롯데아울렛은 31일부터 다음 달 9일까지 열흘간 전점에서 연중 최대 규모의 쇼핑 축제인 ‘서프라이스 위크’를 개최한다고 27일 밝혔다. 서프라이스 위크는 ‘깜짝 놀랄 만한 가격’이라는 의미를 담아 일 년에 두 번 진행하는 롯데아울렛의 초대형 쇼핑 행사다. 고급 패션과 스포츠, 아동, 생활 등 전 상품군에서 총 400여 브랜드가 참여해 아울렛 판매가에 더해 최대 30% 추가 혜택을 제공한다. 코치, 보스, 이자벨마랑 등의 브랜드에서는 최대 30% 추가 할인된 가격에 인기 상품을 선보이며, 라코스테, 시슬리, 베네통 등의 패션 브랜드에서는 시즌 베스트셀러 의류를 최대 30% 추가 할인한다. 겨울 외투와 러닝 상품 등을 합리적인 가격에 만날 수도 있다. 또 최대 100만원의 쇼핑 금액권 당첨 기회가 매일 새롭게 주어지는 100% 당첨 주사위 게임부터 상품권 행사까지 다양한 이벤트도 있다. 즐길거리도 풍성하다. 경기 의왕점에서는 자전거 브랜드인 브롬톤과 자동차 브랜드인 MINI가 손잡은 팝업스토어에서 한정판 자전거 모델과 의류 등 협업 상품을 만나볼 수 있다. 이시아폴리스점에서는 ‘프린세스 하츄핑’ 초대형 벌룬 전시와 포토 부스 등 체험 콘텐츠가 있는 ‘캐치! 티니핑’ 팝업스토어가 진행된다. 김현영 롯데아울렛 마케팅팀 팀장은 “본격적인 한파가 시작되기 전 합리적인 가격의 상품으로 겨울을 맞이할 수 있도록 다양한 혜택을 마련한 만큼 고객들의 많은 관심을 기대한다”고 밝혔다.

올해 3분기 중소기업 수출이 자동차·화장품 호조에 힘입어 역대 최고치를 경신했다. 자동차 수출은 중고차 수요 확대에 따라 80%, 화장품은 28% 급증하며 수출 성장세를 이끌었다. 26일 중기부가 발표한 ‘2025년도 3분기 중소기업 수출 동향’에 따르면 올해 3분기 중소기업 수출액은 전년 동기 대비 11.6% 증가한 305억달러로 3분기 당기 기준 역대 최고치를 기록했다. 올해 1~9월 누계 수출액도 전년 동기 대비 5.8% 증가한 871억달러, 수출 중소기업 수 역시 전년 동기 대비 3.0% 증가한 8만9418개사로 역대 최고치다. 3분기 중소기업 상위 10대 수출품목 중 9개 품목의 수출이 증가했다. 특히 자동차 수출액은 26억2000만달러로 전년 동기 대비 80.0% 증가했다. CIS(옛 소련 지역 독립국가연합) 지역 중심으로 한국 중고차의 높은 품질에 대한 인지도 상승 등으로 수출 증가세가 지속된 것으로 중기부는 분석했다. 대표적인 중소기업 주도 수출품목인 화장품은 22억1000만달러로 전년 동기 대비 28.0% 증가했다. 미국에서 역대 분기 최고 수출액(4억9000만달러)를 기록했으며, 폴란드 등을 중심으로 유럽·중동 수출도 확대돼 역대 최고 수출액을 달성했다. 1~9월 누계 기준 중소기업 화장품 수출국도 203개국으로 역대 최고실적을 기록했다. 올해 3분기에는 중소기업 상위 10대 수출국 중 9개 국가의 수출 또한 증가했다. 중국 수출액은 47억5000만달러로 전년 동기 대비 12.7% 늘었다. 화장품(2억7000만달러, 22.4%↑) 등의 수요 확대 등으로 6월 이후 4개월 연속 증가세가 이어졌다. 미국 수출액은 46만4000만달러로 4.3% 증가했다. 지난 8월 7일부터 시행된 상호관세에도 불구하고 상위 수출품목인 화장품(4억9000만달러, 26.6%↑), 전력용기기(3억3000만달러, 27.1%↑) 등이 두 자릿수 성장률을 나타내면서 대미 수출 증가를 견인했다. 