러시아의 우크라이나 침공으로 전쟁이 발발한 지 만 2년이 되는 날인 24일(현지시간) 서방의 정상급 지도자 4명이 우크라이나를 찾아 지지를 표명했다. 유럽 주요국들은 우크라이나에 자금과 안보 지원을 약속했다. 로이터, DPA, AFP통신과 이탈리아 정부 등에 따르면 이날 우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장, 조르자 멜로니 이탈리아 총리, 알렉산더르 더크로 벨기에 총리, 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리 등이 우크라이나 수도 키이우에 도착했다. 이들은 전날 저녁 접경국 폴란드에서 기차를 타고 함께 이동한 것으로 전해졌다. 폰데어라이엔 집행위원장은 엑스(X·옛 트위터)에 올린 글에서 “전쟁 2주년을 맞아 우크라이나 국민의 놀라운 저항을 기념하기 위해 키이우에 왔다”며 “우리는 그 어느 때보다 재정적으로, 경제적으로, 군사적으로, 도덕적으로 우크라이나 편에 굳건히 서 있다”고 강조했다. 최근 유럽 주요국들은 일제히 러시아를 비판하고 우크라이나에 대한 지원 방안을 내놓고 있다. 리시 수낵 영국 총리는 지난 22일 발표한 성명에서 “독재는 절대 승리할 수 없다”며 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 우회 비판했다. 이어 영국 정부는 우크라이나의 포탄 생산 증진 등 군사 지원을 위한 3억1100만달러 규모의 국방 패키지 예산안을 발표했다. 영국은 2022년 2월24일 러·우 전쟁이 시작된 이후 지금까지 우크라이나에 약 88억달러의 군사 지원을 약속했다. 독일의 올라프 숄츠 총리도 전날 성명을 내고 우크라이나를 향한 변함없는 지원 의지를 피력했다. 숄츠 총리는 “러시아는 우크라이나를 공격하고 있을 뿐 아니라 유럽의 평화를 파괴하고 있다”며 우크라이나는 필요한 언제까지나 방어를 위한 지원을 받을 것이라고 밝혔다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령도 같은 날 푸틴 대통령을 향해 “유럽인들의 전쟁 피로감에 기대려고 하지 말라”며 프랑스는 흔들림 없이 우크라이나 지지를 이어갈 것이라고 강조했다. 네덜란드는 우크라이나와 10년간 안보 조약을 체결할 계획이라고 밝혔다. 우크라이나는 앞서 독일, 영국, 프랑스, 덴마크와도 비슷한 내용의 안보 조약을 맺은 바 있다. 네덜란드 외무부는 “이번 합의는 네덜란드가 우크라이나의 안보와 국방, 재건 및 정의를 더 오래 지지하기를 원한다는 의미”라고 설명하며 양국이 곧 조약에 서명할 것이라고 밝혔다. 미국, EU 등 서방 국가들은 러시아를 상대로 우크라이나 침공과 반정부인사 알렉세이 나발니의 의문사 등에 대한 책임을 물어 대규모 제재도 발표했다. 미국 정부는 러시아의 에너지 산업과 군사복합체, 금융 기업 및 나발니 사망과 관련된 러시아 정부 당국자 등 500개가 넘는 대상을 제재하기로 했다. EU는 제13차 대러시아 제재를 시행하고 우크라이나 전쟁에 연루된 개인과 법인 및 기관 등 총 194건 등을 제재 명단에 추가했다.

