제주도가 군사쿠데타를 미화한다는 등의 이유로 명칭 변경 의견이 제기돼 온 ‘516로’(사진) 도로명을 현행대로 유지하기로 했다. 제주도는 516로 도로명 변경에 대해 토론회와 주민설명회, 두 차례 설문 등의 의견 수렴을 한 결과 ‘현행 유지’ 의견이 ‘변경’ 의견보다 많아 516로 도로명을 현행대로 유지하기로 잠정 결정했다고 10일 밝혔다. 도에 따르면 4월 도민 설문에서 응답자 369명 중 209명(57%)이 현행 유지, 160명(43%)이 변경을 택했다. 이어 지난 5월 11∼31일 3주간 주소 사용자 1238명을 대상으로 추가 설문을 진행한 결과 179명이 응답했으며 이 중 117명(66%)이 현행 유지, 62명(34%)이 변경을 선택했다. 지역별로는 서귀포시가 제주시보다 유지 의견이 높았고, 연령대별로는 40대부터 60대 이상에서 유지 응답이 다수를 차지했다. 도로명주소법에 따르면 도로명을 변경하려면 주소사용자 5분의 1 이상의 신청과 주소정보위원회 심의를 거친 뒤 주소사용자 과반수의 서면 동의를 받아야 한다. 현행 유지를 택한 이유로는 주소 사용 혼선과 행정적·경제적 부담이 주로 꼽혔다. 변경을 선택한 62명은 ‘5·16의 역사적 배경이 적절하지 않다’, ‘새 도로명이 더 적합하다’, ‘제주 정체성과 맞지 않는다’ 등을 이유로 들었다. 516로는 제주시 아라동 제주대입구 사거리에서 서귀포시 토평동 비석거리교차로까지 약 31.6㎞ 구간 도로명이다. 5·16 군사정변 이후 확장·포장 공사를 거쳐 개통돼 당시 시대적 배경을 반영해 516도로로 불려 왔으며, 2009년 도로명 고시를 통해 ‘516로’라는 공식 명칭이 부여됐다.

제주도가 군사쿠데타를 미화한다는 등의 이유로 명칭 변경 의견이 제기돼 온 ‘516로’ 도로명을 현행대로 유지하기로 했다. 제주도는 516로 도로명 변경에 대해 토론회와 주민설명회, 두 차례 설문 등의 의견 수렴을 한 결과 ‘현행 유지’ 의견이 ‘변경’ 의견보다 많아 516로 도로명을 현행대로 유지하기로 잠정 결정했다고 10일 밝혔다. 4월 도민 설문에서 응답자 369명 중 209명(57%)이 현행 유지, 160명(43%)이 변경을 택했다. 이어 지난 5월 11∼31일 3주간 주소 사용자 1238명을 대상으로 추가 설문을 진행한 결과 179명이 응답했으며 이 중 117명(66%)이 현행 유지, 62명(34%)이 변경을 선택했다. 현행 유지를 택한 이유로는 주소 사용 혼선과 행정적·경제적 부담이 주로 꼽혔다. 지역별로는 서귀포시가 제주시보다 유지 의견이 높았고, 연령대별로는 40대부터 60대 이상에서 유지 응답이 다수를 차지했다. 변경을 선택한 62명은 ‘5·16의 역사적 배경이 적절하지 않다’, ‘새 도로명이 더 적합하다’, ‘제주 정체성과 맞지 않는다’ 등을 이유로 들었다. 도로명주소법에 따르면 도로명을 변경하려면 주소사용자 5분의 1 이상의 신청과 주소정보위원회 심의를 거친 뒤 주소사용자 과반수의 서면 동의를 받아야 한다. 박재관 제주도 건설주택국장은 “공론화 과정을 거치며 516로 도로명에 대한 관심은 높아졌으나, 변경을 원하는 주민은 여러 차례 의견 수렴에서 모두 소수에 머물렀다”며 “주소사용자의 선택을 존중해 현행 명칭을 유지하고, 관련 민원과 의견은 계속 살펴 대응하겠다”고 말했다. 516로는 제주시 아라동 제주대입구 사거리에서 서귀포시 토평동 비석거리교차로까지 약 31.6㎞ 구간 도로명이다. 5·16 군사정변 이후 확장·포장 공사를 거쳐 개통돼 당시 시대적 배경을 반영해 516도로로 불려 왔으며, 2009년 도로명 고시를 통해 ‘516로’라는 공식 명칭이 부여됐다. 이후 2014년 도로명주소 전면 시행에 따라 도민 실생활 주소로 사용되고 있으나 ‘세계평화의 섬 제주’와 민주주의 가치에 부합하지 않는다는 문제 제기가 꾸준히 이어졌다.

