서울시가 자전거 교통안전 인증제를 확대해 올해 연말까지 실시한다. 인증제에 통과하면 따릉이 요금 감면 혜택을 받을 수 있다. 전국 지자체 최초로 개인형 이동장치(PM) 안전교육도 시행하기로 했다. <세계일보 4월26일자 14면 참조> 서울시는 이 같은 내용의 자전거·개인형 이동장치 현장 교육 계획을 2일 밝혔다. 시는 2021년 6월부터 시행하고 있는 자전거 교통안전 인증제를 연말까지 지속해서 실시하기로 했다. 자전거 인증제는 친환경 교통수단인 자전거 이용률이 급증하면서 시민들의 호응도가 높아졌다고 시는 전했다. 필기 및 실시평가로 진행되는 자전거 인증제에 응시하기 위해서는 시(자치구) 또는 시·행정안전부 등록 민간 자전거단체에서 주최하는 자전거 안전교육을 이수해야 한다. 자전거 인증제에 통과하면 따릉이 이용요금 일일권 30%, 정기권 15% 감면 혜택을 받을 수 있다. 요금감면 기간은 인증일로부터 2년으로, 합격자는 따릉이앱 회원가입 후 앱에서 일일권 또는 정기권 구매 시 자동으로 할인 적용된다. 인증제 합격일로부터 감면적용까지는 약 일주일이 소요된다. 시는 다양한 자전거 관련 안전교육도 무료로 시행한다. 동절기를 제외한 11월 말까지 한강공원, 자치구 교통안전체험장 등에서 진행된다. 자전거 교통안전교육, 자전거 강사로서 활동할 수 있는 자전거 강사 양성·보수교육, 정비교육 등 맞춤형 교육이 진행된다. 시는 교통약자 배려를 위해 어린이와 어르신 대상으로 ‘찾아가는 자전거 안전교육’도 추진 중이다. 시와 업무협약을 맺은 시 교육청에서 초등학교를 대상으로 강사 파견 실습형 자전거 교육을 이달 중 진행할 예정이다. 올해는 전년 29개교보다 크게 늘어난 160여개교에서 실시한다. 인터넷으로 교육신청이 어려운 어르신을 위해 어르신 단체 등과 협력해 양로원, 노인대학 등 복지기관으로 찾아가는 자전거 안전교육도 올해 추진한다. 최근 사고가 급증하고 있는 개인형 이동장치 교육은 전국 최초로 시행된다. 지금까지 전동킥보드 등 개인형 이동장치에 대한 특별한 교육이 없어 교육이 필요하다는 지적이 제기돼왔다. 개인형 이동장치 교육은 지난달 29일 서울에너지드림센터에서 처음 시작됐다. 개인형 이동장치 특성에 따른 사고위험 및 안전수칙 등 이론교육, 안전한 이용 방법 시범, 주행 실습교육이 같이 진행됐다. 올해 교육은 교통안전공단, 관련 업계(킥고잉 등)와 협업으로 이뤄진다. 시는 4~6월 6회 시범 운영 후 교육 만족도 조사 등을 통해 교육 정례화 여부를 결정할 예정이다. 교육에 관심이 있는 시민은 ‘서울시평생학습포털’ 사이트에 게시된 일정을 참고해 신청할 수 있으며, 참가 비용은 무료이다. 윤종장 시 도시교통실장은 “자전거 이용자 저변확대를 위해 많은 시민이 참여할 다양한 교육기회를 제공할 것”이라며 “올해는 전국 최초로 킥보드 등 개인형 이동수단 교육도 시행하는 만큼 시민 여러분의 관심을 부탁드린다”고 말했다.

