건설현장 산재 사고를 향한 정부의 엄중 대응 기조 속 건설업계는 현장 안전 확보에 역량을 집중하며 분주히 대응책을 마련하고 있다. 롯데건설은 현장 근로자들의 건강상태 확인을 위한 ‘비접촉식 생체신호 측정 기술’ 애플리케이션(앱)을 건설사 최초로 개발하고 다음달 중 모든 현장에 적용한다고 28일 밝혔다. 이 기술은 별도 장비 없이 스마트폰에 내장된 카메라 안면인식을 통해 근로자의 심장 박동에 따라 미묘하게 변하는 피부 색상을 감지해 맥박, 혈압, 발열, 산소포화도 등 생체신호를 측정한다. 이를 통해 15초 내외로 건강상태를 측정할 수 있고, 측정 결과를 자동으로 기록한다고 롯데건설은 설명했다. 현대엔지니어링은 ‘안전관리 기준 강화’, ‘안전조직 개편 및 강화’, ‘전사적 안전문화 확산’ 등에 전사적 역량을 집중하고 있다. 철거, 터널 굴착, 건설기계 사용 등 10개 공종은 ‘고위험 작업’으로 지정했으며, 이들 작업에 대한 본사의 사전 검토 절차를 강화했다. 현장에서 10대 고위험 작업을 진행하려면 매주 열리는 ‘리스크 모니터링 회의’에서 사전 검토와 승인을 받아야 한다. 전날 건설업계는 ‘200만 건설인’ 명의로 건설현장 안전 혁신 의지를 담은 결의문을 발표했다.

한국토지주택공사(LH) 개혁 방안을 본격적으로 마련하기 위한 위원회가 28일 출범했다. 이재명 대통령이 공격적인 LH 개혁을 주문한 만큼 LH의 사업 방식부터 기능, 재무 등 다방면에서의 개혁안이 마련될 전망이다. 개혁위원회는 LH의 공공주택 사업 구조와 방식을 원점에서 재검토해나갈 것으로 보인다. 국토교통부는 이날 서울 영등포구 여의도 켄싱턴호텔에서 LH 개혁위원회 출범을 위한 민간위원 위촉식을 개최했다. 민간위원장으로는 임재만 세종대 교수가 위촉됐다. 임 교수와 이상경 국토부 1차관이 공동위원장을 맡아 LH 개혁 주요 과제를 논의해나갈 예정이다. 김윤덕 국토부 장관은 “과거에는 주로 LH 비리 등의 문제가 관심이었다면 이번에는 근본적으로 LH의 제도적인 개선, 시스템 혁신을 해봤으면 좋겠다는 게 제일 중요한 관심사”라고 말했다. 가장 눈길을 끄는 건 이재명정부가 LH의 사업 방식을 어느 정도로, 어떤 방향으로 손볼지다. 개혁위원회는 LH가 택지를 조성해 민간에 매각하는 구조를 다시 검토해야 한다는 인식 아래 논의를 이어갈 것으로 관측된다. 앞서 김 장관은 인사청문회 과정에서 “LH가 택지를 조성해 이를 활용하는 과정에서 본연의 역할을 못 하고 있다는 문제의식을 갖고 있다”며 “전반적인 LH 사업 방식 개선 등을 추진해나갈 계획”이라는 입장을 밝힌 바 있다. 이날 김 장관은 LH 개혁 주요 방향으로 지역 균형 발전을 위한 LH의 역할 강화, 사업 구조·방식 원점 재검토, 재무·경영 혁신 등을 제시했다. 그는 “LH가 보유한 자산은 서민 주거 안정을 위한 자산”이라며 “현재 공공주택 사업 구조와 방식을 원점에서 검토해서 국민들이 실질적으로 체감할 수 있는 주거 안정 대책을 세웠으면 좋겠다”고 했다. LH 개혁위원회는 택지개발, 주거복지 등 부문별 사업 방식 개편과 더불어 미래 성장동력 확보를 위한 LH의 기능·역할 재정립, 재무 건전성 확보 방안 등에 대해 중점적으로 논의한다는 방침이다. 정부는 LH 개혁 속도전을 예고했다. 국토부는 “LH 개혁위원회를 속도감 있게 운영해 LH 개혁 청사진을 구체화하고, 제도 개선·법령 정비 등 실행 가능한 대안을 신속하게 도출해 나갈 계획”이라고 강조했다. 개혁안 마련 과정에서 국민 목소리를 듣기 위해 대국민 아이디어 공모와 국민 자문단 운영 등도 병행할 예정이다. 국토부 관계자는 “업계 이해관계자와 전문가로 구성된 시장·전문가 자문단도 별도로 운영해 실제 현장의 생생한 목소리와 전문가들의 깊이 있는 의견을 정책 논의 과정에 폭넓게 반영할 것”이라고 설명했다. LH 개혁위원회의 활동을 뒷받침하고자 국토부에는 LH 개혁 기획단을, LH에는 LH 개혁 추진단을 각각 설치·운영키로 했다. 기획단은 위원회 논의 과제를 종합해 기획·조율하는 역할을, 추진단은 개혁과제를 구체화하는 역할을 각각 수행한다. 김 장관은 “LH 개혁은 LH가 본연의 역할을 할 수 있는 방향으로 추진돼야 한다”며 “국민 눈높이에 맞는 개혁 방안을 신속히 마련하는 한편, 현장 안전 관리도 빈틈없이 챙겨 국민이 안심할 수 있는 공공주택 사업을 추진하겠다”고 밝혔다.

