제주도로 밀입국한 중국인이 화물차에 몰래 숨어 제주항을 통해 다른 지방으로 유유히 빠져나가 항만 검문 검색이 뚫렸다는 지적에 대해 해양수산부가 보안관리에 최선을 다하겠다고 밝혔다. 21일 해수부에 따르면 항만보안 관련법상 차량형 엑스레이 검색장비 설치가 의무는 아니지만 항만 보안 강화를 위해 검색 장비 투입과 설치를 추진하겠다고 설명했다. 또 항만 보안 강화를 위해 제주항 초소 검문·검색 시 청원경찰 인력을 활용한 화물칸, 트렁크 등에 대한 개방검사 강화 등 조치에 만전을 기하겠다고 덧붙였다. 지난 12일 충북 청주에서 붙잡힌 30대 중국인은 제주에 밀입국한 뒤 화물차 기사에게 400만여 원을 주고 서귀포항에서 화물차에 탄 뒤 배 출항시간보다 이른 시간에 제주항 초소를 무사 통과했다. 제주항 보안을 담당하는 해수부 부산지방해양수산청 제주해양수산관리단이 화물 차량을 검문 검색하는 엑스레이가 무용지물이었던 셈이다. 중국인 6명은 지난 7일 오후 중국 남동부 장쑤성 난퉁시에서 90마력 엔진이 달린 고무보트를 타고 440㎞를 항해해 이튿날 새벽 6시 제주시 한경면 용수리 해안을 통해 밀입국한 혐의를 받는다. 밀입국한 중국인은 서로 모르는 관계의 남성 5명과 여성 1명이다. 이들 중 밀입국 모집책인 30대 중국인은 지난 5월쯤 함께 제주로 밀입국할 사람을 모집하는 광고글을 중국 사회관계망서비스(SNS) 채팅방에 올려 밀입국을 모의했다. 범행 계획을 모두 총괄한 모집책을 제외한 5명이 1인당 약 400만원씩 총 2000만원을 모은 뒤 고무보트(약 1800만원)와 연료·식량을 구입하고, 시운전을 해보는 등 사전 준비를 철저히 했던 것으로 조사됐다. 현지 브로커에게 건넨 금액은 확인되지 않았다. 이 보트는 비교적 신형으로 야간 운항에 필요한 위성항법장치(GPS)도 장착돼 있었다. 위성항법장치를 이용해 야간에 해무를 틈 타 경계가 허술한 곳으로 밀입국한 것으로 보인다. 또 목적지 제주도와 가장 거리가 짧은 중국 난퉁시를 출발지로 설정, 지난 7일 중국시간 낮 12시 19분쯤 출항했다. 이들은 17시간 40분을 항해해 이튿날 제주시 한경면 용수리 해녀탈의장 인근 해안에 도착하자마자 보트를 버리고 제주시와 서귀포시 지역으로 뿔뿔이 흩어졌다. 이들 중국인 일부는 제주에 있던 중국인 조력자의 도움을 받아 도주하다 밀입국한 다음 날인 8일부터 11일까지 나흘간 경찰에 검거되거나 경찰의 수사망이 좁혀오자 자수했다. 또 검거 과정에서 한 30대 중국인은 제주항에서 화물차에 숨어 배편을 통해 제주를 빠져나간 뒤 충북 청주에서 긴급체포되기도 했다. 이번 밀입국 사건으로 제주 해상 경계와 제주항 검문 검색 체계에 허점이 드러났다. 제주 해안 약 250㎞ 구간에 설치된 열영상감시장비(TOD) 40여 대가 24시간 가동 중이지만 이들의 밀입국을 감지하지 못했다. 제주항 출입 화물 차량을 검문 검색하는 엑스레이도 무사 통과했다.

