제주에서 경찰관과 소방대원이 현장에 출동해 있었음에도 50대 남성이 물에 빠져 숨지는 사고가 발생해 해경이 당시 구조 활동의 적절성 여부를 수사하고 있다. 제주 서귀포해양경찰서는 50대 남성 A씨의 익사 사고와 관련해 당시 현장에 출동했던 경찰관과 소방대원들을 업무상 과실치사 혐의로 입건해 조사하고 있다고 9일 밝혔다. A씨는 지난 9월7일 오후 9시쯤 제주시 우도면 천진항 앞바다에 뛰어들었다가 물에 빠졌으며, 이후 신고를 받고 출동한 해경 연안구조정에 의해 구조되었으나 끝내 숨졌다. 사고 유가족과 변호인은 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 “경찰과 소방이 A씨를 제대로 구조하지 않아 사망에 이르게 했다”고 주장했다. 유가족과 변호인에 따르면 지난 9월7일 오후 7시48분쯤 우도 천진항 인근 건물에서 유리창이 깨지는 사건이 발생해 경찰이 출동했다. 경찰은 용의자와 인상착의가 비슷한 사람들을 조사하는 과정에서 A씨에게도 신원을 확인하고자 순찰차를 이용해 다가갔다. 이후 폐쇄회로(CC)TV에는 같은 날 오후 9시쯤 A씨가 항내를 도보로 이동하다 방파제에 올라 바다에 뛰어드는 모습이 담긴 것으로 알려졌다. 경찰의 신고를 받은 소방은 오후 9시7분쯤 현장에 출동했고, 10분 뒤 도착한 해경 연안구조정은 오후 9시30분쯤 A씨를 구조했다. 당시 A씨는 호흡과 맥박이 없는 상태였으며, 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다. 유가족은 당시 현장에 경찰관 2명과 소방관 4명이 있었고, 펌프차와 구급차에는 구명환, 수난구조용 튜브, 구명조끼, 드로우백 등 충분한 구조 장비가 실려 있었다고 설명했다. 이어 “구조용품이 충분히 있었음에도 거리와 날씨를 이유로 현장에 있던 경찰과 소방은 그 시간 동안 최소한의 구조 조치도 하지 않았다”고 비판했다. 또한 “구조용 슈트가 있었으나 입수하지 않았고, 구조대가 도착했을 때는 아버지의 위치도 놓쳐 수색에 10분가량을 허비하게 했다”며 “골든타임이 포함된 15분 동안 ‘구조대가 도착할 예정’이라는 이유로 위험에 놓인 익수자에게 최소한의 구조 활동도 하지 않은 점을 도저히 이해할 수 없다”고 호소했다. 유가족은 사고 이후 관계기관의 설명이 엇갈리고, 사고 경위와 자료 공개 요청에도 충분한 답변을 받지 못했다고 덧붙였다. 이에 대해 경찰은 “당시 순찰차에서 구명환과 구명 로프를 꺼내 연결한 뒤 사용하려 했으나, A씨가 수영을 하며 멀리 가버려 실제 사용하지 못했다”고 해명했다. 이어 “A씨가 스스로 바다에 뛰어든 후 경찰관과 주민들이 바다에서 나오도록 수차례 설득했음에도, 수영해 먼바다로 가버려 구조 조치가 어려웠다”고 설명했다. 또한 “인근 도항선 내부에 구조장비가 적재돼 있다는 지적에 대해선, 당시 우도 도항선은 이미 운항을 마친 상태였고 피해자가 도항선에서 너무 멀리 떨어져 있어 장비를 사용할 수 없었다”고 덧붙였다. 경찰은 “이번 사건과 관련해 유가족분들께 깊은 애도와 위로의 말씀을 전한다”고 밝혔다.

