카카오페이, 네이버페이, 토스 등 핀테크사들이 19일 자동차보험 비교·추천 서비스를 개시했다. 핀테크업계와 보험업계가 함께 참여한 ‘플랫폼 보험상품 비교·추천서비스’ 도입에 따른 것으로, 소비자들이 여러 보험사의 상품을 한 번에 비교할 수 있어 본인에게 적합한 상품을 고르는 데 도움이 될 전망이다. 카카오페이는 이날 10개 손해보험사와 함께 자동차보험 비교 서비스를 시작한다고 밝혔다. 카카오페이는 “10개 손보사(롯데손해보험, 메리츠화재, 삼성화재, 캐롯손해보험, 하나손해보험, 현대해상, 흥국화재, AXA손해보험, DB손해보험, KB손해보험)의 자동차보험을 편하게 비교할 수 있다”고 설명했다. 서비스 이용자들은 납부해야 하는 보험료와 보장받을 수 있는 내역 및 조건들을 한 번에 따져보고 보험에 가입할 수 있다. 카카오페이는 “그동안 금융소비자들은 자동차보험에 가입하기 위해 여러 보험사의 사이트에 하나하나 방문해 보험료와 보장내역을 기록하고 따로 비교해 봐야 하는 번거로움을 겪어왔다”며 “자동차보험 비교 서비스가 시작되면서 소비자 불편이 해소될 것”이라고 기대했다. 카카오페이의 자동차보험 비교 서비스는 카카오톡이나 카카오페이 애플리케이션(앱) ‘전체’ 탭의 ‘보험’ 영역을 통해 이용 가능하다. 이용자가 본인 인증과 차량·운전자 범위 선택 과정을 거친 뒤 할인 가능한 특약이나 운전 점수 등을 넣으면 자동차보험 가입자들이 가장 많이 선택하는 조건으로 10개 보험사의 보험료가 한 번에 노출된다. 카카오페이는 “각 보험사의 연간 예상 보험료뿐만 아니라 나중에 환급받을 금액도 확인이 가능해 가장 저렴한 보험이 어디인지 쉽게 파악이 가능하다”고 했다. 이외에도 ‘다양한할인특약’, ‘가입이편리해요’, ‘안전주행포인트’ 등 사용자들이 참고할 만한 정보를 제공한다. 네이버페이도 이날 자동차보험 비교·추천 서비스를 출시했다. 네이버페이는 “금융위원회가 추진하는 ‘보험상품 비교·추천 서비스’에 참여하는 모든 손보사와 제휴를 추진해 총 10개 보험사 제휴로 서비스를 시작한다”고 밝혔다. 네이버페이의 차보험 비교·추천 서비스는 마이데이터에 등록된 보험 만기일, 차량번호 등의 정보를 불러와 본인 차량에 맞는 보험을 손쉽게 찾을 수 있도록 했다. 마이데이터 기반 자산관리 서비스인 ‘내자산’, 자동차보험 갱신과 정비 시기 알림 등 차량 통합 관리가 가능한 ‘네이버 마이카’ 등 기존 네이버페이 서비스와 연계해 빠르고 간편하게 이용자의 정확한 보험료를 비교할 수 있다고 네이버페이는 설명했다. 네이버페이는 전문가가 알려주는 다양한 보험 콘텐츠 등도 제공한다. 네이버페이는 “평소 궁금했던 사고 발생 시 대처 요령, 보험 처리 등을 전문가의 생생한 인터뷰 콘텐츠를 통해 확인할 수 있다”며 “‘보험료 할인 계산기’로 주행거리에 따른 모든 보험사 할인율을 비교해보거나, 사고 확률을 줄여주는 안전장치에 대한 할인특약도 계산할 수 있어 더욱 합리적인 보험료 비교도 가능하다”고 했다. 차량 구입을 앞둔 차주들을 위한 ‘차종별 보험료 비교’, 납부 보험료의 수준을 가늠해볼 수 있는 ‘또래 보험료 예측’ 등도 이용 가능하다. 모바일 금융 서비스 토스를 운영하는 비바리퍼블리카 역시 이날부터 토스 앱에서 자동차 보험료를 한눈에 비교하고 추천받을 수 있다고 전했다. 토스는 KB손해보험, 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, 하나손해보험, 캐롯손해보험 등과 제휴를 통해 ‘차 보험 비교하기’ 서비스를 선보였다. 토스 앱의 ‘전체’ 탭에서 ‘자동차’ 카테고리에 들어간 뒤 ‘차 보험 비교하기’를 클릭하면 이 서비스를 이용할 수 있다. 토스에서 보험료를 비교해보기 위해서는 자동차 모델, 보험 시작일, 운전자 범위, 예상 주행거리, 선할인 또는 후할인, 할인특약, 안전운전 습관 특약, 부속품, 보장내용 등을 선택해야 한다. 자동차보험 비교·추천 서비스는 이들 3사뿐만 아니라 뱅크샐러드·해빗팩토리·쿠콘·핀크 등 총 7개 핀테크사가 운영한다. 이들 기업은 혁신금융서비스 부가조건에 따라 비교·추천 알고리즘 검증을 수행했으며, 서비스 운영과정에서 발생할 수 있는 소비자 피해방지방안과 불공정경쟁 방지방안 등을 마련했다. 실손보험·저축성보험·여행자보험·펫보험·신용보험 등 다양한 보험상품 비교·추천 서비스도 연내 출시될 예정이다.

