6·3 지방선거 서울시장 선거에 출마한 더불어민주당 정원오 후보와 국민의힘 오세훈 후보가 선거 막판 서울 곳곳을 돌며 지역 맞춤형 공약 경쟁에 나섰다. 정 후보는 25일 서남권을 돌며 교통 인프라 확충과 첨단산업 육성을 앞세운 ‘서남권 대도약’을 약속했고, 오 후보는 서울 전역을 훑으며 관광·마이스(MICE)·야간경제를 결합한 ‘서울투어노믹스’ 구상을 내놨다. ◆정원오, ‘서남권 대도약’ 강조 정 후보는 이날 서남권(강서구·양천구·금천구·영등포구) 4개 지역을 찾아 첨단산업 육성 비전, 교통 인프라 구축, 주거 환경 ‘착착 개선’ 등을 통해 ‘서남권 대도약’을 이루겠다며 지지를 호소했다. 정 후보는 이날 오전 강서구 마곡나루역과 서울식물원에서 강서를 지역구로 둔 민주당 진성준·한정애 의원과 함께 유세에 나서며 “마곡은 바이오, 인공지능(AI), 연구개발(R&D)의 중심, 김포공항은 도심항공교통(UAM)과 공항 경제의 미래거점이 되도록 육성해 강서를 일자리, 교통, 주거와 문화가 함께 성장하는 곳으로 키우겠다”고 강조했다. 구로·가산디지털단지 일대를 찾아선 “구로·가산을 ‘AI 도시 실증 특구’로 지정해 서울을 G2 도시로 도약하게 하는 산업 생태계의 중심 고리 중 하나로 활용할 계획”이라고 했다. 정 후보의 구로 방문은 이곳에서 30년 가까이 거주한 정미영씨가 보낸 문자 사연을 계기로 이뤄졌다. 정 후보는 ‘서울시내 교통혁명’ 공약도 발표했다. 버스노선을 지하철 중심 체계에 맞춰 편리하게 재편하고, 심야 ‘서브웨이 팔로워버스’와 ‘서울형 공공셔틀버스’를 도입해 시민 누구나 집 앞 5분 거리에서 편리하게 이동할 수 있는 ‘30분 통근도시 서울’을 만들겠다는 내용이다. 또 환승체계와 버스 인프라를 대폭 개선해 특히 지하철 역사 수가 상대적으로 적고 버스 의존도가 높은 강북·서남권의 교통 불균형을 해소할 계획이다. ◆오세훈, 서울형 관광 산업 육성 오 후보도 이날 서울 서남권과 동북권, 강남권을 두루 돌며 문화·산업·교통을 아우르는 서울형 관광 산업을 육성하겠다는 비전을 내놨다. 오 후보는 첫 일정으로 관악산 등산관광센터를 방문한 자리에서 ‘서울투어노믹스’ 청사진을 제시했다. 관악산·북한산과 같이 지하철로 30분이면 닿는 서울의 자연환경을 관광 자산으로 키워 골목상권까지 활기를 불어넣겠다는 전략이다. 그는 “서울시의 관광 정책은 한마디로 요약하면 ‘3377’”이라며 “관광객 3000만명을 목표로 한 명의 관광객이 들어오면 300만원을 지출하도록 하고, 한 번 들어오면 7일은 머무르며 70%는 ‘다시 와야겠다’는 생각을 하도록 만들겠다”고 강조했다. 여기에 의료관광·예술관광·마이스 산업을 강화하는 것은 물론 관광산업과 야간경제 활성화 정책도 연계하겠다고 밝혔다. 오 후보는 “마이스를 중점적으로 육성하고 의료관광도 통합 플랫폼을 구축해 병원 연결, 통역 서비스 등이 이뤄질 수 있도록 준비하겠다”며 “요즘에 야장 문화도 발달하고 있는데 이를 합법화해 지역 주민과 상생할 수 있는 방안도 살피겠다”고 했다. 오 후보는 도봉구·광진구·강남구에 이어 마지막 일정으로는 정 후보의 ‘안방’인 성동구를 순회하며 집중 유세를 펼쳤다. 그는 이날도 성동구 행당7구역 준공 지연 문제를 거듭 언급하며 정 후보를 향한 공세를 이어갔다. 오 후보는 재개발 준공 지연이 ‘통상적인 일’이라는 취지의 정 후보 측의 설명을 두고 “참으로 후안무치하고 무책임한 변명”이라며 “정 후보의 답변 태도는 앞으로 서울 시내에서 이뤄지는 재건축·재개발 현장 (사업 기간을) 본인 주장대로 2∼3년 줄이는 게 아니라 오히려 늘리겠다는 선언밖에 되지 않는다”고 비판했다. 정 후보 측도 반박했다. 정원오 캠프 김형남 대변인은 논평에서 “정비사업 현장에서는 오 후보가 실속 없이 구역만 잔뜩 지정해놓고 일을 추진시키지는 못하면서 치적 자랑만 한다는 비판이 쇄도한다”고 목소리를 높였다.

