제주에 강풍이 몰아쳐 하늘길과 바닷길에 차질이 생기고, 크고 작은 사고도 잇따르고 있다. 27일 제주기상청에 따르면 현재 제주도 북부와 동부·서부 지역에 강풍경보가, 제주도 남부와 산지·중산간에 강풍주의보가 발효 중이다. 오후 1시 기준 일 최대순간풍속은 고산(서부)이 초속 31.8ｍ, 지귀도(남부) 초속 26ｍ, 가파도(서부) 초속 25.7ｍ, 우도(동부) 초속 25.5ｍ, 마라도(서부) 초속 24.5ｍ 등이다. 풍랑 특보가 내려진 제주도 전 해상과 남해서부서쪽먼바다에도 바람이 강하게 불어 물결이 2.5∼4ｍ로 높게 일고 있다. 대설주의보가 발효 중인 제주도 산간에는 이날 0시부터 오후 1시까지 한라산 삼각봉 8.5㎝, 영실 5.4㎝, 사제비 5.2㎝의 눈이 내려 쌓였다. 제주시 건입동 제주지방기상청 주변과 한라산 관음사 주변, 산록남로 등 곳곳에서 지름 0.5㎝ 내외의 싸락우박이 관측되기도 했다. 궂은 날씨로 한라산 탐방 예약제가 한시적으로 해제된 첫날인 이날 한라산 국립공원은 전면 통제됐다. 제주로 오가는 하늘길과 바닷길도 차질을 빚고 있다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오후 3시 기준 제주국제공항 국내선 항공편 28편(출발)이 결항하고 국내선 98편(출발 45, 도착 53), 국제선 3편(출발 2편, 도착 1편)이 지연 운항했다. 김포공항 등 다른 지방 기상 악화로 제주 출발편 결항과 지연 운항이 속출하고 있다. 현재 제주공항에는 급변풍 경보와 강풍 경보가 발효 중이다. 공항 관계자는 “다른 지역 공항 날씨가 좋지 못해 항공기 결항과 지연 운항이 발생하고 있다”며 “이용객들은 공항에 오기 전 운항 정보를 확인해 달라”고 당부했다. 한국해양교통안전공단 제주운항관리센터에 따르면 제주와 다른 지역을 잇는 6개 항로 여객선 10척 중 5개 항로 8척이 결항했다. 곳곳에서 크고 작은 사고도 잇따랐다. 제주도 소방안전본부에 따르면 이날 오전 10시 36분과 48분쯤 제주시 노형동 한 도로에서 각각 신호등이 떨어지고 가로수가 쓰러져 안전조치가 이뤄졌다. 발사체 스타트업 페리지에어로스페이스가 제주시 한경면 용수리 해상에 설치한 바지선 형태의 우주발사체 발사장이 거센 바람과 풍랑에 좌초, 원래 위치에서 이탈해 해안가 인근으로 떠밀려오기도 했다.

제주 전 해상에 내려진 풍랑특보로 중국 어선 수십척이 제주 서귀포 앞바다로 긴급대피했다. 26일 서귀포해양경찰서에 따르면 이날 오후 제주도 남측 어업협정선 인근에서 조업하던 중국 어선 81척이 서귀포시 안덕면 화순항 남쪽 연안 3.7㎞ 해상까지 대피했다. 제주 인근 해상에서 조업중인 중국 어선이 더 있는 것으로 알려져 대피 어선은 더 늘어날 전망이다. 서귀포해경은 긴급피안한 중국 어선 사이에 충돌 또는 좌초, 해상 추락 등 해양 사고가 발생하지 않도록 안전 관리에 나섰다. 또 중국 어선이 긴급피난을 빙자한 불법조업, 밀수, 해양쓰레기 무단배출 등 불법 행위를 저지를 수 있다고 보고 이에 대한 감시 활동도 벌이고 있다. 앞서 지난 17일에도 중국 어선 500여척이 기상악화로 화순항 인근 해상에 3일간 긴급 대피한 바 있다. 고성림 서귀포해경서장은 “화순항으로 피난 온 중국 어선에 대한 철저한 관리를 통해 해양안전을 확보해 나가겠다”고 말했다. 제주기상청에 따르면 현재 제주도 전 해상과 남해서부서쪽먼바다, 제주도남동쪽안쪽먼바다에 풍랑특보가 발효중이다. 이 해상에 4ｍ 안팎의 높은 물결이 일고 있으며 점차 더 거세질 것으로 예상된다.

