사생활과 관련한 ‘품위 손상’을 이유로 더불어민주당에서 제명된 정진술 서울시의원이 의원직을 잃게 됐다. 서울시의회는 28일 제320회 임시회 본회의를 열고 정 시의원 제명안을 통과시켰다. 재석의원 99명 중 찬성 76명, 반대 16명으로 가결됐다. 기권은 7명이었다. 제명안은 재석의원 3분의 2 이상이 찬성해야 가결된다. 시의원이 제명된 것은 서울시의회 의정 사상 처음이다. 김현기 시의회 의장은 “서울시의회를 대표해 송구하다는 말씀을 드린다”며 “시의회는 이번 일을 뼈를 깎는 자성과 반성의 기회로 삼아야 할 것”이라고 말했다. 정 시의원은 이날 제명안 가결 즉시 의원직을 잃었다. 다만 정 시의원이 징계처분에 불복해 법원에 집행정지를 신청하고 무효확인(취소) 소송을 낼 가능성이 있다. 법원이 집행정지 신청을 받아들이면 본안소송 판결 전까지 의원직이 유지된다. 앞서 시의회 윤리특위는 지난 9일 전체회의를 열고 정 시의원의 의원직 제명안을 통과시켰다. 재적의원 15명 중 11명(국민의힘 8명, 더불어민주당 3명)이 참석해 9명이 제명에 찬성했다. 민주당 소속 시의원 1명도 찬성표를 던졌다. 지난달 20일 외부위원들로 구성된 시의회 윤리심사자문위원회는 정 시의원에 대해 최고 수위 징계인 의원직 제명을 시의회 윤리특위에 권고한 바 있다. 재선인 정 시의원은 민주당 정청래 국회의원의 보좌관 출신이다. 이번 11대 시의회 출범과 함께 민주당 대표의원(원내대표)을 맡았지만 지난 4월 사생활 논란이 불거져 대표직에서 물러났다. 5월에는 민주당 서울시당이 그를 당으로부터 제명해 무소속 신분이 됐다.

서울시는 각 분야 시민들의 목소리를 대표할 ‘제6기 서울시 명예시장’ 16명을 선발했다고 25일 밝혔다. 서울시 명예시장은 시민들의 생생한 목소리를 시정에 적극적으로 반영하기 위해 2016년부터 운영하는 제도이다. 분야별 영향력과 전문성을 갖춘 인물을 중심으로 공개모집을 통해 선정하고 있다. 이번 6기 명예시장 16명도 시민과 관련 부서로부터 1차 후보자 80명을 추천받은 후 전문가로 구성된 ‘명예시장 선발심사위원회’ 심사를 거쳐 선정됐다. 선정된 분야는 △주택·건축 △도시계획 △중소기업 △문화 △관광 △교통 △환경 △복지 △장애인 △건강 △교육 △여성 △민생 △도시안전 △디지털 △디자인 등 총 16개이다. 장애인 분야 명예시장으로는 ‘사이배슬론 2020 국제대회’ 동메달리스트인 이화여대 이주현씨가 선정됐다. 이씨는 교통사고 후 학업과 대회준비를 병행하면서 겪었던 청년 장애인의 사회진출 과정과 어려움을 알리고, 현장에서 필요한 청년 장애인 정책 수립에 도움이 되기 위해 지원했다고 밝혔다. 문화 분야 명예시장인 최태지 한국무용협회 수석부이사장은 오랜 기간 국립발레단 단장 등을 역임하며 ‘찾아가는 공연’ 등 발레 대중화에 기여한 인물로 유명하다. 그는 문화예술계의 다양한 목소리를 전달하고 문화예술 대중화에 힘을 보태기 위해 참여했다고 전했다. 관광 분야 명예시장으로는 진홍석 한국마이스융합리더스포럼 회장이 선정됐다. 진 회장은 관광 관련 단체 및 포럼 회장을 역임하면서 쌓은 노하우와 인적 네트워크를 활용해 서울시 관광객 3000만 달성에 도움을 주기 위해 동참했다고 말했다. 