“국민의힘도 솔직히 잘하는 것 없지요. 그런데 민주당이 독주하는 모습이 싫다고 하는 사람도 많습니다.”(신장전통시장 상인 68세 정모씨) “이광재 후보는 아부하거나 남 눈치 보는 스타일이 아니라 믿음이 갑니다. 이번에 당선되면 하남에서 재선, 삼선까지 도전할 사람입니다.”(신장동 주민 55세 배경순씨) 6·3 지방선거와 함께 치러지는 경기 하남갑 국회의원 보궐선거 민심은 복잡하게 갈리고 있었다. 공식 선거운동이 시작된 지난 21일 찾은 하남에서는 민주당에 대한 기대가 높은 흐름 속에서도 ‘정권 견제론’을 언급하는 목소리가 적지 않았다. 더불어민주당 추미애 의원의 경기지사 출마로 치러지는 이번 보궐선거에는 민주당 이광재 후보와 국민의힘 이용 후보가 맞붙는다. 개혁신당 김성열 후보도 출사표를 던졌다. 하남갑은 지난 제22대 총선(2024년)을 앞두고 하남이 갑·을로 분구되면서 처음 신설된 선거구다. 미사·감일·위례 신도시 개발로 하남 인구가 급증한 영향이다. 분구 이전 하남은 민주당과 국민의힘이 번갈아 승리한 수도권 대표 스윙보터 지역으로 꼽혔지만, 현재는 신도시를 중심으로 젊은층 유입이 늘며 갑·을 모두 민주당 우세 흐름이 강해졌다는 평가가 나온다. 하지만 국민의힘 입장에서 ‘하남갑’은 여전히 해볼 만한 승부처다. 신장동·덕풍동 등 원도심권에는 토박이·자영업자·중장년층 비중이 상대적으로 높아 분리된 하남을에 비해 보수세가 남아 있기 때문이다. 지난 총선에서도 당시 이용 국민의힘 후보는 하남갑 10개 동 가운데 감일동을 제외한 9개 동에서 추미애 민주당 후보를 근소하게 앞섰다. 다만 감일동에서만 2000표 넘는 격차로 밀리며 최종 패배했다. 신장전통시장에서 600m 떨어진 곳에 있는 덕풍전통시장에서 음식장사를 하는 김모(55)씨는 “민주당은 유명한 사람이면 아무나 공천하는데, 추미애도 금방 하남을 뜰 거라고 지난 총선부터 다들 말했는데 진짜 그러지 않았느냐”며 “다시 도전하는 이용 후보를 밀어줄 생각”이라고 했다. 이용 후보는 지난 총선 패배 이후에도 지역 현안을 꾸준히 챙겨온 점을 강조하고 있다. 이광재 후보는 신장·덕풍시장과 하남시청 일대 등 보수세가 강한 원도심을 중심으로 선거운동에 집중하고 있다. 그는 청와대 국정상황실장과 3선 국회의원, 강원지사, 국회사무총장(장관급) 등 풍부한 정치 경험과 인지도를 강점으로 내세우고 있다. 지역 연고가 없는 ‘철새 후보’라는 비판도 나오지만, 이를 크게 개의치 않는 주민들도 많았다. 신장동에서 나고 자랐다는 하재복(57)씨는 “토박이라고 해서 무조건 능력 있는 건 아니지 않으냐”며 “힘이 있고 일할 의지가 있는 사람이라면 지역 연고는 크게 중요하지 않다. 어차피 하남은 외부에서 많이들 왔다”고 했다. 젊은층이 많은 감일·위례 신도시에서는 교통 발전에 대한 염원과 함께 이광재 후보를 지지하겠다는 이들이 많았다. 주민들 사이에서는 수도권 광역급행철도(GTX)-D와 위례신사선 등 교통 현안이 이번 선거 핵심 변수라는 말도 나왔다. 위례동에 이사 온 지 2년이 되어 간다는 유현주(38)씨는 “위례는 서울과 가까운데도 교통이 많이 불편해 출퇴근이 쉽지 않다”며 “여당 소속 후보가 계속 당선돼야 정부와 교통 현안 추진도 빠르지 않겠냐”고 했다. 반면 감일동에서 만난 유모(20)씨는 고등학교 재학 시절 이용 후보와의 인연을 소개하며 “이제 저도 투표할 수 있는 나이가 됐는데, 학생 시절 직접 이야기를 들어줬던 분이 후보로 나왔다고 하니까 믿음이 간다”고 했다. 최근 각종 여론조사에서는 이광재 후보가 이용 후보를 오차범위 밖에서 앞서고 있다. 다만 실제 투표에서는 ‘샤이보수(숨은 보수 지지자)’가 결집할 수 있다는 전망도 나온다. 감일동에 거주하는 신모(62)씨는 “막상 투표함을 열어보면 이광재·이용 후보 차이가 여론조사만큼 크지 않을 것”이라고 했다.

