건설산업연맹·국제건설목공노련(BWI)과 노동법률단체들이 정부가 ‘건폭’, ‘국민 약탈’ 등 혐오를 조장하는 악의적 표현으로 노조를 탄압하고 인권을 침해한다며 3일 국가인권위원회(인권위)에 의견표명을 요청했다. 단체들은 이날 오후 서울 중구 인권위 앞에서 기자회견을 열어 “건설노조의 정당한 활동에 대해 ‘건폭’ 등 혐오 표현 사용을 중단하고 건설노조와 조합원에 대한 부정적 관념과 편견, 혐오를 조장하는 행위가 재발하지 않도록 인권위가 모니터링과 의견표명을 해달라”고 말했다. 이들은 “윤석열 대통령과 원희룡 국토교통부 장관은 ‘건폭’, ‘국민 약탈’이라는 악의적 프레임을 덧씌우는 노조 혐오 발언으로 노조 활동을 위축시키고 있다”며 “노조 활동 수사 역시 광범위한 압수수색과 인격적 모멸감 등 인권침해 요소가 다분하다"고 주장했다. 이어 과잉 수사와 재판, 건설노조와 노동자들 피해 실태도 인권위가 살펴봐야 한다고 강조했다. 단체들은 건설노조 강원지부 간부 양모(50)씨의 분신을 두고 “사실에 근거하지 않은 날선 말과 현실에 근거하지 않은 법 적용이 두 아이의 아버지인 건설 노동자를 죽음으로 몰고 갔다”고 지적했다. 단체들은 기자회견을 마치고 인권위에 의견 요청서를 전달했다.

수요일인 3일은 전국 대부분 지역이 흐린 날씨를 보이겠다. 전라권과 경남권, 제주도는 대체로 흐리겠으며, 제주도는 오후부터 비가 내리겠다. 밤부터 전남 해안에도 빗방울이 내리겠다. 예상 강수량은 제주도 30∼80㎜, 전남은 10∼40㎜다. 비가 오는 지역에서는 돌풍과 함께 천둥·번개가 치는 곳이 있겠으니 시설물 관리와 안전사고에 유의해야 한다. 이날 오전 5시 현재 주요 지역의 기온은 서울 13.4도, 인천 14.0도, 수원 10.0도, 춘천 8.2도, 강릉 16.6도, 청주 15.0도, 대전 12.1도, 전주 14.1도, 광주 14.3도, 제주 15.5도, 대구 12.3도, 부산 14.2도, 울산 11.1도, 창원 12.4도 등이다. 낮 최고기온은 18∼27도로 예보됐다. 내륙을 중심으로 낮과 밤의 기온 차가 15도 내외로 매우 크겠으니 건강 관리에 유의해야 한다. 원활한 대기 확산으로 미세먼지 농도는 전 권역이 ‘좋음’∼‘보통’ 수준을 보이겠다. 바다의 물결은 동해와 서해, 남해 앞바다에서 0.5∼1.5m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다)의 파고는 동해 0.5∼1.5m, 서해·남해 0.5∼3.0m로 예측된다.

