중국 해경선과 필리핀 정부 선박이 남중국해 영유권 분쟁 해역에서 또 충돌했다. 양측은 상대방이 위험한 기동으로 충돌을 일으켰다며 책임을 서로 떠넘겼다. 18일 중국 해경과 필리핀 해안경비대에 따르면 이날 오전 11시쯤 남중국해 스프래틀리(필리핀명 칼라얀·중국명 난사) 군도의 사비나 암초(필리핀명 에스코다·중국명 셴빈자오) 인근에서 필리핀 수산청 소속 선박 MMOV 3015과 중국 해경선 CCG-21585가 충돌했다. 필리핀 해안경비대는 자국 선박이 팔라완 해안에서 약 54해리(100㎞) 떨어진 필리핀의 배타적경제수역(EEZ)에서 현지 어민들에게 연료를 지원하는 임무를 수행하던 중 중국 해경선과 충돌했다고 밝혔다. 중국 해경선이 필리핀 선박의 항로를 가로지른 뒤 다시 위험한 기동을 하면서 충돌이 발생했다는 게 필리핀 측 주장이다. 필리핀 해안경비대에 따르면 중국 해경선은 오전 11시4분 필리핀 선박의 선미 약 10ｍ 뒤를 가로질러 지나갔고, 9분 뒤 같은 기동을 반복하다 필리핀 선박과 접촉했다. 충돌로 필리핀 선박 우현의 난간과 금속 지지대 등이 파손됐다. 필리핀 측은 중국 해경의 행위가 국제해상충돌예방규칙(COLREGs)과 유엔해양법협약(UNCLOS), 2016년 남중국해 중재판정 등에 위배된다고 주장했다. 중국은 정반대 주장을 내놨다. 중국 해경은 이날 필리핀 선박이 거듭된 경고를 무시하고 고의로 항로를 바꾼 뒤 갑자기 가속해 중국 해경선 선수 앞으로 가로질러 충돌을 일으켰다고 밝혔다. 그러면서 충돌의 책임은 전적으로 필리핀 측에 있다고 주장했다. 궈자쿤 중국 외교부 대변인도 이날 브리핑에서 필리핀에 해상 도발과 허위 서사 유포를 중단하라고 촉구하며 중국의 영토 주권과 해양 권익을 지키겠다고 밝혔다. 중국과 필리핀은 최근 남중국해의 사비나 암초와 스카버러 암초, 세컨드 토머스 암초 등을 둘러싸고 충돌을 반복하고 있다. 중국은 남중국해 대부분에 대한 권리를 주장하고 있으며, 필리핀은 유엔해양법협약에 따른 자국의 해양 권리를 근거로 맞서고 있다. 2016년 네덜란드 헤이그 국제상설중재재판소(PCA)는 중국이 남중국해에서 주장하는 ‘역사적 권리’가 유엔해양법협약상 법적 근거가 없다고 판단했다. 필리핀은 미국·일본 등과의 안보 협력을 강화하며 공동 순찰과 군사 훈련을 확대해왔고, 중국은 이를 역외 세력의 개입이라고 비판하면서 남중국해에서 해·공군 활동을 늘리는 중이다.

중국이 일본의 만주 침략을 상징하는 ‘9·18 사변’ 95주년을 맞아 전국에서 항일전쟁 희생자를 추모하고 일본의 과거사 반성을 촉구했다. 중국 관영 신화통신 등에 따르면 18일 만주사변이 시작된 랴오닝성 선양의 ‘9·18 역사박물관’에서는 기념 타종 행사가 열렸다. 참석자 14명이 차례로 종을 울렸으며, 1931년 만주사변 발발부터 1945년 일본의 패전까지 이어진 14년간의 항일전쟁을 상징했다. 이날 오전 9시18분에는 선양을 비롯한 랴오닝성 전역에서 3분간 방공경보가 울렸다. 중국은 1995년부터 매년 9월18일 선양에서 방공경보를 울리며 만주사변을 기억하는 행사를 열고 있다. 상하이 쑹후항전기념관에서도 만주사변 95주년 기념행사가 열렸고, 헤이룽장성 하얼빈 동북열사기념관에서는 항일전쟁 관련 혁명문물 전시가 시작되는 등 중국 각지에서 추모 행사가 이어졌다. 중국 정부는 기념일을 계기로 일본을 향한 역사 문제 관련 메시지도 냈다. 궈자쿤 중국 외교부 대변인은 이날 정례브리핑에서 9·18 사변을 일본 정부가 오랫동안 은폐해온 “전쟁 음모”라고 규정하고 일본 내 역사 부정주의가 확산하고 있다고 주장했다. 그러면서 일본에 침략 역사를 직시하고 반성할 것을 촉구하고 일본 군국주의의 부활을 허용해서는 안 된다고 강조했다. 중국 내 일본인들의 안전 문제도 다시 부각됐다. 홍콩 명보에 따르면 광둥성 선전과 광저우의 일본인 학교는 18일 휴교하거나 온라인 수업으로 전환했다. 특히 이날은 2024년 9월18일 선전의 일본인학교에 다니던 10세 일본인 남학생이 학교 인근에서 흉기에 찔려 숨진 사건이 발생한 지 2년이 되는 날이다. 당시 중국 경찰은 우발적인 사건으로 발표했지만, 사건이 9·18 사변 기념일에 발생하면서 중국 내 일본인 사회에서는 역사적 반일 감정이 일본인 대상 범죄로 이어질 가능성에 대한 우려가 제기됐다. 다카이치 총리의 대만 유사시 관련 발언으로 안보 분야에서 중일 간 신경전이 고조된 상황에서 올해 9·18 기념일은 과거사 문제와 현재의 양국 갈등이 겹친 가운데 치러졌다. 중국은 역사 문제를 고리로 일본을 압박하는 한편 중국 내 일본인 사회에서는 기념일을 전후한 안전 문제에 촉각을 곤두세우는 모습이다.