지난달 ‘남양주 역주행 충돌 사고’로 알려졌던 사고의 원인이 운전자의 고의 역주행이 아니라 사고 직전 발생한 추돌 사고인 것으로 파악됐다. 24일 경찰 등에 따르면 지난달 31일 경기 남양주시 진건읍의 편도 4차로에서 한 승용차가 역주행하면서 정상 주행 중인 승합차와 덤프트럭 등 차량 4대와 잇달아 충돌하는 사고가 발생했다. 역주행 차량 운전자인 60대 여성 A씨는 중상을 입고 병원으로 이송됐지만 끝내 숨졌다. A씨 차량과 충돌한 차량의 운전자와 동승자 등 6명은 부상을 당했다. A씨가 숨지면서 경찰 조사 초반에는 A씨가 역주행을 하게 된 경위 등을 명확히 파악하기 어려웠다. 사고 현장에 높은 중앙분리대가 있고, A씨의 차량이 반대 방향으로 주행하는 것을 목격한 피해자들이 있어 A씨가 사고 지점에서 최소 1㎞ 이상 떨어진 곳부터 역주행한 것으로 추정됐다. 하지만 경찰이 사고 당시 상황을 종합해본 결과 이는 사실과 달랐다. 경찰은 역주행 사고 발생 직전 A씨의 차량과 화물차의 1차 추돌 사고가 있었던 점을 파악한 것으로 알려졌다. 연쇄 충돌 사고 지점에서 300m 떨어진 곳에서 2차로를 달리던 윙바디 트럭이 3차로로 차선을 변경하다 4차로에서 3차로로 이동하는 A씨의 차량과 추돌했고, 이로 인해 중심을 잃은 A씨의 차량은 회전하면서 중앙분리대를 들이받은 것으로 전해졌다. 높은 중앙분리대로 인해 반대 차선으로 넘어가지 않은 A씨 차량은 주행 방향이 반대로 바뀌며 수백 미터를 역주행하게 된 것이다. 주행 방향이 바뀐 뒤에 차가 계속 달린 이유에 대해 경찰은 운전자가 의식을 잃었을 가능성 등을 살펴보고 있는 것으로 알려졌다. 경찰은 A씨의 혈액을 채취해 국립과학수사연구원에 분석을 의뢰한 결과 음주운전이 아니라는 소견을 받았다. 경찰은 1차 사고를 낸 화물차 운전자 B씨를 입건해 두 사고 간의 인과관계를 조사하고 있는 것으로 전해졌다.

사업소득 신고자 중 소득 상위 0.1%는 평균 16억9000만원을 벌었다는 분석 결과가 나왔다. 사업소득이란 사업을 영위하면서 벌어들인 총수입금액에서 인건비·임대료 등 필요경비를 차감한 소득으로, 자영업자가 주로 신고한다. 서울에서 사업소득을 신고한 사람 가운데 소득 상위 0.1%의 평균 벌이는 26억원을 웃돌았다. 24일 더불어민주당 양경숙 의원이 국세청에서 받은 자료를 분석한 결과 2022년 전국에서 종합소득세를 신고한 사람 가운데 사업소득 신고자는 723만1813명으로 집계됐다. 이중 소득 상위 0.1%의 소득은 평균 16억9116만원이었다. 지역별로 살펴보면 서울 사업소득 신고자(153만9508명) 중 소득 상위 0.1%에 해당하는 1539명의 소득은 평균 26억5275만원에 달했다. 17개 시도 가운데 가장 많은 금액이다. 부산이 19억1180만원(411명)으로 두 번째로 많았고, 대구(18억4595만원·291명), 광주(16억1558만원·181명) 등이 뒤를 이었다. 상위 0.1%의 평균 소득이 가장 낮은 곳은 경북으로, 271명이 11억289만원을 벌었다. 서울과는 2.4배 차이다. 사업소득 신고자 중 상위 20%와 하위 20%의 소득 격차가 가장 큰 지역도 서울이었다. 서울에서 상위 20% 자영업자의 소득은 평균 8674만원으로 하위 20%(58만3000원)와 148.8배 차이가 났다. 세종(129.2배), 대구(108.9배), 광주(104.4배) 등이 다음으로 격차가 컸다. 소득 격차가 가장 낮은 곳은 전남으로 69.5배 차이가 났다. 경북(70.9배), 충남(74.4배), 인천(76.3배) 등이 뒤를 이었다. 전국 기준으로 상위 20%와 하위 20%의 소득 차이는 98.2배였다.

국내 주유소의 휘발유·경유 주간 평균 판매가격이 4주째 오름세를 기록했다. 24일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 2월 셋째 주 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 직전 주보다 ℓ(리터)당 17.6원 오른 1627.1원으로 집계됐다. 지난달 말 상승 전환한 뒤 4주 연속 오름세를 보이고 있다. 전국에서 가격이 가장 높은 지역인 서울의 평균 판매가는 직전 주 대비 13.5원 상승한 1709.0원이었으며, 가격이 가장 낮은 대구는 22.0원 오른 1600.1원이었다. 특히 서울의 주간 휘발유 평균 가격은 지난해 12월 첫째 주(1710.3원) 이후 11주 만에 1700원을 돌파했다. 상표별로는 알뜰주유소가 ℓ당 평균 1595.1원으로 가장 낮은 가격을 기록했으며, GS칼텍스 주유소가 1635.3원으로 최고가였다. 경유 평균 판매가격은 ℓ당 1529.5원으로 전주 대비 16.9원 올랐다. 휘발유와 마찬가지로 4주 연속 상승세다. 이번주 국제유가는 중동 지정학 리스크가 이어지며 소폭 상승했다. 수입 원유가격 기준인 두바이유는 배럴당 82.3달러로 직전 주보다 0.5달러 올랐다. 다만 국제 휘발유 가격은 2.5달러 하락한 95.0달러, 자동차용 경유는 3.2달러 내린 106.0달러였다. 국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 판매가격에 반영된다.