독일 전역에서 월 49유로(약 7만2000원)에 근거리 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 ‘도이칠란트 티켓’이 인기를 모으고 있다. 이번달부터 판매가 본격 시작된 이 티켓은 이미 300만명이 티켓을 구매한 것으로 알려졌다. 첫날인 1일에는 티켓을 사려는 이들이 한꺼번에 몰리면서 독일 철도 서버가 다운되는 해프닝도 벌어졌다. ◆독일 시민들 대중교통 무제한 티켓에 ‘오픈런’ 1일(현지시간) 독일 교통회사연합(VDV)에 따르면 도이칠란트 티켓을 구매해 사용을 시작한 이들은 이미 300만명에 달한다. 이들 중 지자체별 월 정기권을 사용하지 않던 신규고객은 75만명가량이다. VDV는 기존 지자체별 월 정기권을 사용한 1130만명이 도이칠란트 티켓으로 갈아타고, 560만명의 신규고객이 생길 것으로 전망했다. 도이칠란트 티켓 사용이 개시된 이날 티켓 구매자가 몰리면서 독일 철도 서버가 다운되기도 했다. 독일 철도는 “현재 너무 많은 이용객이 동시에 티켓 구매 시스템으로 접속하고 있다”면서 “추후 다시 시도해달라”고 공지했다. 독일 수도 베를린의 교통공사 고객센터에는 온라인 구매 기한인 전달 20일까지 티켓을 사지 못한 고객들의 줄이 수백명씩 늘어섰다. 올라프 숄츠 독일 총리는 이날 트위터에서 “오늘부터 도이칠란트 티켓으로 즐거운 여행을 할 수 있기를 바란다”면서 “많은 관심에 감사한다. 이는 근거리 교통을 매력적으로 만드는 쉽고 비싸지 않은 제안으로, 우리의 기후 목표 달성을 돕는다”고 말했다. 독일 연방정부와 주정부는 근거리 대중교통 지원을 위해 올해부터 2025년까지 연간 15억유로(2조2120억원)를 출연하기로 했다. 이를 넘어서는 비용이 발생할 경우 올해는 연방정부와 주정부가 반반씩 비용을 대기로 했다. 도이칠란트 티켓은 사람들이 자동차를 버리고, 친환경적인 대중교통으로 갈아타게 하려는 의도 아래 도입됐다. 독일 지방자치단체들이 개별 요금체계에 따라 운영해온 근거리 대중교통을 전국적으로 이용할 수 있게 되면서 시간적 여유가 있는 여행객은 도이칠란트 티켓만으로도 근거리 대중교통을 연달아 갈아타면서 전국을 여행할 수 있게 됐다. 아울러 열차를 이용해 다른 도시로 통근하는 통근족들은 수백유로에 달하는 교통비를 아낄 수 있다. ◆독일 무제한 대중교통 실험 ‘성공적’ 이 티켓은 앞서 지난해 6∼8월 5200만장이 팔리는 유례없는 성과를 낸 9유로(1만3000원) 티켓 후속 모델이다. 독일의 9유로 티켓 시범운영은 지난해 6월부터 3개월간 진행됐다. 당시 독일 정부는 에너지 위기와 고물가 대응, 대중교통 이용 활성화를 목표로 내세웠다. 시민들 반응은 폭발적이었다. 3개월이라는 기간 동안 팔린 티켓 수는 5200만장, 독일 인구가 약 8300만명이라는 것을 생각하면 10명 중 6명은 티켓을 구입한 셈이다. 독일 정부는 당시 25억유로(약 3조5500억원)의 예산을 썼다. 하지만 독일 VDV 연구결과에 따르면 이 티켓 덕분에 대중교통 이용자가 25%가량 급증하고, 도심 교통 체증은 줄었다. 물가상승률은 0.7%, 대기오염은 6% 감소했다. 게다가 독일 국내 여행을 하는 내·외국인도 크게 늘어난 것으로 파악되면서 정부 지출대비 효과가 크다는 것이 입증됐다. VDV는 당시 9유로 티켓 구매자 중 20%는 이전에 근거리 대중교통을 거의 또는 전혀 이용하지 않던 이들이었고, 27%는 이전에 버스나 전철을 한 달에 최대 한차례 정도만 이용하던 이들이었다고 설명했다. 9유로 티켓 구매자들의 대중교통 이용건수 중 10%는 승용차 이용을 대체하기도 했다. 이로 인해 이 기간 탄소배출량은 180만톤 덜 배출된 것으로 알려졌다. 