이란 수도 테헤란에서 지난 2월 전쟁 발발 이후 최대 규모의 관제 시위가 열렸다. 미국의 해상 봉쇄와 촘촘한 경제 제재로 최악의 경제난이 이어지자 국민을 결집하고 국가적 통합을 강조하는 한편, 잠재적인 내부 소요에 대비해 시민들을 동원·조직하려는 의도가 깔린 것으로 풀이된다. 18일(현지시간) 이란 관영 매체와 외신에 따르면 이날 테헤란 시내에서는 ‘잔파다’(이란을 위한 희생)로 명명된 군사 퍼레이드 형식의 반미 관제 시위가 열렸다. 국가 방위 및 군사훈련 자원자들은 전투복 차림으로 깃발을 들고 테헤란 도심을 행진했다. 여성 참가자들은 히잡을 착용한 채 총을 손에 들었다. 일부 참가자들은 미국과 이스라엘 국기를 짓밟았고, 곳곳에서 “미국에 죽음을”, “이스라엘에 죽음을”이라는 구호가 터져 나왔다. 이란 국영 매체들은 이날 오전 30만 명 이상이 거리로 나왔다고 추산했다. 이들 자원병은 이란의 정예 군사조직인 혁명수비대(IRGC)와 산하 전위조직인 바시즈 민병대에 더해 추가적인 안보 전력 역할을 맡게 된다고 이란 국영 매체는 설명했다. 하산 하산자데 테헤란 지역 혁명수비대 사령관은 국영방송을 통해 “60만 명 이상이 참여를 신청했으며, 100만 명 이상이 훈련에 참여할 것으로 예상된다”고 밝혔다. 호세인 타에브 신임 바시즈 민병대 사령관은 시위 시작 연설에서 자원병들이 전면적인 방어를 준비할 것이라며 조만간 다른 도시에서도 유사한 행사가 열릴 것이라고 밝혔다. 마수드 페제시키안 이란 대통령과 군 지휘관, 고위 관리들이 행진을 지켜보는 가운데 타에브 사령관은 “신규 훈련병들이 이란의 적들에게 악몽이 될 것”이라고 경고했다. 타에브의 복귀는 이란 정권이 대외전쟁뿐 아니라 국내 불안에도 대비하고 있다는 정황으로도 풀이된다. 로이터통신은 지난달 17일 타에브의 바시즈 사령관 복귀를 두고 이란의 전직 개혁파 관료가 국내 소요 재발에 대한 정권의 우려가 커지고 있다는 신호로 평가했다고 보도했다. 타에브는 과거 이란에서 발생한 대규모 반정부 시위 진압에 관여한 인물이다. 미국 전쟁연구소(ISW) 역시 당시 타에브의 기용이 경제적 압박이 커지는 상황에서 이란 정권이 잠재적인 국내 소요를 예상하고 있음을 반영할 수 있다고 지난달 17일 분석했다. 남편과 어린 아기와 함께 시위에 참석한 마르지에 아파기(24)는 “우리 이란인들은 조국을 향한 도널드 트럼프 미국 대통령의 위협을 전혀 두려워하지 않는다는 것을 그에게 말하기 위해 이 자리에 나왔다”며 “역사상 그 누구도 이란을 침략해 머물 수 없었다”고 말했다. 이란 정부는 이날 시위에서 호르무즈해협에서 선박을 공격하는 데 사용된 드론과 대공포 등을 전시하며 무력을 과시하기도 했다. 이번 행사는 대외적으로는 미국과 이스라엘에 맞선 국민적 결집을 과시하면서 내부적으로는 전쟁과 경제난 장기화에 따른 사회 불안을 관리하려는 성격도 있는 것으로 보인다. 특히 시민들을 단순히 집회에 참여시키는 데 그치지 않고 무기와 군사훈련을 제공하고 추가적인 안보 전력으로 조직하려는 움직임이 나타나고 있다는 점에서 향후 반정부 시위에 대한 대비 성격도 주목된다. 전쟁 발발 직전인 지난 1월 이란에서는 경제난으로 촉발된 대규모 전국적 반정부 시위가 발생했다. 당시 시위는 지난해 12월28일 시작돼 올해 1월 정점에 달했다. 미국에 기반을 둔 인권단체 HRANA는 지난 1월17일 기준 시위 관련 사망자 3090명을 확인했다고 밝혔으며, 이 가운데 2885명이 시위 참가자라고 집계했다.

