위성곤 제주도지사 당선인은 제주 제2공항 조성 사업과 관련 “갈등이 더 이상 오래 지속되지 않게 막아야 한다"며 "내년 안에 정리해야 한다고 생각한다”고 밝혔다. 위 당선인은 17일 인수위 사무실에서 연 기자간담회에서 제2공항 찬반 주민투표 등의 실시 시기에 대한 질문에 “9월에 제2공항 환경영향평가서 초안이 들어오게 되면 논의를 하게 되는데, 공항 예정지인 성산읍도 방문해서 의견을 듣고 준비해 나가겠다”며 이같이 말했다. 위 당선인은 제2공항 관련 철저한 검증과 정보 공개, 찬반 의견을 듣는 숙의 과정을 거쳐, 도민이 직접 판단할 수 있도록 주민투표나 공론조사 등 공정한 방식으로 최종 의견을 듣고 그에 따라 찬반을 결정하겠다는 입장이다. 국토교통부는 현재 제2공항 환경영향평가서를 작성 중이며 하반기에 초안을 제주도에 제출할 예정이어서 찬반 갈등이 다시 수면 위로 떠오를 것으로 보인다. 위 당선인은 또 전북·전남광주·제주 초광역 협력체계 구축 선언과 관련 “초광역 협력이라는 정부 방침에 따른 것으로, 에너지 분야, 농업 분야 협력을 제주도가 주도해 나갈 것”이라고 말했다. 또 “이 협약에 해저의 ‘에너지 고속도로’도 포함되는데 이는 제주 생산 전기를 수도권으로 공급하려면 송전선로 확대를 위한 협력이 필요하다”고 설명했다. 위 당선인의 핵심 공약인 ‘해상풍력 슈퍼그리드’에 대해 “먼저 송전망 등 송전 인프라 구축이 먼저 진행되고 그 이후 추자도에 2.3GW(기가와트) 해상풍력 시설 착공 등 단계적으로 진행하겠다”고 말했다.

제주에서 승객이 호출하면 오는 방식으로 운영되는 ‘옵서버스’ 이용 편의를 위해 정류장 전용 호출벨이 확대 설치된다. 제주도는 정류장에서 버튼 하나로 버스를 호출할 수 있는 옵서버스 전용 호출벨을 현재 읍·면 중산간 지역 6곳에서 26곳으로 확대 설치한다고 16일 밝혔다. 또 7월부터 콜센터 근무자를 기존 4명에서 6명으로 2명 증원해, 어르신들의 주된 이용 수단인 전화 호출 서비스를 대폭 개선할 방침이다. 이와 함께 현장 지원 상주 인력도 2명 채용해 현장 상황을 상시 점검해 이용 불편을 최소화할 예정이다. 아울러 고령층의 눈높이에 맞춘 찾아가는 홍보도 병행한다. ‘옵서버스 서포터즈’를 6명 채용해 매월 모든 읍·면 마을 복지회관, 경로당, 주요 병원 등을 방문해 이용 방법을 안내하고 현장의 애로사항을 청취하고 있다. 옵서버스는 버스 수요가 상대적으로 적은 오후 2시부터 운행하며, 오전 등 옵서버스 운행 시간 이전에는 기존 노선대로 공영버스가 다닌다. 　 옵서버스는 스마트폰 앱(바로DRT) 또는 콜센터(☎1877-8257)를 통해 최단 노선으로 목적지까지 운행한다. 현재 10개 읍·면지역 32개 노선에서 총 42대의 공영버스가 옵서버스로 활용되고 있다.