품목관세 대상인 철강(파생상품 포함), 알루미늄(파생상품 포함), 자동차부품의 대미 수출도 각각 +3.6%, +21.6%, +11.0% 증가한 것으로 나타났다. 중소기업 온라인 수출 3분기 수출액은 3억달러로 역대 2위를 기록했으며, 1~9월 누계 수출액은 8억1000만달러로 역대 최대실적을 달성했다. 국가별로는 미국과 일본 온라인 수출이 각각 15.7%, 27.6% 감소했으나, 영국과 네덜란드 75.2%, 14.9% 등 유럽 소재 주요국의 온라인 수출은 증가했다. 이순배 중기부 글로벌성장정책관은 “최근 K-뷰티는 미국을 넘어 폴란드, UAE 등 신흥시장에서의 확산세가 두드러지고 있으며, 이러한 K-뷰티의 성공사례를 다른 유망 소비재로 확산해나갈 것”이라며 “특히 미국 내 인디 브랜드 성공의 출발점이었던 온라인 수출의 경쟁력 강화를 위해 관련 업계와 긴밀히 소통 중으로, 온라인 수출 활성화를 위한 종합적인 지원방안도 마련할 것”이라고 밝혔다.

이랜드월드의 SPA(제조·유통 일괄) 브랜드 스파오가 아티스트 ‘투모로우바이투게더‘의 공식 캐릭터 ‘뿔바투’와 협업한 컬렉션을 24일 출시한다고 밝혔다. 뿔바투는 투모로우바이투게더의 공식 캐릭터다. 이번 협업 컬렉션은 ‘스파오에 착륙한 다섯 친구들‘이라는 컨셉으로 기획됐다. △최용멍 △황춘 △밤긋 △다고냥 △흠냐링 다섯 캐릭터의 각기 다른 개성을 담아 포근한 겨울 분위기를 연출했다. 컬렉션은 △수면파자마 5종 △트랙재킷 1종 △담요 1종 △양말 5종 등 일상에서 편안하게 착용할 수 있는 아이템들로 구성됐다. 이번 컬렉션 출시를 기념해 스파오 강남2호점에서는 뿔바투 캐릭터를 활용한 포토존을 선보인다. 이랜드 스파오 관계자는 “스파오는 글로벌 인기를 구가하는 투모로우바이투게더의 공식 캐릭터와 함께 겨울 협업 컬렉션을 선보일 수 있어 기쁘다”고 며 “이번 협업을 통해 K팝 팬들에게 특별한 경험을 제공할 것”이라고 말했다. 스파오와 뿔바투 협업 컬렉션은 이날 오전 11시부터 스파오 공식 온라인몰 스파오닷컴과 오프라인 스파오 강남2호점, AK플라자 홍대점, 명동점, 서면중앙점, 대구동성로점 5곳에서 만나볼 수 있다.

중소벤처기업부는 27일자로 중소기업정책실장(1급)에 박용순 중기부 기술혁신정책관을 임명한다고 24일 밝혔다. 신임 박용순 실장은 기술혁신정책관으로 재직중 중소기업의 인공지능 활용·확산을 위한 대책과 중소기업 기술탈취 근절 방안 등을 마련했다. 이를 통해, 중소기업이 신기술로 성장하고, 글로벌로 도약할 수 있도록 지원하는 이재명 정부의 국정과제를 차질없이 추진할 수 있는 인재로 평가된다. 박 실장은 충북 출신으로 한국과학기술원(KAIST) 전기전자공학, 서울대 전기공학(석사)을 졸업했고, 기술고시 34회로 2000년 공직에 입문한 이래 중기부에서만 25년간 근무한 중소기업 정책 전문가로 평가된다. 중기부 벤처, 창업, 기술 등 중소기업 실물분야 국장 및 기획재정담당관 등을 역임하여 중소기업·창업·벤처 정책 전문 및 총괄·기획조정 역량을 모두 겸비한 ‘중소기업 정책의 팔방미인’으로 알려졌다. 한편 중기부는 지난 2일 김우중 정책기획관을 기획조정실장으로 임명했다. 이로써 기획조정실장, 소상공인정책실장, 중소기업정책실장 등 1급 4자리 가운데 창업벤처혁신실장을 제외한 3자리가 모두 채워졌다. 창업벤처혁신실장은 지난 13일 임정욱 전 실장이 3년 임기를 마치고 퇴임한 이후 공석이다.