이재명 대통령이 호르무즈해협 인근에 이미 많은 국가의 군사 자산이 배치돼 있다고 밝힌 가운데, 올해 상반기 호르무즈해협 임무에 대비해 중동으로 전개했던 유럽 해군 전력은 9월 현재 홍해·바브엘만데브해협과 동지중해 등에서 활동하거나 대기하고 있는 것으로 나타났다. 이재명 대통령은 18일 기자회견에서 호르무즈해협 파병과 관련해 “이미 많은 국가들이 호르무즈 해협 인근에 군 자산을 파견하고 있다”며 “일부 국가는 전쟁 상황이 대개 종료되면, 종결되면 즉시 사후 수습 단계에 들어가기 위해 준비하고 있는 것으로 안다”고 말했다. 실제 올해 상반기 호르무즈해협에서의 군사적 긴장이 고조되면서 서방 국가들은 군사 자산을 중동으로 이동시켰다. 영국 해군은 지난 6월23일 기뢰 제거 장비를 갖춘 군수지원함 RFA 라임베이를 중동으로 파견했다고 밝혔다. 그러면서 방공구축함 HMS 드래건이 이들의 홍해 통과 과정에서 방공 지원을 제공했다고 밝혔다. 영국은 이들 전력이 호르무즈해협에서 상선 통항을 확보하기 위한 잠재적 기뢰 제거 임무에 대비하고 있다고 설명했다. 이후 HMS 드래건은 프랑스 항공모함 전단과 함께 아라비아해에서도 활동한 것으로 확인됐다. 그러나 영국 국방부는 8월12일 HMS 드래건과 RFA 라임베이가 케냐 몸바사항에서 정비와 재보급을 위해 기항하고 있다고 밝혔다. 이후 두 함정의 행적이나 호르무즈해협 인근 재배치 여부는 공개자료를 통해 확인되지 않고 있다. 독일 해군도 호르무즈해협 임무에 대비해 중동으로 전개했던 함정들을 이후 동부 지중해로 재배치했다. 독일 해군의 기뢰탐색함 풀다와 지원함 모젤은 6월 홍해 남쪽의 지부티까지 이동해 호르무즈해협에서의 국제적 기뢰 제거 임무 가능성에 대비했다. 그러나 독일 국방부는 7월 말 호르무즈해협에서의 임무가 가까운 시일 내 실현될 가능성이 낮다고 판단해 두 함정을 동부 지중해로 재배치하기로 했다고 밝혔다. 독일 정부도 지난 14일 두 함정이 현재 지중해에서 호르무즈해협 상황 전개에 대비해 대기하고 있다고 확인했다. 현재 유럽 국가들의 군사적 상선 보호 활동은 홍해와 바브엘만데브해협 일대에 집중돼 있다. 프랑스 국방부가 17일 공개한 작전 현황 자료에 따르면, 프랑스 해군의 FREMM급 호위함 2척이 남부 예멘과 바브엘만데브해협, 홍해를 포함하는 해역에 배치돼 있다. 이 가운데 1척은 유럽연합(EU)의 홍해 해상안보 작전인 아스피데스(ASPIDES)에 참여해 상선을 보호하고 있다. 프랑스 국방부는 아스피데스 작전 개시 이후 150척 이상의 상선 보호에 기여했다고 설명했다. 이탈리아와 그리스 해군도 홍해에서 상선 보호 작전을 벌인 바 있다. EU 대외관계청(EEAS)은 지난 7월8일 그리스 해군 호위함 프사라(Psara)가 홍해를 통과하는 상선을 지원했다고 밝혔고, 같은 달 23일에는 이탈리아 해군 호위함 베르가미니의 보호 아래 홍해를 통과한 상선들이 안전하게 항해를 마쳤다고 발표했다. 이 같은 활동은 9월에도 이어지고 있다. EEAS는 지난 7일에도 아스피데스 작전을 통해 홍해를 통과하는 상선들을 지원했다고 밝혔다.