정부가 2차 공공기관 이전을 추진하는 가운데 제주도가 한국마사회 본사(경기 과천) 유치에 나섰다. 16일 제주도와 제주도지사직 인수위원회에 따르면 위성곤 제주지사 당선인이 전날 서울 삼청동 국무총리 공관에서 열린 ‘국토대전환 관련 광역단체장 당선인 간담회’에 참석해 제주 핵심 현안에 대한 지원과 협조를 당부했다고 밝혔다. 간담회를 주재한 김민석 총리는 정부의 국토대전환 추진 방향을 설명하고 새로운 지방시대와 균형발전 계획을 공유했다. 이 자리에서 위 당선인은 2차 공공기관 이전과 관련해 한국마사회를 제주로 이전해줄 것을 건의했다. 위 당선인은 “제주는 전국 말 사육 두수의 절반 이상을 차지하는 대한민국 말 산업 최적지”라며 “이미 10년 연속 말산업 특구 평가 1위를 달성하며 역량이 입증됐다”고 강조했다. 앞서 오영훈 지사는 지난달 15일 우희종 한국마사회장에게 유치제안서를 전달하고 본사 이전 방안을 협의했다. 제안서에는 △전국에서 유일하게 말산업 집적 기반을 갖춘 제주의 강점 △경마장 등 즉시 활용 가능한 인프라 △이전에 따른 정주여건 지원 방안 △말산업 미래 경쟁력 강화를 위한 협력 의지가 담겼다. 오 지사는 “제주는 말 사육부터 생산·육성·조련·경마·관광·문화에 이르기까지 말산업 전 주기가 하나의 권역 안에서 유기적으로 운영되는 전국 유일의 지역으로, 현장 중심의 국가 말산업 컨트롤타워 기능 수행이 가능한 최적의 여건을 갖추고 있다”고 말했다. 이어 “한국마사회 제주 이전이 원활히 추진될 수 있도록 교육·주거 지원 등 직원들의 안정적인 정착을 위해 지원하겠다”고 덧붙였다. 우희종 마사회장은 이 자리에서 “제주도의 제안을 직원들과 공유해 공감대를 형성하겠다”며 “공공기관 이전 과정에서 제주도와 긴밀하게 협의하겠다”고 밝혔다. 정부는 올해 하반기 이전 대상기관을 확정한 뒤 2027년부터 본격 이전에 착수할 예정이다. 제주도는 국토교통부에 한국마사회를 1순위 유치 희망 기관으로 제안한 상태다.

제주도의회가 한진그룹 계열사인 한국공항㈜의 먹는샘물용 지하수 취수량 증산에 또 제동을 걸었다. 지역 경제단체는 경제 활력을 위해 재고를 요청한 반면 환경단체는 환영의 뜻을 내비쳤다. 한국공항은 대한항공 등 기내용 먹는샘물 생산을 늘리기 위해 2011년부터 지하수 증산을 꾸준히 시도했으나 번번이 무산됐다. 이번이 여섯 번째 시도다. 15일 제주도의회 환경도시위원회에 따르면 지난 11일 제449회 임시회 1차 회의를 열어 ‘한국공항주식회사 먹는샘물 지하수개발·이용 유효기간 연장허가 동의안’을 원안 가결했다. 다만 취수허가량을 월 3000t(1일 100t)에서 4500t(1일 150t)으로 증산하는 ‘한국공항주식회사 먹는샘물 지하수개발·이용 변경허가 동의안’은 상정하지 않았다. 한국공항은 “외부 판매를 전면 중단하고 증산을 통해 발생하는 연간 5억원의 수익 전액을 지역에 환원하겠다”고 약속했다. 제주 노선 항공 공급석 부족 문제에 대해서는 “대형 항공기를 투입해 보완하겠다”고 밝혔다. 하지만 도의회 환경도시위원회는 지하수 공수화 중요성을 강조하며 동의안을 상정하지 않았다. 제주도가 지하수관리위원회의 조건부 가결을 거쳐 동의안을 도의회에 제출했지만 결국 상임위 문턱을 넘지 못해 폐기 수순을 밟게 됐다. 