제주의 한 고등학생이 카페 여성 화장실에서 불법 촬영하다 현행범으로 체포됐다. 제주 서귀포경찰서는 성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반 혐의로 10대 고등학생 A군을 붙잡아 조사하고 있다고 16일 밝혔다. A군은 지난 13일 낮 12시 30분쯤 서귀포시 유명 관광지 인근의 한 카페 화장실에서 휴대전화로 불법 촬영한 혐의를 받는다. A군은 여성 화장실 세면대 아래 선반에 휴대전화를 몰래설치해 불특정 다수의 여성을 촬영했다. A군의 범행은 화장실을 이용하던 여성 손님이 이상함을 느껴 경찰에 신고하면서 발각됐다. A군의 휴대전화에는 불법 촬영한 것으로 보이는 동영상이 여러개 저장돼 있었던 것으로 알려졌다. 경찰은 A군의 휴대전화를 압수해 디지털 포렌식 작업을 거쳐 자세한 사건 경위를 조사하는 한편, A군에 대해 구속영장 신청도 검토하고 있다고 밝혔다. 제주도교육청 관계자는 “이번 사건이 발생한 서귀포시 동 지역 모든 고등학교에 대해 오늘과 내일 몰래카메라 설치 여부를 정밀 점검할 예정”이라며 “그 외 모든 고등학교와 특수학교에도 공문을 보내 불법 촬영을 신속히 점검하고 디지털 성폭력 예방 교육도 추가로 진행해달라고 요청했다”고 말했다.

제주 용암해수를 활용한 관광체험형 치유시설인 제주해양치유센터 건립을 본격화한다. 14일 제주도에 따르면 제주해양치유센터 건립 사업 공공건축심의를 마치고 본격적인 추진에 나선다. 2028년까지 총 480억원(국비 240억원, 도비 240억원)이 투입되는 대규모 프로젝트다. 서귀포시 성산읍 시흥공원 부지에 들어서는 제주해양치유센터는 제주 특화 해양자원인 용암해수를 활용한 ‘관광체험형’ 치유시설이다. 수중보행·운동 해수풀, 피부질환 전문치유실, 요가·명상 공간, 해양자원 테라피실 등을 갖춰 다양한 치유프로그램을 운영할 계획이다. 특히, 핵심 자원인 염지하수(용암해수)는 사용한 만큼 바닷물이 다시 유입되는 순환자원으로, 미네랄과 영양염류가 풍부하고 연중 균일한 물리적 특성을 갖고 있다. 삼양해수욕장 검은모래, 제주화산송이 등 치유와 연계 가능한 다양한 해양자원도 적극 활용할 계획이다. 제주도는 2024년부터 지방재정투자심사, 총사업비 등록 등 국비 절충을 통해 사업예산을 확보했다. 기본계획과 타당성 조사를 통해 사업 당위성도 정립했다. 사회기반시설(SOC) 사업 특성에 따라 문화재 관련 조사, 소규모환경영향평가, 공유재산심의 등 사전 절차를 마쳤다. 올해 건축기획과 사업계획 사전검토를 거쳐 지난 7일 공공건축심의위원회 심사에서 조건부 의결됐다. 제주도는 공공건축 심사결과를 반영해 8월쯤 설계공모를 통해 제주 여건에 특화된 최적의 디자인을 선정하고 기본·실시 설계에 착수한다. 제주해양치유센터는 건설과 운영단계(준공 후 5년간)에서 생산유발효과 1132억원, 고용유발효과 479명의 일자리 창출이 예상된다. 제주도는 센터를 중심으로 해양치유지구 지정을 추진하고 연관 산업과의 시너지를 창출해 제주 해양관광산업의 새로운 트렌드로 육성하고 지역경제 활성화에도 기여해나갈 방침이다. 오상필 제주도 해양수산국장은 “제주해양치유센터를 통해 도민과 관광객 모두에게 건강과 힐링을 제공하는 공간을 만들겠다”면서 “해양치유산업이 웰니스 관광의 새로운 거점이자 제주경제의 새로운 성장동력이 되도록 체계적으로 육성하겠다”고 말했다.