제주도가 민선 8기 핵심 공약으로 추진해온 민간 우주산업 육성 노력이 대기업 앵커시설 유치와 스타트업 성장을 통한 양질의 일자리 창출이라는 성과로 나타나고 있다. 17일 제주도에 따르면 다음 달 서귀포시 하원테크노캠퍼스(옛 탐라대 부지)에는 한화시스템의 ‘제주한화우주센터’가 준공된다. 제주한화우주센터는 국내 최대 규모의 민간 초소형 위성 제작·시험 시설로, 센터 준공 이후 월 4~8기의 위성을 생산하게 된다. 생산량에 따라 관련 연구·개발(R&D), 생산, 기술 인력 수요가 꾸준히 증가할 것으로 예상된다. 지역 내 양질의 일자리 확대와 경제 활성화로 이어지는 선순환 구조를 만들 것으로 기대된다. 제주에서 시작한 ㈜컨텍은 아시아 최대 규모의 민간 우주지상국을 성공적으로 구축·운영하며 코스닥시장에 상장했다. 제주가 대기업뿐만 아니라 혁신적인 스타트업이 탄생하고 성장할 수 있는 최적의 환경임을 증명하는 성공 사례다. 컨텍은 현재 9개국 11개 지상국을 운영 중이며, 연말까지 11개국 15개 지상국으로 확대할 계획이다. 9월 현재 도내 우주산업 기업과 기관의 전체 근무자 수는 146명으로, 지난 3월(133명)보다 13명 늘었다. 이 중 제주 현지에서 채용된 인력은 85명(현지 채용률 58.2%)이다. 이는 종전(83명)보다 2명 더 늘어난 것으로 지역 인재 고용은 꾸준히 확대되는 추세를 보이고 있다. 특히 주목할 점은 고용의 질이다. 현지 고용 인력 85명 중 연구사무직(30명)과 엔지니어(31명) 등 전문성이 요구되는 분야에 종사하는 인력이 61명으로 71.8%를 차지한다. 제주도는 기업 유치와 더불어 ‘현지 인재 양성’을 병행하며 지속가능한 우주산업 생태계 기반을 다지고 있다. 한림공업고등학교는 교육부 ‘협약형 특성화고’로서 우주 인재 양성의 산실로 자리매김하고 있다. 최근 컨텍과 산학협력 협약(MOU)을 체결했으며, 이성희 대표가 직접 학교를 찾아 특별강연을 진행하는 등 산업현장과 긴밀하게 소통하며 실무형 인재를 육성하고 있다. 도는 지역혁신 중심 대학지원체계(RISE) 사업을 통해 지역 대학이 우주산업에 필요한 고급 연구·기술 인력을 안정적으로 공급할 수 있도록 지원할 계획이다. 제주도는 제주한화우주센터, 컨텍 지상국, 국가위성운영센터 등 제주에 집적된 민간·공공 우주 인프라를 기반으로, 10월 ‘제주 우주산업 클러스터 지정 계획 수립 연구 용역’이 마무리되는 대로 구체적인 실행 계획과 비전을 담아 우주항공청에 클러스터 지정을 공식 건의할 계획이다. 데이터를 활용한 ‘우주 데이터 해커톤’도 제주에서 개최할 예정이다. 김남진 도 혁신산업국장은 “제주의 깨끗한 자연과 우수한 전파 환경은 민간 우주산업 육성의 최적지임을 증명하고 있다”고 말했다. 김 국장은 “한화우주센터와 컨텍 지상국이라는 구체적인 성과를 바탕으로 우주산업이 제주 청년들에게는 꿈과 희망을, 도민에게는 실질적인 혜택을 주는 미래 핵심산업으로 자리 잡도록 모든 행정력을 집중하겠다”고 말했다.