더불어민주당 정원오 서울시장 후보가 버스노선을 지하철 중심 체계에 맞춰 편리하게 재편하고, 심야 ‘서브웨이 팔로워버스’와 ‘서울형 공공셔틀버스’를 도입해 시민 누구나 집 앞 5분 거리에서 편리하게 이동할 수 있는 ‘30분 통근도시 서울’을 만들겠다고 25일 밝혔다. 또 환승체계와 버스 인프라를 대폭 개선해 특히 지하철 역사 수가 상대적으로 적고 버스 의존도가 높은 강북·서남권의 교통 불균형을 해소한다. 정 후보는 이날 이 같은 내용을 담은 ‘서울시내 교통혁명’ 공약을 발표했다. 먼저 시내버스 노선을 광역교통환승센터와 지하철 중심으로 재설계한다. 정 후보는 “지하철과 중복되는 장거리 노선과 시내버스 간 중복노선을 줄여 효율성을 높일 것”이라며 “대신 마을버스는 지역 곳곳을 촘촘히 연결하며 지하철과 시내버스를 빠르게 이어주는 방향으로 재편한다”고 밝혔다. 버스 서비스 확대와 버스 의존지역 인프라 개선도 함께 추진한다. 지하철이 운영되지 않는 심야시간대 시민들의 이동 불편을 해소하기 위해 지하철 노선을 따라 운행하는 ‘서브웨이 팔로워버스’를 도입해 사실상 24시간 대중교통 체계를 구축한다. 도로 소통이 원활하고 이용객이 적은 심야시간대의 특성을 활용해 노선 효율성을 높이고 서울교통공사의 대규모 적자 완화에도 기여한다는 구상이다. 저상버스 투입이 어려운 고지대·산악지대에는 예외노선 선정 기준의 투명성을 강화하고 노선을 조정해 저상버스 100% 목표 달성을 추진한다. 동시에 DRT(수요응답형 교통), 콜택시 등 특별교통수단을 확대해 교통약자의 이동권을 보완한다. 아울러 지하철과 버스가 닿지 않는 대중교통 사각지대에는 ‘서울형 공공셔틀버스’를 도입해 촘촘한 대중교통망을 완성한다. 또한 동북권과 서남권 등에 밀집한 소규모 버스 차고지는 공모펀드를 통해 거점 차고지로 통합하고, 중장기적으로는 도시 외곽에 대형 공영차고지를 확충해 노선 운영의 유연성을 높일 방침이다. 환승 연계 사각지대도 개선해 대중교통 환승체계를 강화한다. 버스에서 잘못 내려도 15분 내에 같은 버스를 다시 타면 환승할인을 적용해 기본요금을 면제한다. 이미 지하철은 15분 재승차 제도를 시행 중이다. 정 후보는 “교통 불평등은 단순한 이동 문제를 넘어 시민 삶의 격차로 이어진다”며 “강북·서남권처럼 버스에 의존할 수밖에 없는 지역의 이동권부터 확실히 바꾸고, 누구도 소외되지 않는 촘촘한 대중교통 도시 서울을 만들겠다”고 밝혔다.

6·3 지방선거 공식 선거운동 기간을 하루 앞둔 20일 정원오 더불어민주당 서울시장 선거대책위원회가 선거 판세와 관련해 “적극지지층을 보면 7%포인트에서 17%포인트로 정원오 후보와 국민의힘 오세훈 후보 격차가 더 벌어지고 있다”고 강조했다. 정원오 캠프 총괄선거대책본부장인 이해식 의원은 이날 서울 여의도 국회에서 기자간담회를 열고 “이번 지방선거 투표율이 50% 초중반대를 기록할 것으로 전망한다. 상대적으로 낮은 투표율을 보이는 전국 선거에서 결국 적극 투표층의 결과가 실제 투표 결과로 이어질 공산이 크다”며 이같이 말했다. 최근 여론조사에서 정 후보와 오 후보 격차가 좁혀지고 있는 흐름에 대해선 “종합적으로 정 후보가 우세한 지형이 계속되고 있다고 본다”며 “민주당과 이재명 대통령 지지층이 견고하고 40, 50, 60대까지 매우 안정된 공고한 지지 기반을 보여주고 있다”고 주장했다. 이어 “선거일이 가까워지면서 격차가 줄어드는 건 사실이고 이건 역대 서울 선거의 경향상 매우 자연스러운 흐름으로 판단하고 있다”고 했다. 그러면서 “역대선거에서 투표 20일을 앞두고 진행된 여론조사 수치가 한 번도 뒤집어진 사례가 없다”며 “그래서 공식 선거 운동 돌입 하루 전 이러한 판세 분석은 6월 3일 투표 결과로 이어질 가능성 매우 클 것”이라고 목소리를 높였다. 박성준 전략메시지본부장은 “여론조사를 보면 판세가 흔들리는 것 같고 어떤 경우는 좁혀지는 것 같기도 그러는데 ‘잔파도’일 경우가 있다”며 “파도는 치는 것이고, 파도 뒤에 어떤 바람이 부느냐를 우리가 봐야한다. 지금 바람은 정원오 바람이 되는 것”이라고 했다.