앞서 한국공항은 아시아나항공과 에어부산, 에어서울이 한진그룹에 편입돼 기내 음용수 수요가 증가했다며 취수 허가량을 월 4500t으로 확대해 달라고 신청했다. 한국공항의 지하수 증산 시도는 이번이 여섯 번째로 한국공항은 그동안 항공 수요 증가로 먹는샘물 물량이 부족하다는 등의 이유를 들어 증산을 신청해 왔지만 시민단체 반발과 제주도의회 벽에 부딪혀 번번이 무산됐다. 제주상공회의소 등 지역 경제단체는 “제주 지하수 보전과 공공성에 대한 도민적 합의를 논의할 수 있는 기회가 무산되고 있는 상황이 안타깝다”며 “이번 증량 요청은 대한항공과 아시아나항공 통합에 따른 기내 수요 증가에 대응하기 위한 불가피한 측면이 있는 만큼 기업의 안정적인 경영 활동과 지속가능한 서비스 유지 차원에서 검토할 필요성이 있었다”며 재고를 요청했다. 이어 “골프장은 하루 2000t이 넘는 지하수를 사용하는데, 한국공항의 하루 50t 추가 증산에 대해 부정적인 태도로 일관하는 것은 기업활동에 이중잣대를 들이대는 꼴”이라며 “제주에 투자하려는 여러 기업에게도 부정적인 신호로 작용할 수 있다”고 주장했다. 제주환경운동연합은 “제주의 지하수는 특정 기업의 사적 이익을 위해 언제든 늘려줄 수 있는 화수분이 아니다”며 “제주특별법이 규정하듯 제주의 지하수는 ‘공수(公水)’이며 도민 전체의 생명수이자 미래 세대에게 온전히 물려주어야 할 절대적인 공공재”라고 논평했다.

제주도 민선 8기 핵심 공약인 도심항공교통(UAM) 상용화가 난기류를 만났다. 15일 제주도에 따르면 UAM 기체 제작사인 미국 오버에어가 현재 자금난으로 사실상 파산한 상태다. 또 오버에어가 실제 운항에 필요한 미국연방항공청 기체 인증에 실패하고 자금난에 처하자 공동 개발에 나섰던 한화그룹도 오버에어 투자를 중단했다. 또 다른 미국 내 UAM 기체 제조업체인 조비 에비에이션도 미국 연방항공청 인증을 받지 못하자 해당 회사의 국내 투자자였던 SK텔레콤이 보유 지분을 대거 매각한 것으로 전해졌다. 이에 따라 제주도와 한화시스템, 오버에어가 체결한 UAM 산업 육성 협력 업무협약도 지난해 10월 해지된 것으로 밝혀졌다. 이 협약은 2028년까지 제주에 UAM 산업 생태계를 조성하는 내용이었다. 제주도는 2023년 10월 미국 캘리포니아주 산타아나 오버에어 본사에서 제주도-오버에어-한화시스템 3자 간 제주 UAM 산업 생태계 구축을 위한 업무 협약을 체결했다. 업무협약에는 제주 UAM 상용화 협력을 비롯해 공동개발 기체라는 특성을 고려해 제주에 UAM 제조, 유지·보수·운용(MRO) 산업기반을 마련하고 관련 전문인력을 양성하는 내용이 포함됐다. 제주도는 파산한 오버에어 대신 조비 에비에이션의 경우 미국 연방항공청 인증 절차만 지연되고 있을 뿐이라며 해당 회사로부터 기체를 조달받는 데 문제가 없을 것이라고 설명했다. 제주도는 이 사업과 관련, 총사업비 298억원을 들여 성산포에 UAM 이착륙 시설인 버티포트 건설을 추진하고 있다. 완공 시점은 2028년이다. 이에 대해 한권 제주도의회 의원은 “이용할 수 있는 UAM 기체도 없는데 인프라만 너무 서둘러 조성하는 것 아니냐”고 질타했다. 제주도는 애초 2025년 관광을 중심으로 한 제주형 도심항공교통(J-UAM) 상용화를 목표로 추진했다.