제주지역에서 땅에 묻는 생활폐기물이 2년 만에 절반 가까이 줄었다. 일회용품 감량 정책, 처리시설 고도화 및 분리배출 생활화에 적극 동참한 도민의 참여가 더해진 결과이다. 제주도는 자원순환 성과를 2035년 탄소중립 달성과 순환경제 확대로 이어갈 계획이다. 9일 제주도가 기후에너지환경부의 ‘2022∼2024년 생활폐기물 발생처리 현황’ 통계를 분석한 결과, 도내 하루 평균 생활폐기물 매립량은 2022년 48.7t에서 2024년 24.6t으로 2년 사이 약 49.5% 줄었다. 같은 기간 재활용량은 2022년 765.4t, 2023년 804.8t, 2024년 828.3t으로 매년 늘었다. 제주도는 분리배출 문화가 자리 잡고 재활용 중심 정책이 도민 일상에 뿌리내린 결과로 보고, 매립을 줄이고 재활용을 끌어올린 네 가지 요인을 제시했다. 우선 처리시설 고도화다. 2023년 6월 가동을 시작한 제주광역생활자원회수센터는 다단계 자동선별과 인공지능(AI) 기반 선별 로봇을 도입해 재활용 선별률을 높이고 직매립량을 줄여가고 있다. 거점 수거 방식과 도민 참여 확대도 요인이다. 상주 인력이 재활용품을 관리하는 재활용도움센터는 2017년 도입해 현재 201곳까지 늘었다. 센터에서는 재활용품을 요일과 관계없이 배출할 수 있고 투명 페트병·종이팩·폐건전지·캔 등을 1㎏ 이상 가져오면 10ℓ 종량제봉투로 돌려주는 통합보상제가 호응을 얻으며, 도민의 자발적 참여가 재활용률 상승으로 이어졌다. 일회용품 줄이기와 다회용기 문화 확산도 한몫했다. 2022년 시행된 일회용컵 보증금제로 지금까지 약 1631만개의 컵이 회수돼 플라스틱 137t을 줄였고 컵 반환율은 66%를 넘어섰다. 2024년부터 시작된 다회용기 사업은 공공행사와 축제장, 다중이용시설, 배달음식 등으로 확대하고 있고 현재까지 약 433만개의 다회용기를 지원해 플라스틱 69t을 줄였다. 통합형 폐기물 처리 기반 구축이 성과를 이끌었다. 제주시 구좌읍 동복리에 있는 제주환경자원순환센터는 소각·매립·재활용 회수시설을 한곳에 모아 운영 효율을 높였다. 도는 이르면 2028년까지 인접부지에 ‘자원순환재활용산업단지(클러스터)’를 조성해 전기차 사용후 배터리, 태양광 폐패널 등 재활용 산업 전반을 아우르는 순환경제 거점으로 키울 방침이다. 임홍철 도 기후환경국장은 “매립량이 줄고 재활용이 늘어난 것은 분리배출에 함께해 준 도민들이 있었기에 가능했다”며 “다회용기와 일회용컵 보증금제, 회수보상제 등 자원순환 정책을 꾸준히 강화해 2035년 탄소중립 달성에 최선을 다하겠다”고 말했다.

