한라산 정상 백록담 인증샷을 담기 위해 한 시간가량 줄 서는 진풍경을 연출하고 있다. 4일 한라산국립공원관리소에 따르면 한라산 정상 화구호 백록담 동쪽 능선에 있는 자연석 표지석 앞에서 매일 기념 촬영 전쟁이 벌어지고 있다. 정상을 목전에 둔 속칭 ‘죽음의 계단’은 백록담 표지석 인증샷을 담으려는 등산객이 ‘한라산천연보호구역 백록담’이라고 새겨진 표지석에 몰리면서 긴 줄이 만들어지고 있다. 인증샷을 담기 위해 길게는 한 시간 동안 줄 서서 대기해야 하는 불편을 감수해야만 한다. 기껏 정상에 올랐지만 하염없이 긴 줄로 기념 촬영을 포기하고 발길을 돌리는 등산객들도 적지 않다. 상황이 이렇다 보니 한라산국립공원관리소는 연신 사진 촬영을 재촉하며 ‘다른 나무 표지도 있다’면서 기념 촬영 대기 줄을 분산하도록 하는 안내방송까지 하고 있다. 하산 시간이 다가오면 탐방객들은 발을 동동 구르기 쉽상이다. 탐방객 김모(41·서울)씨는 “한라산 정상의 장관을 즐기는 여유를 찾기보다는 너도나도 백록담 표지석 인증샷을 담기 위해 한 시간 가까이 줄 서는 데 시간을 허비했다”라며 “20∼30분 줄을 섰다가 하산 시간이 다가와 포기했다”고 말했다. 백록담 표지석을 추가로 설치해야 하는 것 아니냐는 볼멘소리도 터져 나온다. 한라산국립공원관리소 측은 더 세울 수는 없다는 입장이다. 해발 1950ｍ 한라산 정상에는 자연석 표지석 외에 ‘한라산동능정상’, ‘명승 제90호 한라산 백록담’이라고 새겨진 두 개의 나무 표지도 있다. 하지만 등산객들은 자연석 표지석을 배경으로 기념 사진을 찍으려하고 다른 표지로는 좀처럼 이동하지 않는 실정이다. 관리소 측은 정상 등반객이 반드시 표지석 앞에서 사진을 찍지 않더라도 정상 사진을 첨부하면 정상등정 인증서를 발급한다고 설명했다. 백록담 등정 당일 촬영한 사진을 인증하고, 발급 수수료를 결제하면 하산 후 무인발급기에서 인증서를 출력할 수 있다. 이 자연석 표지석은 2007∼2008년쯤 한라산 동쪽 능선 정상에 세워졌다. 글씨는 자운 김경미 선생의 작품으로 어리목 입구에 있는 ‘한라산’ 비석도 그가 쓴 글씨다. 사실 현재 성판악이나 관음사 탐방로를 통해 오를 수 있는 자연석 표지석의 위치는 한라산에서 가장 높은 곳은 아니다. 한라산 최고 높은 곳은 서북벽 정상이다. 그런데 서북벽 탐방로가 많은 탐방객으로 훼손되면서 1996년부터 탐방로가 폐쇄됐고 이후 다른 탐방로로 정상에 오르게 돼 실제 최고 높은 위치인 서북벽 정상에는 사실상 갈 수 없게 됐다. 자연스럽게 서북벽 정상의 표지석과 개방비는 없어졌고 2000년대 들어 정상 표지석에 대한 논의가 진행돼 자연석 표지석을 세웠다. 한라산 정상 백록담 하루 탐방 인원은 1500명으로 제한한다. 2020년 2월부터 시범 운영한 한라산 탐방 예약제는 한라산국립공원의 자연 생태계 보호와 등반객 안전 확보를 위해 2021년 1월 4일부터 정상탐방구간 인원을 하루 총 1500명(성판악 코스 1000명, 관음사 코스 500명)으로 제한하고 있다. 탐방 예약제에도 한라산국립공원 탐방객은 꾸준히 늘고 있다. 올해 1∼5월 탐방객은 42만4926명으로 지난해 같은 기간(43만833명)과 비슷하다. 연도별로는 2020년 69만9117명, 2021년 65만2706명, 2022년 85만744명, 2023년 92만3680명으로 꾸준히 증가하고 있다.

