제주에서 오름을 오르던 60대가 쓰러져 숨졌다. 8일 제주소방안전본부에 따르면 전날 오후 5시 54분쯤 제주시 연동 검은오름 정상에 60대 A씨가 쓰러져있다는 신고가 접수됐다. A씨는 심정지 상태였으며, 소방헬기 한라매에 의해 제주시내 병원으로 이송됐으나 결국 숨졌다.

제주지역 LPG(액화석유가스) 공급을 독점하는 4개 업체의 담합 행위가 드러난 가운데 오영훈 도지사가 단속 권한 이양이 필요하다는 입장을 밝혔다. 오 지사는 7일 출입기자단 간담회에서 “공정위에서 문제 제기한 내용과 검찰 고발로 이어진 내용을 확인했다”며 “물가 관리 부서를 통해 상시로 관리하라고 지시했고 그런 차원에서 관리하겠다”고 말했다. 이어 “제주도가 일상적으로 불공정거래 행위에 대한 조사 권한을 갖는 게 맞다”며 공정위에 불공정거래 행위 조사 권한 이양을 요구할 뜻을 내비쳤다. 제주도는 11월 말까지 LPG 충전소(7곳)와 판매소(189곳)의 가격 변화 추이 등을 분석하고 정상 판매가격과 실제 판매가격 차이를 비교해 검증·공개할 방침이다. 올해 상반기 특별 조사를 진행한 결과 지난해 제주 LPG 용기 판매소 부탄 평균 판매가격은 ㎏당 3145.1원으로 전국에서 가장 높았다. 프로판 평균 판매가격은 ㎏당 2654.4원으로 전국 2위를 기록했다. 제주 LPG 자동차 충전소 부탄 평균 판매가격도 ℓ당 1115.2원으로 전국 상위권 수준으로 조사됐다. 제주도는 충전소가 7곳에 불과해 충전소 간 경쟁 요인이 적어 유통비용이 전국 평균보다 높게 책정되고 있는 것으로 분석했다. 공정거래위원회의 조사에서는 도내 4곳의 LPG 충전 사업자가 2020년 3월부터 8월까지 판매단가를 함께 인상하는 등 담합행위를 해 온 것으로 드러났다. 공정위는 해당 업체에 대해 시정 명령과 25억8900만원 상당의 과징금을 잠정 부과하고 불공정 행위를 주도한 2개 업체는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반 등의 혐의로 검찰에 고발했다.

제주도 택시요금이 4년 만에 대폭 오를 것으로 보인다. 7일 제주도에 따르면 지난 7월 제주도 교통위원회를 통과한 택시요금 인상안이 이달 말 의회 의견을 듣고 물가대책위원회에서 결정한다 앞서 교통위는 ‘제주도 택시 운송원가 산정’ 용역에 따른 택시요금 인상안을 의결했다. 서울권 택시요금 인상을 필두로 전국 지자체별 택시 요금이 줄지어 인상됨에 따라 제주지역 택시업계 역시 요금 현실화를 주장하고 나서면서다. 제주지역 택시요금은 현재 중형택시 기준 3300원(기본요금 2㎞까지)이다. 2019년 7월 2800원에서 3300원으로 오른 뒤 동결 중이다. 전국 평균은 3687원이다. 택시업계는 차량비와 보험료, 연료비 등의 물가 상승분을 고려해 기본요금이 최소 4000원을 넘어서야 한다는 입장이다. 올해 1월에는 울산·대구 택시요금이 올랐고 2월에는 서울 택시의 기본요금이 인상됐다. 그 뒤로도 부산·경남(6월), 인천·광주·대전·경기(7월), 충북·전북·경북(8월) 등의 택시비가 줄줄이 인상됐다. 서울이 4800원으로 대폭 올렸고, 대구와 경남, 울산 등이 3300원에서 4000원으로 인상했다. 또 광주와 전북이 종전 3300원에서 4300원으로 인상했고 충북도 2019년 3월 이후 4년 만에 4000원으로 인상했다. 제주도 역시 4000원대로 인상할 가능성이 높다. 택시 요금 인상에 앞서 택시기사의 불친절과 낮은 배차율을 개선하는 등 서비스 질을 높여야 한다는 목소리도 높다. 제주도 교통위원회 한 위원은 “고물가 상황 속에서 시민들의 요금 부담이 크지만, 업계 입장도 고려할 수 밖에 없다”라며 “관광지인 만큼 고질적인 불친절 개선 등 업계 자구 노력도 필요하다”라고 말했다. 이와 함께 버스 준공영제 성과 및 개선방안 용역보고서에 따르면 급행버스는 3000원(성인 기준)에서 3700원으로, 공항리무진은 최대 5500원에서 7500원으로 각각 인상하는 방안이 제시됐다. 제주도는 하반기 중 인상여부를 결정하고, 내년 상반기 물가대책심의위원회에 상정한다는 방침이다. 다만 일반버스 요금은 동결(1200원)하기로 했다. 앞서 제주도는 올해 1월부터 1월부터 가정용 상수도 요금은 t당 490원에서 510원으로, 가정용 하수도 요금은 t당 500원에서 600원으로 올린 바 있다. 또 오는 2025년에 상수도 요금은 t당 540원, 하수도 요금은 940원으로 각각 오른다. 제주도는 택시요금과 버스요금, 쓰레기종량제봉투 요금, 도시가스(소매) 요금, 상하수도 요금 등 6종의 지방공공요금을 물가대책위원회 등을 통해 관리하고 있다.