HD현대의 로봇전문기업 HD현대로보틱스가 대규모 투자 유치에 성공했다. HD현대로보틱스는 24일 KDB산업은행 및 국내 사모펀드 운용사 KY PE와 1800억원 규모 투자 유치 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 산업은행과 KY PE는 9.1%에 해당하는 HD현대로보틱스 지분을 확보하게 됐다. 앞서 HD현대로보틱스는 지난 2020년 KT로부터 500억원의 투자금을 유치한 바 있다. 당시 5000억원으로 평가받았던 기업가치는 이번 투자 유치 과정에서 1조8000억원으로 증가했다고 회사측은 설명했다. 5년 만에 약 4배 상승한 것이다. HD현대로보틱스는 이번 투자 유치의 성공 요인을 40년간 유지해 온 국내 로봇 시장 매출 1위 기업으로서의 위상과 회사가 보유한 우수한 인공지능(AI) 기술 역량 때문으로 분석하고 있다. KDB산업은행은 국내 로봇 산업의 경쟁력 강화를 통해 글로벌 시장 진출을 지원하고자 이번 투자를 주도한 것으로 알려졌다. KDB산업은행은 현재 ‘국민성장펀드’ 조성 등을 통해 국가 첨단전략산업에 대한 지원을 확대하고 있는 상황이다. 로봇 시장의 미래 전망도 밝은 편이다. 글로벌 시장조사 기관 ‘그랜드뷰리서치’에 따르면, 글로벌 산업용 로봇 시장 규모는 2030년 84조원, 연평균 성장률은 9.9%에 달할 것으로 전망되고 있다. HD현대로보틱스는 투자 유치를 통해 확보한 자금을 △피지컬(Physical) AI 기반 차세대 핵심 기술 개발 △해외 시장 확대 △미래 투자를 위한 재원으로 활용한다는 계획이다. 먼저, 피지컬 AI 기술 개발에 더욱 공을 들일 예정이다. 무엇보다 스스로 인지·판단·행동하는 ‘로봇 파운데이션 모델(RFM)’을 확보하는데 집중해 사람의 개입이나 조작 없이 작업환경 변화에 즉각 대응할 수 있는 로봇 기술을 개발할 계획이다. HD현대로보틱스는 이 기술을 바탕으로 2026년까지 ‘용접 자동화 솔루션’을 출시, 실제 조선소 현장에 적용하고 2030년까지 가공·조립·검사·제조 물류 등 산업별 다양한 공정에 맞춘 AI 로봇 솔루션을 선보일 계획이다. 고객 니즈에 따른 다양한 맞춤형 모델 개발도 이어간다. HD현대로보틱스는 올해 6월 산업용 로봇과 협동로봇의 장점을 결합한 하이브리드 협동로봇 ‘HDC 시리즈’를 공개하고, 최근에는 독일 ‘노이라로보틱스’사와 ‘조선 산업용 4족 보행 용접 자동화 휴머노이드’ 개발 및 실증에 돌입한 바 있다. 영업력 확대 및 미래를 위한 투자에도 나선다. HD현대로보틱스는 제품 라인업과 영업망을 확대해 미국·유럽 등 해외 선진 시장 공략을 강화하는 한편, 국내·외 연구개발(R&D) 인력 확보, AI 팩토리 구축 등 미래 성장동력 확보에 나설 계획이다. 우수한 역량을 보유한 기업에 대한 지분투자 역시 적극 검토할 방침이다. 김완수 HD현대로보틱스 대표는 “이번 투자 유치는 회사의 미래 동력을 확보하고, 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖추는 중요한 계기가 될 것”이라며 “AI 기반 차세대 로봇 솔루션을 중심으로 산업 현장의 혁신을 이끌고 국내·외 시장 공략을 강화할 계획”이라고 밝혔다.