유네스코 세계자연유산인 제주 용천동굴이 국제지질과학연맹(IUGS)이 선정하는 ‘제3차 세계 100대 지질유산’에 이름을 올렸다. 제주도는 4일부터 8일까지 포르투갈 알가르브에서 열린 국제지질과학연맹 국제지질유산 행사에서 용천동굴의 선정 결과가 공식 발표됐다고 9일 밝혔다. 이번 선정으로 용천동굴은 유네스코 세계자연유산에 이어 독특한 지질학적 특성과 학술적 가치를 국제적으로 다시 한번 인정받았다. 세계 100대 지질유산은 지구의 역사와 지질학적 현상을 이해하는 데 중요한 학술적 가치를 지닌 전 세계의 대표적인 지질유산을 선정하는 제도다. 국제지질과학연맹은 지질과학 분야의 국제협력과 학술 발전을 촉진하기 위해 1961년 설립된 국제학술기구로, 지질유산의 특성과 형성 과정, 지질과학 발전에 대한 기여도 등을 종합적으로 평가해 선정하고 있다. 2022년부터 현재까지 전 세계 90개국 1000명 이상의 전문가와 20개 국제기구가 지질유산의 발굴과 평가, 선정 과정에 참여했다. 주요 선정 사례로는 일본 후지산, 미국 산안드레아스 단층, 아르헨티나 아콩카과산, 필리핀 초콜릿힐 등이 있다. 우리나라에서는 2024년 ‘한국의 갯벌’에 이어 용천동굴이 두 번째로 선정됐다. 용천동굴은 용암동굴의 전형적인 지질구조와 석회동굴에서 주로 나타나는 탄산염 동굴생성물이 함께 발달한 독특한 동굴로, 뛰어난 지질학적 가치를 지니고 있다. 특히 동굴 형성 이후 지표에서 유입된 탄산염 성분이 침전되면서 종유석, 석순, 석주, 동굴산호 등 다양한 탄산염 동굴생성물이 형성돼 용암동굴에서는 보기 드문 경관을 보여준다. 2005년 발견된 용천동굴은 이러한 가치를 인정받아 2007년 유네스코 세계자연유산으로 등재된 ‘제주 화산섬과 용암동굴’의 구성요소인 거문오름 용암동굴계에 포함됐다. 제주도는 이번 선정을 계기로 용천동굴의 학술적 가치를 널리 알리고, 제주 지질유산에 대한 지속적인 연구와 체계적인 보존·관리를 강화해 나갈 계획이다. 특히 용천동굴의 독특한 지질학적 특성과 형성 과정에 대한 연구를 이어가고, 세계적 수준의 지질유산을 미래세대에 온전히 물려줄 수 있도록 보존·관리에 힘쓸 방침이다. 김형은 제주도 세계유산본부장은 “용천동굴의 세계 100대 지질유산 선정은 제주 화산섬과 용암동굴의 뛰어난 지질학적 가치를 국제적으로 다시 한번 인정받은 성과”라며 “지속적인 학술연구와 체계적인 보존·관리를 통해 세계적인 지질유산의 가치를 미래세대에 온전히 전달할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

위성곤 제주도지사는 2차 공공기관 제주 이전을 지역산업과 인재 성장으로 연결하고, 특별자치 권한을 도민의 불편을 해결하는 데 활용하겠다는 뜻을 밝혔다. 8일 제주도에 따르면 위 지사는 지난 6일 서울 켄싱턴호텔 여의도에서 열린 ‘2026 자치분권 및 균형발전 정책포럼’에서 이 같이 말했다. 포럼은 제주도와 한국지방자치학회, 한국법제연구원이 공동 주최·주관했다. 지방시대위원회와 학계 관계자, 전문가, 도민 등 100여 명이 참석했다. 개회식에 앞서 ‘2차 공공기관 제주 이전 촉구 퍼포먼스’도 진행됐다. 위 지사는 개회사에서 “2차 공공기관 제주 이전은 지역의 산업과 인재가 함께 성장하는 계기가 돼야 한다”며 한국마사회, 한국공항공사, 한국에너지기술평가원 등의 제주 유치에 힘을 쏟고 있다고 설명했다. 제주의 말산업·미래항공교통·재생에너지 등 지역산업의 강점과 기관의 전문성을 연결해 새로운 일자리와 청년의 기회를 넓힌다는 구상이다. 