호남과 제주 지역 중장년층 10명 중 6,7명은 부모 부양을 가족·정부·사회가 함께 책임져야 한다고 생각하는 것으로 나타났다. 13일 호남지방통계청의 ‘통계로 본 호남·제주지역 중장년’에 따르면 지난해 호남·제주에 거주하는 40∼64세에게 부모 부양에 대한 견해를 조사한 결과 가족·정부·사회가 함께 책임져야 한다는 비중이 가장 높았다. 부모 부양이 가족·정부·사회 공동 책임이라는 응답은 전북(70.4%), 전남(69.7%), 제주(64.5%), 광주(59.3%) 순으로 높았다. 2020년과 비교하면 전남은 8.2%포인트, 전북은 7.7%포인트, 제주는 5.0%포인트 늘었고 광주는 10.5%포인트 감소했다. ‘가족·정부·사회가 함께 책임져야 한다’에 이어 광주는 부모 스스로(17.2%), 가족(15.6%), 정부·사회(8.0%)가 책임져야 한다는 순으로 응답했다. 전남은 가족(15.1%), 부모 스스로(10.4%), 정부·사회(4.8%), 전북은 가족(15.4%), 부모 스스로(9.7%), 정부·사회(4.5%), 제주는 가족(20.3%), 부모 스스로(10.4%), 정부·사회(4.9%) 순이었다. 이들 지역 모두 2020년 대비 가족이 책임져야 한다는 비중은 제주(-6.5%), 전남(-4.8%), 전북(-3.5%), 광주(-3.1%) 순으로 감소했다. 노후를 준비하고 있는 중장년의 비중은 2023년 기준 광주(82.7%), 전북(80.6%), 전남(79.3%), 제주(78.0%) 등으로 높았다. 노후 준비 방법으로는 공적연금이 가장 높았고 예적금·저축성 보험, 사적연금, 부동산·주식·채권 등이 뒤를 이었다. 주택 보유 중장년 인구 비중은 2023년 기준 광주(46.8%), 제주(44.8%), 전북(44.5%), 전남(44.4%) 순으로 높았는데 특히 광주는 전국 평균(44.9%)보다 높았다. 중장년 사망 원인 1위는 2023년 기준 암(악성신생물)이 가장 높았다. 자살, 심장 질환, 뇌혈관 질환, 간 질환이 암 뒤를 이었다. 40세 기준 중장년 기대여명은 제주(44.8년), 광주(44.2년), 전북(44.0년), 전남(43.7년) 순이었고 50대와 60대의 기대수명도 80대 후반으로 나타났다. 중장년의 주말 주된 여가생활은 호남·제주지역 모두 동영상 콘텐츠 시청 비중이 가장 높았다. 제주(42.5%), 광주(38.4%), 전남(35.2%), 전북(33.1%) 등의 순이었다.

호남과 제주 지역 중장년층 3분의 2가 부모 부양을 가족·정부·사회가 함께 책임져야 한다고 생각하는 것으로 나타났다. 13일 호남지방통계청의 ‘통계로 본 호남·제주지역 중장년’에 따르면 2024년 호남·제주에 거주하는 40∼64세에게 부모 부양에 대한 견해를 조사한 결과 가족·정부·사회가 함께 책임져야 한다는 비중이 가장 높았다. 지역별로는 전북(70.4%), 전남(69.7%), 제주(64.5%), 광주(59.3%) 등이었다. 2020년과 비교하면 전남은 8.2%p, 전북은 7.7%p, 제주는 5.0%p 늘었고 광주는 10.5%p 감소했다. 광주는 부모 스스로(17.2%), 가족(15.6%), 정부·사회(8.0%)가 책임져야 한다는 순으로 응답했다. 전남은 가족(15.1%), 부모 스스로(10.4%), 정부·사회(4.8%)라고 답했고 전북은 가족(15.4%), 부모 스스로(9.7%), 정부·사회(4.5%)라고 답변했다. 제주는 가족(20.3%), 부모 스스로(10.4%), 정부·사회(4.9%) 순으로 답했다. 이들 지역 모두 2020년 대비 가족이 책임져야 한다는 비중은 제주(-6.5%p), 전남(-4.8%p), 전북(-3.5%p), 광주(-3.1%p) 순으로 감소했다. 