제주서부경찰서는 유흥주점에서 흉기를 휘둘러 행패를 부린 혐의(특수협박)로 50대 A씨를 입건해 조사하고 있다고 18일 밝혔다. A씨는 지난 16일 오전 1시 40분쯤 제주시 한림읍에 있는 한 유흥주점에서 흉기를 휘둘러 업주와 종업원을 위협한 혐의를 받는다. 경찰 조사 결과 A씨는 종업원이 자신의 호감 표현을 받아주지 않은 것에 화가나 주거지에서 흉기를 가져와 이 같은 범행을 저지른 것으로 확인됐다. 당시 신고를 받고 출동한 한림파출소 순찰2팀장 박정현 경감 등 4명은 방검복과 삼단봉 등 경찰 장구를 착용하고 5분 만에 현장으로 출동해 피해자들을 안전한 장소로 피신시켰다. 이어 투항을 거부하며 계속해서 흉기를 휘두르는 A씨를 경찰 장봉을 이용해 제압하고 현행범으로 체포했다.

제주 한림항 화재 어선에서 실종 선원으로 추정되는 시신 1구가 추가로 발견됐다. 제주해양경찰서는 14일 오후 1시 58분쯤 한림 선적 근해채낚기 어선 A호(29t) 선체 수색을 벌이던 중 시신 1구를 발견했다고 밝혔다. 해경은 이 시신이 화재 당시 실종된 A호 선원 2명 중 1명일 것으로 보고 시신을 수습해 신원을 확인할 계획이다. 해경은 전날 A호 인양이 완료되자 이날 오전 선체를 재고정하고 선체 일부분을 걷어내는 등 수색 준비를 한 뒤 오후 1시 50분쯤 과학수사계 요원 2명과 형사계 직원 2명을 A호에 투입해 실종자 수색을 벌였다. 해경은 앞서 지난 7일 진행한 1차 조사에서 실종 선원 2명이 사고 당시 기관실에 있었다는 진술을 확보, 실종자가 선내에 있을 가능성을 염두에 두고 수색을 진행해왔다. 앞서 지난 12일 오전에는 A호 인양을 위한 수중 작업 중 기관실이 있는 선미 외부에서 실종 선원으로 추정되는 시신이 발견됐다. 해경은 시신을 수습해 DNA 검사 등을 통해 신원을 파악하고 있다. 지난 7일 오전 10시 17분 제주시 한림항에 정박 중인 A호에 불이나 7시간 만인 오후 5시 14분 꺼졌다. A호에서 시작된 불은 양옆에 있던 한림 선적 근해채낚기 어선 B호(49t)와 근해자망 어선 C호(20t)로 옮겨붙어 어선 총 3척에 불이 났다. 이 불로 A호 인도네시아 선원 1명이 전신 화상을 입어 중태에 빠졌다가 지난 12일 오후 숨졌고, 선장과 선원 1명도 다쳐서 병원 치료를 받고 있다. 또 내국인 선원 1명과 외국인 선원 1명 등 2명이 실종됐다.