이준석 개혁신당 대표가 카타르 아시안컵 준결승을 앞두고 축구 대표팀 선수들 사이에 충돌이 있었던 것과 관련해 “누구 잘못이 더 큰가 왈가왈부하기 이전에 이강인, 손흥민 선수 모두 소중한 대한민국 영웅들”이라고 말했다. 이 대표는 24일 페이스북에 홍준표 대구시장이 이강인 선수를 비판했다는 내용의 기사를 공유하면서 “축구협회 비판을 하는 것이야 자유지만, 정치인이 나서 이렇게 줄기차게 선수 개인의 인성을 운운하는 것은 사태를 악화시킬 뿐”이라고 지적했다. 그는 “우리가 최근에 보는 단면은 아마 이강인, 손흥민 두 선수가 가진 것의 0.1%도 안 되는 부분일 것”이라며 “이런 장면을 볼 때마다 우리 정치에서 자칭 보수진영이 자유주의의 이념적 최소치조차 갖고 있지 못하다고 느낀다”고 썼다. 이어 “애초에 선수들 사인 간에 벌어진 일이다. 당시의 상세한 정황이 어땠는지는 현장에 있던 이들만 정확히 알 수 있다”며 “당사자들이 잘 풀고 손흥민 선수가 사려 깊은 입장문도 올렸다”고 짚었다. 홍 시장은 앞서 페이스북에 이강인 선수를 겨냥해 “대표 선수도 싸가지 없는 사람, 겉멋에 취해 헛발질 일삼는 사람은 정리하라”는 글을 올린 바 있다. 이 대표는 “누구도 홍 시장에게 ‘이강인 인성 디렉터’를 맡긴 적이 없다”며 “(그러한 비판은) 이강인 선수에게도, 손흥민 선수에게도, 그리고 모든 국가대표 선수들에게도 좋지 않다”고 강조했다. 그러면서 “국가대표 자리는 영광스러운 자리다. 그러나 동시에 저는 해당 분야에서 가장 뛰어난 분들이 나라를 대표해 분투하는 모습에 고마운 마음을 느낀다”며 “애초에 누가 누군가를 훈계하고 가르치고 조롱할 수 있는 관계가 아니다”라고 덧붙였다.

고 이태석 신부의 제자인 토마스 타반 아콧과 존 마옌 루벤이 한국 전문의 자격시험에 최종 합격했다. 이 신부의 권유로 아프리카 남수단에서 한국으로 와 의사의 길을 걷게 된 이들은 이 신부가 못다 한 인술(仁術)을 펼치고 싶다는 뜻을 밝혔다. 인제대학교는 올해 제67차 전문의 자격시험 합격자에 토마스와 존이 포함됐다고 24일 밝혔다. 이 신부의 권유로 한국에서 의사가 되는 길을 걷게 된 토마스와 존은 2009년 수단어린이장학회 도움으로 공부를 시작했다. 이들이 한국에 온 지 얼마 되지 않아 이 신부는 대장암으로 선종했지만, 두 사람은 의사가 돼 고국으로 돌아가겠다는 꿈과 이 신부의 정신을 이어가고자 계속 공부에 매진했다. 토마스와 존은 2012년 이 신부의 모교인 인제대학교 의과대학에 입학했고, 열심히 어학과 의학을 익혀 각각 83회와 84회 의사 국가시험에 합격해 의사가 됐다. 이후 인제대 부산백병원에서 인턴 수련을 마쳤으며 토마스는 인제대 상계백병원 외과, 존은 인제대 부산백병원 내과에서 레지던트로 수련 받아 올해 전문의 시험에 합격했다. 토마스와 존은 고향인 남수단 톤즈로 돌아가 이 신부가 못다 한 인술을 펼치고 싶다고 전했다. 남수단은 수년간의 내전을 겪어 많은 사람이 충분한 의료 서비스를 보장받지 못하고 있다. 두 사람은 “한국이라는 나라를 알고 의학 공부를 통해 의사가 될 수 있었던 모든 것들이 이 신부님 덕분이다”며 “전공의 수련에 어려움 없이 임할 수 있게 도와준 인제대 백병원 교직원분들에게도 감사한다”고 마음을 전했다. 두 사람은 외과와 내과 의사 경험을 더 많이 쌓기 위해 각자 병원에서 전임의 과정을 마친 후 남수단으로 돌아가 의료활동과 후배 의사 양성에 힘을 쏟기로 했다.