노후를 준비하고 있는 중장년의 비중은 2023년 기준 광주(82.7%), 전북(80.6%), 전남(79.3%), 제주(78.0%) 등으로 높았다. 노후 준비 방법으로는 공적연금이 가장 높았고 예적금·저축성 보험, 사적연금, 부동산·주식·채권 등이 뒤를 이었다. 주택 보유 중장년 인구 비중은 2023년 기준 광주(46.8%), 제주(44.8%), 전북(44.5%), 전남(44.4%) 순이었으며 광주는 전국 평균(44.9%)보다 높았다. 중장년 사망 원인 1위는 2023년 기준 암(악성신생물)이 가장 높았고 자살, 심장 질환, 뇌혈관 질환, 간 질환이 뒤를 이었다. 중장년 암 사망자 비율은 광주 35.9%, 제주 33.4%, 전북 32.3%, 전남 31.2%였다. 2020년 대비 암의 비중은 전남(-3.0%p), 전북(-2.4%p), 광주(-1.0%p)는 감소했으나 제주(0.8%p)는 증가했다. 자살 비중은 광주(2.7%p)와 전남(0.9%p)은 증가했으나 전북(-1.3%p)과 제주(-0.3%p)는 감소했다. 40세 기준 중장년 기대여명은 제주(44.8년), 광주(44.2년), 전북(44.0년), 전남(43.7년)이었고 50대와 60대의 기대수명도 80대 후반으로 나타났다. 2023년 호남·제주지역에서 자녀와 같이 사는 중장년 가구 비중은 광주(55.4%), 제주(50.4%), 전북(48.3%), 전남(44.8%) 순으로 높았고, 광주는 전국(53.7%) 보다 높았다. 중장년 가구의 같이 사는 자녀의 연령은 10~19세가 제주(43.8%), 전남(43.1%), 전북(42.7%), 광주(41.7%) 순으로 가장 높은 비중을 차지했다. 중장년의 주말 주된 여가생활은 호남·제주지역 모두 동영상 콘텐츠 시청 비중이 가장 높았다. 제주(42.5%), 광주(38.4%), 전남(35.2%), 전북(33.1%) 등의 순이었다. 2019년과 대비해 동영상 콘텐츠 시청 비중은 광주(7.0%p)와 제주(3.5%p)는 증가했으나 전북(-2.9%p)과 전남(-1.6%p)은 감소했다. 중장년 중 낙심하거나 우울해 이야기 상대가 필요한 경우 도움을 받을 수 있는 사람이 있다고 응답한 비중은 제주(81.3%), 광주(81.0%), 전북(80.9%), 전남(78.3%) 순으로 높았다. 2019년과 비교해 도움을 받을 수 있는 사람이 있다는 비중은 호남·제주지역 모두 감소했다.

제12회 국제e-모빌리티엑스포(IEVE 2025)가 제주 신화월드에서 12일까지 열린다. 10일 국제e-모빌리티엑스포 조직위원회에 따르면 50개국 150여개 기업이 참여해 전날 개막한 엑스포에서는 전기차, 배터리, 자율주행, 인공지능(AI), 도심항공교통(UAM), 전기선박 등 미래 전략산업 기술과 정책을 한자리에서 조망한다. 전시에서는 전기차, 버스, 이륜차와 배터리, 충전기 등 핵심 부품은 물론 자율주행, 로보틱스, 스마트농업, 신재생에너지 등 융복합 기술을 소개한다. 30여개 세션으로 구성된 콘퍼런스도 마련된다. 10일에는 제3회 국제 친환경 전기선박 엑스포가 열려 해운·항만 분야 녹색 모빌리티 전략을 공유했다. UAM·드론 포럼, 아세안 시장 진출 전략 글로벌 e-모빌리티 포럼 등 글로벌 시장 확대 전략과 혁신 기술에 초점을 맞춘 세션도 열린다. 11일에는 글로벌 배터리 포럼, EV 사용자 인식 개선 포럼, 전국 최초 제주 UAM 상용화 추진 전략 포럼과 분산형 에너지 교육 세미나 등이 진행된다. 이밖에 스타트업·중소기업을 위한 1대 1 글로벌 투자·비즈니스 매칭, 기술 실증, 현장 시연, 공동 연구개발과 계약 체결 등 실질적 B2B 성과 창출에 집중한 프로그램이 마련된다.