오영훈 제주도정이 코로나19 피해와 ‘신3고(高)’ 경제 위기 극복을 위해 역대 최대 규모인 8510억원을 증액 편성하는 내용을 담은 첫 추경예산안을 확정했다. 11일 제주도에 따르면 이번 추경예산안은 코로나19 피해 장기화에 따른 민생경제 경영 악화와 고물가·고유가·고금리 등 ‘신3고’경제 위기 상황에 선제적으로 대응하기 위해 민생경제 안정화와 도민 일상 회복, 취약계층 생활 안정 등에 초점을 맞춰 짜여졌다. 도는 이날 7조2432억원 규모의 올해 제1회 추경예산안을 편성, 도의회에 제출했다. 올해 당초 예산 6조3922억원보다 13.3% 증액된 것으로 역대 최대인 8510억원 규모다. 추경 재원은 정부 추경에 따른 지방교부세와 국고보조금 증가, 순세계잉여금, 세외수입 등을 통해 조달하는 한편, 하반기 경기변동 여건을 고려해 초과 세수분 지방세를 반영하지 않고, 연내 집행이 불가능한 사업에 대해서도 현안사업으로 재투자 하는 등 건전재정 운영 기조를 유지했다. 세입·세출안 주요 내용을 보면 세출은 ‘신3고’로 어려운 지역경제에 선제적으로 대응하기 위해 최우선적으로 민생경제를 지원하면서 3760억원을 우선 투자하고, 주민불편 및 지역 현안사항 해소와 법적·의무적 경비를 반영했다. 코로나19 민생경제 지원을 위해 지난 8일 도의회와의 긴급정책협의회를 통해 전격 합의한 전 도민 재난긴급생활지원금(‘힘내! 제주, 재난긴급생활지원금’)으로 700억원을 편성했다. 도민 1인당 10만원을 8월 중 지역화폐인 ‘탐나는전’으로 지급해 도민의 살림살이 부담을 덜고, 소상공인 가맹점 이용을 통한 소비 촉진으로 지역경제 선순환을 유도할 예정이다. 소상공인과 자영업자, 농어민, 관광사업체의 경영 안정화를 위해 3대 정책기금(중소기업육성기금, 농어촌진흥기금, 관광진흥기금)에서 1년간 대출 상환기간 연장을 위한 이자 차액 보전과 소상공인 임차 특례 보증 등 금융 지원을 위해 503억원을 반영했다. 각 분야별 코로나 피해 사각지대 해소와 취약계층에 더 두터운 지원을 위해 2560억원을 투입한다. 1차산업 분야는 △무기질비료 가격안정 지원(농가부담 10% 완화) △취약소농과 저소득 어가 지원 △어업인 수당 △농수축산물 물류·택배비 지원 △가공용 감귤수매가격 차액보전 등이다. 또 △탐나는 전 가맹점 인센티브 △공공근로 확대 △특수고용직·프리랜서 지원 △소상공인 휴·폐업자 및 간이과세자 손실 보전 △공공근로 사업 확대 △착한가격업소 재료비 지원 △전통시장 택배비 등을 지원한다. 문화·관광 분야는 예술인 및 공연단체 사각지대 지원 △영세관광사업체 취업유지 장려금 △1인 관광사업체 경영안정지원금 △민간 생활체육시설 이용 할인 등을 지원한다. 또 청년·취약계층을 위해 △구직청년 생활지원금 △사회복지시설 종사자 한시 지원 △저소득층 긴급 생활지원 △긴급복지 지원 △장애인 및 노인 고용촉진 장려금 확대 △공공임대 주택사업 등을 지원한다. 운수업계는 △전세버스와 일반택시 기사 소득안정 자금 △택시요금 소액카드 결제 지원 등에 예산을 투입한다. 코로나19 재유행에 대비해 △격리자 생활지원비 △생활치료센터와 선별진료소 운영 △진단키트 한시지원 등 보건과 방역도 철저하게 준비하고 있다. 오영훈 지사는 “제주의 최우선 현안은 민생경제 고통 완화와 도민의 조기 일상회복, 신3고 경제위기 극복”이라며 “이번 추경을 시작으로 어려움에 처한 도민을 보다 폭넓고 두텁게, 속도감 있게 지원하도록 총력을 기울이겠다”고 강조했다.

제주도민 1인당 10만원의 추가 재난생활지원금이 지급된다. 10일 제주도와 제주도의회에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 피해 민생경제 안정화 및 ‘신3고’(고물가·고유가·고금리) 경제위기 선제 대응을 위해 이 같은 내용의 추가경정예산(추경)을 반영하기로 합의했다. 이번 재난지원금 지급을 위한 추경 예산은 총 700억원이다. 민선 8기 첫 추경 예산안은 기존 예산보다 8500억원이 늘어난 규모로 편성된다. 도는 전 도민 재난지원금 외에 취약계층을 비롯해 소상공인, 1차 산업, 문화예술·관광, 운송, 청년, 특수고용 근로종사자, 프리랜서 등에 대한 지원과 감염병 방역 대응으로 3000억원 이상을 편성할 계획이다. 재난지원금의 구체적인 지급 방법과 시기는 추경안 심사 과정에서 추가로 논의할 계획이다.

