SSG닷컴은 월 구독료 2900원에 장보기 결제 금액의 7%를 고정 적립해 주는 쓱세븐클럽을 출시한다고 6일 밝혔다. 대규모 개인정보 유출 사태로 쿠팡이 주춤한 틈을 타 공격적 마케팅으로 이커머스 주도권을 선점하겠다는 전략으로 풀이된다. ‘심플하게 돈 버는 장보기 멤버십’ 개념으로 설계된 쓱세븐클럽 가입은 7일부터 가능하다. 멤버십 회원은 원하는 일시에 배송되는 쓱배송(주간·새벽·트레이더스) 상품 구매 때 결제액의 7%를 장 볼 때마다 SSG머니로 적립받을 수 있다. 쓱배송은 이마트 점포에서 상품을 검수·출고하는 구조로, 대형마트 품질과 전국 당일 배송을 동시에 구현했다. 강원도부터 제주도까지 전국 100여개 점포 등을 물류 거점으로 활용해 전국 대부분 지역에서 이용 가능하다. 월 적립 한도는 5만원으로, 적립된 SSG머니는 쓱닷컴을 비롯해 이마트·스타벅스 등 신세계그룹 쇼핑처에서 간편결제 서비스 SSG페이로 현금처럼 사용할 수 있다. 쓱세븐클럽 회원은 신세계백화점몰과 신세계몰 상품 구매 시 사용 가능한 7% 쿠폰 2장, 5% 쿠폰 2장을 매달 받게 된다. 신세계백화점몰 상품은 무료 반품 혜택도 제공받을 수 있다. 3월부터는 국내 온라인동영상서비스(OTT) 플랫폼 티빙 옵션형 모델이 도입돼 기본형과 옵션형 중 선택하면 된다. SSG닷컴은 이달 말까지 쓱세븐클럽 출시 기념 판촉 행사를 진행한다. 신규 가입 고객에게 최대 2개월 무료체험 혜택을 제공하고, 종료 뒤에는 3개월 동안 3000원을 캐시백 해준다. 티빙 광고형 스탠다드 1개월 이용권과 장보기 지원금 5000원도 지급한다.

HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 친환경 선박 기술력을 바탕으로 새해 첫 수주에 성공했다. HD한국조선해양은 최근 미주 지역 선사와 초대형 액화천연가스(LNG) 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 6일 밝혔다. 계약 규모는 총 1조4993억원이다. 이번에 수주한 선박은 20만㎥급으로, 길이 294.8m, 너비 48.9m, 높이 26.7m 규모다. 울산 HD현대중공업에서 건조해 2029년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 해당 선박은 일반적인 17만4000㎥급 LNG 운반선과 비교해 더 많은 화물을 실어 나를 수 있어 단위당 운송 비용을 절감할 수 있다. 고효율의 축 발전기 등 최신 사양을 탑재해 운항 효율성도 높였다. HD현대중공업은 얼마 전 2만2000㎥급 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선을 그리스 ‘캐피탈 클린 에너지 캐리어(Capital Clean Energy Carriers Corp)’사에 인도했다. ‘액티브’호로 명명된 이 선박은 HD현대중공업이 2023년과 2024년에 수주한 총 4척의 액화이산화탄소 운반선 중 첫 번째 선박이다. HD한국조선해양 관계자는 “친환경 선박 시장 확대가 예상되는 만큼 친환경 기술 개발에 박차를 가하는 한편 고부가가치 선박 중심의 수주를 이어갈 것”이라고 말했다. 한편 HD현대의 전력기기 분야 주요 계열사인 HD현대일렉트릭은 올해 수주 목표를 지난해 목표 대비 10.5% 증가한 42억2200만달러(6조1000억원)로 설정했다고 공시했다. 매출 목표는 11.8% 늘어난 4조3500억원이다. HD현대일렉트릭은 목표 달성을 위해 현재 신설하거나 증설 중인 생산 거점의 조기 전력화를 추진한다는 계획이다. 이에 따라 울산·미국 변압기 공장 증설을 적기에 완료하고, 생산성 향상을 위한 공법 고도화와 숙련 기술 인력의 사전 양성, 안정적인 공급망 확보도 병행한다. HD현대일렉트릭은 이날 미국 내 최대 송전망 운영 전력 회사와 765kV(킬로볼트) 초고압 변압기 공급 계약도 체결했다. 수주 금액은 986억원이고, 제품은 2028년까지 순차적으로 인도된다.