일본 드라마 ‘고독한 미식가’ 주인공 고로상으로 국내에서도 인기를 끈 배우 마츠시게 유타카가 제주의 맛과 멋을 일본에 알린다. 제주도와 한국관광공사 후쿠오카지사, 제주관광공사는 일본 인기 연예인을 초청해 제주의 다채로운 매력을 담은 현지 특집 프로그램을 제작했다고 15일 밝혔다. 프로그램은 2007년 유네스코 세계자연유산으로 등재된 신비로운 숲과 산, 에머랄드그린 빛 바다가 어우러진 고품격 힐링의 섬으로 집중 조명한다. 후쿠오카에서 제주까지 한 시간이면 닿는 지리적 이점을 살려 서울에 쏠린 일본인 관광객의 시선을 ‘제주’로 돌린다는 전략이다. 특히 제주에서만 맛볼 수 있는 청정 자연 속의 미식을 주제로 현지 시청자들에게 신선한 매력을 선사할 예정이다. ‘맛의 전령사’ 마츠시게 유타카는 제주의 청정 식재료를 활용한 독창적인 음식 문화와 자연에서 즐기는 느린 여행(Slow Travel)의 묘미를 깊이 있게 전달한다. 수평선 위로 장엄하게 떠오르는 일출이 장관인 성산일출봉과 깊은 숲의 생명력을 품은 서귀포 치유의 숲 등도 소개한다. 그는 “육류와 채소를 비롯한 제주의 식재료가 매우 신선하고, 음식 종류가 다채로울 뿐 아니라 맛도 훌륭해 무척 놀랐다”며 제주의 독보적인 미식문화에 찬사를 보냈다. 유명 진행자이자 배우로 활동 중인 이게타 히로에는 에머랄드 빛 바다와 햇살을 만끽하는 체험여행은 물론, 감성적인 분위기와 개성 있는 공간으로 주목받는 카페를 탐방하며 제주의 젊고 감각적인 매력을 생생하게 전한다. 이번 특집 프로그램의 제작을 맡은 협력 방송사인 RKB 마이니치방송은 1951년 개국한 큐슈 최초의 민영 방송국이자 일본 TBS 계열 방송사로 큐슈 지역 내에서 압도적인 영향력을 보유하고 있다. 프로그램은 성별과 연령대별 여행 취향을 저격할 수 있도록 맞춤형 테마를 선정해 1시간 분량으로 편성됐다. 지난 4월 24일부터 5월 2일까지 제주 전역에서 촬영됐으며 17일 저녁 본방송을 통해 방영된다. 방송 이후에는 RKB 마이니치방송 뉴스 공식 유튜브 채널에 영상이 공개돼 전 세계 어디서나 시청할 수 있다. 김양보 제주도 관광교류국장은 “제주가 보유한 고품격 웰니스 관광 자원의 진면목을 일본 시청자들에게 생생하고 깊이 있게 전달하는 계기가 될 것”이라며 “이를 발판 삼아 서울 중심의 방한 트렌드를 제주로 전환해 큐슈 지역 관광객을 유치하겠다”고 말했다.

제주도가 올해 9∼10월 도에서 열리는 제107회 전국체육대회와 제46회 전국장애인체육대회에 블록체인 기반의 대체불가토큰(NFT) 디지털 티켓과 메달을 별도로 제공한다. 14일 제주도에 따르면 대회 역사상 처음으로 시도되는 이 사업은 실물 메달을 우승 선수들에게 수여하고 별도로 NFT 메달을 온라인상 전자 지갑을 통해 토큰으로 제공하는 것이다. 디지털 티켓은 관람객이 개회식을 포함해 경기장을 일정 횟수 이상 방문해 인증하면 1만원 상당의 제주 지역 화폐를 발급해 주는 식으로 운영된다. 도는 대회 참가자와 대회를 준비한 운영진, 자원봉사자, 응원단에게도 디지털 참가증을 발급한다. 이번 디지털 티켓과 메달 등은 공영 관광지 입장료 감면 등 혜택이 있는 ‘디지털 관광증’과 연계할 방침이다. 도와 제주관광공사는 멤버십 기반의 디지털 관광 증명서인 디지털 관광증 ‘나우다’를 발급하고 있다. 디지털 티켓·메달은 다음 달 열리는 전국체육대회 사전 대회에서 첫 현장 실증 테스트를 실시한다. 제주연구원의 ‘전국체전 및 전국장애인체전 개최로 인한 경제적 파급효과 분석’ 자료에 따르면 이번 전국체전 관련 3만1000여명, 장애인 체전과 관련해선 9400여명이 제주를 찾을 것으로 예상된다. 이에 따라 디지털 티켓을 통한 골목 상권 활성화 효과가 클 것으로 전망된다. 홍호진 전국체전기획단장은 “대회 최초로 도입하는 NFT 디지털 티켓과 메달은 관람객들을 관광지와 골목 상권으로 자연스럽게 이끄는 경제·관광 체전의 마중물이 될 것”이라고 말했다.