하나금융그룹은 서울 강남구청과 협업을 통해 ‘신중년 디지털 일자리 센터’를 개관했다고 18일 밝혔다. 하나금융은 “국내 최초 민관 협력으로 조성된 중장년 디지털 인재 양성에 특화된 일자리 센터”라고 설명했다. 이 센터는 재취업 등 경제활동을 희망하는 40·50대 경력 인재들에게 특화된 디지털 교육을 제공하고, 이들이 디지털 일자리로 진출할 수 있도록 돕는 역할을 할 예정이다. 센터에는 디지털 업무를 실습해 볼 수 있는 2개의 디지털 교육 공간과 협업을 위한 ‘코워킹(Co-working) 라운지’, 상담 부스 등이 마련됐다. 하나금융은 “(센터의) 우수한 접근성으로 연간 약 1000명의 중장년층이 디지털 교육을 받을 수 있을 것”이라고 내다봤다. 전날 열린 개관식 행사에는 하나금융 및 강남구청 관계자와 실제 센터에서 다양한 교육을 받게 될 교육생 40여명이 참석했다. 조성명 강남구청장은 “앞으로 기대수명이 증가함에 따라 신중년 세대가 인생 후반부를 설계할 새로운 일자리 교육이 필요하다”며 “앞으로도 하나금융과 민관 협력의 우수사례가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이은형 하나금융 부회장은 “앞으로도 중장년 디지털 인재 양성을 위한 플랫폼이자 커뮤니티로 성장하길 기대한다”고 밝혔다.

토스뱅크는 국내 금융사 가운데 처음으로 살 때도, 팔 때도 수수료를 받지 않는 외환 서비스를 출시했다고 18일 밝혔다. 토스뱅크는 이날 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 기자간담회를 열고 “고객들의 환전 수수료를 평생 무료로 하겠다”고 밝혔다. 토스뱅크는 외환 서비스의 슬로건으로 ‘세상의 돈을 자유롭게, 살 때도 팔 때도 평생 무료 환전’을 내걸었다. 토스뱅크는 “누구나, 아무런 조건 없이 100% 우대환율을 실현했다”며 “이러한 평생 무료 환전은 고객들의 외화에 대한 접근성을 높임과 동시에 새로운 금융생활의 가치를 경험할 수 있도록 할 수 있을 것”이라고 전망했다. 토스뱅크 외환 서비스는 ‘토스뱅크 외화통장’ 1개 계좌로 세계 17개 통화를 24시간 내내 실시간으로 환전할 수 있다는 점이 특징이다. 토스뱅크 외화통장은 기존 토스뱅크 체크카드를 그대로 활용하도록 해 고객들은 해외 결제와 출금 시 기존 토스뱅크 체크카드를 이용하면 된다. 토스뱅크는 “세계 각국에서 현금자동입출금기(ATM) 이용(입금 불가, 출금만 가능)은 물론 결제가 모두 가능하며 이때 발생하는 수수료는 모두 무료”라고 설명했다. 외화통장의 외화 예치 한도는 따로 없으며, 월 최대 환전 한도는 30만달러다. 또한 자동환전 기능을 설정해두면 외화통장에 잔액이 부족하더라도 원화 통장에서 결제나 출금할 때 실시간으로 환전할 수 있다. 김승환 토스뱅크 외환 서비스 프로덕트오너(PO)는 “토스가 송금 수수료 무료 선언을 통해 돈의 이동을 자유롭게 했듯, 토스뱅크도 환전 수수료 무료를 통해 원화와 외화의 경계를 허물고자 했다”고 말했다. 토스뱅크는 해외송금 기능도 이른 시일 내 선보인다는 계획이다. 토스뱅크 관계자는 “토스뱅크의 외환 서비스에는 그동안 추구해 온 고객 중심의 가치가 그대로 담겨 있다”며 “평생 무료 환전은 고객들에겐 금융생활의 자유를, 그리고 ‘이전으로 돌아갈 수 없는 환전 경험’을 전하게 될 것”이라고 밝혔다.

