18일 더불어민주당 제주지사 후보 경선에서 탈락한 문대림 의원(제주시갑)이 입장문을 내고 “한표 한표의 뜻을 무겁게 받아들이겠다”며 패배를 인정했다. 문 의원은 “이번 경선은 결코 쉽지 않은 과정이었다”며 “저는 여러 번 넘어졌지만 단 한 번도 포기한 적은 없다. 이번 경험을 더 큰 성찰의 계기로 삼아 더 단단해진 모습으로 나아가겠다”고 말했다. 문 의원은 “더불어민주당의 승리를 위해 모든 것을 내려놓고 뛰겠다. 경선에서 승리한 위성곤 후보의 당선을 위해 저의 모든 역량을 다하겠다”고 밝혔다. 문 의원은 “민주당의 힘으로 민생을 바로 세우고, 제주의 미래를 책임지는 도정을 만들어가겠다”며 “위성곤 후보와 함께 원팀으로, 도민을 위한 길에 끝까지 함께하겠다”고 말했다.

더불어민주당 위성곤 의원(서귀포시·3선)이 6·3 지방선거 제주지사 후보로 선출됐다. 소병훈 중앙당 선거관리위원장은 18일 여의도 중앙당사에서 이 같은 내용의 제주지사 후보 경선 결선 개표 결과를 발표했다. 위 후보는 지난 16일부터 사흘간 진행된 결선에서 문대림 의원(제주시갑·초선)을 꺾고 본선행 티켓을 거머쥐었다. 결선 결과는 권리당원 투표 50%와 일반 국민 여론조사 50%를 합산해 산출됐다. 후보별 득표율은 당규에 따라 공개되지 않았다. 문 의원은 공천 불복 탈당 이력으로 25% 감점이 적용됐다. 감점은 실제 득표수에서 해당 비율만큼 차감되는 방식이다. 오영훈 지사는 본경선에서 탈락했다. 1968년생인 위 후보는 제주대 총학생회장 출신으로 민선 4~6기 제주도의원을 거쳐 20대 총선부터 서귀포 지역구에서 내리 3선에 성공했다. 22대 국회에서는 기후위기특별위원회 위원장으로 활동했다. 이로써 6·3 지방선거 제주지사 선거 대진표가 확정됐다. 민주당 위성곤 의원, 국민의힘 문성유 전 기획재정부 기획조정실장, 진보당 김명호 전 전국서비스산업노동조합연맹 제주지역본부장, 무소속 양윤녕 전 소나무당 제주도당 위원장이 출마한다.

6·3 지방선거 더불어민주당 제주지사 후보 경선에서 1인 2투표 유도 행위가 불거져 국민참여경선 시스템에 허점이 드러났다. 유령 당원 의혹도 불거졌다. 15일 지방정가와 경선후보사무소 등에 따르면 민주당 제주지사와 제주도의원 후보 경선과 관련해 1인 2표와 유령당원 의혹이 불거지면서 과열 양상으로 치닫고 있다. 제주에서 22년만에 결선 투표를 앞둔 민주당 제주지사 후보 경선에서는 1인 2투표 유도 행위를 두고 위성곤·문대림(기호순) 후보 간 머쓱한 공방이 오갔다. 민주당 광역단체장 후보경선은 권리당원 선거인단 50%, 안심번호 선거인단(일반 유권자) 50%가 참여하는 국민참여경선 방식이다. 1인 1표가 원칙이다. 그런데 자동응답 전화(ARS) 투표에서 당원이 아닌 것처럼 응답을 하면 일반도민 여론조사에 참여할 수 있다는 허점이 드러난 것이다. ‘1인 2투표’ 종용은 공정성 훼손은 물론 국민참여투표 시스템 허점을 이용해 표심과 여론 왜곡으로 이어지게 한다는 점에서 심각성이 있다. 공직선거법은 당내 경선을 위한 여론조사 결과에 영향을 미치게 하기 위해 거짓 응답을 유도하는 행위 등을 금지하고 있다. 