한화오션과 한화오션 사내협력회사협의회가 5일 ‘원·하청 상생협력 선포식’(사진)을 갖고 긴밀하게 소통하며 함께 발전을 이뤄 나가기로 약속했다. 서울 중구 한화오션 서울사무소에서 열린 선포식에는 김민석 국무총리와 김경수 지방시대위원장, 권창준 고용노동부 차관이 참석해 한화오션 원·하청 간 상생 노력을 축하하고 격려했다. 김 총리는 축사를 통해 “이재명 대통령께서는 (지난달) 고용노동부 업무보고에서 한화오션이 협력사 근로자들께 원청과 같은 비율의 성과급을 지급하기로 한 결정을 높게 평가하셨다”며 “한화오션이 협력사 임금 체불 방지 제도를 도입하고 협력사 노동자들을 상대로 한 손해배상 청구 소송을 취하한 점에 대해서 깊이 감사드리고 의미 있게 평가한다”고 말했다. 그는 “오늘 한화오션과 협력사가 보여준 상생 협력의 실천이 모든 산업에서 신뢰를 쌓고 미래로 나아가는 이정표가 되기를 기대한다”고 했다. 한화오션과 사내 협력사가 서명한 협약서에는 “회사는 경영성과를 원·하청 차별 없이 함께 공유하여 회사와 협력사 직원 간 보상 격차를 해소함으로써 협력사 직원들의 실질적인 근로조건이 개선될 수 있도록 노력한다”는 내용이 담겼다. 김희철 한화오션 대표는 “한화오션은 협력사를 동반자로 존중하며 원·하청이 함께 성장하는 구조 속에서 대한민국 제조업의 새로운 경쟁력을 만들어 갈 것”이라고 밝혔다.

KG모빌리티(KGM)가 5일 픽업 무쏘(MUSSO·사진)를 출시하고 본계약에 돌입했다고 밝혔다. 무쏘는 ‘디 오리지널’(The Original)이라는 슬로건 아래 선보이는 ‘무쏘 스포츠&칸’의 후속 모델이다. 전면 디자인과 파워트레인, 데크, 서스펜션 등 주요 사양을 중심으로 멀티 라인업을 갖춰 고객이 원하는 맞춤형 픽업을 제공한다. 도심형 픽업 감성을 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지를 선택 사양으로 운영해 폭넓은 선택지를 제공한다. 해당 패키지는 M7 트림부터 적용할 수 있다. 파워트레인은 가솔린 2.0 터보 엔진과 디젤 2.2 LET 엔진으로 구성해 주행 환경과 활용 목적에 따라 선택할 수 있으며, 비즈니스와 레저 등 다양한 활용성을 고려해 스탠다드와 롱 두 가지 데크 타입을 운영해 실용성을 한층 높였다. 스탠다드 데크의 적재 중량은 다이내믹 5링크 서스펜션 적용으로 최대 400㎏이며, 롱 데크는 파워 리프 서스펜션 적용 시 최대 700㎏, 다이내믹 5링크 서스펜션 적용 시 최대 500㎏까지 가능하다. 트림별 판매 가격은 2.0 가솔린 모델 △M5 2990만원 △M7 3590만원 △M9 3990만원이다. 2.2 디젤 모델은 △M5 3170만원 △M7 3770만원 △M9 4170만원이다. KGM 관계자는 “무쏘는 픽업 고유의 아이덴티티를 강화하는 데 초점을 맞췄다”며 “이원화된 스타일과 뛰어난 실용성으로 다양한 라이프스타일에 최적화된 만족감과 즐거운 드라이빙 경험을 선사할 것”이라고 말했다.