이는 독일 고속도로 아우토반에서 1년 간 속도를 제한해야 달성할 수 있는 절감 규모라고 VDV는 설명했다. 설문조사 결과 9유로 티켓 이용자 88%는 만족스럽다고 대답했다. ◆우리나라도 대중교통 무제한 티켓 가능할까 우리나라에서도 대중교통 무제한 티켓에 대한 논의가 시작되는 분위기다. 경기침체와 고물가 시대에 민생 위기가 계속되자, 쓰면 쓸수록 늘어나는 서민들 대중교통비 부담을 줄여줘야 한다는 여론이 커졌기 때문이다. 정의당은 지난달 24일 월 3만원에 권역 내 버스와 지하철을 무제한으로 이용할 수 있는 ‘3만원 프리패스’ 도입을 위한 법안 발의를 예고했다. 정의당 ‘대중교통 3만원 프리패스 도입 운동본부’ 공동 본부장이자 국회 국토교통위원회 소속인 심상정 의원은 이날 국회 기자회견에서 이 같은 내용의 ‘대중교통법의 육성 및 이용 촉진에 관한 법률’ 개정안을 발의할 예정이라고 말했다. 심 의원은 “월 3만원의 ‘반값 정기권’으로 모든 대중교통을 이용할 수 있는 통합 할인 정액권 사업의 법률적 근거를 마련하려는 것”이라며 “재정 지원 의무를 국가와 지자체에 부과하도록 했다”고 설명했다. 이어 “세수의 경우 연 4조632억원 가량 소요될 것으로 예측된다”며 “2021년 기준 약 21조원인 교통시설특별회계를 공공교통특별회계로 전환해 마련하면 된다”고 부연했다. 그러면서 “가계지출에서 교통비가 차지하는 비중은 16.4%로 대중교통은 국민의 기본권”이라며 “국민 기본권 보장은 국가의 책무”라고 강조했다. 앞서 참여연대 이영수 사회공공연구원 선임연구위원은 지난 2월 서울시 대중교통 요금 인상 예고를 비판하며 “재정을 들여서라도 서민을 위해 요금을 내리고, 대중교통 이용률을 복원하고 더 늘려서 환경오염에도 대응해야 한다”고 강조했다. 이 연구위원은 “재정도 있다”고 덧붙였다. 그는 “우리나라는 ‘교통시설 특별회계 세출 예산’을 교통 관련 재정으로 사용한다”며 “이 중 불용(不用)처리되어 2017~2021년 동안 공공자금관리기금으로 예탁된 돈만 무려 20조원”이라고 지적했다. 이어 “정부의 결단만 있으면 유류세에 부과되는 재원으로 조달된 교통시설 특별회계 예산을 대중교통 요금할인과 운영지원을 위해 충분히 사용할 수 있다”고 주장했다.

모레인 4일부터 전국 대부분 지역에 비가 내리기 시작해 6일 오전까지 이어질 전망이다. 기상청에 따르면 내일(3일) 오후(15~18시) 제주도를 시작으로, 모레 새벽(00~06시)부터 전남 해안에, 오전(06~12시)부터 그 밖의 전라권과 경남 서부에, 오후(12~18시)부터 수도권과 충청권, 경상권, 밤(18~24시)부터 강원도에 비가 오겠다. 예상 강수량은 △제주도: 30~80㎜(많은 곳 제주도 산지 120㎜ 이상) △전남권, 경남권, 서해5도: 10~40㎜ △그 밖의 전국: 5~20㎜다. 이번 비는 6일 오전까지 길게 이어지면서 곳에 따라 강하고 많은 비가 올 것으로 예측된다. 내일과 모레 낮 기온은 오늘(2일, 19~27도)과 비슷하거나 조금 낮아 전국 대부분 지역에서 25도 내외가 되겠으나, 모레 오전부터 낮 사이에 비가 시작되는 남부지방을 중심으로는 20도 내외가 되겠다. 내일 아침 최저기온은 8~17도, 낮 최고기온은 19~27도, 모레 아침 최저기온은 10~16도, 낮 최고기온은 18~26도가 되겠다. 모레부터 제주도와 서해안, 남해안에는 바람이 순간풍속 70㎞/h(20m/s) 이상(산지 90㎞/h(25m/s) 이상)으로 매우 강하게 부는 곳이 있겠다. 해상에서는 내일 밤 서해 남부 먼바다와 제주도 해상을 시작으로, 모레는 그 밖의 서해 상과 남해 먼바다에도 바람이 30~60㎞/h(8~16m/s)로 강하게 불고, 물결이 2.0~4.0m로 높게 일 것으로 보인다.

