제주도가 제79주년 광복절을 맞아 독립유공자들의 숭고한 희생정신을 기리고 광복의 의미를 되새기는 경축식을 개최했다. 15일 제주학생문화원에서 ‘대한독립과 그날의 뜨거운 함성’을 주제로 진행한 이날 경축식에는 오영훈 제주지사와 이상봉 제주도의회 의장, 김광수 제주도교육감, 지역 국회의원, 광복회원 및 도내 기관·단체 등 각계 도민 800여 명이 참석해 광복 79주년의 뜻깊은 순간을 함께했다. 행사는 제주태권도사회적협동조합의 태권도 경축 퍼포먼스 식전공연으로 시작해 무오법정사 항일운동 기념영상 시청, 독립유공자 포상, 기념사, 경축사, 경축공연, 광복절 노래 제창, 만세삼창 순으로 진행됐다. 국민의례와 애국가 제창은 해병대 9여단 군악대의 연주와 함께 서호초 이루인 어린이, 바리톤 임준혁, 소프라노 강정아씨가 참여했다. 특히 사대부중 2학년 학생들이 나라사랑의 마음을 담아 직접 제작한 대형 손도장 태극기가 행사장 입구에 설치돼 행사를 더욱 빛냈다. 이어 광복 79주년을 기념하는 영상으로 제주 최초의 항일운동인 ‘무오법정사 항일운동’을 소개했다. 참석자들은 제주인의 굳건한 항일 의지와 순국선열들의 숭고한 희생정신을 되새기며, 독립유공자와 유가족들에게 존경과 감사의 마음을 전하는 시간을 가졌다. 포상에서는 광복 이후 제주학교 설립 운동에 기여한 신촌리 마을회, 우도면 이장단협의회, 일제강점기 정의현 객사 전패를 보존해 제주 역사와 문화적 가치를 드높인 정의향교 전(前) 재장 고(故)오방렬씨가 선정됐다. 이번 포상에서 특히 주목받은 것은 구엄초등학교 학생들의 자발적인 나라사랑 실천이었다. 구엄초 학생 36명은 직접 참외를 재배해 얻은 수익금 40만원을 독립운동가 후손을 위해 사용하기로 뜻을 모았다. 이들은 신흥무관학교를 설립하고 독립군 지도자 양성에 앞장선 이회영 선생의 독립운동 정신을 계승하는 우당교육문화재단에 이 수익금을 기부했다. 오영훈 지사는 경축사를 통해 독립유공자와 보훈 가족에 대한 예우의 중요성을 강조했다. 오 지사는 “조국을 위해 모든 것을 바친 독립유공자와 보훈 가족에 대한 예우는 애국심의 원천”이라며 “나라를 위한 헌신과 희생에 반드시 최고의 예우로 보답하는 보훈의 섬 제주를 만들겠다”고 강조했다. 또한, “선열들이 그토록 염원한 빛나는 미래로 나아가는 것은 후대인 우리들의 소명”이라며 “어둠 속에서도 희망을 잃지 않았던 선열들의 용기와 지혜를 따라 현재의 위기를 극복하고 대한민국의 미래를 선도하는 빛나는 제주를 함께 만들어 나가겠다”고 약속했다. 경축 공연에서는 군, 경찰, 소방, 학생, 어린이 등으로 다양한 계층으로 구성된 도민 중창단이 뮤지컬 ‘영웅’의 넘버로 대한독립에 대한 열망과 의지를 담은 ‘그날을 기약하며’와 ‘단지동맹’을 열창했다. 이어 참석자 모두가 한목소리로 광복절 노래를 제창했다. 강상무 무오법정사 항일항쟁유족회장, 손도장 태극기에 참여한 제주사대부중 최수완 학생 등이 참석자들과 함께 만세삼창을 하며 행사를 마무리했다. 오 지사는 경축식에 앞서 조천만세동산에서 애국선열추모탑을 참배하고, 행사 후에는 광복회원들과의 오찬 간담회에 참석해 독립유공자 예우에 대한 의지를 재확인했다. 이날 강태선 애국지사의 서귀포시 성산읍 시흥리 자택에서 기림비 제막식이 열렸다. 오 지사는 이 자리에서 강태선 애국지사의 용기와 희생에 깊은 감사와 존경을 표했다. 강태선 애국지사는 “제주도는 작지만 제주 출신 선수가 파리올림픽에서 금메달을 딴 것처럼, 큰 힘을 발휘해 위상을 높일 수 있다”면서 “제주도가 관광뿐만 아니라 모든 면에서 발전할 수 있도록 모두 힘을 모아주기를 바란다”고 말했다.