제주도가 4일 전국 최초로 그린수소 버스 시범 운영을 시작했다. 오영훈 제주지사는 이날 제주시 구좌읍 행원 그린수소 생산시설과 조천읍 함덕 수소충전소를 방문해 관계자 및 지역주민들과 함께 그린수소 버스에 시승하고, 그린수소 버스의 안전성과 기술력을 확인했다. 제주도는 그린수소 생산과 보급, 활용 등 전반적인 운영상황을 점검하면서 함덕∼한라수목원 노선(311번, 312번)에 그린수소 버스를 투입해 시범 운영하고, 원활하게 가동될 경우 연내에 정식 개통을 추진할 계획이다. 오 지사는 “현재 도내 재생에너지 비율은 출력제어로 19.2%에 불과하지만, 그린수소 생산으로 재생에너지 발전비율은 비약적으로 높아지는 계기를 마련한 만큼 에너지 전체를 그린수소와 재생에너지로 만들어 나가는 탄소 제로시대를 제주도가 선도해 나가겠다”고 강조했다. 지난달 24일 행원 그린수소 생산시설에서 순도 99.99%의 품질이 확보된 그린수소 생산에 성공했으며, 튜브트레일러를 활용해 함덕 수소충전소로 이송이 이뤄진다. 함덕 수소충전소에서 자체 시설점검 등을 거쳐 그린수소 버스에 충전하고 시운전한 결과, 문제점이 발생하지 않아 이날부터 승객 없이 그린수소 버스 2대의 시범 운영을 시작했다. 한편 ‘재생에너지 연계 그린수소 생산기술을 활용한 수소(600kg) 및 배터리(2㎿h) 저장 시스템 기술개발 및 실증’은 산업통상자원부, 한국에너지기술평가원의 지원을 받아 진행하고 있다. 제주도는 앞으로 12.5㎿, 30㎿ 그린수소 생산시설을 통해 그린수소 생산을 확대하고, 권역별 수소충전소를 구축해 그린수소 민간 보급에 박차를 가할 예정이다.

‘공교육 멈춤의 날’인 4일 제주도교원단체총연합회 직전 회장이 숨진 채 발견돼 경찰이 수사에 착수했다. 서귀포경찰서에 따르면 이날 오전 8시 7분쯤 제주 서귀포시 법환포구 인근에 있던 차량에서 전 제주교총회장 A(57)씨가 숨진 채 발견됐다. 앞서 A씨가 귀가하지 않자 가족이 경찰에 실종 신고했던 것으로 알려졌다. 지난 2월 제주교총 회장에 취임한 A씨는 학교장으로 근무하다가 지난 1일 자로 도교육청의 학교 교육을 담당하는 부서 과장으로 부임했다. 지난달 31일 제주교총 회장직을 사임했다. 경찰은 A씨가 극단적 선택을 한 것으로 추정하고 정확한 사망 경위를 조사하고 있다. 한국교원단체총연합회(회장 정성국)는 보도자료를 내고 “故 서이초 선생님의 49재인 오늘 전 제주교총 회장이자 제주도교육청 과장이 유명을 달리하는 안타까운 사건이 발생했다”라며 “최근 서울, 전북, 경기 지역의 연이은 교사 극단 선택에 이어 또 다시 들려온 비보에 참담하고 비통한 마음을 표현할 길 없다. 이토록 애통하고 가슴 아픈 일이 언제까지 계속될런지 땅을 치고 하늘을 보게 된다”라고 고인을 애도했다. 교총은 “고인은 제32대 제주교총 회장으로 올해 2월 1일부터 임기를 시작하면서 교권보호와 교원 전문성 신장, 회원 복지향상을 위해 최선을 다하겠다고 밝히고 직무에 임하던 중 9월 1일자로 제주도교육청 과장 발령을 받으면서 지난 8월 31일 회장직을 사임한 바 있다”라며 “교총은 13만 회원은 물론 전국의 선생님과 함께 고인의 명복을 빌며, 유가족에게 깊은 애도를 표한다”라고 밝혔다.

