제주공항 내 이륙 직전 항공기에서 승객이 비상구 덮개를 건드려 1시간 40분가량 출발이 지연됐다. 6일 제주공항경찰대와 대한항공 관계자에 따르면 전날 오후 8시 20분쯤 제주발 김포행 대한항공 KE1326편 항공기 내에서 승무원으로부터 비상구 위치 등을 안내받는 과정에 30대 남성 A씨가 비상구 손잡이를 건드려 덮개가 분리돼 떨어졌다. 이 과정에서 승무원과 실랑이가 벌어졌고, 신고를 받고 출동한 공항경찰대는 A씨를 비행기에서 내리게 한 뒤 임의동행했다. 경찰은 A씨를 조사한 뒤 대테러 용의점 및 항공보안법 위반 혐의가 없다고 판단해 훈방 조치했다. 하지만 해당 여객기는 예정보다 1시간 40분가량 지연 출발하면서 탑승객들이 큰 불편을 겪었다. 대한항공 관계자는 “단순 호기심으로 인한 해프닝”이라면서도 “승무원의 안내 과정에 비상구 등을 함부로 만져선 안 된다”고 설명했다. 항공보안법은 승객이 항공기 출입문·탈출구·기기의 조작을 하지 못하도록 규정하고 있으며 이를 어길 경우 10년 이하의 징역에 처할 수 있다.

제주도가 자전거 보급 확대와 이용 활성화를 위해 공직자 출퇴근 시범사업과 전기자전거 구입 보조사업 등 다양한 정책을 추진한다. 제주도는 2025년을 ‘자전거 타기 좋은 제주’ 조성 원년으로 삼고 자전거 이용 활성화를 위한 세부 실행계획을 본격 추진한다고 6일 밝혔다. 이번 계획은 지난해 10월 확정·공고한 ‘자전거 이용 활성화 계획’을 수정한 것으로 △자전거 인프라 확충 △보급률 확대 △도민인식 제고 등 3대 중점과제를 중심으로 진행된다. 자전거전용도로 도입을 위해 우선 올해 3억원을 들여 연삼로(신광사거리~도련초교 9.2㎞)와 연북로(노형초교~도련초교 11.2㎞)를 대상으로 자전거 전용도로 간선축 확충을 위한 타당성 조사와 기본계획을 수립한다. 상반기에 교통영향 분석과 수요조사를 통해 최적 노선을 선정하고, 하반기에 기본계획을 수립할 예정이다. 전농로 사람중심도로 조성사업은 70억원(국비 30억, 도비 40억)을 투입해 걷고 싶은 명품거리로 조성할 계획이다. 보도 단차 제거, 녹지공간 확대, 가공선로 지중화 등을 통한 보행자 편의 증진과 자전거도로 확충을 위한 실시설계 등 향후 공사 추진을 위한 사전 준비를 진행할 계획이다. 또한 도시계획도로는 2028년까지 17개 노선 33.5㎞의 자전거도로가 병행 구축될 수 있도록 사업부서와 협업해 도 전역에 자전거 인프라를 확충할 예정이다. 도는 이달 중 공유자전거 업체와 협약을 맺어 공직자 출퇴근 시범 사업을 벌인다. 전기자전거 구입 보조사업은 도민 200여 명에게 1인당 최대 50만원(구입금액의 50% 이내)을 지원할 계획이다. 사업이 완료되면, 2023년부터 올해 말까지 총 869대의 전기자전거가 보급된다. 도는 또 자전거 시범학교를 지난해 5곳, 올해 5곳 등 지정을 확대하고 강정마을 자전거투어 프로그램도 진행할 계획이다. 도민 인식 제고를 위해 상반기에 자전거 행사를 개최하고 그린자전거 안전교실을 연중 운영한다. 특히, 도내 자전거 전문가와 단체들로 협력체계를 구축해 민간의 아이디어를 행정에서 지원하는 방식 등을 도입해 다각적으로 자전거 이용 활성화에 노력할 예정이다. 이창민 제주도 15분도시추진단장은 “2025년을 자전거 타기 좋은 제주 조성의 원년으로 삼고, 차량 중심에서 사람 중심의 교통체계로 전환할 것”이라며, “자전거 전용도로 확충과 전기자전거 보급 확대, 도민과 함께하는 자전거 문화 조성을 통해 제주다운 친환경 교통수단이 자리잡도록 힘쓰겠다”고 말했다.

