여야의 4·10 총선 공천 작업이 한창인 가운데 지역구를 이동해 출사표를 던진 전·현직 의원들의 행보에 관심이 쏠린다. 새로운 곳에 도전장을 내미는 것인 만큼, ‘험지 출마’라는 명분을 내세운 경우가 대다수지만, 해당 지역에서 입지를 다져왔던 경쟁자들 사이에선 ‘굴러들어온 돌’이라는 비판도 거세다. 인지도가 높은 의원들의 지역구 이동은 정치 신인들이 나설 자리를 없애는 행보라는 지적도 흘러나온다. ◆“당을 위해” 자·타의로 지역구 옮긴 의원들 본인을 다선 의원으로 만들어준 지역구를 떠나 타 정당이 유리한 지역구로 공천을 신청한 사례는 여야 모두에서 나왔다. 21일 정치권에 따르면 3선 의원인 국민의힘 하태경 의원은 기존 지역구인 부산 해운대갑이 아닌 서울 중·성동을 출마를 선언했다. 국민의힘 전신인 미래통합당은 4년 전 서울 49개 지역구 중 8석을 확보하는 데 그쳤다. 게다가 중·성동을은 더불어민주당 현역 의원이 있는 지역구인 만큼, 이곳에서 승리해 당에 기여하겠다는 취지다. 하 의원은 지난달 29일 기자회견을 열고 “중·성동을이 ‘한강 벨트’ 중심지에 있기 때문에 거기서 역할을 해야겠다고 생각했다”고 밝혔다. 서울 서초갑에서 3선 의원을 지낸 이혜훈 전 의원도 이번 총선에는 중·성동을로 자리를 옮겨 출사표를 냈다. 이에 따라 국민의힘에서는 이영 전 중소벤처기업부 장관까지 포함해 3명이 중·성동을 지역에서 경선을 치르게 됐다. 민주당에선 홍익표 원내대표가 험지로 분류되는 서울 서초을 출마를 일찌감치 선언했고, 당 공천관리위원회는 지난 15일 홍 원내대표 단수 공천을 확정 지었다. 홍 원내대표는 2022년 자신의 기존 지역구(중·성동구갑)를 떠나 서울 서초을 지역위원장을 자청했다. 중진 의원으로서 험지에 뛰어드는 솔선수범을 보인 것으로, 대선·지방선거 등 굵직한 전국 단위 선거에서 잇달아 패한 민주당을 혁신해보자는 취지였다. 당의 요청에 따라 지역구를 옮긴 사례들도 있다. 국민의힘은 이른바 ‘낙동강 벨트’ 탈환을 위해 당 중진인 서병수(부산진갑), 김태호(경남 산청·함양·거창·합천), 조해진(경남 밀양·의령·함안·창녕) 의원에게 지역구 이동을 요청했다. 세 의원은 당의 요청을 수용했고, 서 의원은 부산 북·강서갑, 김 의원과 조 의원은 각각 경남 양산을, 경남 김해을에 전략공천을 받았다. 이들 모두 ‘당의 총선 승리’를 지역구 이동 명분으로 내세웠다. 이외에도 윤석열정부에서 장관을 지낸 원희룡 전 국토교통부 장관과 박진 전 외교부 장관도 기존 지역구를 떠나 험지로 분류되는 인천 계양을과 서울 서대문을에 각각 출마했다. ◆경쟁자들은 부글부글…“자의 아닌 이들은 비판 어려워” 견해도 ‘험지 출마’·‘당의 요청’ 등의 명분을 앞세우긴 했지만, 해당 지역구에서 미리 출마를 준비하며 공을 들여온 경쟁자들 입장에선 이들의 지역구 이동이 껄끄러울 수밖에 없다. 국민의힘 김해을 김성우·김진일·박진관·서종길·이상률 예비후보는 지난 18일 조 의원이 우선공천을 받자 이의 신청서를 중앙당에 제출했다. 이들은 이의신청서에서 “조 의원의 우선 공천은 56만 김해시민을 무시하고 자존심을 심각하게 훼손하고 지역 정서에 반하는 것으로 또다시 민주당에 필패할 것이 자명하다”며 반발했다. 