제주도가 최근 북한에 한라봉 묘목과 소나무재선충 약, 신장 투석기 등 1억6000만원 상당의 물품을 보낸 것으로 확인됐다. 이재명정부 출범 이후 공개적으로 남북 교류협력 사업 재개를 공언한 제주도가 인도적 물품의 북송 건을 공개하지 않은 배경을 놓고 설왕설래가 일고 있다. 제주도는 지난달 4일 한라봉 묘목 등 대북 협력 물품이 중국 다롄항을 경유해 남포항에 도착했다고 8일 밝혔다. 이는 북한 측 조선장애자후원회사와 지난 2월 초부터 진행한 협력을 기반으로 이뤄진 것이라고 도는 설명했다. 도는 올해 2월 중국 베이징에서 북한 관계관과 남북협력사항에 대한 전반적인 합의를 이끌어 냈다고 밝혔다. 이 자리에는 리호남 북한 대남 공작원(전 주중 북한대사관 참사관) 등 북측 인사 2명과 오영훈 제주지사, 제주지사 정책 고문, 제주도청 담당국장 등이 참석한 것으로 알려졌다. 리호남은 노무현정부 시절 남북 정상회담 관련 논의에 관여했던 인물이다. 또 김성태 전 쌍방울그룹 회장이 2019년 필리핀 마닐라에서 자금을 전달한 북측 인사로도 알려져 있다. 도는 3월9일 통일부에 구체적인 목록을 정해 대북 반출신청을 해 승인을 받았다고 밝혔다. 도의 대북 교류협력 사업은 오영훈 제주지사가 지난해 11월5일 정동영 통일부 장관과 면담을 통해 ‘제주형 남북교류협력사업’ 추진 방안을 논의하고, 북한감귤보내기 사업 전개에 협력을 요청하면서 본격화했다. 김양보 도 관광교류국장은 “올해 초 사단법인 남북경협경제인연합회와 함께 남북한 협력사업을 진행하면서 진전이 있었고, 그 과정에서 제주도는 인도적 차원을 넘어 남북한이 함께 발전해 나갈 수 있는 협력사업도 추가 발굴해 협의를 진행했다”고 말했다. 김 국장은 “지방자치단체의 남북교류협력사업이 예민한 부분이어서 비공개로 진행할 수밖에 없었다”며 “오 지사가 베이징에서 북한 대남공작원인 리호남과 면담했다는 언론 보도 내용에 관해서는 확인해줄 수 없다”고 덧붙였다. 제주도 관계자는 “남북교류협력사업이 진행 단계여서 발표를 완결 이후로 미룰 수밖에 없었다”며 “단계적으로 양돈과 관광산업으로 확대하겠다”고 밝혔다.

제주에서 수소승용차를 사는 도민은 한 대당 3950만원의 구매 지원금을 받는다. 차량 가격의 반값으로 전국에서 가장 높은 수준이다. 제주도는 온실가스 감축과 수송 분야 탈탄소화를 앞당기기 위해 ‘2026년 수소전기자동차 민간보급’ 사업을 본격 추진한다고 8일 밝혔다. 올해 보급 물량은 국내 유일의 수소전기승용차 디 올 뉴넥쏘 79대다. 구매 지원금은 대당 3950만원으로, 국비 2250만원과 도비 1700만원으로 구성된다. 79대 가운데 8대는 우선순위 물량으로 배정된다. 우선순위 대상은 취약계층(장애인, 차상위 이하 계층), 국가유공자, 다자녀 가구, 생애 최초 차량 구매자, 미세먼지 개선 효과가 큰 차량 구매자(택시·경유차를 수소차로 대체 구매)다. 수소차 이용자의 경제적 부담을 덜기 위해 충전 요금 인하와 충전 시설 확대도 함께 추진한다. 현재 1kg 당 1만 5000원으로 공급되고 있는 수소충전요금은 정부 그린수소 판매지원금을 활용해 수소승용차 이용자들에게 공급단가를 최대한 낮춰 나갈 예정이다. 수소차 연비는 ㎞당 120원으로 115원 수준인 하이브리드 차량과의 격차가 사실상 해소된다. 현대차 넥쏘는 1회 충전 시 최대 주행거리가 720㎞다. 충전소도 늘린다. 현재 운영 중인 함덕 그린수소 충전소 1곳에 더해 2027년까지 서귀포와 번영로 등 모두 4곳으로 확충한다. 전용 앱(하이케어)을 통한 사전 예약제도 계속 운영한다. 