제12회 제주국제크루즈포럼이 12개국 크루즈업계 관계자 600여 명이 참석한 가운데 10일 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)에서 막을 올렸다. 이 자리에서 제주도는 아시아 크루즈 산업의 미래를 준비하는 허브로 나아가겠다는 비전을 공유했다. 포럼은 제주도와 해양수산부가 공동 주최하고 제주관광공사가 주관하는 국제행사로, 12일까지 사흘간 진행한다. 올해 주제는 ‘2035 아시아 크루즈의 비전: 글로벌 시장의 9%에서 20%를 향한 항해’로, 크루즈 산업의 지속가능한 성장 전략과 글로벌 협력 방안을 집중 논의한다. 오영훈 제주지사는 환영사를 통해 “크루즈 산업은 팬데믹 이후 급속한 성장을 거듭하며 제주 관광산업의 새로운 도약 기회가 되고 있다”며 “지난해 274척의 크루즈가 제주에 입항했고, 올해는 346항차가 예정돼 80만명 이상의 관광객이 제주를 방문할 전망”이라고 밝혔다. 또한 “제주는 5월부터 ‘크루즈 준모항 제도’를 시범 도입해 현재까지 11항차, 1421명이 이용하며 체류형 관광의 기반을 다지고 있다”며 “체류 시간과 소비를 늘릴 수 있는 관광상품 개발로 제주를 동북아시아 크루즈 산업의 중심지로 육성하겠다”고 강조했다. 이어 “제주는 크루즈 산업의 지속가능한 성장을 위해 항만 인프라를 확충하고 지역경제를 연계하는 전략을 함께 추진하고 있다”면서 “크루즈 산업이 도민이 체감하는 실질적 산업으로 자리매김할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이번 포럼은 기존 학술 중심 행사에서 박람회로 확대했다. △국제·연안 크루즈 선사 상품 전시 △제주 특산물·선용품 소개 △국내외 기항지 홍보관 등 다양한 전시 프로그램을 운영한다. 또한, 제주 크루즈 산업의 미래를 위한 ‘제주 크루즈 이슈포커스’ 세션과 더불어, 한국인 항해사 멘토단이 참여하는 ‘글로벌 크루즈 커리어 특강’ 등 청년 대상 특별 세션도 마련했다. 특히 아시아 크루즈 리더스 네트워크(ACLN)와 아시아 크루즈 터미널 협회(ACTA) 총회도 함께 열려 국제 협력을 강화한다. 한편, 제주도는 이번 행사를 ‘플라스틱 제로’ 실천이 반영된 친환경 행사로 운영해 제주가 추구하는 청정 자연과 지속가능한 관광의 가치를 국내외에 알리고 있다.

12회 제주국제크루즈포럼(2025 Asia Cruise Forum Jeju)이 10∼12일 제주국제컨벤션센터(ICC 제주)에서 개최한다. 9일 제주도에 따르면 아시아 크루즈 시장의 미래와 제주의 글로벌 경쟁력 확보를 위한 전략을 모색하는 이번 국제행사에는 국내외 크루즈 관계자와 전문가, 업계 종사자들이 대거 참여한다. ‘2035 아시아 크루즈의 비전: 9%에서 20%를 향한 항해’를 주제로 여는 이번 포럼은 크루즈 관광의 지속가능한 발전방향과 아시아 크루즈 시장 확대 전략, 제주의 글로벌 허브 도약을 위한 협력 방안을 집중 논의한다. 개막식 기조연설자로는 국제크루즈선사협회(CLIA) 유럽지역 전무이사 니코스 메르차니디스가 나선다. 아시아 시장의 성장 가능성과 유럽의 성공사례를 공유하며 글로벌 관점에서 크루즈산업 발전방향을 제시한다. 