“지속가능한 산림을 만들려는 것이지, 절대 자연훼손이 아닙니다.” 김미경 서울 은평구청장은 19일 봉산 편백나무숲을 방문해 이같이 말했다. 은평구 봉산 일대는 2014년부터 서울시 시범사업으로 채택돼 편백나무숲이 조성되고 있다. 현재까지 편백나무 1만2400주가 순차적으로 식재됐다. 은평구는 무장애숲길을 설치하는 등 이곳을 주민들을 위한 공간으로 만들고 있다. 은평구가 지난 2월 말 편백나무숲 확장을 위해 7000㎡ 면적 238주의 나무를 벌채하면서 자연훼손 논란이 불거졌다. 환경단체와 일부 주민들은 은평구가 멀쩡한 나무를 베고 인공림을 조성해 숲을 파괴하고 있다고 비판했다. 지역 내 환경단체 연합인 기후행동은평전환연대는 지난달 성명을 내고 “은평구청이 태도를 바꾸지 않으면 또 다른 건강한 자연림이 무참히 파괴될 가능성이 매우 높다”며 사업 중단을 요구했다. 이들은 국제학술지 ‘네이처’에 게재된 논문을 근거로 들며 오래된 나무일수록 탄소흡수 능력이 좋음에도, 은평구가 무분별하게 나무를 벴다고 비판했다. 이에 김 구청장은 “올해 편백나무숲 확대 구역은 기존 4영급(수령 31~40년생) 이상의 아까시나무림 구간”이라며 “대부분 나이가 많아 잎이 거의 없어서 탄소흡수 역할을 하지 못하는 나무들이다. 뿌리도 약해져 여름철 태풍이 오면 쓰러질 확률이 높아 주민 안전 측면에서도 필요한 작업”이라고 설명했다. 그러면서 그는 “네이처지는 나무 크기(지름)를 기준으로 성장률과 탄소흡수량의 상관관계를 분석했을 뿐, 나이와 관계를 규명한 것은 아니다”라며 “영급구조를 개선하면 숲의 연간 생장량이 증가해 더 많은 양의 이산화탄소를 흡수함으로써 온실가스 감축에 효과적으로 기여할 수 있다”고 반박했다. 편백나무를 선택한 데 대한 찬반 논란도 있다. 김 구청장은 “편백나무는 탄소흡수력이 뛰어난 것은 물론, 피톤치드를 많이 발산하며 아토피 예방에 좋다”며 “매년 산불이 큰 문제인데, 편백나무는 이를 예방할 수 있는 방화수 역할도 한다”고 말했다. 그는 이어 “봉산은 서울시내에서 유일하게 편백나무 시범식재에 성공한 곳으로, 현재 활착률(식재목의 생존율)이 96%에 달한다”며 “편백나무숲으로 유명한 전남 장성의 ‘치유의 숲’처럼 나중에는 은평구와 서울시를 대표하는 관광자원이 될 수 있다”고 목소리를 높였다. 반면 환경단체와 일부 주민들은 편백나무 꽃가루 알레르기, 무분별한 확장으로 인한 생태계 파괴를 우려한다. 이날 현장에서 만난 한 주민은 이를 지적하며 김 구청장에게 사업 중단을 요구했다. 김 구청장은 “산림청에 따르면 편백나무 꽃가루가 알레르기를 유발한다고 과학적으로 입증된 사실이 없다”며 “편백나무 꽃은 눈에 잘 보이지 않을 정도로 작다. 오히려 참나무·소나무류가 알레르기를 더 많이 일으킨다는 논문이 있다”고 소개했다. 그는 “2007년 서울시 생태경관보전지역으로 지정된 팥배나무 군락지도 350m 떨어져 있어 편백나무숲 확장 사업과는 관계가 없다”며 “편백나무가 자랄 곳은 한정적이다. 봉산의 기존 나무를 다 베고 무작정 편백나무를 심겠다는 것이 아니다”라고 강조했다. 김 구청장은 “주민들이 우려하는 부분은 적극 검토하고, 친환경 벌채방법을 고려해 지속가능한 산림이 되도록 관리하겠다”며 “되도록 살릴 나무는 살리고, 어쩔 수 없이 베야 하는 나무는 최소화하며 사업을 추진해나가겠다”고 말했다.