제주도가 포트홀(도로 파임)을 찾는 데 인공지능(AI)을 활용한다. 5일 제주도에 따르면 도는 올해 1억원을 들여 제주형 디지털 도로 시스템 구축 시범사업을 추진한다. 보수·제설차량 등 공용차량에 AI 도로 분석장치를 설치해 실시간으로 도로 위험 정보를 수집하고 포트홀을 선제적으로 발견, 즉시 대처해 체계적으로 도로 관리를 해나간다는 계획이다. 제주도는 또한 포트홀 발생이 우려되는 해빙기를 맞아 도·행정시·읍면동 전담팀을 구성하고 해빙기 도로 포트홀 긴급점검·보수 추진계획을 세워 이달 중 포트홀과 도로시설물 집중 정비에 나선다. 전담팀은 긴급조사반 52개반 81명, 복구반 15개반 55명으로 구성됐다. 현재 제주도가 관리하는 포장도로는 2896㎞로 이 중 지방도는 710㎞, 시도와 농어촌도로는 2186㎞다. 전담팀은 도 전역 포장도로의 포트홀, 균열, 침하 구간과 정비가 필요한 도로 안전 시설물(중앙분리대, 가드레일, 반사경, 충격완화시설 등)을 전수 조사하고, 민원이 접수된 사항은 긴급 복구한다. 지난해에는 지방도 18개 노선에서 포트홀이 총 1859곳 발생, 포대아스콘 1315포를 사용해 복구했다. 도는 15일 동절기 제설대책 기간이 종료되는 시점부터 올해 예산 162억원(도 72억원, 제주시 50억원, 서귀포시 40억원)을 투자해 도로 전구간 포장상태 전수조사와 포장도 보수공사, 도로시설물 정비 등을 진행할 계획이다.

제주에 대설·강풍특보가 내려진 가운데 산간도로 통행이 통제되고, 피해 신고도 잇따랐다. 4일 제주기상청에 따르면 현재 제주도 전역에는 대설주의보와 강풍주의보(남부 제외)가 발효 중이다. 오후 2시 기준 24시간 최심신적설(24시간 전부터 기준 시각까지 가장 많이 쌓인 눈의 양)은 가시리 11.7㎝, 표선 7.5㎝, 한라산 사제비 8㎝, 산천단 7.2㎝, 성산 4.1㎝, 제주 2.2㎝ 등이다. 산지의 누적 적설량은 한라산 삼각봉 111.1㎝, 사제비 99.5㎝, 남벽 35.7㎝, 어리목 34.7㎝, 영실 13.9㎝ 등을 기록하고 있다. 적설과 결빙으로 오후 4시 현재 1100도로와 516도로에서는 대·소형 차량 통행이 모두 통제됐다. 비자림로는 대·소형차량 모두, 제2산록도로는 소형 차량의 경우 체인을 갖춰야 한다. 한라산국립공원 7개 탐방로 역시 모두 통제됐다. 제주국제공항에서는 다른 지역 기상악화로 항공기 운항에 차질이 빚어지고 있다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 광주·군산 등 도착지 공항 폭설 때문에 오후 4시 기준 제주공항 국내선 출발편 19편이 결항했다. 또 출발·도착 46편이 지연 운항한 것으로 집계됐다. 제주공항에는 현재 급변풍특보와 강풍특보가 발효 중이다. 강풍과 대설에 따른 피해도 일부 발생했다. 이날 오전 6시 9분쯤 제주시 연동에서 차량이 눈에 미끄러지며 컨테이너를 들이받는 사고가 있었고, 같은 날 오전 11시 32분쯤 제주시 아라동에서도 차량이 미끄러졌다는 신고가 들어왔다. 전날에는 강풍으로 인해 서귀포시 대정읍에서 간판이 흔들리고, 제주시 한경면에서는 태양광 패널이 떨어져 소방대원들이 각각 안전조치하는 등 전날부터 이날 정오까지 제주도 소방안전본부의 5건의 신고가 접수됐다. 기상청은 6일 오전까지 눈이 강약을 반복하며 계속 내려 시간당 1∼3㎝의 많은 눈이 쌓이는 곳이 있겠다고 예보했다. 