올해 포럼은 학술행사 중심에서 박람회 성격으로 전환해 전시 규모를 확대해 향후 크루즈·해양산업·관광산업을 아우르는 종합 해양박람회로 도약을 준비한다. 선사관에는 국제크루즈와 연안크루즈 선사가 참여해 최신 트렌드의 크루즈 상품을 소개한다. 로컬관에는 제주산 신선식품과 선용품 업체들이 참여하고, 제주관에서는 주요 관광지와 도정 시책을 홍보한다. 기항지관에서는 국내 지방자치단체의 크루즈 기항지와 중국·동남아 각국의 크루즈 관광상품을 선보인다. 주목할 만한 프로그램으로는 크루즈 산업 인재양성 특별 세션이 있다. 세계적인 크루즈 선사에서 활약 중인 한국인 항해사 멘토단이 ‘크루즈 산업 글로벌 커리어’를 주제로 청년들과 직접 소통한다. 올해 첫걸음을 뗀 제주 크루즈 준모항 활성화 방안도 주요 의제로 삼았다. ‘제주크루즈 이슈포커스’ 세션을 통해 준모항을 활용한 지속가능한 제주 크루즈 산업 발전 전략이 논의된다. 친환경 운영에도 앞장선다. 다회용기 사용 등 ‘플라스틱 제로’ 실천에 앞장서 제주도가 지향하는 청정 자연과 지속가능한 관광의 가치를 구현한다. 오상필 제주도 해양수산국장은 “제주가 아시아 크루즈 중심지로 2035년 아시아 크루즈 비전 달성을 위한 다양한 논의를 펼칠 것”이라며 “크루즈 포럼을 통해 제주가 글로벌 크루즈 허브로 도약할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

짜장면 5000원·김치찌개 7000원. 제주도는 저렴한 가격과 우수한 서비스로 제주지역 물가 안정에 동참한 143개 업소를 착한가격업소로 선정했다고 9일 밝혔다. 제주도가 5월 16일부터 한 달간 착한가격업소 신규 공모한 결과 194곳이 지원했다. 기존 착한가격업소 중 운영 기간이 만료된 63곳이 재신청했다. 이 중 57곳(90%)이 재선정됐다. 처음 신청한 131곳 중에서는 86곳(61%)이 새롭게 착한가격업소로 인정받았다. 특히 올해 상반기 신규 선정 업소 수는 지난해 같은 기간(38개소)보다 2배 이상 늘어났다. 착한가격업소 현장평가단은 6월 한 달간 신청 업소를 대상으로 가격, 위생·청결, 서비스·만족도 등을 종합적으로 평가했다. 가격이 가장 중요한 평가요소로, 주요 외식품목 중 짜장면 5000원, 김치찌개 7000~8000원, 칼국수 7000~8000원에 제공하는 업체가 선정된 것으로 나타났다. 새로 선정된 착한가격업소는 2년간(2025년 7월 1일~2027년 6월 30일) 지정, 운영된다. 제주도는 선정 이후에도 각 행정시별 모니터단을 통해 매월 현장을 점검해 가격 인상 여부, 위생 상태, 서비스 수준을 지속해서 관리할 예정이다. 제주도는 착한가격업소 운영에 실질적인 도움이 되도록 다양한 지원책을 마련했다. 신규 선정 업소를 포함해 현재 운영 중인 총 364개소(2025년 7월 1일 기준)에 매월 상수도 사용요금 최대 55t(8만550원)을 감면하고, 1년에 2차례 전기·가스요금을 각 50만원씩 지원한다. 또한 24만원 상당의 맞춤형 물품도 제공한다. 김미영 제주도 경제활력국장은 “신규 참여 업소가 늘어난 것은 물가 상승이 계속되는 어려운 상황에서도 지역 상생에 동참하려는 업계의 의지가 높아졌음을 보여준다”면서 “저렴한 가격으로 좋은 서비스를 제공하는 착한가격업소들이 안정적으로 운영될 수 있도록 지원 혜택과 홍보를 더욱 확대해 나가겠다”고 말했다.