제주도민 모두 버스를 무료로 이용할 수 있도록 하자는 제안이 도의회에서 나와 실현 가능할지 관심이 쏠린다. 25일 제433회 제주도의회 제2차 정례회 예산결산특별위원회 제1차 회의에서 더불어민주당 양경호 의원은 전 도민 버스요금 무료화 방안을 제시했다. 양 의원은 “현재 65세 이상 도민은 버스요금이 무료고, 중·고교생은 통학교통비가 지원되며, 내년 1월부터 초등학생 버스비가 무료화돼 내년부터는 만 19∼64세만 요금을 내고 버스를 타게 된다”고 설명했다. 그러면서 “지난해 기준 버스 운송수익금이 457억원 정도다. 단순히 계산하면 457억원을 투입하면 전 도민이 무료로 버스를 이용할 수 있지 않겠나”라며 “예산 400억∼500억원 정도면 전 도민이 무료로 버스를 이용하는 데 큰 무리가 없을 것”이라고 제안했다. 양 의원은 “버스요금 무료화를 이미 시행하고 있거나 현재 추진 중인 기초자치단체도 있다”며 “시행하는 지역 중에서는 버스 이용률이 20% 정도 높아진 곳도 있다”고 설명했다. 이어 “버스요금을 무료화하면 버스 이용률이 높아져 교통혼잡 개선, 차량 증가 억제, 주차장 문제 해소, 도로 시설물 유지보수 비용 감소, 대기오염 감소 등 장점이 많을 것”이라며 긍정적으로 검토해달라고 제주도에 요청했다. 이에 앞서 민주당 강경문 의원은 청소년 버스비 무료화를 제안했다. 강 의원은 현재 교육청과 도가 지원하는 중고교생 통학교통비 예산 105억원으로 만 13∼19세 청소년 버스비를 충당할 수 있다고 설명했다. 그러면서 “이를 통해 탄소중립 시대에 청소년들이 대중교통을 이용하는 습관을 길러 나중에 커서도 대중교통을 이용하게 할 수 있을 것”이라고 말했다. 진명기 제주도 행정부지사는 청소년 버스비 무료화에 대해 “적극적으로 검토하고, 교육청과도 협의하겠다”고 밝혔다. 전 도민 무료화에 대해서는 “장기적으로는 충분히 검토할 가치가 있는 내용”이라며 “재정 부담 문제 등 사회적 합의가 필요한 부분이 있다”고 답했다.

제주공항을 오가는 국내선 항공 좌석 공급난이 심화하는 가운데 정석비행장을 보조 공항으로 활용하자는 제안이 나왔다. 25일 제주도관광협회에 따르면 제주대 이상묵 교수(관광경영학과)는 지난 22일 제주시 오리엔탈호텔에서 열린 제주관광포럼에서 이 같이 제언했다. 이 교수는 ‘제주공항 슬롯(시간당 항공기 이착륙 횟수) 확대 해결책을 중심으로 한 지속가능한 제주 관광의 과제’를 주제로 한 발표에서 “현재 제주공항의 여객 수용 한계와 계속해서 증가하는 결항·지연 문제로 인해 관광객 뿐만 아니라 도민까지 불편을 겪고 있다”며 “항공 시설이 갖춰져 있는 정석비행장 활용을 통해 제주공항의 수요와 안전 문제를 완화시킬 수 있다”고 말했다. 제주한라대 문성종 교수가 좌장을 맡아 진행한 토론에서는 중국인 무비자 입국 허용 기간이 15일에서 30일로 확대되고, 대형 항공사 합병 등에 따른 대형 항공기 슬롯 반납 등은 제주 관광에 큰 위기라는 지적이 제기됐다. 이에 관광객 유치를 위해서는 부족한 항공 좌석 확대, 정석비행장을 보조공항으로 활용한 관광객 증가와 지역경제 활성화를 위한 다양한 방안이 제시됐다. 강동훈 제주도관광협회장은 “최근 관광산업은 내국인 관광객 감소로 인해 어려움을 겪고 있으며, 주요 원인인 제주공항 포화상태와 이에 따른 항공편 제한, 항공료 상승으로 인해 관광객과 도민 모두가 불편을 겪고 있다”며 “제2공항 건설까지 최대 10년이라는 긴 시간이 소요될 전망이기에, 현 시점의 문제가 장기화될 수밖에 없는 상황”이라고 말했다. 정석비행장은 서귀포시 표선면 가시리 제동목장 인근에 있는 대한항공 조종사 양성 및 훈련용 비행장이다. 2002년 제주국제공항이 시간당 운항 편수 제한과 대형 항공기 투입에 따른 주기장 부족, 여객 처리 능력 등의 한계를 드러내자 제주도와 대한항공은 한일월드컵 여객 수요 등에 대비해 정석비행장을 활용할 수 있도록 당시 건설교통부에 사용 승인을 요구했다. 이러한 요구에 따라 2002년 6월 8일 처음으로 중국 응원단 등을 태운 대한항공 여객기가 착륙하기도 했다.