특히 5일 새벽부터 산지를 중심으로 시간당 3∼5㎝의 눈이 내리면서 대설특보가 강화될 가능성도 있다고 전했다. 예상 적설량은 6일까지 제주도 산지 10∼30㎝(많은 곳 40㎝ 이상), 중산간 5∼20㎝, 해안 5∼10㎝다. 제주도는 전날 오후 6시부터 재난안전대책본부 비상 1단계 근무를 하고 있다. 제주도는 해안 지역에도 눈이 쌓일 것으로 예상됨에 따라 도민과 관광객에게 “가급적 대중교통을 이용하고, 부득이하게 차를 몰아야 할 경우 교통통제 상황을 확인하고 월동장구를 갖춰야 한다”고 당부했다. 아울러 강풍 피해가 우려되는 옥외 광고판, 축사, 시설하우스 등 시설물 안전 점검과 해안가·방파제 너울성 파도 주의, 항·포구 정박 어선 결박 등의 조치도 강조했다.

제주도 최대 공연장이자, 첫 클래식 전용 콘서트홀인 가칭 ‘제주 음악당’이 들어선다. 제주 오등봉 도시공원 민간특례사업자인 호반건설 컨소시엄 오등봉아트파크㈜는 지상 2층·지하 1층, 건축면적 4255㎡인 클래식 음악당을 2027년 말 준공한다고 3일 밝혔다. 지난해 9월 건축허가를 받아 착공한 클래식 음악당은 760억원을 투입해 1200석 규모 대공연장과 300석 규모 중소공연장을 갖추게 된다. 클래식 전용 콘서트홀은 객석과의 친밀감을 고려한 빈야드(Vineyard·관객이 오케스트라를 둘러싸는 형태) 스타일로 건축된다. 음향설계는 측벽 반사음 효과를 극대화하고 내·외부의 소음과 진동을 차단해 미세한 음까지 관객에게 전달하게 된다. 음악 소리가 객석 구석까지 고르게 퍼져 나가는 콘서트홀은 세계적인 음향설계 전문업체인 ‘나가타 어쿠스틱’이 컨설팅을 맡았다. 앰프 등 기계적 설비에 의존하지 않고 무대와 객석 등 건축 설계를 통해 무대에서 객석에 최상의 음향을 전달하게 된다. 나가타 어쿠스틱은 일본 도쿄 산토리홀(2006석), 미국 LA 월트 디즈니 콘서트홀(2265석), 중국 상하이 심포니홀(1200석) 등 전 세계 50개 이상의 콘서트홀 음향을 설계했다. 국내에서는 2016년 서울 롯데 콘서트홀(2036석)도 컨설팅했다. 클래식 전용 콘서트홀과 더불어 300석 규모의 중소공연장도 함께 조성되면서 뮤지컬과 무용 등으로 공연을 다양화할 수 있고, 각종 리허설과 공연단체 연습, 시민대상 교육·행사 등도 가능하다. 오등봉아트파크 관계자는 “클래식 전용 콘서트홀이 제주에서 설치되면 세계적인 공연을 유치할 수 있고, 클래식 공연 저변 확대와 제주 문화계 발전에 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다. 클래식 음악당 조성 사업은 오등봉도시공원 민간특례개발사업의 하나로 진행되고 있다. 도시공원 민간특례사업은 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률에 따라 공원 부지 중 70% 이상을 공원으로 조성하고, 30% 미만 부지에 아파트를 조성한다. 사업자는 지상 15층·지하 3층 총 1401가구의 위파크제주 아파트 단지를 분양하되, 축구장 106배 크기의 약 76만㎡ 부지에 도시공원과 클래식 음악당을 설치한다. 협약에 따라 클래식 음악당은 제주시에 기부채납한다. 사업자는 음악당 신축과 함께 현재 공원내 한라도서관과 제주아트센터를 리모델링한다.

