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“이젠 2만원도 안 해?”…잘 나가다가 명품 자리서 추락한 이유
한때 ‘바다의 인삼’이라 불리며 선물세트의 단골이던 전복이 값이 뚝 떨어지고 있다. 소비는 얼어붙었는데 양식량은 늘었고, 국내보다 해외가 더 많이 사주는 기현상이 벌어지고 있다. ‘고급 수산물’ 전복이 시장 구조의 변화를 보여주는 상징이 됐다. ◆“이젠 2만원도 안 돼요”…명품 전복의 몰락 25일 유통업계에 따르면 전복 산지가격(㎏당 10마리 기준)은 1만9420원으로, 지난해(2만870원)보다 6.9% 하락했다. 전복 가격이 2만원 밑으로 떨어지는 건 드문 일이다. 올 들어서만 세 번째다. 업계는 “연말까지 ㎏당 2만~2만1000원 수준을 유지할 것”으로 전망했다. 전복값 하락의 1차 원인은 경기 침체다. 한 수산물 유통전문가는 “전복은 대표적인 경기 민감형 수산물”이라며 “경제가 어려우면 가장 먼저 줄어드는 게 이런 고급 식재료다. 선물 수요도 거의 끊겼다”고 전했다. ◆밀키트 세대와 맞지 않는 수산물? 한때 선물세트의 ‘프리미엄 대표주자’였던 전복은 이제 소비자에게 ‘낯선 식재료’가 됐다. 대형마트 한 관계자는 “손질이 번거롭고 조리법도 어렵다는 인식이 강해 밀키트나 간편식 트렌드에 밀렸다”고 분석했다. 실제로 최근 2년간 대형마트의 신선수산물 매출 중 전복 비중은 0.8%에서 0.5%로 떨어졌다. 같은 기간 ‘손질 오징어’, ‘간편회’, ‘생연어’ 등은 오히려 성장세를 보였다. ◆공급만 늘어난 시장…구조적 가격 하락 소비는 줄었는데 생산은 늘었다. 올해 전복 출하량은 2만6102t으로, 지난해(2만3317t)보다 11.9% 증가했다. 한 전문가는 “완도 해역의 냉수대 덕에 고수온 피해가 없었다”며 “양식 환경이 좋아 생존율이 높았다”고 말했다. 이어 “양식업계가 효율성을 높이려 미역·다시마와 전복을 함께 키우는 시스템을 확장했지만, 이게 결과적으로 공급 과잉을 심화시켰다”고 진단했다. ◆수출이 버티는 ‘마지막 보루’…日 시장, 韓 전복의 ‘황금어장’ 다행히 활로는 수출에서 찾고 있다. 지난해 활전복 수출량은 2786t으로 역대 최대였다. 올해 8월까지 1913t이 수출돼 작년 수준을 웃돌 전망이다. 수출액은 5000만달러, 그중 4000만달러가 일본에서 나왔다. 수출업계 한 관계자는 “국내 소비는 위축됐지만 일본 시장은 오히려 확대 중”이라며 “품질 대비 가격 경쟁력이 강점”이라고 설명했다. 일본의 연간 전복 생산량은 1500t에 불과하다. 양식 기반이 거의 없기 때문이다. 2011년 동일본 대지진 이후 동북 지역의 양식 시설이 파괴된 뒤 복구되지 않았다. 이 때문에 일본은 여전히 자연산 의존도가 높고, 가격도 비싸다. 지난 8월 일본 오사카중앙도매시장에서 한국산 활전복은 ㎏당 3361엔, 일본산은 1만1171엔에 거래됐다. 한국산이 3분의 1 수준이다. 한 수입업체 관계자는 “소비자 가격 기준으로는 한국산이 반값 수준”이라며 “비슷한 크기와 맛이라면 당연히 한국산을 고른다”고 말했다. ◆전문가들 “수산업 구조조정 신호탄…‘합리적 전복’ 시대 준비해야” 국내 전복 인식은 여전히 ‘고급 수산물’에 머물러 있다. 한 온라인몰 수산 카테고리 MD는 “가격이 떨어졌는데도 여전히 비싸다고 느끼는 소비자가 많다”며 “‘합리적 전복’ 콘셉트로 일상식에 접근할 전략이 필요하다”고 말했다. 전복 양식 어가들은 고통을 호소한다. 완도 지역 어가 대표는 “사료비·전기료·인건비가 다 올랐는데 가격은 계속 떨어진다”며 “수익성 확보를 위해선 수출 확대 외엔 답이 없다”고 말했다. 한 전문가는 “전복 가격 하락은 단순히 한 품목의 문제가 아닌 양식 산업 전반의 구조 불균형을 보여준다”며 “이제는 생산-소비-수출의 균형 전략을 세워야 한다”고 강조했다. 특히 이번 전복 가격 하락을 “수산업의 과잉생산 시대를 알리는 경고등”으로 해석한다. 고급 식재료였던 전복이 ‘보통 식탁’으로 내려올 수 있을까. 전복 산업의 다음 행보는 한국 수산·유통업의 체질 전환을 가늠하는 바로미터가 될 것으로 보인다.