군벌 간 무력 충돌을 피해 수단을 탈출한 우리 교민 28명은 긴박했던 약 850㎞ 여정을 거친 끝에 우리 군용기에 무사히 탑승했다. 정부는 우리 교민의 안전한 철수를 위해 육·해·공군의 최정예 특수요원들이 모두 동원했다. 현지 소식통들은 교민들이 23일 오전 교전이 한창인 수단 수도 하르툼에서 출발했다고 전했다. 이들을 태운 버스가 24일 오후 2시40분(현지시간)쯤 포트수단에 진입했으니 하르툼에서 포트수단까지 약 850㎞를 이동하는 데 적어도 하루 이상이 걸린 셈이다. 평소 하르툼에서 포트수단까지는 차량으로 이동할 경우 약 13∼15시간이 걸린다고 한다. 교민들은 안전을 위해 다소 돌아가는 경로를 택해 이동에 많은 시간이 소요된 것으로 알려졌다. 현지 상황이 한 치 앞도 내다볼 수 없을 정도로 불안정한 탓에 육로 이동에는 적지 않은 위험이 예상됐지만 사우디아라비아, 요르단 피난민과 유엔 직원들이 포트수단까지 육로로 이동한 점을 참조한 것으로 보인다. 또 정부는 안전을 최대한 확보하기 위해 우방국, 인접국 국민들과 함께 이동하는 방법을 선택한 것으로 알려졌다. 대통령실 발표에 따르면 수단에 체류 중인 일본인 수 명도 우리 교민과 동행했다. 아랍에미리트(UAE) 국민들도 함께 움직인 것으로 알려졌다. 정부는 교민 철수 작전을 ‘프라미스’라 명명하고, 여러 가지 이동 시나리오를 검토하며 관련국에 꾸준히 협조를 요청해 온 것으로 전해졌다. 대통령실은 프라미스 작전이 시작된 이후 지하 3층 벙커의 위기관리센터에서 2∼3시간에 한 번씩 안보실장·안보실 1차장·국방부 장관 등이 모여 상황을 점검하고 윤석열 대통령에게 보고한 것으로 알려졌다. 박진 외교부 장관은 지난 21일 압둘라 빈 자이드 알 나흐얀 UAE 외교·국제협력부 장관과 통화하고 우리 국민의 안전한 대피·철수를 위해 정보 공유와 가능한 지원 방안 등을 논의했다. 국방부는 우리 교민의 안전한 철수를 지원하기 위해 사실상 모든 가용 수단을 동원했다. 가장 먼저 C-130J ‘슈퍼 허큘리스’ 수송기가 지난 21일 현지로 급파됐다. 이 수송기에는 ‘특전사 중의 특전사’로 불리는 707 대테러 특수임무대와 공군의 최정예 특수요원인 공정통제사(CCT) 등이 탑승했다. 다음 날에는 항공편 이용이 여의찮을 경우를 대비해 오만 살랄라 항에 있던 청해부대 소속 충무공이순신함(DDH-II·4400t급)이 수단 인근 해역으로 이동했다. 충무공이순신함에는 해군의 정예 특수부대인 특수전전단이 배치돼 있다. 우리 교민의 안전한 철수를 위해 육·해·공군의 최정예 특수요원들이 모두 동원된 것이다. ‘하늘의 주유소’로 불리는 공군의 다목적 공중급유기 KC-330 시그너스도 23일 부산에서 이륙해 24일 오전 사우디아라비아 제다 공항에 도착했다. 먼저 투입된 슈퍼 허큘리스와 시그너스는 지난 2021년 8월 아프가니스탄 수도 카불이 탈레반에 함락됐을 때 아프간 특별기여자와 가족 390여명을 구출하는 ‘미라클 작전’을 수행했다. 이번에도 슈퍼 허큘리스는 포트수단에 도착한 우리 교민들을 사우디 제다 공항으로 이송했고, 제다 공항에 대기 중인 시그너스는 이들을 태우고 서울공항으로 돌아올 예정이다. ‘미라클’에 이어 ‘프라미스’에서도 슈퍼 허큘리스와 시그너스는 작전의 주연을 맡은 것이다.