더불어민주당 정청래 대표는 “노무현 대통령의 4·3 국가폭력 사과 이후 많은 개선이 있었지만 아직도 제주의 아픔을 치유하기에는 부족하다”며 “민주당은 ‘특별한 희생에는 특별한 보상’이라는 이재명 대통령의 국정철학에 맞게 뒷받침하겠다”고 말했다. 정 대표는 17일 제주도청에서 열린 제주 현장 예산정책협의회에서 4·3의 아픔을 담은 ‘잠들지 않는 남도’의 두 소절을 부른 뒤 “서럽고 원통한 통곡의 땅 제주가 평화의 섬으로 거듭나기까지 온갖 고통을 감내한 제주도민들께 감사드린다”고 밝혔다. 정 대표는 “내년도 예산에 제주가 2조 3010억원을 확보한 것은 반가운 소식”이라며 ‘가파도 RE100 마을 조성, 수소차 보급 등 대통령이 약속한 재생에너지 모범도시 비전이 반영돼 제주가 탄소중립과 에너지 전환의 선도지역으로 자리매김하는 데 앞으로 큰 역할을 할 것”이라고 말했다. 한정애 정책위의장은 “2006년 참여정부에서 출범한 제주특별자치도가 내년이면 성년을 맞는다”며 “출범 20주년이 되는 내년은 제주가 특별자치도의 위상에 걸맞은 역량을 갖추는 중요한 해로, 올해 철저히 준비해 내년 성과로 이어지도록 당에서도 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 황명선 최고위원과 박승원 참좋은지방정부위원장은 제주 기초자치단체 설치 사업이 국정과제에 포함된 것을 환영하며 “이재명 정부 내에 반드시 주민투표가 이뤄지고 신속히 추진될 수 있도록 당 차원에서 적극 지원하겠다”고 강조했다. 한병도 예결위원장은 “제주의 특색 있는 신규사업이 다수인 만큼, 예결위 차원에서 세밀히 챙기겠다”고 약속했다. 오영훈 지사는 모두발언에서 “역대 최대 규모인 2조 3010억 원의 국비를 확보한 것은 중앙당과 국회가 제주와 함께해 준 결과이자, 제주가 국가적 과제의 선도모델로 자리매김하고 있다는 증거”라고 말했다. 오 지사는 “확보된 예산은 탄소중립·안전·역사·문화·스포츠 등 다양한 분야에서 국가정책을 선도하는 미래지향적 사업들이 반영돼, 제주가 추구해 온 정책 방향이 국정 기조와 맞닿아 더 큰 성과로 이어질 것”이라고 평가했다. 이어 “도민 자기결정권을 제약해 온 행정시 체제를 넘어서, 제주형 기초자치단체 설치와 포괄적 권한이양은 반드시 이뤄져야 한다”며 “이재명 정부 국정과제이자 국가균형발전 전략과도 직결된 과제인 만큼, 당 차원의 강력한 지원을 요청한다”고 강조했다. 또한 “제주는 정부보다 15년 앞선 2035 탄소중립을 추진하고 있으며, P2H 보급과 같은 혁신을 통해 화석연료 의존을 줄이고 재생에너지 전환을 선도하겠다”며 “제주의 도전은 기후위기 대응과 에너지 안보를 동시에 달성하는 새로운 국가모델이 될 것”이라고 말했다. 정 대표는 마무리 발언에서 “제주는 다른 지역과 달리 예산 투입 효과가 즉각적, 가시적으로 나타나는 특별한 지역”이라며 “대한민국을 찾는 세계인들의 눈이 항상 제주에 머무는 만큼 도정이 더욱 자부심을 갖고 미래를 이끌어 주길 바란다”고 당부했다. ◆기초자치단체 설치·분권 강화 논의 제주도는 이번 협의회에서 총 805억 7000만원 규모의 국비사업 19건과 제도개선 과제 12건을 건의했다. 건의 내용은 도민 삶의 질 향상과 제주의 미래 성장기반 마련이라는 큰 틀에서 구성됐다. 농수산 분야에서는 38억원 규모의 농산물 스마트가공센터 건립으로 원물 판매에서 가공·제품화로 전환해 농가 소득과 부가가치를 높이고, 35억원 규모의 수산물 활어차 운송비 지원으로 제주 수산물의 신선도를 유지하며 어민들의 물류 부담을 경감하고자 했다. 관광·문화 분야에서는 212억원 규모의 전국체전·장애인체전 준비를 통한 경기장 인프라 확충과 지역경제 활성화, 제주 아레나 공연장 건립을 통한 문화·공연 거점 마련에 초점을 맞췄다. 에너지·디지털 분야에서는 300억원 규모의 생활 속 P2H(전력→열 전환, Power to Heat) 보급으로 화석연료 난방을 재생에너지로 전환하고, 40억원 규모의 디지털 관광 인프라 확충과 그린수소 트램 도입으로 탄소중립과 디지털 전환의 시범모델을 제시했다. 제도개선 과제로는 제주형 기초자치단체 설치와 포괄적 권한이양 특별법 개정을 통한 도민 자기결정권 보장, 자치경찰제 시범지역 선정을 통한 지역 맞춤형 치안 자치 실현, 레드향 재해보험 제도 개선을 통한 농가 피해 보상 사각지대 해소 등 도민이 직접 체감할 수 있는 변화에 중점을 뒀다.