국토교통부는 충북 청주 ‘오송 제3생명과학 국가산업단지’의 산단 계획을 승인하고 사업을 본격 추진한다고 27일 밝혔다. 오송 제3생명과학 국가산단은 412만㎡ 부지에 ‘K바이오’를 선도할 핵심 거점으로 구축된다. 정부는 한국판 ‘켄달스퀘어’(미국 보스턴에 있는 세계 최고의 생명공학 협력 단지)로 만들 계획이다. 국토부는 “오송 바이오 메디컬 캠퍼스를 중심으로 주거·문화 기능이 어우러진 바이오 허브로 조성할 계획”이라며 “바이오 생태계를 구축해 대한민국 바이오산업의 성장 잠재력을 높이고 글로벌 경쟁력을 강화할 것”이라고 강조했다. 오송은 이미 오송생명과학단지, 오송바이오폴리스 등 기존 바이오 산업단지가 조성된 지역이다. 여기에 오송 제3생명과학 국가산단까지 추가로 조성되면 오송은 국내 바이오산업의 중추 거점이자 글로벌 경쟁력을 갖춘 K바이오의 핵심축으로 자리매김할 전망이다. 국토부는 2030년 산단 준공을 목표로 올해부터 토지 보상 등 후속 절차를 추진한다.

부영그룹 우정교육문화재단은 27일 32개국의 외국인 유학생 100명에게 총 4억원의 장학금을 지급했다고 밝혔다. 이중근(사진) 부영그룹 회장 겸 우정교육문화재단 이사장은 이날 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 ‘2025년 2학기 외국인 장학금 수여식’에서 “오늘의 장학금이 유학생들의 고국과 대한민국을, 그리고 현재와 미래를 잇는 밑거름이 되길 바란다”고 밝혔다. 이날까지 44개국에서 온 2745명의 유학생이 누적 108억여원의 장학금을 받았다.

국토교통부가 콘크리트 믹서트럭(레미콘 믹서트럭) 수를 늘리지 않고 현재 상태로 2027년까지 유지하기로 했다. 국토부는 27일 정부서울청사에서 ‘건설기계 수급조절위원회’를 열고 2026∼2027년 건설기계 수급 조절이 포함된 ‘2026∼2030년 건설기계 수급계획’을 심의·의결했다고 밝혔다. 건설기계 수급조절은 건설기계의 공급 과잉을 막아 영세한 건설기계 차주들의 생계를 보호한다는 등의 취지로 2009년부터 시행된 제도다. 정부는 2년마다 수급조절위원회를 개최해 신규 등록을 제한할 건설기계를 정한다. 수급조절위원회 결정으로 믹서트럭은 2009년 이후 신규 등록을 제한하며 수급조절을 하고 있다. 수급조절위는 “통계 모형을 통해 여러 요소를 종합적으로 고려한 결과 건설 경기 부진 전망에 따라 2026∼2027년에 공급이 부족하지 않을 것으로 추정돼 믹서트럭의 수급조절을 유지하기로 했다”고 밝혔다. 수급조절위는 덤프트럭에 대해서는 같은 기간 매년 3%씩 신규 등록을 허용하기로 했다. 건설 경기가 부진할 것으로 전망되면서 수요가 많이 증가하지 않을 것으로 보이지만, 최근 등록 대수가 지속해서 감소하고 있어 공급 부족이 예측된다는 이유에서다. 콘크리트펌프에 대해선 수급조절을 해제하기로 했다. 최근 등록 대수가 감소해 공급 부족이 예측되고, 앞선 수급조절 기간(2024∼2025년) 허용된 신규 등록 가능 물량만큼도 신규 등록이 이뤄지지 않은 점을 고려했다고 설명했다. 소형 타워크레인에 대해서는 수급조절 이후 사고 감소 효과가 있는 것으로 판단해 수급조절을 유지하기로 했다. 이번 심의 결과는 규제개혁위원회의 규제심사를 거쳐 연말쯤 확정될 예정이다.