충무공 이순신(1545∼1598)의 마지막 순간을 기록한 내용이 남아 있는 조선시대 달력이 박물관에서 공개된다. 국립고궁박물관은 충무공 탄신일(4월28일)을 맞아 ‘과학문화’ 상설전시실에서 ‘유성룡비망기입대통력-경자’(柳成龍備忘記入大統曆-庚子. 문화재 명칭은 한글 맞춤법 기준에 따름)를 전시한다고 25일 밝혔다. 대통력은 오늘날의 달력에 해당하는 책력(冊曆·월일과 절기 등을 적은 책)이다. 지난해 국내로 환수된 이 유물은 임진왜란 당시 영의정에 오르며 군사 전략가이자 ‘징비록’의 저자로 잘 알려진 서애 류성룡(1542∼1607)이 직접 사용한 것으로 추정된다. 대통력은 경자년 즉, 1600년 한해의 기록을 빼곡히 담고 있다. 책자에는 먹물로 쓴 글씨를 뜻하는 묵서(墨書), 붉은색의 주서(朱書) 등으로 그날의 날씨, 약속, 병의 증상과 처방 등이 적혀 있다. 글이 적힌 날짜는 총 203일로, 언급된 인물은 190여명에 달한다. 공개 당시 이 유물은 이순신과 관련한 기록으로 주목받은 바 있다. 대통력 표지에는 ‘여해’(汝諧)라는 이름과 함께 “전쟁하는 날에 직접 시석(矢石·화살과 돌)을 무릅쓰자, 부장들이 진두지휘하는 것을 만류하며 ‘대장께서 스스로 가벼이 하시면 안 됩니다’고 말했다”고 적혀 있다. 여해는 이순신의 자(字), 즉 충무공을 부르는 또 다른 이름이다. 이어진 글은 ‘직접 출전해 전쟁을 독려하다가 이윽고 날아온 탄환을 맞고 전사했다’고 옮길 수 있다. 임진왜란 당시 이순신이 주변의 만류에도 전장을 지휘하다 전사하게 된 상황을 묘사한 것으로 파악된다. 이 밖에도 류성룡이 남긴 다양한 기록을 볼 수 있어 역사적 가치가 큰 것으로 평가된다. 전시는 다음 달 28일까지 관람할 수 있다. 한편 문화재청은 28일 충남 아산 현충사에서 충무공 탄신일을 기념하는 행사를 연다. 오전 11시 열리는 다례(茶禮)에서는 현충사관리소장이 첫 번째 잔을 올리는 제관인 초헌관(初獻官)을 맡는다. 아헌관(亞獻官·두 번째 잔을 올리는 제관)으로는 충무공 후손을 대표해 이재영 씨가 나서며, 종헌관(終獻官·세 번째 잔을 올리는 제관)에는 시민 제관 이봉수 씨가 참여할 예정이다. 대통령 명의의 헌화와 분향이 이어진다. 탄신일을 전후해 현충사 일대에서는 전시회, 백일장, 사생대회, 공연 등도 열린다.