오뚜기는 진라면과 오뚜기밥, 참기름 등 수출 주력 11개 품목에 대한 KFS(K-Food & Safety) 인증을 받았다고 24일 밝혔다. KFS 인증은 식품의약품안전처 산하 한국식품안전관리인증원이 부여하는 ‘수출 식품 안전 품질 인증’으로, 국제 규격에 맞는 식품 안전 관리 체계를 갖춘 기업에 주어진다. 오뚜기는 “이번 인증을 통해 주요 수출 품목의 안정성과 품질이 국제적으로 검증받았음을 공식적으로 입증했다”고 설명했다. 오뚜기는 최근 글로벌 시장 공략을 본격화하고 있다. 2023년 글로벌사업부를 글로벌사업본부로 격상해 해외 시장 대응력을 강화했으며, 2024년 8월에는 영문표기를 ‘OTOKI’로 변경하고 진라면과 오뚜기밥 등 중요 수출 품목의 순차적인 글로벌 브랜드 리뉴얼을 추진했다. 또한 지난 3월부터 방탄소년단 진을 글로벌 모델로 기용해 ‘진라면 글로벌 캠페인’을 전개하고, 주요 해외 식품 박람회 참가를 통해 세계 각국의 젊은 소비자층과 소통을 확대하고 있다. 오뚜기 관계자는 “오뚜기는 글로벌 시장을 겨냥해 브랜드 리뉴얼과 현지 마케팅을 지속적으로 확대해왔다”며 “이번 KFS 인증을 통해 글로벌 품질경영 체계까지 인정받은 만큼, 앞으로도 글로벌 시장에서 신뢰받는 K-푸드 대표 브랜드로 자리매김하겠다”고 말했다.

쿠팡은 지역경제 활성화를 위해 올해 7개 인구감소지역에서 직매입한 과일이 6600t을 넘었다고 23일 밝혔다. 쿠팡은 올해 1~9월 전남 영암·함평, 충북 충주, 경북 성주·의성·영천·고령 등 7개 지역에서 사과·참외·자두·수박·딸기 등 30여종의 과일을 매입해 새벽 배송을 통해 판매했다. 쿠팡이 이들 7개 지역에서 사들인 과일 양은 2022년 3430t, 2023년 5610t, 지난해 5870t 등으로 해마다 늘었고 올해는 7000t에 이를 것으로 전망된다. 쿠팡은 물류 인프라를 인구감소지역·도서·산간으로 지속 확대하고 올해 영암·의성·고령군 등과 판로 확대 업무협약(MOU)을 체결하면서 매입량이 크게 늘었다고 설명했다. 쿠팡 관계자는 “인구가 줄어드는 지역자치단체들과 긴밀한 협업으로 지방 농가의 성장을 지원하고 있다”며 “앞으로도 더 많은 농가를 발굴해 함께 성장할 기회를 만들겠다”고 말했다.