제주 한림항 어선 화재 나흘째인 10일 실종자 2명을 찾기 위한 수색이 계속되고 있다. 제주해양경찰서에 따르면 전날 경비함정 2척과 경찰관 10여 명 등을 투입해 해상과 해안에 대한 야간 수색을 진행했으나 실종자를 찾지 못했다. 해경은 또 전날 낮에 수중 드론 등을 동원해 수중 수색도 진행했으나 시야가 30㎝밖에 안 돼 별다른 성과를 거두지 못했다. 해경은 이날 아침부터 헬기 1대와 경비함정 2척, 경찰관 10명, 민간 해양구조대등을 동원해 해상과 해안가에서 실종자 수색에 나섰다. 다만 수중 수색은 하지 않는다. 화재 원인을 밝히기 위한 화재 어선 선체 인양 준비도 마무리 단계에 접어들고 있다. 해경과 제주시는 이날 화재 사고 현장에서 선박 인양을 위한 크레인 1대 조립을 마치고, 또 다른 크레인 1대를 설치할 예정이다. 또 중장비를 투입해 피해 선박 중 물 밑으로 완전히 가라앉지 않은 어선의 상부구조물 해체 작업을 진행하고 있다. 상부 구조물 해체 작업이 끝나면 선체에 와이어를 연결하는 등 막바지 인양 준비를 할 예정이다. 모든 준비가 끝나면 11일부터 하루 한 척씩 사흘에 걸쳐 선체를 모두 인양할 계획이다. 불이 시작된 한림 선적 근해채낚기 어선 A(29t)호는 현재 선체 대부분이 물에 잠긴 상태로, 오는 12일 두번째로 인양될 예정이다. 해경은 실종자 2명이 당시 A호 기관실에 있었던 것으로 추정하고 있다. 다만 불이 시작될 때의 폭발로 해상에 추락했을 가능성도 염두에 두고 화재 현장 주변 해상에서 수색을 이어가고 있다. 앞서 지난 7일 오전 10시 17분 제주시 한림항에 정박 중인 한림 선적 근해채낚기 어선 A호(29t)에 불이나 7시간 만인 오후 5시 14분쯤 꺼졌다. A호에서 시작된 불은 양옆에 있던 한림 선적 근해채낚기 어선 B호(49t)와 근해자망 어선 C호(20t)로 옮겨붙어 어선 총 3척에 불이 났다. 이 불로 A호 선원 중 3명이 화상 등 중상을 입었고, 인도네시아 국적 선원 등 2명이 실종됐다. 또한 어선 3척이 모두 심하게 타 소방서 추산 10억9400만원 상당의 재산피해가 난 것으로 잠정 집계됐다.

제주 한림항에 정박해 있던 어선에서 폭발음과 함께 불이 발생해 선원 3명이 다치고, 2명이 실종됐다. 7일 제주소방안전본부와 제주해양경찰서에 따르면 이날 오전 10시 17분 제주시 한림항에 정박 중인 한림 선적 근해채낚기 어선 A호(29t)에 불이 났다는 신고가 소방당국에 접수됐다. A호에서 시작된 불은 양옆에 있던 한림 선적 근해채낚기 어선 B호(49t)와 근해자망 어선 C호(20t)로 옮겨붙어 어선 총 3척에 불이 났다. A호 선원은 총 8명(한국인 4, 인도네시아인 4)으로 파악됐다. 이 중 3명(한국인 2, 인도네시아인 1)은 해상으로 탈출, 해경 연안구조정에 구조돼 119구급대에 의해 병원으로 이송됐다. 이들 중 1명은 전신 화상을 입었고, 나머지 2명은 골절상과 안면부 화상 등을 입은 것으로 전해졌다. 한국인 기관사와 인도네시아인 선원 등 2명은 실종 상태다. 해경은 인근 해상을 집중 수색하고 있으며, 실종된 선원이 선내에 남아있을 가능성도 염두에 두고 소화 작업을 진행하고 있다. 이외 3명(한국인 1, 인도네시아인 2)은 당시 육상에 있어서 무사한 것으로 파악됐다. 또한 B호와 C호에는 당시 선원이 없었던 것으로 확인됐다고 해경은 전했다. 목격자는 “‘펑’ 하는 폭발음과 함께 불길이 일어났다. 주변 건물이 흔들릴 정도”라고 화재 발생 당시 상황을 전했다. 소방당국은 오전 10시 31분쯤 관할 소방서 전체 인력이 출동하는 대응 1단계를 발령했으며, 소방헬기 한라매도 현장에 출동했다. 해경 구조대와 경비함정 7척, 연안구조정 등도 출동해 진화와 수색·구조에 나섰다. 소방 당국은 헬기를 동원에 하늘에서 물을 뿌리고 고성능화학차로 육상에서 비눗물을 뿌리며 고군분투했지만, 거대한 불 앞에서는 속수무책이었다. 어선들이 화재에 취약한 섬유강화플라스틱(FRP)으로 만들어져서 진화에 애를 먹었다. 화재 어선 3척에는 총 2만1000여ℓ의 기름(경유)이 실려있었다. 화재 발생 5시간여만인 이날 오후 3시 25분쯤 불길이 잡혀 초진이 완료됐다. 실종자 가족들은 거대한 불길에 휩싸인 배를 보며 망연자실했다. 앞서 지난 4일 오전 4시 27분쯤 서귀포시 성산항에 계류돼 있던 성산 선적 연승어선 3척(29t, 39t, 47t)에 불이 나 30억원(소방당국 잠정 집계)의 재산 피해를 냈다. 해경은 방화 용의자 50대 남성을 긴급 체포했다. 오영훈 제주지사는 어선 화재가 잇따르자 “도내 모든 선박에 대한 긴급 소방안전 점검과 항·포구별 소방시설 장비 등에 대한 전수조사를 시행해 재발 방지 대책을 마련해 달라”는 내용의 특별요청사항 1호를 발령했다.