중소벤처기업부는 중소기업 분류 기준이 되는 매출액을 일부 상향하는 내용의 ‘중소기업기본법 시행령’ 일부 개정안이 26일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 실질적 성장 없이 단순 물가 상승에 의한 매출액 증가로 중소기업에서 제외되는 사례를 방지하기 위한 것으로, 9월1일부터 시행된다. 개정안은 중소기업 매출액 범위를 기존 400억∼1500억원 이하에서 400억∼1800억원 이하로, 소상공인을 포함한 소기업 매출액 범위는 10억∼120억원 이하에서 15억∼140억원 이하로 각각 조정한다. 이에 따라 중소기업 44개 업종 중 16개, 소기업 43개 업종 중 12개 업종의 매출액 기준이 현행보다 올라간다. 중기부는 “업종별로 3년 평균 매출액을 기반으로 하는 매출액 규모 기준은 2015년 설정 이후 10년간 유지됐다”며 “중소기업 매출액 기준 상향이 필요하다는 중소기업 현장의 목소리가 있어 왔다”고 설명했다. 시행일 이후 결산일이 도래하는 9월 결산 기업부터 개편된 매출액 기준에 따라 중소기업 여부를 판단하게 된다. 이번 개정으로 ‘중소기업 졸업 유예기간’이 중단되는 기업에는 졸업 유예 특례를 부여한다. 졸업 유예제도란 중소기업 범위 기준을 넘어서더라도 5년간 중소기업으로 간주해 안정적인 중견기업 성장·안착을 유인하는 제도로, 최초 1회만 적용된다. 졸업 유예 중인 기업이 이번 매출액 기준 상향으로 인해 다시 중소기업이 될 경우 추후 중소기업 범위 초과 시 1회에 한해 재적용받을 수 있도록 특례를 적용할 예정이다.

GS건설은 국내 건설사 최초로 오픈AI의 기업용 인공지능(AI) 솔루션 ‘챗GPT 엔터프라이즈(ChatGPT Enterprise)’를 도입했다고 26일 밝혔다. GS건설은 “챗GPT 엔터프라이즈를 사용하게 된 가장 큰 이유는 정보 보안”이라며 “기업 환경에서 요구되는 고도화된 보안 기능과 관리자 권한을 바탕으로 사내 문서와 데이터 유출 없이 AI 모델을 사용할 수 있게 된 것”이라고 설명했다. 앞으로 챗GPT 엔터프라이즈를 활용해 기술 및 계약 검토부터 설계도면 분석, 견적 및 예산 검토 등의 고난도 과제와 더불어 안전 등 현장 밀착형 주제까지 순차적으로 고도화한다는 방침이다. 지난 21일에는 오픈AI 본사 담당자 5명이 서울 종로구 GS건설 본사를 직접 방문해 챗GPT를 통한 업무 효율화 및 자동화 방안 발굴 워크숍을 진행했다. GS건설 관계자는 “AI를 단순히 도입하는 수준을 넘어 실제 건설 현장의 안전 강화와 생산성 제고에 직결되는 방향으로 활용해 나갈 것”이라며 “AI를 통해 복잡한 업무 프로세스를 고도화하고, 현장의 혁신 속도를 높이겠다”고 말했다.

다음달 전국 아파트 입주 예정 물량이 이달보다 30% 넘게 줄어든다는 분석이 나왔다. 25일 부동산 플랫폼 직방에 따르면 9월 전국 아파트 입주 예정 물량은 1만1134가구(임대 및 총가구수 30가구 미만 단지 제외)로 집계됐다. 이달(1만6549가구)보다 약 33% 감소한 수준이다. 수도권 입주 예정 물량은 5695가구로, 이달(9655가구)과 비교해 약 41% 줄어든다. 지역별로 서울 128가구, 경기 4692가구, 인천 875가구가 입주할 예정이다. 지방의 입주 예정 물량은 5439가구로, 이달(6894가구)보다 약 21% 감소한다. 이는 2022년 1월(3491가구) 이후 지방 기준으로 가장 적은 입주 물량이기도 하다. 10월 전국 입주 예정 물량은 1만902가구로, 공급 감소 흐름은 당분간 이어질 것으로 보인다. 다만 장기적인 축소 추세라기보다 일시적인 조정에 가까워 전세시장에 미치는 영향은 제한적일 것이라는 게 직방의 설명이다. 직방 관계자는 “9∼10월 입주 물량이 적긴 하지만, 11∼12월 연말에 몰려서 다시 공급이 되다 보니까 한두 달의 입주 물량 감소가 전세시장에 주는 영향은 적을 것으로 보고 있다”고 말했다. 직방은 전국에서 11월 2만3946가구, 12월 2만577가구가 입주할 것으로 예측했다.