신청 대상은 접수일 기준 제주도에 3개월 이상 거주한 만 18세 이상 도민과 제주에 사업장을 둔 기업·법인·공공기관 등이다. 신청 기간은 8일부터 7월 6일까지다. 현대자동차 대리점을 방문해 구매 계약을 맺고 신청서를 작성하면, 대리점이 제주도에 구매보조금 지원을 신청한다. 대상자는 7월 10일 전자 추첨으로 선정한다. 자격 부여 절차를 거쳐 차량이 출고 또는 등록되면 보조금을 받을 수 있다. 수소차를 사면 보조금 외에 세제 혜택과 유지관리 지원도 받는다. 개별소비세(최대 400만원)와 취득세(최대 140만원)가 감면되고, 공영주차장 주차요금 50% 감면 등 부가 혜택도 주어진다. 전용 부품은 10년 또는 16만㎞까지 보증되며, 조천읍 하이테크센터 등에서 전문 정비를 받을 수 있다. 김남진 제주도 혁신산업국장은 “수소차는 배기가스 없이 물만 배출하며, 미세먼지를 정화하는 ‘달리는 공기청정기’ 역할을 한다”며 “전국 최고 수준의 지원과 충전 인프라 확충으로 도민들이 친환경 이동수단을 더 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

제주도가 지난해부터 ‘비타민 C 대북외교’로 불리는 남북교류협력사업을 재개한다고 밝혔으면서 정작 물품을 북송해놓고 ‘비공개’한 이유에 관심이 쏠리고 있다. 제주도는 지난달 4일 남북협력사업의 하나로 추진하는 대북 협력 물품(의료기기, 산림방재 약품, 한라봉 묘목)이 중국 다롄항을 경유해 남포항에 도착했다고 8일 밝혔다. 도는 이번 협력 결과는 제주도와 북측 조선장애자후원회사와 2월 초부터 협력의 기반아래 이뤄진 것이라고 설명했다. 제주도는 지난 2월 중국 베이징에서 북한 관계관과 남북협력사항에 대한 전반적인 합의를 이끌어 냈다고 밝혔다. 이 자리에는 리호남 북한 대남 공작원(전 주중 북한대사관 참사관) 등 북측 인사 2명과 오영훈 제주지사, 제주지사 정책 고문, 제주도청 담당국장 등이 참석한 것으로 알려졌다. 이어 3월 9일 통일부에 구체적인 목록을 정해 대북 반출신청을 해 승인을 받았다고 밝혔다. 신고 품목은 긴급의료지원으로써 신장투석기와 한라봉 묘목(50그루), 비닐하우스 시설 자재, 재선충 방제 약재 등 1억6000만원 상당이다. 4월 1일 인천항에서 중국 다롄항으로 보낸 물품은 5월 4일 북한 남포항에 도착했다. 도는 지원 물품이 북한측의 협력 단체인 조선장애인후원회사에서 그 목적에 맞게 후속 조치가 이뤄진 것으로 추정했다. 남북협력 사업은 제주도지사가 지난해 11월 5일 정동영 통일부장관과 면담을 통해 ‘제주형 남북교류협력사업’ 추진 방안을 논의하고, 북한감귤보내기 사업 전개에 협력을 요청하면서 본격화됐다. 이어 11월 18일 중국 다이빙 주한중국대사 면담을 통해 남북한 협력을 위한 중국정부의 역할을 강조하고 지원요청을 했다. 11월 19일 열린 제주도 남북교류협력위원회는 제주형 남북교류협력사업 추진을 위한 남북협력기금사업 추진을 의결했다. 김양보 제주도 관광교류국장은 “올해 초 사단법인 남북경협경제인연합회와 함께 남북한 협력사업을 진행함에 있어 진전이 있었고, 그 과정에서 제주도는 인도적 차원을 넘어서 남북한이 함께 발전해 나갈 수 있는 협력사업도 추가 발굴해 협의를 진행했다”며 “이 과정에서 제주도의회의 남북교류협력사업 조속 재개를 위한 대정부 건의문 채택은 큰 힘이 됐다”고 말했다. 김 국장은 “지방자치단체의 남북교류협력사업이 예민한 부분이어서 비공개로 진행할 수 밖에 없었다”며 “북측과 만난 장소와 참석자는 공개할 수 없다”고 해명했다. 