아이들을 가르치던 교사, 시민의 권리를 변호하던 변호사, ‘이재명 대통령의 입’으로 일했던 청와대 대변인을 거쳐 이제는 국회 입성을 노리는 더불어민주당 전은수 충남 아산을 국회의원 보궐선거 후보. 민주당은 강훈식 대통령 비서실장이 내리 3선을 했던 아산을에 전 후보를 전략공천했다. 아산을은 삼성전자·삼성디스플레이·현대자동차 등 대기업 근로자와 젊은층 유권자가 많은 지역으로, 민주당 지지세가 비교적 강한 곳으로 꼽힌다. 전 후보는 19일 세계일보와 서면 인터뷰에서 아산을 출마 결심 이유에 대해 “이재명 정부의 성공을 위해 아산을 확실히 도약시켜 달라는 당의 간곡하고 엄중한 요청이 있었다”고 강조했다. 아산에 연고가 없다는 지적에는 “낡은 연고주의는 지역의 기득권을 지킬 순 있어도 아산의 더 큰 미래를 열 수는 없다고 생각한다”며 “연고가 얕다는 것은 반대로 얽혀 있는 이해관계나 정치적 부채가 전혀 없다는 뜻”이라고 목소리를 높였다. 강 비서실장은 전 후보에게 “겸손한 자세로 시민들의 지혜를 구하라”고 당부했다고 한다. 전 후보는 당선되면 가장 먼저 해결하고 싶은 지역 현안에 대해선 ‘24시간 365일 소아응급진료센터’라고 밝혔다. 지난 어린이날 민주당에서도 이번 6·3 지방선거 핵심 공약으로 ‘소아의료 24시간 지역 책임체계 구축’을 발표한 만큼, 정책 실현을 위한 당 차원의 강력한 의지와 전폭적인 예산 지원이 이미 준비돼 있다고 자신했다. ―아산을 출마 결심 이유는. “이재명 정부의 성공을 위해 아산을 확실히 도약시켜 달라는 당의 간곡하고 엄중한 요청이 있었다. 이번 보궐선거는 강훈식 전 의원의 대통령 비서실장 임명으로 치러지는 만큼, 단 하루도 행정 공백이 길어져서는 안 된다는 절박함이 컸다. 당에서는 국정 운영의 흐름을 이해하고 곧바로 예산을 끌어올 수 있는 실력 있는 인물이 절실했고, 제가 그 부름을 받게 됐다. 과거 교사로서 아이들을 가르치고 변호사로서 억울한 이웃을 대변하며 느꼈던 그 절실한 마음들을 이제는 정책과 예산이라는 실질적인 도구로 아산의 내일을 위해 쏟아 붓고자 한다.” ―강훈식 비서실장 지역구로 부담되는 부분도 있겠다.. “강 실장이 아산 발전을 위해 이뤄놓은 훌륭한 성과들을 계승하면서, 그 이상의 도약을 만들어내야 한다는 무거운 책임감을 느낀다. 하지만 부담감에 머물지 않고, 그 탄탄한 기반 위에 저만의 새로운 성장 동력을 달아 아산을 확고한 ‘충청 경제수도’로 완성하겠다는 의지가 더 크다. 강 실장도 겸손한 자세로 시민들의 지혜를 구하라고 당부한 만큼, 가장 낮은 곳에서부터 소통하며 아산의 자부심을 키워나가겠다.” ―아산 연고가 없다는 점은 약점으로 손꼽힌다. “낡은 연고주의는 지역의 기득권을 지킬 순 있어도 아산의 더 큰 미래를 열 수는 없다고 생각한다. 연고가 얕다는 것은 반대로 얽혀 있는 이해관계나 정치적 부채가 전혀 없어, 오직 시민만을 바라보고 눈치 보지 않고 일할 수 있다는 뜻이기도 하다. 과거의 인연보다 중요한 것은 당장 내일 아산에 필요한 예산을 가져올 ‘실력’이 아닌가. 압도적인 실력과 정성으로 시민의 삶을 챙기겠다. 현장에서 만난 아산 시민분들께서 보내주시는 따뜻한 환대와 격려에 매일 깊은 감동을 느끼고 있다. 더욱 낮은 자세로 정성을 다해 시민 한 분 한 분의 말씀을 경청하려 한다.” ―청와대 출신이라는 점에 대해 기대와 우려가 동시에 있다. “기대하시는 부분은 아마 국정 최전선에서 다져진 정책 추진력과 예산 확보일 것이다. 반면 ‘현장과 동떨어진 정치를 하지 않을까’ 하는 우려도 있으실 텐데, 제 삶의 뿌리는 늘 평범한 이웃들의 현장에 있었다고 말씀드리고 싶다. 교단에서 아이들과 함께하고 법정에서 시민의 권리를 지켰던 경험은 제 정치의 나침반이다. 청와대에서 배운 국정 운영의 노하우를 오직 아산 시민의 팍팍한 삶을 해결하는 도구로만 철저히 사용하겠다. 중앙의 힘을 지역의 현안 해결로 연결하는 든든한 가교가 되겠다.” ―후보만의 경쟁력은 무엇인가. “교육 현장의 갈등을 조율하고 법률 전문가로서 치열하게 다퉜으며, 청와대 대변인으로서 국정의 큰 흐름을 직접 다뤘다. 복잡한 이해관계를 풀어내고 실질적인 결과물을 만들어내는 능력만큼은 누구보다 확실하게 단련했다. 