원 전 장관이 단수 공천된 인천 계양을에서는 윤형선 전 당협위원장이 이의신청을 하겠다고 밝히기도 했다. 박상병 정치평론가는 전·현직 의원들의 지역구 이동 출마에 대해 “각 당이 정당의 고유한 역할인 인재 양성을 소홀히 하고, 국민에게 알려진 사람들을 중심으로 돌려막기를 하는 ‘그들만의 게임’일 뿐”이라며 “지역구 주민들을 무시하고 오직 선거에서 이기기 위한 후보 전략 때문에 우리 정치는 신인들이나 전문가들이 진입할 수 있는 문턱이 더 높아지고 있다”고 비판했다. 이어 “우리나라 선거 정치는 지나칠 정도로 인지도 중심주의”라며 “그렇다 보니 기존에 있는 인물들 중심으로 돌려막기를 하게 되고, 새 인물 발굴이 어렵다”고 덧붙였다. 전·현직 의원들의 지역구 이동이 당의 요청 등을 따른 것일 때는 ‘철새 정치’로 바라보기 어렵다는 견해도 있다. 신율 명지대 교수(정치외교학)는 “예비후보로 등록했던 분들 입장에서는 황당할 수 있다. 이에 대해선 충분히 이해한다”면서도 “중요한 것은 (전·현직 의원들이) 자의로 움직인 게 아니라는 것”이라고 짚었다. 그러면서 “(지역구를) 자의로 옮긴 게 아닌 것을 두고 ‘철새’라고 이야기하기는 어렵다”며 “자기 지역구에서 (당선이) 안 될 것 같아서 옮긴 사람들이라면 비판할 수 있을 것”이라고 말했다.

A씨와 같은 경우 보험사로부터 암 보험금을 모두 받아낼 수 있을까. 20일 금감원이 발표한 ‘2023년 4분기 민원·분쟁 사례 및 분쟁판단 기준’에 따르면 A씨 사례에서 금감원은 보험사의 손을 들어줬다. 금감원은 해당 보험 약관에서 계약일로부터 2년 이내 지급 사유가 발생한 경우 보험금의 50%를 지급한다고 정하고 있으므로 특별히 부당하지 않다고 판단했다. 금감원은 소비자들에게 “상품에 따라 보험 계약일 이후 1∼2년 내 암 진단 확정 시 보험금 일부를 지급하기도 하므로 가입한 상품의 약관 확인이 필요하다”고 당부했다. 금감원은 이외에도 지난해 4분기 접수한 주요 민원·분쟁사례 등을 공개했다. 상대 차량 과실로 승용차가 파손된 B씨는 서비스센터로부터 안내받은 예상 수리 기간 만큼 차량 대차를 요구했다. 그러나 상대방 보험회사로부터 예상 수리 기간보다 적은 기간만 대차료 지급이 가능하다는 안내를 받자 B씨는 민원을 제기했다. 해당 민원에 대해 금감원은 “자동차보험 약관은 수리 완료 소요 기간과 ‘통상의 수리 기간’(보험개발원이 과거 사례 등을 분석해 산출) 중 짧은 기간을 대차료 지급 기간으로 인정하고 있는데, 이번 건은 ‘통상의 수리 기간’ 동안의 대차료를 지급한 것”이라며 보험사의 업무처리가 부당하다고 보기 어렵다고 봤다. 금감원은 “자동차보험은 부당한 수리 지연이나 출고 지연으로 인한 기간을 제외한 통상의 수리 기간을 대차료 지급 기간으로 인정한다는 점을 유의해야 한다”고 설명했다. 이밖에 금감원은 보험료 납입 최고(독촉) 안내가 등기 우편이 아닌 전자문서로 이뤄질 수 있다는 점, 신용거래 시 만기 안내를 받을 연락 수단을 미리 확인해야 한다는 점 등을 안내했다. 아울러 ‘일상생활중배상책임보장 특약’ 보상 범위와 감염병이 ‘상해보험 약관’상 상해에 해당하는지에 대한 분쟁판단 기준도 공개했다.