제주에서 재생에너지로만 전력을 조달해 생산하는 RE100(Renewable Energy 100%) 인증을 받은 축산 분야 사업장이 확대되고 있다. 제주도는 2030년까지 축산 분야 사업장 66곳에 재생에너지 100% 인증을 추진한다고 8일 밝혔다. 축산분야 RE100 인증이 지난해 말 달걀에 이어 올해 상반기 우유, 유가공 분야까지 확대되며 축산업 전반의 재생에너지 전환을 본격화하고 있다. 올해 상반기 산란계, 낙농, 유가공업 분야 4개 사업장이 새롭게 RE100 인증을 획득하면서 도내 축산분야 인증사업장은 총 5개소(낙농2, 산란계2, 유가공업 1)로 늘었다. 지난해 제주웰빙영농조합법인 ‘애월아빠들’이 국내 최초 RE100 인증 달걀을 출시한 이후 우유, 유제품까지 범위가 확장되면서 축산분야 탄소중립 실천의 중요한 전환점을 맞았다. 올 상반기 신규 RE100 인증 사업장은 △대정읍 영락리 서림농장(산란계) △조천읍 대흘리 다원목장(낙농) △조천읍 와흘리 다인목장영농조합법인(낙농) △조천읍 선흘리 건준 농업회사법인㈜(유가공업)이다. RE100은 기업이 사용하는 전력을 100% 재생에너지로 전환하겠다고 선언하는 글로벌 이니셔티브다. 국내에서는 산업통상자원부가 주관하는 한국형 RE100(K-RE100) 제도를 통해 운영하고 있다. 제주도는 친환경축산과 제주 2035 탄소중립 실현을 위한 핵심 전략으로 축산 분야에 선도적으로 도입했다. 제주도는 인증 참여 희망 사업장에 재생에너지 생산시설, 녹색프리미엄 전기 사용료, RE100 관련 홍보·물품 비용 등을 지원해 축산분야의 RE100 인증 확산을 뒷받침하고 있다. 정책적·재정적 지원이 축산농가와 관련 사업장의 경영 부담을 덜어주며 인증 참여를 유도하는데 기여한 것으로 평가된다. 도는 2030년까지 축산분야 66개소에 RE100 인증을 추진하기 위해 총 61억3000만원(국비 24억원, 지방비 25억원, 자부담 12억3000만원)의 투자 계획을 마련했다. 이를 통해 축산업의 에너지 대전환에 더욱 속도를 낼 예정이다. 이 계획은 새정부 공약인 ‘친환경 재생에너지 대전환으로 RE100 실현’과 연계해 추진한다. 김형은 제주도 농축산식품국장은 “RE100은 지속가능한 축산업 발전을 위한 에너지 전환의 핵심 기반이자 축산업의 미래 경쟁력을 확보하는 장기적인 실천 과제”라며 “2035 탄소중립 제주 실현을 위해 생산자단체와의 협력 강화, 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에 대한 인식 확산 등을 통해 RE100 인증을 지속해서 확대해 나갈 방침”이라고 말했다.

최근 사퇴한 양영철 전 제주국제자유도시개발센터(JDC) 이사장이 국토교통부가 JDC 인사에 부당하게 관여하고 사업 정상화에도 제동을 걸었다고 주장하며 조사를 요구했다. 양 전 이사장은 7일 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열어 “이번 사표를 처리하는 일을 비롯해 국토부는 최근에 전혀 이해되지 않는 일들을 JDC에 해왔다”며 작심 발언을 쏟아냈다. 그는 “국토부가 새 정부도 들어서고 경영평가도 미흡(D)으로 좋지 않게 받은 만큼 조직을 일신하는 차원이라며 임원들과 제게 사직서 제출을 요구했다”며 “이 과정에서 국토부 출신 본부장을 건드리지 말라고 하는 등 이사장의 인사권이 무력화됐다”고 주장했다. 그는 또한 “일에 대해서도 마찬가지다. 국토부는 (제주헬스케어타운 정상화를 위한) 녹지그룹 자산 인수 예산 1540억원과 인수 후 정리할 예산 770억원을 승인해줬다가 다시 보류했다”며 “내부 의견이 통일되지 않았다는 추상적 의견을 이유로 장관이 승인한 사업이 하루아침에 중지됐고, 부당하다고 항의했지만 요지부동이었다”고 밝혔다. 그러면서 이런 행태에 대해 새 정부가 조사해야 한다고 건의하기도 했다. 그는 “아직도 중앙정부 감독 기관이 얼마나 상식 밖으로 공기업들을 지배하는지 알았으면 한다”며 “‘국민이 주인인 나라’를 국정 목표로 삼는 이재명 정부에서는 이렇게 고답적인 부서와 공직자가 발붙일 수 없도록 해주기를 간청한다”고 말했다. 또한 “JDC는 제주 개발에 오랜 경험이 있을 뿐 아니라 부채율이 13%로 우리나라 350여개 공기업 중 재정적으로 가장 여유가 있는 공기업”이라며 “JDC가 지역 개발에 적극적으로 동참할 수 있도록 격려해달라”고 당부했다. 양 전 이사장은 문재인 정부 말기인 2022년 3월 취임해 윤석열 정부에서 임기 대부분을 보냈다. 지난 3월 임기가 끝났지만 후임 임명이 이뤄지지 않아 직을 유지하다가 최근 JDC가 최근 기획재정부 공공기관 경영평가에서 미흡(D) 평가를 받은 뒤 사표를 내서 지난 4일 수리됐다.