제주관광공사가 해녀와 함께 하는 요트 체험 등 제주에서만 즐길 수 있는 독특한 체험 관광상품을 개발해 대만 관광객을 유혹하고 있다. 제주관광공사는 대만 주요 여행사 12곳과 온라인 여행사(OTA) 플랫폼 관계자 등 13명을 제주로 초청해 지난 16일부터 20일까지 4박 5일간 일정으로 팸투어를 추진했다고 21일 밝혔다. 팸투어단은 대만 타이베이와 가오슝 지역에서 제주 상품을 활발하게 판매하는 여행사들의 대표이사와 상품기획자들로 구성됐다. 현재 제주와 타이베이를 잇는 직항노선은 티웨이항공(주7회)과 이스타항공(주7회), 타이거항공(주4회) 등 3개 항공사가 운항중이다. 제주관광공사의 ‘2023년 제주특별자치도 방문관광객 실태조사’에 따르면 대만과 홍콩의 경우 여행사 패키지 상품 이용객이 51％로 전체의 절반에 이르고 제주에 머무는 체류 기간도 5.08일로 다른 국가에 비해 상대적으로 길다. 공사는 팸투어를 추진하고 동절기 관광상품을 새롭게 선보이면서 제주-타이베이 직항노선 활성화에 기여할 것으로 기대를 모으고 있다. 팸투어 기간 도와 공사는 제주에서만 즐길 수 있는 체험 콘텐츠와 함께 실내 관광지와 카페를 소개했다. 체험 콘텐츠로는 제주시 도두항에서 해녀와 함께하는 요트 체험, 동백마을의 토종 동백나무에서 얻은 동백열매를 활용한 비누 만들기 체험, 서귀포 치유의숲에서의 산림 치유 프로그램, 감귤박람회장 일원에서 감귤 따기, 무릉외갓집에서 찹쌀떡 만들기 등을 선보였다. 또한 팸투어 참가자들은 신규 실내 관광지로 올해 제주에 새롭게 문을 연 하리보 해피월드를 방문하는 등 단체로 입장 가능한 대형 카페를 찾아 제주 여행을 즐겼다. ‘제주 해녀와 함께하는 요트 체험’의 경우 승객들은 유네스코 인류무형문화유산에 등재된 제주 해녀의 물질 모습을 관람하고 해녀가 직접 채취한 소라 등 수산물 시식과 함께 인생샷을 찍을 수 있다. 대만 연상국제여행사 하영상 대표이사는 “동백을 활용한 체험 프로그램과 더불어 해녀 문화를 결합한 요트 체험이 상당히 신선했다”며 "제주만의 독특한 매력을 담아 차별화된 여행 상품을 선보이겠다"고 전했다. 제주관광공사 관계자는 “올해 12만명이 넘는 대만 관광객이 제주를 찾으면서 중국에 이어 제2의 외국인 관광시장으로 떠올랐다”며 “상대적으로 비수기인 동계 시즌에 다양한 관광상품을 개발함으로써 외국인 여행객들의 체류일 수 증가와 제주 전역에서의 소비 촉진에 기여할 것”이라고 말했다.

