광주 북구와 광산구, 전남 장성 등 3개 지자체가 맞물려 있는 광주 첨단3지구. 최근 찾은 첨단3지구는 포클레인과 덤프트럭, 굴착기 등 중장비 소리가 요란했다. 산을 깎고 논밭을 메우는가 하면 빈집을 허물고 도로를 내는 공사에 여념이 없었다. 흙을 가득 실은 수십대의 덤프 트럭들은 이리저리 다니면서 연구와 산업, 주택단지 등 용도에 맞는 바둑판 모양의 부지를 만들고 있었다. 인공지능(AI) 집적단지 등 광주 미래산업의 터전을 닦는 부지 조성공사가 한창이다. 광주도시공사는 광주연구개발특구인 첨단3지구 개발사업의 시행을 맡아 사업을 총괄하고 있다. 2022년 11월부터 시작한 부지조성공사의 현재 공정률은 14.5%이다. 2026년 6월쯤 부지조성사업이 마무리되면 국내 최대 규모의 AI 산업단지인 첨단3지구 부지가 완성된다. 첨단3지구 개발사업은 주변의 나노산업단지와 광주과학기술원 등과 연계해 지역 산업·경제 육성과 활성화에 크게 기여할 것으로 기대가 나오는 배경이다. ◆광주미래산업 터전 조성 한창 13일 광주도시공사에 따르면 첨단3지구 개발사업은 광주·전남지역의 증가하는 산업용지 수요에 대비하고 산업구조 변화에 따른 미래지향적 연구개발(R&D) 산업단지를 조성하는 것이다. 첨단3지구 부지는 광주 북구 오룡동·대촌동·월출동, 광산구 비아동, 전남 장성군 진원면·남면 일원 등 3개 시·군에 걸쳐 있다. 부지는 362만8000㎡이며, 총사업비는 1조6000억원에 달한다. AI 기반 과학기술 창업단지 중심의 연구산업 복합단지를 조성한다. 첨단3지구는 사업부지를 3개 공구로 분할해 2022년 말 동시 착공했다. 1공구 주요시설은 AI 집적단지와 국립심뇌혈관센터, 연구용지가 들어선다. 2공구는 물류·유통용지, 나노에너지산업 등 산업용지를 조성한다. 3공구는 공동주택용지와 단독주택용지, 상업용지, 학교용지 등 배후시설이 들어선다. 첨단3지구 개발사업은 AI 기반의 지원체계를 고도화하고 기존 전략산업인 의료·헬스케어, 지능형 가전, 광융합 등의 산업과 연계하는 데 중점을 두고 있다. 첨단3지구 앵커시설로는 AI 집적단지와 국립심뇌혈관센터가 있다. 이들 사업과 연계 및 활용을 통해 지역 제조업 산업의 미래 신산업 전환과 산업 고도화를 이끌게 된다. 첨단3지구에 AI 산업과 연구, 주거, 상업 등의 기능을 고루 갖춘 대규모 복합단지가 조성되면 1만8000명의 상주인구 증가와 약 6500명의 고용유발효과가 기대된다. 국가핵심 미래사업인 첨단3지구 개발사업이 윤석열 대통령이 지난 9월 ‘국민과 함께하는 민생토론회’에서 적극 지원을 약속하면서 탄력을 받고 있다. 대통령직속 지방시대위원회 주최로 열린 민생토론회에서 윤 대통령은 “광주가 그동안 착실하게 AI산업의 토대를 닦아왔다”며 “광주의 AI산업 도약에 중앙정부가 뒷받침하겠다”고 약속했다. 광주도시공사는 최근 공사 1층 상담실에서 첨단3지구 산업시설용지 분양과 투자유치 활성화를 위해 ‘관계기관 합동 1대1 상담 창구’를 운영하기 시작했다. 상담 창구는 첨단3지구 산업시설 용지 입주를 희망하는 기업체를 대상으로 광주도시공사와 광주경제자유구역청, 전남 장성군이 공동으로 운영했다. 기관별로 입주 희망 기업체와 1대1 맞춤형 상담을 통해 투자 협약과 투자 인센티브, 산업단지 입지여건 정보, 조세 감면 혜택 등 입주 지원 서비스를 원스톱으로 제공했다. ◆저소득·무주택·청년에 “내집 마련” 광주도시공사는 서민과 무주택 세대, 청년세대를 위한 ‘광주형 평생주택’ 공급에 나섰다. 