올해산 제주 노지감귤 생산량이 최근 5년 평균 대비 4% 감소할 것으로 예상됐다. 3일 제주도 감귤관측조사위원회와 제주도 농업기술원이 발표한 2023년 노지감귤 착과상황 관측조사 결과 45만2100t 내외(42만9100~47만5100t)로 최근 5년 평균생산량인 47만700t보다 1만8600t(4%) 감소할 것으로 예측됐다. 서귀포지역이 최근 5년 평균 수준을 보였으며, 제주시지역은 착과량이 적었다. 품질조사 결과 당도는 7.0브릭스(이하 ‘Bx’)로 전·평년 수준이며 산 함량은 3.61%로 전·평년보다 각각 0.30%p, 0.29%p 높았다. 8월 강수량이 적어 산 함량이 높게 나타난 것으로 파악된다. 6월은 전년보다 109.1㎜, 평년보다 96.4㎜ 많았고 7월은 전년보다 115.5㎜, 평년보다 81.5㎜ 많았다. 반면, 8월은 전년보다 73.6㎜, 평년보다 157.8㎜ 적었다. 이는 8월 16~22일 320곳, 640그루를 대상으로 열매 수·크기·품질(당도, 산 함량)을 조사한 결과다. 생산예상량은 현재 재배면적 1만4405㏊ 중 비생산 면적(성목이식, 품종갱신, 고접갱신, 1/2 간벌 등)을 제외한 1만3839㏊를 기준으로 산출했다. 나무 한 그루당 평균 열매 수는 735개로 전년 972개보다 237개 적었고, 최근 5년 평균 894개보다 159개 적었다. 제주시는 504개로 전·평년보다 각각 575개, 332개 적었다. 올해 착과량이 적은 편이며, 지역별·나무별 착과량 편차가 컸다. 서귀포시는 965개로 전·평년 보다 각각 55개, 5개 많았다. 열매수는 동(洞)지역은 증가했으며, 읍면지역은 감소했다. 과실 크기인 횡경은 44.2㎜로 전년 41.9㎜보다 2.3㎜, 5년 평균 43.1㎜ 보다 1.1㎜ 컸다. 과실비대기인 6~7월 강수량이 많았기 때문으로 보인다. 생리낙과율은 92.0%로 전·평년보다 각각 2.9%p, 3.8%p 높았다. 농업기술원은 11월 중 품질, 결점과율 등 3차 관측조사를 하고 최종 생산예상량을 행정 통보할 예정이다. 더불어 지역별, 나무별 착과량 차이가 크기 때문에 과원 상황에 알맞은 열매솎기 등 고품질 감귤 생산을 위한 노력과 실천을 당부했다. 감귤이 많이 달린 나무는 9월 중순까지 하단부 속가지의 작은 과일을 따내고, 적게 달린 나무는 9월 하순부터 큰 과일, 상처 과일, 병해충 피해 과일 등 불량감귤을 따낸다. 토양피복 과원에서 피복재 내부로 물이 스며든 경우 피복재를 걷고 토양건조 후 재피복하며, 월 2회 정기적인 품질조사(당도, 산함량) 후 관수량을 조절해야 한다. 극조생감귤은 과실 품질을 확인하고 10월 상순 이후, 조생감귤은 70% 이상 착색되는 11월 중순 이후 수확해 출하해야 한다. 강병수 감귤원예팀장은 “태풍 통과 전후 철저한 병해충 방제와 칼슘제, 부패방지 약제 뿌리기 등 세심한 품질관리가 필요하다”고 강조했다.