2025.10.25 05:00:00
APEC 준비하는 사람들, 안전·위생 연결하는 ‘K-인프라의 힘’
신라 천년의 도시 경주가 세계의 중심으로 다시 주목받고 있다. 오는 31일부터 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 본회의를 앞두고, 도시 곳곳에서는 막바지 점검이 한창이다. 수만명이 모이는 국제 행사에서 안전과 위생사고가 발생하면 국가 이미지에 치명적인 타격이 온다. 환기·위생 시스템, 보안 인프라, 군중동선·교통 안전 관리 등 눈에 보이지 않는 운영 요소들이 곧 국가의 신뢰와 품격으로 이어진다. 그만큼 정상들이 회의장에 들어서는 순간까지 수많은 인력의 손길이 분주하게 움직이고 있다. 24일 업계에 따르면 APEC 정상회의를 위해 도시의 모든 역량이 총동원됐다. 경주시와 중앙정부는 주요 회의장과 숙소, 교통망, 응급 대응 시스템 전반을 재점검하며, 각 부문간 통합 관제 체계를 가동 중이다. 소방청과 질병관리청은 응급의료 및 방역 대응 체계를 총괄하고 있다. 소방청은 회의장 인근에 임시 구급대와 이동형 의료시설을 배치하고, 대규모 인원 집결에 대비한 화재·응급 상황 대응 훈련을 진행 중이다. 질병관리청은 현장 위생 모니터링과 감염병 비상 대응 절차를 정비해 대규모 국제행사에서 발생할 수 있는 공기질·위생 문제에 대비하고 있다. 보안 영역에서는 경찰청과 국가정보원이 드론·CCTV·위성망을 연계한 통합 관제 시스템을 운영해 주요 이동 구간과 회의장 주변을 24시간 모니터링한다. 출입 절차와 장비 점검은 외교부와 협의해 다단계로 강화됐다. 교통 분야에서는 대표단 이동 동선에 맞춰 경주역, 주요 숙소, 회의장을 연결하는 셔틀 운행망이 시험 가동되고 있다. 차량 통제와 주차 구획은 교통혼잡을 최소화하도록 지자체와 경찰청이 공동 설계했다. 민간협력을 통해 카카오모빌리티와 현대자동차도 이동 교통 안전에 기여한다. 현대차는 정상 각료단 의전 운영용 차량과 수소 전기버스 등 공식 차량을 지원하며 주요 인사 이동 동선의 안전 확보에 힘쓴다. 카카오모빌리티는 원활한 군중 흐름을 위해 오는 26일부터 11월 1일까지 일주일간 경주시 보문단지 일대에 무료 셔틀버스를 운영하고, 행사기간 중 발생할 수 있는 비상 상황에 대응할 수 있는 시스템을 구축해 안전한 이동 서비스를 제공한다는 방침이다. 코로나 팬데믹 등 각종 감염병과 기후 변화 이후 국제행사의 평가는 달라졌다. 인구가 밀집되고, 체류시간이 길며, 환기가 불량한 실내 공간에서는 감염 위험이 급격히 증가할 수 있다. 국제 의학논문 데이터베이스(PubMed)에 따르면 실제 2020년 스페인 보리야나(Borriana) 지역에서 대규모 집회 참석자 중 감염률이 약 39.2%에 달한 사례가 보고된 바 있다. 공기질, 살균 시스템, 교차 오염 차단 등 ‘공간 위생’이 성공적 개최의 새로운 척도가 될 수 있다. 종합환경위생기업 세스코는 이번 APEC의 공식 후원사로서 공간 위생 부문을 지원하고 있다. 제2차 고위관리회의(SOM2) 및 산하 회의 뿐만 아니라 제3차 고위관리회의(SOM3) 및 정상회의 주간 동안 분야별 장관회의까지 APEC 공식회의 기간 해외 각국의 내외빈이 모이는 공간 살균과 위생 관리를 지원하고 있다. 공기 살균과 청정 기능을 겸한 ‘판테온 공기살균청정기’, 교차 오염을 예방하는 자동 손 소독기, 모기·진드기 기피제를 통해 행사장 주요 장소와 동선에 세스코의 첨단 바이러스 살균 솔루션을 제공하고 있다. 지난 제3차 고위관리회의(SOM3)에서는 국내 1호 빈대탐지견 ‘세코(CECO)’ 를 투입해 회의장 빈대 탐지 및 위생 점검을 지원했다. 세스코는 인천국제공항 방역의 최전선에서 해외 유입 해충과 병원체 확산을 차단하며, 입국 동선, 수하물 구역, 항공기 정비 구역 등 고위험 지점을 중심으로 모니터링과 방제 시스템을 운영 중이다. 국내 감염병·해충 유입을 막는 ‘첫 관문’을 지키는 역할이다. 식기세척기 제조 중소기업인 돌핀도 APEC 제2차 고위관리회의 및 산하회의, 제3차 고위관리회의 및 산하회의 기간 동안 본행사장 내 회의장에 텀블러세척기 '에코텀'을 설치 및 지원한 바 있다. 높은 세척 기술력을 바탕으로 위생적이고 효율적인 텀블러 세척을 지원할 뿐 아니라, APEC의 친환경 운영 방침에 부응해 참석자들의 텀블러 사용을 활성화 하고 현장 내 탄소발자국 저감에 기여했다. 업계 관계자는 “국제행사의 완성도는 시설의 청결이나 위생 수준을 넘어, 운영 시스템과 기술, 사람의 협업이 얼마나 정교하게 맞물리는가에 달려있다”며 “축적된 현장 경험과 기술 역량을 바탕으로 이번 APEC의 안전과 품격, 그리고 지속가능한 운영 수준을 함께 높일 수 있도록 철저한 준비가 필요할 것”이라고 말했다.