인공지능(AI) 속도조절을 둘러싸고 미국 정치권과 유럽이 제각각 셈법을 보이면서 논쟁이 격화하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 ‘AI 인류 멸망론’을 사기로 규정하며 개발 경쟁에 속도를 내겠다는 뜻을 분명히 한 가운데, 미 민주당뿐 아니라 트럼프 대통령 핵심 지지층인 마가(MAGA)에서도 다른 목소리가 나오고 있다. 유럽에서는 미국·중국과의 AI 격차를 좁히는 일이 시급하다는 목소리가 나왔다. 14일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 트럼프 대통령은 이날 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜에 AI와 관련된 게시글 6건을 잇달아 올리며 미국의 AI 개발 속도를 늦추지 않겠다고 거듭 밝혔다. 그는 “AI와 데이터센터를 겨냥한 역겨운 음모가 있으며, 이를 기뻐할 유일한 나라는 중국”이라며 “AI에서 이기는 자가 승리할 것”이라고 주장했다. AI가 인간의 통제를 벗어나 인류를 위협할 수 있다는 경고에 대해서도 “AI가 세계를 장악하고 인류를 파괴하며 다른 모든 일을 나쁘게 한다는 것은 사기”라고 일축했다. AI업계 선두 주자들이 자신에게 유리한 규제를 만들기 위한 술책으로 보는 시각도 있다. J D 밴스 미국 부통령은 ‘속도조절론’에 대해 “트로이 목마 같다”며 “수많은 AI 기술 기업들이 정부에 찾아와 자신들을 규제해달라고 애원하는 사실이 다소 이상하게 느껴진다”고 말했다. 민주당 지도부는 정부가 더 신속하게 AI에 대응해야 한다고 트럼프 대통령을 압박했다. 하킴 제프리스(뉴욕) 하원 원내대표는 이날 기자회견에서 “AI의 폭발적인 성장과 그로 인해 제기되는 도전 과제들은 결코 허구가 아니다”라며 안전장치를 마련해야 한다고 주장했다. 민주당은 조만간 의원총회를 열어 AI 속도 조절 계획에 합의할 계획이다. 다만 미 온라인매체 악시오스는 “민주당 의원들은 사태 시급성에는 공감하지만 초지능 AI의 전면 금지부터 AI 특위 구성까지 일치된 해법은 없다”고 지적했다. 민주당이 AI를 이슈화하는 속내는 중간선거에서 실직과 불평등 심화, 전기요금 상승 등 트럼프 행정부 실정을 부각하기 위한 것이라는 분석이 나온다. 반면 트럼프 행정부는 거대한 성장동력인 AI의 거품이 터져 자신의 정치적 입지가 약화할 수 있기에 AI 성장 속도를 늦추는 것을 반대하고 있다고 CNN은 평가했다. 한편, AI 경쟁에서 뒤처진 유럽에서는 AI 개발에 무게를 싣고 있다. 크리스틴 라가르드 유럽중앙은행(ECB) 총재는 이날 오스트리아 빈에서 한 연설에서 미국과 중국 중심의 AI 경쟁에서 유럽이 배제될 위험에 놓였다고 경고했다. 그는 수년 안에 AI가 국경 검수와 환자 관찰, 은행 결제 등 핵심 업무에 활용될 것으로 내다봤다. 이 과정에서 유럽이 AI 강국에 의존할 경우 이들 국가가 AI 접근을 차단하거나 이용 조건을 바꾸는 방식으로 유럽 경제를 압박할 수 있다며 유럽 자체 컴퓨팅 역량 증진을 촉구했다. AI 개발 속도라는 화두가 전 세계에 던져지면서 관련 논의도 분주하게 진행되고 있다. ‘친(親)인간 AI 선언’을 주도했던 미 비영리 단체 미래생명연구소는 15일 AI 인류 위협론을 진단하는 ‘친인간 총회’를 연다. 여기에는 마가 여론을 주도해 온 스티브 배넌과 민주당 버니 샌더스 상원의원이 참석한다. 마가 인사가 AI 위험성을 꾸준히 경고해온 급진 진보 성향의 샌더스 의원과 같은 목적으로 한자리에 서는 것은 매우 이례적이다. 트럼프 대통령은 이르면 이번주 AI 기업 경영자들과 만나 AI 안전성 규제 방안을 논의할 것으로 알려졌다. 