국내 주요 패션 플랫폼들이 인기 브랜드와 손잡고 단독 상품 판매 경쟁에 나섰다. 주요 고객층인 20대와 30대를 겨냥해 ‘한정판’과 ‘프리미엄 협업’ 전략으로 브랜드 경험을 강화하고 신규 고객 유입을 노리는 움직임을 보이고 있다. 20일 유통업계에 따르면 무신사 계열 온라인 플랫폼 29CM는 프리미엄 가죽 슈즈 브랜드 쿠에른을 온라인 유통사 중 처음으로 입점시켰다. 2015년 론칭한 쿠에른은 가죽 소재와 아웃솔 등 핵심 부자재를 자체 기술력으로 제작하고 생산 전 과정을 직접 관리하는 국내 디자이너 신발 브랜드다. 견고한 제작 품질로 25~39세 여성 고객 사이에서 탄탄한 팬층을 형성했다. 쿠에른은 29CM에서 대표 제품인 ‘발레리나 컬렉션’과 클래식 로퍼 ‘런던 컬렉션’ 등 주요 여성 라인을 공개한다. 또한 브랜드 론칭 10주년을 맞아 ‘서울 컬렉션’을 집중 조명하는 단독 쇼케이스 콘텐츠를 30일까지 선보인다. 쿠에른 관계자는 “브랜드의 철학과 스토리를 더 많은 소비자에게 전달하기 위해 29CM와 협업을 결정했다”고 밝혔다. 29CM 측도 “고객들의 입점 요청이 많았던 쿠에른을 단독으로 선보이게 돼 의미가 크다”고 자평했다. W컨셉은 뷰티 카테고리에서 단독 상품군을 확대해 내놓았다. 30일까지 열리는 ‘뷰티페스타’ 행사에는 1000여 개 브랜드가 참여해 한정 상품을 선보인다. 특히 이너뷰티 브랜드 ‘오니스트’와 ‘레고트’의 협업 제품을 단독 출시한 게 눈에 띈다. 두 브랜드는 ‘건강한 라이프스타일’이라는 공통된 가치 아래 W컨셉의 제안으로 협업이 성사됐다. 레고트의 인기 텀블러에 오니스트를 상징하는 오렌지 컬러를 입히고, 오니스트의 마시는 콜라겐 제품과 함께 구성한 기획세트로 차별화를 꾀했다. 소민식 W컨셉 뷰티팀장은 “지난 7월 뷰티페스타 이후 매출이 3배 이상 늘어난 브랜드가 130개에 달해, 이번 행사 참여율이 더 높아졌다”고 전했다. 커피전문점 스타벅스도 패션 플랫폼과의 협업을 강화하고 있다. 지난달 W컨셉에 ‘스타벅스 전문관’을 열어 키체인·토트백 등 라이프스타일 제품을 선보였고, 이달에는 테이블웨어 신제품인 ‘스태카(STACKA) 시리즈’를 W컨셉에서 단독 공개했다. 머그볼·디저트 플레이트·고블렛 유리잔 등 실용적인 아이템으로 구성했으며, 21일까지 론칭 기념 이벤트도 진행한다. 스타벅스는 또 무신사를 통해 프리미엄 스포츠 라인 ‘스포티 컬렉션’을 한정 기간 판매하고 있다. ‘무신사 드롭’ 방식으로 러닝·헬스 등 다양한 활동에 어울리는 기능성 상품을 선보이며, 패션과 라이프스타일의 경계를 허무는 시도를 이어가고 있다. 패션 플랫폼 업계 관계자는 “소비자들이 희소성과 스토리가 있는 상품을 선호하면서, 브랜드 단독 협업이 트렌드(유행)로 자리 잡고 있다”며 “온라인 플랫폼이 단순 판매 채널을 넘어 브랜드와의 공동 마케팅 무대로 진화하고 있다”고 말했다.