특별자치에 대해서는 “특별자치 권한은 도민의 불편을 해결하는 데 쓰여야 한다”며 제대로 활용하지 못한 권한을 살리고 현장에 필요한 권한과 제도를 보완하겠다고 말했다. 미래산업 분야에서는 정부의 ‘5극 3특’ 국가균형성장 전략에 따라 에너지·우주·바이오 산업의 실증과 사업화를 본격화하고, 정부 지원을 기업 투자와 도민의 일자리·소득 확대로 연결하겠다고 밝혔다. 참석자들은 주민 중심의 자치분권과 공공기관 이전을 통한 지역 발전의 필요성을 밝히고, 이번 논의가 실질적인 정책과 실행으로 이어져야 한다고 입을 모았다. 소순창 전 한국지방자치학회장은 “자치분권의 최종 목적지는 주민이어야 한다”며 “지방정부로 이양된 권한이 주민의 참여와 결정권으로 이어져야 한다”고 말했다. 이국운 한국법제연구원장은 “모든 지역이 자치를 실현하는 방향으로 나아가야 한다”며 “각 지역이 자치에 필요한 자원을 갖추도록 공공기관 이전도 지속해서 이뤄져야 한다”고 밝혔다. 김영진 국회 행정안전위원회 위원장은 “제주에 필요한 공공기관이 지역과 접목돼 함께 발전하기를 바란다”며 “국회 행정안전위원장으로서 제주도와 꼼꼼히 협의해 나가겠다”고 말했다. 이경심 제주도의회 행정자치위원회 위원장은 “제주도 국가균형성장의 한 축이 되어야 한다”며 “이번 논의가 제안에 그치지 않고 실질적인 정책과 실행으로 이어지기를 기대한다”고 강조했다. 기조강연을 맡은 육동일 한국지방행정연구원장은 ‘제주특별자치도의 지역주도 성장을 위한 공공기관 이전의 방향과 과제’를 주제로 발표했다. 육 원장은 서귀포 혁신도시를 중심으로 이뤄진 1차 공공기관 이전의 성과를 바탕으로, 2차 이전을 지역산업 육성과 일자리 창출, 인재 양성으로 연결해야 한다고 제안했다. 특히 핵심 인력, 예산, 사업 권한, 연구개발 기능의 실질적 이전을 검토하고, 지역대학과의 공동연구, 현장실습, 취업 연계를 확대할 필요가 있다고 설명했다. 주거·교육·의료 등 정주 여건 개선도 주요 과제로 제시했다. 이전 성과는 지역인재 채용, 공동연구와 사업화, 직원·가족의 실제 거주 등을 통해 지속해서 관리·평가할 필요가 있다고 설명했다. ◆제주도·도의회, 범도민 서명운동 8만5483명 참여 결과 국회 전달 균형발전과 자치분권 등 2개 세션에서는 공공기관과 지역산업의 연계, 에너지전환에 필요한 법제 정비, 특별자치 권한의 활용 방안 등을 논의했다. 안영훈 한국지방행정연구원 연구위원은 ‘2차 공공기관 제주 이전과 지역 균형발전 전략’을 발표했다. 에너지·항공·해양 등 산업과 연계한 기관 유치와 섬 지역의 이동·정주 비용을 고려한 지원방안을 제안했다. 백옥선 부산대 법학전문대학원 교수는 ‘5극 3특 국가균형성장을 위한 제주 에너지전환의 법적 과제’를 주제로 국가 전력계획과 제주 에너지계획의 연계, 풍력발전 허가와 전력망 접속의 사전 조율 등 법제 정비 과제를 제시했다. 전성만 한국지방행정연구원 사회연대경제정책센터장은 ‘특별자치 권한 활용과 도민 체감형 실질자치 구현 방안’을 발표했다. 특례 활용 실태를 전수평가해 공개하고, 권한 활용 전담조직을 운영하는 등 기존 권한의 실효성을 높이는 방안을 다뤘다. 제주도는 포럼에서 제시된 정책 제안과 전문가 의견을 공공기관 유치 전략과 제도 개선, 산업별 육성계획에 반영할 계획이다. 제주도는 6일 제주도의회와 함께 국회를 찾아 공공기관 제주 이전을 바라는 8만5483명의 서명운동 참여 결과를 전달하고, 관심과 지원을 요청했다.