제주에서 연인을 살해한 20대 남성이 경찰에 붙잡힌 가운데 피해 여성의 교제 폭력 신고가 5차례나 있었던 것으로 드러났다. 제주동부경찰서는 살인 혐의로 20대 남성 A씨를 긴급체포해 조사하고 있다고 17일 밝혔다. A씨는 전날 오후 9시 16분쯤 제주시 아라동의 한 아파트에서 20대 연인 B씨에게 흉기를 휘둘러 숨지게 한 혐의를 받는다. A씨는 범행 후 B씨가 쓰러지자 119에 신고했고, 곧이어 119의 신고를 받고 출동한 경찰에 의해 체포됐다. 이들은 6년간 헤어지고 다시 만나기를 반복했던 연인관계였다. 하지만 B씨는 A씨와 잦은 다툼으로 교제폭력 피해를 당했던 것으로 알려졌다. 이 과정에서 5건의 교제폭력 신고가 경찰에 접수돼 B씨는 교제폭력 예방을 위한 학대예방경찰관(APO, Anti-abuse Police Officer) 시스템에 등록돼 경찰의 보호를 받기도 했다. 경찰은 피해자가 처벌을 원하지 않아 사건을 종결했다고 밝혔다. B씨는 2024년 11월부터 2025년 7월까지 보호대상자로 관리되다 3개월간 교제폭력 신고가 접수되지 않고 B씨가 경찰의 연락을 회피하면서 심의의결 과정을 거쳐 지난 7월 관리해제된 것으로 드러났다. A씨는 경찰 조사에서 술에 취해 말다툼하다 몸싸움으로 이어져 범행을 하게 됐다면서도 “자세히 기억나진 않는다”고 진술한 것으로 알려졌다. 경찰은 A씨에 대해 구속영장을 신청할 방침이다.