제주에서 정박 중이던 어선에서 또 불이나 출항 준비 중이던 선원 3명이 중상을 입고 2명이 실종됐다. 제주소방안전본부와 제주해양경찰서에 따르면 7일 오전 10시 17분쯤 제주시 한림읍 한림항에 정박 중인 한림 선적 근해채낚기 어선 A호(29t)에 불이 났다는 신고가 소방당국에 접수됐다. 불이 근처에 있던 한림 선적 어선 B호(49t)와 C호(20t)로 옮겨붙어 불이 난 어선은 3척이다. 화재 직후 주변 해상 등에서 3명이 구조돼 병원으로 이송됐으며, 이들은 화상 등 중상을 입었다. 또한 소재 파악이 되지 않는 선원을 찾기 위한 수색이 진행되고 있다. 사고 발생 당시 A호에는 선원 8명(한국인 4명·인도네시아인 4명)이 출항 준비작업을 하고 있었다. 이 가운데 3명(한국인 1명·인도네시아인 2명)은 육상으로 탈출했고, 해상에서 3명(한국인 2명·인도네시아인 1명)을 구조했다. 이들 3명은 화상과 골절상 등을 입어 병원에서 치료 중이다. A호에 있던 한국인 기관사와 인도네시아인 선원 등 2명은 실종 상태다. 해경은 실종자를 찾기 위해 인근 해상을 집중 수색하고 있다. 실종 선원이 선내에 남아 있을 가능성도 염두에 두고 신속한 진화 작업도 진행하고 있다. 어선 B호와 C호에는 승선원이 없던 것으로 확인됐다. 목격자는 “‘펑’ 하는 폭발음 소리와 함께 불길이 일어났다”라고 상황을 전했다. 소방당국은 오전 10시 31분쯤 관할 소방서 전체 인력이 출동하는 대응 1단계를 발령했으며, 소방헬기 한라매도 현장에 출동했다. 해경 구조대와 경비함정 6척, 연안구조정 등도 출동해 진화에 나섰다. 소방당국은 주변 선박을 안전한 곳으로 이동시킨 뒤 진화 작업을 벌이고 있다. 앞서 지난 4일 오전 4시 27분쯤 서귀포시 성산항에 계류돼 있던 성산 선적 연승어선 3척(29t, 39t, 47t)에 불이 나 30억원(소방당국 잠정 집계)의 재산 피해를 냈다. 해경은 방화 용의자 50대 남성을 긴급 체포했다.