2025.10.24 15:09:59
LS빌드윈, 싱가포르서 800억원 규모 지중 전력망 프로젝트 수행…“밸류체인 해외 확장세”
LS마린솔루션은 자회사 LS빌드윈이 싱가포르에서 800억원 규모의 초고압 지중 전력망 프로젝트를 수행한다고 24일 밝혔다. 이 사업은 싱가포르 정부가 AI·데이터센터 전력 수요 급증에 대응해 추진하는 국가 전력망 확충 사업의 일환으로, LS전선이 주계약자로 수주한 230kV급 초고압 지중 전력망 구축 프로젝트다. LS빌드윈은 케이블 시공 전 과정을 담당한다. 이번 계약은 LS전선과 LS빌드윈 협력 기반으로 추진되는 해외 프로젝트로, 전력망 밸류체인의 해외 확장세를 보여준다고 LS마린솔루션은 설명했다. LS전선이 케이블 제조를, LS빌드윈과 LS마린솔루션이 각각 지중과 해저 시공을 맡는 등 3사가 제조-시공 밸류체인을 통해 글로벌 경쟁력을 강화하고 있다. LS마린솔루션은 현재 약 7천억원의 수주 잔고를 확보해 전년 매출의 5배에 달하는 일감을 확보했다. 최근 싱가포르, 대만 등 아시아 전력 인프라 시장에서 신규 프로젝트를 연이어 수주하며 시공 역량을 강화하고 있다. LS마린솔루션 관계자는 "LS마린솔루션은 국내 유일의 해저·지중 케이블 시공 전문기업으로, LS전선과 협업을 통해 통합 시공 경쟁력을 강화하고 있다"며 "글로벌 시장에서 기술 중심의 성장을 이어가겠다"고 말했다.
2025.10.24 15:04:45
혼란의 전동화 시대…“르노의 답은? 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭”
전기차 시장이 급격히 확대되고 있지만, 소비자의 마음은 오히려 복잡해지고 있다. 가격과 주행거리, 배터리 안전성, 충전 인프라 등 고려해야 할 요소가 너무 많아지면서 ‘무엇을 사야 안심할 수 있을까’라는 고민이 깊어졌다. 전기차 전환은 거스를 수 없는 흐름이지만, 불확실성이 커진 지금의 시장은 그 자체로 ‘혼란의 시대’다. 이런 시점에서 르노코리아가 내놓은 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭은 선택의 혼란 속에서 신뢰를 중심으로 균형을 제시한 모델로 주목받고 있다. 유럽에서 ‘2024 올해의 차(Car of the Year)’로 선정된 세닉은 르노그룹 전기차 전문 자회사 암페어(Ampere)가 설계한 전용 플랫폼 AmpR Medium을 기반으로 한다. 배터리 배치와 차체 강성, 충돌 안전성까지 전동화를 전제로 처음부터 설계된 구조 덕분에 SUV의 안정감과 세단의 정숙함을 동시에 확보했다. 세닉의 신뢰는 배터리에서 출발한다. LG에너지솔루션의 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 460km(산업부 기준)를 주행할 수 있으며, 130kW 급속충전 기준 34분 만에 20%→80% 충전이 가능하다. 히트펌프와 열관리 시스템을 적용해 겨울철 주행거리 손실을 최소화했고, 10년·16만km 보증정책을 통해 품질 자신감을 수치로 증명했다. 세닉의 강점은 기술을 넘어 ‘안전에서 비롯된 신뢰’에 있다. 르노는 실제 사고와 화재 상황에서 인명 구조 시간을 단축하고, 2차 감전이나 화재를 방지하기 위한 3단계 전기차 안전 설계 체계를 도입했다. 파이어맨 액세스(Fireman Access) 시스템은 차량 하단부의 전용 포트를 통해 소방관이 외부에서 배터리 내부로 냉각수를 직접 주입할 수 있도록 설계됐다. 복잡한 분해 절차 없이 즉각적인 진화가 가능해, 전기차 화재 진압 시간을 크게 단축한다. 파이로 스위치(Pyro Switch)는 충돌 순간 폭발 볼트(Pyrotechnic Bolt) 방식으로 고전압 회로를 물리적으로 차단해 감전과 2차 화재 위험을 방지한다. 큐레스큐(QRescue)는 차량 외부 QR코드를 스캔해 구조대가 스마트폰으로 차량 구조도, 배터리 위치, 절단 금지 부위 등을 즉시 확인할 수 있게 하는 시스템으로, 실제 구조 시간을 10~15분가량 단축시킨다. 이 세 가지 기술은 ‘화재에 빠르게 대응하고, 감전을 예방하며, 구조 효율을 높이는’ 르노만의 전기차 안전 철학을 구체화한 결과다. 그 결과 세닉은 유럽 신차평가프로그램(Euro NCAP)에서 최고 등급인 5스타를 획득하며 기술이 아닌 신뢰로 입증된 전기차라는 평가를 받았다. 세닉은 단순히 주행거리나 가격 경쟁이 아닌, ‘신뢰 가능한 품질’이라는 새로운 기준을 제시한다. 저가형 전기차가 늘어나며 ‘가성비’ 중심으로 흐르는 시장에서, 세닉은 “가성비에서 가치비(Value for Quality)”로의 전환을 상징한다. 배터리와 안전, 승차감, 지속가능성 모두에서 실질적인 품질을 담아 전기차는 조용하고 효율적이며, 오래 신뢰할 수 있는 이동수단이라는 본질적 가치를 회복시켰다. 차체의 24% 이상이 재활용 소재로 제작되고, 전체의 90% 이상이 재활용 가능하도록 설계된 점도 지속가능한 전기차 시대의 방향을 제시한다. 솔라베이 파노라믹 루프, 하만카돈 오디오, 스마트 코쿤 정숙 설계 등은 ‘플래그십 전기 SUV’로서의 감성 품질을 완성한다. 전기차 시장이 기술보다 피로를 먼저 이야기하는 지금, 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭은 믿을 수 있는 차인가에 대한 답으로 신뢰를 명확하게 구현한 모델이다.