정부의 의대 정원 확대에 반발하는 인턴과 레지던트 등 전공의들이 집단사직에 나서면서 ‘의료공백’ 발생 우려가 현실화하고 있다. 병원들은 대체인력을 투입하면서 대응할 예정이지만, 비상체계를 통해 버틸 수 있는 기간은 대략 2∼3주 정도인 만큼 사태가 장기화할 경우 한계에 다다를 수밖에 없을 것이란 전망이 나온다. 20일 의료계와 보건복지부 등에 따르면 이번 사태로 가동되는 비상진료체계가 버틸 수 있는 기간은 대략 2∼3주 정도로 여겨진다. 특히 의료인력 중 전공의가 차지하는 비중이 높은 상급종합병원일수록 부담이 클 수밖에 없다. 서울대·세브란스·삼성서울·서울아산·서울성모병원 등 ‘빅5’ 병원의 전공의들은 이날 오전 6시를 기해 근무를 중단한다. 전날 이미 빅5 소속 전공의 중 1000명 이상이 사의를 밝힌 것으로 전해졌다. 이들 5개 병원에는 전공의 2745명이 소속돼있다. 빅5 병원 외에도 분당서울대병원 110여명, 아주대병원 130여명 등 이미 전국적으로 집단사직에 나선 전공의가 수천명에 달한 것으로 예상된다. 복지부는 앞서 2020년 의대 증원 추진 당시 전공의들의 무기한 총파업 경험을 토대로 이번에도 30∼50% 정도의 진료 축소는 불가피할 것으로 보고 있다. 정부는 상급종합병원을 중증·응급 환자 중심으로 전환하고, 경증·비응급 환자는 종합병원이나 병의원으로 갈 수 있게 해 의료 시스템의 과부하를 막는 데 집중하고 있다. ‘전공의 없는 병원’이 현실화하자 각 병원도 급하지 않은 수술이나 입원을 연기하고 당직에 교수들을 대거 동원하는 등 대응에 나섰다. 다만 전공의들이 복귀하지 않은 상황에서 제한된 인력으로 차질 없이 진료 체계를 유지할 수 있는 기간은 한정적이다. 만약 임상강사, 펠로 등으로 불리는 ‘전임의’들도 사직 대열에 동참할 경우 ‘의료대란’이 감당할 수 없는 수준으로까지 악화할 수 있다는 우려도 나온다. 전임의는 전공의 과정을 마치고 전문의를 취득한 후 병원에 남아 세부 전공을 배우는 의사들을 말한다. 병원을 빠져나간 전공의들은 이날 정오 서울 용산 대한의사협회 회관에서 긴급 임시대의원총회를 열고 향후 대응 방안 등을 논의할 예정이다.

가상자산 시가총액 2위인 이더리움의 가격이 최근 상승 곡선을 그리며 3000달러에 근접하고 있다. 미국 증권거래위원회(SEC)의 이더리움 현물 상장지수펀드(ETF) 승인 기대감 등이 반영된 것으로 풀이된다. 19일(현지시간) 미 가상자산 거래소 코인베이스에 따르면 미 동부 기준 이날 오후 1시50분 현재(서부 오전 10시 50분) 이더리움 1개당 가격은 2940.93달러로 24시간 전 대비 4.48% 상승했다. 같은 시간 가격이 0.72% 오른 ‘가상자산 시총 1위’ 비트코인보다 상승 폭이 3.5%포인트 넘게 더 높다. 비트코인 가격은 5만2070.61달러를 나타냈다. 최근 이더리움은 2800달러선에서 2900달러를 넘어 3000달러에 근접하고 있다. 이더리움이 3000달러를 넘어선 것은 2022년 4월이 마지막이다. 가격 상승세에는 이더리움이 대규모 업그레이드를 앞둔 점 등이 영향을 미친 것으로 보인다. 이더리움은 다음달 ‘덴쿤’(Dencun)이라는 업데이트를 앞두고 있다. 업계 등에 따르면 해당 업데이트는 네트워크 효율성을 높이는 데 초점이 맞춰져 있다. 이를 통해 이더리움 네트워크의 데이터 저장 공간이 늘어나고 거래 비용이 줄어들 것으로 시장은 보고 있다. 이르면 오는 5월에는 이더리움 현물 ETF가 승인 날 수 있다는 기대감도 가격에 반영되고 있다. 현재 세계 최대 자산운용사 블랙록과 피델리티 등이 현물 이더리움 ETF를 신청해 SEC의 승인을 기다리고 있다. 미 투자은행 번스타인은 최근 보고서에서 “이더리움은 비트코인을 제외하고 미국에서 현물 ETF 승인을 받을 수 있는 유일한 디지털 자산일 수 있다”고 분석했다. 번스타인은 “5월까지 ETF가 승인 날 가능성은 50%이며 향후 12개월 내에는 승인 날 확률이 매우 높다”고 내다봤다.