당장 내일부터 현안 사업들을 막힘없이 추진할 준비가 끝난 검증된 실력파라는 점을 말씀드리고 싶다.” ―가장 먼저 해결하고 싶은 지역 현안. “아산의 미래인 아이들의 생명과 건강을 지키기 위한 ‘24시간 365일 소아응급진료센터’ 구축이다. 밤새 아이가 아플 때 발을 동동 굴러야 하는 부모님들의 애타는 마음을 가장 먼저 보듬고 싶다. 다행히 지난 어린이날 우리 더불어민주당에서도 이번 선거의 핵심 공약으로 소아의료 24시간 지역 책임체계 구축을 발표했다. 이는 곧 정책 실현을 위한 당 차원의 강력한 의지와 전폭적인 예산 지원이 이미 준비되어 있다는 뜻이다. 중앙 정부의 행정 프로세스를 꿰뚫고 있는 저의 실무 네트워크에 민주당의 든든한 지원을 결합하여, 아산에 꼭 필요한 이 의료 인프라를 그 누구보다 신속하고 확실하게 확보하겠다.” ―아산은 첨단산업 중심 도시. 미래 먹거리는? “아산의 미래는 기존의 강력한 제조 기반에 인공지능 전환, 즉 ‘AX’ 를 완벽하게 이식하는 데 있다. 단순한 생산 기지를 넘어, 아산을 인공지능 융합 생태계가 살아 움직이는 정부 선정 10대 창업도시로 도약시키겠다. 그렇게 되면 아산은 대기업과 혁신 스타트업들이 시너지를 내며 새로운 부가가치를 창출하는 역동적인 혁신 도시가 될 것이다. 양질의 일자리가 청년들을 불러 모으는 진정한 ‘충청 경제수도"가 제가 그리는 아산의 청사진이다.” ―현장에서 가장 많이 들은 민원. “아산이 다 좋은데, 주말에 가족과 함께 쉴 공간이 부족하다는 말씀과 의료 시설에 대한 아쉬움을 가장 많이 들었다. 시민들께서 간절히 원하시는 대형 복합 문화 쇼핑몰 유치와 소아응급진료센터 구축은 단순한 편의 시설이 아니라 아산의 정주 여건을 획기적으로 개선하기 위한 필수 과제다. 멀리 타 지역으로 나가지 않아도 아산 안에서 수준 높은 문화와 안전한 의료 혜택을 누리실 수 있도록 속도감 있게 추진하겠다.” ―‘인간 전은수’를 가장 잘 설명하는 단어 “도전과 성장. 제 삶은 안주하기보다 끊임없이 부딪히고 배우며 성장해온 시간이었다. 매일 주어진 환경에서 성실하게 일하며, 변화가 필요한 순간에는 주저하지 않고 도전해 왔다. 저는 정치가 거창한 꿈을 설파하는 것이 아니라, 매일 성실히 노력하며 시민과 함께 성숙해가는 과정이라 믿는다. 아산과 전은수가 함께 성장하는 모습을 보여드리도록 노력하겠다. 모든 세대가 공감할 수 있는 성실한 도전자의 자세로 아산의 내일을 열겠다.”

6·3 지방선거 최대 승부처로 꼽히는 서울시장 선거가 정책 경쟁과 네거티브 공방이 뒤엉킨 난타전 양상으로 흐르고 있다. 더불어민주당과 정원오 서울시장 후보는 GTX-A 노선 삼성역 환승센터 ‘철근 누락’ 의혹을 앞세워 오세훈 서울시장 후보의 책임론을 부각했고, 국민의힘과 오 후보 측은 정 후보의 과거 ‘폭행 사건’을 집중 거론하며 맞불을 놨다. 여야는 국회 행정안전위원회 전체회의까지 서울시장 후보 관련 의혹을 끌고 와 네거티브 공방을 벌였다. 정 후보와 오 후보는 18일 5·18 민주화운동 기념식에서 어색한 만남을 가졌다. 정 후보는 청년들과 함께 전·월세 공약 발표에 나섰고, 오 후보는 국민의힘 안철수 의원과 함께 청년 일자리 현장을 찾아 중도·청년층 공략에 나섰다. ◆정원오, “청년 전월세난은 오세훈 책임” 정 후보는 이날 오후 서울시청 앞에서 서울에 거주하는 청년·신혼부부 5명과 함께 ‘청년·신혼부부 3대 주거안정 대책’ 기자회견을 열고 “지금 서울의 청년들이 겪는 전월세난은 명백한 오세훈 후보의 책임”이라고 날을 세웠다. 정 후보는 청년 월세 지원 규모를 현재보다 2.5배 확대하겠다고 밝혔다. 지원 대상자를 매년 2만명에서 5만명으로 늘리고, 월 20만원씩 1년간 지원해 당장의 월세 부담을 낮추겠다는 구상이다. 신혼부부를 위한 실속형 분양주택 1만호와 공공임대주택 3만호를 공급한다. 기숙사 7000호, 상생학사 2만호 등을 포함해 청년 임대주택 5만호도 차질 없이 공급할 계획이다. ◆오세훈, 안철수와 외연 확장 오 후보는 안 의원과 함께 청년층과 소통하며 외연 확장 행보를 이어 갔다. 오 후보는 이날 오전 서울 영등포구 청년취업사관학교에서 열린 청년 간담회에 참석해 청년 일자리와 미래 인재 양성 방안을 논의했다. 오 후보는 “미래 세대를 위한 첨단 과학기술, 특히 AI(인공지능)의 시대에 우리 청년들에게 어떤 능력을 배양해드리고 그것을 취업이나 창업에 활용할 수 있도록 돕느냐는 미래 서울의 경쟁력을 확보하는 데 가장 중요한 영역”이라고 강조했다. 