자기 쓰러졌다. 이후 다시 병원으로 옮겨져 치료를 받았지만 소생하지 못한 것으로 전해졌다. 시민사회단체는 유족들과 협의해 ‘민주의 길 배은심 어머니 사회장(가안)’ 장례위원회를 꾸려 광주에서 사회장(3일장)을 치른다. 서울에도 별도의 분향소가 설치된다. 빈소는 조선대병원 장례식장이며 발인은 11일 오전, 장지는 광주 망월동 8묘역이다. 평범했던 고인의 삶은 아들 이한열 열사가 1987년 6월9일 민주화 시위 과정에서 경찰의 최루탄에 맞아 숨지면서 송두리째 바뀌었다. 민주화운동 과정에서 남편과 자식을 잃은 유가족들을 만나 본격적인 전국민족민주유가족협의회(유가협) 활동에 나섰다가 투사로 변신했다. 고인이 참척(慘慽) 이후 살아온 지난 35년은 ‘이 땅에 다시는 아들처럼 죽는 사람이 없어야 한다’는 의지로 점철된 시간이었다. 배 여사는 1998년부터 유가협 회장을 맡아 422일간 국회 앞 천막 농성을 벌여 민주화운동보상법과 의문사 진상규명에 관한 특별법 제정을 이끌어냈다. 2019년에는 용산참사 소식을 듣고 한걸음에 달려가 용산범대위 공동대표를 맡기도 했다. 고인은 민주화 투쟁 선봉에 서면서 여러 차례 봉변을 당하기도 했다. 1989년 전교조 해직교사 복직을 요구하다 연행된 딸을 면회하려다가 폭행을 당하는 등 거리의 투사 역할을 자처했다. 배 여사는 이러한 민주화 공로 등을 인정받아 2020년 6월 문재인 대통령으로부터 직접 국민훈장 모란장을 받았다. 하지만 고인은 아들인 이 열사가 끝내 문재인정부 임기 도중 민주유공자가 되는 것을 보지 못한 채 눈을 감았다. 문재인 대통령은 이날 김정숙 여사와 함께 배 여사의 빈소를 찾아 “이한열 열사와 아들의 못다 이룬 꿈을 이어간 배은심 여사의 희생과 헌신이 오늘날 대한민국 민주주의를 만들었다”며 넋을 기렸다. 정치권 인사들은 일제히 애도의 뜻을 표했다. 더불어민주당 이재명 대선 후보는 조문을 마친 뒤 “평생 자식을 가슴에 묻고 고통 속에 사셨을 텐데 너무 안타깝다”며 “이제 이 세상은 우리들께 맡기고 편안하게 영생하시면 좋겠다”고 말했다. 국민의힘 윤석열 대선 후보는 “민주주의 회복과 발전으로 보답하겠다”고 애도했다. 국민의당 안철수 후보는 “넘볼 수 없는 숭고한 정신과 꼿꼿함을 우리 모두에게 남기셨다”고 추모했다. 김부겸 국무총리는 이날 페이스북에 올린 글에서 “‘남은 사람들은 먼저 간 사람들의 삶을 대신 사는 것’이라던 그 말씀을 잊지 않고 저희 가슴에 안고 살겠다”고 적었다. 6월항쟁 당시 연세대 총학생회장으로 이 열사의 영정을 들었던 민주당 우상호 의원은 “아드님과 해후하시고, 회포도 푸시고, 내내 안식을 누리시길 기원한다”고 애도했다. 시민사회도 이날 고인의 죽음에 애통함을 감추지 못했다. 김순 광주·전남 추모연대 집행위원장은 “이렇게 어머니(배 여사)를 보낼 수 없다. 보내고 싶지 않다”고 황망한 마음을 전했다. 장남수 유가협 회장은 “남은 가족들이 목숨을 바쳐서라도 민주유공자법을 만들어 고인의 뜻을 이어갈 것”이라고 말했다.