찰스 3세 영국 국왕도 엔비디아와 구글, 오픈 AI, 앤트로픽 등 주요 기업 대표들과 17일 스코틀랜드에서 회동할 예정이다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 인공지능(AI)의 위험성을 이유로 개발 속도를 늦춰야 한다는 업계 일각의 주장을 “역겨운 음모”이자 “사기”로 규정했다. 트럼프 대통령과 공개 통화한 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)도 AI에 대한 공포가 혁신과 안전성 사이의 잘못된 양자택일을 조장한다며 힘을 실었다. 14일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 트럼프 대통령은 이날 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜에 AI와 관련된 게시글 6건을 잇달아 올리며 미국의 AI 개발 속도를 늦추지 않겠다는 뜻을 밝혔다. 그는 “AI와 데이터센터를 겨냥한 역겨운 음모가 있으며, 이를 기뻐할 유일한 나라는 중국”이라며 “AI에서 이기는 자가 승리할 것”이라고 주장했다. 이어 “우리는 중국과 다른 모든 나라를 앞서고 있으며 앞으로도 그럴 것”이라면서 “음모론자와 반역자, 배신자, 정보 유출자들은 조심하라”고 경고했다. AI가 인간의 통제를 벗어나 인류를 위협할 수 있다는 경고도 일축했다. 트럼프 대통령은 “AI가 세계를 장악하고 인류를 파괴하며 다른 모든 일을 나쁘게 한다는 것은 사기”라고 목소리를 높였다. AI 규제를 요구하는 목소리를 두고는 “AI에 필요한 유일한 통제나 안전장치는 강하고 똑똑한, 높은 지능지수(IQ)를 지닌 대통령”이라며 “미국에는 바로 그런 대통령이 있다”고 주장했다. 최근 AI 개발 속도 조절을 촉구한 다리오 아모데이 앤트로픽 CEO를 향해서는 “완벽한 작은 천사인 척하고 있다”고 비난했다. 트럼프 대통령은 미 행정부가 아모데이 CEO를 비롯한 AI업계 인사들이 “나쁜 짓이나 잠재적으로 나쁜 일을 하는 것을 막아왔으며 앞으로도 그럴 것”이라면서 “우리는 이미 이들 기업에 대해 막대한 형사적·규제적 권한을 갖고 있다”고 강조했다. 트럼프 대통령은 이날 황 CEO와의 공개 통화에서도 같은 주장을 이어갔다. 당시 황 CEO는 로스앤젤레스(LA)에서 열린 ‘올인 서밋’ 패널 토론에 참석하던 중 트럼프 대통령의 전화를 받았으며, 청중이 통화 내용을 들을 수 있도록 휴대전화를 스피커폰으로 전환했다. 트럼프 대통령은 AI에 대한 반발이 “AI 발전을 원하지 않는 사람들의 의도에 딱 맞아떨어진다”며 “여기에는 정치권 인사가 포함될 수도 있고 중국이 관련돼 있을 수도 있다”고 말했다. 황 CEO는 트럼프 대통령이 이 문제의 복잡한 본질을 꿰뚫어 보고 있다며 동의를 표했다. 그는 AI에 대한 공포가 빠른 혁신과 안전성 가운데 하나만 선택해야 한다는 잘못된 양자택일 구도를 만들고 있다고 지적했다. 다만 황 CEO는 최근 AI의 위험성을 우려하며 회사를 떠난 앤트로픽의 제이컵 콕슨 전 연구원에 대해서는 “용기 있게 우려를 표명했다”고 평가했다. 그러면서 조직 내부에서 제기되는 문제와 내부고발자의 목소리를 진지하게 받아들여야 한다고 말했다. 최근 AI업계에서는 AI 모델의 급격한 성능 향상이 인간의 이해와 통제 능력을 앞지를 수 있다는 우려가 잇달아 제기됐다. 아모데이 CEO는 지난 12일 장문의 글을 통해 안전장치 마련이 AI 모델의 발전 속도를 따라잡을 수 있도록 개발 속도를 조절해야 한다고 주장했다. 이후 샘 올트먼 오픈AI CEO와 일론 머스크 테슬라 CEO도 이에 동조했다.