정기선(사진) HD현대 회장이 올해 시무식에서 ‘소통 문화’를 기업의 핵심 경쟁력으로 강조했다. HD현대는 병오년 말띠 해를 맞아 5일 경기 판교 글로벌R&D(연구개발)센터에서 말띠 직원들과 참여를 희망하는 직원 등 300여명이 참석한 가운데 ‘오프닝 2026’을 실시했다고 밝혔다. 기존 시무식 틀을 깨고 직원들과 더 가까이에서 소통하고 싶다는 정 회장의 뜻을 반영해 형식과 내용을 모두 간소화하고 임직원이 직접 참여해 진행하는 열린 행사로 기획됐다. 행사는 정 회장의 새해 인사와 임직원들의 새해 바람을 공유하는 ‘공감 토크’, 직원들이 전하는 ‘새해 영상 응원 메시지’ 등으로 구성됐다. 지난해 회사의 가장 큰 성과가 무엇이라고 생각하는지 묻는 질문에 정 회장은 “차세대 CAD(인공지능 활용 설계 프로그램), 소형모듈원전(SMR), 건설기계 신모델 출시 등 미래 투자를 지속하면서, 조선·건설기계·에너지 사업을 중심으로 선제적인 사업구조 개편을 흔들림 없이 추진했던 일”이라고 답했다. 이어 개선이 필요한 관행 및 사내 조직문화에 대한 질문이 이어지자 그는 “조직에 위험 신호가 감지될 때 자유롭게 문제를 제기할 수 있는 건강한 업무방식이 무엇보다 중요하다”며 “소통 문화는 기업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소”라고 강조했다. 정 회장은 또 “여러분의 솔직한 의견들이 앞으로 회사가 나아갈 방향을 더욱 명확하고 단단하게 만든다”며 “앞으로도 임직원들과 자유롭게 의견을 나누는 자리를 계속 만들어 나가겠다”고 했다. 정 회장은 지난해 10월 취임 이후 직원식당을 찾아 임직원들과 함께 식사하면서 현장의 목소리를 직접 듣는 한편, HD현대일렉트릭 배전캠퍼스 건설 현장·HD현대에너지솔루션·HD건설기계 사업장 방문과 기업문화 개선 아이디어 공유를 위한 ‘하이파이브데이’ 참석 등 격의 없는 소통 행보를 이어가고 있다.

‘유통 공룡’ 쿠팡의 대규모 개인정보 유출 사태 이후 ‘탈팡’(쿠팡 탈퇴) 고객을 겨냥한 유통업계의 움직임이 바빠지고 있다. 빠른 배송과 가격 경쟁력을 앞세운 쿠팡의 아성이 당장 흔들릴 정도는 아니지만 쿠팡을 향한 여론이 악화하고 이용자 흐름에서도 변화 조짐이 일자 상위권 진입 경쟁이 달아오르는 모양새다. 기존 이커머스(전자상거래) 업체뿐 아니라 대형마트들도 배송 서비스를 강화하며 탈팡 반사이익을 노리고 있다. 4일 실시간 앱·결제 데이터 분석 기업 와이즈앱·리테일에 따르면 지난달 22∼28일 기준 쿠팡 주간 활성 이용자 수(WAU)는 2771만6655명이었다. 종합몰 애플리케이션(앱) 중 1위를 유지했지만, 쿠팡 사태 발생 직전인 한 달 전(11월 24∼30일)보다는 5.8% 감소한 수치다. 쿠팡 뒤를 이어 2∼3위를 차지한 C커머스(중국계 이커머스) 업체 알리익스프레스(503만2002명)와 테무(409만5496명)는 한 달 전에 비해 각각 16.8%, 3.0% 줄었다. 