환경 분야 명예시장인 정연만 전 환경부차관은 환경부처에서 30년 이상 환경정책을 수립하고 집행한 경험과 노하우를 바탕으로 시민들이 바라는 환경정책을 서울시에 건의하겠다고 밝혔다. 이외에도 도시안전 분야 이송규 한국안전전문가협회 회장, 주택·건축 분야 김광현 서울대 건축학과 명예교수, 도시계획 분야 이창무 한양대 도시공학과 교수 등이 명예시장으로 위촉됐다. 이번에 위촉된 명예시장 16명은 내년 8월까지 1년간 무보수 명예직으로 관련 부서와 협력해 각종 회의·행사에 참여하고, 시민의 목소리를 전달하는 역할을 한다. 시정과 관련된 제안과 자문 등의 활동도 한다. 최원석 시 홍보기획관은 “동행·매력 특별시 서울을 만들기 위한 다양한 사업들이 실효성 있게 추진되기 위해 시민의 목소리를 대표하는 명예시장이 실질적인 소통창구가 될 수 있도록 적극적으로 지원하겠다”고 말했다.

서울시가 청소년(한)부모 지원을 확대한다. 소득 기준을 확대해 지원 대상을 늘리고 양육비도 추가 지원한다. 서울시는 어린 나이에 부모가 돼 자녀 양육과 학업·취업 등을 병행하는 청소년(한)부모의 부담을 덜어주기 위해 지원을 확대한다고 25일 밝혔다. 청소년부모는 자녀를 양육하는 부모가 모두 청소년(24세 이하)인 경우를 말하고, 청소년한부모는 24세 이하의 모 또는 부를 말한다. 기존 청소년(한)부모 가정 지원은 저소득 가정을 대상으로 해왔지만, 시는 이른 나이에 준비가 부족한 상태에서 부모가 됐다는 점에 초점을 맞춰 소득 기준을 낮춰 지원대상을 확대하기로 했다. 아동양육비는 소득 기준을 중위소득 90% 이하로 완화해 지원대상을 확대한다. 자녀 1인당 월 20만원의 추가 양육비를 지급한다. 청소년 부모의 경우 기준 중위소득 60% 이하는 기존에 받던 양육비 월 20만원에 ‘서울형 아동양육비’ 20만원을 더해 총 40만원을 받게 된다. 기준 중위소득 60%~90%는 새롭게 20만원을 받는다. 청소년 한부모도 기준 중위소득 65% 이하는 기존에 받던 양육비 월 35만원에 서울형 아동양육비 20만원을 더해 총 55만원을 받게 된다. 기준 중위소득 65%~90% 청소년 한부모는 월 20만원을 받는다. 시는 청소년(한)부모가 학업·취업 활동을 계속 이어 나갈 수 있도록 ‘자립촉진수당’, ‘검정고시 학습비’ 등 지원을 확대한다. 기준 중위소득 90% 이하 청소년 부모에게 월 10만원의 자립촉진수당을 새롭게 지원한다. 기준 중위소득 65% 이하 청소년 한부모에게 지원하던 월 10만원의 자립촉진수당과 연 154만원 이내의 검정고시 학습비는 기준 중위소득 90% 이하로 확대한다. ‘청년취업사관학교’ 참여시 우선선발의 기회 및 월 10만원의 교통비도 지원한다. 서울시에 주민등록을 두고 있는 24세 이하의 청소년(한)부모로 기준 중위소득 90% 이하에 해당하면 동 주민센터에서 방문해 신청하면 된다. 본인이 직접 신청하기 어려운 경우 대리 신청도 가능하며, 이 경우 위임장 및 신분 확인 서류를 지참해야 한다. 김선순 시 여성가족정책실장은 “청소년의 나이에 찾아온 생명을 포기하지 않고 책임지고 키우기로 한 청소년(한)부모 가정을 응원한다”며 “청소년 부모와 자녀가 건강하게 성장하고 자립할 수 있도록 지원을 확대해 나가겠다”고 말했다.