그런데 위 후보의 모 보좌관이 메신저 서비스 단체 대화방에서 1인 2표를 유도하는 글을 올려 파장을 일으켰다. 권리당원도 일반도민 여론조사에 참여가 가능하다고 독려하는 내용이다. 위 후보는 곧바로 사과하고 해당 보좌관을 스스로 그만두게 했다. 문 후보측은 위 후보의 사과에도 기자회견을 열어 “위 캠프가 조직적으로 1인 2투표를 독려했다”며 후보 사퇴를 촉구했다. 증거인멸 시도를 차단하기 위해 사무실과 선거사무소 등에 대한 압수수색까지 필요하다며 민주당 중앙당과 선거관리위원회, 수사당국에 철저한 수사·조사를 요구했다. ◆“1인 2투표 걸러낼 방법 없어” 그런데 하루 만에 문 후보측 관계자가 위 후보측과 똑같은 방법으로 단체 대화방에서 1인 2표를 독려했다는 의혹이 불거졌다. 해당 인사는 ‘여론조사 전화를 받고 권리당원이 아니라고 하면 투표가 가능하다’는 글을 올렸다. 본경선을 앞둬 ‘02’로 시작되는 전화를 받아야 하고, 민주당 지지층이나 무당층이라고 응답한 뒤 ‘권리당원이 아니다’라고 대답하면 일반도민 여론조사에 투표가 가능하다는 내용이다. 이에 대해 문 캠프는 “확인한 결과, A씨가 지인 위주로 대화방을 만들어 독려한 사실이 확인됐다. 당사자는 이날 직접 민주당을 찾아가 조사받기로 약속했고, 캠프에 누를 끼쳐 죄송하다며 캠프 직위에서 사퇴하기로 했다”고 답변했다. 한 캠프 관계자는 “각 후보를 지지하는 권리당원들에게 1인 2투표 방법을 안내하고 독려하는 일은 공공연한 사실이다. 1인 2투표 사례는 극히 드물겠지만, 이번 경선처럼 박빙 승부에서는 한표가 아쉽지 않느냐”라며 “현행 경선 시스템에서는 걸러낼 수 있는 방법이 없다”고 말했다. 민주당 제주지사 후보는 오영훈 지사가 본경선에서 탈락하면서 16∼18일 위성곤·문대림 의원 간 결선이 치러진다. 문 후보는 과거 공천 불복 탈당 전력으로 본경선에 이어 결선에서도 25% 감점을 받는다. 위 의원은 감점이 없다. 결선 결과는 18일 오후 6시 이후 발표할 것으로 예상된다. 민주당 제주시 오라동·아라동갑 도의원 경선 과정에서는 ‘유령당원’ 논란이 일어 경선 결과 발표를 보류하거나 탈락 후보가 경찰에 고발하는 등 파장이 일고 있다. 오라동 선거구는 경선 결과 발표를 하루 앞둔 13일 6개 마을회장이 공동 입장문을 내고 유령당원의 위장전입이 의심된다며 경선 중단을 촉구했다. 마을회장들은 ‘인구 1만6000여명 중 15.4%가 권리당원인 것이 말이 되느냐’며 위장전입 가능성을 제기했다. 의심 사례라며 11명의 유령당원 명단까지 제시했다. 제주시 아라동 갑 선거구에서 재선에 도전했다가 당내 경선에서 밀린 홍인숙 의원은 이날 기자회견을 갖고 유령당원 논란과 관련해 제주동부경찰서에 고발장을 제출했다고 밝혔다. 고발 대상과 혐의 등은 밝히지 않았다. 홍 의원은 “2022년 아라동 갑 민주당 권리당원 유효투표는 386표에 불과했지만, 4년만에 1387표로 3.6배 정도 늘었다. 순수한 민심의 확장인지, 조직적 개입의 결과인지 확인돼야 한다”고 주장했다.