화요일인 20일 전국이 흐린 가운데 강원·경북 동해안과 충청권·전라권 등 곳곳에 비 또는 눈이 내리겠다. 기상청에 따르면 이날 낮 최고 기온은 3∼12도로 전날보다 6∼10도가량 낮겠다. 이날 오전 5시 현재 주요 지역 기온은 서울 2.9도, 인천 1.5도, 수원 3.5도, 춘천 6.1도, 강릉 4.0도, 청주 4.0도, 대전 4.6도, 전주 4.5도, 광주 5.3도, 제주 8.7도, 대구 9.6도, 부산 11.0도, 울산 9.3도, 창원 11.5도 등이다. 강원 동해안과 강원 산지, 전라권, 경북 동해안, 경북 북동 산지에는 비 또는 눈이 내릴 것으로 예보됐다. 충청권에는 저녁까지, 그 밖의 남부지방과 제주도에는 밤까지 비가 내리겠다. 경기 남부도 오후에 비가 내리고, 오후부터 밤 사이 일부 수도권에선 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지는 곳이 있겠다. 21일까지 이틀 동안 강원 동해안과 강원 산지에 10∼40㎝(많은 곳 50㎝ 이상), 경북 북동 산지에 10∼30㎝, 경북 북부 동해안에 5∼15㎝의 눈이 내리겠다. 그밖에 경기 북동부와 경북 북부 내륙, 울릉도·독도는 2∼7㎝, 경기 북서 내륙·남동부 1∼5㎝, 서울·인천·경기와 서해5도 1㎝ 등의 눈이 예보됐다. 같은 기간 예상 강수량은 수도권 5∼10㎜, 강원 동해안과 강원 산지, 경북 동해안 20∼60㎜, 충청권과 울릉도·독도 5∼20㎜, 광주·전남과 부산·울산·경남, 대구·경북 내륙 10∼40㎜, 전북 5∼30㎜, 제주도 30∼80㎜다. 이날 미세먼지 농도는 원활한 대기 확산과 강수의 영향으로 전국이 ‘좋음’∼‘보통’ 수준을 보일 것으로 예상된다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 1.0∼4.0m, 서해 앞바다에서 0.5∼3.0m, 남해 앞바다에서 0.5∼3.5m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다)의 파고는 동해 1.0∼5.0m, 서해 1.5∼5.0m·남해 1.0∼4.0m로 예측된다.

은행권의 외환 서비스 강화 경쟁에 불이 붙었다. 지난달 외화통장을 출시한 토스뱅크가 ‘평생 무료 환전’을 내세운 데 이어 신한은행 등 시중 은행들도 관련 신규 상품을 선보이거나 혜택 강화를 위한 작업에 돌입했다. 해외여행 수요 증가에 발맞춰 은행들의 경쟁이 치열해지면서 금융소비자들에게 돌아가는 혜택도 커질 것으로 기대된다. ◆토뱅·신한, 연이어 새 상품 출시 18일 금융권에 따르면 최근 신한은행은 해외여행 관련 프리미엄 혜택과 국내 할인 혜택을 모두 담은 ‘쏠(SOL) 트래블 체크카드’를 출시했다. 이 카드는 세계 30종 통화 100% 환율 우대(재환전 시 50% 환율 우대)와 해외 결제 및 해외 현금자동입출금기(ATM) 인출 수수료 면제, 국내 편의점 5% 할인 등을 기본 서비스로 제공한다. 해외여행자들을 위한 특화 프리미엄 서비스도 탑재했다. 전 세계 1200여개 공항 라운지 무료 이용(상·하반기 각 1회)과 마스터카드 트래블 리워드 서비스(25개국 400여개 가맹점 캐시백 최대 10%) 혜택을 받을 수 있다. 일본 3대 편의점 5% 할인, 베트남 그랩(Grab) 및 롯데마트 5% 할인, 미국 스타벅스 5% 할인 등의 혜택 역시 연회비 없이 모두 누릴 수 있다. 신한은행 관계자는 “환전 후 전용 외화계좌에 보유하고 있는 외화 중 미 달러(USD)와 유로(EUR)에 대해서는 각각 연 2%, 연 1.5%의 특별금리도 적용한다”며 “다음 달 중 ‘자동환전 및 충전’ 서비스도 추가 탑재할 예정”이라고 말했다. 