서울시의회 국민의힘 시의원들이 윤석열정부의 강제징용 배상 해법을 지지하며 발의한 결의안이 소관 상임위원회 문턱을 넘었다. 2일 시의회에 따르면 국민의힘 소속 박환희 운영위원장 등 시의원 59명이 지난 3월27일 발의한 ‘정부의 강제징용 대법원 판결 관련 입장 추진 촉구 결의안’이 이날 운영위원회에서 의결됐다. 재석 11명 가운데 찬성 8명, 반대 3명으로 통과됐다. 결의안을 발의한 국민의힘 시의원들은 정부가 발표한 제3자 변제 방식의 강제징용 배상 해법에 대해 “대한민국의 높아진 국격과 국력에 걸맞은 대승적 결단”이라며 ”한국이 동북아 안보와 평화, 번영을 주도하겠다는 적극적 의지를 담고 있기에 지지한다”고 밝혔다. 결의안을 대표 발의한 박 위원장은 “과거의 아픔을 잊지 않으면서도 미래의 평화와 번영을 위해 한일협력을 강화하는 일이 필요하다”며 “북한의 미사일 도발이 계속되는 엄중한 동북아 안보 현실과 미·중간 보호무역주의 대결에 따른 경제위기 상황을 고려할 때, 우리 시민들도 윤석열 대통령의 고뇌에 찬 결단을 지지해줄 것이라 믿는다”고 말했다. 해당 결의안이 발의된 후 야당인 더불어민주당은 강하게 반발해왔다. 민주당 시의원 36명 전원은 3월30일 ‘윤석열 정부의 강제동원 해법 철회와 굴욕적인 대일 외교 정책 전면 수정 촉구 결의안’을 발의하며 맞불을 놨다. 결의안에는 △강제동원 제3자 변제안의 철회와 가해자 직접배상을 명령한 대법원의 판결 즉각 이행 △일본의 역사 왜곡 묵인 중단과 정부 차원의 강력한 조치 촉구 등이 담겼다. 운영위 소속 민주당 박수빈 시의원은 이날 “일본 기업들이 최근 강제징용 사건과 관련해 피해자들이 제기한 소송에 대형 로펌을 대리인으로 선임하고 대응을 시작했다”며 “이런 시점에 시의회가 이런 결의안을 내놓는다는 것은 어불성설“이라고 비판했다. 이날 운영위를 통과한 결의안은 3일 열릴 본회의에 상정될 예정이다. 국민의힘이 112석 중 76석(68%)을 차지하고 있어 본회의 가결에는 무리가 없을 것으로 보인다.

서울 노원구는 어린이날을 맞아 노해로를 통제해 축제를 개최한다고 1일 밝혔다. 이번에 구가 준비한 행사는 5일 오전 10시부터 오후 5시까지 노해로 일대(550m 구간, 롯데백화점~순복음교회)에서 진행된다. 코로나19로 인해 4년 만에 개최되는 만큼 다양한 공연과 즐길 거리가 마련됐다. 행사는 개막식과 각종 공연이 펼쳐지는 본무대와 거리무대 외에 버블마당, 체험마당, 놀이마당, 안전마당, 잔디마당 총 5개 구역으로 나누어 체험 및 놀이 행사가 진행된다. 오전 10시30분부터 롯데백화점 앞 메인 무대에서 개막식이 진행된다. 어린이들의 장기 자랑과 캐릭터 공연 ‘핑크퐁과 튼튼쌤의 댄스파티’, ‘캐리와 친구들’ 무대가 펼쳐진다. 잔디마당과 놀이마당에서도 인형극, 거리극, 마술공연 등이 열린다. 버블마당은 비눗방울을 이용한 놀이공간이다. 대형 버블 머신을 활용한 버블폭포(15mX15m)를 운영하고, 탈의실과 샤워부스도 설치한다. 30분가량 진행하는 버블&마술쇼 등 공연도 3회 진행된다. 지역 단체와 학교가 아이들을 위해 준비한 체험마당에선 총 14가지의 체험부스가 운영된다. 페이스페인팅과 네일아트, 장난감난장과 놀이체험, 만화경 만들기 등을 해볼 수 있다. 노원마을미디어지원센터 부스에선 뉴스 아나운서·기상캐스터가 돼 볼 수 있다. 놀이마당에선 회전그네, 어린이 바이킹, 뽀로로 기차와 대형 에어바운스 놀이기구 3종이 운영된다. 안전마당에선 어린이들의 눈높이에 맞는 재난안전체험이 진행된다. 비행기 탈출 슬라이드, 화재 상황 미로 탈출, 지진 하우스 등을 체험할 수 있다. 그 외에도 노원소방서·경찰서와 함께하는 경찰복 입어보기, 경찰 오토바이 탑승 체험, 소화기 사용법 교육 등 이색 체험이 가능하다. 잔디마당은 휴식을 위한 문화공간이다. 잔디마당은 북쉼터로 꾸며 아이들이 좋아하는 팝업북을 전시하고 북큐레이션을 진행한다. 인조잔디 위에 도서 1000여권을 비치한 서가와 함께 야외용 빈백과 안락의자가 설치된다. 구는 이번 축제를 위해 4일 오후 10시부터 5일 자정까지 노해로 교통을 통제한다. 오승록 노원구청장은 “어린이날 행사를 위해 노해로 7차선을 놀이동산으로 만들 것”이라며 “온 가족이 함께 즐거운 추억을 쌓을 수 있기를 바란다”고 말했다.