제주도관광협회는 14일부터 18일까지 닷새간 이어지는 광복절 징검다리 연휴에 22만2000명이 제주를 찾을 것으로 보인다고 13일 밝혔다. 날짜별로 보면 14일 4만9000명, 15일 4만4000명, 16일 4만3000명, 17일 4만6000명, 18일 4만명꼴로 제주를 방문한다. 이는 지난해 같은 기간 제주를 찾은 관광객 21만8610명보다 1.6％ 많은 수치다. 국내선 항공편 이용객(17만628명)과 국내선 선박편 이용객(1만4300명)은 지난해 같은 기간에 비해 각각 4.9％, 35.6％ 감소할 것으로 예상된다. 국내선 항공은 전년 대비 편수 5.2%(61편), 공급석 5.0%(1만1175석) 감소했다. 반면 국제선 항공편 이용객(2만3289명)과 국제선 선박편 이용객(1만3782명)은 전년 대비 각각 92.8％, 181.1％ 늘어날 것으로 보인다. 국제선 항공편은 중국 노선 104편 등 140편으로 전년(79편) 대비 61편(77.2%) 증가했다. 국제크루즈는 5척이 입항할 예정이다. 협회 관계자는 “국내선 항공 편수와 공급석이 줄었지만, 국제선 노선 편수와 크루즈 관광객이 들어와 올해 광복절 연휴 기간 관광객이 다소 늘어날 것으로 전망한다”고 설명했다.

1960년대 탐라미인대회·해수욕장 개장 모습 등 철제 캐비닛 속에 있던 제주도 1960∼80년대 사진필름 3만7000컷이 디지털로 복원된다. 제주도는 역사적 가치가 높은 기록물의 체계적인 보존과 활용을 위해 사업비 8900만 원을 들여 올해 말까지 ‘사진필름 디지털 변환사업’을 추진 중이라고 12일 밝혔다. 필름형태(사진·슬라이드)의 자료를 영구 보존하기 위해 전자 파일로 변환하는 사업으로, 대상은 각 부서 캐비닛에 보관돼 있던 1960~80년대 생산(추정)된 필름으로 3만 7000컷을 디지털화하는 것을 목표로 삼았다. 약품 처리를 통해 필름을 세척한 후 필름전용 스캔장비를 사용해 고해상도(3200 dpi) 전자파일을 생성하는 방식이다. 일부 필름을 스캔(공정률 12%)한 결과 1960년대 초에 생산된 흑백사진이 집중적으로 발굴되고 있다. 이번 작업을 거쳐 △제주시 함덕·삼양해수욕장 개장식(1962~63년 추정) △제1·2회 탐라미인대회(1962~63년) △제주도청(현 제주시청) 별관 증축 공사(1962년 추정) △간이상수도 통수식(1963년 추정) △해병대 창설 기념식(1963년 추정) △제주시 칠성통 도로포장 준공 개통식(1963년) △어린이날 행사(1964) 등을 촬영한 사진 30점이 우선 공개될 예정이다. 디지털화된 사진 중에는 기존에 알려진 행사 모습뿐만 아니라, 지금까지 공개된 자료와는 다른 프레임과 각도, 질감으로 촬영된 것이 대부분이다. 제주시 동문로터리 주변의 옛 상가, 칠성통 골목을 걸어가는 도지사의 모습 등은 옛 제주의 모습을 복원하는 자료로 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또한, 도지사 부부가 춤을 추는 장면이나 지사와 간부공무원들이 삶은 계란을 먹으며 조촐하게 파티를 하는 등 일상을 엿볼 수 있는 사진들도 발견됐고, 지금은 보기 힘든 우량아 선발대회 모습을 담은 이색적인 사진도 나왔다. 조상범 제주도 특별자치행정국장은 “이번 사업은 캐비닛 속 자료들을 제주 현대사 사료로 복원하는 일”이라며 “순차적인 자료 공개를 통해 중장년층에게는 추억을 되살려주고 엠지(MZ)세대에게는 제주의 역사를 보여주는 매개체로 활용되도록 노력하겠다”고 말했다.