은행권이 앞다퉈 무료 환전과 해외 결제·출금 수수료 면제 등의 혜택을 내놓는 것은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 엔데믹(풍토병화) 이후 해외여행객이 급증하면서 관련 서비스 수요가 늘고 있기 때문이다. 특히 올해 들어 토스뱅크가 외환 서비스 출시와 함께 ‘살 때도 팔 때도 평생 무료 환전’이라는 슬로건을 내걸며 경쟁에 불을 지폈다. 지난달 18일 출시된 토스뱅크 외환 서비스는 ‘토스뱅크 외화통장’ 1개 계좌로 세계 17개 통화를 24시간 내내 실시간으로 환전할 수 있다는 점이 특징이다. 토스뱅크 외화통장은 기존 토스뱅크 체크카드를 그대로 활용하도록 해 고객들은 해외 결제와 출금 시 기존 토스뱅크 체크카드를 이용하면 된다. 토스뱅크는 “세계 각국에서 ATM 이용(입금 불가, 출금만 가능)은 물론 결제가 모두 가능하며 이때 발생하는 수수료는 모두 무료”라고 설명했다. 외화통장의 외화 예치 한도는 따로 없으며, 월 최대 환전 한도는 30만달러다. 또한 자동환전 기능을 설정해두면 외화통장에 잔액이 부족하더라도 원화 통장에서 결제나 출금할 때 실시간으로 환전할 수 있다. 토스뱅크 외화통장은 출시 21일 만에 60만좌를 돌파하며 금융소비자와 업계의 관심을 끌었다. 외화통장에 기존에 보유하고 있던 체크카드를 연결한 고객은 50만명을 넘어섰다. 앞서 하나금융그룹은 여행 특화 서비스 ‘트래블로그’를 출시하고 하나머니 애플리케이션(앱)에서 ‘세계 26종 통화 환율 우대 100%’, ‘해외 가맹점 이용 수수료 무료’, ‘해외 ATM 출금 수수료 무료’ 등 다양한 혜택을 제공하고 있다. 하나금융은 이 서비스가 인기를 끌자 최근 트래블로그 체크카드를 하나은행 지역별 주요 거점 61개 점포에서 신청 즉시 바로 발급받을 수 있도록 했으며, 다음 달부터는 하나은행 전 영업점에서 즉시 발급이 가능하도록 확대할 예정이다. 하나금융은 이달 1일부터 트래블로그 서비스에 자동환전 기능도 추가했다. 하나은행 관계자는 “국내외 결제 시 부족한 금액은 연결 계좌에서 자동환전 후 결제된다”며 “국내 결제뿐 아니라 해외 결제 시에도 본인 등록 계좌에서 ‘환율 우대 100%’로 자동 환전돼 결제되는 것”이라고 설명했다. 향후 핵심 기능만 탑재한 ‘심플모드’도 출시해 해외 사용 시 속도 및 편의성을 강화한다는 계획이다. ◆타 은행도 관련 서비스 출시 준비 나머지 시중 은행들도 관련 서비스 출시를 논의 중이다. 우리은행 관계자는 “이르면 상반기 중 해외이용수수료 전액 면제 카드와 달러를 포함한 여러 가지 통화 100% 환율 수수료 면제 상품 출시를 준비하고 있다”고 전했다. 우리은행은 이달 중 해외 결제 전용 통장 이용자 미 달러 100% 환율 우대 이벤트도 실시할 예정이다. KB국민은행은 환전수수료를 면제하는 외화통장 상품 출시를 검토 중이며 NH농협은행도 외화통장을 해외 이용 결제계좌로 사용할 수 있는 환전수수료 우대 카드를 연내 출시한다. 인터넷전문은행인 카카오뱅크와 케이뱅크도 관련 상품 출시를 준비하고 있다. 카카오뱅크 관계자는 “외환을 어렵게 생각하는 고객들의 다양한 니즈를 편리하게 풀어내기 위해 서비스를 만들고 있다”며 “그 첫 시작이 해외송금이었고, 향후 외국환 업무 취급 기관으로서 환전 등 (고객의) 니즈를 충족시킬 수 있도록 해당 분야의 진입도 검토하고 있다. 올해 2분기 중 새로운 상품 출시를 목표로 준비할 예정”이라고 말했다.