서울 송파구는 서울시 자동차전문정비사업조합(카포스) 송파구지회와 협약을 맺고 참여 정비업소 내 주차장을 주민에게 무료 개방한다고 30일 밝혔다. 그동안 카포스 송파구지회 일부 업소에서 주차 공간을 개방해왔으나, 주민들이 이를 알지 못해 이용률이 저조했다. 카포스 송파구지회 정비업소 중 29개소가 참여한 이번 협약으로 64면 주차 구획을 인근 주민에게 무료로 개방할 수 있게 됐다. 운영 시간은 정비업소 영업 시간을 제외한 오후 8시부터 다음 날 오전 7시30분까지이다. 인근 지역 주민을 대상으로 신청을 받아 1구획씩 무료 나눔할 예정이다. 사업 신청은 이달 중 구청 홈페이지를 통한 선착순 접수로 진행된다. 이 밖에도 구는 주차난이 심각한 삼전동의 주차장 부족 문제를 해결하고자 166면 규모의 ‘삼전근린공원 공영주차장’ 건립을 추진 중이다. 유휴 토지를 발굴해 거주자 우선 주차 구획 확충, 주차장 공유 사업 등도 펼치고 있다. 서강석 송파구청장은 “앞으로도 주민들의 주차 편의 증진과 안전하고 쾌적한 주거 환경을 조성하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

오는 6월 서울 용산구 이태원에 ‘야경거리’가 조성된다. 지난해 10월 참사 발생 이후 반년이 지난 가운데, 침체한 이태원 상권을 되살리기 위해 용산구와 서울관광재단이 힘을 모으기로 했다. 30일 용산구·서울관광재단에 따르면 두 기관은 6월 8∼27일 20일간 이태원 빛축제 ‘별 헤는 밤’(가제) 개최를 추진 중이다. 이태원관광특구 내 주요 장소인 이태원로, 녹사평역 광장 등이 축제 대상지이다. 이곳에 대형 빛 조형물, 경관 조명과 특수 연출 조명 등으로 야경거리를 꾸미겠다는 계획이다. 포토존 등 시민들이 참여할 수 있는 콘텐츠도 더해진다. 이태원에서 이 같은 형태의 축제가 개최되는 것은 이번이 처음이다. 빛축제를 통해 참사 이후 끊겼던 관광객들의 발길을 다시 이태원으로 이끌겠다는 게 용산구와 서울관광재단의 목표다. 이태원 상권은 참사 전과 비교해 여전히 매출 규모가 30∼40% 수준에 그치는 것으로 분석된다. 용산구는 이번 축제에서 조성하는 야경거리를 추후 이태원을 상징하는 새로운 관광 명소로 유지하는 방안도 검토한다. 용산구 관계자는 “참사 이후 침체한 이태원 상권 회복을 위한 관광특구 명소화 사업의 일환”이라며 “우선 일시적인 축제로 야경거리를 조성하지만, 관광객 유입 효과가 좋으면 축제 기간 이후에도 유지할 수 있다”고 설명했다. 이번 축제를 함께 추진하는 서울관광재단은 매년 서울 빛초롱 축제를 개최하고 있다. 지난해엔 청계천에서 광화문광장으로 자리를 옮겨 시민들을 맞았다. 당초 연말 13일간 축제를 진행할 예정이었으나, 시민들의 호응으로 연초 새해맞이 콘셉트로 재단장해 기간을 연장하기도 했다. 재단 조사에 따르면 이 기간 광화문광장 주변 점포 상인 4명 중 3명(74.2%)이 매출이 증가했다고 답변해 상권 활성화에도 도움이 됐던 것으로 평가됐다. 재단은 이 같은 경험을 바탕으로 이번 이태원 빛축제에도 힘을 보태겠다는 계획이다. 