미국은 우크라이나의 독립기념일인 24일(현지시간) 우크라이나를 끝까지 지원하겠다고 밝혔다. 조 바이든 미국 대통령은 이날 성명에서 “우크라이나의 독립에 대한 우리의 의지는 흔들리지 않고 항구적”이라면서 “내년에는 우크라이나인들이 평화와 안전 속에서 독립기념일을 축하할 수 있기를 진심으로 바란다”고 했다. 그는 “푸틴이 독립 우크라이나를 지우고 세계 지도를 무력으로 다시 그리기 위해 잔혹한 전쟁을 계속하는 동안 미국 전역의 미국인들은 우크라이나인들과 하나”라며 “미국은 전 세계 파트너들과 함께 우크라이나가 러시아의 공격을 방어할 능력을 지원하고, 유엔 헌장의 기본 원칙을 지키며, 우크라이나인들이 마땅히 누려야 할 안전하고 번영하며 독립적인 미래를 구축하는 것을 돕는 노력을 계속할 것”이라고 강조했다. 로이터 통신에 따르면 이날 러시아가 우크라이나 각지를 공습해 1명이 숨지고 16명이 다쳤다. 남부 헤르손주의 올렉산드르 프로쿠딘 주지사는 시로카발카 마을 주변에서 일하던 농부 1명이 러시아의 포격으로 사망했다고 밝혔다.

서울 도봉구는 국토교통부와 현대건설컨소시엄이 GTX(수도권 광역급행철도)-C 실시협약을 체결했다고 24일 밝혔다. GTX-C노선 사업은 지난 5월 원희룡 국토부 장관이 도봉구 전 구간 지하화를 발표한 이후 본격적으로 추진돼왔다. 국토부와 현대건설컨소시엄은 최근 환경영향평가 주민설명회를 개최해 주민들에게 사업을 설명하고 주민들의 의견을 수렴하는 자리를 마련했다. GTX-C의 설계 확정을 위해 교통영향평가, 환경영향평가 등 세부 절차 및 각 지방자치단체와 협의를 진행했다. 그동안 창동역과 은마아파트 등 일부 지역에서 논란이 있었으나 이번 실시협약 체결로 사업이 본궤도에 오르게 됐다. 국토부와 현대건설컨소시엄 양측은 GTX-C 노선 사업조건을 성실히 이행하고 연내 착공 등 성공적으로 사업을 추진해 나가기로 합의했다. 양측은 내달 실시설계안 경제성(설계VE) 심의 진행 및 연내 설계안 확정을 계획하고 있다. 연내 착공해 2028년 준공을 목표로 사업이 진행된다. 오언석 도봉구청장은 “지역 숙원사업이었던 GTX-C 도봉구 전 구간 지하화가 확정되고 곧 GTX-C에 대한 긍정적인 소식이 들려 기쁘다”며 “향후 수서발 SRT 창동역 도입을 위해 관련 기관과 긴밀히 협의해 도봉구에서 GTX, SRT 모두 이용할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

서울시가 내부 직원을 대상으로 서울을 홍보할 ‘유튜버’를 뽑는다. 서울시는 ‘2023 서울홍보 유튜버 선발대회’를 개최한다고 24일 밝혔다. 1차 심사에서는 내·외부 홍보전문가 심사를 거쳐 결선에 진출할 6~8명을 가려낸다. 내달 26일 열리는 2차 결선은 사전 고지된 주제에 대한 간단한 숏폼 제작, 퀴즈쇼, 숏폼 발표회, 토크쇼, 최종면접 등 다양한 프로그램으로 구성한다. 사전 방청객 모집을 통해 결선 진출자, 방청객, 심사위원이 함께 꾸미는 소통과 공감이 있는 경연 무대로 꾸밀 예정이다. 최종 선발 3인에게는 각각 300/150/50만원의 상금과 상장을 수여한다. 