제주도는 9∼10월 제주에서 열리는 제107회 전국체육대회와 제46회 전국장애인체육대회에 블록체인 기반의 대체불가토큰(NFT) 디지털 티켓과 메달을 별도 제공한다고 14일 밝혔다. 대회 역사상 처음으로 시도되는 이번 사업은 실물 메달을 우승 선수들에게 수여하고 별도로 NFT 메달을 온라인상의 전자지갑을 통해 토큰으로 제공하는 것이다. 디지털 티켓은 관람객이 개회식을 포함해 경기장을 일정 횟수 이상 방문해 인증하면 1만원 상당의 제주 지역화폐를 발급해 주는 방식으로 운영된다. 대회 참가자와 대회를 준비한 운영진, 자원봉사자, 응원단에게도 디지털 참가증을 발급한다. 이번 디지털 티켓 및 메달 등은 공영관광지 입장료 감면 등의 혜택을 제공하는 ‘디지털 관광증’과 연계할 방침이다. 디지털 티켓과 메달은 다음 달 열리는 전국체육대회 사전 대회에서 첫 현장 실증 테스트를 실시한다. 제주연구원의 ‘전국체전 및 전국장애인체전 개최로 인한 경제적 파급효과 분석’ 자료에 따르면 이번 체전 기간 동안 전국체전 3만1000여 명, 장애인체전 9400여 명이 제주를 찾을 것으로 예상돼 디지털 티켓을 통한 골목상권 활성화 효과가 클 것으로 전망하고 있다. 홍호진 전국체전기획단장은 “대회 최초로 도입하는 NFT 디지털 티켓과 메달은 관람객을 관광지와 골목상권으로 자연스럽게 이끄는 경제·관광체전의 마중물이 될 것”이라고 말했다

제주도 공공배달앱 ‘먹깨비’가 수시간째 먹통이다. ‘먹깨비’는 13일 오후 8시쯤부터 이용자가 앱을 클릭하면 ‘네트워크 상태가 원할하지 않습니다’라고 뜨면서 접속이 불가하다. 앱을 통한 배달이나 포장 자체가 불가해 민원이 속출하고 있다. 제주도 관계자는 “배달앱 서버가 외부 공격(해킹)을 당한 것으로 추정된다”며 ”배달앱 플랫폼 개발사와 긴밀하게 소통하며 원인 파악과 함께 조속히 복구하려고 노력 중”이라고 말했다. 도 관계자는 “현재 개인 정보 유출 우려는 없는 것으로 알고 있다”고 전했다. 제주도 민선 8기 핵심 정책 가운데 하나인 먹깨비는 2022년 12월부터 지역화폐 ‘탐나는전’과 연계한 할인쿠폰, 배달비 지원 정책 등을 통해 소상공인 부담을 덜어 주고 있다. 현재 제주지역 배달 가능 외식업체 1만 4794곳 중 먹깨비 가맹점은 5993곳으로 전체의 40.5% 수준이다. 제주도는 음식 배달시장 점유율도 약 15%까지 올라 전국 공공 배달앱 가운데 이례적인 성과를 내고 있다고 홍보하고 있다.