재단 관계자는 “아직 구체적인 행사 계획이 나오지 않아서 재단이 어느 정도 참여할지는 정해진 바가 없다”며 “재단에서 본래 진행해왔던 행사였기 때문에 용산구와 함께 시너지 효과를 낼 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 이외에도 서울시와 용산구는 이태원 상권 회복을 위한 다양한 프로그램을 추진 중이다. 이태원 치유, 회복, 화합 프로젝트 ‘녹사평역 음악회’가 매주 토요일 오후 5시에 열리고 있으며 5월11일부터 14일까진 ‘앤틱&빈티지 페스티벌’이 열릴 예정이다. 이날 개막한 ‘2023 서울페스타’ 기간에도 각종 체험 행사와 이벤트가 진행된다. 9월에는 ‘서울뷰티트래블위크’와 ‘서울미식주간’이 운영된다. 용산구에선 지난 1월에 이어 3월에도 300억원 규모의 이태원상권회복상품권을 추가 발행하는 등 자체적인 노력도 이어가고 있다. 오세훈 서울시장은 최근 이영 중소벤처기업부 장관이 제안한 ‘회식 챌린지’ 첫 주자로 나서 “다양한 부활 프로그램을 준비하고 있다”며 이태원 상권 회복 의지를 보였다.

서울 노원구는 내달부터 시작되는 풍수해 기간 대비에 나섰다고 27일 밝혔다. 구는 우선 수방시설 및 수해취약지역을 점검해 정비를 완료했다. 민간·공공 공사장 16개소, 하천 4개소 총 19.9㎞, 옹벽·급경사지·산사태/낙석 우려 지역 등 사면시설 18개소, 공동주택·지하주차장 199개소 등 총 285개소를 두 차례에 걸쳐 점검했다. 중대한 결함은 없었으나 경미한 사항 총 60건을 적발해 중랑천 하상의 퇴적토 준설 등 34건에 대해 조치를 완료했다. 하수관로 준설, 빗물받이 세정 작업 등 나머지 26건은 현재 진행 중으로 우기 전 완료가 목표다. 구는 ‘인명피해 우려 지역’을 별도 지정해 관리한다. 지난해 서울시에서 발생한 풍수해로 인명피해(사망) 8명, 시설피해 2만여건이 발생했다. 노원구에선 사유시설 피해 132건, 공공시설 피해 110건, 수목전도 등 14건이 발생했다. 기존 관리 중이던 인명피해 우려 지역 9개소에 더해 산사태 취약지구, 반지하주택, 하천변 산책로 등 추가 위험지역 29개소를 발굴해 총 38개소를 집중 관리한다. 구는 저지대 침수방지시설 설치 사업도 추진 중이다. 2015년부터 침수가 우려되는 지하 주택에 물막이판, 역류방지시설 등을 설치했다. 2021년 223가구, 지난해 303가구 등 현재까지 총 752가구를 지원했다. 올해는 250가구 설치를 목표로, 지난해 침수 피해가 있었던 반지하 가구 81곳에 담당 공무원이 직접 방문해 설치를 독려하고 있다. 구는 기존 동별 자체점검에 맡겼던 양수기 관리도 총괄 부서가 직접 맡아 총 417대 전수조사를 실시했다. 내용연수 초과 및 작동 불량인 양수기 총 47대를 폐기 처분하고, 침수심 3㎝ 이하까지 흡입 가능한 최신형 수중양수기를 추가 구매해 동주민센터에 배치했다. 오승록 노원구청장은 “자연재해 피해를 줄여 구민의 생명과 재산을 지켜내고자 구청 전 직원이 만전을 기하는 중”이라며 “만일의 사태에 신속히 대응할 수 있도록 체계를 구축하고, 동네 곳곳을 면밀히 살피겠다”고 말했다.