KB국민은행은 인천국제공항 제1·2여객터미널에서 영업점과 환전소를 열고 개점식을 개최했다고 16일 밝혔다. 인천국제공항 영업점은 일반 영업점과 같은 업무를 취급하며, 24시간 연중무휴로 환전서비스 이용이 가능하다. 현재 각 터미널에 1개씩 총 2개의 영업점과 환전소 6곳이 영업을 시작했고, 향후 5개 환전소 및 스마트뱅킹존 등이 순차적으로 문을 열 예정이다. KB국민은행은 “지난해 10월 말 인천국제공항 은행·환전소 운영사업 중 가장 접근성이 좋고 선호도가 큰 제1사업권을 따내면서 2014년 이후 10년 만에 공항 입점에 성공했다”고 설명했다. 이날 제2여객터미널에서 열린 개점식에는 이학재 인천국제공항공사 사장과 양종희 KB금융그룹 회장, 이재근 KB국민은행장을 비롯해 국민은행 및 공항 관계사 임원 등이 참석했다. 이 사장은 “인천국제공항의 새로운 10년을 KB국민은행과 함께하게 돼 기쁘다”며 “KB국민은행이 인천공항과 함께 세계 최고의 글로벌 금융 플랫폼 기업으로 도약하길 진심으로 기원한다”고 말했다. 이 행장은 “세계 1위를 자랑하는 인천국제공항에서 고객과 국민, 공항 종사자분들을 위한 빠르고 편리하고 안전한 금융 서비스 제공에 최선을 다할 것을 약속드린다”고 밝혔다.

올해 주요 시중은행 임금인상률 및 성과급 규모가 전년 대비 축소됐다. 지난해 고금리 상황 속 은행권의 막대한 성과급 지급을 두고 ‘돈 잔치’ 비판이 나왔던 점 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 다만 줄어든 성과급도 대개 통상임금이나 기본급의 200%대에 달하는 것으로 나타났다. 15일 금융권에 따르면 5대 시중은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협) 가운데 하나은행을 제외한 4개 은행은 지난주까지 임금·단체협약을 타결하고, 올해 임금인상률 등을 확정했다. 4개 은행의 임금인상률은 일반직 기준 2.0%다. 전년(3.0%)보다 1.0%포인트 내렸다. 경영 성과급도 전반적으로 줄었다. 국민은행은 통상임금의 230%를 성과급으로 지급하기로 했다. 지난해 통상임금의 280%에 더해 특별격려금을 340만원까지 줬던 것과 비교하면 조건이 후퇴했다. 신한은행은 지난해 월 기본급의 361%를 성과급으로 지급했으나, 올해는 281%로 축소됐다. 우리은행의 경우 아직 성과급 규모를 확정 짓지 못했지만, 지난해 지급 규모(월 기본급의 292.6%)보다는 줄어들 가능성이 크다. 우리은행 내부에선 180% 수준으로 축소될 것으로 예상한다. 농협은행의 올해 성과급은 통상임금의 200%와 현금 300만원으로 결정됐다. 지난해 통상임금의 400%와 200만원을 지급했던 것에 비해 규모가 줄어들었다. 은행들은 올해 경영 여건이 악화할 가능성 등을 고려해 임금인상률 및 성과급 책정에 비교적 보수적인 태도를 나타낸 것으로 알려졌다. 여기에 정부·당국이 지난해 은행권 성과급 규모 등을 놓고 강하게 비판했던 점도 영향을 준 것으로 보인다. 은행들은 일부 복리후생을 강화해 성과급 규모 축소 등을 보완했다. 국민은행은 올해 월 기본급의 절반에 해당하는 액수의 우리사주를 연간 지급하기로 했다. 신한은행은 원격지 발령 직원들에게 교통비를 지원한다.