제주 제2공항 건설을 둘러싼 주민 갈등을 해소하기 위한 가칭 ‘제주 제2공항 갈등조정협의회’가 오는 5일 출범한다. 제2공항 찬반 단체가 극명하게 엇갈린 입장을 내놓았다. 2일 제주도에 따르면 협의회는 조정위원 7명, 이해관계인 4명, 관계 공무원 2명 등 총 13명으로 구성된다. 공정성과 중립성을 확보하기 위해 국무조정실이 지정한 갈등관리 전문기관 5곳에서 각각 3명씩 추천받은 전문가 15명 중 무작위 추첨으로 조정위원 7명을 선정했다. 이해관계인 4명은 공항 예정지 마을 주민, 미래세대, 찬반 측 입장을 대변하는 인사들로 채워졌다. 다만 제주도가 제2공항 건설 찬성 단체들에 공식적으로 위원 추천을 요청하고 직접 방문해 설득했음에도, ‘제주 제2공항 범도민 추진위원회’ 등 일부 찬성 주민단체는 위원 추천을 거부했다. 이에 따라 찬성 측 대신 제주도관광협회가 추천한 경제계 인사가 참여하며, 반대 측에서는 ‘제주제2공항강행저지비상도민회의’ 추천 인사가 합류한다. 공항 예정지 주민은 성산읍 신산리·난산리·수산1리 마을의 추천을 받았고, 미래세대 대표는 제주지역 대학 총학생회 관련 단체에서 추천했다. 관계 공무원 2명을 제외한 11명에게 의결권이 주어진다. 협의회는 첫 회의에서 위원장을 선출하고 운영 규칙과 향후 운영 방향 등을 논의할 예정이다. 이후 월 2~3차례 회의를 열어 주요 쟁점에 대한 정보 제공 방안과 도민 의견수렴 방식 및 절차를 다룬다. 필요할 경우 전문가 설명회와 주제별 토론회도 병행한다. 협의회는 내년 1월까지 논의를 마무리하고 2월 중 그 결과를 도지사에게 전달할 계획이다. 도는 이를 바탕으로 내년 상반기까지 도민 의견수렴을 마칠 방침이다. 다만 갈등조정협의회는 제2공항 건설 찬반 여부를 직접 결정하는 기구가 아니라, 도민이 충분한 정보를 바탕로 판단할 수 있도록 의견수렴 방식과 절차를 논의하는 자문기구다. 이 때문에 일각에서는 사업을 적극적으로 추진해 온 일부 찬성 주민단체가 참여를 거부함에 따라, 향후 논의 결과의 대표성과 수용성을 두고 논란이 이어질 수 있다는 우려도 나온다. 송창윤 제주도 소통·제2공항담당관은 “서로 다른 입장을 존중하며 충분한 대화와 숙의를 이어가는 것이 중요하다”며 “협의회가 찬반을 결정하는 기구가 아닌 만큼, 다양한 의견을 수렴할 수 있도록 열린 논의 구조를 마련하겠다”고 밝혔다. 한편 제주 제2공항 범도민 추진위원회는 이날 성명을 내고 “제주도정의 갈등조정협의회 구성은 갈등 해결이 아니라 새로운 갈등과 사업 지연을 초래할 뿐”이라며 협의회 구성에 반대한다는 입장을 밝혔다. 이 단체는 “제2공항은 지난 11년간 수많은 논의와 검증, 법적 절차를 거쳐 환경영향평가 등 최종 절차를 앞두고 있는 국가사업”이라며 “사업의 마지막 단계에서 다시 찬반 논쟁을 불러일으키는 것은 사업 추진에 불확실성을 더하고 새로운 혼란과 분열을 초래할 것”이라고 주장했다. 이 단체는 협의회 구성 중단을 요구하고, 협의회 구성이 불가피하다면 대표성과 중립성, 역할과 권한을 명확히 해 법정 행정절차와 사업 추진에 영향을 미치지 않도록 해야 한다고 강조했다. 또 환경영향평가 등 남은 절차를 신속하고 투명하게 진행하고 공항 예정지 주민들의 피해에 대한 실질적인 대책을 마련할 것을 촉구했다. 반면, 제주제2공항강행저지비상도민회의는 “도민의 자기결정권을 보장하고 공정한 숙의와 결정의 절차를 마련할 갈등조정협의회 출범을 환영한다”고 밝혔다. 이 단체는 “제2공항 갈등 해결의 열쇠는 오직 ‘도민결정권’에 있다. 찬반을 떠나 제주도민의 70~80%가 도민 스스로 결정하는 절차를 요구하고 있으며, 이재명 대통령과 위성곤 도지사뿐만 아니라 주무 부처인 국토교통부 홍지선 장관 역시 ‘도민 의사가 가장 중요하며, 갈등조정협의회를 통해 수렴된 결과를 적극 수용하겠다’고 공식 천명했다. 도민결정은 이제 그 누구도 거스를 수 없는 확고한 원칙이자 거대한 흐름”이라며 “위성곤 도정은 ‘도민결정’의 원칙과 여정을 흔들림 없이 밀고 나가야 한다”고 촉구했다. 이어 “도민이 동의하고 수용할 수 있는 공정한 의견수렴 방안을 마련해야 하며 철저한 검증과 투명한 정보 공개로 도민의 알 권리를 온전히 보장해야 한다”고 주장했다. 이 단체는 “제주도정과 국토부는 제주도민의 자기결정에 따를 것임을 분명하게 천명해야 한다”고 말했다.