의사·벤처기업가 출신 안 의원은 “말뿐 아니라 실제 시설을 만들고 사람들을 취업시키는 구체적인 활동을 진심으로 하고 있다는 점을 느꼈다”고 오 후보를 치켜세웠다. 오 후보는 최근 유승민 전 의원과 개혁신당 이준석 대표에 이어 이날 안 의원까지 보수층 인사들을 두루 만나고 있다. ◆행안위로 번진 네거티브 공방 서울시장 선거를 둘러싼 여야 공방은 이날 국회 행안위 전체회의에서도 이어졌다. 민주당은 GTX-A 삼성역 구간 시공 과정에서 철근이 누락됐는데도 서울시가 국토교통부에 ‘늑장 보고’를 했고, 책임을 시공사인 현대건설에 떠넘기고 있다고 주장했다. 반면 국민의힘은 서울시가 관련 내용을 제때 보고했다며 은폐 의혹을 반박했다. 행안위 민주당 간사인 윤건영 의원은 “오 후보가 순전히, 순수하게 현대건설 과실이라고 했다. 사실에 부합하나”라고 질타했다. 채현일 의원은 “2023년 대한민국을 발칵 뒤집어 놓은 ‘LH 순살아파트 사건’이 2026년 3년 만에 강남의 삼성역이라는 대로변에서 또 났다”고 했고, 이해식 의원은 “서울시의 공사 감독에 대한 최종 책임자는 당연히 서울시장”이라고 지적했다. 오 시장이 서울 광화문광장에 조성한 ‘감사의정원’ 준공식에 참석한 것을 두고 공직선거법 위반 소지가 있다는 주장도 나왔다. 이와 관련해 민주당은 오 후보와 김성보 서울시장 권한대행을 선거법 위반으로 서울경찰청에 고발했다. 국민의힘은 서울시가 고의로 철근 누락 사실을 숨겼다는 민주당 주장을 정면으로 반박했다. 고동진 의원은 서울시가 지난해 11월10일 철근 누락을 인지한 뒤 철도공단에 세 차례 통보한 건설관리보고서를 제시하며 “서울시가 이것을 고의로 은폐하려고 했다는 건 말이 안 된다”고 했다. 박수민 의원도 “(철도공단에 보고된 기록이 있는데도) 민주당 의원들이 전 국민이 보는 앞에서 오 시장이 6개월간 사건을 은폐했다고 하는 건 허위사실”이라고 했다. 윤호중 행정안전부 장관은 철근 누락과 관련해 “국토부와 합동 안전점검을 실시할 것”이라며 “국토부의 감사를 우선하고, 미진한 부분이 있다면 감사원 감사까지 진행할 것”이라고 했다. 국민의힘 의원들은 회의장에 정 후보를 겨냥한 ‘칸쿤외유 외박강요 경찰폭행’이라고 적힌 선전물을 들였다가 여당 의원들의 강한 반발을 사기도 했다. 국민의힘은 또한 주취 폭행 전과에 대한 정 후보의 ‘5·18 해명’이 허위라고 보고 선거법 위반 혐의로 경찰에 고발했다.

GTX-A노선 삼성역 구간 철근 누락 문제가 서울시장 선거전의 새 변수로 떠올랐다. 더불어민주당 정원오 후보는 국민의힘 오세훈 후보 책임론을 제기했고, 국민의힘은 “정치 공세”라며 맞서면서 여야 공방이 격화하는 양상이다. 정 후보는 17일 오전 민주당 소속 국토위 위원 및 행안위 위원들과 함께 GTX-A 노선 삼성역 부실공사 현장을 방문해 기자들과 만나 “오세훈 후보에게 묻겠다. 이 부실공사 부실시공 사태를 언제 처음 보고받았고, 어떤 조치를 취했느냐”며 “그리고 이 보고가 왜 다섯 달 반이 지난 다음에야 국토부에 보고가 됐냐”고 목소리를 높였다. 이날 현장에서 만난 박민우 현대건설 현장소장 설명에 따르면 현대건설은 지난해 10월23일 철근 누락을 최초로 발견했고, 11월10일 서울시 영동대로추진단에 보고했다. 정 후보는 “현장에서 중대한 하자가 발생했으며 그야말로 부실공사 그 자체”라며 “그동안 서울시의 무책임한 안전 불감증을 그대로 드러내는 일이라고 생각한다”고 말했다. 정 후보는 이어 “중대한 부실이 생겼다면 모든 공사를 중단하고 관계 기관과 안전 대책 회의를 거쳐서 안전 보강 후 추가로 공사가 진행돼야 함에도 불구하고 공사를 계속 진행했다”고 비판했다. 정 후보 캠프는 오 후보 책임론 공세 수위를 끌어올렸다. 이인영 상임선거대책위원장은 국회 간담회에서 “소통이 아니라 ‘쇼통’의 이면에 숨겨져 있던 오 후보의 민낯이 드러난 것이라면 경악하지 않을 수 없다”고 비판했다. 이에 대해 오 후보는 기자들과 만나 “보도를 접하고 알아보니 현대건설이 도면을 해석하면서 오류가 있었던 순수한 현대건설 과실”이라면서 “현대건설 측에서 본인들의 잘못을 인정했고 안전 보완 대책을 마련하는 데 드는 비용도 건설사에서 부담하겠다고 한다”고 설명했다. 