10일 경기 파주시 반려공원에서 열린 ‘반려동물 문화교실’에 참석한 시민들이 반려동물과 함께 즐거운 시간을 보내고 있다. 파주시 반려공원 개장식과 함께 열린 이날 교육에서는 반려동물을 키우는 파주시민 20여명을 대상으로 반려동물 건강관리와 행동관리 등 기본 훈련이 이뤄졌다.

수도권을 중심으로 초겨울 추위가 찾아온 10일 서울 중구 명동 거리에서 만난 외국인 관광객들이 두꺼운 외투와 방한용품을 착용하고 있다. 기상청은 주 후반부터 서울의 낮 기온이 15도를 웃돌면서 다시 이맘때 가을 날씨를 되찾을 것이라고 예보했다.

초겨울 추위가 찾아온 10일 오전 경기 파주시 다율동 청석체육공원 내 반려공원. “앉아.” 구령이 떨어지자 반려견들이 하나둘 엉덩이를 바닥에 붙였다. 동물 등록을 마친 파주시민 20여명이 모인 ‘반려동물 문화교실’ 5기 첫 수업 현장이다. 교육에 앞서 오전 10시부터 40분간 반려공원 개장식이 열렸다. 참석자에게는 반려동물에게 줄 영양제와 간식 등이 제공됐다. 공원에는 목줄을 맨 반려견들이 보호자 곁에 모여 있었다. 낯선 개를 발견한 몇몇 강아지는 꼬리를 흔들며 앞으로 나가려 했고, 보호자들은 목줄을 당겨 곁에 세웠다. 교육은 오전 10시40분부터 2시간 동안 이어졌다. 주제는 반려동물 기본교육이다. 임장춘 강사는 기본훈련과 건강관리, 행동관리를 차례로 안내했다. 강사가 시범을 보일 때마다 보호자들은 손동작을 따라 했다. 간식 봉지 소리에 시선이 쏠린 강아지들은 보호자의 손끝만 쳐다봤다. 참가자는 동물 등록이 된 반려동물을 키우는 파주시민 20여명이다. 교육비와 재료비는 없다. 접수는 지난달 23일부터 파주시 평생교육포털에서 선착순으로 받았다.

보행자의 날을 이틀 앞둔 9일 경기 성남시 모란민속시장 일대에서 시민들이 ‘무단횡단은 위험해요’ 등이 적힌 손팻말을 들고 보행안전 문화를 홍보하는 거리 행진을 하고 있다. 행정안전부는 13일까지 닷새간을 ‘보행안전주간’으로 정하고 전국 지방자치단체와 함께 안전 홍보 활동을 펼친다.

보행자의 날을 맞아 보행자 중심의 교통안전 문화를 확산하고 사고 예방을 다짐하는 안전보행 캠페인이 진행됐다. 행정안전부는 오는 11일 제17회 ‘보행자의 날’을 맞아 9일부터 13일까지 닷새간을 ‘보행안전주간’으로 정하고 전국 지방자치단체와 함께 다채로운 안전 홍보 활동을 펼친다. 이번 주간에는 지역 주민들이 직접 참여하는 현장 캠페인을 비롯해 ‘대중매체 안전영상 송출, 온라인 퀴즈 이벤트, 실무자 워크숍’ 등을 집중적으로 진행한다. 주간 첫날인 9일에는 경기 성남시 모란민속5일장 일대에서 행안부와 성남시, 성남중원경찰서, 시민단체가 함께하는 합동 거리 캠페인이 열렸다. 현장에서는 ‘멈추고, 살피고, 건너고’ 등 보행 3원칙을 알리는 횡단보도 건너기 체험 부스를 운영하고 안전 서약에 참여한 시민들에게 홍보 물품을 전달했다. 전국 지자체에서도 지역 실정에 맞춘 안전 수칙 알리기에 나선다. 철도 역사와 옥외 전광판, 아파트 엘리베이터 영상 모니터 등을 통해 홍보영상을 내보내고 행안부 누리집 등을 통한 대국민 온라인 퀴즈 이벤트도 연다. 이어 11일 보행자의 날 당일에는 전국 지자체 보행안전 담당 공무원들이 한자리에 모이는 정책 워크숍을 연다. 워크숍에서는 보행환경 개선 우수사례 발표와 전문가 특강, 현장 견학을 진행해 실무자들의 전문성을 다질 계획이다. 김광용 행안부 재난안전관리본부장은 “보행안전주간을 통해 모든 국민이 일상 속에서 보행 안전수칙을 지키는 계기가 되길 바란다”며 “어린이와 고령자 등 교통약자가 안심하고 걸을 수 있는 보행 환경을 지자체와 힘을 모아 만들어가겠다”고 말했다.