입으로만 전해져온 해녀음식문화 레시피를 개발하고 보급해 온 제주향토음식연구가가 제주도 지정 ‘제주향토음식명인’으로 지정됐다. 제주도는 2024년도 신규 제주향토음식명인으로 부정숙 사단법인 제주문화포럼 원장을 지정했다고 21일 밝혔다. 제주관광대 관광호텔조리과 교수를 지낸 향토음식연구가인 부씨는 제주음식 스토리텔링과 제주음식 인문학 강의를 통해 제주 향토음식의 우수성을 알리는데 주력하고 있다. 제주향토음식명인은 제주도에 거주하면서 향토음식과 관련해 종합적으로 최고 수준의 기능을 보유하고 향토음식 육성발전에 공헌한 사람을 지정한다. 제주 갈칫국과 옥돔미역국 등 제주 전통음식 대중화에 힘쓴 김지순씨가 2010년 제1호 명인으로 지정됐고, 2018년에는 제주 4계절 밥상과 전통 발효 음료인 ‘쉰다리’로 유명한 고정순씨가 제2호 명인이 됐다. 이번에 6년만에 제3호 명인이 탄생했다. 제주도는 또 ‘제주향토음식장인’으로 부정선 제주물마루 전통된장학교 영농조합법인 대표를 선정했다. 제주향토음식 장인은 이번이 6명째다. 부씨는 제주산 친환경 콩과 토종 푸른콩 등으로 유기농 장류를 생산하고 있으며, 전통장 체험 행사를 운영해 제주 된장의 우수성을 알리고 있다.

장애인 콜택시인 ‘비휠체어 교통약자 전용 바우처 택시’가 이용 제한이 없다보니 몇몇 특정인이 2년여 동안 4000만원 넘게 쓰는 등 혜택을 독점하고 있는 것으로 파악됐다. 또 특별교통수단 운전자가 미터기를 조작하는 사례가 빈번해 장시간 대기하는 불편을 겪고 있는 것으로 나타났다. 제주도의회 환경도시위원회 한동수 의원(더불어민주당, 이도2동을)은 20일 제주도 교통항공국 2025년도 예산안 심사에서 특정 바우처택시 이용자의 과도한 사용과 독점 문제를 지적했다. 교통약자 이동지원 서비스인 바우처택시는 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있고, 장애인 등 교통약자는 책정된 특별교통수단 요금만 지불하고 차액 요금은 보전해 주는 방식으로 운영하고 있다. 제주도 교통약자이동지원센터가 위탁 운영하는 이동지원 서비스는 현재 특별교통수단 68대와 바우처택시 174대를 이용할 수 있다. 한 의원은 교통약자 특별교통수단으로 편성한 예산이 111억원인데 계속 부족한 이유유를 분석했다며 “바우처택시는 기본요금이 1200원, 최대 4000원까지 자기부담금이 발생하는 구조인데 올해 1월부터 10월까지 2695명이 총 25만회 이용했다”며 “택시 요금으로 행정에서 35억원을 지원했고, 1인 평균 94회 이용하고, 금액은 149만원 정도”라고 말했다. 한 의원은 “올해 한 사람이 가장 많이 이용한 횟수는 1315회나 되고 10개월 동안 이용한 금액이 1900만원으로 과도하게 많다”며 “바우처택시를 운영한 2022년 6월부터 올해까지 이용객을 뽑아보니 한 사람이 4900만원을 사용하기도 했다. 다른 사람도 4300만원, 3800만원 등 중형차 값을 쓰고 있다”고 지적했다. 한 의원은 “1년에 1500만원 이상 쓰는 사람이 9명, 1000만~1500만원 사용자가 52명이다. 61명이 예산 6억원을 쓰고 있다”며 “반대로 1947명이 100만원대로 5억원의 예산을 사용하고 있다”고 했다. 김태완 제주도 교통항공국장은 “이용한도 제한이 없다보니 잠깐 나갔다 오는 것도 택시를 이용하고 있다”며 “다른 시도처럼 이용횟수를 제한하는 방안을 검토하겠다”고 말했다. 한 의원은 “특정인의 이용횟수가 너무 과도하다보니 다른 장애인들에 대한 배차 문제나 예산 조기소진으로 연말이 되면 이용하지 못하는 불편이 반복되고 있다. 일부는 본인이 아닌 가족이 이용한다던가 택시 운전원과 결탁한 사례도 있는 것으로 보인다”고 의혹을 제기했다. 한 의원은 “몇몇 사람들이 악용하는 사례가 있어 신고포상제나 부정 이용자에 대한 패널티 등 제도개선이 필요하다”며 지적했다. 한 의원은 또 “특별교통수단 차량이 너무 안잡힌다는 민원이 있다”며 “승객이 내리면 바로 하차 버튼을 눌러야 하는데 몇몇 운전원들이 하차 버튼을 누르지 않는 등 미터기를 조작하기 때문이라고 한다”고 전했다. 한 의원은 “미터기 조작 여부에 대해 5월 특정일을 지정해서 4일 동안 운행기록을 조사한 결과 의심 사례가 1건이라고 보고했다. 7월부터 9월까지 점검한 결과 5건의 의심사례가 발생했는데도 왜 전수조사를 하지 않느냐”고 따졌다. 김 국장은 “일부 운전원이 근무상의 혜택을 이유로 미터기 조작이 있었던 것 같다”며 “앞으로 강제 수동 변환으로 전환을 못하도록 돼 있기 때문에 조작은 없을 것으로 본다. 전수 조사를 통해 위반 사례가 발견될 경우 관련자에 대해 적절한 조치를 취할 예정”이라고 답변했다.