중국에서 제주로 밀입국한 중국인 6명이 타고 온 고가의 레저용 모터보트를 버리고 간 이유에 궁금증이 쏠린다. 이들은 제주와 경기도에서 불법 체류하다 추방된 전력이 있어 취업을 위해 밀입국했다고 진술했다. 제주해양경찰청은 출입국관리법 위반 혐의로 고무보트를 타고 제주로 밀입국한 중국인 6명 전원을 구속했다고 17일 밝혔다. 해경은 또 이들을 도운 중국인 조력자 2명과 운반·알선책 2명도 출입국관리법 위반 등 혐의로 입건해 조사하고 있다. 중국인 6명은 모두 지난 7일 오후 중국 남동부 장쑤성 난퉁시에서 90마력 엔진이 달린 고무보트를 타고 440㎞를 항해해 이튿날 새벽 6시 제주시 한경면 용수리 해안을 통해 밀입국한 혐의를 받는다. 밀입국한 중국인은 서로 모르는 관계의 남성 5명과 여성 1명이다. 이들 중 밀입국 모집책인 30대 중국인 A씨는 지난 5월쯤 함께 제주로 밀입국할 사람을 모집하는 광고글을 중국 사회관계망서비스(SNS) 채팅방에 올려 총 6명이 함께 밀입국을 모의했다. 범행 계획을 모두 총괄한 모집책 A씨를 제외한 5명이 1인당 약 400만원씩 총 2000만원을 모은 뒤 고무보트(약 1800만원)와 연료·식량을 구입하고, 시운전을 해보는 등 사전 준비를 철저히 했던 것으로 조사됐다. 현지 브로커에게 건넨 금액은 확인되지 않았다. 이 보트는 비교적 신형으로 야간 운항에 필요한 위성항법장치(GPS)도 장착돼 있었다. 위성항법장치를 이용해 야간에 해무를 틈 타 경계가 허술한 곳으로 밀입국한 것으로 보인다. 또 목적지 제주도와 가장 거리가 짧은 중국 난퉁시를 출발지로 설정, 지난 7일 중국시간 낮 12시 19분쯤 출항했다. 이들은 17시간 40분을 항해해 이튿날 제주시 한경면 용수리 해녀탈의장 인근 해안에 도착하자마자 보트를 버리고 제주시와 서귀포시 지역으로 뿔뿔이 흩어졌다. 이들 중국인 일부는 제주에 있던 중국인 조력자의 도움을 받아 도주하다 밀입국한 다음 날인 8일부터 11일까지 나흘간 경찰에 검거되거나 경찰의 수사망이 좁혀오자 자수했다. 또 검거 과정에서 한 30대 중국인은 제주항에서 화물차에 숨어 배편을 통해 제주를 빠져나간 뒤 충북 청주에서 긴급체포되기도 했다. 이들 6명 중 5명은 제주, 1명은 경기도 지역에서 불법 체류하다 추방된 전력이 있기 때문에 합법적 입국 통로가 차단되자 극단적인 밀입국 방식을 선택한 것으로 조사됐다. 이들은 적게는 약 4년간 길게는 약 7년간 우리나라에서 감귤 선과장이나 양식장, 밭에서 일용직 노동을 하며 체류하다 지난해와 올해 초 강제출국당했다. 해경은 “제주에 고무보트를 타고 밀입국을 시도하다 적발된 사례는 이번이 처음”이라면서도 상습적인 밀입국 루트 가능성에 대해서는 “단발성 사건으로 보인다”고 일축했다. 보트를 숨기지 않고 해안가에 버리고 도주한 이유에 대해서는 “밀입국에 성공한 뒤 현장을 빨리 벗어나기 위해 보트가 더 이상 필요없었다고 진술했다”며 “편도 1회용으로 구매한 것”이라고 전했다. 이번 사건으로 제주 해상 경계와 제주항 검문 검색 체계에 허점이 드러났다는 지적도 나온다. 제주 해안 약 250㎞ 구간에 설치된 열영상감시장비(TOD) 40여 대가 24시간 가동 중이지만 중국인들의 밀입국을 감지하지 못했다는 지적이 이어지고 있다. 제주항을 출입하는 화물 차량을 검문 검색하는 엑스레이도 무사 통과했다. 해경은 “제주해양경찰청의 해안경비 관할 면적은 총 9만2872㎢로, 제주도 면적의 50배이자 우리나라 바다의 26% 면적에 달한다”며 “관할 면적이 넓은 만큼 장비와 인력 확충이 필요하다”고 설명했다. 이어 “제주경찰청 해안경비단 레이더와 TOD 장비를 통해 미확인 선박을 감지하면 해양경찰의 경비세력이 미확인 선박을 추적하고 검문검색을 통해 식별하는 절차를 훈련하고 있다”며 “앞으로도 유관기관과 공조체계를 강화하도록 하겠다”고 말했다.