소상공인이 참여하는 전국 단위 소비 촉진 행사 ‘9월 동행축제’가 다음달 1일부터 30일까지 한 달간 개최된다. 중소벤처기업부는 이번 동행축제에 온·오프라인 소상공인 2만9000개사가 참여한다고 25일 밝혔다. 참여기업 수 기준으로 역대 최대 규모의 동행축제다. 중기부는 회복세를 보이는 내수 소비를 더욱 확산시키고, 소비 분위기를 전국적으로 빠르게 이어가겠다는 목표를 세웠다. 동행축제 기간 온·오프라인 우수 소상공인 제품 할인전과 더불어 상생소비복권 등의 다양한 경품 이벤트가 열린다. 온라인에서는 G마켓·무신사 등의 쇼핑 플랫폼에서 2만6000여개 상품이 최대 30%까지 할인 판매된다. 오프라인으로는 전국 144곳에서 전통시장·야시장·지역축제·소상공인 판매전을 개최한다.

“다음 차례가 되지 않도록 모두 노심초사하고 있죠.” 대형 건설사의 한 부장급 직원은 최근 살얼음판을 걷고 있는 건설업계 상황을 설명하며 이렇게 말했다. 산재 사망사고를 낸 포스코이앤씨와 DL건설이 된서리를 맞자 혹여나 그다음 순서가 되진 않을까 하는 우려에 현장 안전에 힘쓰고 있다는 설명이 뒤따랐다. 업계에선 사망사고가 나면 전국 현장 작업을 일제히 중단하고, 대표와 임직원들이 사의를 표하는 게 일종의 대응 매뉴얼로 자리 잡는 분위기다. 건설사들도 반복되는 사고를 막아야 한다는 데 이견이 없지만, 속사정은 복잡하다. 내부 다잡기만으로 사고를 모두 막는 건 불가능에 가깝기 때문이다. 현실적으로 모든 상황을 통제하기 힘든 건설공사 특성과 더불어 현장 숙련공의 고령화, 외국인 노동자 급증은 안전 관리를 갈수록 어렵게 하는 요인이 됐다. 여기에 최저가 입찰제와 빠듯한 공사 기간, 이상 기후까지 안전을 위협하는 요소가 안팎으로 수두룩하다. 현장에서는 “발주처도 같이 책임감을 갖고, 계약서상에 안전에 대한 부분을 강조해 추가로 비용을 반영하거나 공기를 충분히 반영하는 등의 사회적 장치도 필요하다”는 목소리가 잇따른다. 건설사들의 부주의뿐만 아니라 인력 문제부터 산업 구조적인 부분까지 세세히 들여다봐야 한다는 취지다. 건설산업을 향한 부정적 시선으로 청년층의 건설업 기피 현상이 더 심화할 수 있다는 두려움 역시 커지고 있다. 한국건설인정책연구원이 지난해 고등학생 2000명을 대상으로 실시한 설문조사에서 응답자의 6%만 ‘건설 분야로 취업(또는 대학, 대학원 진학)할 생각’이라고 답했다. “성장 한계에 직면했다”는 진단이 나올 만큼 장기화하는 건설경기 침체로 가뜩이나 위기감이 고조된 상황에서 건설업계의 고뇌는 나날이 깊어지는 모습이다. 현장 안전부터 시공 품질, 사업성까지 모두 챙겨야 하는 건설사들이 눈여겨보는 건 스마트 건설이다. 디지털 전환을 기반으로 인공지능(AI), 로봇, 드론 등을 통해 생산성과 안전을 동시에 확보해보겠다는 뜻이다. 롯데건설의 경우 “스마트 건설 기반 안전 관리 분야 고도화를 통해 중대재해를 근절하겠다”며 최고안전책임자(CSO) 산하 안전보건관리본부 내 ‘안전혁신부문’을 최근 신설했다. 김희수 대한건설정책연구원 원장은 세계일보와의 인터뷰에서 “건설업의 구조적 한계를 극복하기 위한 해답은 ‘스마트 건설’과 ‘탈현장 건설’ 등 디지털 전환에 있다”고 역설했다. 문제는 스마트 건설이 현장에서 실질적 역할을 하기까지는 아직 갈 길이 멀다는 점이다. 한국건설산업연구원의 조사 결과 스마트 건설 주요 기술을 아직 현장에 적용하지 못한 기업이 평균 67%일 정도로 기술 활용 양극화가 심하고, 중소·중견기업들은 엄두도 내기 힘든 실정이다. 정부가 개발·보급하는 기술이 실제 현장 수요와 적용 역량을 제대로 반영하지 못하고 있다는 지적도 있다. 건설산업이 처한 현실을 고려하면 처벌과 규제 일변도의 대책만으로는 추가 사고를 막기 힘들어 보인다. 이재명 대통령의 현장 안전 강조가 처벌을 넘어 사고 예방과 건설산업 혁신 및 구조적 전환을 이끄는 정책의 도화선이 되길 바란다.