30일 집중호우로 빠르게 물이 차오른 저류지에 소들이 고립됐다가 구조됐다. 제주도 소방안전본부에 따르면 이날 오전 10시 25분쯤 서귀포시 대정읍 한 저류지가 침수돼 방목 중인 흑우 등 소 6마리가 고립됐다는 신고가 접수됐다. 출동한 소방 당국이 현장에 도착했을 때 소들은 다리가 다 잠길 정도로 차오른 물로 오도가도 못하는 상황이었다. 소방당국은 소들을 안전한 곳으로 유인해 모두 무사히 구조했다. 기상청에 따르면 이날 0시부터 낮 12시까지 대정에는 108㎜의 비가 내렸으며 시간당 최대 강수량은 31.5㎜를 기록했다. 이날 오전 11시까지 소방에 접수된 비 피해 신고는 모두 9건으로 대부분 제주도 서부와 남부지역을 중심으로 침수 피해가 발생해 배수 지원이 이뤄졌다.

연예인 얼굴을 합성한 음란물을 만들어 메신저 애플리케이션 ‘텔레그램’ 등을 통해 유포한 30대 유학생이 미국에서 검거됐다. 제주경찰청은 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법과 아동·청소년의 성보호에 관한 법률 위반, 정보통신망법 위반 혐의 등으로 30대 A씨를 구속해 검찰에 송치했다고 30일 밝혔다. A씨는 2020년 6월부터 올해 6월까지 불법으로 다운받은 음란 영상물에 미성년자 아이돌 등 연예인 얼굴 사진을 포토샵으로 합성한 허위 영상물 5800여 개를 해외 영상물 공유 사이트와 자신이 개설한 회원제 텔레그램 채팅방에 유포한 혐의를 받는다. 피해 연예인만 최소 50명 이상으로 A씨는 이들 허위 영상물을 판매하지는 않은 것으로 확인됐다. 경찰은 지난해 12월쯤 A씨가 개설해 운영하고 있던 텔레그램 채팅방을 확인한 뒤 A씨가 2019년부터 미국에 체류 중인 것을 파악하고 체포영장을 발부받았다. 이어 여권 무효화와 인터폴 적색수배 조치를 하고 국가수사본부 사이버국제공조협력계를 통해 미국 국토안보수사국 서울지부에 피의자 검거 등 공조 수사를 요청했다. A씨는 6월 미국 현지 주거지에서 검거됐으며, 공조수사를 벌인 미국 경찰은 이때 A씨 노트북과 외장하드 등 증거물도 확보했다. A씨는 강제송환 과정에서 송환을 거부하고 보석 신청을 했으나 미국 법원은 보석을 불허하고 강제 추방 결정을 내렸다. 제주 경찰은 최근 인천국제공항으로 입국하는 피의자를 체포하고 증거물을 압수했다. A씨는 경찰 조사에서 “국내에 있을 때 우연히 허위 영상물을 접촉했고, 이후 자기만족을 위해 허위 영상물을 제작하고 이를 유포하게 됐다”고 진술했다.

제주도는 도내 아동의 건강권 확보를 위해 8세 이상∼10세 미만 아동에게 월 5만원의 건강·문화체험 활동비를 올해 10월부터 12월까지 3개월 간 한시적으로 지원한다고 29일 밝혔다. 9월 4일부터 12월 15일까지 거주지 읍면동 주민센터와 도청 누리집을 통해 신청하면 된다. 10월 4일부터 지역화폐인 ‘탐나는전’으로 지급한다. 대상 아동은 2만1365명으로, 대상자의 보호자 또는 법정대리인이 신청하면 매달 5만원씩 탐나는전에 충전하는 방식으로 지급한다. 접수는 출생일을 기준으로 2013년 11월~2015년 10월생은 9월, 2015년 11월생은 10월, 2015년 12월생은 11월부터 신청할 수 있다. 지급된 정책수당은 10월 4일부터 6개월간 도내 체육관, 스포츠센터, 운동 관련 학원, 영화관, 문화시설, 박물관, 서점 등 644개 가맹점에서 사용할 수 있다. 당초 제주도는 8세 이후 정부 지원이 끊기는 아동수당 절벽 문제를 해소하고, 도정 인구정책의 핵심인 ‘아이 키우기 좋은 제주’를 만들기 위해 아동 누구나 혜택을 받는 보편적 복지 정책으로 아동건강체험활동비 지원사업을 추진했다. 하지만, 정부의 사회복지 정책 기조가 보편적 복지에서 약자 복지로 바뀌면서 사회보장제도 신설협의 기조도 변경됐다. 당초 협의가 진행될 것을 전망했지만, 아동건강체험활동비 지원대상자로 사회적 약자(저소득층 학생, 다자녀 등)가 우선 지원될 수 있도록 대상자 선정기준 재검토 의견을 받음에 따라 제주도는 해당 사업의 취지를 최대한 살리기 위해 3개월 한시 운영으로 결정했다. 제주도는 차질없는 사업 추진을 위해 오는 30일 농어업인 회관에서 행정시, 읍·면·동 담당공무원을 대상으로 시스템 활용 방법 등을 교육할 예정이다. 온라인 신청을 위해 도 누리집에 접수 시스템을 구축한다. 강인철 제주도 복지가족국장은 “제주도의 아동 비만율은 전국 최고로 전국 평균 13.5%보다 5.8%p 높다”며 “소득 수준에 상관없이 도내 모든 아동이 건강권을 확보하도록 아동건강체험활동비 지급(한시)을 추진하는 과정에서 이용자들이 불편함이 없도록 하겠다”고 말했다.