오 후보는 사회관계망서비스(SNS)에도 글을 올려 “정 후보도 결국 민주당의 ‘괴담 정치’를 똑같이 답습하고 있다”며 “30년 전 ‘주폭’이라는 부끄러운 과거가 공분의 도마 위에 오르자, 그것을 괴담으로 덮으려고 한다면 오산”이라고 반격했다. 서울시는 이번 논란과 관련해 “기존 철근 대비 200% 이상 강화된 강판 보강 등을 통해 안전성을 기존 설계 이상으로 확보할 계획”이라고 밝혔다. 오 후보는 이날도 서울 민심의 민감한 고리인 부동산 문제를 파고들었다. 그는 “부모찬스 대신 서울찬스를 쓸 수 있도록 해드리겠다”며 서울 무주택 청년세대 30만가구를 대상으로 한 부동산 정책 ‘서울내집’ 공약을 발표했다. 만 19∼39세 무주택 청년이 2026년 기준 서울 주택 중위가격인 12억원 이하 주택 중 원하는 집을 선택해 신청하면 서울주택도시개발공사(SH)가 이를 직접 매입하는 방식이다. 부동산이 서울시장 선거 판세를 가를 핵심 변수로 떠오르면서 보수 진영의 연대 움직임도 가시화하고 있다. 오 후보는 전날 개혁신당 이준석 대표, 김정철 서울시장 후보와 함께 서울 노원구 공릉동의 한 원룸을 찾아 청년 주거 현장 간담회를 열고 이재명정부 부동산 정책을 비판했다. 국민의힘은 정 후보의 과거 폭행 전과를 겨냥한 공세도 이어갔다. 장동혁 대표는 SNS를 통해 “정원오는 접대부 나오는 술집에서 시민과 경찰을 두들겨 팼다. 시종일관 유일한 변명은 ‘5·18’”이라고 비판했고, 송언석 원내대표는 “술 먹고 경찰관 2명과 시민 2명을 폭행하고 나서 5·18 때문이라고 미화하는 정 후보가 ‘진보의 품격’인가”라고 지적했다.

6·3 지방선거에서 서울시장 자리를 놓고 겨루는 더불어민주당 정원오 후보와 국민의힘 오세훈 후보가 ‘GTX-AS노선 삼성역 구간 시공 오류’ 문제를 두고 대치하고 있다. 정 후보는 해당 공사의 책임자는 서울시장으로 당시 시장이었던 오 후보의 입장 표명이 필요하다는 입장이다. 오 후보는 건설회사의 단순 실수를 정 후보측이 정치 쟁점화하고 있다고 반박했다. 정 후보는 17일 오전 민주당 소속 국토위 위원 및 행안위 위원들과 함께 GTX-A 노선 삼성역 부실공사 현장을 방문해 기자들과 만나 “오세훈 후보에게 묻겠다. 이 부실 공사 부실시공 사태를 언제 처음 보고 받았고, 어떤 조치를 취했느냐”며 “그리고 이 보고가 왜 다섯 달 반이 지난 다음에야 국토부에 보고가 됐냐”고 목소리를 높였다. 그는 “현장에서 중대한 하자가 발생했다”며 “그야말로 부실공사 그 자체다. 그동안 서울시의 무책임한 안전 불감증을 그대로 드러내는 일이라고 생각한다”고 말했다. 이어 “중대한 부실이 생겼다면 모든 공사를 중단하고 관계 기관과 안전 대책 회의를 거쳐서 안전 보강 후 추가로 공사가 진행돼야 함에도 불구하고 공사를 계속 진행했다”며 “중대 문제가 벌어진 후 5개월이 지나서야 국토교통부에 보고가 이뤄진 것”이라고 비판했다. 그러면서 “그동안 서울시 행정은 폭염, 폭우와 폭설에 많은 사고가 났고 또 싱크홀 사고, 이태원 참사 등 많은 부분의 사고를 불러일으키고 그러면서도 전혀 개선되고 있지 않고 있다”며 “바로 이것이 오세훈 시장 시정의 현주소”라고 날을 세웠다. 정원오 캠프 김형남 대변인도 논평에서 “서울시의 ‘GTX 순살 시공 보고 누락’이 들통 나고 이틀이나 지났다”며 “GTX-A 삼성역 구간은 서울시가 국가철도공단으로부터 공사를 위탁 받아 관리 시행하는 구간으로 이 구간 공사에서 생긴 문제는 서울시 책임”이라고 주장했다. 한편 오 후보는 이날 오전 기자들과 만나 “보도를 접하고 알아보니 현대건설이 도면을 해석하면서 오류가 있었던 순수한 현대건설 과실”이라면서 “현대건설 측에서 본인들의 잘못을 인정했고 안전 보완 대책을 마련하는 데 드는 비용도 건설사에서 부담하겠다고 한다”고 설명했다. 그러면서 “건설회사의 단순 실수를 정치 쟁점화하려는 것 보니 정원오 캠프가 이제 좀 쫓기는 모양”이라고 했다. 오세훈 캠프 김병민 대변인은 논평에서 “정 후보는 이번에도 어떻게든 ‘오세훈 탓’ 프레임을 만들어보고자, 정확한 사실관계에 대한 확인도 없이 마치 오 후보가 이 사안을 은폐하려 한 것처럼 음해하고 있다”며 “오로지 선거를 이겨 보겠다는 집착 하나 때문에, 과거의 고의적인 부실 공사 사례를 억지로 끌어와서 시민의 불안을 조장하는 것이야말로 매우 무책임하고 몰지각한 행태다. 역시나 괴담에 편승해 혼란을 조장하는 데 능한 민주당의 후보답다”고 했다.