짧아지는 수면시간과 늘어나는 불면 인구가 침대 시장의 판도를 바꾸고 있다. 숙면을 위한 소비가 확산하며 ‘슬리포노믹스(Sleeponomics·수면과 경제학의 합성어)’가 새로운 소비 흐름으로 자리 잡았다. 단순한 가구를 넘어 수면 환경에 투자하는 이들이 늘면서 국내 매트리스 시장은 2조원대 규모로 성장할 것으로 전망된다. 신혼부부와 교체 수요층을 중심으로 고가 프리미엄 제품이 빠르게 확산하자 가구업계도 첨단기술과 케어 서비스를 앞세워 ‘숙면 산업’ 경쟁에 본격적으로 뛰어들고 있다. 19일 시장조사기관 IMARC 그룹에 따르면 국내 매트리스 시장 규모는 2024년 7억8090만달러(약 1조1100억원)에서 2033년 14억9782만달러(2조1300억원)로 늘어날 전망이다. 수면시간이 점점 짧아지고 수면의 질이 낮아지면서 인체공학적 디자인, 메모리폼 등 매트리스에 투자하는 사람들이 많아지고 있기 때문으로 분석된다. 실제 통계청의 ‘2024년 생활시간조사’에 따르면 지난해 우리나라 10세 이상 국민의 수면시간은 8시간4분으로, 2019년(8시간12분)보다 8분 줄어든 것으로 나타났다. 1999년 통계 작성을 시작한 이래 처음으로 감소한 수치다. 전 연령대에서 수면시간이 줄었고, 60세 이상(-14분)에서 특히 감소폭이 가장 컸다. 잠 못 이루는 국민도 크게 증가했다. 잠을 이루지 못한다고 한 응답자 비율은 2019년 7.3%에서 2024년 11.9%로 4.6%포인트 상승했다. 특히 60세 이상 국민 5명 중 1명은 수면에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 수면 질 개선에 대한 관심이 커지면서 프리미엄 침대에 과감하게 투자하는 사람들도 늘어나고 있다. 주요 침대·가구업체들은 단순한 제품 경쟁을 넘어 브랜드 이미지를 고급화하고, 소재·설계·서비스 전반에서 차별화 전략을 강화하고 있다. 시몬스·에이스·한샘·신세계까사 등은 모두 최상위급 라인업을 확대하며 프리미엄 시장 공략에 속도를 내고 있다. 신세계까사의 프리미엄 수면 브랜드 ‘마테라소’가 지난 7월 중순 선보인 럭셔리 매트리스 ‘마테라소 헤리티지’ 컬렉션은 9월 매출이 전월 대비 20% 증가했다. 1000만원대 초고가 라인 ‘에보니’는 같은 기간 판매량이 120% 이상 늘었다. 신세계까사 관계자는 “수도권 주요 매장에서 상담 예약 건수도 전년 대비 크게 늘며 현장 반응 역시 뜨겁다”고 전했다. 브랜드 최상위 라인업인 ‘마테라소 헤리티지’는 소재와 설계에서 글로벌 하이엔드 브랜드 제품들에 견주는 고급사양을 구현했다. 세계적 강철 코일 전문사 레게트앤플랫의 ‘칼리코 코튼 포켓 스프링’을 국내 브랜드 최초로 도입해 스프링 간 잡음을 줄이고 통기성을 높였다. 또한 19세기 유럽 황실 침대에 쓰이던 고급 천연 소재 ‘말총’을 더했다. 외피 원단은 실크와 캐시미어가 혼합된 비스코스를 사용했다. ‘헤리티지’와 조화를 이루는 프리미엄 침대 프레임 출시도 성장세를 이끌고 있다. 특히 ‘에보니’ 매트리스와 모던 클래식 스타일의 ‘아스터’ 프레임 조합은 통일된 공간 미감을 중시하는 트렌드와 맞물려 젊은 신혼·이사 고객에게 인기를 끌고 있다고 한다. 프리미엄 라인 전용 케어 서비스 역시 구매 후 관리까지 책임지는 차별화 포인트다. 침대 업계 1위 시몬스의 프리미엄 제품도 큰 인기를 끌고 있다. 시몬스가 2016년 출시한 최상위 라인 1000만원대 ‘뷰티레스트 블랙’ 판매량은 출시 1년 만인 2017년 매출 100억원을, 2018년에는 300억원을 돌파했다. 지난해 뷰티레스트 블랙의 연 성장률은 20%대에 달한다. 에이스침대의 최상위 매트리스 브랜드 ‘에이스 헤리츠’의 올 1~8월 누적 판매량은 전년 동기 대비 86.5% 증가했다. 주력 모델인 ‘플래티넘 플러스’는 전체 판매의 62.7%를 차지하며 브랜드 성장을 견인했다. 코웨이 비렉스 침대의 프리미엄 라인업인 ‘비렉스 스마트 매트리스’의 판매량은 업그레이드된 신제품 인기에 힘입어 전년 동기 대비 80% 이상 늘었다. 씰리침대의 대표 프리미엄 라인 ‘엑스퀴짓’의 지난해 매출은 또한 전년 대비 두 배 가까이 증가했다. 한샘도 프리미엄 매트리스 라인인 ‘포시즌’도 2018년 출시 이후 전체 매트리스 매출에서 차지하는 비중이 꾸준히 상승해 현재 절반에 해당하는 약 50%를 차지하고 있다.