승객과 승무원 243명을 태우고 인도네시아 자바해를 운항하던 여객선이 악천후로 전복돼 최소 6명이 숨지고 130명이 실종됐다. 13일(현지시간) AFP통신 등에 따르면 인도네시아 국가수색구조청은 이날 여객선 ‘비르고 트랜스포트 8호’ 사고로 6명이 숨지고 130명이 실종됐으며 107명이 구조됐다고 밝혔다. 초기 사망자는 1명으로 알려졌으나 이후 구조대원들이 수색하는 과정에서 시신 5구가 추가로 발견됐다. 사고 선박에는 승객 213명과 승무원 30명 등 모두 243명이 타고 있었다. 이 여객선은 전날 오전 10시13분(한국시간 낮 12시13분)쯤 동자바주 수라바야를 출발해 남칼리만탄주 반자르마신으로 향하던 중 악천후를 만났다. 선장은 선사 측에 선체가 기울고 있다고 알린 뒤 이날 오전 2시쯤 연락이 끊겼다. 선박의 마지막 위치는 목적지인 반자르마신에서 약 150㎞ 떨어진 자바해 해상으로 파악됐다. 두디 푸르와간디 인도네시아 교통장관은 기자회견에서 “헬리콥터로 확인한 결과 선박은 전복됐지만 완전히 침몰하지는 않았다”며 “오후 3시 현재도 뒤집힌 채 수면에 떠 있었다”고 말했다. 구조 당국은 선박과 헬리콥터를 투입해 실종자 수색을 벌이고 있다. 그러나 사고 해역에 최고 2.5m 높이의 파도가 일면서 구조대의 현장 접근에도 어려움을 겪고 있다. 현지 수색구조 책임자는 “길이 40m에 이르는 구조선조차 위험할 정도로 선박 운항이 매우 어려운 상황”이라고 설명했다. 구조 당국은 반자르마신 트리삭티 항구에 현장 지휘본부를 설치하고 의료진과 구급차를 배치했다. 항구에는 탑승자 가족과 지인 수십명이 모여 구조자 명단이 갱신되기를 기다리고 있다. 1만7000여개 섬으로 이뤄진 인도네시아에서는 선박이 주요 교통수단으로 이용되지만, 느슨한 안전 규정과 변덕스러운 기상 여건 등으로 해상 사고가 빈번하게 발생한다. 지난 7일에는 반텐주 아낙 크라카타우 화산 인근 해상에서 현지·외국 언론사 기자 5명을 포함해 8명이 탄 쾌속정이 실종돼 당국이 수색 작업을 벌이고 있다.

예멘의 친이란 후티 반군이 홍해 입구인 바브엘만데브해협 일대를 빠르게 장악하고 있다. 후티는 사우디아라비아에 대한 공격도 이어갔다. 예멘 정부군과 사우디가 요충지 탈환에 나서면서 충돌이 격화하고 있다. AP·AFP통신 등에 따르면 후티는 홍해 연안 주요 항구 모카를 점령한 지 하루 만인 11일(현지시간) 해협 한가운데 있는 요충지 페림섬(마윤섬)도 장악했다. AFP는 예멘 정부군이 섬에서 철수했으며, 후티가 예멘 쪽 바브엘만데브해협에 대한 통제권을 사실상 확보했다고 전했다. 예멘 정부군은 12일 모카항 인근의 후티 병력과 차량·무기를 공격했다. 후티는 사우디군도 최근 48시간 동안 점령지에 129차례 공습을 가했다고 주장했다. 후티는 드론과 미사일을 이용해 사우디 남부 샤루라의 한 군사기지를 공격했다고 13일 밝혔다. 호르무즈해협 봉쇄로 원유 수출을 홍해에 의존해온 사우디는 비상이 걸렸다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 사우디의 지난달 원유 공급량은 하루 평균 600만배럴로 한 달 새 230만배럴 감소해 30여년 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 앞서 호르무즈해협을 우회해 원유를 홍해 얀부항으로 나르던 사우디 동서횡단 송유관도 이란 지원 이라크 민병대의 드론 공격으로 폐쇄됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 전했다. 하루 최대 수송 능력이 700만배럴인 이 송유관은 현재 복구 중이다. 호르무즈해협에서도 충돌이 지속되고 있다. 로이터통신은 13일 이란 상선 한 척이 해협 키슘섬 인근에서 피격돼 1명이 숨지고 3명이 다쳤다고 보도했다. 걸프협력회의(GCC) 6개 회원국 중 바레인을 제외한 5개국 외무장관과 이란 외무장관은 오만의 중재로 14일 살랄라에서 호르무즈해협 통항 문제를 논의한다. 지난 2월 전쟁 발발 이후 양측 고위급이 한자리에 모이는 것은 처음이다.