더불어민주당 정청래 대표가 13일 6·3 지방선거를 ‘12·3 비상계엄 내란 심판 선거’로 규정하고 “대한민국 국가 정상화로 일 잘하는 이재명 대통령처럼 일 잘하는 지방정부를 세우는 선거가 될 것”이라고 강조했다. 정 대표는 지방선거 후보 등록일을 하루 앞둔 이날 국회 당대표실에서 기자회견을 열고 “내란 세력을 확실하게 심판하고, 내란의 티끌까지도 청산해내야 한다”며 이같이 말했다. 그는 “내란수괴 윤석열은 법정최저형인 무기징역에 그쳤고, 국민의힘은 대놓고 윤어게인 공천, 내란 부활 공천을 단행하면서 또다시 국민을 우롱하고 있다”며 “(이번 선거는) 국가를 정상화하고 이재명정부의 성공을 든든하게 뒷받침하는 것이 시대적 소명”이라고 했다. 국민의힘이 이날 ‘국민무시 심판 공소취소 저지 국민선거대책위원회’를 출범시킨 것에 대해선 “‘내란잔재 청산 선대위’가 나을 것 같다”고 비판했다. 기자회견 직후 민주당 정책위원회는 지역균형성장과 첨단전략산업 육성을 위한 ‘메가특구’ 공약을 발표했다. 메가특구는 5극(수도권·동남권·대경권·중부권·호남권), 3특(제주·강원·전북) 성장 엔진과 연계한 지역 성장 거점이다. 이를 위해 민주당은 가칭 ‘메가특구 특별법’을 제정할 방침이다. 한정애 정책위의장은 “부처 간 협의해서 (특별법 초안에) 규제 특례에 해당하는 것들은 정리를 하고 있는 상황”이라며 “지방선거 후 6월 말, 7월 정도에는 (법안을) 제출할 수 있도록 논의를 진행하겠다”고 했다.

6·3 지방선거 서울시장 선거에 출마한 더불어민주당 정원오(왼쪽 사진) 후보가 인공지능(AI)을 앞세운 미래산업 공약을 내놓으며 표심 공략에 나섰다. 국민의힘 오세훈(오른쪽 사진) 후보는 민주당의 약한 고리로 꼽히는 ‘부동산 이슈’를 앞세워 공세를 폈다. 두 사람은 또한 ‘양자토론 회피’ 문제를 두고 날선 공방을 주고받기도 했다. 정 후보는 11일 서울 구로·가산 디지털단지 일대를 피지컬 AI 산업의 거점으로 육성하는 내용 등을 담은 ‘AI G2 서울’ 공약을 발표했다. 이 지역을 ‘피지컬 AI 실증특구’로 조성해 기술 개발부터 실증, 조달, 상용화, 일자리 창출로 이어지는 산업 생태계를 구축하겠단 구상이다. 피지컬 AI는 로봇, 자율주행, 도시 인프라 관리처럼 현실공간에서 작동하는 AI 기술을 뜻한다. 이날 오후 정강·정책 방송 연설을 통해선 신촌, 청량리, 관악 지역에 청년창업 클러스터를 운영해 서울을 ‘청년들의 창업 도시’로 만들겠다고 밝혔다. 오 후보와는 ‘부동산’ ‘양자토론’ 문제를 두고 대치했다. 정 후보는 이날 오전 CBS 라디오 ‘박성태의 뉴스쇼’ 인터뷰에서 양자토론을 피한다는 오 후보의 주장에 대해 “오세훈 시장이 불과 한 달 전에 윤희숙 서울시장 예비후보가 토론하자고 할 때 뭐라고 얘기하셨는지 스스로 돌아보시길 바란다”며 “상황에 따라 말을 바꾸면 신뢰를 잃는다고 생각한다”고 응수했다. 오 후보의 부동산 정책에 대해서도 공세 수위를 높였다. 정 후보는 오 후보의 토지거래허가제 해제 및 재지정을 두고 “전형적인 감으로 하는, 데이터에 기반하지 않은 큰 실수였다”고 비판했다. 이에 대해 오 후보는 토지거래허가구역 해제 뒤 재지정 논란은 “민주당의 정치적 프레임”이라고 맞받았다. 그는 MBN미디어센터에서 열린 한국방송기자클럽 토론회에서 지난해 토허제 해제와 재지정을 두고 “제 유일한 부동산 실책”이라면서도 “당시 잠깐 한두 달 정도의 해프닝을 가지고 마치 지금까지 이어지는 부동산 정책 실패의 원인이 제게 있는 것처럼 정치적인 공격을 하고 있다”고 말했다. 오 후보는 “당시는 부동산 경기가 지나치게 싸늘하게 식어간다는 분석 보고서가 나올 때였다”며 “거기에 민감하게 대응해 잠삼대청(잠실·삼성·대치·청담)을 푼다면 지금이 기회구나 하는 판단으로 풀었던 건데 시장이 민감하게 작용해서 불과 한 달 남짓 만에 원상복구했고 다시 (집값이) 떨어졌다”고 설명했다. 그러면서 오 후보는 박원순 전 서울시장 재임 시절 재개발·재건축 구역 해제가 부동산 문제의 원인이라고 주장했다. 그는 “박 시장 10년 동안 서울의 주택은 암흑이었다”며 “389곳의 재개발·재건축 구역을 다 풀면서 5~10년 뒤 공급량을 대폭 줄였다”고 지적했다.