정부가 2027년까지 특정 구역 내에서 ‘레벨4’ 자율주행 서비스를 상용화하겠다고 밝혔지만, 이를 뒷받침할 차량 소프트웨어 해킹 안전검사 체계는 전무한 것으로 드러났다. 차량이 해킹으로 악용될 경우 주행 방향을 임의로 바꾸거나 급정지시키는 등 ‘달리는 시한폭탄’이 될 수 있다. 차량의 두뇌 역할을 하는 소프트웨어 안전성이 확보되지 않은 상황에서 자율주행 레벨4는커녕 레벨3 상용화도 요원하다는 지적이 나온다. 미국자동차공학회(SAE)가 정한 국제 표준에 따라 자율주행차는 총 6단계로 구분된다. 레벨0은 운전자가 차량을 전적으로 수동으로 제어하는 단계이고, 레벨5는 운전자의 개입이 전혀 필요 없는 완전 자율주행을 의미한다. 현재 국내에서 운행 중인 자율주행차 대부분은 핸들을 잡아야 하는 등 운전자의 개입이 여전히 필요한 부분 자율주행 단계(레벨2)에 머물러 있다. 레벨3에서는 운전자가 핸들을 잡을 필요는 없지만, 운전석에 반드시 사람이 앉아 비상 상황에 대비해야 한다. 레벨4는 운전석에 사람이 없어도 시스템이 주행 제어와 책임을 담당한다. 16일 국회 국토교통위원회 국민의힘 김은혜 의원이 한국교통안전공단(TS)으로부터 제출받은 자료에 따르면, 공단은 자율주행차와 커넥티드카(통신연결 차량)를 포함한 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 해킹 검사 기술을 보유하고 있지 않은 것으로 확인됐다. SDV는 차량의 주요 기능이 하드웨어가 아닌 소프트웨어로 제어되는 차세대 자동차다. 자율주행차 역시 SDV 기반으로 운행되기 때문에, 한 번의 해킹이 곧바로 차량 전체 시스템 마비나 인명 사고로 이어질 수 있다. 예를 들어 악성 소프트웨어나 랜섬웨어가 차량 내부망에 침투하면 조향·가속·제동 장치를 원격 제어하거나, 충전 시스템을 조작해 배터리에 과부하를 일으켜 불이 날 수도 있다. 하지만 한국교통안전공단은 해킹 안전검사를 위한 최소한의 기술적 기반조차 갖추지 못하고 있다. 제작사는 자사의 소프트웨어에 접근할 권한을 부여하거나 구성 정보에 대해 제공할 의무가 없고, 정부나 공공기관도 이를 요구할 권한이 없어서다. 사실상 ‘제조사 자율 관리’ 체계에 의존하는 셈이다. 이 때문에 자율주행차 핵심인 SDV의 보안 신뢰성을 객관적으로 검증할 수단이 전혀 없다. 반면 유럽연합(EU)은 지난 4월 차량 전자시스템 및 소프트웨어 검사 의무화를 추진하면서 ‘SDV 보안 인증 제도’ 도입에 나섰다. 김 의원은 “해킹 안전검사 체계 없이 자율주행 레벨4를 논의하는 건 탁상공론”이라며 “산업 육성보다 안전 인프라 구축이 먼저”라고 강조했다.