최종 우승자는 홍보기획관 근무, 유튜브 분야 전문관 지정, 유튜브 콘텐츠를 ‘내맘대로’ 기획·취재·편집·업로드 할 수 있는 특권을 부여받게 된다. 이번 선발대회에 참여하는 한 공무원은 “공무원스러운 영상은 제작 안 한다. ‘충주시 홍보맨’도 따라하지 않겠다. 내 스타일대로 서울 스타일대로 찍어 올리겠다”며 자신감을 드러냈다. 시는 내달 6일 숏폼 전문 강사를 초빙해 실전에서 바로 사용할 수 있는 숏폼 기획, 촬영, 편집 교육프로그램 등도 제공할 예정이다. 최원석 시 홍보기획관은 “최종 선발된 유튜버가 맘껏 기량을 펼쳐 서울만의 색채가 묻어나는 흥미있는 영상을 제작할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

올해 하반기 서울 시내 아파트 2만3000호가 공급된다. 서울시는 2025년까지 연평균 4만3000호 공급을 전망하며 주택 공급이 안정을 찾을 것으로 내다봤다. 서울시는 오는 28일 ‘2023~25년도 아파트 입주예정 실적 및 전망’을 공개한다고 24일 밝혔다. 올해 상반기 서울 시내에서 1만7000호가 입주한 데 이어 하반기에는 2만3000호 등 4만호가 입주할 것으로 예상됐다. 지난해와 비교해 약 5000호 늘어났다. 2024년 2만8000호, 2025년 6만1000호 등 3년간 연평균 4만3000호가 공급될 전망이다. 시는 지난해(3만5000호) 대비 연평균 공급이 약 8000호 상회함에 따라 앞으로 주택 공급이 차츰 안정을 찾을 것으로 전망했다. 올해 하반기 아파트 입주 예정물량은 정비사업(재개발·재건축, 소규모주택정비, 재정비촉진사업 등)을 통한 공급과 함께 역세권주택사업·청년안심주택·공공주택 등 시가 파악하고 있는 비정비사업까지 포함하는 물량이다. 이번 자료는 지난 2월 시가 발표한 예측물량과 비교해 일부 차이가 있다. 대규모 정비사업장의 입주예정 시기가 조정되고, 세대수가 소폭 변경된 사업장이 있었기 때문이라고 시는 설명했다. 개포주공1단지 입주예정 물량(6702세대) 중 조합원 입주 시기(5045세대)가 당초 2024년 1월에서 오는 11월로 앞당겨져 올해 입주량 증가에 영향을 줬다. 신반포4지구(3308세대) 입주도 2024년에서 2025년으로 연기돼 내년 총 1만여 세대의 입주예정 물량이 감소했다. 반대로 2025년 둔촌주공(1만2032세대), 장위4구역(2840세대) 등 대단지 입주가 집중돼 2024년 공급 부족 영향은 미미할 것으로 보인다. 시는 입주예정 물량뿐 아니라 주택사업 유형, 위치 정보, 공급세대수, 준공예정년도 등 아파트의 구체적인 정보를 확인할 수 있는 입주예정 단지목록과 입주예정 단지 위치도도 함께 공개할 예정이다. 총 세대수 외에도 임대 및 분양세대수, 입주예정시기(월), 아파트 단지명도 제공한다. 아파트 입주예정 실적 및 전망 정보는 서울시 홈페이지 내 ‘분야별정보→ 주택→ 주택·건축 자료실→ 주택통계정보’에서 열람 및 내려받아 확인하면 된다. 한병용 시 주택정책실장은 “주택시장 불안을 예방하고, 시민들의 주택 마련이나 이사 준비에 도움을 받으실 수 있도록 아파트 입주예정 상세 정보를 제공한다”며 “앞으로 시민에게 꼭 필요하고 유용한 주택 정보를 꾸준히 발굴해 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