10여년 동안 의료관광단지 조성 사업이 정체돼 ‘유령도시’로 전락한 제주헬스케어타운이 제모습을 갖춘다. 제주국제자유도시개발센터(JDC)는 녹지제주헬스케어타운유한회사(녹지제주) 소유의 서귀포시 동홍·토평동 일원 9개 사업부지(20만4917㎡)와 미준공 건축물 2개 동에 대해 1480억원 규모의 ‘제주헬스케어타운 자산양수도 계약’을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 계약을 계기로 양사는 제주헬스케어타운의 조성 목적에 맞는 사업 추진을 위해 협력 관계를 한층 강화하기로 뜻을 모았다. 계약에 따라 녹지제주는 인수대금 중 50% 이상을 잔여 사업부지(웰니스몰 7개소, 3만8225㎡)에 재투자한다. 공사 재개를 위해 현장 안전점검에 착수한다. 현장 운영에 필요한 직원 신규 채용을 진행하며 2027년 상반기 재착공과 2029년 완공을 목표로 사업 추진에 속도를 낼 계획이다. JDC 역시 자산 매입에 그치지 않고 실질적인 단지 정상화를 꾀한다. 계약 체결 직후 단지 정비작업에 돌입하며, 2027년부터 개발계획 변경 및 인허가 절차를 진행한다. 특히 미준공 상태인 힐링스파이럴호텔의 구체적인 사업 추진 방향을 수립하는 등 실효성 있는 후속 조치를 이어간다는 방침이다. 송석언 JDC 이사장은 “지난 10여 년 동안 사업 정체로 인한 불편 속에서도 믿고 기다려준 제주도민과 지역사회에 진심으로 감사드린다”라며 “국정감사 등 여러 우려 속에서도 기관장으로서 사업 정상화를 결단한 이유는 JDC를 믿고 소중한 땅을 내어주신 토지주와 도민과의 약속을 지키기 위함”이라고 밝혔다. 이어 “양사의 긴밀한 협력 체계를 바탕으로 계획된 일정을 차질 없이 이행해, 제주헬스케어타운을 도민과 지역사회가 진정으로 환영하는 대표 복합의료단지로 거듭나게 하겠다”고 강조했다. 제주헬스케어타운은 153만9339㎡에 총사업비 1조5966억원을 들여 의료관광단지를 조성하는 대규모 개발사업이다. 최대 투자자인 녹지그룹은 녹지제주를 통해 1조원 투자를 약속하고 2014년 개발에 나섰으나, 자금난으로 2017년 공사가 전면 중단됐다. 이후 녹지국제병원을 둘러싼 영리병원 개설 논란이 법정 소송으로 번졌다. 제주도가 외국인으로 환자를 제한해 병원 개설을 허가한 것에 불복해 녹지 측이 여러개의 행정소송을 제기했으나, 최종적으로 제주도가 승소했다. 사업이 지지부진하자 JDC는 2024년 녹지사업장 인수 방침을 정해 매입 대상을 추렸다. 지난해 JDC는 헬스케어타운 사업에 887억원을 편성했지만 실제 계약은 성사되지 않아 무산되는 듯 했지만, 올해 6월 JDC와 녹지제주가 자산양수도 업무협약을 맺고 최근 최종 계약을 이끌어냈다.