글로벌 케이팝 인기그룹 ‘세븐틴’의 메인 보컬 승관이 고향 제주도 홍보대사로 위촉됐다. 제주도는 19일 제주시 소통협력센터에서 홍보대사 위촉식과 고향사랑기부금 기탁식을 가졌다. 세븐틴은 2015년 데뷔 이후 수많은 히트곡을 배출하며 전 세계적으로 큰 사랑을 받고 있는 13인조 그룹이다. 세븐틴은 국내외에서 다방면으로 활동하며 케이팝의 역사를 새로 써왔다. 미니 10집 ‘FML’은 케이팝 단일 앨범 최다 판매량인 628만장을 기록했다. 지난해에만 국내 앨범 누적 판매량 1600만장을 돌파했다. 글로벌 시장에서 영향력도 나날이 커져, 지난 9월 미국의 ‘MTV 비디오 뮤직 어워즈’에서 베스트 그룹으로 선정됐다. 앞서 6월에는 유네스코 최초의 청년 친선대사로 임명됐다. 메인 보컬인 승관은 폭넓은 음역대와 뛰어난 가창력과 함께 섬세한 감정 표현을 음악에 담아내면서 대중들에게 사랑받는 실력파 뮤지션으로 인정받고 있다. 승관은 평소 방송과 인터뷰를 통해 “제주도에서 자란 것이 큰 자부심”이라며 고향 사랑을 자주 표현해왔다. 특히 예능 프로그램 등에서 제주어를 자연스럽게 구사하며 제주 알리기에 앞장서왔다. 특히 승관이 속한 세븐틴은 지난해 11월 프랑스 파리 유네스코 본부에서 개최된 ‘제13회 유네스코 청년포럼’에서 케이팝 아티스트 최초로 스페셜 세션을 단독 배정받아 약 1시간 동안 연설과 공연을 펼쳤다. 승관은 제주가 유네스코로부터 자연환경 분야 3관왕을 달성한 세계 최초의 지역임을 강조해 주목받았다. 오영훈 지사는 “유네스코 지정 유산마을에서 꿈을 꿨던 소년이 지난해 유네스코 본부에서 발표한 제주의 가치와 비전은 제주도가 추진하는 글로벌 스탠다드를 정확히 담아냈다”며 “제주의 아이들이 승관보다 더 큰 꿈을 키워나갈 수 있도록 많은 힘을 주길 바란다”고 전했다. 승관은 “어린 시절부터 제주도민으로서 자랑스러움을 느껴왔다. 지난해 ‘유네스코 청년포럼’ 연설 기회가 생겼을 때 세계 자연문화유산인 제주특별자치도를 소개하고 싶은 마음이 컸다. 이렇게 제주 홍보대사로까지 임명돼 감회가 새롭고 감사하다”라고 소감을 전했다. 이어 “제주도민 여러분께 더욱 좋은 에너지와 희망을 드리고 싶다는 마음으로 활동해왔다”라며 “제주와 세븐틴을 전 세계에 알릴 수 있도록 더욱 열심히 활동할 테니 지켜봐 달라”고 덧붙였다. 제주도는 이번 홍보대사 위촉을 통해 제주의 매력을 담은 콘텐츠를 제작하고 높은 글로벌 위상을 확보한 아티스트의 영향력을 활용해 제주를 새로운 한류 관광지로 부각시킨다는 전략이다. 특히 MZ세대를 중심으로 한 젊은 글로벌 관광객 유치에 큰 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다. 승관은 또 제주 고향사랑기부금을 기탁하고 남방큰돌고래 보호에 힘을 보탰다고 밝혔다. 기탁식에는 제주도청 어린이집 6세반 아이들 24명이 함께 했다. 어린이집 아이들이 세븐틴 스페셜 유닛 부석순의 ‘파이팅 해야지(Feat. 이영지)’를 응용해 퍼포먼스를 진행했다. 퍼포먼스는 남방큰돌고래 보호 의미를 담은 ‘아기 남방큰돌고래 남돌이를 도와줘!, 제주고향사랑기부 이벤트’에 많은 분들이 함께하기를 바라는 의미를 담았다. 제주 남방큰돌고래는 국제 멸종위기종으로 현재 120여 마리만 생존해 있다. 특히 새끼 돌고래의 폐사율이 47%에 달해 보호가 시급한 실정이다. 이에 제주도는 남방큰돌고래의 법인격 부여를 추진하고 있다.