북한 대남공작원으로 알려진 리호남과의 만남, 대북 인도적 지원 활동이지만 유엔 안보리 대북제재 결의에 영향을 미치지 않을까 우려한 것으로 보인다. 제주도 관계자는 “남북교류협력사업이 진행 단계이어서 발표를 완결 이후로 미룰 수밖에 없었다”고 말했다. 제주도는 “협력은 단계별로 진행을 하되, 지속적인 감귤보내기 사업이 이루어낸 신뢰를 바탕으로 감귤, 의료복지, 그리고 산림방재를 우선적으로 추진하고, 단계적으로 양돈과 관광산업으로 확대하겠다”고 밝혔다. 제주도 남북협력기금 조성액은 80억원이다. 오영훈 제주지사는 지난 3·1절 기념사에서 “2010년 5월 24일 대북 제재 조치로 중단된 대북 감귤 보내기 사업을 본격적으로 다시 추진하겠다”고 밝힌 바 있다. ‘비타민 C 대북외교’로 불리는 제주 감귤 보내기 사업은 1999년 100t을 시작으로 2010년까지 감귤과 당근 총 6만6000t을 지원했다. 북한측의 요청에 따라 제주도민 836명이 4차례 북한을 방문했다. 이 사업에는 예산 264억원이 투입됐다. 하지만 천안함 사태와 대북 제재 조치 등 남북관계 경색으로 2010년 5월 24일 중단됐다. 도는 지난 2014년 당시 원희룡 지사가 발표한 평화협력 5대 제안과 2015년 에너지 평화협력 교류로 상징되는 대북협력 5+1 제안을 북측 민족화해협의회에 전달했으나 유엔의 대북제재 등으로 무산됐다. 비타민 C 대북외교란 명칭은 감귤이 비타민 C가 많은 과일이라는 뜻에서 빌려 쓴 용어다.

제주에서 다 지어 놓고도 팔리지 않은 미분양 주택을 사려는 사람은 할인분양과 잔금 유예, 가전제품 제공 같은 혜택에 더해 세금 감면까지 한자리에서 확인할 수 있게 된다. 제주도는 민간 사업주체와 함께 준공 후 미분양 주택을 줄이기 위한 ‘제주 주택 상생프로젝트’를 추진한다고 7일 밝혔다. 사업주체가 내놓는 할인분양·잔금유예·가전제품 제공 등 업체별 특별 혜택과 제주도가 마련한 세제 지원을 한데 묶어 함께 홍보하는 방식으로, 전국에서 처음 시도하는 사업이다. 4월 기준 제주지역 미분양 주택은 2700가구다. 이 가운데 준공 후 미분양 주택이 2201가구로 전체의 82%를 차지한다. 미분양 물량은 줄어드는 추세이지만, 읍·면 지역 고분양가 주택의 미분양이 길어지면서 주택 건설경기에 부담으로 작용하고 있다. 제주도는 준공 후 미분양 주택이 10가구 이상인 사업장 23곳과 협의해 최종 8곳을 사업 대상으로 확정했다. 세제 혜택도 뒷받침된다. 관련 법령 개정으로 취득세 감면 등 혜택이 적용되고 있고, 제주도는 여기에 취득세 추가 감면과 세율 인하를 더해 매입 부담을 낮춘다. 가전제품도 지원한다. 제주도는 세제 혜택과 민간 사업주체의 특별 인센티브를 함께 정리해 알림으로써 미분양 주택 가격에 대한 불신을 해소하고 건설경기 활성화를 꾀할 계획이다. 홍보는 누리집(홈페이지)을 통해서도 이뤄진다. 미분양 현황과 제주 지역 주택 관련 자료를 한데 모아 제공하고 도외 거주자가 미분양 주택 주변 현황과 기반시설을 살펴볼 수 있도록 드론 영상과 주택 유형별 시공 사진도 함께 제공한다. 주요 세제 혜택을 보면 △취득세 일반세율(1~3%) 적용 △취득세 및 원시취득세 감면(법 25%+조례 25%) △다주택자·법인 취득세율 4% 인하(2026년 12월까지) △양도소득세 및 종합부동산세 관련 세제 혜택(1주택 보유 1세대가 지방 준공 후 미분양 주택(85㎡·7억원 이하) 취득 시 1세대 1주택자로 봄) 등이다. 박재관 제주도 건설주택국장은 “제주 주택 상생프로젝트로 주택 가격에 대한 도민의 우려를 덜고 준공 후 미분양 주택을 줄여나가도록 민관이 함께 힘쓰겠다”고 말했다.