쿠팡 개인정보를 유출한 유력 용의자가 중국인이고 유출된 개인정보가 중국에 흘러 들어갔을 수도 있다는 이용자 불안감과 무관치 않아 보인다. 반면 4∼6위에 자리한 국내 이커머스 플랫폼 이용자들은 늘었다. 네이버플러스 스토어는 381만8844명으로 10.4%, 11번가는 369만1625명으로 1.6% 늘었다. 다만 G마켓(지마켓)은 1.4% 감소한 367만5851명으로 집계됐다. 국내 이커머스 업체들은 쿠팡 사태를 계기로 상위권 도약에 팔을 걷어붙였다. 네이버플러스 스토어는 최근 마켓컬리와 손잡고 ‘컬리N마트’를 선보인 데 이어 지난해 말 롯데마트와 손잡고 입지를 넓히고 있다. 신세계그룹은 최근 개편한 멤버십을 통해 구매 금액의 7%를 적립해주는 파격적인 혜택을 도입했다. 지난해 공정거래위원회로부터 알리바바와의 지마켓 공동 운영 승인을 받은 신세계는 올해를 ‘G마켓 재도약의 원년’으로 삼았다. SSG닷컴도 이마트와 협업해 신선식품 배송 경쟁력을 강화하고 있다. 롯데마트는 신선식품 배송 경쟁력 강화에 나섰다. 롯데마트는 지난해 4월 온라인 장보기 전용 플랫폼 ‘롯데마트 제타’를 출시하고 전국 오프라인 매장과 연계한 배송 서비스를 운영하고 있다. 매월 2900원에 배송 구독 서비스 ‘제타패스’를 이용하면 무료 배송(주문 최소금액 1만5000원)을 받을 수 있다. 네이버플러스 멤버십 회원에게는 제타패스를 무료로 이용할 수 있게 했다. 네이버 제휴 이후 2주간 배송 건수는 직전 2주 대비 20% 증가했다. 11번가 역시 빠른 배송 서비스인 ‘슈팅배송’과 대형 가전제품을 빠르게 배송·설치하는 ‘슈팅설치’를 강화했다. CJ온스타일은 최근 업계 최초로 당일 반품 서비스를 도입해, 고객이 반품을 신청하면 당일 회수에 나서는 시스템을 구축했다. 배송업체들도 쿠팡 반사이익을 보고 있다. 대부분 이커머스 업체가 외부 업체에 택배를 의뢰하는 것과 달리 쿠팡은 직배송 서비스를 하고 있는데 쿠팡의 택배 시장 점유율은 40%에 달한다. 지난해 주7일 배송을 시작한 CJ대한통운, 한진에 이어 롯데택배도 새해 들어 가세했다. 이런 가운데 유통업계 안팎에서는 오프라인 유통업체를 규제하는 유통산업발전법 연장을 두고 불만 목소리도 커지고 있다. 대형마트의 의무휴업과 심야·새벽배송을 제한하는 이 법은 2012년 ‘전통시장 보호’를 명분으로 도입됐지만, 지난 10여년간 전통시장 경쟁력 회복보다는 온라인 플랫폼, 특히 쿠팡의 급성장을 뒷받침하는 결과를 낳았다는 지적이 제기된다. 유통업계 관계자는 “대형마트는 점포 자체가 물류센터 역할을 할 수 있지만 유통법에 가로막혀 심야·새벽배송을 시도조차 할 수 없는 구조”라며 “그사이 국내 마트업계는 매출이 줄며 위축됐고, 정작 성장의 과실을 가져간 것은 전통시장이 아니라 쿠팡”이라고 말했다.