제주에서 연인을 살해한 20대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 제주동부경찰서는 살인 혐의로 20대 남성 A씨를 긴급체포해 조사하고 있다고 17일 밝혔다. A씨는 전날 오후 9시 16분쯤 제주시 아라동의 한 아파트에서 20대 연인 B씨에게 흉기를 휘둘러 숨지게 한 혐의를 받는다. A씨는 범행 후 B씨가 쓰러지자 119에 신고했고, 곧이어 119의 신고를 받고 출동한 경찰에 의해 체포됐다. A씨는 경찰 조사에서 범행을 인정하면서도 “술에 취해 말다툼 중 피해자가 자신을 할퀴었다”며 “자세히 기억나진 않는다”고 진술한 것으로 알려졌다. 경찰은 A씨에 대해 구속영장을 신청하고 정확한 사건 경위를 조사하고 있다.

‘에너지 대전환과 해양경제 혁신’을 주제로 한 ‘2025 한·중 미래발전 제주국제교류주간’이 16일 제주에서 개막해 30년 교류의 성과를 토대로 한중 협력의 새로운 장을 열었다. 16일 한라컨벤션센터에서 열린 이날 행사는 한중 수교 33주년과 제주-하이난성 교류 30주년을 기념해 마련됐다. 오영훈 지사는 환영사에서 “제주와 중국은 지난 30년간 관광·환경·청년 교류를 통해 서로의 마음을 이어왔다”며 “이번 교류주간은 새로운 30년의 비전을 함께 설계하는 자리”라고 강조했다. 이어 “제주-칭다오 간 물류항 개설은 57년 만에 부활하는 탐라의 바닷길로서, 물류비 절감과 운송시간 단축을 통해 제주 기업의 경쟁력을 높이고 양 지역의 교류를 한 단계 확장할 것”이라며 “미래 산업과 농수산물, 관광과 청정 에너지를 나누는 새로운 교류의 길이 될 것”이라고 밝혔다. 오 지사는 “제주에 기항하는 국제 크루즈 중 중국발이 75%를 차지하는 만큼, 해상 교류 확대는 양국 관광 교류를 더욱 활성화할 것”이라며 “제주가 한중 교류의 선도적 모델로서, 양국 공동 번영과 미래 협력의 거점이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 다이빙 주한중국대사는 축사에서 “제주는 한중 교류 협력의 ‘행운의 땅’으로서 그동안 풍성한 성과를 이끌어왔다”며 “하이난성과의 30주년 교류는 지방정부 간 협력의 가능성을 보여주는 상징적 사례”라고 평가했다. ◆다이빙 中대사 “무사증 제도, 중국인 관광객 제주 더 찾을 것” 다이빙 대사는 무사증 제도 시행으로 더 많은 중국인 관광객이 제주를 찾을 것으로 기대한다며 “제주가 준비한 다양한 문화·관광 자원을 통해 양국 사이의 이해와 친선이 더욱 깊어지길 바란다”고 덧붙였다. 츠푸린 중국 하이난 개혁발전연구원장은 기조연설에서 “글로벌 도전 속에서 한중 경제협력은 전진하지 않으면 후퇴하는 중요한 시점에 있다”며 “제주와 하이난이 개방적 이점을 활용해 지방정부 간 공동시장을 구축하고 새로운 협력 모델을 제시할 수 있다”고 말했다. 츠푸린 원장은 크루즈 관광, 의료·미용, 수소에너지, 탄소중립 등 분야를 협력 과제로 제안하며, 30년 교류 성과를 토대로 협력을 확대하자고 강조했다. 앞서 열린 세미나에서는 임원혁 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수의 기조강연을 시작으로 지방외교와 무역, 에너지 대전환과 인공지능(AI)·데이터 기반 산업, 바이오·모빌리티 관광산업을 주제로 발표와 토론이 이어졌다. 이날 행사에서는 지난 5월 모슬포 어선 침수 사고 당시 구조에 기여한 중국 해경 4명에게 명예도민증을 수여하고, 제주 노선 운항에 협조한 동방항공과 길상항공에 감사패를 전달했다. 행사 둘째 날인 17일에는 중국 측 참가자들이 제주돌문화공원과 삼다수공장을 시찰하는 일정으로 교류주간을 마무리할 예정이다. 제주도와 중국은 1992년 8월 한중 수교 이후 1995년 하이난성과 교류를 시작한 이래 21개 중국 지방도시와 자매·우호·실무교류 관계를 맺고 있다. 문화·관광·통상·환경을 비롯해 국제기구 활동과 민간 분야까지 교류를 넓혀가고 있다.