눈에 띄는 정책은 상무지구 광주형 통합공공임대 주택사업이다. 집값 상승과 전세난으로 어려움을 겪고 있는 중산층의 무주택 가구 주거 안정을 위한 사업이다. 기존 공공임대주택은 저소득층 주거지원이 주목적이다. 그러다 보니 중산층 이하 무주택 세대가 사각지대로 남게 됐다. 이런 점을 감안해 공공임대주택의 입주계층을 중산층(중위소득 150%·가구원수 및 맞벌이 여부에 따라 최대 190%)으로 확대하는 정책을 내놓았다. 저소득층과 중산층 등 다양한 계층의 주거부담을 줄여 평생 집 걱정 없이 지낼 수 있도록 하는 게 통합공공임대 주택의 건립 취지다. 상무지구에 짓는 통합공공임대주택의 특징은 광주 최초 특별건축구역 지정에 따른 타 지역 공공임대주택과의 차별화된 설계로 평가된다. 저소득층과 중산층의 세대가 같이 사는 통합형 공공임대주택으로 기존 저소득층만 거주하는 임대주택과도 다르다. 통합공공임대주택의 사업기간은 2021∼2026년이며, 사업비는 1405억원이다. 전용 36㎡ 68가구를 비롯해 59㎡ 172가구, 84㎡ 220가구 등 모두 460가구다. 민간의 우수한 기술력을 활용하기 위해 민간참여 방식을 도입했다. 공모를 통해 ㈜유탑건설 컨소시엄을 민간사업자로 선정했다. 2026년 상반기 입주자를 모집하고 2026년 10월 준공한다. 광주도시공사는 청년들의 주거난 해소를 위해 사회적 개념을 도입한 ‘청년특화주택’ 시범사업을 하고 있다. 청년특화주택은 광주도시공사가 공급하는 특별한 형태의 임대주택이다. 주택 이름은 ‘빛아름채’로 광주 광산구 우산동 임대주택을 리모델링했다. 청년들의 주거공간은 독립적으로 구분하고 입주자들끼리 커뮤니티가 형성될 수 있는 공동생활공간이 마련돼 있다. 임대료는 시중 임대료의 40~50% 수준으로 비교적 저렴한 가격에 공급하고 있다. 청년들의 주거비 부담을 완화하고 안정적인 주거환경을 제공해 청년들의 사회 진출에 도움을 주고 있다. 광주도시공사가 추진하는 영구임대아파트 단지를 리모델링하는 ‘그린리모델링 사업’도 시민들 사이에서 호응이 높다. 대상은 쌍촌과 우산, 금호 빛여울채 영구임대아파트는 준공 후 15년 이상된 노후 아파트다. 노후된 세대 내부를 전면 철거하고 친환경 건축자재, 고효율 보일러, 발광다이오드(LED) 등으로 교체하고 있다. 그린리모델링의 주요 공사는 단열성능 강화와 고효율·장수명의 LED 조명 설치, 고효율 보일러, 친환경 마감재 가구 등이다. 그린리모델링 후 에너지 성능평가를 실시한 결과 최소 30.2%에서 최고 45.5%의 에너지를 절감했다. 광주도시공사는 2021년도 사업에 우산빛여울채 665가구의 그린리모델링을 마쳤다. 2022년도 쌍촌, 우산, 금호 등 750가구에 이어 2023년도에는 500가구를 완료했다. 내년까지 380가구를 마치게 된다. ◆ 김승남 광주도시공사 사장 “대형 프로젝트 완성해 신경제도시 광주 실현” “변화와 혁신으로 당면한 대형 프로젝트를 차질없이 추진하겠습니다.” 김승남(사진) 광주도시공사 사장은 중앙정부, 광주시와 적극적인 소통과 협업을 통해 지역 성장을 이끌어 가는 도시공사를 만들겠다고 밝혔다. 