독일 극우 성향 독일대안당(AfD)이 옛 동독 지역인 작센안할트주 의회 선거에서 40%가 넘는 득표율로 압승했다. 다만 단독 집권에 필요한 과반 의석 확보에는 실패해 제2차 세계대전 이후 독일에서 처음으로 극우 정당이 주정부를 이끌 수 있을지는 아직 불투명하다. 6일(현지시간) 작센안할트주 선거관리 당국에 따르면 전체 2661개 투표구 개표를 완료한 잠정 결과 AfD는 의석 배분의 기준이 되는 제2투표에서 44.2%를 얻어 1위를 차지했다. 2021년 주의회 선거 당시 20.8%보다 23.4%포인트 오른 것으로, AfD가 창당 이후 독일 주의회 선거에서 기록한 최고 득표율이다. 현재 주정부를 이끄는 중도보수 기독민주당(CDU)은 17.1%를 얻는 데 그쳤다. 2021년 37.1%에서 득표율이 절반 이하로 떨어지며 작센안할트 주의회 선거에서 역대 최저 수준의 성적을 냈다. 사회민주당(SPD)은 9.2%, 녹색당은 8.9%, 좌파당은 8.5%를 각각 기록했다. 자라바겐크네히트동맹(BSW)은 5.2%를 얻어 의석 배분 기준인 5%를 가까스로 넘었다. 자유민주당(FDP)은 2.6%에 그쳐 원외로 밀려났다. AfD가 압도적인 제1당에 올랐지만 단독 집권에는 실패했다. 잠정 결과에 따른 의석 배분은 전체 83석 가운데 AfD 39석, CDU 15석, 좌파당·SPD·녹색당 각각 8석, BSW 5석이다. AfD는 과반인 42석에 3석 모자란다. 이에 따라 원내 진입에 성공한 BSW의 선택이 향후 정부 구성의 주요 변수로 떠올랐다. AfD와 BSW 의석을 합치면 44석으로 과반을 2석 웃돈다. BSW는 좌파당 출신 정치인 사라 바겐크네히트 등이 2024년 창당한 정당이다. 경제·복지 정책에서는 좌파 성향을 띠지만 이민 규제 강화와 우크라이나에 대한 무기 지원 반대, 대러시아 유화 정책 등에서는 AfD와 일부 입장이 겹친다. 특히 BSW는 AfD와 협력하지 않는다는 기존 주요 정당들의 이른바 ‘방화벽’ 원칙을 비판해왔다. BSW 작센안할트 측은 선거 전부터 에너지 정책 등 일부 사안에서는 AfD와 협력할 수 있다는 입장을 밝혀왔다. 그러나 AfD와 BSW가 실제 연립정부를 구성할지는 불확실하다. AfD의 주총리 후보 울리히 지크문트는 선거운동 기간 안정적인 과반이 있어야 정부를 이끌겠다는 입장을 밝혔으나 선거 이후에는 한 표 차이라도 정부를 구성할 수 있다는 취지로 입장을 바꿨다. 다만 현재 연정을 함께할 상대는 보이지 않는다며 BSW가 제안한 초당파 주총리 구상에도 부정적인 반응을 보였다. CDU와 SPD, 녹색당, 좌파당은 선거 이후에도 AfD와 연정하지 않겠다는 입장을 재확인했다. 이에 따라 AfD를 제외하고 과반 연정을 구성하려면 이념적으로 거리가 먼 정당들까지 힘을 합쳐야 하는 복잡한 상황이 됐다. 이번 선거 결과는 독일 정치권이 극우 정당과의 정치적 협력을 차단하기 위해 유지해온 ‘방화벽’ 원칙에도 상당한 압박을 줄 것으로 보인다. 작센안할트 AfD는 주 헌법수호청이 2023년부터 ‘확인된 우익 극단주의 세력’으로 분류한 조직이다. 그럼에도 유권자 10명 가운데 4명 이상이 AfD에 표를 던지면서 다른 정당들이 압도적 제1당을 계속 정부 구성에서 배제할 수 있느냐는 논쟁이 거세질 전망이다. AfD가 실제 주정부 구성에 성공할 경우 제2차 세계대전 이후 독일에서 극우 정당이 주정부를 이끄는 첫 사례가 된다. AP통신은 이번 선거를 두고 AfD가 전후 독일 최초의 극우 주정부 구성을 노리고 있다고 전했다.