제주도가 비공개로 북측 인사와 접촉해 남북교류 협력사업을 재개해 논란이 일고 있다. 제주도는 지난달 4일 남북협력사업의 하나로 추진하는 대북 협력 물품(의료기기, 산림방재 약품, 한라봉 묘목)이 중국 다롄항을 경유해 남포항에 도착했다고 8일 밝혔다. 도는 이번 협력 결과는 제주도와 북측 조선장애자후원회사와 2월 초부터 협력의 기반아래 이뤄진 것이라고 설명했다. 제주도는 지난 2월 중국 베이징에서 북한 관계관과 남북협력사항에 대한 전반적인 합의를 이끌어 냈다고 밝혔다. 이 자리에는 북측 인사 2명과 오영훈 제주지사, 제주지사 정책 고문, 제주도청 담당국장 등도 참석한 것으로 알려졌다. 이어 3월 9일 통일부에 구체적인 목록을 정해 대북 반출신청을 해 승인을 받았다고 밝혔다. 신고 품목은 긴급의료지원으로써 신장투석기, 한라봉 묘목(50그루), 비닐하우스 시설 자재, 재선충 방제 약재 등 1억6000만원 상당이다. 4월 1일 인천항에서 중국 다롄항으로 보낸 물품은 5월 4일 북한 남포항에 도착했다. 도는 지원 물품이 북한측의 협력 단체인 조선장애인후원회사에서 그 목적에 맞게 후속 조치가 이뤄진 것으로 추정했다. 남북협력 사업은 제주도지사가 지난해 11월 5일 정동영 통일부장관과 면담을 통해 ‘제주형 남북교류협력사업’ 추진 방안을 논의하고, 북한감귤보내기 사업 전개에 협력을 요청하면서 본격화됐다. 이어 11월 18일 중국 다이빙 주한중국대사 면담을 통해 남북한 협력을 위한 중국정부의 역할을 강조하고 지원요청을 했다. 11월 19일 열린 제주도 남북교류협력위원회는 제주형 남북교류협력사업 추진을 위한 남북협력기금사업 추진을 의결했다. 김양보 제주도 관광교류국장은 “올해 초 사단법인 남북경협경제인연합회와 함께 남북한 협력사업을 진행함에 있어 진전이 있었고, 그 과정에서 제주도는 인도적 차원을 넘어서 남북한이 함께 발전해 나갈 수 있는 협력사업도 추가 발굴해 협의를 진행했다”며 “이 과정에서 제주도의회의 남북교류협력사업 조속 재개를 위한 대정부 건의문 채택은 큰 힘이 됐다”고 말했다. 김 국장은 “지방자치단체의 남북교류협력사업이 예민한 부분이어서 비공개로 진행할 수 밖에 없었다”며 “북측과 만난 장소와 참석자는 공개할 수 없다”고 해명했다. 제주도는 “협력은 단계별로 진행을 하되, 지속적인 감귤보내기 사업이 이루어낸 신뢰를 바탕으로 감귤, 의료복지, 그리고 산림방재를 우선적으로 추진하고, 단계적으로 양돈과 관광산업으로 확대하겠다”고 밝혔다. 제주도 남북협력기금 조성액은 80억원이다. 오영훈 제주지사는 지난 3·1절 기념사에서 “2010년 5월 24일 대북 제재 조치로 중단된 대북 감귤 보내기 사업을 본격적으로 다시 추진하겠다”고 밝힌바 있다. ‘비타민 C 대북외교’로 불리는 제주 감귤 보내기 사업은 1999년 100t을 시작으로 2010년까지 감귤과 당근 총 6만6000t을 지원했다. 북한측의 요청에 따라 제주도민 836명이 4차례 북한을 방문했다. 이 사업에는 예산 264억원이 투입됐다. 하지만 천안함 사태와 대북 제재 조치 등 남북관계 경색으로 2010년 5월 24일 중단됐다. 도는 지난 2014년 당시 원희룡 지사가 발표한 평화협력 5대 제안과 2015년 에너지 평화협력 교류로 상징되는 대북협력 5+1 제안을 북측 민족화해협의회에 전달했으나 유엔의 대북제재 등으로 무산됐다. 비타민 C 대북외교란 명칭은 감귤이 비타민 C가 많은 과일이라는 뜻에서 빌려 쓴 용어다.