취임 두 달째인 김 사장은 13일 세계일보와 인터뷰에서 도시공사의 당면한 대형 프로젝트로 첨단3지구와 의료특화 산업단지, 미래차 국가산단, 어등산 관광단지 등을 꼽았다. 김 사장은 재선 국회의원과 민주당 수석사무부총장을 지내는 등 30여년간 정당활동을 해오면서 정무감각이 뛰어나다는 평가를 받고 있다. 김 사장은 “대형 프로젝트를 보면 도시개발사업과 주택건설사업으로 나눠 볼 수 있다”며 “리스크 관리와 지속적인 모니터링 등을 통해 진행 중인 대규모 프로젝트를 착실히 추진하겠다”고 강조했다. 그는 “이 같은 대형 프로젝트를 완성하면 ‘신경제도시 광주’를 실현할 수 있다”며 “첨단3지구와 의료특화 산업단지 조성으로 지역 일자리 창출의 기반을 닦을 수 있다”고 설명했다. 김 사장은 이어 “미래차 국가산단 추진으로 진곡-빛그린-미래차로 이어지는 모빌리티 삼각벨트를 조성할 수 있게 됐다”며 “AI(인공지능) 집적단지 2단계를 성공적으로 추진해 광주를 ‘한국형 AI밸리’로 만들겠다”고 포부를 밝혔다. 광주형 주거복지 실현과 관련해 그는 “상무지구 통합공공임대주택 완공과 첨단3지구 임대주택용지 등을 활용해 중평형 이상의 공공임대주택 공급으로 수요자 기대에 부응하겠다”고 말했다. 김 사장은 향후 도시공사 사업과 관련해 “연료전지와 태양광발전사업, 풍력발전 등 신규 사업을 발굴하겠다”며 “중장기적으로 해외시장 진출을 다각적으로 모색해 세계로 뻗어나가는 글로컬(Gocal·세계화+지역화) 공기업으로 키워 가겠다”고 말했다. 경영혁신을 강조한 김 사장은 “부서와 개인의 성과목표를 내부성과평가 등에 연계해 성과중심의 경영시스템으로 바꾸겠다”며 “사업계획과 연계한 사업별 목표관리제 도입 및 운영으로 사업관리체계를 견고하게 추진하겠다”고 했다. 김 사장은 “최근 5년간 청렴도 평가에서 도시공사가 중하위 등급을 받았다”며 “냉철한 반성과 평가에 기반한 청렴혁신으로 깨끗하고 당당한 조직으로 거듭나 신뢰받는 공기업을 만들겠다”고 힘줘 말했다.

음주의심 운전자를 추적하는 방송으로 사적 제재 논란이 제기된 유튜버가 구속 기로에 섰다. 13일 법조계에 따르면 이날 도로교통법 위반 등의 혐의를 받은 음주운전 추적 유튜버 A 씨에 대한 구속 전 피의자심문이 진행됐다. A 씨는 올 9월 22일 오전 3시 50분쯤 광주 광산구 산월동의 한 주유소 앞에서 벌어진 30대 운전자의 사망 사고에 연루돼 경찰 수사를 받아왔다. 당시 음주운전자 추적 방송을 하던 A 씨는 신호 대기 중이던 B 씨에게 “음주운전을 했느냐”라고 물었고, A 씨가 유튜버임을 알아본 B 씨는 달아났다. B 씨는 달아나는 과정에서 갓길에 주차돼 있던 시멘트 운송 트레일러를 들이받아 숨졌다. 해당 사고와 관련해 A 씨는 추적을 하지 못했다며 사고 인과 관계를 부인했고, 사적 제재 논란도 일었다. A 씨는 지난해 12월말 광주 광산구의 한 도로에서 5~6명의 구독자와 함께 차량 여러 대를 동원해 C 씨가 운전하던 차량을 멈춰세운 혐의(도로교통법상 공동위험행위 등)로 검찰에 송치돼 있는 상태다. 당시 A 씨는 C 씨의 음주운전을 의심하고 경찰에 신고, 주행을 방해했으나 C 씨는 음주운전을 하지 않은 상태였다. 이날 광주지법에서 열린 영장실질심사에 참석한 A 씨는 “혐의를 인정하느냐” 등을 묻는 기자들의 질문에 아무런 답변을 하지 않았다. A 씨에 대한 구속 여부는 이날 오후쯤 결정될 예정이다.

