서울 동작구가 전국 최초로 ‘민·관·학·경·기업·지역사회’ 협력을 통해 통합형 지역 네트워크를 구축하고 아동 범죄 및 학교폭력에 대응한다. 구는 동작관악교육지원청·동작경찰서·푸른나무재단·삼성전기와 ‘청소년 사이버폭력 예방 ‘푸른코끼리’ 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다. 협약에 따라 5개 기관은 관내 초·중·고등학교 학생 및 학부모를 대상으로 학교폭력 예방 교육, 실사례 기반 부모 특강, 등하굣길 사이버폭력 예방 캠페인, 피해학생 발굴 및 지원(상담·법률·생계) 등을 추진할 방침이다. 구는 지역 거버넌스 총괄을 맡고, 관내 청소년단체에 학교폭력 예방 프로그램을 연계한다. 동작관악교육지원청은 학교와 학부모 간 협력 기반을 조성하고, 피해학생 발굴 및 사후관리를 실시한다. 동작경찰서는 등하굣길 학교전담경찰관을 배치하고 부모 대상 사이버폭력 예방 특강, 피해학생 법률 지원 등을 진행한다. 푸른나무재단은 학교로 찾아가는 학교폭력 예방 교육·캠페인과 데이터 기반 성과 분석을, 삼성전기는 사회공헌 기금 후원 및 기술지원을 각각 담당한다. 박일하 동작구청장은 “전국 최초로 구축된 ‘민·관·학·경·기업·지역사회’ 협력 모델이 학교폭력 제로화를 앞당기는 마중물이 되길 바란다”고 말했다.

올해 보신각 제야의 종 타종에는 가수 양희은씨와 작가 정세랑씨 등이 참여한다. 서울시는 1일 0시 종로구 보신각에서 열리는 새해맞이 ‘제야(除夜)의 종’ 타종행사에 참여할 타종인사 11명을 선정했다. 선정된 시민대표들은 보신각에서 새해를 알리는 33번의 타종에 참여한다. 18일 시에 따르면 이번 타종인사는 시민 공모와 추천을 통해 선정됐다. 대중적인 인물로는 지속적인 자선활동으로 선한 영향력을 끼치는 션(사진)과 한국 대중음악의 산증인 가수 양희은씨 등이 타종인사로 선정됐다. 25년간 생명의 전화 상담을 이어온 김귀선씨와 등굣길 학생들에게 무료로 빵을 나누어주는 김쌍식씨, 15년간 도시락 배달봉사를 진행한 이복단씨, 심폐소생술로 2차례나 행인과 승객을 구조한 버스기사 정영준씨 등이 뽑혔다.

서울시 ‘희망의 인문학’ 수료생들이 운영하는 ‘동행스토어’ 1호가 탄생했다. 희망의 인문학은 노숙인과 취약계층 시민을 대상으로 한 인문학 수업으로, 서울시는 올해 초 수료자를 대상으로 창업지원프로그램 동행스토어를 시작했다. 16일 서울시에 따르면 서울역 인근에 문을 연 동행스토어 1호 집밥 음식점 ‘정담(情談)’은 ‘정이 담긴 진심 어린 이야기’란 의미를 담았다. 실직과 알코올 중독, 사업 실패, 이혼·가족해체 등 각기 사연을 가진 희망의 인문학 수료생 중 조리사 등의 경험이 있는 5명이 직접 운영한다. 오세훈 서울시장과 창업지원금을 후원한 신한은행 이정빈 경영지원그룹장, 인테리어 설계 재능기부에 참여한 탈건축사사무소 서지영 대표와 문주현 디자이너 등 개업에 도움을 후원자 등은 이날 식사를 함께하는 ‘감사의 식탁’ 모임을 가졌다. 오 시장은 “서울시가 말하는 약자와의 동행은 ‘누군가의 도움에 머무는 것이 아니라, 스스로 변화를 만들어가는 주체로 서는 것’”이라며 “취약계층이 스스로 변화를 만들고 지역사회에 안정적으로 뿌리 내릴 수 있는 정책을 꾸준히 실천해 나가겠다”고 말했다. 이어 “희망의 인문학은 서울시 약자동행의 가장 상징적 사업”이라며 “여러분이 스스로의 힘으로 일어서는 모습이 좋은 메시지가 되고 우리 사회에 어렵고 힘든 경험을 하고 있는 분들에게 희망을 주고 변화를 주는 단초가 되길 바란다”고 응원했다. 동행스토어는 이달 영등포보현종합지원센터 입구 건물에 2호점 ‘내 생애 에스프레소’와 내년 1월 서울역 인근에 3호점 뜨개질 카페 ‘이음’을 개점할 예정이다. 노숙인과 취약계층이 자존감을 회복하고 지역사회에서 자립할 수 있도록 돕는 희망의 인문학은 2008년부터 2012년까지 5년간 4485명의 수료생을 배출했다. 이후 약 10년간 중단되었다가 2022년 다시 시작돼 올해까지 2721명을 대상으로 수업을 시작해 7206명의 인문학 동문을 만들어냈다.