은행권 주택담보대출 변동금리의 기준이 되는 ‘신규 취급액 기준 코픽스(COFIX·자금조달비용지수)’가 넉 달 만에 하락세로 전환했다. 지난해 12월 국내외 통화정책 변화 기대감에 금융채 및 정기예금 금리가 내려간 점이 영향을 미쳤다. 15일 은행연합회 공시에 따르면 지난해 12월 신규 취급액 기준 코픽스는 전월(4.00%)보다 0.16%포인트 내린 3.84%로 집계됐다. 신규 코픽스는 지난해 9월부터 11월까지 3개월 연속 올랐지만, 12월 상승세가 꺾였다. 코픽스는 국내 8개 은행이 조달한 자금의 가중평균금리로, 은행이 실제 취급한 예·적금과 은행채 등 수신상품의 금리 변동이 반영된다. 수신상품 금리가 오르거나 내리면 이를 반영해 상승 또는 하락하는 구조다. 은행권 관계자는 “지난해 12월 중 채권시장 금리 자체가 미국 (통화정책 기조 전환 기대감) 영향으로 큰 폭 내리면서 은행들이 조달한 금융채 금리가 하락하고, 정기예금 금리도 시장 상황을 반영해 내려간 점 등이 영향을 미친 것으로 보인다”고 설명했다. 잔액 기준 코픽스는 3.89%에서 3.87%로 0.02%포인트 하락했다. 이 관계자는 “2022년 하반기 자금시장 경색 당시 (은행들이) 고금리 예금을 많이 유치했었는데, 1년 뒤 만기가 도래해 (고금리 예금이) 빠진 점 등이 잔액 기준 코픽스 하락에 영향을 미쳤다”고 분석했다. 신(新)잔액 기준 코픽스(3.29%) 역시 한 달 새 0.06%포인트 낮아졌다. 시중은행들은 16일부터 신규 주담대 변동금리에 이날 공개된 코픽스 금리를 반영한다. KB국민은행의 신규 코픽스 기준 주담대 변동금리는 이날 연 4.24∼5.64%에서 16일 4.08∼5.48%로 신규 코픽스 변동분(0.16%포인트)만큼 낮아진다. 우리은행의 신규 코픽스 기준 주담대 변동금리 역시 연 4.91∼6.11%에서 4.75∼5.95%로 인하된다. 신잔액 코픽스 기준 주담대 변동금리도 국민은행은 연 3.93∼5.33%에서 3.87∼5.27%로, 우리은행은 연 4.80∼6.00%에서 4.74∼5.94%로 하향 조정된다.