서울시는 김포도시철도(김포골드라인) 혼잡도 완화 방안으로 내년 운항을 추진 중인 리버버스(수상버스) 도입에 앞서 시민들의 한강 접근성을 개선해 나가겠다고 19일 밝혔다. 시는 자전거와 개인형 이동장치(PM)를 이용하는 시민들이 선착장까지 쉽게 도달할 수 있도록 현재 한강 둔치 등에 조성된 자전거 도로와 연계한 선착장 진입로 등 주변 시설물을 조기에 정비하기로 했다. 현재 한강 둔치 내 자전거도로는 78㎞에 이른다. 시는 한강 곳곳을 자전거 등으로 쉽게 이동이 가능한 것을 고려할 때, 이른 시일 내에 진입로를 확충할 수 있을 것으로 내다봤다. 이와 함께 시는 리버버스를 사람과 자전거 등이 함께 탑승할 수 있도록 맞춤 건조해 편의성을 높인다는 계획을 세웠다. 시는 선착장과 인근 주요 지하철역, 버스정류장을 연결하는 셔틀버스도 도입을 적극 검토한다. 셔틀버스와 리버버스 환승만으로도 집, 직장 등을 쉽게 이동할 수 있도록 하기 위함이다. 셔틀버스는 유동인구가 상대적으로 많은 주요 지하철역 등과 한강 둔치를 순환하는 중장거리 순환형, 리버버스 선착장과 최단거리에 있는 지하철역 등을 수시로 왕복하는 단거리 왕복형 등 다양한 운영형태를 검토해나간다. 필요시 시내버스, 마을버스 노선 조정을 통한 한강 접근성도 병행해 검토할 예정이다. 시는 현재 ‘한강공원 보행접근시설 종합정비계획’을 통해 한강공원 접근시설을 개선하고 있다. 올림픽대로를 지하화하고 도로상부를 초록길로 조성해 강동지역의 녹지 축을 한강공원과 연결하는 암사초록길 조성 공사가 올해 연말 준공된다. 올해 신이촌나들목 신설공사를 시작으로 2030년까지 6개소(신이촌, 신뚝섬, 신반포, 신자양, 신가양, 청담중) 나들목을 신설할 예정이다. 장애인·노약자 등 보행 약자도 편리하게 한강을 방문할 수 있도록 한강공원 곳곳에 승강기도 증설한다. 현재 양화대교 북단, 동호대교 남단에 승강기 설치공사를 추진 중이며 올림픽대교 북단, 영동대교 북단 승강기 설치가 이달 시작된다. 시는 오는 2027년까지 승강기를 총 21대 증설할 계획이다.

서울 지하철 승강장 안전문(PSD·플랫폼 스크린도어)에 도착역명이 더 크게 쓰인다. 표기 위치도 승객들이 쉽게 확인할 수 있는 곳으로 조정된다. 서울시는 서울교통공사와 ‘지하철 역명 시인성 개선 사업’에 나선다고 18일 밝혔다. 지하철 도착역 정보는 열차 내 행선 안내기, 도착역 내 역명 표지판을 통해 확인할 수 있다. 그러나 행선 안내기에는 도착역 정보가 잘 나타나지 않고, 열차가 역사에 진입할 땐 유리창을 통해서도 역명을 파악하기 어려운 문제가 있었다. 이어폰을 낀 채 스마트폰에 집중하거나, 잠시 졸았을 경우 안내 방송과 행선 안내기를 확인하지 못해 도착역을 지나치는 사례가 적지 않았다. 일부 승강장 안전문에 부착된 도착역명 스티커도 글씨가 작고 사각지대에 붙어 있어 승객 불편이 컸다. 서울교통공사 민원접수창구인 ‘고객의 소리’에는 도착역 정보를 알기 쉽게 해달라는 민원이 지난해에만 819건이나 접수됐다. 시는 우선 기존 스티커 대비 도착역명 글씨 크기를 확대하고, 배경을 밝은색으로 디자인해 시인성을 높이기로 했다. 열차 내 모든 곳에서 도착역 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 부착 지점·표지 유형도 다양화한다. 비상문에서 유리창을 통해 역명이 잘 보일 수 있도록 비상문 및 가동문에 각각 대형·소형 역명 표지를 부착한다. 출입문 쪽에 있는 승객은 가동문에 부착된 소형 역명 부착지를 통해 역명을 파악할 수 있고, 좌석에 앉은 승객 등은 유리창을 통해 대형 역명 표지를 파악할 수 있게 된다. 이번 사업은 이날 시청역 2호선 외선 방향을 시작으로 7월 말까지 시내 전체 역사 337개소에 적용된다. 이와 함께 시는 열차 내에서도 도착역 정보를 쉽게 파악할 수 있도록 행선 안내기 화면 표시 방식도 개선할 예정이다. 시는 불편 민원이 집중된 2·4호선을 중심으로 열차 내 행선 안내기 일제 정비를 진행하고 있다. 도착역 등 필수 정보의 노출 시간과 빈도를 대폭 늘리겠다는 방침이다. 윤종장 시 도시교통실장은 “지하철 역명 시인성 개선 사업 추진을 계기로 앞으로도 시민 중심의 서비스 발전 사항을 적극 발굴하겠다”고 말했다.