2025.10.24 10:33:12
지드래곤 굿즈 ‘818 BLOOM’, 24일 아이파크몰 용산점서 선보여
글로벌 아티스트 지드래곤(G-DRAGON)의 시그니처 블록 굿즈 ‘818 BLOOM’이 드디어 팬들과 오프라인에서 만난다. 코팬글로벌은 24일부터 31일까지 서울 용산 아이파크몰 리빙파크 6층 위드뮤 스페셜 존에서 ‘818 BLOOM’ 특별 오프라인 스토어를 운영한다고 이날 밝혔다. 이번 ‘818 BLOOM’ 오프라인 스토어는 온라인 사전 예약에서 구매하지 못한 팬들을 위한 행사로, 사전 예약을 통해 한정된 수량이 현장 판매된다. 오프라인 스토어 만의 특별한 혜택도 마련됐다. 현장 구매자 전원에게 구매 수량 1:1 비율로 ‘데이지 키링’과 ‘아트워크 엽서’가 증정된다. 팬들은 제품뿐만 아니라, 한정 스페셜 굿즈까지 함께 얻을 수 있는 기회를 누리게 된다. 특히 이번 오프라인 스토어는 온라인 사전 예약으로만 운영되며, 네이버 예약을 통해 날짜 및 회차를 지정해 예약할 수 있다. 예약을 신청한 본인만 입장이 가능하며, 입장 시 본인 확인을 위한 신분증을 반드시 지참해야 한다. 운영시간은 일~목요일 오전 10시30분부터 오후8시30분까지, 금~토요일과 공휴일에는 오전 10시30분부터 오후 9시까지다. 코팬글로벌 관계자는 “이번 ‘818 BLOOM’ 오프라인 스토어는 단순 판매를 넘어, 지드래곤의 평화 메시지를 현장에서 직접 만날 수 있는 기회”라며, “국내 팬들에게만 제공되는 한정 특전을 통해 특별한 추억을 선사하고자 준비했다”고 설명했다.
2025.10.24 09:46:59
“400만 조회수 터졌다!”…세계를 홀린 ‘대한민국 반찬’ 뭐길래?
글로벌 팝스타 카디비(Cardi B)가 인스타그램 라이브에서 ‘고추참치’를 꺼내 김에 싸 먹는 영상을 공개했다. “한국인들은 미쳤다. 이 조합은 완벽하다.” 그 한마디에 해외 팬들이 움직였다. 영상 편집본은 유튜브 조회수 400만회를 넘겼다. SNS에는 ‘#GochuTunaChallenge(고추참치 도전)’ 해시태그가 퍼지고 있다. 국내에선 ‘혼밥용 반찬’으로 취급받던 고추참치가, 해외에서는 ‘인스타그래머블(instagrammable)’한 아이템으로 재해석되는 순간이다. ◆고추참치, 이제는 ‘글로벌 푸드’ 트렌드 24일 유통업계에 따르면 동원F&B 고추참치 수출국은 미국, 일본, 베트남, 중국 등 28개국으로 확대됐다. 최근 몇 년 사이 수출량도 급증했다. 업계 관계자는 “특정 국가에 집중됐던 수요가 K푸드 팬층을 중심으로 다양한 지역으로 확산되고 있다”며 “SNS 바이럴의 영향이 크다”고 말했다. 전문가들은 이번 사례를 “스타의 ‘진짜 소비’가 만들어낸 자발적 글로벌 마케팅”으로 평가한다. ◆“K푸드, 더 이상 ‘부수적 콘텐츠’ 아니다” 인플루언서 마케팅 전문가는 “광고보다 설득력 있는 건 ‘생활 속 한 컷’”이라며 “스타가 광고가 아닌 일상에서 즐기는 음식은 팬들에게 진정성으로 다가온다”고 설명했다. 팬덤은 이를 통해 문화적 연결감을 느끼고, 자연스럽게 소비가 따라붙는다. 이런 현상은 ‘K푸드’ 확산의 주요 동력이 됐다. 블랙핑크 제니, BTS 정국, 아이유 등이 방송이나 SNS에서 언급한 과자·음료·라면 등은 즉시 해외 팬들의 ‘체험 리스트’로 올라간다. 바나나킥, 새우깡, 빼빼로 등은 이미 ‘한국 여행 중 필수 먹거리’로 자리 잡았다. 식품산업 분석가는 “국내에서는 간편식 이미지였던 고추참치가 해외에서는 ‘이국적이고 창의적인 조리 재료’로 인식되고 있다”며 “단순한 수입품 소비를 넘어 현지 문화 안에서 K푸드가 재창조되는 흐름”이라고 말했다. 이어 “K푸드는 음악, 드라마, 패션 등 다른 K콘텐츠와 결합해 확산 속도가 훨씬 빠르다”며 “스타가 먹는 음식을 통해 팬들이 한국의 라이프스타일 자체를 체험하려는 단계로 진입했다”고 분석했다. 한 트렌드 전문가는 “해외 소비자에게 K푸드는 단순한 음식이 아닌 하나의 문화 콘텐츠로 인식된다”고 말했다. 이어 “고추참치처럼 평범한 제품도 ‘한국인의 진짜 식탁’이라는 맥락 속에서 호기심을 자극하고, ‘한국의 삶’을 경험하는 수단이 된다”고 덧붙였다. 그러면서 “MZ세대와 Z세대는 ‘스토리가 있는 음식’을 찾는다”며 “고추참치는 ‘한국인의 소울푸드이자 스타가 즐기는 메뉴’라는 스토리로 소비된다”고 전했다. ◆“이제는 ‘누가 먹느냐’가 더 중요하다” 이제는 제품의 기능보다 ‘누가, 어떻게 먹느냐’가 시장을 좌우한다. 