전국 최초로 그린수소를 활용한 수소버스가 9월부터 제주에서 달린다. 제주도는 수소 생산 과정에서 탄소를 배출하지 않는 그린수소 품질 기준을 확보함에 따라 충전소와 버스 시운전에 돌입한다고 28일 밝혔다. 도는 제주시 구좌읍 행원 그린수소 생산시설에서 생산된 그린수소를 튜브트레일러 4대에 실어 조천읍 함덕 그린수소 충전소로 이송한다. 29일부터 수소버스 운행을 순차적으로 점검한 뒤 다음달 4일부터 승객이 탑승하지 않은 상태에서 시범 운행한다. 이후 안전성을 확보하고 그린수소 정상 공급이 가능한 시점에 제주시 조천읍 함덕과 연동 한라수목원을 오가는 노선(311·312번)에 수소버스 9대를 투입해 도민을 수송할 계획이다. 시운전에 앞서 한국가스안전공사에 수소품질검사를 의뢰한 결과, 지난 24일 합격 통보를 받았다. 산업통상자원부 ‘고압가스의 품질기준과 품질 검사방법 등에 관한 고시’에 따라 수소를 연료로 사용하기 위해서는 순도와 수분, 총탄화수소, 산소, 헬륨 등 14가지 품질기준을 충족해야 한다. 수소순도검사에서 수분이 검출되는 문제를 해결해 수분 기준치를 충족하면서 최종 적합 판정을 받았다. 이를 수소버스에 주입해 시험 운행에 나서게 됐다. 도는 그린수소버스 시범 운행을 통해 수소차량에 대한 그린수소 공급 상황, 안전 요소 등을 모니터링하고 글로벌 그린수소 허브 구축과 연계한 그린수소 저상버스 도입을 점차 확대해 나갈 계획이다. 함덕 그린수소 충전소는 시간당 수소버스(25㎏ 기준) 4대, 수소승용차(5㎏ 기준) 20대를 충전할 수 있다. 그린수소를 보급받은 수소충전소는 자체 점검 후 수소버스와 수소승용차(관용), 수소청소차(살수차) 등에 순차적으로 그린수소를 주입할 계획이다. 행원 그린수소 생산시설은 재생에너지로 물을 전기분해 해 그린수소를 생산하는 시설로, 수소 생산과정에서 탄소가 발생하지 않는다. 김창세 제주도 혁신산업국장은 “행원 그린수소 생산시설에서 고품질 그린수소를 제공해 함덕 수소충전소가 안정적으로 운영될 수 있도록 생산시설 참여기업과 기관 간 협업을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다. 이번 실증과제는 ‘재생에너지 연계 그린수소 생산기술을 활용한 수소(600kg) 및 배터리(2㎿h) 저장 시스템 기술개발 및 실증’으로 산업통상자원부와 한국에너지기술평가원의 지원을 통해 추진되고 있다. 산업통상자원부와 한국에너지기술평가원은 ‘안정적 청정수소 생산·공급기반 마련을 통한 세계 1등 수소산업 육성’을 목표로 다양한 기술개발, 실증을 지원하고 있다. 이번 과제의 총사업비는 222억원(국비 135억원, 도비 17억원, 민자 70억원)이다. 주관기관은 제주에너지공사이며, 제주도를 비롯한 10개 기관이 참여하고 있다. 제주도는 오는 10월 해외 고분자전해질막(PEM) 1㎿ 구축까지 이뤄지면 그린수소 생산운영 자료를 면밀하게 분석해 그린수소 가격을 책정하고, 그린수소 경제성 확보를 위한 국내 1호 청정수소 인증을 획득할 계획이다.