서울시가 다음 달까지 개화∼김포공항 2㎞ 구간에 가로변 버스전용차로를 설치하기로 했다. ‘지옥철’로 불리는 김포골드라인 혼잡도를 완화하기 위한 대책이다. 서울시는 이 같은 내용의 ‘교통운영 개선대책’을 신속히 추진하겠다고 26일 밝혔다. 핵심은 김포골드라인 수요를 버스로 분산시키는 것이다. 이를 위해 시는 개화~김포공항 2㎞ 구간 가로변 버스전용차로를 최단시간 내 설치하기로 했다. 통상 가로변 버스전용차로 설치는 최소 4~5개월 이상 소요된다. 시는 시급성을 고려해 관련 절차를 1개월 내외로 단축해 내달 말 개통할 계획이다. 다만 가로변 버스전용차로는 일반 승용차와 차로를 공유하기 때문에 효과에 한계가 있다. 시는 신설구간에 차로 조정, 노면색깔 유도선 설치 등을 통해 버스전용차로의 연속성을 확보해 나가겠다는 계획이다. 경기도, 김포시의 버스 증차 협의에도 적극 협조하기로 했다. 시는 현재 70번 버스와 3000번 버스가 각각 8회, 6회 증회될 수 있도록 조치한 상황이다. 다만 향후 김포공항역에 진입하는 70번 노선을 일괄 증회할 경우, 출근시간대 운행 효율성이 저하될 우려가 있다. 시는 김포공항역을 포함해 목적지가 다양하게 분산될 수 있도록 관계기관과 논의할 예정이다. 시는 또 서울 진입 구간 차로를 2차로에서 3차로로 늘리기로 했다. 올림픽대로 방향 우회전 차로도 설치해 원활한 버스 통행 환경을 마련한다. 공사가 완료되면 개화교~행주대교남단 교차로까지 통과하는 데 약 8분가량 걸렸던 통행시간을 절반 이상 단축할 수 있을 것으로 시는 예상한다. 이외에도 개화동로 축 전체의 신호시간을 검토하고, 서울방면 신호시간을 증가시키기로 했다. 교통소통을 저해하는 불합리한 교차로를 개선하는 한편, 출퇴근 시간대 불법 주정차 단속을 통해 현장 교통상황을 관리해나갈 예정이다. 윤종장 시 도시교통실장은 “내달까지 가로변 버스전용차로 설치와 김포 골드라인 혼잡 해소를 위한 여러 대책을 신속하게 추진할 계획”이라며 “앞으로도 수도권 시민들의 교통 편의를 최우선으로 지속적인 방안 마련에 최선을 다하겠다”고 말했다.

#. 부업을 알아보던 A(31)씨는 오피스텔을 임대받아 에어비앤비에 숙소를 등록하면 월 100만원 이상의 수익을 올릴 수 있다는 정보를 접했다. 그는 오피스텔 객실 1개를 월세로 얻은 후 에어비앤비에 숙소 정보를 등록했다. 관할 구청에 신고를 하지 않은 채 숙박업 영업을 하다 적발됐다. 서울시 민생사법경찰단은 공유숙박 플랫폼 에어비앤비를 통해 숙박업 영업 신고를 하지 않고 오피스텔, 아파트, 주택 등을 불법 숙박업에 이용한 불법 숙박업자 76명을 공중위생관리법 위반 혐의로 입건했다고 26일 밝혔다. 오피스텔, 아파트, 주택은 건축법상 공중위생관리법에 따른 숙박업 영업 신고를 할 수 없는 건축물이다. 민사단은 오피스텔 불법 숙박영업 행위에 따른 관광객들의 소음, 음주소란, 방범 문제 등으로 지역 주민들의 민원이 지속해서 제기되자 지난해 10월부터 수사에 착수했다. 이번에 적발된 숙박업소를 유형별로 살펴보면 오피스텔을 임대해 숙박업소로 운영한 영업자가 총 70명이었다. 그 외에는 아파트, 주택을 이용했거나 관련법 위반으로 영업소 폐쇄 명령을 받은 여인숙을 인수해 운영한 영업자도 있었다. 이들은 숙소 규모에 따라 숙박비, 청소비, 수수료 등 명목으로 1박당 평균 10만~20만원의 요금을 받아 한 객실당 한 달 평균 200만~400만원 상당의 매출을 올린 것으로 드러났다. 시는 불법 숙박 영업행위에 대한 적극적인 시민 제보를 당부했다. 각종 불법행위에 대한 결정적 증거와 함께 범죄행위를 ‘서울 스마트 불편신고 앱’, ‘서울시 누리집 민생 침해 범죄신고센터’, ‘120다산콜’, 방문, 우편 등 다양한 방법을 통해 제보해 공익 증진에 기여할 경우 조례에 따라 최대 2억원까지 포상금을 받을 수 있다. 서영관 시 민사단장은 “불법 숙박업소가 근절될 수 있도록 시, 자치구, 관광경찰대 등 관계기관과 함께 지속해서 수사해 나가겠다”고 말했다.