1년에 딱 한 번 제주마 방목지 개방 행사가 열린다. 제주도축산생명연구원은 천연기념물 제주마와 전통 목축문화를 알리는 제주마 입목 문화 축제 ‘히잉 페스티벌’을 18~19일 제주시 용강동 소재 516도로변 제주마 방목지에서 개최한다고 15일 밝혔다. 입목(入牧)은 겨울 동안 마을 근처에서 관리하던 말을 봄에 중산간 방목지로 보내는 제주의 오랜 전통이다. 축제는 이 전통을 재현하고 도민과 관광객이 함께 즐길 수 있는 참여형 행사로 기획했다. 특히 평소 일반인 출입을 제한하는 문화유산 보호구역인 제주마 방목지를 축제 기간에만 특별 개방해 광활한 초지 위 제주마와 흑우를 가까이서 볼 수 있다. 축제의 백미는 ‘제주마 입목 퍼포먼스’다. 100여 마리의 제주마가 말테우리(말몰이꾼)와 교감하며 드넓은 초원을 일제히 질주하는 장관을 연출한다. 18~19일 오전 11시 30분과 오후 3시, 하루 두 차례 진행돼 관람객들에게 압도적인 감동을 선사할 예정이다. 이어지는 ‘천연기념물 퍼레이드’는 제주의 귀중한 축산 자원을 한눈에 볼 수 있는 특별한 시간이다. 제주마를 필두로 한라마, 포니, 제주흑우가 차례로 등장해 관람객들과 만나며 제주의 독특한 목축문화를 생생하게 소개한다. 목장길 잣성(조선시대 제주 중산간 목초지에 설치한 국영 목마장(마목장) 경계용 돌담)을 걷는 ‘잣성트래킹’은 올해 코스를 확대해 약 1시간 동안 사람의 발길이 닿지 않았던 방목지의 비경을 둘러볼 수 있도록 구성했다. 웰니스 프로그램도 강화했다. 제주마 100여 마리가 노니는 초지를 배경으로 아웃도어 요가와 싱잉볼 명상을 진행한다. 목장 음악회와 촐밧듸(초지)피크닉을 통해 봄날의 낭만을 즐길 수 있다. 체험 콘텐츠도 다채롭다. 목축문화전시관, 스탬프 투어, 어린이 제주마 그림그리기 공모전 전시와 함께 말 교감·체험, 가상현실(VR) 승마체험 등이 운영된다. 지역 소상공인이 참여하는 플리마켓과 6차산업 홍보관에서는 제주 특산물을 만날 수 있다. 영유아를 위한 몽생이말아톤, 당근협동 달리기, 경운기 그랑프리 등 이색 참여 이벤트도 마련된다. 이 외에도 말 가면·목마 만들기, 타투스티커 체험 등 예술 창작 활동도 상시 운영된다. 행사장 곳곳에는 당근 등신대, 사일리지(둥글게 말아놓은 건초), 트랙터, 360도 포토존 등을 설치해 방문객이 ‘인생샷’을 남길 수 있다. 양원종 제주도 축산생명연구원장은 “제주 고유 유산인 제주마와 전통 목축문화의 가치를 알리고 도민에게는 자부심을, 관광객들에게는 제주의 진면목을 경험하는 감동의 장을 선사하겠다”며 “특별한 추억을 만드는 시간이 되길 바란다”고 전했다.

다른 사람의 신분을 사칭해 15억원대 금품을 가로챈 50대가 경찰에 붙잡혔다. 제주동부경찰서는 특정경제범죄가중처벌법상 사기와 사전자위작(허위전자기록 작성), 사문서위조, 절도 등 혐의로 50대 A씨를 구속 송치했다고 14일 밝혔다. A씨는 2011년 길에서 주운 타인의 신분증을 이용해 신분을 속인 데 이어 2018년 지인의 신분증을 훔쳐 도용했다. A씨는 2018년 12월부터 올해 2월까지 지인들에게 접근해 투자 명목으로 돈을 받아 가로챈 혐의를 받는다. A씨는 “임대 수익이 많고 대부업 주주인 지인이 있어 돈을 맡기면 원금 보장과 함께 높은 이자를 주겠다”고 속여 피해자 명의 계좌로 여러 차례에 걸쳐 총 15억7000여만원을 송금받은 뒤 잠적했다. 경찰은 피해자마다 알고 있는 피의자 이름이 다르지만 ‘자영업을 하던 피의자’라는 공통점에 주목해 사건을 병합 수사했고, A씨가 신분을 사칭해 범행을 저지른 사실을 밝혀냈다. A씨는 수사기관 추적을 피하려고 피해자들 명의로 생활하며 서울과 광주, 청주 등지를 옮겨 다닌 것으로 조사됐다. 경찰은 폐쇄회로(CC)TV 분석과 탐문 수사를 통해 광주의 한 고시텔에 숨어 있던 A씨를 검거하고 추가 피해금 은닉 여부를 수사하고 있다.