국민건강보험공단의 건강검진 안내 문자를 사칭한 ‘스미싱’ 범죄 시도가 이어지고 있어 공단이 25일 주의를 당부했다. 건보공단은 올해 일반 건강검진·암검진 대상자에게 대상자임을 알리고, 신분증을 지참해 가까운 검진기관을 방문하라는 내용의 안내 문자를 주기적으로 발송하고 있다. 공단이 보내는 문자에는 대표전화번호(1577-1000)가 표기돼 있다. 공단 대표번호가 없거나 공단 홈페이지 주소(http://www.nhis.or.kr)가 아닌 다른 인터넷 주소(URL)가 포함된 문자는 클릭하지 말아야 한다. ‘건강검진 보고서 발송완료’라는 문구와 함께 정체불명의 URL이 적힌 문자도 있는데, 공단 관계자는 “검진 결과는 공단이 아닌 검진 의료기관에서 발송한다”며 주의해야 한다고 말했다. ‘국민건강보험 건강정보보기’라는 문구로 클릭을 유도하는 문자도 공단에선 발송하지 않는다. 사칭 문자의 URL을 클릭했다가는 휴대전화 소액결제 관련 정보나 개인정보가 유출될 수 있다. 공단은 “의심스러운 인터넷 주소가 포함된 문자는 즉시 삭제하고, 모바일 백신 등으로 스마트폰을 주기적으로 검사해야 한다”고 당부했다.

‘민주당 2021년 전당대회 돈 봉투 의혹’에 휩싸인 송영길 전 민주당 대표가 24일 오후 3시45분쯤 인천국제공항에 도착해 “이런 일이 발생해 국민 여러분과 당원 동지 여러분께 심려를 끼쳐 드려 대단히 송구스럽다”고 말했다. 프랑스 파리에서 조기 귀국한 송 전 대표는 이날 “절대 회피하지 않고, 도망가지 않겠다”며 “검찰이 오늘이라도 저를 소환하면 적극 응하겠다”고 밝혔다. 그러면서 “파리에서 말했듯 상황을 좀 파악하겠다”며 “모르는 사안들이 많다”고 덧붙였다. 또 “모든 책임을 제가 지겠다고 말씀드린 것처럼 저로 인해 발생한 일이기 때문에 책임 있게 문제를 해결하는 데 앞장서겠다”며 “검찰은 주위 사람들을 불러서 주변을 돌기보다는 오늘이라도 저를 소환하면 적극 응하겠다는 말씀을 드린다”고 했다. 송 전 대표는 앞서 지난 22일(현지시간) 파리에서 “모든 정치적 책임을 지고 민주당을 탈당한다”면서도 의혹에 대해 아는 것이 없다는 입장을 밝힌 바 있다. 송 전 대표는 지난해 12월부터 파리 그랑제콜(ESCP·파리경영대학원) 방문연구교수 자격으로 프랑스에 머물렀다. 당초 귀국 예정 시점은 7월이었으나, ‘돈 봉투 의혹’으로 귀국을 두 달여가량 앞당겼다.

더불어민주당 이재명 대표는 14일 미국 정보기관의 대통령실 도청 의혹과 관련해 “미국과의 공동조사 요구도 검토해야 한다”고 주장했다. 이 대표는 이날 최고위원회의에서 “정부가 억지와 궤변으로 도청 의혹을 덮으려는 모습”이라며 이같이 말했다. 이 대표는 “비굴한 저자세로는 주권도 국익도 지킬 수 없다”며 “오죽하면 미국 언론에서 ‘한국 대통령이 사건을 축소하고 있다’는 보도가 나오겠느냐. 최소한의 자존심도 지키지 못하고 있다”고 비판했다. 이어 “미국 눈치만 살필 때가 아니라 대등한 주권 국가로서 당당히 진상규명을 요구하고 미국 정부의 공식 사과를 받아야 한다”며 “굳건한 한미동맹을 위해서라도 국회 차원의 진상규명에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이 대표는 전날 양곡관리법 개정안이 국회 본회의 재투표에서 부결된 것과 관련해서는 “농민의 생존권을 짓밟고 식량주권을 위협하는 정부·여당의 무책임한 행태를 강력히 규탄한다”며 “민주당은 농민단체들과 긴밀히 소통하며 대안을 마련, 쌀값을 정상화하고 식량주권을 지켜내겠다”고 말했다. 또 “본회의 재투표가 부결됐을 때 국민의힘 의원들은 박수치며 환호했다”며 “뭐가 우스운지 이해되지 않지만, 일본산 멍게는 사줘도 한국 촌로들의 쌀은 못 사주겠다는 것이냐는 국민들의 지적을 겸허히 수용해야 한다”고 언급했다.