NH농협금융지주는 지난해 당기순이익이 2조2343억원으로 전년 대비 0.2% 증가했다고 16일 밝혔다. 농협금융은 “경기 불확실성에 대응하기 위한 선제적인 손실 흡수 능력 제고에도 비이자이익 증가에 힘입어 전년 수준의 손익을 실현했다”고 설명했다. 농업·농촌 지원을 위해 매년 지출하는 농업지원사업비 부담 전 당기순이익은 2조5774억원이다. 지난해 농협금융의 이자이익은 8조5441억원으로 전년보다 10.6% 감소했지만 비이자이익은 1조6859억원으로 전년보다 156.3% 증가했다. 특히 비이자이익 중 유가증권 운용 손익은 1조4478억원으로 전년보다 245.6% 급증했다. 농협금융은 “안정적인 미래 손실 흡수 능력을 위해 충당금 적립 기준의 보수적 적용, PF 충당금 추가적립 등으로 신용 손실 충당금 전입액은 전년 대비 1조3198억원 증가한 2조1018억원”이라며 “이에 따라 대손충당금적립률은 202.12%를 기록했다”고 밝혔다. 농협금융은 지난해 총 4927억원의 농업지원사업비를 지출했다. 전년보다 9.4% 늘어난 액수다. 아울러 은행권 민생금융지원 방안으로 2148억원, 사회공헌으로 1735억원을 각각 썼다. 농협금융 관계자는 “올해 불확실한 경영 여건에 대비해 촘촘하고 선제적인 리스크 관리와 내부 통제, 소비자 보호를 강화해 안정적인 경영 기반을 확립하겠다”고 말했다.

하나은행은 중·장년층 고객들의 업무 편의성 향상 및 차별화된 공간 제공을 위해 ‘시니어 특화점포’를 신설했다고 16일 밝혔다. 경기 고양시 탄현역출장소를 리모델링 한 이 점포는 중·장년층이 주로 이용하는 업무들을 고려해 ‘큰 글씨 안내’, ‘난청 어르신 글 상담 서비스’, ‘쉬운 말 ATM’ 등 시니어 맞춤 디지털 기기를 도입했다. 아울러 단순 업무 처리를 위한 스마트 키오스크 설치 및 사용지원 전담 매니저 배치 등도 이뤄졌다. 이 점포에선 중·장년층들의 금융 리터러시 향상과 디지털 금융서비스 이용 문턱을 낮추기 위해 △국가평생교육진흥원과 협업해 제작한 시니어 금융콘텐츠 시청각 자료 △시니어 선호 주제 신간 서적·오디오북 △디지털 금융사기 예방교육 및 디지털 기기 실습 프로그램 등 다양한 콘텐츠도 제공할 예정이다. 하나은행 채널기획부 관계자는 “기존 시니어 손님들은 디지털 금융거래에 어려움이 있어 단순 업무도 창구에 방문해야 하는 불편함이 있었다”며 “이번 시니어 특화점포를 통해 중·장년층 손님들이 편리하게 업무 처리를 하고 다양한 디지털 금융서비스를 경험할 수 있도록 혁신적인 서비스와 콘텐츠를 개발하고 제공하는 데 힘쓰겠다”고 밝혔다. 이외에도 하나은행은 시중은행 최초로 디지털 금융 문해력 향상을 위한 금융교육 애플리케이션(앱) ‘하나원큐 길라잡이’를 출시해 디지털 금융 소외계층의 모바일 앱 경험 및 학습을 지원하고 있다.