전남 진도군 인근 해역에서 어선 2척의 충돌 사고로 실종됐던 선장이 숨진 채 발견됐다. 9일 목포해양경찰서에 따르면 전날 오후 1시12분 진도군 장도 북동쪽 3.5㎞ 해상에서 9.77t급 연안개량안강망 어선 A호와 72t급 근해안강망 어선 B호가 충돌해 A호가 전복됐다. A호에는 5명(한국인 3명·인도네시아인 1명·베트남인 1명)의 선원이 타고 있었다. 사고 직후 인도네시아 국적 선원 1명은 인근 어선에 구조됐고, 3명은 해경이 뒤집힌 어선 선체를 뜯어내 구조했다. 마지막 실종자인 선장을 찾지 못한 해경은 여러 차례 수중 선내 진입을 시도하고, 경비함정을 동원해 해상 수색했다. 실종 하루 만에 선체 그물과 어구를 제거하고 선내 진입에 성공한 해경 구조대는 조타실 안에서 숨져 있는 선장을 발견했다. 해경은 시신을 수습해 병원으로 옮겼으며, 선체도 인양한 뒤 목포로 이동할 계획이다. A호와 충돌했던 B호에는 8명이 승선했지만 인명 피해는 발생하지 않았다. 해경은 사고 선박을 목포로 인양해 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다.

고(故) 이한열 열사의 모친 배은심 여사가 9일 오전 5시 28분 광주 조선대병원에서 별세했다. 향년 82세. 배 여사는 지난 3일 심근경색으로 쓰러져 병원에서 치료를 받은 뒤 전날 퇴원했다. 퇴원 후 주변인과 무리 없이 대화를 나누는 등 건강을 회복한 것처럼 보였으나 하루 만에 다시 쓰러진 것으로 알려졌다. 쓰러진 배 여사를 가족이 발견하고 병원으로 옮겼으나 소생하지 못한 것으로 전해졌다. 배 여사의 사망 원인은 명확하지 않아 부검이 필요하다는 게 의료진의 판단이다. 타지역에 있는 그의 가족이 모두 병원에 도착하는 대로 부검 여부 및 장례 절차 등을 결정할 예정이다. 평범한 주부로 살아가던 배 여사는 아들 이한열 열사가 1987년 6월 9일 민주화 시위 과정에서 경찰의 최루탄에 맞아 숨지자 아들의 뒤를 이어 민주화운동에 일생을 바쳤다. 전국민족민주유가족협의회(유가협)에 참여해 민주화 시위·집회가 열리는 곳이라면 어디든 달려가 힘을 보탰다. 그는 1998년부터 유가협 회장을 맡아 422일간 국회 앞 천막 농성을 벌여 민주화운동보상법과 의문사 진상규명에 관한 특별법 제정을 끌어냈다. 고(故) 전태일 열사의 모친인 고(故) 이소선 여사와 고(故) 박종철 열사의 부친 고(故) 박정기 씨 등과 함께였다. 2019년에는 용산참사 소식을 듣고 한걸음에 달려가 용산범대위 공동대표를 맡기도 했다. 배 여사는 이러한 민주화 공로를 인정받아 2020년 6월 문재인 대통령으로부터 국민훈장 모란장을 받았다.

전남 진도 해상에서 어선 2척이 충돌해 전복된 어선의 선체에 갇힌 선원 4명은 구조됐으나 1명은 실종됐다. 9일 목포해양경찰서에 따르면, 전날 오후 1시12분쯤 전남 진도군 장도 북동쪽 3.5㎞ 해상에서 어선 간 충돌로 5명이 승선한 A호(9.77t·연안개량 안강망어선)가 전복됐다는 신고가 접수됐다. 해경은 사고해역에 경비함정 5척과 방제정 1척, 서해특수구조대, 헬기 2대를 급파해 선원 구조에 총력을 펼쳤다. 해군도 함정 2척과 항공기 1대, 잠수인력 5명 등을 투입해 구조를 도왔다. 전복된 A호에는 한국인 3명, 인도네시아인 1명, 베트남인 1명 등 총 5명이 승선했다. 해경은 이 중 인도네시아 선원 1명을 가장 먼저 구조했다. 이어 전복된 A호 선체 외판을 절단하고 구조요원을 투입해 3명을 추가로 구조했으며, 나머지 1명을 찾기 위해 수색활동을 하고 있다. 사고해역은 빠른 조류와 어선 주변을 감싼 그물 때문에 구조에 난항을 겪었다. A호와 충돌했던 B호(72t·근해안강망)에는 8명이 승선했지만 인명 피해는 발생하지 않았다.