전국 21개 지방자치단체가 정부의 ‘고향올래(GO鄕 ALL來) 사업’ 지원 대상에 선정됐다. 행정안전부는 이 같은 고향올래 사업 공모 결과를 20일 발표했다. 올해 처음 시행되는 고향올래 사업은 정주인구가 아닌 체류형 생활인구를 확보해 지역경제의 활력을 높이기 위해 추진됐다. ‘두 지역 살아보기’ 분야에는 강원 춘천, 전남 고흥, 전남 영암, 경남 사천 4곳이 선정됐다. 거주 공간, 체험 프로그램 등을 지원한다. ‘로컬유학 생활인프라 조성’ 분야에서는 강원 인제, 전북 김제, 전북 진안 3곳이 선정됐다. 도시 거주 학생들이 로컬학교에 일정 기간(6개월 이상) 전학해 지역에서 생활할 수 있도록 거주시설과 교육 프로그램 등을 지원할 예정이다. 은퇴자가 주민등록상 거주지 외 다른 지역에서 공동체 생활을 통해 상호교류하도록 거주시설과 네트워킹 프로그램 등을 지원하는 ‘은퇴자 공동체마을 조성’ 분야에는 제주 1곳이 선정됐다. 청년에게 일자리와 주거시설을 동시에 지원하는 ‘청년 복합공간 조성’ 분야에는 충북 증평, 전북 고창, 전남 광양, 경북 청도 4곳이 선정됐다. ‘워케이션’ 분야에서는 부산 해운대, 울산 동구, 경기 가평, 강원 평창, 전남 곡성, 전남 순천 6곳이 선정됐다. 정부는 사업 선정 지자체에 지방비 포함 200억원을 투입하기로 했다.

서울 지하철 역사에 ‘U자형 안전막대’(사진) 등 안전장비 도입이 추진된다. 이달 초 서현역에서 발생한 무차별 칼부림을 비롯해 역사 내 흉기 사고에 대한 시민 우려가 커진 데 따른 후속조치이다. 17일 서울시의회에 따르면 교통위원회 소속 국민의힘 소영철 시의원은 사흘 전 이런 내용을 담은 ‘서울특별시 대중교통 기본 조례 일부개정조례안’을 대표 발의했다. 그를 포함해 여야 시의원 50명이 발의에 참여했다. 개정안은 ‘도시철도운영자는 흉기 난동 등 긴급한 위협으로부터 여객의 생명·신체 및 재산을 보호하기 위해 필요한 안전장비를 고객안전실에 구비·비치하여야 한다’고 규정했다. 안전장비의 종류와 비치 방법 등에 필요한 사항은 시장이 정하도록 했다. 새롭게 도입될 안전장비로는 U자형 안전막대가 검토되고 있다. ‘사스마타’라고 불리는 이 장비는 일본에서 주로 흉기 난동자를 제압할 때 활용된다. 막대 길이가 2m 이상이어서 상대방과 안전거리를 유지할 수 있고 2인 이상이 동시에 벽이나 바닥으로 몰아 신체를 결박할 수 있다. 상대적으로 힘이 부족한 여성도 쉽게 활용할 수 있는 장비로 알려져 있다. 이 장비를 역무실에 3개가량 배치해 유사시 경찰이 현장에 도착하기 전까지 시민과 직원의 안전을 확보한다는 계획이다. 개정안은 최근 지하철 역사 내 흉기 난동 등 범죄 우려로 시민 안전대책이 요구되는 가운데 마련됐다. 앞서 지난 3일 서현역에서 20대 남성 최원종이 시민을 차로 치고 무차별 흉기를 휘둘러 14명의 사상자가 발생했다. 이 사건 이후에도 혜화역과 왕십리역, 신림역 등 지하철 역사 또는 역사 인근을 중심으로 한 칼부림 예고가 잇따랐다. 6일에는 9호선 전동차 내에서 흉기 난동을 오인한 승객들이 대피하다가 넘어지고 밟히며 6명이 다치는 등 무차별 범죄에 대한 시민 공포와 불안감이 최고조에 이르렀다. 