미셸 윈트럽 주한 아일랜드 대사가 ‘이태원 회식 챌린지’에 참여했다. 윈트럽 대사는 이 챌린지에 첫 주자로 참여한 오세훈 서울시장의 지목을 받았다. 17일 서울시에 따르면 윈트럽 대사는 지난 15일 이태원 소재 유명 아일랜드 펍 크랙하우스를 방문하고, 대사관과 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 챌린지 참여를 인증했다. 윈트럽 대사는 “이번 챌린지를 기쁜 마음으로 수락하고 저 자신의 의무를 다할 수 있어서 행복했다”며 “이태원 상권의 빠른 회복을 희망하는 마음으로 또 다른 대사들의 참여를 독려하겠다”고 소감을 밝혔다. 윈트럽 대사는 다음 참여자로 마리아 카스틸로 페르난데스 주한 EU대사, 댈러스 커디 그랜드 하얏트호텔 수석셰프, 아시아 소사이어티, 유엔난민기구(UNHCR) 등을 추천했다. 이태원 회식 챌린지는 이태원관광특구연합회와 사단법인 인플루언서협회가 ‘헤이, 이태원’ 거리전시회를 주최한 데 이어, 이영 중소벤처기업부장관이 제안한 참여형 응원 캠페인이다. 이태원 식당에서 동료와 식사한 인증 사진을 인스타그램에 해시태그 #잇_태원(#eat_taewon)을 붙여 게시하고 다음 참여자를 추천하는 릴레이 방식이다. 이 장관의 지목을 받은 오 시장은 이태원 세계음식거리에서 저녁 식사를 한 후 12일 SNS에 챌린지 참여를 인증했다. 오 시장은 “이태원 상권의 회복 수준이 30~40% 수준에 그치고 있다”며 “하루빨리 많은 손님이 찾아주셔서 상인 여러분 모두 시름을 덜었으면 하는 마음”이라고 말했다. 그러면서 오 시장은 “서울의 미래 비전을 깊이 이해하고 있어 이태원 음식 문화의 우수성을 널리 알려주실 것이라 믿는다”며 윈트럽 대사와 서울시 홍보대사 일부를 다음 주자로 지목했다.