문재인 정부 당시 이상직 전 국회의원의 중소벤처기업진흥공단 이사장 임명 경위를 수사 중인 검찰이 임종석 전 대통령 비서실장에게 소환조사를 받으라고 통보했다. 전주지검 형사3부(한연규 부장검사)는 중진공 이사장 선임과정에서 직권남용권리행사방해 등 피의 사건과 관련해 지난 9일 임 전 비서실장에게 참고인 자격으로 출석요구를 했다고 11일 밝혔다. 조사는 이르면 이달 중 이뤄질 것으로 보인다. 임 전 비서실장은 제16·17대 국회의원을 지낸 민주당계 인사로, 문재인 정부 초기인 2017년 5월∼2019년 1월 대통령 비서실장을 지냈다. 검찰은 2017년 말 열린 청와대 비공식 회의에서 중진공 이사장으로 이스타항공 창업주인 이 전 의원을 내정했다는 의혹 등을 확인하기 위해 조현옥 전 인사수석 등 당시 회의 참석자와 청와대 인사들을 줄소환하고 있다. 이 전 의원은 이듬해 중진공 이사장 자리에 올랐는데, 같은 해 그가 설립한 태국계 저비용 항공사인 타이이스타젯에 문 전 대통령의 사위였던 서모 씨가 전무이사로 취업해 논란이 일었다. 서씨는 과거 게임 회사에서 근무한 이력은 있었으나 항공업계 실무를 맡은 경험이 없어 당시 실적 악화에 시달리던 항공사의 석연치 않은 임원 채용 문제를 두고 잡음이 나왔다. 당시 야당 등 정치권에서는 이 전 의원의 중진공 이사장 임명과 서씨의 항공사 채용 과정에 청와대의 개입이 있었던 게 아니냐는 문제 제기가 쏟아졌다. 임 전 비서실장은 이날 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 “검찰은 그동안 조현옥 (전) 인사수석을 괴롭히더니, 이제는 임종석을 소환하겠다는 모양”이라며 “도대체 언제까지 정치보복 수사를 계속하려는 건지 묻지 않을 수 없다”고 밝혔다. 그는 또 “살아있는 권력에는 굴종하면서 지난 정부에 대해 먼지 털이식 보복 수사를 일삼는 검찰의 모습이 딱하기 그지없다”며 “최소한의 공정과 원칙조차 내다 버린 정치검찰은 이미 국민의 신뢰를 잃었단 사실을 무겁게 직시하길 바란다”고 비판했다. 전주지검 관계자는 “구체적인 조사 일정을 대상자와 조율해 진행할 예정”이라며 “이 밖에 수사 상황에 관한 내용은 밝히기 어렵다”고 말했다.