주요 시중은행이 판매한 홍콩H지수(항셍중국기업지수) 기초 주가연계증권(ELS) 상품에서 올해 들어 벌써 1000억원이 넘는 원금 손실이 확정된 것으로 나타났다. 현재까지 손실률이 50%에 달하는 만큼 홍콩H지수가 이례적으로 폭등하지 않는다면 앞으로도 대규모 손실은 불가피할 전망이다. 14일 금융권에 따르면 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)이 판매한 홍콩H지수 기초 ELS 상품에서 이달 들어 12일까지 약 1067억원의 원금 손실이 발생했다. 이 기간 만기 도래한 원금 약 2105억원 중 1038억원만 상환돼 전체 손실률은 50.7%로 집계됐다. 여기에 지난해 하반기 확정된 손실액(82억원)까지 더하면 홍콩H지수 기초 ELS 관련 원금 손실액은 5대 은행에서만 6개월여 만에 1149억원에 달한다. ELS는 특정 주가지수 등 기초자산 가격이 만기 때까지 일정 범위 내에서 움직이면 원금과 약속한 수익을 지급하는 금융투자상품이다. 통상 기초자산이 박스권을 유지하면 이익을 거둘 수 있지만, 원금손실 발생 기준선(녹인 배리어)을 벗어나면 대규모 손실을 볼 수 있다. 홍콩H지수 연계 ELS는 주로 은행권 신탁(ELT) 또는 발행 증권사의 직접 판매 등을 통해 상품 가입이 이뤄졌는데, 은행권의 판매 규모가 큰 상황이다. 원금 손실이 잇따르는 이유는 홍콩H지수가 2021년 이후 급락했기 때문이다. 2021년 2월17일 1만2229포인트로 고점을 찍은 홍콩H지수는 지난해 말 5769포인트로 내렸고, 올해 들어서도 5000포인트대에서 횡보하고 있다. 지수가 고점이었던 2021년 초부터 판매된 상품들의 만기가 올해 대규모로 도래하면서 손실은 앞으로 더 불어날 가능성이 크다. 금융감독원에 따르면 지난해 11월15일 기준 홍콩H지수 기초 ELS 총판매 잔액은 19조3000억원(은행·증권사 판매 합산)으로, 이 가운데 79.6%인 15조4000억원의 만기가 올해 도래한다. 분기별 만기 도래액은 올해 1분기 3조9000억원, 2분기 6조3000억원으로 상반기(10조2000억원)에만 10조원이 넘는다. 대규모 손실이 가시화하면서 관련 소비자 민원도 빗발치고 있다. 지난 12일까지 5대 은행에 접수된 홍콩 ELS 관련 전체 민원 건수는 1410건에 이른다. 이 가운데 518건은 올해 제기된 민원으로, 최근 만기 도래와 함께 경우에 따라 원금의 절반 이상의 손실이 확정되자 민원과 항의도 급증한 것으로 보인다. 일부 상품 가입자들은 은행들이 상품의 위험성 등을 제대로 설명하지 않은 채 불완전판매를 했다고 주장하고 있다. 금융감독당국은 ‘H지수 ELS 대응 태스크포스(TF)’를 구성하고 지난 8일 국민은행과 한국투자증권을 시작으로 판매사 현장검사에 착수했다. 가능하면 신속히 불완전판매와 같은 판매 행위 과정에서의 불법사항을 정리해 배상 기준을 확정할 방침이다. 이복현 금감원장은 지난 9일 기자들과 만난 자리에서 “책임의 문제와 별개로 손실 부담, 책임소재 정리에 대해서는 개선돼야 한다는 점은 여지가 없다”며 “2∼3월이 지나기 전에 결론을 내려고 하는 것이 저희의 의지”라고 말했다. 금융사가 홍콩H지수 ELS를 불완전판매 했음이 명확하다고 판정될 경우 투자자들은 원금을 일부 돌려받을 수 있다. 2019년 금감원 금융분쟁조정위는 해외금리연계 DLF(파생결합펀드)에 투자했다가 손실을 본 고객들에게 은행이 투자금액의 40∼80%를 배상하라고 판단을 내린 바 있다. 다만 전액보상은 쉽지 않아 보인다. 해당 상품이 투자자 승인을 거쳤기 때문이다. 이 원장은 “이 상품은 예·적금이 아닌 금융투자상품이기 때문에 투자자들이 책임을 져야 할 부분이 있다”고 언급한 바 있다.