기후위기와 급변하는 관광환경에 대응해 세계 섬 지역들이 지속가능한 관광을 이끌기 위한 10개 합의사항을 담은 공동성명을 채택했다. 31일 제주도에 따르면 지난 28∼30일 제주돌문화공원 설문대할망전시관에서 ‘제27회 섬 관광정책포럼(ITOP 포럼)’을 개최했다. ‘섬을 넘어(BEYOND ISLANDS): 관광을 통한 혁신적 미래로 도약’을 주제로 열린 이번 포럼에는 12개 회원지역을 비롯해 16개국의 지방정부 대표단, 국제기구 관계자, 관광 및 업계 전문가 등 450여 명이 참여했다. 회원지역은 개최지인 제주를 비롯해 중국 하이난성, 일본 오키나와현, 인도네시아 발리주, 스리랑카 남부주, 미국 하와이주, 탄자니아 잔지바르, 태국 푸켓주, 필리핀 세부주, 말레이시아 페낭주, 에콰도르 갈라파고스주, 그리스 남에게해주 등 12곳이다. 특히 지난 2013년 이후 13년 만에 에콰도르 갈라파고스와 그리스 남에게해주가 새 회원으로 합류하면서 아시아·태평양 중심이었던 협력 범위가 남미와 유럽으로 한층 넓어졌다. 29일 개막식에는 후세인 알리 음위니 탄자니아 잔지바르 자치정부 대통령과 위성곤 제주도지사 등 회원지역 대표단과 국내외 주요 인사 300여 명이 참석했다. 행사는 주제영상 상영을 시작으로 환영사, 축사, 기조연설, 공동성명 발표, 차기 개최지 포럼기 전달식 순으로 진행됐다. 위성곤 지사는 개회사에서 “오늘날 세계의 섬들은 지리적 특성에 더해 기후위기와 디지털 전환이라는 새로운 변화에 직면해 있다”며 “관광의 지속가능성을 높이고 지역의 가치를 지켜 가는 일은 모든 섬 지역이 함께 풀어야 할 과제”라고 강조했다. 이어 “제주는 더 오래 머물며 지역 곳곳을 경험하는 체류형 관광을 넓히고, 첨단기술을 활용해 더 편리한 관광 경험을 만들며, 재생에너지를 기반으로 환경과 관광이 조화를 이루는 지속가능한 섬의 미래를 그려가고 있다”며 “제주의 경험과 회원지역의 지혜를 모아 섬의 새로운 가능성을 찾고, 세계 섬 지역이 함께 성장하는 계기가 되길 기대한다”고 전했다. 또한 “바다를 삶의 터전으로 삼아 다져온 섬 고유의 문화와 예술을 잘 보존하고 활용한다면 더 나은 미래를 열어갈 수 있을 것”이라며 “대륙에서는 이루기 힘든 일도 작은 섬에서는 실현할 수 있는 만큼, 제주는 대한민국을, 각 섬은 저마다의 나라를 선도하는 주역이 될 것”이라고 덧붙였다. 이어진 기조연설에서는 더크 글래서 유엔관광청 지속가능관광·회복탄력성 국장이 ‘섬의 경계를 넘어–지속가능하고 복원력 있는 발전의 가속화’를 주제로 강연하며, 섬의 지리적 한계로 여겨졌던 특성이 오히려 혁신과 지속가능한 발전을 이끄는 기회가 된다고 역설했다. 12개 회원지역 대표단은 기후위기와 디지털 전환에 공동 대응하기 위한 10개 합의사항을 담은 공동성명에 서명하고 이를 대내외에 공표했다. 아울러 2027년에 열릴 ‘제28회 섬 관광정책포럼’ 개최지로는 인도양의 섬 탄자니아 잔지바르가 선정되었으며, 제주도는 이날 잔지바르 대표단에 포럼기를 전달했다. ◆섬 관광 상담회…OTA 통해 해외 판로 개척 한편, 올해 포럼은 지방정부 중심의 정책 교류를 넘어 관광기업 간의 실제 사업 협력으로 영역을 대폭 넓혔다. 포럼 사상 처음으로 아시아태평양관광협회(PATA)와 함께 마련한 기업 간 거래(B2B) 관광상담회 ‘섬 관광 상담회’가 같은 날 제주돌문화공원에서 개최됐다. 제주와 하와이, 발리, 세부, 하이난, 푸켓, 페낭, 오키나와, 잔지바르 등 회원지역 관광기업 30곳과 한국·중국·일본·싱가포르·태국 등지에서 온 바이어 30곳 등 80여 명이 참여했다. 이들은 익스피디아, 트립닷컴, 아고다 등 글로벌 온라인 여행사(OTA)와의 1대1 상담을 통해 섬 관광상품의 해외 판로 개척에 나섰다. 이어 오후에 열린 ‘글로벌 섬 관광 정책 포럼’에서는 온라인 여행사의 빅데이터를 활용한 관광시장 분석, 기후위기 대응 정책 등 회원지역별 지속가능한 관광 정책과 실천 우수 사례를 공유하는 시간을 가졌다. 제주도는 이번 포럼을 계기로 세계 섬 관광 협력체계를 한층 공고히 하고, 체류형·탄소중립·인공지능(AI) 관광 등 제주의 혁신 정책을 세계 섬 지역과 공유해 나갈 방침이다.