제주 동쪽 끝자락 여름 밤하늘에 별빛이 내린다. 제주민속촌의 밤을 빛낼 미디어 아트 테마파크 ‘벨섬’(BELSUM)이 문을 열었다. 벨은 별의 제주어다. ㈜한국공항이 운영하는 제주민속촌과 전시 기획·지원 그룹 ㈜아트노바, 융복합 콘텐츠 제작 그룹 ㈜넥스텝스튜디오는 8일 오후 서귀포시 표선면 제주민속촌에서 미디어 아트 테마파크 ‘벨섬’ 개관식을 가졌다. 개관식에는 이상봉 제주도의회 의장, 강동훈 제주도관광협회장, 이수근 한국공항 사장 등이 참석했다. '도채비 불, 꽃 : 꿈꾸는 불, 가슴에 피어나는 꽃'을 주제로 삼은 벨섬은 △도채비 숍과 정원 △달빛 산책길 △생의 불꽃 △오름 불꽃 △도채비 마을 △별그리안 △바당알 △빛의 섬 △올레 불꽃 △불꽃 성운 등 제주의 토속과 동식물, 자연 요소를 기반으로 도깨비와 인간의 이야기를 현대적으로 재해석한 총 10개 테마공간으로 꾸며졌다. ‘도채비 불, 꽃’은 민속과 마을의 측면에서 제주 민속적 요소에 적합한 ‘도채비’(도깨비)와 민속촌 수국의 ‘꽃’을 테마로 하고 있다. 전통적인 도깨비의 단순한 묘사를 넘어 도깨비와 인간의 이야기를 현대적으로 재해석했다. 제주 전통문화를 현대적으로 재해석해 나온 콘텐츠는 어린이, 청소년들에게 흥미로운 교육 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다. 이날 개관식에 참석한 관객들은 각 공간을 지날 때마다 저마다 다른 음악과 조명, 영상을 감상하며 달라진 제주민속촌의 밤길을 다채로운 감각으로 즐겼다. 벨섬 관계자는 “제주민속촌은 19세기 제주 민속마을의 원형을 구현해 제주에서 가장 제주다운 곳으로 브랜딩하며 제주의 대표적인 관광지 역할을 해 왔다”며 “과거와 현재를 잇는 자원이 누적된 제주민속촌에 제주 문화를 반영한 독창적인 미디어 콘텐츠를 적용함으로써 지속가능한 전시공간을 현대적으로 창출하고자 했다”고 설명했다. 이 관계자는 이어 “앞으로 지역경제 활성화에 도움이 될 수 있는 방향으로 지역에 특화된 프로그램들도 기획해 제주도민과 관광객들에게 다양한 문화예술 향유 기회를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다. 벨섬은 9일 오후 7시부터 본격적인 운영에 들어간다. 운영시간은 여름철의 경우 매일 오후 7시부터 밤 12시까지, 겨울철의 경우 매일 오후 6시 30분부터 밤 12시까지다. 입장 마감 시간은 오후 11시다. 이용 요금은 어린이(만 4~12세) 1만5000원, 청소년(만 13~18세) 2만원, 성인 2만9000원이다. 온라인 구매시 10% 할인된다. 다자녀 가정과 당일 제주민속촌 주간 방문자, 제주도민, 만 65세 이상에게는 20%, 국가유공자와 장애인에게는 50% 할인 혜택이 적용된다. 한진 계열 항공기 지상조업서비스 기업인 한국공항이 운영하는 제주민속촌은 제주 전통가옥 100여 채 등 문화유산을 원형 그대로 보존하기 위해 19세기를 기준 연대로 산촌, 중산간촌, 어촌, 토속신앙 등을 전문가 고증을 통해 구성한 박물관이다.