태영건설의 워크아웃(기업구조 개선작업) 개시가 11일 결정되면서 태영발(發) 건설·금융업권 ‘도미노 위기’ 우려도 일단 한고비를 넘겼다는 평가가 나온다. 다만 향후 실사 과정에서 태영건설의 대규모 추가 부실이 드러나거나 태영 측의 자구계획이 제대로 지켜지지 않을 경우 워크아웃이 중단될 수 있는 만큼, 경영 정상화까지는 아직 갈 길이 먼 상황이다. 당국은 이번 사태가 건설·금융업권 전반의 리스크로 번질 가능성은 작다고 보고 있지만, 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 관련 시장의 불안감이 여전히 남아있다는 점은 변수로 꼽힌다. 이날 채권단의 워크아웃 개시 결정은 어느 정도 예상됐던 결과다. 한때 태영그룹의 자구안 이행 여부와 대주주 사재출연 규모 등을 놓고 태영그룹과 채권단 간 공방이 벌어지면서 워크아웃 무산 가능성도 거론됐으나, 지난 9일 태영그룹이 추가 자구계획을 내놓으면서 주요 채권단 분위기는 호전됐다. 금융당국 수장들이 태영그룹과 사주일가를 향해 진정성 있는 자구안을 압박하는 등 당국의 적극적인 노력도 한몫했다는 평가가 나온다. 지난 10일 산업은행이 개최한 주요 채권자 회의에선 태영그룹 및 사주일가의 자구안이 계획대로 이행된다면 워크아웃 개시 및 이후 절차를 원활하게 진행할 수 있다는 데 공감대를 형성한 것으로 전해졌다. 향후 관건은 태영건설 자산부채 실사 과정에서 추가로 발견될 수 있는 우발채무 규모다. 채권단은 회계법인 등을 통해 태영건설의 자산부채 실사 및 존속능력평가 등을 진행하게 되는데, 실사 과정에서 추가 부실이 드러날 가능성이 있다. 만약 3개월간의 실사 과정에서 나타난 우발채무 규모가 크고, 청산가치가 계속기업가치(존속가치)보다 높다는 판단이 이뤄지면 채권단은 워크아웃 절차를 중단하고 기업회생절차(법정관리)로 방향을 틀 수도 있다. 법정관리로 넘어가면 워크아웃과 달리 금융채권뿐 아니라 상거래 채권 등 모든 채권 행사가 중단되기 때문에 협력사, 수분양자 등 피해가 커질 수밖에 없다. 현재 태영건설은 총 9조5044억원의 보증채무 중 2조5259억원만 우발채무라는 입장이다. 채권단은 태영그룹이 약속한 자구안을 하나라도 지키지 않을 경우에도 워크아웃을 중단한다는 방침이다. 태영건설이 워크아웃 개시라는 첫 관문을 넘어서면서 앞으로 부동산 PF 시장에 미칠 영향에도 관심이 쏠린다. 당국은 태영건설의 워크아웃 신청이 ‘태영건설 특유의 문제’에서 비롯된 것인 만큼, 과도한 불안 심리만 없을 경우 건설 산업 전반이나 금융시장 시스템 리스크로 연결될 가능성은 작다는 인식을 갖고 있다. 이창용 한국은행 총재도 이날 통화정책방향 결정회의가 끝난 뒤 가진 기자간담회에서 “태영건설은 부채비율이나 자기자본 대비 부동산 PF에 보증한 액수가 다른 건설회사보다 굉장히 높은 수준”이라며 “위험 관리가 잘못된 대표적인 케이스고, 상대적으로 규모가 큰 중견 건설사이기 때문에 많은 주목을 받았다고 생각한다”고 언급했다. 다만 시장에선 지난해에 이어 올해도 분양 침체가 이어질 것으로 예상되면서 PF 사업장이 많은 상대적으로 취약한 건설사들의 위기가 현실화할 수 있다는 우려도 여전하다. 건설사들은 부동산 경기가 좋을 때 PF를 적극적으로 활용했는데, 이 때문에 2020년 말 92조5000억원이었던 부동산 PF 대출잔액이 지난해 9월 기준 134조3000억원까지 불어난 상태다. 한국기업평가가 유효등급을 보유한 21개 건설사를 대상으로 지난해 9월 집계한 건설업체의 PF 우발채무는 22조8000억원 규모다. 한편 정부는 태영건설이 시공 중인 모든 건설업장에서 임금체불 전수조사를 진행하기로 했다. 고용노동부는 15일부터 4주간 ‘체불 예방·청산 집중 지도 기간’을 운영해 태영건설이 시공 중인 전국 105개 건설현장을 전수조사하는 등 건설업을 중심으로 현장 예방활동을 강화한다고 밝혔다.