블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 도널드 트럼프 미국 대통령의 특사들과 3시간 넘게 만나 우크라이나 전쟁 종전 방안을 논의했다. 미국과 이란의 전쟁으로 한동안 뒷전으로 밀렸던 미국 주도의 우크라이나 종전 협상이 다시 움직이기 시작했지만, 러시아와 우크라이나 사이 핵심 쟁점에 대한 입장차가 여전해 구체적인 돌파구는 마련되지 않은 것으로 전해졌다. 5일(현지시간) 영국 일간 가디언과 로이터통신 등에 따르면 푸틴 대통령은 이날 모스크바 크렘린궁에서 트럼프 대통령의 중동 특사 스티브 위트코프와 트럼프 대통령의 사위인 재러드 쿠슈너를 만났다. 두 사람은 트럼프 대통령이 마련한 새로운 우크라이나 종전안을 러시아 측에 전달했다. 트럼프 대통령은 전날 이들이 “전쟁을 끝내기 위한 제안을 가져가고 있다”고 밝혔지만 구체적인 내용은 공개하지 않았다. 회담은 비공개로 3시간 넘게 진행됐다. 유리 우샤코프 러시아 대통령 외교정책 보좌관은 회담 뒤 미국 측이 종전을 위한 “여러 가지 아이디어”를 제시했다며 회담이 “매우 유익했다”고 평가했다. 다만 합의가 이뤄졌거나 양측의 기존 입장이 좁혀졌다는 언급은 하지 않았다. 푸틴 대통령도 미국 측에 러시아가 전장에서 “실질적인 진전”을 이루고 있으며 러시아의 목표를 달성할 수 있다고 자신한다고 강조했다. 또 전쟁의 종식을 위해서는 러시아가 주장해온 이른바 ‘분쟁의 근본 원인’을 모두 해소해야 한다는 기존 입장을 되풀이했다. 러시아는 우크라이나가 러시아가 자국 영토라고 주장하는 동부·남부 4개 지역을 포기하고 북대서양조약기구(NATO·나토) 가입을 단념해야 한다는 입장을 고수하고 있다. 우크라이나는 이를 사실상의 영토 양도와 주권 침해라며 받아들일 수 없다는 입장이다. 양측 간 가장 큰 간극이 그대로 남아 있는 셈이다. 이번 회담에 맞춰 러시아와 우크라이나는 상대 수도에 대한 공격도 한시적으로 중단하기로 했다. 드미트리 페스코프 크렘린궁 대변인은 푸틴 대통령이 6일 0시부터 사흘간 키이우를 공격하지 말라는 명령을 내렸다고 밝혔다. 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령도 미국 대표단의 안전한 이동을 위해 7일까지 모스크바에 대한 공격을 중단하겠다고 밝혔다. 위트코프와 쿠슈너는 6일 키이우로 이동해 젤렌스키 대통령을 비롯한 우크라이나 측과 협상할 예정이다. 두 사람이 이번 종전 중재 과정에서 키이우를 직접 방문하는 것은 처음이다. 미국 측은 러시아에서 전달받은 입장과 트럼프 행정부의 종전안을 놓고 우크라이나 측과 후속 협상을 벌일 것으로 보인다. 트럼프 행정부는 집권 2기 초기부터 우크라이나 전쟁의 조기 종식을 주요 외교 목표로 내세웠지만 러시아와 우크라이나의 영토 문제 등을 둘러싼 입장차로 협상은 좀처럼 진전을 내지 못했다. 특히 미국의 외교·군사적 관심이 최근 6개월간 이란과의 전쟁에 집중되면서 우크라이나 종전 협상은 사실상 정체돼 있었다. 협상이 교착된 사이 전쟁은 오히려 격화했다. 약 1250㎞에 이르는 전선에서는 양측 모두 뚜렷한 진전을 내지 못하고 있지만 러시아와 우크라이나는 최근 장거리 드론과 미사일을 이용한 후방 공격을 강화하고 있다. 우크라이나는 러시아의 군사시설과 정유시설 등을 타격하고 있으며 러시아도 키이우를 비롯한 우크라이나 주요 도시를 집중 공격하고 있다. 실제 미 특사단의 모스크바 방문을 앞둔 4일에는 러시아 드론이 키이우 도심의 우크라이나 보안국(SBU) 본부를 공격해 12명이 다쳤다. 이튿날에도 러시아의 공격으로 드니프로페트로우스크 지역 공장 노동자 5명이 숨지는 등 우크라이나 곳곳에서 민간인 피해가 이어졌다.