2027학년도 대학수학능력시험을 11일 앞둔 8일 서울 종로구 조계사에서 수험생 가족들이 학업 성취 기도를 하고 있다.

입동 후 첫 휴일인 8일 수도권과 강원에 빗방울이 떨어지고 부산에서도 처음으로 얼음이 관찰되는 등 전국 곳곳이 쌀쌀한 가을 날씨를 보였지만, 전국 각지에서는 떠나가는 가을 정취를 붙잡으려는 나들이객의 발걸음이 이어졌다. 이날 단풍이 절정을 맞은 서울 중구 덕수궁은 단풍을 배경으로 사진을 찍는 탐방객들로 붐볐다. 기상청에 따르면 이날 아침 최저기온은 강원 강릉시 삽당령이 영하 5.9도, 평창군 대관령이 영하 5.4도 등을 기록했다. 강원 인제와 횡성 등 영서 내륙의 축산 농가는 어린 송아지들이 추위에 노출되지 않도록 보온 상태를 살피며 보온을 위해 조끼까지 챙겨 입혔다. 춘천 서면 들판에서는 본격적인 추위로 인한 냉해를 막기 위해 농민들이 휴일에도 막바지 배추를 수확했다. 경남 내륙 곳곳의 들녘과 농가에서는 서리가 하얗게 내려앉고 물웅덩이에 얼음이 얼기도 했다. 백화점이나 쇼핑몰 등에는 궂은 날씨를 피하려는 인파가 몰렸다. 구슬비가 내린 인천 일대 백화점과 실내 복합쇼핑몰 등 다중이용시설에는 휴일을 즐기러 나온 시민들이 몰렸다. 시민들은 우산을 접어 든 채 매장을 둘러보거나 식당가와 카페에 삼삼오오 모여앉아 실내 나들이를 즐겼다.

4일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2026 로보월드’에 방문한 관람객들이 로봇을 살펴보고 있다. 국내외 로봇기업의 기술력을 한자리에서 확인할 수 있는 ‘로보월드’에는 국내외 402개 기업·기관이 1198개 부스로 참가했다. 7일까지 열린다.

국내외 로봇기업의 기술력을 한자리에서 확인할 수 있는 ‘2026 로보월드’가 막을 올렸다. 올해 행사에는 국내외 402개 기업·기관이 1198개 부스로 참가해 역대 최대 규모로 개막했다. 특히 내년부터 처음 시행되는 로봇 공공보급을 앞두고 ‘K-로봇 공공프리마켓’ 홍보관이 운영된다. LG전자와 레인보우로보틱스, 라이온로보틱스, 클로봇 등 22개 기업이 참여해 휴머노이드와 4족·4륜 로봇, 돌봄 로봇 등의 핵심 기능을 시연한다. 로봇기술의 국방 분야 활용을 위한 ‘K-국방 상용로봇 기술로드쇼’도 열린다. 민간 로봇기업이 국방 관계자에게 기술을 소개하고 실제 적용 방안을 논의한다. 국제로봇연맹(IFR)에 따르면 지난해 전 세계 산업용 로봇 신규 설치 대수는 약 60만3000대로 전년보다 11% 증가했다. 한국은 제조업 근로자 1만명당 로봇 1220대를 보유해 로봇 밀도 세계 1위를 기록하고 있다. 이민우 산업부 산업성장실장은 “로봇산업이 가진 잠재력이 빠르게 실현돼 제2의 반도체 산업이 될 수 있도록 정책 지원을 강화하는 한편, 민간의 역량을 활용해 우리 국방에도 로봇이 신속히 도입될 수 있도록 힘쓰겠다”고 말했다.