‘빨간 날’ 서울 청계천로 ‘차 없는 거리’가 내년 1월부터 운영을 재개한다. 서울시는 내년 1월1일 0시부터 청계천 북측 청계2가 교차로∼광교 교차로 구간(450m)의 차 없는 거리 운영을 재개한다고 15일 밝혔다. 이에 따라 해당 구간은 토요일 오후 2시부터 일요일 오후 10시까지, 공휴일 오전 10시부터 오후 10시까지 차량 통행이 금지된다. 차 없는 거리는 자동차 통행을 물리·시간적으로 제한함으로써 보행 쾌적성과 안전성을 높여 보행 활성화를 유도하기 위한 정책으로 청계천로에는 2005년 도입됐다. 도심 속 쾌적한 보행 공간 제공, 보행 문화에 대한 시민의식 제고 등 긍정적 효과를 불러왔으나 매출 감소 등을 이유로 주변 상인 등의 해제 건의가 잇따랐다. 지난 1월 ‘규제풀어 민생살리기 대토론회’ 해제 건의와 3월 관철동 상인 서명 제출 등 차 없는 거리 일부 해제 요구를 받아들인 것이다. 시는 차 없는 거리 영향에 대한 객관적이고 실증적인 데이터 수집을 위해 7∼12월간 한시적으로 차량 운행을 허용하는 정책 실험 기간을 거쳤다. 시는 일시 정지 기간 중 수집한 관철동 인근 데이터를 토대로 차 없는 거리 운영 전후를 비교할 계획이다. 인근 상권 매출과 보행량 데이터를 분석하고 전문가 및 자치구 등의 의견 수렴을 거쳐 내년 상반기 내 해당 구간의 차 없는 거리 운영 방향을 최종결정한다. 시민 혼란을 방지하기 위해 최종 운영 방향을 결정할 때까지 차 없는 거리 운영은 유지된다. 여장권 시 교통실장은 “도심 대표 보행거리로 자리 잡은 청계천로 차 없는 거리는 통행에 대한 인식을 자동차에서 보행 중심으로 전환하는 마중물이 됐다”며 “다양한 의견 청취, 현장 분석 등을 토대로 정책을 합리적으로 결정해 나가겠다”고 말했다.

서울 시민의 ‘걷기 실천율’과 ‘건강 생활 실천율’이 전국에서 가장 높은 것으로 나타났다. 걷기 실천율은 최근 일주일 동안 한 번에 최소 10분 이상, 하루 총 30분 이상, 주 5일 이상 실천한 비율을 뜻한다. 건강 생활 실천율은 금연·절주·걷기 모두 실천하는 비율이다. 14일 서울시에 따르면 질병관리청이 발표한 ‘2025년 지역사회건강조사(KCHS)’에서 시의 걷기 실천율은 전국 평균(49.2%) 대비 20%포인트가량 높았으며 건강 생활 실천율 또한 전국 평균 36.1%보다 18%포인트가량 높았다. 시는 “‘손목닥터9988’이 출범한 2021년 이후 두 데이터 모두 매년 상승세를 보이고 있다”고 설명했다. 서울 시민 걷기 실천율은 2021년 55.0%, 2022년 62.3%, 2023년 64.3%, 2024년 68.0%, 2025년 69.0%로 매년 증가세다. 서울 시민의 건강 생활 실천율도 매년 꾸준한 상승세를 보이며 올해 54.3%로 최근 5년 사이 가장 높은 달성률을 보였다. 시는 이번 결과가 2021년 11월 서비스를 시작해 260만 서울 시민이 이용 중인 스마트 건강 관리 애플리케이션(앱) 손목닥터9988의 영향이 컸다고 분석하고 있다. 손목닥터9988은 ‘99세까지 88(팔팔)하게’의 의미를 담은 사업으로, 시민들이 일상 속에서 자연스럽게 건강 습관을 형성하도록 설계된 실천형 프로그램이다. 만 18세 이상 서울 시민 누구나 참여할 수 있다. 하루 8000보(70세 이상 5000보) 목표 달성 시 포인트를 지급한다. 포인트는 서울페이로 전환해 편의점·식당·약국 등 28만곳에서 쓸 수 있다. 시는 지난 1일부터 업데이트된 손목닥터9988 슈퍼 앱 서비스를 본격적으로 가동 중이다. 우선 하루 8000걸음 달성 시 200포인트를 지급하던 방식을 하루 100포인트로 조정하는 대신, 주말 하루를 포함해 주 5회 이상 8000걸음을 걸으면 500포인트를 추가 지급한다. 또 체력인증센터 예약·측정 완료 시 5000포인트, 6개월 후 체력 등급 향상(1등급은 등급 유지) 시 5000포인트 추가 지급 등 인센티브도 늘렸다.