삼성바이오로직스는 4일 ‘2026 JP모건 헬스케어 콘퍼런스’(JPMHC)에 참가한다고 밝혔다. 올해로 44회째를 맞는 JPMHC는 매년 1월 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에서 열리는 제약바이오 업계 최대 규모의 투자 콘퍼런스다. 올해 행사는 12~15일(현지시간) 열린다. 약 1500개의 제약·바이오·헬스케어 기업, 8000명 이상의 참가자가 행사장을 찾을 것으로 보인다. 2017년부터 10년 연속 공식 초청을 받은 삼성바이오로직스는 13일 오후 3시 메인 행사장인 더 웨스틴 세인트 프랜시스 호텔의 ‘그랜드 볼룸’에서 기업발표를 진행한다. 행사장 중 가장 규모가 큰 그랜드 볼룸은 초청 기업 중에서도 선별된 25개 기업만이 설 수 있는 핵심 무대로 꼽힌다. 존 림 대표가 직접 연사로 나서 최근 새롭게 론칭한 위탁생산(CMO) 브랜드 ‘엑설런스’를 제목으로, 삼성바이오로직스의 핵심 가치인 ‘4E’(Excellence)와 연결되는 의미를 담아 발표한다. 삼성바이오로직스는 글로벌 톱티어 위탁개발생산(CDMO) 업체로서의 생산 경쟁력을 유지하기 위해 생산능력, 비즈니스 포트폴리오, 지리적 거점 등 3대축 확장 전략에 속도를 내고 있다. 삼성바이오로직스는 “행사 기간 투자자 및 잠재 고객사와의 미팅을 통해 차별화된 글로벌 CDMO 경쟁력을 알리고 사업 확대를 위한 네트워킹을 강화하는 데 주력할 계획”이라고 말했다.

중소기업들의 내년 1월 경기 전망이 개선된 것으로 나타났다. 중소기업중앙회가 30일 발표한 ‘2026년 1월 중소기업 경기전망조사’ 결과에 따르면 내년 1월 업황전망 경기전망지수(SBHI)는 79.3으로 이달보다 2.8포인트 상승했다. 지난해 같은 달과 비교하면 11.2포인트 올랐다. 제조업의 1월 경기전망은 이달보다 1.6포인트 상승한 82.2, 비제조업은 3.2포인트 오른 77.9로 나타났다. 제조업 부문에서는 금속가공제품, 1차금속을 중심으로 12개 업종이 상승했으나 산업용 기계 및 장비수리업, 고무제품 및 플라스틱 제품 등 11개 업종은 하락했다. 비제조업에서는 건설업이 1.7포인트 올랐고, 서비스업도 3.5포인트 상승했다. 전산업의 항목별 전망은 자금 사정(75.8→81.8), 영업이익(74.3→77.2), 수출(82.2→83.8), 내수판매(76.6→77.6) 모두 개선됐다. 올해 중소기업들이 체감하는 하도급 거래 공정성 수준은 작년보다 개선된 것으로 나타났다. 중앙회가 지난달 3일부터 지난 15일까지 중소기업 407곳을 대상으로 실시한 조사에서 올해 거래 공정성 지수는 80.53으로, 작년(77.92)보다 2.61점 상승했다. 2021년 조사 이래 공정성 지수가 80을 넘은 것은 이번이 처음이다.

현대자동차가 세계 최대 자동차 시장인 미국에 진출한 지 40주년이 되는 새해에 더 큰 도약을 준비한다. 29일 현대차에 따르면, 1986년 울산공장에서 생산한 국내 첫 전륜구동 승용차 ‘엑셀’ 수출을 시작으로 미국 시장에 진출했다. 합리적인 가격을 내세워 진출 첫해 16만대에 이어, 이듬해 26만대를 팔았다. 하지만 미흡한 품질 관리와 정비망 부족 등의 문제로 미국 진출 초기 브랜드 이미지가 실추되는 위기를 맞았다. 이에 정몽구 명예회장은 ‘품질 경영’을 강조했고, 1999년 세계 자동차 업계가 깜짝 놀랄 만한 ‘10년·10만마일 보증수리(워런티)’를 내세워 품질 이슈를 정면 돌파했다. 