제주도는 15일 “제주도가 불법 계엄에 동조했다는 악의적인 허위 주장에 대해 지난 12일 법무법인을 통해 명예훼손 혐의로 경찰에 고발했다”고 밝혔다. 도는 “피고발인은 ‘12·3 불법계엄 당시 도지사와 제주도가 필요한 조치를 하지 않고 오히려 불법계엄에 동조했다’는 취지의 내용 등 허위사실을 사회관계망서비스(SNS)를 통해 유포했다”며 “이는 도지사와 제주도 소속 공직자 명예를 심각하게 훼손하는 행위라고 판단, 엄정 대응을 위해 고발 조치했다”고 설명했다. 도는 앞서 지난 3일 대변인 브리핑을 통해 "제주도정이 불법 계엄에 동조했다는 악의적인 가짜 주장이 일부에서 유포되고 있는 점에 대해 엄정하게 대응하기로 했다"고 밝힌 바 있다. 도가 밝힌 허위 주장의 주요 내용은 '계엄 직후 도지사가 행방불명 상태로 아무런 조치도 취하지 않았고, 청사를 폐쇄하는 등 윤석열 정부의 요구에 적극 동조했다'는 것이다. 이에 대해 도는 사실이 아니라며 법적 대응을 예고한 바 있다. 제주도는 대변인 브리핑에서 “제주도정은 불법 계엄 당시 초기대응회의를 신속히 소집해 계엄 상황과 국회 대응 동향을 파악해 공유했고, 도지사의 지시에 따라 간부들을 소집하고 도민 안전 방안과 제주도 차원의 입장 발표를 논의하는 등 적극 대처했다”고 설명했다. 도는 “행정안전부의 출입문 폐쇄·출입자 통제 조치 요구가 있었지만 실제로는 이에 응하지 않고, 통상적인 공무원 야간 출입 수준을 유지했다”며 “특히, 오영훈 지사는 국회의 계엄해제 요구 결의안 통과 이후 2차 계엄이 우려되는 상황에서 해병대 제9여단과 제주경찰청을 소집해 긴급 영상회의를 개최했다. 이를 통해 ‘비상계엄 선포는 무효이며 계엄사의 요구에 군과 경찰이 따르지 말 것’을 강력히 요구했다”고 덧붙였다. 이와 관련해 오영훈 지사도 지난 4일 기자 간담회에서 “문제제기를 할 때 팩트에 의거해서 해야 하고, 공직자 전체에 영향을 미치는 사안은 좀더 조심스럽게 접근해야 한다. 안타깝다는 생각이 든다”고 밝히기도 했다. 이 자리에서 오 지사는 당시 자신의 행적을 설명하며 “철저히 대비하고, 도민 생명과 안전 확보를 위한 역할을 했다. 과정에 문제는 없었다”고 단호히 말했다. 당시 바로 도청으로 이동하지 않은 이유에 대해서는 “당장 도청에 와야 한다는 규정이 있거나 그런 상황은 아니었다. 근무시간이 아닐 땐 집에서 보고받고 지시를 내리는 게 일상적 업무 형태”라고 밝히기도 했다.