6·3 전국동시지방선거 제주도교육감 선거에서 ‘민주진보’를 표방한 고의숙 후보가 당선되면서 제주의 주요 교육정책이 바뀐다. 고의숙 당선인은 현 김광수 교육감의 핵심 정책 중 하나인 ‘1인 1 노트북 지급’을 폐지하고, 학교에서 누구나 사용할 수 있는 공유 노트북 체계로 전환하겠다는 공약을 내놨다. 대신 ‘제주학생교육카드’를 도입해 노트북 지급에 쓰인 1인당 170만원의 예산을 초·중·고교생에 각각 입학준비금으로 70만원, 50만원, 50만원씩 지급하겠다는 것이다. 인공지능(AI) 교육과 관련해서는 기계 중심의 교육이 아닌 사람 중심의 교육을 제시했다. 현 제주융합과학교육연구원을 ‘AI미래교육원’으로 확대 개편하고, 학교급에 따른 맞춤형 AI 교육과정을 개발 운영하며, AI 교육의 기초체력을 기르는 독서 교육과 사람 중심의 보편적 AI 기본 소양 교육을 하겠다는 복안이다. 고 당선인은 또 교육감 직속 ‘교육활동보호담당관’을 신설해 교사가 존중받는 교실을 만들겠다고 약속했다. 지난해 모 중학교에서 학생 지도업무 등에 시달리던 교사가 사망하는 사건이 발생한 뒤 불거진 교사의 교육활동 보호 요구에 대한 대책인 셈이다. 또 다른 교육활동 보호 방안으로 갈등 조정 전문가 채용을 통한 학교 내 갈등 해결 지원, 불필요한 사업 축소 및 폐지와 공문서 감축을 통한 행정업무 간소화, 학교지원센터로의 행정·안전관리 업무를 이관 등을 제시했다. 고 당선인은 국제 바칼로레아(IB) 교육 내실화를 위해 서부지역에 있는 고등학교 1개교를 IB고등학교로 추가 지정하겠다고 밝혔다. 이를 통해 초·중·고로 이어지는 IB 교육을 안착시킨다는 계획이다. 그는 스위스 제네바에 있는 IB본부로부터 한국의 IB 교육을 총괄하는 가칭 ‘KB(한국형 IB) 국가협력센터’를 제주에 유치해 제주만의 교육모델로 대한민국의 교육을 선도한다는 복안도 내놨다. 이밖에 교육청 주요 업무 보고 및 간부회의 공개, 교육청 사업 계약 전 과정을 실시간 공개하는 ‘청렴포털’ 구축 등을 추진한다. 고의숙 당선인은 지난 4일 당선증을 받은 뒤 “도민들이 보내준 제주교육 변화의 열망, 교육이 제주 사회를 바꾸는 큰 힘을 믿고 보내준 성원, 그 엄중한 책임과 무게가 담겨 있다”며 “우리 아이들과 도민만을 바라보며, 늘 초심을 잃지 않겠다”고 밝혔다.