오는 4월부터 독일에선 대마초가 부분적으로 합법화된다. 독일 18세 이상 성인은 대마초를 최대 25g까지 개인 소비 목적으로 소지하고 집에서 3그루까지 재배할 수 있게 됐다. 암암리에 거래되며 여러 문제를 양산한 대마초를 양지로 끌어올리는 것이 관련 범죄 등을 예방하는 데 더 도움이 된다는 판단인데, 현지에선 우려의 목소리도 나온다. ◆‘부분적 합법화’ 법안 연방의회 통과…미성년자 사용은 막아 dpa와 AFP 통신 등에 따르면 독일 연방의회(하원)는 23일(현지시간) 대마초 합법화 관련 마약법 개정안에 대한 표결을 통해 찬성 407표, 반대 226표, 기권 4표로 가결했다. 연방상원도 법안을 승인할 것으로 보여 독일은 4월부터 개인의 대마초 소지와 재배가 허용되는 국가로 분류될 전망이다. 이번 법안에 따라 오는 7월부터는 비영리 대마초 클럽을 통한 자급도 허용된다. 최대 500명의 독일 거주 시민이 모여 공동으로 대마초를 재배할 수 있다. 회원은 클럽을 통해 하루 25g, 월 50g의 대마초를 구할 수 있다. 클럽은 청소년 보호 및 중독 예방 담당자를 지정해야 하며 광고는 할 수 없다. 클럽 내에서 대마초 흡연도 금지된다. 미성년자의 대마초 사용은 불법으로 규정했다. 학교와 체육시설 100ｍ 안에서는 대마초 소비가 허용되지 않는다. 보행자 전용 도로에서도 오후 8시 이전에는 대마초를 피울 수 없다. 18세 미만 미성년자가 대마초를 갖고 있다가 적발될 경우에는 교육 프로그램에 참여해야 한다. 연방의회는 개정 법률의 시행 시점을 명시했지만, 주의회가 연방의회 조정위원회에 요청해 지역별로 합법화 시기를 조정할 수 있다. ◆“암시장 단속하고 미성년자 보호”…우려 시선도 여전 독일 연방정부가 이 법안을 추진한 이유는 대마초가 범람하는 가운데 암시장에서 유통되는 대마초를 양지로 끌어올리면 관련 범죄를 예방하고 청소년 보호에도 도움이 된다는 판단에서다. 카를 라우터바흐 보건장관은 “대마초 합법화에는 암시장을 단속하고 어린이와 젊은층을 보호한다는 2개의 목표가 있다”고 입법 취지를 설명했다. 그는 “현재 대마초 정책은 청소년을 포함한 소비자가 점점 늘면서 실패했다”며 “대마초를 금기의 영역에서 끄집어낼 것”이라고 말했다. 독일 정부와 의회가 긴 논의 끝에 부분 합법화를 결정했지만, 우려의 목소리는 여전하다. 현지 의사단체는 대마초에 대한 의존성과 건강상 악영향을 경고하고 있다. 독일의사협회의 클라우스 라인하르트 대표는 WDR방송 인터뷰에서 “대마초는 사용자의 약 10％에게 의존성을 유발한다”며 “25세까지 정기적으로 피우면 영구적 뇌 손상을 초래할 수 있다”고 지적했다. 수사·사법 당국도 불만이다. 연방정부는 대마초 합법화로 사법행정 비용을 줄일 수 있다는 논리를 내놓았지만, 현실은 그와 같은 방향으로 가지 않을 것이란 주장이다. 연방치안청(BKA)은 논의 과정에서 대마초 합법화로 경찰 업무가 늘어나고 교통안전을 해칠 수 있다는 내용의 보고서를 내기도 했다.