고무보트를 타고 제주로 밀입국한 중국인 1명이 12일 추가로 검거됐다. 이로써 밀입국한 중국인 6명이 모두 붙잡혔다. 제주해양경찰청은 출입국관리법 위반 혐의로 30대 중국인 남성 A씨를 이날 오후 1시쯤 충북 청주시 흥덕구의 한 원룸에서 긴급체포했다고 밝혔다. 해경은 A씨를 제주로 이송하고 있다. A씨는 제주항에서 화물차에 몰래 숨어 제주를 빠져 나간 것으로 확인됐다. 해경은 50대 화물차 운전자도 이날 새벽 검거했다. 해양수산부 제주해양수산관리단이 제주항을 출입하는 화물 차량을 검문 검색하는 엑스레이가 무용지물이었다는 비판을 면하기 어렵게 됐다. 해경은 “이동시점, 경로 등은 피의자가 제주로 압송되면 조사할 예정”이라고 밝혔다. 해경은 A씨가 밀입국에 이용한 보트를 조종한 것으로 보고 있다. A씨는 지난 7일 오후 중국 남동부 장쑤성 난퉁시에서 다른 중국인과 함께 90마력 엔진이 달린 고무보트를 타고 이튿날 새벽 제주시 한경면 용수리 해안을 통해 밀입국한 혐의를 받는다. 이날 붙잡힌 A씨와 함께 밀입국한 다른 중국인 5명(남성 4명·여성 1명)은 앞서 검거됐으며, 제주에서 이들을 도운 중국인 여성 조력자 2명도 붙잡혔다. 검거된 중국인 남성 5명 중 3명은 구속됐다. 해경은 중국인 6명이 함께 고무보트를 타고 밀입국했으며, 서로 모르는 사이로 돈을 벌기 위해 중국인 브로커를 통해 밀입국한 후 뿔뿔이 흩어졌다는 진술을 확보했다. 앞서 제주 해경은 지난 8일 오전 7시 56분께 제주시 한경면 용수리 해녀탈의장 인근에서 미확인 고무보트가 있다는 주민 신고를 접수했다. 제주해양경찰서 소속 경찰관들의 현장 조사 결과 90마력 엔진이 설치된 고무보트에서 용량이 다른 유류 통 12개와 구명조끼 6벌, 포장지에 중국어가 표기된 빵을 비롯한 비상식량, 낚싯대 등이 확인됐다. 해경과 경찰, 군 당국이 함께 조사한 결과 간첩 활동 등 대공 용의점은 없는 것으로 확인했다.

중국에서 고무보트를 타고 제주로 밀입국한 중국인 1명이 검거됐다. 제주해양경찰청은 11일 낮 12시 3분쯤 밀입국 피의자 50대 A씨를 검거해 제주해양경찰서 유치장으로 이송했다. 해경은 A씨가 자수하겠다고 신고했다가 잠적하자 소재를 파악해 서귀포시 남원읍 위미리 소재 훈련센터 인근 거리에서 A씨를 검거했다. 해경은 나머지 밀입국자 2명을 추적 중이다. A씨는 지난 7일 오후 중국 남동부 장쑤성 난퉁시에서 다른 중국인 5명과 함께 90마력 엔진이 설치된 고무보트를 타고 8일 새벽 제주시 한경면 용수리 해안을 통해 밀입국했다. 앞서 제주 해경은 8일 오전 7시 56분쯤 제주시 한경면 용수리 해녀탈의장 인근에서 미확인 고무보트가 있다는 주민 신고를 접수했다. 제주해양경찰서 소속 경찰관들이 현장 확인한 결과 위성항법장치와 90마력 엔진이 설치된 고무보트에는 용량이 다른 유류통 12개와 구명조끼 6벌, 포장지에 중국어가 표기된 빵을 비롯한 비상식량, 낚싯대 등이 있는 것을 확인했다. 해경과 육경, 군 당국이 함께 조사에 나선 결과 간첩활동 등 대공 용의점은 없는 것으로 확인했다.