브랜드가 아닌 소비자와 인플루언서가 만들어내는 자발적 서사가 새로운 마케팅이 되고 있다. 28개국으로 확대된 고추참치 수출은 일시적 유행이 아닌 ‘한류 소비 인프라’가 자리 잡았음을 보여준다. “이제는 글로벌 유통망과 현지 맞춤형 전략이 병행돼야 한다”는 제언도 나왔다. ◆전문가들 “음식이 곧 ‘문화의 언어’가 된 시대” ‘K푸드’는 이제 K-팝이나 K-드라마와 나란히 서는 문화 수출의 핵심 축이다. 업계 또 다른 관계자는 “음식은 언어 장벽 없이 전달되는 문화 콘텐츠”라며 “누군가의 한 끼가 곧 한류가 되는 시대”라고 강조했다. 이어 “소비자들은 스타의 ‘진짜 일상’을 통해 정서적 유대감을 느낀다”며 “그 감정이 ‘같은 것을 먹어보고 싶다’는 욕구로 이어지고, 그것이 팬덤 소비의 심리적 기반”이라고 분석했다. 카디비의 한 입이 고추참치를 글로벌 푸드 아이콘으로 만들었다. 이제 K푸드는 광고보다, 드라마보다, 노래보다 ‘진짜 소비’에서 세계로 퍼져 나가고 있다. 한국인의 일상식이 세계인의 문화가 되는 시대, 그 중심에는 ‘스타의 식탁’이 있다.
2025.10.24 05:00:00
“월소득 800만원, 재도전의 기준?”…수능보다 어려운 건 부모의 ‘통장 잔고’였다
“교육 격차, 이제는 ‘재도전 격차’로 번지네요.” 지난해 대학에 입학한 N수생(재수 이상 수험생) 가운데 가정 월소득이 800만원 이상인 비율이 가장 높았다. N수생 대부분이 고소득층 가정 출신이며, 그들의 학습 비용 대부분이 부모의 지원에 의존하는 것으로 나타났다. ‘공정한 경쟁’으로 불리는 입시의 이면에서 경제력이 N수의 성패를 좌우하는 구조적 불평등이 드러난 셈이다. ◆“N수는 여유 있는 집안의 선택”…월소득 800만원 이상 23.4% 24일 교육부가 국회 교육위원회 김문수 더불어민주당 의원에게 제출한 ‘N수생 사교육비 조사 모델 개발 용역 보고서’에 따르면 지난해 17개 일반대학에 입학한 N수생 1753명 중 가정의 월평균 소득이 800만원 이상이라고 응답한 학생은 23.4%로 가장 많았다. 이 구간은 조사에서 제시된 가장 높은 소득 단계였다. 이어 △500만~600만원(8.6%) △300만~400만원(7.6%) △400만~500만원(7.1%) 순으로 나타났다. 국내 임금근로자의 월평균 임금(364만원, 통계청 기준)의 두 배를 훌쩍 넘는다. N수생의 사교육비 또한 대부분 부모의 부담이었다. 응답자의 74.6%가 “보호자가 90% 이상 부담했다”고 답했다. “본인이 일부 부담했다”는 응답 중에서도 10% 미만 부담이 78.5%에 달했다. 결국 ‘부모의 경제력’이 N수의 기회를 결정짓는 핵심 변수가 된 것이다. ◆“재도전했지만 또 실패”…68%는 희망 대학 불합격 높은 경제적 투자에도 불구하고 결과는 냉정했다. 응답자의 68.1%가 ‘희망 대학에 입학하지 못했다’고 답했다. ‘희망 전공에 진학하지 못했다’는 응답도 47.9%에 달했다. 이듬해 다시 N수를 준비 중인 학생도 23.4%나 됐다. 이들은 주로 정시(68.8%) 중심으로 재도전을 택했다. 계열별로는 자연계열(29.4%), 예체능(25.4%), 공학(25.3%) 순이었다. 의약학계열은 12.3%로 상대적으로 낮았다. 흥미롭게도 의대 신입생의 49.1%, 약대 신입생의 54.3%가 ‘N수생’ 출신이었다. 사실상 상위권 학과의 ‘입시 재도전’이 일반화된 현상임을 보여준다. ◆사교육비 90% 이상 부모 부담, ‘경제력=기회’ 공식 뚜렷 사교육 전문가는 “N수생의 경제적 배경이 대학 진학의 성패를 가른다는 점은 교육의 공공성이 여전히 취약하다는 증거”라며 “사교육 의존도를 낮추고, 공교육 내에서 재도전 기회를 확대하는 정책이 필요하다”고 말했다. 이어 “입시 재도전이 사실상 ‘부모의 지갑 크기’에 달려 있다는 현실은 교육의 형평성을 훼손한다”며 “정부 차원의 소득 구간별 맞춤형 지원이 마련돼야 한다”고 덧붙였다. 그는 “교육은 더 이상 경쟁의 문제가 아니라 복지의 문제로 접근해야 한다”며 “공교육과 사교육의 격차는 사회적 이동성의 격차로 이어지고 있다”고 지적했다. N수 현상은 단순한 입시 경쟁이 아닌 중산층 이상 가정이 교육을 통해 사회적 지위를 재생산하는 구조를 보여준다. 