서울 서대문구 명지대 MCC관 1층에 ‘서대문구 다목적 체육 시설’이 문을 열고 15일 운영을 시작한다. 14일 구에 따르면 서대문구 다목적 체육 시설은 총면적 918㎡ 규모로 농구, 배드민턴, 탁구, 피클볼(테니스·배드민턴·탁구 요소가 합쳐진 라켓 스포츠)을 즐길 수 있다. 4타석 규모의 스크린 파크골프장도 이용 가능하다. 지난 7월 착공해 사업비 15억원이 투입됐다. 이용 대상은 서대문구민이다. 이달 말까지 무료 개방 후 유료로 전환된다. 대관은 내년 1월2일부터 서울시 공공 서비스 예약 홈페이지를 통해 신청할 수 있다. 스크린 파크골프장은 당일 현장에서 무인 단말기(키오스크)로 신청받는다. 앞서 지난 12일 시설 현장에서 열린 개관식에는 이성헌 서대문구청장, 시·구의원, 임연수 명지대 총장과 학교 관계자, 지역 주민 등 350여명이 참석해 지역의 새로운 생활체육 시설 조성을 축하했다. 이 구청장은 이날 개관식 인사말에서 “개관을 기다려 준 주민들에게 감사드린다”면서 “생활체육 활성화를 위해 앞으로도 관련 인프라 확충을 위해 힘쓰겠다”고 말했다.

오세훈(사진) 서울시장이 더불어민주당 차기 서울시장 후보로 급부상한 정원오 성동구청장을 향해 “조금은 다른 (서울시장 후보) 주자들과 차별화되는 입장을 보인다”고 평가했다. 아시아 출장 중인 오 시장은 7일(현지시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 가진 출장기자단 간담회에서 내년 6·3 지방선거 관련해 이같이 언급했다. 그는 한강버스를 예로 들며 “서울의 도시경쟁력과 삶의 질에 미칠 긍정적 영향에 대해선 전혀 이해 못 하고 초기에 나타날 수 있는 시행착오에 지나치게 집착하며 비판 일변도인 민주당 후보들의 식견을 보면 한계가 있다고 느껴진다”고 비판했다. 오 시장은 “그나마 다행인 것은 요즘 민주당 여론조사에서 두각을 나타내기 시작하는 정원오 성동구청장의 경우 조금 다른 견해를 드러낸 것”이라고 덧붙였다. 차기 서울시장이 가장 갖춰야 할 역량으로는 도시경쟁력 강화 전략을 꼽았다. 오 시장은 “현재 각 나라의 수도들은 정말 치열한 도시경쟁력 경쟁 상태에 돌입해 있다”며 “이런 무한경쟁의 시대에 내년 선거에 임하는 여야의 후보들이 그런 비전 경쟁을 할 수 있느냐, 이게 서울시민들은 가장 큰 관심사일 것이고 그래야만 한다고 생각한다”고 말했다.