지난 1일 제주 토끼섬 인근 해상에서 발생한 어선 좌초 사고의 외국인 실종자를 찾는데 마을 해녀들이 일조했다. 3일 제주해경 등에 따르면 제주시 구좌읍 하도리 어촌계 해녀 30여명은 마을에서 어선 좌초 사고가 발생하자 해경, 소방대원과 함께 실종자 수색에 나섰다. 나이 많은 해녀 또는 경력이 짧은 해녀는 주로 육상에서 수색을 하고 경력이 오래된 상군 해녀를 중심으로 수중 수색을 했다. 해경 잠수대원 4명과 해녀 3명이 1개조를 이뤄 3∼4개 조가 만들어졌고 2일 오전부터 하루종일 수중 수색에 돌입했다. 마을에서 오랫동안 물질을 했기 때문에 조류의 흐름을 그 누구보다도 해녀들이 잘 알기 때문이다. 실종자 시신은 전날 오후 4시 53분쯤 토끼섬 서쪽 약 400ｍ 해상에서 발견됐다. 이추봉 해녀는 “물에 양말도 안 신은 채 두 발이 먼저 보였고 사람이 엎드린채 바다에 떠 있었다”며 “바로 옆에 있는 해경 대원한테 말을 했다”고 당시를 떠올렸다. 이번 토끼섬 해상에서 발생한 어선 좌초 사고 수습에는 마을 해녀 뿐만이 아니라 하도리 마을 전체가 발 벗고 나섰다. 하도리 마을 전체 주민이 나서 사고 과정에서 발생한 쓰레기를 줍고 실종자 수색에 도움을 주고 있다. 특히 마을 부녀회 등은 해경과 소방대원, 봉사단체 등에게 커피, 컵라면, 음료 등을 제공하며 물심양면으로 지원을 아끼지 않고 있다. 해경은 2일에 이어 3일에도 함선 6척과 항공기 7대, 해안가 수색에 390명, 수중 수색에 24명명의 인력을 투입해 실종자 수색을 이어가고 있다. 앞서 1일 오전 9시 24분쯤 토끼섬 인근 해상에서 애월 선적 근해채낚기 어선 삼광호(32t·승선원 7명)와 33만선호(29t·승선원 8명)가 갯바위에 좌초됐다는 신고가 접수됐다. 이 사고로 승선원 15명 중 삼광호 한국인 50대 선장과 30대 인도네시아인 선원, 33만선호 40대 인도네시아인 선원 등 3명이 사망했고, 삼광호 인도네시아인 30대 선원 1명이 실종됐다.

제주 토끼섬 인근 해상에서 발생한 어선 2척 좌초 사고의 실종자 시신 1구가 발견됐다. 이로써 제주 어선 사고의 실종자는 1명만 남았다. 당국은 기관 고장으로 시동이 꺼진 어선을 다른 어선이 예인하는 과정에서 줄이 끊어지고 암초에 걸리면서 두 선박이 모두 좌초한 것으로 보고 있다. 제주 서귀포해양경찰서는 2일 오후 4시53분쯤 제주 구좌읍 토끼섬 서쪽 약 400m 해상에서 시신 1구를 수습했다고 밝혔다. 시신은 현재 실종 상태인 인도네시아인 선원 2명 중 한 명으로 확인됐다. 제주 어선 사고는 1일 오전 9시24분쯤 제주시 구좌읍 하도리 토끼섬 인근 해상에서 발생했다. 조사 결과 삼광호는 서귀포시 성산항에서 제주시 제주항으로 이동하던 중 토끼섬 인근 해상에서 기관 고장으로 시동이 꺼졌다. 삼광호는 평소 잘 아는 어선인 33만선호에 도움을 요청했지만 예인 과정에서 줄이 끊어지고 암초에 걸리면서 두 어선 모두 좌초됐다. 제주해경은 해군과 함께 수색팀을 구성해 전날에 이어 이날도 함선 14척과 항공기 7대, 인력 580여명을 투입해 실종자 수색을 재개했다. 사고 해역은 육상에서 500m가량 떨어진 곳이지만, 풍랑특보가 발효된 가운데 해역의 물살이 거세고 3m가 넘는 높은 파고와 강풍 등으로 수색에 어려움을 겪었다. 좌초된 두 어선의 승선원 15명 중 33만선호 선장을 비롯해 11명은 갯바위 등에서 발견돼 구조됐다. 삼광호 선장(50대)과 인도네시아 국적 33만선호 선원(40대)은 사고 당일 각각 해상과 해안가에서 사망한 채 발견됐다.