하나은행은 고금리·고물가 장기화와 경기 침체 등으로 어려움을 겪는 소상공인·자영업자와의 상생 및 동반성장을 위해 3557억원 규모의 ‘민생금융 지원방안’을 시행한다고 11일 밝혔다. 하나은행의 민생금융 지원방안은 소상공인·자영업자 고객 약 30만명을 대상으로 하는 ‘이자 캐시백’(은행권 공통프로그램)과 에너지생활비, 통신비, 경영컨설팅 지원 등 하나은행이 자체적으로 마련한 자율프로그램으로 구성됐다. 이자 캐시백 프로그램은 약 2194억원 규모로 진행된다. 지난해 12월20일 기준 개인사업자대출을 보유한 고객(부동산임대업 제외)이 대상이다. 하나은행은 대출금 2억원 한도로 금리 4% 초과분에 대해 1년간 이자 납부액(대출 기간 1년 미만인 고객의 경우 올해 납부 예정이자를 포함)의 90%까지 최대 300만원의 캐시백을 지원한다. 하나은행은 자율프로그램(약 1363억원 규모) 계획도 올해 1분기 중 수립해 연내 단계적으로 실시하기로 했다. 하나은행 관계자는 “이 가운데 은행이 별도로 선정한 금융 취약 자영업자를 대상으로 동절기 한파를 대비한 약 300억원 규모의 에너지생활비를 우선 지원키로 했다”고 설명했다. 아울러 소상공인·자영업자 고객을 위한 통신비, 경영컨설팅 비용 지원과 대출 보증기관 출연 확대 등 다양한 지원방안을 1분기 중 확정해 실시할 예정이다. 앞서 은행권은 지난해 말 ‘2조원 플러스 알파(+α)’ 규모의 민생금융 지원방안을 마련했고, 이후 각 은행은 구체적인 지원 계획 등을 내놓고 있다. KB국민은행 3721억원, 신한은행 3067억원, 우리은행 2758억원, NH농협은행 2148억원 규모다.

미혼 인구가 늘어날수록 국내 총 노동공급은 줄어들게 된다는 분석 결과가 나왔다. 한국은행 조사국이 8일 내놓은 ‘미혼 인구 증가와 노동공급 장기추세’ 보고서에 따르면 우리나라는 만혼(늦은 결혼) 및 비혼화가 진행되면서 전 연령대에서 미혼 인구 비중이 빠르게 높아지고 있다. 결혼 여부가 노동공급에 실질적인 영향을 주는 핵심 연령층(30∼54세) 내 미혼 인구 비중은 2000년 7.4%에서 2020년 24.6%로 17.2%포인트 증가했다. 평생 결혼하지 않는 인구 비중인 ‘생애 미혼율’도 2013년 약 5%에서 지난해 14%로 높아졌다. 연구진 분석 결과 지난 10년간(2013∼2023년) 핵심 연령층 내 미혼 인구 비중 증가는 고용과 근로시간 측면에서 모두 총 노동공급을 줄이는 요인으로 작용했다. 미혼 인구 증가는 여성의 노동공급을 늘리지만, 남성의 노동공급 감소가 더 크게 나타나 전체적으로는 노동공급이 줄어들게 됐다는 것이다. 기혼 남성의 경제활동참가율과 고용률(2013∼2023년 평균)은 각각 96%와 95%로 미혼 대비 13%포인트, 16%포인트 높았다. 반면 기혼 여성의 경제활동참가율과 고용률은 각각 62%와 60%로 미혼 대비 19%포인트, 16%포인트 낮았다. 보고서를 작성한 정선영 한은 조사국 고용분석팀 과장은 “(혼인율 변화와) 장래인구추계에 반영된 출산율 변화를 종합적으로 고려해 노동공급 장기추세를 추계해 보면, 미혼 인구 비중 증가세가 지속할 경우 경제활동참가율 장기추세의 정점 시점은 당겨질 것으로 보인다”며 “정점 수준은 낮아지고, 정점 이후 감소 속도는 가팔라지게 되는 것으로 나타난다”고 짚었다. 그러면서 이런 충격을 줄이기 위해 인구 미혼화 완화(혼인·출산율 제고)·적응(미혼자 고려 노동 환경) 정책이 모두 필요하다고 조언했다.