“교육발전특구, 미래교육을 역점 추진하고 학생 중심 교육정책을 통해 아이들을 글로벌 인재로 성장시키겠습니다.” 김광수(사진) 제주도교육감은 “제주교육이 앞으로 가장 중점을 둬야 할 정책은 교육발전특구의 성공적 추진”이라며 “이를 통해 지역이 주도하는 공교육 혁신과 지역 인재 육성, 정주 생태계 활성화에 기여할 것”이라고 밝혔다. 김 교육감은 최근 취임 2주년 기자회견에서 이같이 밝히며 “미래교육 정책 방향도 디지털 기기를 활용한 교육으로의 변화가 필요하다”고 강조했다. 그는 “2025년 디지털 교과서 보급에 맞춰 전국 11개 교육청과 AI(인공지능) 플랫폼을 구축하고 있으며 디지털 기기 효율적 사용을 위한 광통신망 구축, 디지털 교육을 위한 컨트롤타워 마련 등도 추진한다”고 설명했다. 김 교육감은 “여러 성과를 바탕으로 제주가 전국 유일하게 도 단위 교육발전특구로 지정됐으며, 지난해 시도교육청 평가 최우수 교육청으로 선정되고, 청렴도 평가도 15년 연속 1∼2등급을 유지했다”며 “교육감 직무수행 긍정 평가에서도 최상위권을 유지하고 있다”고 교육가족에게 감사의 말을 전했다. 그는 교육감으로서 잊지 못할 날로 교육청이 직접 채용한 장애인오케스트라 ‘핫빛’이 창단연주회를 한 올 4월25일을 꼽았다. 논란이 일고 있는 제2부교육감(정무부교육감) 신설과 관련해선 “교육 현안이 많은 지금이 적기라고 판단한다”고 잘라 말했다. 김 교육감은 “유보통합으로 이관되는 도내 404개 어린이집을 학교로 생각해야 한다. 학교가 192개에서 약 600개가 되는 것이다. 이외에 교육발전특구 추진, 늘봄학교, 디지털·AI 교수학습 기반 마련 등 현안이 많다”고 설명했다. 김 교육감은 “타 시·도 교육감과 이야기를 나눠 보면 (제2부교육감 신설을) 하고 싶어도 근거가 없어서 못한다는 말을 한다. 유보통합이나 늘봄학교 등 벅찬 일들이 있어서 제2부교육감 신설에 관심을 많이 갖는다”며 “다만 어떤 결과든 의회의 결정에 겸허하게 따를 것”이라고 말했다.

얼굴 사진만 바꿔치기한 허술한 위조 신분증으로 불법 체류한 중국인과 불법 취업 브로커가 검찰에 넘겨졌다. 제주경찰청은 제주에 무사증 입국한 중국인들을 상대로 위조 신분증을 제작해 판매하거나 불법 취업을 알선한 브로커와 위조 신분증을 이용해 다른 지역으로 무단이탈을 시도한 중국인 3명을 구속 송치했다고 3일 밝혔다. 30대 A씨와 40대 B씨, 50대 여성 C씨 등 불법체류 신분 중국인 3명은 제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법 위반과 공문서위조 등 혐의를 받는다. 경찰은 또 출입국관리법 위반(불법 취업 알선) 혐의로 60대 한국인 남성 D씨를 불구속 송치했다. A씨는 지난 3월 사회관계망서비스(SNS)를 통해 알게 된 중국인에게서 1인당 3만위안(한화 540만원)을 받고 다른 사람에게 구매한 위조 신분증을 넘겨주고 제주도를 벗어나기 위한 배편 승선을 도운 혐의를 받는다. 2019년 무사증으로 입국한 A씨는 5년째 제주에 불법 체류하며 식당 등에서 일해왔던 것으로 조사됐다. 