경기 시흥시 주택가에서 흉기를 들고 난동을 부린 40대 남성이 경찰의 테이저건에 맞고 붙잡혔다. 경기 시흥경찰서는 25일 특수공무집행방해 혐의로 40대 A씨를 현행범으로 체포했다. 경찰에 따르면 A씨는 이날 오후 9시10분쯤 흉기 두 자루를 들고 시흥시 정왕동 자기 집 주변을 돌아다닌 혐의를 받는다. A씨는 신고를 받고 출동한 경찰을 피해 자기 집 옥상으로 도주한 뒤 이웃집 옥상으로 이동하며 경찰과 50여분 간 대치했다. 경찰은 외벽 배관을 타고 1층으로 내려온 A씨에게 테이저건을 발사해 오후 10시쯤 그를 현행범으로 체포했다. 체포 과정에서 A씨는 경찰에게 흉기를 휘두른 것으로 전해졌으나, 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. A씨는 검거 당시 마약이나 음주 상태는 아니었던 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨를 상대로 정확한 범행 동기 등을 조사하고 있다.

서울 서초구 서초동 남부터미널 부지 등 이용도가 떨어지는 서울시내 도시계획시설의 복합개발이 추진된다. 서울시는 ‘저이용 도시계획시설 복합개발 실행방안 수립’ 용역에 착수했다고 20일 밝혔다. 도심 내 신규 개발 가용지가 한계에 도달함에 따라, 서울시는 활용이 가능한 가용부지로 시 전체 면적의 46%를 차지하는 도시계획시설에 주목했다. 시는 이 같은 시설의 잠재력을 활용해 새로운 미래 공간수요에 적극 대응하겠다는 방침이다. 용역을 통해 검토할 대상지는 기존 5000㎡ 이상 저이용 또는 미활용 도시계획시설이다. 시가 사전에 선별한 6개소를 우선 검토하고, 지난달 자치구에서 신청받은 대상지 등을 검토해 2개소 내외를 추가로 발굴할 예정이다. 우선 검토 대상지는 △서초동 남부터미널 부지 △중계동 368일원 미조성 나대지 △신내동 KT신내지점 △우면동 한국교육개발원 이전 부지 △등촌동 681-2 미조성나대지 △진관동 은평노인종합복지관이다. 시는 이번 용역을 통해 시 정책사업 및 대상시설의 역할과 기능을 분석한다. 지역 특성 및 여건에 맞는 복합개발 활용방안을 마련해 시민 삶에 필요한 공간으로 육성할 계획이다. 타당성 등을 분석해 대상지별 적정 사업화 방안을 도출하고, 전문가 등과 협업해 실효성 있는 결과물을 만들어 낼 예정이다. 용역 결과는 내년 중 나올 예정이다. 조남준 시 도시계획국장은 “도시계획시설의 재구조화를 통해 시민 삶에 필요한 미래 도시활동 거점 공간을 창출하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.