오세훈 서울시장은 17일 “윤석열 대통령이 연금·노동·교육개혁을 국정 핵심 과제로 삼은 건 타당한 일”이라고 말했다. 오 시장은 이날 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 ‘큰 정치, 큰 밑그림이 필요합니다’라는 제목의 글을 올리고 “선진국을 모방하는 ‘추격 경제’에서 벗어나 새로운 시도를 바탕으로 하는 ‘선도 경제’로 가려면 사고도 실행력도 달라져야 한다“며 이같이 밝혔다. 오 시장은 “지금 우리가 겪고 있는 어려움은 단순한 경제위기나 재정위기가 아닌 국가시스템의 위기”라며 “현 국정 운영 시스템은 고도성장기에 기틀을 잡았고, 이후 수정을 거쳤지만, 성장을 기본 전제로 하고 있다”고 설명했다. 그는 이어 “그러나 인구는 이미 감소하기 시작했고, 경제 성장도 저성장 국면으로 진입했다”며 “대부분의 제도가 지속 가능성에서 문제가 있거나 효율성에서 한계를 드러내고 있다”고 덧붙였다. 오 시장은 “그런 의미에서 새로운 패러다임을 짜야 한다. 다음 단계의 밑그림이 필요하다”며 “문재인 전 대통령은 연금·교육 등 뻔히 보이는 개혁 과제조차 외면했고, 탈원전 같은 개악 조치를 통해 오히려 국가의 장래에 먹구름을 드리웠다“고 비판했다. 오 시장은 “지금 정부와 국회는 긴밀한 협력을 통해 각 분야의 개선안을 만들고 국민께 이해를 구해야 할 중차대한 시기”라며 “그런데 야당은 대선 불복과 다름없는 행태를 보이며 정쟁 이슈에만 열중하고 있고, 여당은 끝나지 않는 내부 갈등으로 국민께 걱정을 끼치고 있다. 이렇게 저차원의 ‘손익계산의 정치‘, ’정치공학적 정치’를 할 때가 아니다“라고 지적했다. 끝으로 오 시장은 “세계는 무한경쟁 중인데 우리의 성장 동력은 점점 떨어지고 혐오 정치로 나라는 쪼개지고 있다”며 “선거가 없는 올해 정치권은 국가의 장래를 길게 생각하고, 심모원려의 마음가짐으로 큰 밑그림의 통 큰 정치를 추구해야 할 때”라고 말했다.

서울시가 임신과 출산, 육아로 커리어가 중단된 3040 경력보유여성의 재취업을 돕는다. 서울시는 17일부터 ‘서울우먼업 인턴십’ 참여 기업을 모집한다고 16일 밝혔다. 공고일 기준 서울시 소재, 상시 근로자 수 5인 이상 중소기업이면 참여할 수 있다. 인턴십 기간은 계약체결일로부터 3개월이고 근로 형태는 전일제 또는 유연근로 모두 가능하다. 서울우먼업 인턴십은 역량 있는 경력보유여성과 채용 수요가 있는 기업을 매칭하고, 시가 인턴기간(3개월) 동안 인건비(생활임금)를 지원해 경력보유여성 등이 경험을 쌓을 수 있도록 돕는 사업이다. 경력보유여성은 IT, 관광 등 성장 산업과 직무에서 3개월 간 인턴으로 일하며 실무경험을 쌓을 수 있고, 기업은 3개월간의 인턴기간을 통해 예비 채용자의 역량을 검증할 수 있어 서로 윈윈(win-win)할 수 있다. 시는 올해부터 인턴십 종료 후 인턴십 참가자를 정규직(또는 1년 이상 근로계약 체결)으로 채용하는 기업에 3개월간 월 100만원(총 300만원)의 ‘우먼업 고용장려금’을 새롭게 지급해 지속가능한 고용을 지원한다. 올해 서울우먼업 인턴십은 총 100명을 선발해 지원한다. 유망 분야인 IT/SW, 포스트코로나 시대 성장분야인 관광·뷰티산업, 서울형 강소기업, 사회적으로 긴급하고 중요한 이슈와 가치를 함께 추구하는 소셜임팩트 기업을 중심으로 발굴할 계획이다. 신청은 17일부터 내달 15일까지 4주간 진행한다. 분야는 채용수요 연계형과 교육 연계형으로 나뉜다. 채용수요 연계형은 기업의 채용수요와 구직자의 구직 희망 수요를 고려해 매칭한다. 육아기 연령(30∼39세) 여성들에게서 높게 나타나는 일·생활균형 수요 등을 반영해 인턴십 참여 기업 중 재택근무·시간제 등 ‘유연근로제도’를 적극적으로 도입하고자 하는 기업을 우선 선발할 계획이며, 양육친화적인 일자리 기업을 우대한다. 교육 연계형은 특정 직무 분야에서 전문교육을 수료한 뒤 인턴십에 참여하는 방식으로, 직무 분야별로 모집한다. 엔데믹으로 채용 수요가 확대되고 있는 ‘관광 분야’를 먼저 모집한다. 이후 뷰티·IT 등으로 분야를 확대할 계획이다. 김선순 시 여성가족정책실장은 “서울우먼업 인턴십은 역량 있는 3040 여성들이 다시 일을 시작하고, 기업은 필요한 여성인재를 채용할 수 있는 징검다리 역할을 수행하는 프로그램”이라며 “양육친화적 문화를 확산하고 경력단절여성의 사회복귀를 응원하는 기업들의 적극적인 참여를 바란다”고 말했다.