음주운전 혐의로 기소된 60대가 “집에 도착한 뒤 술을 마셨다”고 항변했지만 유죄가 인정돼 결국 벌금형을 선고받았다. 24일 법조계에 따르면 서울서부지법 형사5단독 송경호 부장판사는 최근 도로교통법상 음주운전 혐의로 기소된 임모(64)씨에게 벌금 800만원을 선고했다. 임씨는 2022년 5월 서울 은평구에서 경기 고양시 덕양구까지 약 4㎞ 구간을 음주운전 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 당시 음주운전 신고를 접수하고 출동한 경찰은 임씨가 거주하는 농막 앞에 시동이 켜진 차를 세워두고 운전석에 앉아 자고 있던 그를 발견했다. 임씨의 혈중알코올농도는 면허 취소 수준인 0.166％였다. 임씨 측은 회식 자리에서 도로교통법을 위반하지 않을 정도로 미량의 술만 마신 뒤 차를 몰았고 귀가 후 500㎖ 소주 페트병 1병 반가량을 마셨다며 무죄를 주장했다. 경찰의 음주 측정은 귀가한 뒤 소주를 마신 상태에서 이뤄져 음주운전이 인정되기 어렵다는 주장이다. 도로교통법상 ‘운전이 금지되는 술에 취한 상태의 기준’은 운전자의 혈중알코올농도가 0.03％ 이상인 경우다. 재판부는 임씨가 귀가한 뒤 경찰이 불과 10여분 만에 거처에 도착했다며 이 시간 동안 750㎖가량의 소주를 마시는 것이 쉽지 않아 보인다고 판단했다.

일본 대표 주가지수인 닛케이225 평균주가(닛케이지수)가 ‘일본 버블(거품) 경제’ 당시 기록했던 사상 최고치 턱밑까지 올라섰다. 올해 들어 15% 급등하는 등 주요국 증시 중에서도 가장 높은 상승률이다. 다수 주식시장 참가자들은 일본 주가의 추가 상승 가능성에 대해서도 긍정적으로 바라보고 있다. 일본 증시 호조 배경으로는 기업실적 및 투자심리 개선과 더불어 일본 금융당국의 꾸준한 기업가치 제고 노력 등이 꼽힌다. ◆실적 좋은 日 기업들…‘美 증시 훈풍’도 영향 20일 닛케이지수는 전 거래일 대비 39.99포인트(0.10%) 오른 3만8510.37에 장을 열었다. 지난해 마지막 거래일 종가(3만3464.17)와 비교했을 땐 5046.2포인트(15.08%) 높다. 반도체 관련 업종 등이 전체 주가 상승을 이끌면서 닛케이지수는 1989년 12월29일 기록한 사상 최고치(3만8915.87)를 목전에 뒀다. 한국은행 동경사무소에 따르면 닛케이지수는 최고점을 찍은 뒤 버블 붕괴로 장기 침체기에 진입해 2009년 3월 7054까지 하락했다가 2012년 이후 상승세로 전환했다. 주가 상승 배경으로는 우선 최근 일본 기업들의 실적 개선과 미국 증시 호조 등에 따른 일본 주식 매수심리 강화 움직임이 거론된다. 한은 동경사무소는 지난 16일 내놓은 ‘최근 일본 주가 상승 배경 및 평가’ 보고서에서 “최근 발표된 일본기업의 지난해 4분기 결산에서 기업실적이 시장 예상을 상회하는 등 호조세가 이어지고 있다”고 짚었다. 생성형 인공지능(AI) 분야에서의 수요 증가로 도쿄일렉트론, 소프트뱅크 등 반도체 관련 기업의 실적 개선세가 확대될 것이라는 전망과 일본은행이 완화적 통화정책을 지속할 것이라는 기대감도 주가 견인에 한몫했다. 지난달 외국인들은 일본 주식을 2조693억엔 순매수했다. 이는 월간 기준으로 1982년 이후 7번째로 많은 수준이다. ◆日 정부, 기업 지배구조 개선에 역점…투자자 기대감↑ 일본 당국의 기업 지배구조 개선을 위한 노력과 이에 따른 기업가치 제고 역시 투자자들이 일본 증시를 매력적으로 느끼게끔 만든 주요 요인 중 하나다. 