제주경찰청과 제주시농협이 29일 제주경찰청에서 ‘보이스피싱 피해 예방 협력 강화’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 경찰의 범죄예방 전문성과 제주시농협의 풍부한 금융거래 현장 경험 및 지역 내 유통망을 결합해, 도민들이 일상생활 속에서 피싱범죄 예방 정보를 쉽게 접하고 의심 상황 발생 시 더욱 신속하게 대응할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 양 기관은 그간 피싱범죄 예방 문자 발송, 예금통장 부착용 예방 스티커 제작 예산 편성 등 다양한 예방 활동을 전개해 왔다. 이번 협약을 계기로 협력 체계를 한층 더 고도화한다는 방침이다. 주요 협약 내용은 △보이스피싱 의심 사례 발생 시 신속한 확인과 대응을 위한 핫라인 구축 △제주시농협 조합원 세무교육과 연계한 보이스피싱 예방 교육 △상·하반기 정기 합동 캠페인 △제주시농협 금융점포와 하나로마트 등 지역 유통망을 활용한 맞춤형 홍보 수단 발굴 및 공동 활용 등을 담고 있다. 특히 제주시농협이 보유한 19개 금융점포 지점과 하나로마트를 적극 활용해 도민들이 일상에서 자연스럽게 예방 정보를 접할 수 있도록 홍보 접점을 대폭 확대한다. 또한, 양 기관의 전문성을 결합한 합동 교육을 통해 최신 범죄 수법과 금융거래 시 유의사항을 전파하고, 위기 상황 발생 시 즉각적인 도움을 받을 수 있도록 기관 간 연락체계를 더욱 공고히 할 예정이다. 제주경찰청 길민성 형사과장은 “피싱범죄 피해를 줄이기 위해서는 범죄 수법을 알리는 예방 활동과 피해 의심 상황에 대한 신속한 대응이 함께 이뤄져야 한다”며 “제주시농협과 긴밀히 협력해 도민들이 일상에서 안전하게 보호받을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 제주시농협 고봉주 조합장은 “제주경찰청과 손잡고 금융점포와 지역 유통망 등 농협이 가진 모든 자원을 최대한 활용해 피싱범죄 예방 활동을 지속해서 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

제주 지게차 사망사고 유족과 민주노총 제주본부는 29일 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고, 철저한 진상 규명과 실효성 있는 재발 방지책 마련을 촉구했다. 제주도내 한 물류업체 소속으로 일하던 A(44)씨는 지난 23일 제주시 구좌읍 한 축사에서 화물차에 실린 지게차를 몰고 내리던 중, 전도된 지게차에 깔려 숨졌다. 당시 A씨는 혼자서 지게차로 화물차에 적재된 사료를 옮기기 위해 준비하던 중 사고를 당했다. 이후 농장주가 발견해 119에 신고한 것으로 알려졌다. A씨는 지게차 운전기능사 국가기술자격을 취득했으나, 3t 미만 지게차 운전에 필요한 ‘건설기계 조종사 면허’는 별도로 발급받지 않은 상태였다. A씨는 3명의 어린 자녀를 둔 가장이었던 것으로 전해져 안타까움을 더하고 있다. 이날 A씨의 형은 “입사 면접 때도 지게차 면허가 없다고 분명히 밝혔음에도, 회사 측은 지난해 8월 입사 이후 1년 넘게 지게차 업무를 지시했다”며 “성실하고 착실하던 동생은 부당하고 위험한 지시에도 가족을 위해 일했을 것”이라며 울분을 토했다. 이어 “사고 당일 태풍 영향으로 제주에 많은 비가 내렸음에도 안전 매뉴얼이 지켜지지 않은 상태에서 홀로 지게차 업무를 하다가 결국 외진 곳에서 소리 한번 질러보지 못하고 목숨을 잃었다”고 호소했다. 또한 “이전에 해당 지역을 담당하던 직원이 ‘혼자 할 일이 아니다’라며 인력 충원을 요청했으나 받아들여지지 않았고, 해당 직원의 계약이 해지된 뒤 동생이 투입되었다고 한다”고 전했다. A씨의 형은 “지난 6월 하나로마트 지게차 사고 유족이 지인이어서 슬픔을 위로했는데, 몇 달 뒤 똑같은 사고의 유족이 되어 그 지인에게 위로를 받았다”며 “다시는 동생 같은 사례가 반복되어선 안 된다. 진상을 명확히 규명하고 응당한 책임을 물어달라”고 촉구했다. A씨의 아내 역시 “남편이 업무 지시를 받을 때면 ‘이걸 어떻게 하지’, ‘이렇게 하면 안 되는데’라는 말을 달고 살았다"고 전했다. 참가자들은 “지난 6월 도내 하나로마트에서 지게차 사망사고가 발생한 지 4개월 만에 유사한 비극이 반복됐지만, 사건 경위는 여전히 오리무중”이라고 지적했다. 그러면서 “수사당국은 무면허 사실을 알고도 지게차 작업을 지시한 주체가 누구인지, 작업계획서가 제대로 작성되었는지, 현장 위험 요인이 충분히 파악되었는지 등 진상을 철저히 조사해 유족과 지역사회에 공개해야 한다”고 강조했다. 아울러 “이번 A씨의 죽음은 제주에 만연한 산업재해 실태를 적나라하게 보여준다”며 “하나로마트 사고 이후 관리·감독을 강화하겠다던 제주도와 노동부 역시 유사 사고를 막지 못했다”고 비판하며 실효성 있는 대책 마련을 거듭 촉구했다.