서울 은평구는 전입한 중장년 1인가구의 생활 적응을 돕기 위해 ‘웰컴행복박스’를 선물하는 ‘은빛SOL라이프’ 사업을 추진한다고 16일 밝혔다. 은빛SOL라이프는 ‘은’평의 ‘빛’나는 1인가구 ‘솔’로(SOLO)에게 전입 ‘라이프’(생활)를 지원한다는 의미를 담고 있다. 은평에 새로 전입해 온 중장년 1인가구에게 생활에 유용한 정책 정보를 담은 종합 안내서와 생활 물품을 포함한 웰컴행복박스를 선물한다. 웰컴행복박스는 기본 구성으로 종합 안내서와 구급함이 포함돼 있다. 선택항목으로 ‘안심’, ‘홈트’, ‘생활’ 유형 3종 중 1개를 고를 수 있다. 안심세트는 지문방지 필름, 투척용 소화기 등 안전 관련, 홈트세트는 요가매트와 스트레칭 밴드 등 집 운동을 돕는 품목, 생활세트는 휴지, 치약 등으로 구성됐다. 지원 대상은 올해 타 시·도, 구에서 은평에 전입 신고한 1958~1983년생 중장년 1인가구 1000명이다. 지원 접수는 24일부터 주소지 관할 동주민센터 또는 온라인을 통해 진행할 예정이다. 자격 요건 확인을 거친 뒤 신청인 주소지로 웰컴행복박스를 배송한다. 구는 지원 신청 시 고독사 위험 판단 항목 등으로 설계된 생활 실태 설문조사도 함께 진행한다. 전입가구 적응을 도울 뿐 아니라 고립·고독사 위험 등 취약 가구를 조기 발굴하기 위함이다. 김미경 은평구청장은 “중장년 전입 1인가구가 낯선 환경에 적응하는 데 도움이 되길 바란다”며 “취약 가구 발굴과 서비스 연계로 고독사도 예방하길 기대한다”고 말했다.

서울시가 노후 저층주택(다중·다가구 등 단독주택, 다세대·연립 등 공동주택 등) 안심 집수리 융자 및 이자 지원 범위를 올해부터 서울 시내 전역으로 확대한다. 서울시는 내달 1일부터 15일까지 2023년도 1차 ‘안심 집수리 융자 지원’을 신청받는다고 16일 밝혔다. 시는 지난 2012년부터 저층주거지 밀집지역 내 노후주택 주거환경을 개선하기 위해 집수리 비용 일부를 융자 지원하는 사업을 추진해 왔다. 당초에는 주로 노후주택이 밀집한 ‘주택성능개선구역’으로 지정된 곳에 한해 지원해 왔으나 올해부터는 서울 시내 전역으로 대상을 확대키로 했다. 서울 시내 20년이 넘은 저층주택을 집수리하는 경우에 신청 가능하며, 시는 공사비 80% 범위에서 최대 6000만원까지 연이율 0.7%의 저리로 융자 지원한다. 시는 내달부터 오는 8월까지 매월 1~15일, 총 4차에 걸쳐 접수할 예정이다. 10년 이상 경과한 저층주택 중 주거환경 개선이 필요한 경우에도 집수리 공사비 80% 범위에서 최대 6000만원까지 은행 시중금리에서 2%를 지원하며 연말까지 상시 신청 가능하다. 사업에 참여하기 전, 주택이 소재한 자치구 내 우리은행 지점에 방문해 융자 가능 여부와 금액을 확인한 후 신청기간 내 구청에 구비서류(신청서 및 첨부 서류)를 제출하면 된다. 한병용 시 주택정책실장은 “안심 집수리를 비롯해 다양한 사업을 통해 서울 시내 주거환경을 안전하고 쾌적하게 개선해 나가겠다”고 말했다.