제주도가 비양도 드론 배송 상용화에 이어 가파도와 대한민국 최남단 마라도까지 드론 운송사업을 확대 운영한다고 8일 밝혔다. 운송서비스 확대로 서귀포시 대정읍 상모리에서 마라도까지 편도 10㎞, 가파도까지 편도 4㎞ 구간에 드론 배송이 가능해졌다. 도는 전날 마라도에서 주민들을 대상으로 공공 배달앱 ‘먹깨비’를 통한 드론 배송 주문 방법 설명회를 열고 마을회관에서 치킨 시범 배송을 시연했다. 22일에는 가파도 어르신 월례 식사 행사에 냉면 45그릇을 드론으로 배송할 예정이다. 도는 섬 지역 식품 배송뿐만 아니라 스마트폰 등 생활필수품도 배송할 수 있는 시스템을 올해 구축했다. 제주도를 포함한 14개 지방자치단체와 국토교통부는 8월부터 섬 지역 ‘K-드론배송 서비스’를 시행하고 있다. 한편, 제주도는 드론특별자유화구역 지정에 따라 유선드론을 활용한 안전 모니터링도 운영하고 있다. 양제윤 제주도 혁신산업국장은 “비양도를 시작으로 가파도, 마라도 등 도내 부속섬에 드론 배송 상용화를 본격화했다”라며 “지속가능한 모델로 발전하기 위해 주민들과 적극 소통하고 관련 기관과 협업을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

채취가 금지된 기간에 제주 해안에서 소라를 잡은 주민들이 무더기 적발됐다. 제주해양경찰서는 금채기 소라를 채취한 혐의(수산자원관리법 위반)로 A씨 등 9명을 적발했다고 7일 밝혔다. 이들은 6일 오후 4시 16분쯤 제주시 용담해안도로 앞 해안에서 소라를 채취하다가 신고를 받고 출동한 해경에 단속됐다. 이날 해경에는 모두 3차례 불법 소라 채취 신고가 접수됐다. 해경은 현장에서 15.5㎏의 소라를 확인하고 모두 바다에 방류했다. 수산자원관리법에 따르면 제주도에서는 6월 1일부터 8월 31일까지 소라 채취가 금지되며 이를 어길 경우 1000만원 이하의 벌금이 부과된다.

국토교통부의 제주 제2공항 건설사업 기본계획 고시 시점이 다소 늦춰질 전망이다. 가장 큰 관문이었던 기획재정부와의 총사업비 협의가 6월에 완료되면서 한달 정도 걸리는 항공정책위원회 심의 일정을 감안해 7월 중 고시가 이뤄질 것으로 예상됐었다. 하지만 항공정책위원회 심의에서 제출한 의견 검토가 지체되면서 기본계획 고시는 빨라야 8월 중 이뤄질 것으로 예상된다. 국토부는 제주 제2공항 건설사업 기본계획과 관련해 최근 진행된 항공정책위원회 심의 결과를 검토하고 있다고 7일 밝혔다. 국토부 항공정책위원회는 7명의 정부측 위원과 13명의 민간 전문가 등 20명으로 구성됐다. 항공정책 기본계획과 시행계획 수립 및 변경 심의 등 항공정책에 관한 중요사항을 심의한다. 심의 과정에서 민간 위원들로부터 사업에 대한 세부 의견들이 다수 제시된 것으로 알려졌다. 관련 의견에는 총사업비 등이 반영된 제주 제2공항 기본계획 내용부터 고시 이후 설계단계에 적용할 내용, 공항이 건설 이후 운영에 관한 사항 등도 포함된 것으로 알려졌다. 국토부는 제시된 의견들을 검토해 반영 여부를 결정할 예정이다. 국토부 관계자는 “항공정책위원회 심의에서 제시된 의견 반영 여부를 검토하고 있다”며 “폭넓은 의견이 제시돼 검토에 시간이 소요되고 있어 뚜렷하게 고시 시기를 단정하기는 아직 이르다”라고 말했다. 기본계획이 고시되면 국토부는 제2공항 건설사업의 기본설계 및 실시설계와 개발사업 인허가 절차를 밟게 된다. 환경영향평가의 경우 4계절 모두 조사해야 하기 때문에 평가서 작성에만 1년이 소요된다. 