고혈압을 치료하는 혈압약은 여러 가지가 있지만, 종류별 효과는 개인에 따라 차이가 있다는 연구 결과가 나왔다. 스웨덴 웁살라(Uppsala) 대학 의대 심장 전문의 요한 수드스트룀 교수 연구팀이 혈압약 한 가지를 복용하고 있거나 혈압이 높은데도 치료하지 않고 있는 280명(평균연령 64세, 남성 54%)을 대상으로 진행한 임상시험(PHYSIC: Precision HypertensionCare Study) 결과, 이 같은 사실이 밝혀졌다고 의학뉴스 포털 메드페이지 투데이가 12일 보도했다. 이들에게는 △리시노프릴(안지오텐신 전환효소 억제제) △히드로클로로티아지드(이뇨제) △암로디핀(칼슘통로 차단제) △칸데사르탄(안지오텐신 수용체 차단제) 등 4가지 계열의 혈압약을 약 두 달 간격(평균 56일)으로 차례차례 번갈아 복용하게 하고 주간 활동 수축기 혈압(ambulatory daytime systolic blood pressure)에 어떤 변화가 나타나는지를 추적 관찰했다. 결과는 개인에 따라 이 4가지 혈압약 중 어느 하나가 다른 혈압약보다 최고혈압인 수축기 혈압을 평균 4.4mmHg 더 떨어뜨리는 효과가 있는 것으로 나타났다. 개인별 혈압 강하 효과의 격차가 가장 큰 약은 리시노프릴-히드로클로로티아지드, 리시노프릴-암로디핀, 칸데사르탄-히드로클로로티아지드, 칸데사르탄-암로디핀으로 밝혀졌다. 이는 가장 많이 사용되고 있는 혈압약들이 개인에 따라 효과의 차이가 크다는 사실을 보여주는 것이라고 연구팀은 지적했다. 따라서 이 중 개인별로 가장 효과가 큰 약을 하나 골라 쓰면 더 큰 혈압 강하 효과를 얻을 수 있다고 연구팀은 설명했다. 이럴 경우, 다른 혈압약을 용량을 2배로 늘려 복용했을 때보다 2배가 더 큰 혈압 강하 효과를 기대할 수 있다고 연구팀은 밝혔다. 개인별로 가장 알맞게 선택한 혈압약의 혈압 강하 효과는 또 다른 혈압약 2가지를 함께 복용했을 때 기대할 수 있는 혈압 강하 효과의 절반 수준이 넘는 것으로 분석됐다. 그렇다고 개인에게 가장 효과가 큰 혈압약을 고르기 위해 이처럼 1년 동안의 장기간에 걸친 실험을 하라는 뜻은 아니라고 연구팀은 덧붙였다. 이 결과를 확인하기 위해서는 더 많은 사람을 대상으로 하는 무작위 대조군 설정 임상시험이 필요하다고 연구팀은 강조했다. 이에 대해 버지니아대학 의대 심장 내분비내과 전문의 로버트 캐리 교수는 개인에게 맞는 혈압약을 고르기 위해 여러 가지 혈압약을 하나하나 번갈아 먹어보는 것은 너무 번거로운 일이기는 하지만 현재로써는 개인별 맞춤 치료 방법이 없다고 논평했다. 이 연구 결과는 미국 의학협회 저널(JAMA: Journal of American Medical Association) 온라인판에 발표됐다.