광주지역에 사는 청년의 절반가량은 일자리를 얻는 데 가장 큰 어려움을 겪고 있는 것으로 조사됐다. 12일 광주시의회가 광주에 거주하는 청년(19∼39세) 727명을 대상으로 지난달 실시한 ‘2024년 광주시 청년정책에 대한 여론조사’ 결과에 따르면 ‘청년으로서 겪고 있는 가장 큰 어려움이 무엇이냐’는 문항에 응답자의 46.6%는 취·창업 등 일자리 마련이라고 답했다. 일자리 다음으로 어려움을 겪고 있는 것은 생활비 마련(37.8%), 주거비용 조달(31.2%), 결혼 및 연애(26.8%) 순이었다. 청년의 연령대가 낮을수록 취·창업 등 일자리 마련과 문화 활동 기회 부족이라고 응답한 비율이 높았다. 청년들은 청년정책 가운데 가장 중요한 분야로 일자리 정책(69%)을 꼽았다. 연령대별로 보면 20대는 일자리 정책을, 30대는 주거 정책을 더 중요하게 여겼다. 광주시가 추진하고 있는 청년정책의 인지도는 매우 낮은 것으로 조사됐다. 청년정책에 대해 모른다고 답한 청년은 54%로 절반이 넘었다. 응답자의 23.2%만이 ‘알고 있다’고 했다.

광주 북구는 인도네시아와 싱가포르에 해외시장개척단(사진)을 파견해 1100만달러(약 153억원) 규모의 수출계약 성과를 거뒀다고 11일 밝혔다. 북구는 지역 중소기업 신규 수출 판로 개척을 위해 이달 4일부터 8일까지 인도네시아 수라바야와 싱가포르 의료기기와 식품, 미용·뷰티 관련 유망기업 10개사가 참여한 해외시장개척단을 파견했다. 현지에서 바이어 초청 수출상담회를 열고 참여 기업들이 생산하는 제품에 대한 판촉을 통해 1085만달러의 수출계약을 체결했다. 아울러 2547만달러(약 356억원) 규모 수출상담을 비롯해 참여 기업 중 4개사가 현지 대형 온라인몰에 입점 계약을 하는 등 추가 성과도 거뒀다. 북구는 세계한인무역협회 싱가포르지회와 상호 경제 발전 교류·협력을 약속하는 업무협약(MOU)을 체결하는 한편 현지 바이어들을 상대로 지역 기업 제품의 수출이 확대될 수 있도록 노력할 예정이다. 문인 광주 북구청장은 “이번 해외시장개척단 파견을 통해 우리 지역 중소기업의 해외시장 진출 경쟁력을 다시 한번 확인할 수 있었다”며 “중소기업인들의 의견을 적극 반영해 해외시장 판로를 다변화할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 앞서 북구는 올 3월 로스앤젤레스와 샌디에이고 등 미주시장을 대상으로 광융합무역촉진단을 운영해 1000만달러 규모 수출계약을 했다.