환경영향평가는 제주도지사 소속 환경영향평가심의위원회가 직접 심의하게 되는데, 심의위는 위원장 1명과 부위원장 1명을 포함해 15명 이내로 구성하게 된다. 위원으로는 도 기후환경국장과 상하수도본부장이 당연직으로 참여하고, 나머지 13명은 도지사가 위촉하게 된다. 이에 따라 환경영향평가 심의위원회 구성 역시 중요한 변수로 떠오를 것으로 예상되고 있다. 이와 함께 환경영향평가 심의 결과도 주목된다. 제주도 환경영향평가 조례는 심의 결과 △동의 △조건부 동의 △재심의 중 하나를 제시하도록 하고 있다. 동의 내지 조건부 동의 결정이 내려진다면 제주도의회의 동의 절차를 거쳐 인허가 과정을 이어가게 된다. 반면 재심의 결정이 내려질 경우 사업의 규모·내용·시행시기 또는 위치에 대해 변경·조정 등 사업계획을 재검토하도록 사업자인 국토부에 요구할 수 있다. 오영훈 지사가 철저한 검증을 강조해왔기 때문에 환경영향평가 협의 과정은 적어도 2년 이상이 소요될 것이란 전망도 나온다. 이상봉 제주도의회 의장은 갈등조정협의회 구성을, 더불어민주당 김한규 국회의원(제주시을)은 도민의견을 확인하는 절차의 필요성을 강조한 만큼 환경영향평가 협의 과정에서 적지 않은 진통이 예상된다. 국토부가 기본설계 및 실시설계를 마치더라도 기재부와 총사업비에 대한 협의를 다시 진행해야 한다. 제2공항 건설 사업비는 2016년 기재부의 예비타당성 조사에서 4조8700억원 수준으로 제시됐으나, 최근 협의를 마친 기본계획안의 건설사업비는 6조8900억원에 달하고 있다. 이를 감안하면 인허가 절차에만 최소 2년 이상 소요될 것으로 전망되고 있다. 이어 공항 부지 매입을 거친 뒤 착공한다. 공항 건설은 통상 착공 후 5년 정도 걸린다.

난개발 논란이 일고 있는 제주 해발고도 300m 이상 중산간 지역의 개발 규제가 강화된다. 6일 제주도가 마련한 ‘지속 가능한 도시관리 계획 수립 기준안’에 따르면 한라산국립공원(153.5㎢)을 포함한 379.6㎢를 중산간 1구역으로 두고 추가로 1구역 주변 224㎢를 중산간 2구역으로 새로 지정해 지구단위계획을 제한한다. 1구역은 평화로·산록도로·남조로 등에서 한라산 방면 지역이고 지하수자원 특별관리구역 중 1구역을 제외한 나머지 지역은 2구역으로 지정된다. 지하수자원 특별관리구역 603.6㎢ 전체가 중산간 1구역 및 2구역에 포함된다. 새로 중산간에 들어간 2구역에서는 주거·골프장이 포함된 관광 휴양업 등의 건설이 제한된다. 하지만 주거시설·골프장이 없는 관광 휴양업, 첨단산업은 건설이 가능하다. 한라산국립공원 등을 포함한 1구역에서는 3만㎡ 이상의 지구단위계획이 제한된다. 1구역은 현재도 중산간으로 지정돼 지구단위계획구역이 제한을 받고 있다. 중산간 1구역에서는 10m 미만(2층)까지만 건물을 지을 수 있고 중산간 2구역에서는 12m(3층)까지만 건축할 수 있다. 유원지나 태양광·풍력발전 시설, 유통업무시설, 유류저장·송유설비, 도축장, 폐차장 등은 모두 불허된다. 새 기준안에 따르면 해발 300∼430m 지역에서 대규모 관광단지를 조성하는 사업인 한화 애월포레스트 관광단지의 경우 주거·골프장 시설이 없으면 개발이 가능하다. 제주도는 2040년 도시기본계획에 제시된 해발고도 300m 이상 보존자원 집중지역의 관리와 도시계획조례 제14조에 따른 중산간 지역 보호를 위해 새로운 기준안을 마련했으며, 30일까지 각계 의견을 수렴한다.