이후 현대차는 미국 내 최고 권위의 수상과 호평을 받으며 글로벌 자동차업체로 거듭났다. 현대차그룹은 올해 미국 고속도로 안전보험협회가 발표한 충돌 안전 평가에서총 21개 차종이 탑세이프티픽(TSP)+ 및 TSP 등급을 획득해 2년 연속 ‘가장 안전한 차’ 최다 선정이라는 기록을 달성했다. 미국 유력 자동차 매체 오토모티브뉴스는 올해 창간 100주년을 맞아 정주영 창업회장, 정몽구 명예회장, 정의선 회장으로 이어지는 3대 경영진을 글로벌 자동차산업 발전에 지대한 영향력을 발휘한 인물로 선정하기도 했다. 그 결과, 현대차는 미국에서 올해 1월부터 11월까지 89만6000여 대를 판매해 3년 연속 연간 최다 판매량 달성을 앞두고 있다. 미국 트럼프 행정부의 자동차 관세에도 불구, 차량 가격 인상을 최소화하는 대신, 현지 생산 증가와 판매 믹스 변화를 통해 시장 상황에 유연하게 대응한 점도 돋보였다. 정의선 회장은 지난 8월 오토모티브뉴스의 ‘100주년 기념상’을 받는 자리에서 “할아버지이신 정주영 창업회장의 고객 중심 경영철학은 지금 현대차그룹 핵심가치의 근간이 됐고 아버지이신 정몽구 명예회장의 품질, 안전, R&D에 대한 신념은 현대차그룹의 경영철학에 깊이 각인돼 있다”고 밝혔다. 현대차는 15% 미국 시장 차 관세 장벽을 비롯해 테슬라와 중국 등 글로벌 전기차 업체의 공세, 전기차 보조금 종료, 자율주행 등 여전히 많은 숙제도 안고 있다. 이와 관련, 지난 3월 미국 조지아주에 위치한 최첨단 제조 혁신 거점인 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카를 준공하며 미국 120만대 생산 체제 구축에 나서는 등 정의선 회장의 리더십 아래 위기를 극복하고 더 큰 도약을 이루겠다는 방침이다.

샘표의 중식 브랜드 차오차이는 세계 곳곳에서 사랑받는 중화요리를 일상의 식재료와 간단한 조리만으로 완성할 수 있도록 만든 중화요리 전문 브랜드다. 28일 샘표에 따르면 최근 배우 조정석이 “집에서 이게 되네”라고 감탄했던 ‘어향가지’ 역시 가지와 차오차이 요리소스만 준비하면 간단하게 완성된다. 구운 삼겹살에 ‘차오차이 동파육볶음소스’를 붓고 청경채를 더해 볶으면, 8분 만에 오향의 풍미가 깃든 동파육을 만들 수 있다. 돼지고기와 양파, 파프리카 등을 볶은 뒤 ‘차오차이 고추잡채소스’를 넣고 섞어주기만 하면 파기름의 고소함과 굴소스의 깊은 풍미가 조화로운 고추잡채를 손쉽게 즐길 수 있다. 차오차이 요리소스를 활용하면 어향가지 뿐 아니라 동파육, 고추잡채 등 고급 중화요리도 집에서 쉽고 맛있게 즐길 수 있다. 다채로운 맛의 ‘차오차이 짜장’ 제품을 이용하면 취향 별로 각기 다른 맛의 짜장도 즐길 수 있다. 차오차이 짜장은 센 불에 볶은 춘장의 고소한 풍미와 양파의 은은한 단맛으로 진짜 짜장 맛을 제대로 구현했다는 평가를 받는다. 차오차이의 △130직화간짜장 △특제옛날짜장 △비프유니짜장 △스파이시 블랙페퍼짜장 △트러플고기짜장은 전자레인지에 데우면 바로 맛볼 수 있어 편리하다. 진한 짜장 소스와 튀기지 않은 중화면을 함께 구성한 수타식 짜장면 키트 2종(직화 짜장면, 유니짜장면)을 이용하면 중식당의 고급 짜장면 맛을 그대로 재현할 수 있다. 차오차이 마케팅 관계자는 “모임 약속도 지출도 많은 연말연시, 짜장은 물론 어향가지·동파육·고추잡채 등 고급 중화요리도 집에서 간편하게 전문점 수준으로 즐겨 보시길 바란다”고 말했다.