무사증으로 입국한 B씨와 C씨는 지난 3월 서울 등 다른 지역에서 불법 취업하려고 마음먹고 A씨에게서 구매한 위조 신분증을 이용해 제주에서 목포행 여객선을 타려다가 적발됐다. 영주증이나 국내거주신고증만 있으면 국내를 자유롭게 이동할 수 있는 점을 이용해 얼굴 사진만 바꿔치기하는 수법으로 신분증을 위조했다. 이들은 위조한 신분증을 승선권과 함께 사용하는 과정에서 이를 수상하게 여긴 선사의 신고로 덜미가 잡혔다. 한국인 D씨는 3월부터 5월까지 불법체류 중국인 8명에게 1인당 20만∼50만원을 받고 제주지역 식당과 농장 등에 취업을 알선해 주다가 붙잡혔다. 경찰은 불법체류자를 고용한 업주 8명과 양벌규정에 따른 법인 1개소도 출입국관리법 위반 혐의로 송치했다. 해당 식당과 농장에서 불법 취업한 중국인 8명 중 2명도 같은 혐의로 검찰에 넘겨졌다. 나머지 6명은 이미 중국으로 자진 출국했거나 현재 소재가 파악되지 않는 것으로 확인됐다. 고정철 제주경찰청 마약범죄수사대장은 “사증 없이 제주에 입국한 후 다른 지역으로 이탈을 시도하는 사례가 더 있을 것으로 보고 수사를 확대할 방침”이라며 “무사증 제도 취지가 변질하지 않도록 위법행위 단속을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.

2일 제주도 전역에 강풍특보가 내려진 가운데 매우 강한 바람이 불면서 항공기 운항에 차질이 생기고 크고 작은 피해가 발생하고 있다. 제주기상청에 따르면 이날 오후 3시 기준 제주 주요지점 최대 순간풍속은 한라산 삼각봉 초속 28.2m, 제주공항 초속 26.8m, 산천단 초속 24.1m를 기록했다. 오후 1시 현재 제주도 북부와 북부중산간·산지에 강풍경보가 나머지 지역에 강풍주의보가 발효 중이다. 제주공항은 강풍경보와 급변풍경보가 발효돼 항공기 운항에 차질을 빚고 있다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오후 3시 기준 제주국제공항 국내선 항공편 41편(출발 20, 도착 21)이 결항했다. 또 국내선 항공편 85편(출발 35, 도착 50)과 국제선 항공편 4편(출발 1, 도착 3) 등 89편이 지연 운항했다. 이날 운항이 예정된 제주공항 항공편은 국내선 431편(출발 216, 도착 215)과 국제선 49편(출발 25, 도착 24) 등 모두 480편이다. 제주공항 관계자는 “강한 바람 탓에 항공기 이착륙이 어려워 결항과 지연 운항이 발생하고 있다”며 “이용객들은 공항에 오기 전 운항 정보를 확인해 달라”고 당부했다. 오전 11시 29분쯤 제주시 일도동 한 아파트 외벽이 떨어져 소방 당국이 안전조치를 했고 이보다 앞선 오전 9시 29분쯤 제주시 조천읍에서는 나무가 쓰러졌다. 오후 1시 21분쯤 제주시 연동 한 건물 외벽이 떨어져 안전조치했다. 오후 3시 현 119상황실에 접수된 기상특보 관련 신고는 모두 11건이다. 기상청은 고기압 가장자리에서 남서풍이 강하게 유입되는 3일 오전까지 제주에 바람이 순간풍속 초속 20∼25ｍ로 매우 강하게 불겠으니 시설물 관리와 안전사고에 유의하기를 바란다고 당부했다. 앞서 제주는 지난달 29일과 30일에도 곳곳에서 초속 20∼26ｍ 내외의 강한 바람이 불어 공사장 펜스가 날아가고 가로수가 쓰러졌다.