판을 새로 거는 대신 스티커 한 장을 붙였다. 서울 지하철 2호선 교대역 벽면 역명판의 ‘교대(법원·공소청)’ 가운데 ‘공소청’ 세 글자가 새하얀 배경 위에 붕 떠 있다. 글자 크기와 서체가 앞의 ‘법원’과 달라 붙인 자리가 그대로 드러난다. 벽면 역명판의 ‘공소청’은 판에 새겨진 글자가 아니다. 위에 얹은 스티커다. 네모난 가장자리가 판 위에 드러나 있고, 글자는 앞의 ‘법원’과 크기·서체가 다르다. 두 낱말은 한 괄호 안에 있으나 연결되지 않는다. 아래 영문 병기는 ‘Prosecutors’ Office’ 그대로다. 승강장 안전문 쪽 전광판은 ‘교대(법원·검찰청)’을 띄우고 있었다. 스티커조차 닿지 않은 디지털 화면에는 옛 이름이 그대로 남아 있다. 검찰청은 지난달 2일 78년 만에 폐지됐다. 대검찰청은 공소청이 됐고, 서울고등검찰청은 서울광역공소청, 서울중앙지방검찰청은 서울중앙지방공소청이 됐다. 공식 명칭은 하루 아침에 바뀌었으나, 옛 이름을 지우는 일은 여전히 진행형이다. 청사는 출범 직전부터 간판을 바꿔 달았다. 법조계에 따르면 법무부는 전국 67개 검찰청사 외벽과 유리창의 검찰 로고·문구를 떼는 비용으로 예비비 65억원을 편성했다. 공소청은 대나무를 형상화한 기존 검찰 상징 대신, 새 상징이 나올 때까지 정부 부처의 태극 문양을 임시로 쓴다. 청사 내부 구조물과 명함·출입증·홍보물, 형사사법정보시스템(KICS)을 비롯한 웹페이지 개편에도 예산이 들어가지만, 구체적인 금액은 알려지지 않았다. 거리의 표지판 정비는 더디다. 국민의힘 박상웅 의원이 9개 시도에서 받은 자료에 따르면, 7개 시도에 ‘검찰청’이 적힌 도로표지판·안내판 325개가 남아 있는 것으로 집계됐다. 정비 비용은 약 2억7000만원으로 추산됐다. 이 가운데 58개가 대구에 있다. 출범 한 달을 맞은 2일 대구공소청 앞 도로에도 ‘검찰청’ 교통표지판이 그대로 서 있었다. 표지판의 흰 글자는 반사막이 군데군데 벗겨졌고, 그 너머 청사 외벽에는 ‘공소청’ 글자가 붙어 있다. 서울 서초구는 표지판에 붙일 스티커 제작이 늦어져 34개 정비가 밀렸다. 인천은 완료 시점을 내년으로, 서울 양천구와 부산·제주는 내년 상반기로 잡았다. 지하철은 손봐야 할 곳이 더 많다. 서울 지하철 1~8호선에서는 노선도와 교대역·남한산성입구역 안내 사인·방송, 주변지역 안내도 등 2만615개 문구를 바꿔야 한다. 서울·부산·대구 지하철의 명칭 변경 비용은 모두 12억원을 넘는다. 부산은 노선도와 3호선 거제역 역명판 등 7개 항목에 1905만원, 대구는 역명 관련 안내시설 1개에 6068만원이 들 것으로 예상했다. 지하철 안내시설은 명칭 변경을 일으킨 쪽이 비용을 내는 ‘원인자 부담 원칙’에 따라 비용 부담 주체부터 정해야 한다. 협의가 끝나야 예산을 확보할 수 있어 완료 시점을 정하지 못한 곳도 있다. 교대역은 디지털 화면도 아직 옛 이름이다. 승강장 안전문 쪽 전광판은 ‘교대(법원,검찰청)’을 띄우고 있었다. 역명판에는 스티커가 붙었지만, 화면에는 새 이름이 반영되지 않았다.