제12대 제주도의회가 4일 도의회 본회의장에서 개원식을 열고 본격적으로 4년 임기를 시작했다. 김경학 의장은 개원사를 통해 “주어진 4년 임기를 오직 제주의 미래와 도민만을 바라보며 일하겠다”며 “앞으로 경제와 민생을 돌보고, 제2공항 추진 과정에서 발생한 도민 갈등 해소 등에 능동적으로 대처하겠다”고 밝혔다. 또 민선 8기 제주도정, 교육행정과의 협치의 길도 열겠다고 강조했다. 김 의장은 ‘더불어 사는 행복한 제주공동체’를 만들어 내라는 도민들의 준엄한 명령을 받는 순간”이라며 “훗날 우리 제주가 주어진 위기를 잘 극복하고, ‘도민 모두가 행복한 공동체’로 도약하는 ‘반전요인’이 제12대 도의회에 있었다고 기술할 수 있도록 주어진 4년 임기, 오직 제주의 미래와 도민만을 바라보며 일하겠다”라고 발혔다. 김 의장은 “민선8기 도정이 8500억원 규모의 역대 최고 수준의 추경예산을 편성해 민생경제 회복과 안정을 위해 나설 것으로 예상한다”라며 “소외된 사각지대가 없는지 살펴 혜택이 모두에게 골고루 돌아가 위기 극복에 나설 수 있도록 할 것”이라고 말했다. 이어 “저출산과 고령화에 따른 인구구조 변화, 청년 문제, 기후 위기, 탄소제로, 환경문제, 개발과 보존 문제 등 미래 위험요인을 한발 앞서 내다보고 대비책을 마련하고 실행에 옮기겠다”라고 강조했다. 김 의장은 “20년 만에 민주당 도지사와 민주당 의장이 탄생한 만큼 협치를 통한 동반자에 대한 기대가 무척 크다”라며 “기대에 어긋나지 않도록 상설정책협의회 운영을 통해 집행부와도 더 소통하며 제주발전에 힘과 지혜, 역량을 모아 나가겠다”라고 밝혔다. 오영훈 제주지사는 “의회와 끊임없이 소통하고 화합하는 데 한 치의 소홀함이 없도록 하겠다”며 “이념과 정파를 뛰어넘어 오직 도민만을 위한 협치의 모범을 세우겠다”고 밝혔다. 김광수 제주교육감은 “새롭게 출범하는 제주교육은 제주도의회와 적극적으로 소통하며 제주교육의 미래를 열어나가겠다”고 말했다.

4일 오전 4시 29분쯤 제주 서귀포시 성산읍 성산항 내 정박 중인 연승어선 A호(29t) 등 3척에서 불이 났다는 신고가 해경에 접수됐다. 서귀포해경은 신고 접수 즉시 경비함정과 연안 구조정, 구조대 등 가용 자원을 현장으로 급파했다. 또 소방차 20대가 현장에서 화재를 진압하고 있다. 다행히 불이 난 선박에는 아무도 없는 것으로 확인됐다. 해경은 화재 확산을 막기 위해 불이 난 어선 인근에 계류한 선박 4척을 안전한 곳으로 이동시켰으며, 사고 선박에 실린 기름양과 해양오염 여부를 확인하고 있다.

13년 전 제주의 한 다리에서 발생한 20대 여성 추락 사망사고와 관련, 경찰이 숨진 여성의 가족과 지인에게 살인 혐의를 적용해 사건을 검찰에 넘겼다. 제주경찰청 미제수사전담팀은 13년 전 추락사한 20대 여성 A씨의 가족 B씨와 그의 지인 C씨를 살인 혐의로 검찰에 송치했다고 1일 밝혔다. B씨와 C씨는 지난 2009년 7월 22일 서귀포시 제3산록교에서 A씨를 30ｍ 아래로 추락해 숨지게 한 혐의를 받는다. 경찰에 따르면 당시 현장에는 A씨와 B씨, C씨 등 3명이 있었으며 B씨와 C씨는 ‘A씨가 사진을 찍으려고 다리 난간에 앉았다가 떨어졌다’고 진술했다. 현장 주변에는 폐쇄회로(CC)TV가 없었고, 사고 목격자도 없었다. 경찰은 결국 2011년 초 이 사건을 단순 변사로 내사 종결했으나, 미심쩍은 부분이 많다고 보고 2018년 재수사에 착수했다. 경찰은 현장 확인 결과 다리 난간이 사람이 앉을 수 있는 구조가 아닌 점, 숨진 A씨 명의로 가입된 보험이 많았던 점 등을 의심했다. 또 B씨에게 가족을 상대로 한 보험 사기 전력이 있는 점, 최초 내사 과정에서 B씨와 C씨의 진술에 수차례 허위가 있었던 점에도 주목했다. 경찰 관계자는 “체조선수, 스턴트맨, 전문 산악인, 특공대원 등 다양한 직업군과 함께 현장을 살펴봤지만, 난간에 앉을 수 없다고 판단됐다”며 “직접 증거는 현재도 없지만, 간접 증거로 봐서는 혐의가 충분히 있다고 보고 송치까지 했다”고 전했다. 제주청 미제수사전담팀은 이 밖에도 2006년 제주시 소주방 여주인 피살사건, 2007년 서귀포시 40대 주부 피살사건 등을 수사하고 있다.