신한은행은 해외여행 관련 프리미엄 혜택과 국내 할인 혜택을 모두 담은 ‘쏠(SOL)트래블 체크카드’를 출시했다고 14일 밝혔다. 이 카드는 전 세계 30종 통화 100% 환율 우대(재환전 시 50% 환율 우대)와 해외결제 및 해외 현금자동입출금기(ATM) 인출 수수료 면제, 국내 편의점 5% 할인 등을 기본 서비스로 제공한다. 아울러 전 세계 1200여개 공항 라운지 무료 이용(상·하반기 각 1회), 마스터카드 트래블 리워드 서비스(25개국 400여개 가맹점 캐시백 최대 10%) 혜택 등의 해외여행 특화 프리미엄 서비스도 제공한다. 일본 3대 편의점 5% 할인과 베트남 그랩(Grab) 및 롯데마트 5% 할인, 미국 스타벅스 5% 할인 등의 혜택 역시 연회비 없이 모두 누릴 수 있다. 신한은행은 “환전 후 전용 외화계좌에 보유하고 있는 외화 중 미 달러(USD)와 유로(EUR)에 대해서는 각각 연 2%, 연 1.5%의 특별금리도 적용한다”며 “3월 중 ‘자동환전 및 충전’ 서비스도 추가 탑재할 예정”이라고 설명했다. 신한은행은 신한카드와 함께 만든 ‘쏠트래블 체크카드’를 소개하는 스페셜 영상도 제작했다. 영상에는 은행 및 카드사 직원과 정상혁 신한은행장, 문동권 신한카드 사장이 직접 참여해 방송인 장도연씨와 함께 카드 탄생 배경과 다양한 혜택을 소개했다. 정 행장은 “쏠트래블 체크카드는 신한은행, 신한카드 직원들의 아이디어를 모아 출시하는 카드”라며 “다양한 혜택을 제공하는 만큼 고객들의 많은 호응이 기대된다”고 말했다. 문 사장은 “여행과 관련된 수수료 면제, 국내외 할인 등 많은 고객이 선호하는 혜택을 골고루 담고 있는 경쟁력 높은 상품”이라며 “은행과 카드사가 제공하는 서비스의 장점이 결합해 있다”고 했다. 신한은행 관계자는 “이번 카드 출시를 준비하면서 고객들께 금융의 혜택을 많이 담아 드리고 싶었다”며 “앞으로도 고객몰입 조직으로서 고객 필요에 꼭 맞고 남다른 가치를 선사하는 새로운 서비스를 만들어 나가겠다”고 밝혔다. 이 카드는 신한은행 애플리케이션(앱) ‘쏠(SOL)뱅크’와 가까운 신한은행 영업점에서 전용 외화계좌와 함께 만들 수 있다.

지난해 4분기 반도체 수출이 증가로 전환한 가운데 올해 1분기도 인공지능(AI) 반도체 수요 등에 힘입어 수출 증가세가 이어질 것이란 분석이 나왔다. 자동차 수출은 해외시장에서의 견조한 수요를 바탕으로 증가세를 이어가겠으나 내수판매는 소비 심리 위축 등으로 감소세가 지속할 것으로 전망됐다. 14일 한국은행 조사국 지역경제부의 ‘2023년 4분기 주력산업 모니터링 보고서’에 따르면 지난해 4분기 중 반도체 수출은 전년 동기 대비 10.4% 증가했다. 지난해 3분기(-22.6%) 마이너스에서 플러스로 전환한 것이다. 보고서는 “전방산업 재고 조정, 메모리반도체 기업들의 꾸준한 감산 노력에 따른 가격 상승세 확대, 중국 등 주요 수출시장의 수요 회복 등으로 반도체 수출이 증가했다”고 설명했다. 한은은 올해 1분기에도 반도체 수출이 상승세를 이어갈 것으로 전망했다. 보고서는 “AI 시장의 견조한 성장, AI 서버 메모리 탑재량 증가, 수급 조절에 따른 과잉재고 해소로 1분기 반도체 수출은 전년 동기 대비 상승 추세를 이어나갈 것”이라고 분석했다. 한은은 메모리반도체 가격 회복세가 지속하면서 올해 상반기 중 반도체 수출액도 증가할 것으로 내다봤다. 자동차의 경우 지난해 4분기 수출은 전년 동기 대비 11.6%(대수 기준) 증가했다. 수출액 기준으로도 13.5% 늘어났다. 반면 내수판매는 3.5% 감소해 2분기 연속 감소세를 이어갔다. 보고서는 “자동차 내수판매는 고물가·고금리 지속에 따른 소비심리 위축의 영향으로 감소했다”며 “자동차 수출은 북미를 중심으로 SUV(스포츠유틸리티차)·친환경차 등 고부가가치 차량에 대한 견조한 글로벌 수요로 증가했다”고 짚었다. 자동차 내수판매는 올해 1분기에도 고금리 지속에 따른 소비심리 위축, 대기수요 소진, 전기차 수요 둔화 등의 영향으로 감소세를 이어갈 것으로 예측됐다. 수출은 증가세를 이어가겠지만 증가 폭은 둔화할 것으로 전망됐다. 지난해 4분기 이차전지와 양극재(이차전지 주요 소재) 수출은 전년 동기 대비 각각 1.8%, 40.4% 줄었다. 보고서는 “올해 1분기에도 유럽 전기차 수요 둔화 등으로 (이차전지 수출) 감소세가 이어질 것으로 보이나, 미국의 이차전지 수요가 감소 폭을 줄이는 요인으로 작용할 것”이라고 내다봤다.