보고서는 “일본 증권거래소가 기업가치 제고 방안을 지속해서 추진할 것을 상장기업에 요청하고, 기업들이 적극 호응하면서 기업지배구조 변화에 대한 기대가 주가에 긍정적인 요인으로 작용했다”고 분석했다. 일본 증권거래소는 주가순자산비율(PBR)이 1배를 밑도는 상황이 계속되는 기업들에 경영개선 방안 공개를 강하게 요청하고, 자사주 매입이나 배당 증가 등으로 자본 수익성을 높이도록 유도하고 있다. PBR이 1배 미만이라는 것은 회사가 자산을 다 팔고 사업을 청산했을 때의 가치보다 주가가 낮다는 의미로, 해당 기업의 주가가 그만큼 저평가돼있다는 뜻이다. 일본 주가 추가 상승 가능성에 대해서도 시장에선 긍정적인 분위기다. 지난 7일 일본 금융정보업체 퀵(QUICK)의 주식시장 참가자 대상 서베이에 따르면 올해 중 닛케이지수가 사상 최고치를 경신할 것이라는 의견이 50%에 달했다. 경신이 어렵다는 의견은 6%에 불과했다. 국제금융센터도 일본 증시 강세가 금융당국의 적극적인 기업지배구조 개선 노력에 따른 산물이라고 본다. 센터는 최근 ‘일본의 기업가치 제고 정책과 주가 동향’ 보고서에서 “일본은 2013년 이래 기업지배구조 개선을 꾸준히 추진해 왔다”며 “금융시장에서는 특히 지난해 도쿄증권거래소가 발표한 상장기업 PBR 개선 정책에 주목하고 있다”고 설명했다. 일본 정부의 기업가치 증대 노력이 증시 호조로 이어진 점은 우리나라에도 시사하는 바가 크다는 게 전문가들의 견해다. 보고서를 작성한 국제금융센터 이은재 부전문위원과 최성락 주식분석부장은 “최근 한국 증시 체질 개선에 대한 외국인 투자자들의 관심이 증가하는 가운데 보다 중장기적인 관점에서 지배구조 개선과 주주환원 증대 등 구체적이고 꾸준한 노력이 요구된다”고 제언했다. 최근 들어 코스피는 오는 26일 발표될 ‘기업 밸류업 프로그램’ 기대감에 호조를 보이고 있다. 지난 19일 코스피는 전 거래일보다 31.50포인트(1.19%) 오른 2680.26으로 마감하면서 2022년 5월31일(2685.90) 이후 1년 9개월 만에 종가 기준 최고치를 기록했다. 금융위원회와 한국거래소 등은 이른바 ‘코리아 디스카운트(한국 주식시장 저평가)’를 해소하기 위한 밸류업 프로그램을 준비하고 있다.

지난해 전체 아파트 매매거래 가운데 타지역 아파트를 매수한 ‘원정 매입’ 비중이 9년 만에 가장 낮았던 것으로 나타났다. 다만 서울 지역 아파트에 대한 원정 매입은 지난해 역대 최고 비중을 기록했다. 20일 한국부동산원의 매입자 거주지별 아파트 매매거래 현황에 따르면 지난해 전국 아파트 매매거래 41만1812건 중 관할 시도 외 거주자의 원정 매입은 19.7%(8만1323건)로 집계됐다. 이는 2014년(18.5%) 이후 가장 낮은 비중이다. 아파트 원정 매입 비중은 2021년 29.2%에서 2022년 26.9%, 지난해 19.7% 등 2년 연속 감소세를 이어갔다. 지난해 전체 아파트 거래 중 서울 거주자가 다른 지역 아파트를 원정 매입한 거래 비중은 5.2%였다. 역시 2014년(5.1%) 이후 가장 낮다. 반면 서울 아파트 거래 중 타지역 거주자의 원정 매입이 차지하는 비중은 꾸준히 늘고 있다. 지난해 서울지역 아파트 매매거래 3만6439건 가운데 타지역 거주자의 원정 매입은 8955건으로 24.5%를 차지했다. 역대 최고 비중이다. 지난해 서울에서 매매된 아파트 4채 중 1채가량은 타지역 거주자의 원정 매입이었던 셈이다. 서울 아파트 거래 중 타지역 거주자의 원정 매입 비중은 2013년 15.5%에서 2015년 18.0%, 2018년 20.6%, 2022년 22.2% 등으로 계속 늘어나는 추세다.