새해 제주 방문 내국인 관광객 수 감소율이 두 자릿수를 보이며 감소세가 심상치 않다. 1일 제주도관광협회에 따르면 올해 들어 전날까지 한달 동안 제주를 방문한 관광객은 98만1521명으로 잠정 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 107만6535명보다 8,8% 줄어든 수치다. 특히 내국인은 86만213명으로, 지난해 같은 기간(97만6888명)보다 11.9% 감소했다. 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사와 국내선 항공편 축소 등의 영향으로 감소세를 보이고 있다. 반면, 외국인은 12만1308명으로, 21.7% 늘었다. 외국인 방문객 증가에 힘입어 올해 설 연휴 기간은 예상치를 웃도는 귀성객과 관광객이 제주를 찾은 것으로 나타났다. 설 연휴 기간인 지난달 25일부터 30일까지 엿새간 제주를 찾은 귀성객과 관광객은 23만1160명으로 잠정 집계됐다. 이는 당초 예상 20만6000명보다 12%(2만5160명) 높은 수치로, 지난해 설 연휴 기간(2024년 2월 7∼12일) 22만7805명보다 1.5%(3355명) 늘었다. 제주도관광협회는 국제선 운항이 늘고 중국 최대 명절 춘절이 겹치면서 외국인 관광객이 많아진 것이 연휴 특수에 한몫한 것으로 분석했다. 반면, 내국인은 연휴가 길어 해외로 나간 것으로 풀이된다. 실제 올해 설날 연휴 제주를 찾은 외국인 관광객은 잠정 3만2027명으로 지난해 설 연휴 기간 2만595명보다 55%(1만1432명) 증가했다.

벌통 거래를 두고 시비가 붙자 양봉업자를 숨지게 한 뒤 시신을 암매장한 70대가 경찰에 붙잡혔다. 31일 전북 정읍경찰서에 따르면 살인 및 사체유기 등 혐의로 A씨(70대)를 긴급체포해 조사 중이다. A씨는 지난 27일 오전 정읍시 북면 B씨(70대)의 움막에서 그를 둔기로 여러 차례 때려 살해한 뒤 인근에 시신을 몰래 파묻은 혐의를 받고 있다. 그는 B씨가 여왕벌이 없는 벌통을 판매했다고 판단해 화가 나 그의 움막을 찾아 범행한 것으로 파악됐다. A씨는 경찰 조사에서 “2∼3년 전쯤 벌통을 구매했는데, 여왕벌이 없어서 벌들이 다 날아가 버렸다”며 “다시 여왕벌을 얻으러 왔다가 B씨와 싸웠다”고 진술한 것으로 조사됐다. 이 사건은 B씨 아들이 지난 28일 오후 경찰에 ‘혼자 양봉을 하며 움막에 거주하는 아버지가 어제부터 연락이 되지 않는다’는 실종 신고를 하면서 알려졌다. 수색에 나선 경찰은 움막에 주차된 B씨 차량의 블랙박스가 강제로 분리돼있고 배달 기사로부터 지난 27일 누군가 움막에 왔었다는 정황 등을 확인하고 지난 29일 수사로 전환했다. 이후 B씨가 살해된 사실을 확인한 경찰은 실종 신고 사흘 만에 A씨를 긴급체포했다. 경찰은 A씨가 27일 오전쯤 B씨 움막으로 찾아가 그와 다툰 뒤 정읍의 자택으로 돌아간 뒤 다시 움막으로 와 범행한 것으로 판단한다. A씨는 당초 범행을 부인하다가 추궁이 이어지자 경찰에 자백했다. 이 과정에서 경찰은 움막에서 30여ｍ 떨어진 곳에서 A씨가 유기한 B씨 시신을 발견했다.