국내 송배전 방식의 대전환이 이뤄질 전망이다. 김동철 한국전력공사 사장이 최근 광주 김대중컨벤션센터에서 열린 ‘빛가람 전력기술 엑스포(빅스포 2024)’에서 현재 주류를 이루고 있는 교류(AC) 송배전 방식을 직류(DC)로 전환하는 것을 골자로 한 DC 비전을 선언했다. 이같은 비전 제시는 국내 전력 계통 대부분이 주파수 안정도가 떨어지고 송전 과정에서 전력 손실이 큰 AC 방식이어서 미래 전력망으로 불리는 DC 방식 도입의 필요성이 커지고 있기 때문이다. DC 송·변전 방식은 전자파 영향이 가정용 로봇청소기나 프린터기 수준'에 불과해 대규모 고압 송전선로 건설 과정에서 불거지는 전자파에 의한 건강권 침해 갈등을 줄여 줄 기술로 주목받고 있다. 11일 에너지 업계에 따르면 한전은 앞으로 새로 설치하는 설비부터 직류 방식을 적용하고 재무 상황이 개선되면 기존 교류 설비를 직류로 점차 전환한다는 계획으로 알려졌다. 송배전 방식의 직류 전환은 에너지 효율성과 지속 가능성 강화라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 필수 불가결한 요소로 급부상하고 있다. 한전의 타임라인은 단기→중기→장기 계획으로 구성돼 있다. 단기는 2025~2026년까지 DC 기반 마련→협력 공동연구 시범사업 추진→공급 약관, 표준화 기반을 마련한다. 중기는 2027~2029년까지 DC 생태계 구축→대규모 실증연구→DC 요금제 마련·국제표준화를 진행한다. 장기로 돌입하는 2030년부턴 전주기 DC활성화→기술 신뢰도 향상·보급 확대→에너지 효율화 제도 반영 방안 수립을 추진한다. 한전의 야심 찬 송·변전망 DC 전환은 전국 곳곳에서 일고 있는 고압송전선로 건설 갈등 해소에도 도움이 될 것으로 전망된다. 전남 남해안에 들어선 대규모 태양광발전 시설과 남·서해안에 조성 중인 해상풍력발전 시설에서 만든 전력을 내륙을 경유해 수도권 산업단지로 끌고 오는 것이 만만치 않기 때문이다. 송전선로가 계획된 지역 주민들의 강력한 반발 때문에 제2·3의 밀양 송전탑 사태로 이어질 가능성을 완전히 배제할 수 없는 상황이다. 전남의 경우 함평군 주민들이 신안의 해상풍력발전과 해남의 태양광발전 345㎸ 송전철탑이 함평을 경유 하는 것에 강력하게 반발하며 한전 나주 본사 앞에서 3개월째 집회를 이어가고 있는 실정이다. 함평 9개 읍·면 주민으로 구성된 '송전철탑 건설저지 함평군민 대책위'는 주민 건강권을 위협하는 전자파 영향을 고압 송전선로 건설 반대의 가장 큰 이유로 꼽고 있다. 송전설비주변법에는 345㎸ 송전선로의 경우 재산적 보상은 13m 이내이고, 주택 매수 청구는 60m 이내, 전자파 영향을 우려해 시행하는 지원사업은 700m 이내로 제한하고 있다. 함평군 대책위 관계자는 “345㎸ 고압 송전선로 700m 이내 지역에 거주하는 주민 대부분은 전자파로부터 안전한 건강권 수호가 급선무라서 소소한 지원에는 관심이 없다”며 송전선로 건설 반대 입장을 분명히 밝혔다. 이 관계자는 “전자파 해소 방안을 과학적으로 제시하거나 함평에 '재생에너지100(RE100) 국가산단'을 배려한다면 협상의 의미 있는 진전을 이룰 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 에너지 업계 한 관계자는 “일부 사업자가 송전선로 건설비를 부담하는 방식인 345㎸ 신안 해상풍력 공동 접속설비 건설사업과 345㎸ 신해남-신장성 송전선로 건설사업부터 전자파 영향을 획기적으로 줄여 줄 '초고압 직류송전(HVDC)' 방식으로 전환해야 한다”고 제언했다. HVDC는 발전소에서 생산된 교류(AC) 전력을 직류(DC)로 전환해 더 멀리 더 안정적으로 송전한 후 사용 지역에서 다시 교류로 바꿔 공급하는 기술이다. 해당 송전 설비가 주목받는 이유는 사실상 전자파가 거의 발생하지 않아서다. 8월 HVDC 설비를 갖춘 경기도 평택 고덕변전소에서 이뤄진 전자파 측정값은 0.166마이크로테슬라(μT) 안팎으로 국제 안전 기준 83μT의 0.2%에 불과한 것으로 나타났다. 또 해당 변전소에서 110m 떨어진 공원에선 더 낮은 0.0076μT로 측정됐다. 이는 가정용 청소기나 프린터기를 작동할 때 나오는 수준으로 확인됐다.