30일 기상 악화로 제주공항을 오가는 항공기 운항에 차질이 빚어지며 출발장이 북새통을 이뤘다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오후 7시 기준 제주공항 국내선 항공편 19편(출발 9, 도착 10)이 결항했거나 사전결항 조치했다. 또 국내선 항공편 130편(출발 65, 도착 65)과 국제선 항공편 10편(출발 5, 도착 5) 등 140편이 지연 운항했다. 결항과 지연 운항이 속출하면서 국내선 출발장은 제주를 떠나려는 승객들로 큰 혼잡을 빚었다. 이날 제주공항에는 내려졌던 강풍 경보와 급변풍 경보는 모두 해제됐다.

제주에 이틀간 260㎜ 넘는 많은 비가 내리고 강한 바람이 불면서 크고 작은 피해가 발생했다. 30일 제주지방기상청에 따르면 전날부터 이날 오전 7시까지 한라산 진달래밭에 263.5㎜, 삼각봉 258.5㎜의 비가 내렸다. 그 외 지점별 강수량은 한남 163.5㎜, 표선 140㎜, 가시 139.5㎜, 서귀포 136.9㎜, 성산 132.6㎜, 남원 132㎜ 등이다. 바람도 강하게 불어 이날 오전 7시 기준 일 최대순간풍속은 한라산 삼각봉(산지) 26㎧, 제주공항(북부) 24.7㎧, 제주(〃) 23㎧, 산천단(중산간) 22.7㎧, 오등(〃) 19.8㎧ 등이다. 오전 9시 40분 제주도 산지에는 호우경보가 발령됐다. 제주도 전역에는 강풍 특보가 발효 중이다. 강한 비바람 속 각종 피해도 잇따라 발생했다. 제주도 소방안전본부에 따르면 전날부터 이날 오전 6시까지 기상특보와 관련된 신고 43건이 접수됐다. 이날 오전 5시 21분쯤 제주시 연동 한 공사장 펜스가 날아가 소방 당국이 안전조치 했다. 또 전날 오후 11시 38분쯤 제주시 노형동 한 아파트 외벽이 떨어지고, 오후 8시 7분쯤 제주시 연동 한 가로수가 쓰러져 도로를 덮치면서 안전조치가 이뤄졌다. 전날 제주에 많은 장맛비가 내려 한라산 등산로 출입이 전면 통제되고 도로와 주택 등이 한때 침수됐다. 전날 시간당 강수량은 서귀포 55.5㎜·성산 81㎜로, 각각 6월 월별 시간당 강수량 역대 1위와 2위를 기록했다. 서귀포시에서 도로 침수로 차량 5대가 고립돼 5명이 대피하기도 했다. 제주국제공항에서는 30일 오전 10시 현재 제주공항과 김해·여수·포항경주공항 등 다른 지역 공항의 기상 악화로 출발 8편, 도착 10편 등 18편이 결항하고 13편이 지연 운항했다. 전날에도 출발 17편, 도착 13편 등 30편이 결항하고 70편 넘게 지연 운항했다. 기상청은 이날 오전부터 낮 사이, 7월 1일 새벽에 시간당 30∼50㎜의 매우 강한 비가 내리는 곳이 있겠다고 예보했다. 또 7월 1일 새벽까지 바람이 순간풍속 20ｍ 이상으로 매우 강하게 불겠으니 시설물 관리와 안전사고에 유의하기를 바란다고 당부했다.