제주도는 올 한해 미래항공 선도도시로 발돋움하기 위한 기반을 다지고, 도민이 체감할 수 있는 드론 서비스의 가시적인 성과를 내기 위해 박차를 가한다. 31일 제주도에 따르면 지난해 ‘드론실증도시 구축사업’을 통해 전국 최초로 도내 부속섬을 대상으로 한 드론 운송사업 상용화에 한걸음 내딛은 바 있다. 배송 환경이 열악한 섬 지역을 대상으로 드론을 활용해 생활필수품을 배송하는 사업이 적극 행정 우수사례로 선정돼 국무총리상을 받았다. 올해 국토교통부 공모사업에 선정될 경우 전국 최초로 5년 연속 다양한 드론 실증과 상용화 사업을 추진할 수 있게 된다. 드론특별자유화구역 조성사업은 올해에도 추진된다. 지난 2021년부터 추진 중인 드론특별자유화구역 조성사업은 제주도의 다양한 도시문제를 해결하기 위한 서비스 모델을 발굴해왔다. 특히 올해에는 국립기상과학원과 협업해 드론을 활용한 도심항공교통(UAM) 환경 분석과 도내 주요 축제·행사에 장기 체공이 가능한 유선 드론을 배치하고, 드론통합관제센터와 연계해 위험구간을 식별하는 등 안전 모니터링을 실시해 안전 관광·레저서비스를 제공할 예정이다. 제주도는 올해에도 제주도의 푸른 밤을 환하게 밝혀줄 드론라이트 쇼를 도내 대표적인 축제와 연계할 계획이다. 지난해 도민체육대회와 성산 조개바당축제, 제주 글로벌 미래항공우주 컨페스타, 제주마축제와 연계해 도민들로부터 큰 호응을 얻었다. 올해에는 지난해보다 더욱 다채롭고 풍부한 볼거리를 제공한다. 또한 드론레저의 메카도시로 발돋움하기 위해 드론레저 활성화 사업을 추진한다. 제주도는 지난 3년 동안 매년 제주컵 드론축구대회를 개최해 드론을 통한 레저산업에 활기를 불어넣고 있다. 특히 올해에는 전국 드론 낚시대회를 개최해 드론산업에 대한 관심과 열정을 불러일으키는 등 국내 드론 레저산업의 경쟁력을 높이기 위한 다양한 행사를 기획 추진한다. 제주도는 전국 최초 관광형 도심항공교통(UAM) 상용화를 위한 준비에도 박차를 가할 방침이다. 지난해부터 추진 중인 UAM 인프라 조성 기본계획이 올해 마무리되면 UAM 이착륙장인 버티포트에 대한 입지 분석 등 상용화를 위한 기반을 마련할 계획이다. 또한 올해 그동안의 노력에 방점을 찍을 UAM 시범운용구역 지정에 온 힘을 기울인다. 지난해에 이어 제주 글로벌 미래항공우주 컨페스타를 개최해 국제 미래항공 전문가들과 최신 정보공유의 장을 마련하고 UAM 상용화를 위한 네트워크를 구축할 예정이다. 아울러 UAM 상용화를 위한 제도적 근거도 마련한다. 국토부는 지난해 ‘도심항공교통 활용 촉진 및 지원에 관한 법률’을 시행해 UAM 활용의 기준점을 수립했다. 이를 바탕으로 제주도만의 UAM의 활용, 산업 육성과 이에 따른 행정·재정적 지원 등의 내용을 담은 제도를 새롭게 마련할 계획이다. 양제윤 제주도 혁신산업국장은 “올해는 미래항공에 대한 도민 체감도를 더욱 높일 수 있을 것”이라며 “미래의 먹거리산업인 UAM과 드론 선도도시의 위상을 더욱 공고히 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.