광주 광산경찰은 이혼한 남편과 다투는 과정에서 흉기를 휘두른 혐의(특수상해)로 50대 후반 여성인 A씨를 현행범 체포했다고 11일 밝혔다. A씨는 전날 오후 6시 57분쯤 광주 광산구 운수동 한 아파트에서 전 남편과 다투다 흉기를 휘둘러 다치게 한 혐의다. 오래전 이혼한 남편과 왕래하던 A씨는 가정사로 다투는 과정에서 격분해 이러한 일을 벌인 것으로 조사됐다. 경찰은 평소 A씨의 심리상태가 불안했다는 점 등을 고려해 긴급 입원 조치하고 추후 정확한 사건 경위를 조사할 예정이다.

광주시와 산하기관이 시의회 행정사무감사를 받으면서 부실·허위 자료를 잇따라 제출해 파행을 빚고 있다. 10일 광주시와 광주시의회에 따르면 시의회 산업건설위원회는 8일 행정사무감사 대상인 광주시 통합공항교통국이 부실한 자료를 제출고 허위 답변까지 해 감사를 중단했다. 이는 5일 광주테크노파크의 현황 자료 부실을 이유로 산업건설위원회가 감사 중단을 선언한 데 이어 두 번째다. 산업건설위원들은 이날 광주시가 관용차 운행 기록을 허위로 제출하고 감사 현장에서도 거짓으로 보고했다고 비판했다. 강수훈(더불어민주당·서구1) 의원은 “도로과 관용 전기차 운행일지 기록을 보면 지난해 4월부터 최근까지 16번 운행했다고 돼 있다”며 “한 달에 한 번도 안 되는 셈인데 주행거리 등을 고려할 때 전혀 맞지 않는다”고 지적했다. 강 의원은 “일지에는 2023년 6월 13일 주행거리 3만1600㎞, 2023년 9월 6일 3만1800㎞, 올해 5월 16일 3만3600㎞인데 자동차등록 원부를 보면 2023년 6월 이미 3만3000㎞가 넘었다”고 설명했다. 전기차의 경우 통상 5∼6㎞ 주행할 수 있는 5w를 충전하고는 150㎞를 주행했다고 기록하거나 자동차 등록증도 수기로 작성했다. 광주시와 산하기관이 이번 행정사무감사에서 제출한 자료가 부실하거나 오류가 많아 감사가 중단되는 등 파행을 빚고 있다. 광주시 출연기관인 광주테크노파크는 5일 행정사무감사에서 엉터리 직원 직급별 급여 지급 내역을 제출했다. 2023년 직급별 급여 내역의 경우 지난해 보고에서는 임원·단장·본부장 합산액이 2억5500만원이었으나 올해는 2023년 기준 5600만원만 지급했다고 축소했다. 또 제출한 자료의 중소벤처기업 매출·폐업 현황이 서로 달랐다. 2022년 기준 매출을 6651억원으로 제출했으나 추후 3909억원으로 바꿔 보고했다. 장비 활용 관련 자료와 공사 입찰·계약 목록에도 수치 오기가 있었다. 광주시 출연기관인 그린카진흥원도 5일 행정사무감사에서 부실한 자료를 제출했다. 정원과 공사 입찰 현황 등 자료에서 잇따라 오류가 확인됐다. 광주도시공사에 대한 감사에서는 법률고문 대리인 명단과 각종 위원 수가 부정확하다는 지적이 나왔다. 광주관광공사의 경우 광주투어버스 운전자 유니폼 사진을 제출하면서 전혀 다른 사진을 편집해서 냈다. 박필순 광주시의회 산업건설위원장은 “차라리 운행일지를 제때 안 써서 없다고 하면 몰라도 허위 보고는 용납할 수 없는 일”이라며 “광주시와 산하기관이 시의회와 행정사무감사를 대하는 태도에 심각한 문제가 있다”고 비판했다.