1만 한반도 해녀의 권익과 위상을 높이고 지속가능한 해녀어업과 문화의 보존·전승에 구심적 역할을 할 (사)전국해녀협회 설립을 위한 첫 발을 뗐다. ‘전국해녀협회 설립을 위한 발기인 대회’가 26일 제주도청 제2청사에서 제주도와 강원, 경남, 경북, 부산, 울산 해녀대표가 참석한 가운데 열렸다. 제주도를 비롯해 연안시도 해녀대표가 주축이 된 발기인 대회는 지역별 해녀대표가 참석해 전국해녀협회 설립 필요성을 공유하고, 협회 설립 추진을 위한 창립준비위원회를 발족하기 위한 자리다. 이 자리에는 6개 연안시도 해녀대표 16명과 오영훈 지사, 박호형 제주도의원(더불어민주당, 일도2동)이 참석했다. 비영리 사단법인으로 설립될 전국해녀협회는 제주·강원·경북·울산·부산·경남·전남·충남 등 8개 연안 시·도 해녀어업인에 대한 전반적인 사항을 논의할 방침이다. 또한 해녀문화가 유네스코 인류무형문화유산과 세계중요농업유산 등재 등 세계적으로 각광받고 있는만큼 하나된 한반도 해녀 네트워크 구축으로 세계에서 더욱 주목받는 해녀공동체 문화로써의 국가적 위상 제고에도 기여할 계획이다. 발기인 대회에서는 해녀협회 설립을 위한 기본계획안 내용을 담은 ‘전국해녀협회 설립계획(안)’이 공유됐다. 전국해녀협회 창립준비위원회 구성을 위한 총 7명의 준비위원이 선출됐다. 위원장에는 제주도해녀협회 김계숙 회장이, 부위원장에 성정희 경북해녀협회 회장이, 사무국장에 고송자 제주해녀협회 사무국장이 선임됐다. 발기인 대회에 참석하지 못한 전남과 충남 지역은 추가 선출할 예정이다. 이들의 임기는 창립총회 개최 때까지다. 전국해녀협회 창립준비위원회는 (사)전국해녀협회 설립을 위한 정관 확정 및 기본계획(안)을 수립한다. 전국해녀협회 창립총회는 9월 제17회 제주해녀축제에서 열린다. 10월중 해양수산부에 비영리 사단법인으로 설립등기를 추진해 나갈 예정이다. 오영훈 지사는 “제주를 비롯한 지역별 해녀들의 소통과 화합, 국가적인 관심과 정책까지 종합적이고, 총체적인 지원이 필요하다”며 “전국해녀협회 설립부터 국가 차원의 지원정책 수립까지 공동의 목표가 달성될 수 있도록 함께 노력하자”고 강조했다. 한편, 제주도는 전국 해녀들의 역량 결집과 지역별 차이가 존재하는 해녀 보전정책을 국가 차원의 정책으로 수립하도록 지난해 8월 부산 토론회를 시작으로 경북, 울산, 경남, 전남, 충남, 강원, 국회 등 전국 각지에서 다양한 의견을 수렴했다.

제주 해상에서 선원 12명이 탄 어선의 연락이 끊겨 해경이 가용 자원을 모두 동원해 급히 수색에 나섰으나 10시간 만에 무사한 것으로 확인됐다. 25일 제주해양경찰청에 따르면 전날 밤 제주 해상에서 위치발신장치 신호가 끊겨 침몰한 것으로 추정됐던 진도 선적 통발어선 A(46t)호가 정상 항해 중인 것으로 파악됐다. 이날 오전 9시 8분쯤 목포어선안전조업국과 전화 연결이 돼 A호가 제주 차귀도 남서쪽 244㎞ 해상에서 항해 중이며 승선원들의 건강상태에도 이상이 없는 것으로 확인됐다. 앞서 전날 오후 11시 16분쯤 제주 차귀도 서쪽 110㎞ 해상에서 A호 위치발신 신호가 끊겼다. 이후 수차례 호출 신호에도 응답이 없었다. A호에 12명(한국인 7, 외국인 5)이 타고 있는 것으로 파악되고 이날 오전까지 장시간 연락이 닿지않자 해경 등 유관기관은 A호가 침몰한 것으로 추정해 경비함정 8척과 헬기 4대 등을 급파해 수색에 나섰다. 해경은 상선과의 충돌 가능성을 염두에 두고 당시 부근을 항해하던 상선을 쫓기도 했다. 한덕수 국무총리도 해경과 행정안전부, 해양수산부 등 유관기관에 인명 구조 등에 최선을 다할 것을 긴급 지시했다. 그러나 A호가 무사한 것으로 확인되면서 관계기관도 한숨을 돌렸다. 해경 관계자는 “어선은 하루 1회 이상 위치 보고를 해야 하는데, A호는 전날 오전 11시쯤 보고가 이뤄져 위치 보고를 미이행한 것은 아니다”라며 “현재까지는 먼바다여서 신호가 끊긴 것으로 보고 있다. 파악되는 위반사항이 없어서 경위를 따로 조사하지는 않을 계획”이라고 전했다.