고소득층 자녀의 재도전 기회가 많다는 것은 기회의 불평등이 이미 입시단계에서 고착화되고 있음을 의미한다. 결국 청년 세대는 N수를 통해 도전하지만, 그 과정에서 불평등의 사다리를 다시 확인하는 악순환에 갇히고 있다. 또 다른 전문가는 “최근 의대·약대 등 상위권 학과에서는 재수 이상의 경험이 사실상 기본 스펙이 되고 있다”며 “결국 경제력이 있는 가정일수록 이 긴 싸움에서 버틸 수 있다”고 설명했다. 이어 “정시 중심으로 재도전하는 비율이 압도적인 것은 여전히 수능 중심의 서열 구조가 굳건하다는 뜻”이라며 “입시 구조 자체의 다변화가 시급하다”고 전했다. EBS 외 유료 인강·학원 중심의 학습 패턴은 사교육 시장의 양극화를 심화시키고 있다는 지적도 있다. 공공 온라인 콘텐츠의 경쟁력 강화가 필요하다는 시각이다. ◆입시 재도전은 결국 경제력 싸움…“교육의 복지화” 목소리 커져 교육비 지출은 가계 소비 중에서도 가장 비탄력적인 영역이다. N수생 가정의 월소득이 높을수록 사교육비 부담을 감당할 수 있는 구조가 형성돼 있다. 월소득 800만원 이상 가정이 N수생의 주류를 이룬다는 것은 교육이 이미 ‘투자상품’으로 인식되고 있음을 보여주는 것이다. 사교육비 부담이 커질수록 저소득층 가구의 교육 격차는 더 확대될 가능성이 크다. 이는 장기적으로 세대 간 불평등을 고착화할 수 있다. 한 전문가는 “N수생들은 단순한 공부 스트레스뿐 아니라 ‘경제적 지원에 대한 죄책감’과 ‘성취 압박감’에 시달린다”며 “부모의 경제력이 곧 심리적 안전망으로 작동하는 반면 지원 여력이 적은 학생일수록 불안감이 훨씬 크다”고 설명했다. 그러면서 “재도전을 반복할수록 자기효능감이 낮아지고, 실패 책임을 자기 탓으로 돌리며 우울감을 호소하는 경우가 많다”고 우려했다. “재도전은 노력의 문제가 아니다. 여유의 문제다.” 공정한 경쟁을 강조하는 입시제도 속에서도, 부모의 지갑이 자녀의 도전 횟수를 결정하는 현실은 한국 교육의 새로운 불평등 지형을 드러내고 있다.
2025.10.24 05:00:00
“5060 열광하는 그들이 돌아온다”…롯데홈쇼핑 ‘광클절’, 인기 가수 8인 초대형 콘서트로 귀환
단순 쇼핑 혜택을 넘어 고객들에게 특별한 경험을 선사하는 유통 기업이 있다. 업계 최초로 트롯 콘서트, 토크쇼 등 중장년 고객들의 감성을 자극하는 경험형 마케팅을 선보이고 있는 롯데홈쇼핑(대표 김재겸)이다. 지난해 연중 최대 쇼핑 행사 ‘광클절’의 혜택으로 트롯 가수 5인이 출연하는 ‘광클콘서트’ 응모 이벤트를 진행한 결과 3천 명 추첨에 40만 건의 응모가 몰렸다. 응모자의 60% 이상이 50·60대 여성으로, 행사 기간 이들의 평균 주문금액은 전체 고객 대비 2배 이상 높게 나타나며 ’광클절' 역대 최대 흥행을 견인했다. 콘서트 이후 SNS에 게시된 직캠(직접 촬영한 영상), 후기 영상은 수십만 회 재생되며 높은 화제성을 입증했다. 올해 4월 진행된 대한민국 대표 소통강사 김창옥의 ‘쇼(Show)캉스’ 이벤트도 100대 1이 넘는 경쟁률을 기록했다. 체험과 공감을 중시하고 이를 적극적으로 공유하는 50·60대 고객 특성에 맞춘 경험형 마케팅이 높은 성과로 이어지고 있다. 올해 ‘광클절’은 ‘더 크게 돌아온 혜택, THE CRAZY 광클절’을 콘셉트로, 지난해 초대가수 5인에서 올해는 8인으로 확대해 콘서트 규모와 혜택을 모두 강화했다. 롯데홈쇼핑은 50·60대 여성이 선호하는 가수 후보군을 조사해 장윤정, 이찬원, 박서진, 박지현, 진해성, 에녹, 손빈아, 마이진 등 인기 가수 8인을 선정했다. ‘광클콘서트’는 내달 19일(수) 일산 킨텍스에서 열린다. 행사기간 이벤트 페이지에 접속해 응모하거나 지인에게 공유하면 매일 응모권 1장이 지급되며, 상품 구매 금액에 따라 5만원 이상 2장, 10만원 이상 4장의 응모권이 추가 지급된다. 추첨을 통해 총 6천 명(총 3천 명·1인 2매)을 콘서트에 초청한다. 이중 응모권을 가장 많이 보유한 고객 200명에게는 VIP 좌석을 제공해 무대와 가장 가까운 자리에서 공연을 관람할 수 특별한 기회를 제공한다. 또한 출연 가수의 사전 리허설 현장도 볼 수 있는 차별화 혜택도 마련했으며, 출연 가수 포토카드 공유, 응모 순위 확인 등 고객 참여형 이벤트를 신설해 쇼핑의 재미를 더했다. 