광주 지하철 1호선 상무역 역사가 관리 부실로 도심 미관을 해치고 있다는 지적이 제기됐다. 김용임 광주시의원(국민의힘·비례)은 8일 광주교통공사 행정사무감사를 통해 “교통공사의 역사 관리가 안 되고 있다”며 “광주 주요 사업인 지하철이 시민들께 외면받는 것은 당연한 결과”라고 지적했다. 상무역은 하루 평균 7730명(2024년 6월 기준)이 승하차하는 곳으로 광주에서 유동인구가 두 번째로 많은 역이다. 많은 시민이 이용하다 보니 광주교통공사 최초의 역명병기 사업이 시행된 곳이기도 하다. 그러나 최근 낙서로 인해 역을 이용하는 시민들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 김용임 의원이 한 시민으로부터 제보받은 사진에 의하면 역명인 상무라는 표기 사이에 노와 현이라는 낙서로 노무현 전 대통령을 비하하고 있다. 김 의원은 “이러한 낙서에도 불구하고 교통공사는 사실 파악조차 하지 못하고 있다”면서 “관리는 뒷전이다. 광주의 말뿐인 탁상행정이 현실에서 나타난 결과”라고 비판했다.

음악치료 강사가 수강생들에게 자신이 지지하는 국회의원 후보자의 이름을 외치게 해 벌금형을 선고받았다. 광주지법 형사12부(부장판사 박재성)는 공직선거법 위반 혐의로 기소된 A(55)씨에 대해 벌금 100만원을 선고했다고 8일 밝혔다. 음악치료 강사인 A씨는 지난 3월 전남 영광군에서 진행한 시니어 프로그램 수강생들에게 자신이 지지하는 22대 총선 후보자의 이름을 외치게 하는 등 5차례에 걸쳐 불법 선거 운동한 혐의로 기소됐다. 재판부는 “교육적·종교적 또는 직업적인 기관·단체 등의 조직 내에서의 직무상 행위를 이용, 구성원들을 상대로 선거운동을 할 수 없다”고 밝혔다.

민선 8기 광주시 핵심 사업인 ‘대·자·보’(대중교통·자전거·보행 중심) 도시 조성을 위한 프로젝트가 첫발을 내디뎠다. 7일 광주시에 따르면 시는 전날 ‘대·자·보 도시 광주’ 프로젝트의 성공적 추진을 위한 전담 조직(TF)을 구성하고 시청 소회의실에서 고광완 시 행정부시장 주재로 첫 회의를 개최했다. 대·자·보 교통체계 전환은 시민 공감대 형성이 중요한 만큼 △실증공간 조성 △대·자·보 도시 공론화 △시민 스스로 기획·실천 △사람 중심의 교통 흐름 등 실증·소통·참여에 연결을 더한 ‘시민 공감 정책 실행 계획 3+1’을 추진하기로 했다. 시는 시민 공감대 형성을 위해 9일 시청 1층 시민홀에서 시민이 만드는 ‘대·자·보 도시 광주’ 시민 숙의와 공동이행 협약식을 연다. 시민실천단 100여명이 숙의 과정을 통해 대·자·보 도시를 위한 ‘시민 제안서’와 ‘광주시민의 다짐’을 작성하고 공동이행을 선언한다. 11월에는 강기정 광주시장부터 시작해 주요 인사들이 대중교통·자전거·보행을 이용해 출퇴근하고 사회관계망서비스(SNS) 등에 인증사진을 게시하는 ‘대·자·보 출퇴근 챌린지’를 진행한다. 시 통합공항교통국은 도시철도 2호선 푸른길 사업을 통해 보행자 중심의 교통체계로 대전환을 추진한다.