한화가 제주도 해발고도 300m 이상 중산간에 추진 중인 애월포레스트 관광단지 사업을 둘러싼 논란이 확산하고 있다. 제주도 농어촌민박협회는 6일 성명을 내고 제주시 애월읍 중산간 대규모 리조트 개발에 반대한다고 밝혔다. 농어촌민박협회는 “도내 약 6000개소의 농어촌민박업체가 대부분 가족 경영으로 운영하며 지역 문화를 관광객에게 전달하고 있다”며 “대규모 리조트 등장 시 소규모 민박업체들은 심각한 경쟁에 직면, 지역경제 양극화와 도민 삶의 질 저하를 초래할 수 있다”고 우려했다. 그러면서 △대규모 개발로 인한 환경훼손 △영세 민박업자들의 경제적 고통 심화 △서민 경제 몰락, 사회적 갈등과 행정 비용 부담 등을 들며 “한화의 대규모 리조트 개발을 반대한다”고 피력했다. 제주환경운동연합은 도의 지구단위계획 및 도시계획시설에 대한 ‘지속가능한 도시관리계획 수립 기준(안)’을 “해발 300m 이상 중산간 지역 대규모 관광개발에 사실상 면죄부를 준 것”이라며 한화 애월포레스트를 겨냥했다. 제주환경운동연합은 “도는 지난해 수립한 ‘2040 도시기본계획’에서 중산간 지역의 관리 수단 미흡으로 식생파괴, 지형훼손이 심각하다고 진단했지만 이번에 제시한 도시관리계획안은 해발 300m 이상 ‘중산간 2구역’에 관광휴양형 지구단위계획을 허용하고 있다”고 지적했다. 이어 “일부 관광휴양시설(골프장)은 규제한다고 생색내면서 모든 관광휴양형 개발사업을 명시적으로 허용해 주겠다는 방침”이라며 “이 기준대로라면 최근 논란이 된 한화그룹의 대규모 관광지 개발도 가능하게 된다”고 강조했다. 제주경실련은 “한화가 추진하는 애월포레스트 관광단지 개발이 축구장 168개 면적으로 전문가가 아닌 상식적인 판단을 가진 누구라도 문제점이 있음을 알 수 있다”고 주장했다. 제주경실련은 △숙박시설 과잉 속 1000실 이상 숙박시설 추가 허가 △중산간 개발 가속으로 제주 자연경관 자원 훼손 △지하수자원특별관리구역 개발 및 대규모 용수 공급이 관광단지에 이뤄질 경우 지역주민 직·간접 피해 등을 꼬집었다. 제주경실련은 “제주에 막대한 영향을 초래할 대규모 개발의 우려와 문제점이 지적되고 있다”며 “도의회는 각계 전문가와 주민이 참여하는 토론회 등을 열어 도가 대기업의 로비 등에 잘못된 결정을 할 수 없도록 도민을 대변하는 역할을 하라”고 촉구했다. 애월포레스트는 서귀포시 하원테크노캠퍼스(옛 탐라대학교 부지)에 우주센터 건립을 추진 중인 한화그룹이 제주시 애월읍 상가리 일원에 1조7000억원을 들여 문화시설, 운동시설, 숙박시설(1090실), 공공시설 등을 만드는 관광단지다. 사업 시행자인 애월포레스트PFV의 지분은 한화호텔앤드리조트가 62%, 이지스자산운용이 18%, IBK투자증권과 한화투자증권이 각 10%씩 갖고 있다. 사업 대상지는 해발 300~433m의 중산간이고 지난 2022년 지하수자원특별관리구역으로 지정된 곳이다. 도는 애월포레스트 관광단지 조성사업 전략환경영향평가 항목 등의 결정내용을 공개하고 9일까지 의견을 수렴하고 있다.