제주 서귀포시에 있는 한 관광 체험장에서 11·9살 자매가 50분 가까이 20m 높이의 공중에 고립됐다가 구조됐다. 25일 제주도소방안전본부에 따르면 전날 오후 5시 46분쯤 서귀포시 한 관광 체험장에서 11·9살 자매가 지상에서 20ｍ가량의 높이에 자전거를 매달고 이동하는 체험을 하던 중 멈춰섰다는 신고가 들어왔다. 119 구조대는 신고받은 지 48분 만인 오후 6시 34분쯤 이들 자매를 구조하고 보호자에게 인계했다. 이들 자매는 다행히 다친 데는 없는 것으로 알려졌다. 경찰은 시설 결함 여부 등 자세한 사고 경위를 조사하고 있다.

제주도 최고층(38층) 건물인 드림타워 복합리조트(이하 드림타워) 화재 당시 열과 연기를 감지해 경보음을 내는 자동 화재 탐지 설비 일부 기능이 차단돼 있었던 것으로 밝혀졌다. 제주 소방특별사법경찰은 소방시설법 위반 혐의로 시설관리 위탁업체 현장소장 등 4명을 검찰에 기소 의견으로 송치했다고 24일 밝혔다. 또 화재예방법 위반 혐의로 소방안전관리자를 검찰에 넘겼다. 시설관리 위탁업체 현장소장 등 4명은 드림타워 6층 여자 건식사우나실에서 화재가 발생한 지난 9일과 이튿날인 10일까지 소방시설 중 하나인 ‘자동 화재 탐지 설비’ 중 경보 장치 기능을 차단해 119 출동을 지연시킨 혐의를 받는다. ‘자동 화재 탐지 설비’는 화재 초기 단계에서 발생하는 열이나 연기를 자동으로 탐지해 건물 관계자에게 발화 장소를 알리는 동시에 경보를 내보내는 설비다. 열이나 연기를 감지하는 장치와 발화 장소를 명시하는 수신기, 발신기, 경보 장치 등으로 운용된다. 이들 장치가 모두 제대로 작동해야만 119상황실에 화재 사실이 자동으로 신고된다. 화재 당시 자동 화재 속보설비 전원은 켜져 있었지만 경보 장치 기능은 차단됐던 탓에 자동 119 신고가 이뤄지지 못했다. 이로 인해 화재 신고는 불이 최초로 감지된 시점보다 17분 늦게 이뤄졌다. 화재가 발생한 날은 드림타워 시설 종합 정기 점검 마지막 날로, 현장소장 등은 점검을 이유로 자동 화재 탐지 설비 일부 기능을 차단했던 것으로 파악됐다. 하지만 소방특사경은 점검을 이유로 설비 일부 기능을 차단했다 하더라도 화재가 발생하면 즉시 장비를 원래 상태로 되돌려놔 정상 작동할 수 있도록 해야 했다고 봤다. 소방안전관리자는 소방설비를 정상적으로 유지관리할 의무가 있음에도 이를 소홀히 한 혐의를 받는다. 소방특사경은 또 시설관리 위탁업체와 소방안전관리자에게 각각 과태료 200만원과 100만원을 부과했다. 소방 당국은 이번 화재가 사우나 내 전기스토브 복사열로 인해 발생한 것으로 보고 자세한 화재 원인을 조사하고 있다. 드림타워 시설관리는 100% 위탁 운영하고 있다. 앞서 9일 오후 7시 12분쯤 제주시 노형동 드림타워 6층 여자 건식사우나실에서 불이 나 9.91㎡ 크기의 사우나실이 불에 탔고, 사우나 이용객과 객실 투숙객 등 200여명이 긴급 대피하고 직원 등 16명이 연기흡입으로 치료받았다. 소방 당국은 인원 47명과 장비 17대를 동원, 화재 발생 15분 만인 오후 7시 27분쯤 진화작업을 완료했다.