제주서부경찰서는 28일 공공장소 흉기 소지 혐의로 40대 남성 A씨에 대해 구속영장을 신청했다. A씨는 지난 26일 오후 4시쯤 제주시 노형동 거리에서 흉기를 소지한 채 다닌 혐의를 받고 있다. 경찰은 관련 신고를 받고 출동해 같은 날 오후 6시 55분 노형동 주거지에서 A씨를 검거했다. 경찰은 A씨가 흉기를 소지한 이유에 대해 진술했지만, 객관적인 사실관계를 확인해 범행 동기를 명확히 밝힐 계획이다.

제주에서 자신을 스토킹과 성폭력 등으로 신고한 40대 여성을 보복 살해한 혐의를 받는 60대 남성에게 스토킹처벌법과 성폭력처벌법 위반 혐의 등이 추가됐다. 경찰은 28일 피의자 강모(62)씨를 제주공소청에 구속 송치했다. 제주서부경찰서는 지난 21일 구속한 강씨에 대해 이전 신고 내역, 참고인 진술, 관련 자료 등을 참고해 추가 수사한 결과, 피해자에 대한 스토킹처벌법, 성폭력처벌법 위반(촬영물 이용 협박) 혐의를 추가했다고 밝혔다. 경찰은 증거자료 및 피의자 진술 등을 근거로 특정범죄가중처벌등에관한법률위반(보복살인 등), 특수주거침입, 특수감금, 특수감금 미수, 현주건조물방화 예비, 스토킹범죄의처벌등에관한법률위반, 성폭력범죄의처벌등에관한특례법위반(촬영물 등 이용 협박) 혐의로 구속 송치했다. 제주경찰청은 29일 강씨의 이름, 나이, 얼굴 사진(머그샷) 등 신상을 공개하기로 했다. 신상정보공개위원회는 지난 23일 신상정보 공개요건(잔인성, 중대한 피해, 충분한 증거, 공공의 이익 등)에 대해 심의한 결과, 피의자의 신상정보를 공개하기로 의결했다. 강씨의 신상정보는 29일부터 30일간 제주경찰청 홈페이지에 게시될 예정이다. 현행 중대범죄신상공개법 제4조 7항은 피의자가 신상 공개에 서면으로 명확히 동의하지 않을 경우 최소 5일의 유예기간을 두도록 규정하고 있다. 만약 29일 이전 피의자 신상 공개 결정에 이의가 없다는 의사표시를 하는 경우 공개 일정이 앞당겨질 수 있다. 집행정지 신청을 하면 결정 및 인용 결과에 따라 공개 여부가 변경될 수도 있다. 강씨는 지난 12일 오전 1시 38분 제주시 연동의 한 호텔 앞 길거리에서 헤어진 연인인 40대 여성을 흉기로 찔러 살해한 혐의를 받고 있다. 강씨는 범행 전 피해자 주거지 1층 계단 옆에 시너(신나)와 흉기를 미리 가져다 놓고 피해자를 기다리다가 피해자가 나타나자 길거리에 세워둔 차량으로 강제로 끌고 가는 등의 혐의도 있다. 앞서 강씨는 지난해 10월부터 지난 5월까지 피해 여성을 스토킹과 성폭력, 교제 폭력 등으로 총 4차례 경찰에 신고했다. 하지만 피해 여성이 처벌을 원하지 않아 모두 경고에 그치거나 종결 처리됐다.