오세훈 서울시장이 더불어민주당 차기 서울시장 후보로 급부상한 정원오 성동구청장을 향해 “조금은 다른 (서울시장 후보) 주자들과 차별화되는 입장을 보인다고 평가한다”고 말했다. 오 시장은 아시아 출장 기간인 지난 7일 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 가진 출장기자단 간담회에서 내년 6·3 지방선거를 앞두고 민주당 후보들의 네거티브 공세에 대한 비판 발언을 하면서 이같이 언급했다. 오 시장은 한강버스를 예로 들며 “서울의 도시경쟁력과 삶의 질에 미칠 긍정적 영향에 대해선 전혀 이해 못 하고 초기에 나타날 수 있는 시행착오에 지나치게 집착하며 비판 일변도인 민주당 후보들의 식견을 보면 한계가 있다고 느껴진다”고 비판했다. 이어 “그나마 다행인 것은 요즘 민주당 여론조사에서 두각을 나타내기 시작하는 정원오 성동구청장의 경우 조금 다른 견해를 드러낸 것”이라며 “한강버스는 어차피 시간이 흐르면 성공할 사업으로 보이고, 초기에 지나치게 시행착오에 초점을 맞춘 비판을 하기보다는 좀 지켜볼 필요가 있다는 식의 언급을 한 것을 본 적이 있다”고 했다. 그러면서 “그래도 그분은 제가 일찌감치 일하는 능력을 높이 평가했던 것처럼 지금 제가 지적한 이런 식견의 측면에서 다른 주자들과 차별화되는 입장을 보인다고 평가하고 싶다”고 덧붙였다. 오 시장은 “제가 강남북 균형 발전에 매우 깊은 관심을 가지고 여러 정책을 시행해 왔던 것을 시민들은 다 알고 있는데, 일부 민주당 후보로 거론되는 분들이 그동안 서울시 행정에 거의 무지했다는 느낌이 들 정도로 이치에 닿지 않고 생뚱맞은 코멘트를 내놓는 모습을 보면서 시민들은 이미 판단이 섰겠다고 생각한다”고 자신했다. 또 남은 임기에도 강남북 균형발전에 주력할 것이라며, 약 3조원을 투자해 상습정체를 겪는 내부순환로를 왕복 6차선으로 지하화하는 프로젝트를 계속 검토하겠다고 밝혔다. 차기 서울시장이 가장 갖춰야 할 역량으로는 도시경쟁력 강화 전략을 꼽았다. 오 시장은 “현재 각 나라의 수도들은 정말 치열한 도시경쟁력 경쟁 상태에 돌입해 있다”며 “이런 무한경쟁의 시대에 내년 선거에 임하는 여야의 후보들이 그런 비전 경쟁을 할 수 있느냐, 이게 서울시민들은 가장 큰 관심사일 것이고 그래야만 한다고 생각한다”고 말했다. 그러면서 “저는 서울이라는 도시가 뉴욕, 런던, 파리 등의 도시를 넘볼 수 있는 경쟁력의 반열에 올라섰다고 생각한다”며 “그렇게 만드는 데 그동안 최선의 노력을 다한 성과가 이제 수치로, 순위로 나타나고 있다는 점이 서울시민들에 의해 공정한 평가를 받길 바란다”고 강조했다. 오 시장은 당이 지방선거 경선에서 당원 투표 반영 비율을 기존 50%에서 70%로 상향을 추진하는 것에는 “민심보다 당심을 더 중요하게 여기는 방향으로 가고 있다”며 재차 우려를 표했다. 이어 지방선거 총괄기획단장을 맡은 나경원 의원이 ‘혹시라도 내가 출마를 결심하면 내가 참여하는 경선에는 기존 룰대로 50대 50 적용을 받겠다’고 밝힌 것을 언급하며 “제가 불리하더라도 7 대 3으로 해도 좋으니 전국을 생각해 5 대 5로 해달라는 제안을 거꾸로 해볼까 하는 생각도 농담처럼 해봤다”고 했다. 다만 “당심 70%, 민심 30%가 잘못된 길, 지방선거 필패의 길이란 식의 칼럼이나 논평을 자주 해주고 계시니 플레이어로서 제가 그 부분에 대해 구체적인 언급은 최대한 자제하고자 한다”고 부연했다.