지난해 9월 ‘신당역 스토킹 살인사건’ 이후 서울교통공사는 자체적으로 역무원 안전장비를 도입해왔다. 전자 호루라기와 경보기, 페퍼스프레이, 방검장갑, 전자충격기, 방검복 등을 순차적으로 지급했지만 실효성이 떨어진다는 지적이 여전하다. 이번 조례가 마련되면 시 차원에서 U자형 안전막대를 비롯해 안전방패 등 안전장비 예산을 마련할 근거가 생긴다. U자형 안전막대는 현재 개당 가격이 3만원 수준으로, 서울 지하철 전 역사에 배치해도 예산 소요는 크지 않을 것으로 보인다. 개정안은 28일 시작되는 시의회 제320회 임시회에서 논의될 예정이다. 역사 내 시민 안전 확보에 대한 공감대가 형성된 만큼, 이번 회기에 개정안이 통과될 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 소 시의원은 “개정안은 경찰이 현장에 도착하기 전까지 생기는 안전 공백을 최소화하자는 취지”라며 “역사마다 U자형 안전막대 등이 갖춰지면, 최소한의 위력으로 시민과 직원을 효율적으로 보호하는 효과가 기대된다”고 말했다.

중국의 한국 단체관광 전면 허용에 발맞춰 서울시가 본격적으로 중국 관광객 유치에 나선다고 16일 밝혔다. 중국 도시별 특성을 반영한 마케팅 전략을 수립하고 현지 홍보를 강화할 계획이다. 중국 최대 명절인 중추절과 국경절 황금연휴(9월29일∼10월6일) 기간에는 2019년 코로나19 발생 이후 4년 만에 다시 ‘환대주간’을 운영한다. 시는 오는 9월 한국관광공사(KTO)와 공동으로 베이징, 상하이에서 현지 프로모션을 전개하고 10월에는 서울관광업계와 공동으로 유치단을 구성해 광저우와 청두에서 서울관광 설명회 등 현지 프로모션을 진행한다. 11월엔 중국 최대 관광박람회인 ‘2023 CITM’에서 한국관광공사와 함께 공동홍보관을 운영한다. 특히 경제적 파급효과가 큰 대규모 인센티브 단체를 유치하는 데 주력한다. 기업이 직원들에게 일종의 포상휴가처럼 단체관광을 지원하는 경우다. 500명 이상 단체의 경우 전담자를 지정해 특별 관리한다. 오는 9월29일∼10월6일 환대주간에는 한강드론라이트쇼, 서울세계불꽃축제 등 다양한 볼거리를 마련한다. 공항과 명동, 광화문 등 주요 방문지마다 환대 이벤트 부스도 운영한다. 쇼핑, 주차 등 관광 환경 역시 개선할 계획이다. 그간 문제로 지적돼온 ‘바가지요금’을 근절하고자 가격표시제 의무 지역을 시내 7대 관광특구 전체로 확대할 생각이다. 중국어 가이드 인력 확보도 지원한다. 주차 문제 해결을 위해선 ‘서울주차정보’ 앱(애플리케이션)을 통해 주차장 이용정보를 실시간 제공하고 사대문 안 시간제 관광버스 주차허용 구간을 확대 발굴한다. 이 밖에도 저가·저품질 관광상품 근절을 위해 서울형 고품격 우수 관광상품에 대한 인증제 운영, ‘서울형 표준계약서’ 마련, ‘관광 옴부즈맨’ 운영 등을 추진한다. 시는 관광객이 한꺼번에 몰려 서울시민이 불편을 겪지 않도록 주거지역 관광객을 대상으로 방문 시간과 예절을 준수하도록 안내하고 자치구 단위의 특색 있는 관광상품을 발굴해 사대문 안 주요 관광지로만 관광객이 집중되지 않도록 분산할 계획이다.