구매 사은품도 고객 평가단과 사내 품평회를 통해 명품 뷰티, 럭셔리 키친용품 등 5060여성 고객이 선호하는 최상위 품목으로 구성했다. 일별 10만원 이상 구매 시 ‘데니그리스 사과식초’, ‘루치펠로 치약세트’, 30만원 이상 ‘웨지우드 트레이’, ‘모슈 테이블팟’, 50만원 이상 ‘에르메스 바디세트’, ‘풀리오 마사지기’ 중 하나를 선택할 수 있다. 금액으로 환산하면 매일 구매액의 최대 40%를 환급 받는 셈이다. 이외에도 매일 모든 고객에게 3만원(1만5천원·1만원·5천원) 할인 쿠폰 패키지를 제공하며 7% 카드할인 ‘더 크레이지 데이’, 엘포인트 최대 100배 적립 등 알뜰쇼핑 혜택도 마련했다. 강재준 롯데홈쇼핑 이노벤처본부장은 “올해 ‘광클절’은 50·60 대 고객의 라이프스타일과 선호를 반영해 인기 가수 8인으로 구성된 대규모 콘서트와 프리미엄 사은품, 실속형 혜택을 함께 마련했다”라며, “단순한 쇼핑 행사를 넘어, 공감과 감동이 함께하는 세대 맞춤형 축제로 발전시켜 나가겠다”라고 말했다. TV홈쇼핑에서는 50, 60대 고객들의 프리미엄 선호도를 반영해 카테고리별 최고 품질의 상품을 특별 구성으로 선보인다. 올해 FW시즌 롯데홈쇼핑이 심혈을 기울여 선보이는 최고급 캐시미어 특화 브랜드 ‘네메르’의 캐시미어 100% 하이넥 니트를 비롯해 ‘폴앤조’, ‘조르쥬레쉬’ 등 단독 브랜드의 양모 재킷, 가디건 등 겨울 패션 신상품을 론칭한다. ‘입생로랑 향수’, ‘사만사타바사 핸드백’, ‘리치프리미엄골드 순금 주얼리’ 등 고급 잡화와 액세서리도 다양하게 선보인다. 대표 리빙 프로그램 ‘최유라쇼’는 제주 뿔소라, 롯데호텔 김치 등 고품질 식품과 글로벌 가전 브랜드 ‘발뮤다’의 가습기, 토스터 등을 특가로 선보인다. 연말 가족여행을 준비하는 고객들을 위해 서유럽, 동남아 등 해외여행 상품도 주말 4회 이상 편성한다. 모바일 채널에서는 매일 다른 상품으로 준비한 원데이 타임세일 ‘광(光)스타’를 열고, ‘버버리 패딩’, ‘로보락 청소기’ 등 인기상품을 특가로 선보인다. 라이브커머스 ‘엘라이브’는 극장형 스릴러 체험극 ‘샤롯데 더 플레이: 서바이벌’ 현장 생방송 등 문화공연 상품을 단독으로 선보일 예정이다.
2025.10.23 09:28:15
아워홈, 인천공항T1에 푸드홀 ‘푸드엠파이어’ 오픈
아워홈은 인천국제공항 제1여객터미널 동편에 프리미엄 푸드홀 ‘푸드엠파이어’를 오픈했다고 23일 밝혔다. 푸드엠파이어는 아워홈을 대표하는 컨세션 브랜드로, 세계 각국의 다양한 요리를 전문 셰프가 직접 선보이는 프리미엄 푸드홀이다. ‘즐거움의 맛을 찾아 떠나다’를 콘셉트로, 다양한 식문화와 함께 수준 높은 식사를 원하는 고객을 위해 기획됐다. 지난 7월 인천국제공항 제1여객터미널 일반구역 4층 서편 오픈에 이어 이번에는 동편에 새롭게 문을 열었으며, 총 192석 규모로 운영된다. 입점 브랜드는 △청진동 순두부 △니맛(NIMAT) △콘타이 총 3곳이다. 청진동 순두부는 건강한 콩과 가마솥의 깊은 맛을 담은 순두부찌개 전문점으로, 정통 해물 순두부부터 제철 재료로 만든 별미 순두부까지 다채롭고 푸짐한 한 끼를 선사한다. 니맛은 할랄 식재료를 사용한 무슬림 프렌들리 레스토랑이다. 세계인이 즐겨 찾는 한식 비빔밥을 주 메뉴로, 칼비빔면과 뚝배기 치즈 떡볶이 등 한식과 분식 메뉴를 함께 선보인다. 콘타이는 모던한 타이 캐주얼 다이닝 브랜드로, 쌀국수·팟타이·똠얌누들 등 태국의 대표적인 길거리 음식을 현지의 맛과 감성으로 선보인다. 매장 구성은 ‘정갈한 식사와 환대가 있는 미식 마을, 온정문(溫情門)’을 콘셉트로, 마을 담장과 열린 창이 어우러진 따뜻한 마을 풍경을 연출했다. 전통 구조물을 현대적으로 재해석하고 목재 디테일을 더해, 전통의 멋을 살리면서도 아늑하고 세련된 공간으로 완성했다. 아워홈은 푸드엠파이어를 비롯해 ‘컬리너리스퀘어 바이 아워홈’, ‘테이스티 그라운드’, ‘별미분식’, ‘손수헌’, ‘한식소담길’, ‘청운미가’ 등 다양한 브랜드를 운영하며 공항 이용객에게 폭넓은 미식 선택지를 제공하고 있다. 아워홈은 앞으로도 차별화된 메뉴와 품질 높은 서비스를 기반으로 공항 컨세션 사업을 지속 확대해 나갈 계획이다. 아워홈 관계자는 “푸드엠파이어는 여행객들에게 새로운 미식의 즐거움을 전하기 위해 마련한 공간”이라며 “수준 높은 음식과 쾌적한 환경을 통해 고객에게 최상의 경험을 선사하겠다”고 말했다.