한강경찰대의 노후 순찰정 문제 등을 다룬 본지 보도와 관련해 오세훈 서울시장이 대원들에게 근무환경 개선을 약속했다. 오 시장은 13일 시청에서 한강경찰대 신창훈 대장 등 대원 8명, 자원봉사자 3명과 간담회를 주최하고 “오늘 이후 상당한 변화가 있을 것”이라고 밝혔다. <세계일보 3월25일자 1·4면 참조> 오 시장은 “얼마 전 장비 노후화 문제 등을 심층취재한 한 기사를 봤다”며 “한강경찰대가 노고가 많은 것을 알고 있었지만, 의식하지는 못했다”고 했다. 그는 이어 “과거 철인3종경기와 스쿠버도 해봤고, 한강 안에 들어가서 쓰레기도 건져 올리는 등 실제로 경험을 해봐서 여러분들의 근무환경이 얼마나 위험한지 잘 알고 있다”면서 “매우 힘들고 꺼려지는 작업임에도 시민의 생명을 구하고 가족에게 변사체를 양도하기 위해 노력하는 모습을 기사로 실감 나게 봤다”고 덧붙였다. 한강경찰대는 현재 총 4개 센터(망원·이촌·뚝섬·광나루)를 중심으로 강동대교부터 행주대교까지 41.5㎞를 관할하고 있다. 총 39명의 대원이 자신의 목숨을 내놓은 채 8일에 한 번꼴로 시민의 생명을 구해내고 있다. 그러나 내구연한이 지난 순찰정, 열악한 센터 환경 등 시급히 해결돼야 할 내부 과제가 적지 않다. 한강경찰대는 서울경찰청 소속이지만 2021년 7월부터 자치경찰제가 시행되며 서울시 자치경찰위원회가 지휘·감독을 맡고 있다. 오 시장은 서울시 차원의 전폭적인 지원을 약속했다. 오 시장은 “대원 여러분이 안전해야 시민의 안전도 지킬 수 있음을 명심해주길 바란다”면서 “한강을 이용하는 시민과 대원들의 안전을 위해 한강경찰대의 노후 순찰정 교체 등 근무환경을 개선하겠다”고 말했다.

국립병원 등에서 일하는 의사공무원의 연봉이 민간병원 수준으로 오를 전망이다. 정부는 민간보다 한참 뒤처지는 의사공무원 처우를 개선해 심각한 인력난을 해소하기로 했다. 인사혁신처는 우수한 의사를 공직에 영입하기 위한 종합 대책을 관계 부처들과 마련해 추진한다고 13일 밝혔다. 현재 국립병원, 교정시설 등 국가의료기관에 근무하는 의사공무원들은 민간에서 수용하기 힘든 중증·응급 정신 질환자나 재소자를 주로 진료한다. 코로나19, 이태원 참사와 같은 국가 재난 상황에서도 핵심 역할을 했다. 어렵고 힘든 업무임에도 상대적으로 낮은 급여와 근무 여건으로 기존 인력이 꾸준히 이탈하고, 신규 의사 인력 영입은 어려운 악순환이 반복되고 있다. 국립소록도병원 등 보건복지부 소속 7개 국립병원과 서울구치소 등 법무부 소속 59개 교정 시설에 근무하는 국가직 의사공무원 정원은 총 245명이지만 현재 충원된 의사는 143명에 그쳤다. 결원이 102명(정원 대비 41.6%)에 달한다. 정부는 임기제 의사공무원에 대해 각 기관이 동일 직급·경력에 해당하는 일반 공무원 연봉의 200%까지 연봉을 자율 지급할 수 있도록 했다. 각 기관에서 민간 보수 수준, 인력 수급 상황 등을 고려해 적정 연봉을 자율적으로 책정하고 지급하도록 추가 개선하고, 의료업무 수당도 인상할 방침이다. 또 더 많은 임기제 의사가 채용될 수 있도록 의사공무원에 대한 임기제 정원 제한을 완화할 계획이다. 공직 근무 가능성이 높은 대상을 주기적으로 발굴해 채용 풀을 만들고, 이를 활용해 정부 헤드헌팅 사업도 확대할 방침이다. 김승호 인사처장은 “국가의료기관은 소외 지역, 취약계층 등 우리 사회 의료 사각지대를 책임지고 있다”며 “의사공무원 인력난이 조속히 해소될 수 있도록 최대한 지원하겠다”고 말했다.