“제주교육의 변화와 희망을 바라는 도민 여러분께서 만들어 주신 기적입니다.” 제주교육감에 진보 성향 고의숙(57·사진) 전 교육위원의 당선이 확실시되고 있다. 제주 첫 민선 여성 교육감이다. 고 후보는 4일 오전 12시 30분 현재(개표율 69%) 48.3%의 득표율을 기록하며, 38.1%를 보인 김광수 후보를 10.2%p 차로 따돌리고 있다. 고 후보는 선거 초반 각종 여론조사에서 재선을 노리는 김광수 후보에게 열세를 보였지만 막판 골든크로스를 형성하는 저력을 발휘했다. 제주도교육감 선거는 막판 오차범위 내 초박빙 접전 양상을 보이며 제주 지방선거 최대 관심사로 떠올랐다. 고 후보는 3월 18일 발표한 지지도 조사에서는 22.7%대 39.0%로 김 후보에게 16.3% 뒤졌다가 4월 15일 발표에서는 28%대 36%로 8%p까지 격차를 좁혔다. 이어 5월 26일 여론조사 발표 결과 37.5% 대 36.2%로 오차범위 내 역전에 성공했다. 고 후보는 당선 ‘확실’ 직후 “교육은 사람을 살리는 일이다. 교육은 사회를 변화시키는 가장 강력한 힘이다. 그 교육의 중심에는 아이가 있어야 한다”고 교육 철학과 소신으로 소감을 대신했다. 고 후보는 “선거를 시작하며 최정숙 제주 초대 교육감의 묘소를 찾았다. 그곳에서 교육이 나라를 살리고 사람을 살리는 길이라는 가르침을 다시 새겼다. 최 교육감이 평생 실천한 사랑과 헌신, 섬김의 정신을 이어받아 제주교육을 다시 세우겠다”고 밝혔다. 고 후보는 “한 아이 한 아이를 세상의 주인공으로 만드는 교육을 하겠다. 아이 한 명 한 명의 속도와 결, 재능과 꿈을 이루는 교육으로 아이들이 자신의 미래를 만들어 갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 약속했다. 그는 소통과 청렴을 강조했다. 고 후보는 “도민의 목소리를 귀 기울여 듣고, 소통과 협력으로 함께 나아가겠다”며 “공정하고 청렴한 교육행정 시스템을 만들겠다”고 말했다. 고 후보는 서귀포시 출신으로 서귀중앙초·서귀중앙여중·서귀포여고, 제주교육대학교와 제주대 교육대학원을 졸업했다. 총학생회장 출신인 그는 졸업 후 초등학교 교사에 임용된 뒤 전교조 제주지부 정책실장, 제주도교육청 장학사·교육연구사, 남광초등학교 교감, 제12대 제주도의회 교육의원(제주시 중부) 등을 지냈다. 고 후보 배우자는 강경식 전 제주도의회 의원이다. 고 후보는 막판 선거전이 과열되면서 후보 간 고발전이 확산해 선거 후유증을 해소해야 할 과제도 안게 됐다.

지상파 방송 3사(KBS·MBC·SBS)의 공동 예측조사(출구조사) 결과, 제주도지사 선거에서 더불어민주당 위성곤 후보가 1위를 차지할 것으로 예측됐다. 제주도교육감 선거는 고의숙·김광수 후보간 경합이 예상됐다. 3일 오후 6시 발표한 출구조사 결과, 제주도지사 선거는 더불어민주당 위성곤 62.2%, 국민의힘 문성유 34.9%로 예측됐다. 두 후보의 격차는 27.3%p로 나타났다. 제주도교육감 선거는 고의숙 45.1%, 김광수 42.0%로 두 후보간 격차는 3.1%p로 접전을 벌이는 것으로 예측됐다. JTBC 예측조사에서도 위성곤 후보가 문성유 후보에 앞서는 것으로 나타났다. JTBC 예측조사 결과 위 후보는 63.9%, 문 후보는 33.0%를 각각 기록했다. 두 후보 간 격차는 30.9%p다.