제주4·3평화재단은 21∼24일 롯데시네마 제주연동점에서 ‘제2회 제주4·3영화제’를 개최한다고 18일 밝혔다. 나흘간 ‘틈새에서 솟아오른 빛’이라는 주제로 국내외 장편과 단편 경쟁 포함, 총 29편을 선보인다. 영화제는 △올해의 특별 시선(구조적 폭력) △묵직한 공명 △4·3과 저널리즘 △단편 경쟁 ‘불란지’ 4개 섹션으로 나뉜다. 개막작 ‘목소리들’은 트라우마에 고통받는 4·3 여성 피해자들을 조명한다. ‘1923 간토대학살’은 1923년 9월1일 일본에서 벌어진 관동대지진 당시 조선인들이 대거 학살당한 사건을 추적한다. ‘크레센도’는 오케스트라 공연이란 소재로 현재 진행형인 팔레스타인과 이스라엘 간의 갈등, 나아가 평화의 중요성을 환기시킨다. 올해 처음으로 선보이는 단편 경쟁 ‘불란지’ 섹션에서는 단편 경쟁작 295편 가운데 10편을 선정해 소개한다.

제주청년 문화복지포인트 지원사업에 공무원들이 관련 정보를 먼저 입수해 무더기 신청한 것으로 드러났다. 18일 제주도 감사위원회에 따르면 ‘제주청년 문화복지포인트 지원사업’에 대한 조사를 벌여 업무를 부적정하게 처리한 책임을 물어 부서 엄중 경고와 관련자 주의 조치를 도에 요구했다. 이 사업은 청년(19∼39세)들에게 문화향유 기회를 제공하고 지역 문화예술 활성화를 위해 1인당 4만원 상당의 청년문화복지포인트를 지원하는 사업이다. 제주도는 정부24(보조금24)를 통해 신청하면 소득 수준과 관계 없이 선착순 1만명에게 1인당 4만원의 포인트를 지급한다. 문제는 허술한 공고 절차였다. 제주도는 올해 4월 29일 사업계획을 수립했지만 정작 사전 공고를 하지 않았다. 이어 5월 20일 도본청과 양 행정시, 직속기관, 사업소, 의회, 읍면동, 제주문화예술재단 등에 협조 공문을 보냈다. 이틀 후인 5월 22일 오전 9시 공고를 하고, 9시 39분쯤 보도자료를 언론사에 배포했다. 이보다 앞선 오전 9시 이미 선착순 신청이 이뤄지고 있었다. 이에 사전 정보를 입수한 공무원과 지인들이 무더기 신청에 나섰다. 실제 신청 단 4시간 만인 오후 1시 11분 선착순 접수가 마감됐다. 그 결과 신청 가능한 나이에 속한 청년 공무원 3174명(제주도 및 양행정시 소속 공무원·공무직 인원)의 34.0%인 1080명이 1인당 4만원의 문화포인트를 가져갔다. 반면 일반 청년 15만5450명 중 문화포인트를 얻은 청년 비율은 5.7%에 불과했다. 이마저 공고 내용을 모르는 청년이 대다수여서 신청 자체를 할 수 없었다. 감사위원회는 사전 공고 없이 공무원들에게 관련 정보를 먼저 제공하면서 행정 스스로 공정성과 투명성, 신뢰성을 떨어뜨리는 결과를 초래했다고 지적했다. 도감사위는 “공고일 2일 전에 공고 사항에 대한 홍보를 요청해 공무원만 해당 사업을 미리 알 수 있게 한 것”이라며 “별다른 자격요건 없이 선착순에 의한 방식으로 신청자를 결정하는 사업에서 사업 수혜자 중 일부만 해당 내용을 알 수 있도록 정보를 제공한 것은 사업대상자 선정에 미치는 영향이 결코 작다고 볼 수 없다”고 했다. 공무원들의 무더기 신청으로 공정한 참여 기회가 훼손하고 다수의 민원까지 발생했다며 업무를 부적정하게 처리한 담당부서에 엄중 경고하고 담당 공무원에게 주의를 촉구하라고 요구했다.