2025.10.23 08:40:20
“당신 회사도 곧 이렇게 됩니다”…60만명 구조조정 ‘초비상’
세계 최대 전자상거래 기업 아마존(Amazon)이 인공지능(AI)과 로봇 자동화에 기반을 둔 초대형 인력 구조조정을 준비 중이다. 미국 내 두 번째로 많은 120만명을 고용한 거대 기업이 오는 2030년까지 최대 60만명을 감축할 계획을 세우면서 노동시장 전체가 흔들릴 가능성이 제기된다. ◆“2030년까지 75% 자동화”…아마존의 ‘로봇 제국’ 구상 23일 업계에 따르면 아마존은 2030년까지 물류 및 창고 운영의 75%를 자동화하고, 최대 60만개 일자리를 로봇으로 대체할 계획을 추진 중이다. 아마존 자동화팀은 2027년까지 미국 내 약 16만명의 인력을 로봇으로 대체하며, 1차 감축 목표를 30%로 설정했다. 최종적으로는 ‘무인 창고 시스템(Autonomous Fulfillment Center)’을 구축해 인력 의존도를 최소화하는 것이 핵심이다. 아마존 로봇공학팀은 이미 △자율주행 운반 로봇 △AI 물류 관리 시스템 △로봇 팔 픽킹 기술을 결합한 ‘완전 자율 창고’ 모델의 시범 운영에 착수한 것으로 알려졌다. 아마존은 대규모 실직 사태가 초래할 지역 사회의 반발을 의식해 기업 이미지 제고 전략도 함께 검토 중이다. 해당 문건에는 “지역 축제와 행사 참여를 확대해 긍정적인 기업 이미지를 구축한다”는 문구가 포함돼 있다. ‘AI’나 ‘자동화’ 같은 단어 대신 ‘첨단기술’, ‘코봇(Cobot, 협업 로봇)’ 등의 완화된 표현을 쓰는 언어 전략(프레이밍)도 논의되고 있다. 자동화로 인한 대중의 거부감을 줄이기 위한 일종의 PR 전략으로 해석된다. 산업 자동화 전문가는 “단순한 인력 감축이 아니라 물류 산업의 패러다임 자체가 바뀌는 신호탄”이라고 말했다. 전문가들은 이번 조치가 단순한 비용 절감이 아닌 산업 전환의 본격화라고 본다. AI 기반 물류 의사결정 시스템이 도입되면 창고의 재고, 운송, 포장 과정이 인간의 개입 없이 이루어지는 ‘완전 자율 운영체계’로 진화할 수 있다는 것이다. 노동시장 전문가는 “120만명을 고용한 아마존이 60만명을 줄이면 이는 단일 기업이 아니라 국가적 고용 위기 수준”이라고 우려했다. 노동시장에서는 대규모 구조조정이 블루칼라(현장 노동자) 직종에 집중될 가능성이 크다는 우려가 나온다. 특히 재교육과 직업 전환 프로그램이 충분히 마련되지 않으면 사회 불안정이 확대될 수 있다는 지적이다. ◆불평등 심화의 ‘그림자’ 아마존 창고 근로자 다수는 흑인·히스패닉 등 유색인종이다. 자동화 충격은 단순 일자리 문제가 아닌 인종적 불평등의 확산으로 이어질 수도 있다. 기술 혁신이 사회적 불평등을 심화시키는 ‘디지털 계급화’ 문제도 제기된다. 자동화의 혜택은 백칼라·기술직으로 집중되는 반면, 비숙련 노동자는 대체될 가능성이 높다는 분석이다. 축제를 통한 이미지 개선은 CSR(사회적 책임)이라기보다는 위기관리 전략에 가깝다는 지적도 나왔다. 전문가들은 아마존이 단순한 이미지 개선이 아닌 지역사회와의 투명한 소통, 재교육·재배치 프로그램 투자로 구조조정의 충격을 완화해야 한다고 강조한다. ◆“AI가 일자리를 삼키는 시대”…기술 진보의 양면 아마존은 유통 기업이 아닌 AI 기반 기술 기업으로 변모하고 있다. 이번 결정은 비용 절감 이상의 전략적 전환으로 평가된다. AI와 로봇 자동화는 단기적으로는 고용을 줄이지만, 장기적으로는 데이터 엔지니어·로봇 정비·AI 운영 관리자 등 고임금 신직종을 창출할 수도 있다. 결국 관건은 “그 전환을 누가, 얼마나 빠르게 따라잡느냐”에 달려 있다. ‘코봇’, ‘첨단기술’ 같은 용어는 구조조정의 부정적 이미지를 희석하려는 언어 전략이다. 기술기업들은 종종 ‘기술 낙관주의’를 강조하는 언어를 통해 여론을 관리한다. 이는 대중에게 ‘기술의 발전은 피할 수 없는 흐름’이라는 인식을 심어주고, 구조조정의 부정적 인식을 완화하는 효과를 낸다. 아마존의 구조조정 계획은 단순히 한 기업의 문제가 아니다. AI와 자동화가 본격화되는 ‘포스트 휴먼 노동시대’의 서막이기 때문이다. 기술이 효율성을 높이는 동시에 인간의 자리를 줄이는 이 흐름 속에서 기업의 책임 있는 전환 관리와 사회적 안전망 강화가 무엇보다 중요한 과제가 되고 있다.
2025.10.23 05:00:00