서울 송파구 대표 복합문화·쇼핑시설인 가든파이브라이프가 2025년 겨울시즌 트리 점등식을 개최했다. 지난달 28일 고객과 입점사 관계자 등 약 500여명이 참석한 가운데 열린 이번 행사에는 NC백화점, 현대시티몰, 잠실자생한방병원, 서울주택도시개발공사 등 주요 입점사를 비롯해 2026년 상반기 입주 예정인 새로운교회 관계자들도 참여해 의미를 더했다. 점등식에 앞서 아카펠라 그룹 ‘튠에이드’, 새로운교회의 대규모 합창단과 뮤지컬 공연으로 방문객들에게 다채로운 볼거리를 선사했으며 서울주택도시개발공사(SH)의 커피차 지원과 홍보 캐릭터(SH-5) 이벤트도 더해져 현장의 열기를 더했다. 올해 설치된 겨울시즌 트리는 12월27일부터 중앙광장에서 운영되는 ‘송파구 2025 하하호호 눈썰매장’과 조화를 이루도록 분수대를 활용해 설치되었으며 트리와 함께 중앙광장은 겨울 축제 공간으로 탈바꿈하게 된다. 송파구와 가든파이브라이프가 함께하는 ‘송파구 2025 하하호호 눈썰매장’은 2026년 1월25일까지 총 30일간 가든파이브라이프 중앙광장에서 운영된다. 3세부터 초등학생 이하 어린이 및 보호자를 대상으로 하며 이용료는 무료다. 슬로프는 △60m 대형 슬로프 △유아용 40m 소형 슬로프 두 종류로 구성되며 안전요원·간호인력·시설관리자를 상시 배치해 안전한 체험 환경을 제공할 계획이다. 운영시간은 오전 10시부터 오후 5시까지, 하루 3회차씩, 회차당 500명 선착순 입장 방식으로 진행된다. 이종언 관리단 회장은 “트리와 눈썰매장이 어우러져 고객과 지역 주민, 그리고 송파구에 즐거움과 활력을 드릴 수 있기를 바란다”며 “가든파이브라이프가 앞으로도 지역과 함께 성장하는 공간이 되도록 노력하겠다”고 말했다. 가든파이브라이프는 이번 트리 점등식과 겨울시즌 프로그램을 통해 지역 기반의 겨울 문화 콘텐츠를 강화하고, 앞으로도 주민과 방문객 모두가 즐길 수 있는 다양한 계절 프로그램을 지속 확대할 계획이라고 밝혔다.

서울에 4일 퇴근 시간대부터 많은 눈이 내리고 영하의 기온이 이어진 가운데 서울시가 비상 대응 태세를 유지하며 잔설 및 결빙 제거 작업에 총력을 다하고 있다. 오세훈 서울시장은 예보된 폭설에 대비해 제설 대책에 만전을 기하라고 지시했다. 시는 4일 14시부터 김성보 행정2부시장을 컨트롤타워로 재난안전대책본부를 가동하고 비상 대응 태세를 유지하였으며 현재 잔설 및 결빙 제거 작업을 진행중이다. 5일 현재 서울 전역 교통통제 구간은 없으며 정상 소통 중이다. 앞서 시는 이날 아침 최저기온(-7℃)으로 도로결빙(살얼음) 발생 가능성이 높아져 새벽까지 밤샘 작업을 실시하여 잔설·결빙을 제거하는 등 교통정체 및 안전사고 예방에 나섰다. 시는 인력 5052명, 장비 1145대를 투입해 4일 17시부터 18시까지 올림픽대로·강변북로·내부순환도로 등 도시고속도로와 종로·강남대로 등 주요간선도로에 제설제를 사전 살포했다. 이후에도 총 4차례 걸쳐(18시48분 2차, 21시 3차, 22시 4차, 익일 3시 5차) 제설제를 추가로 살포했다. 원활한 교통 소통을 위해 새벽 시간까지 주요 간선도로에 최대 7회 제설제를 살포하기도 했다. 출근길 대중교통을 이용하는 시민들의 불편을 최소화할 수 있도록 지하철 운행을 20회 늘리고, 출근 버스 집중 배차시간을 30분 연장해 운영 중이다. 시는 “강설 예보보다 5시간 앞서 초동 대응에 나섰음에도 불구하고, 짧은 시간에 많은 눈이 집중적으로 내린 데다 일부 간선도로가 지·정체 및 통제되면서 미리 살포한 제설제가 차량 통행의 마찰을 통해 활성화되는 정상적인 작동 과정이 원활하지 않아 시민 불편이 발생했다”고 설명했다.