더불어민주당 제주도지사 후보 경선에서 탈락한 오영훈 지사가 민선 8기 핵심 공약인 제주형 기초자치단체 설치 무산을 가장 아쉬워했다. 오 지사는 14일 도청 기자실에서 기자들과 만나 “기초단체가 없는 것이 도정 운영에 상당히 버거웠다”며 “사무가 법적으로 기초, 광역, 국가 등 세 가지 틀로 돼 있는데 이를 동시에 다 잘하기는 대단히 어려운 구조다. 이 구조를 조정해 줘야 한다고 생각했다”고 말했다. 오 지사는 “행정적으로 업무를 처리하는 방식을 보면, 법률과 제도에 의해 처리하는 것이 아닌 정성을 들여 어울리고 막걸리도 마시면서 민원을 해소할 수도 있어야 한다. 그런데 저는 그게 잘 안 된다. 우주산업, 에너지대전환 같은 산업을 전문가들과 논의하고 설계하는 것이 너무 재미있는데…”라고 답했다. 그는 “현재 특별자치도 체계는 기초사무에 대해 전념하기 어려운 측면이 있다. 도청 공직자들도 기초-광역 사무가 혼재돼 있다. 도청은 기획에 집중해야 하는데, 부분적으로 집행까지 하고 있다. 행정시도 하위직 공무원 대부분은 도정의 눈치를 볼 필요가 없다. 이런 구조가 맞는지 궁금하다. 도정의 정책을 행정시가 받기 어려운 구조”라고 피력했다. 제대로 평가를 받지 못했다고 꼽은 섬식정류장과 관련해서는 “정책 주체 입장에서는 대단히 혁신적인 사업이었다”며 “인도 폭을 줄이지 않고, 가로수를 베어내지 않고도 가능한 새로운 아이디어를 만들어 낸 것”이라고 평가했다. 제주도는 지난해 5월 버스 속도 향상과 대중교통 활성화를 위해 제주시 서광로에 섬식정류장과 중앙버스전용차로 등 간선급행버스체계(BRT)를 개통했다. 하지만, 교통 흐름을 방해한다는 논란이 일고 있다. 오 지사는 “(버스를) 타시는 분들은 만족도가 매우 높지만, 자가용을 이용하는 도민들이 불편해 하면서 정책 체감도가 낮아졌다”며 “섬식정류장은 외관상 돈이 많이 들어간 것처럼 보이지만, 실제로는 상대식 정류장보다 비용이 적게 들어갔다”고 설명했다. 오 지사는 “섬식정류장을 이용하지 않는 입장에서는 ‘왜 과도하게 예산을 투입해 보여주기식 사업을 하느냐’는 불만이 나올 수 있었을 것”이라며 “그런 부분을 더 치밀하게 살피지 못한 아쉬움은 있다. 일부 정체된 (서광로 BRT)구간은 버스베이(버스 정차를 위해 인도 쪽으로 차선을 넓힌 공간)가 만들어지면 점차 개선될 것”이라고 말했다. 그는 “성과를 낸 부분이 많이 있기 때문에 (민선 9기에서) 대부분 이어졌으면 좋겠다”며 “설계는 잘 돼 있는 만큼 정책을 고도화하는 것이 중요하다”고 강조했다. 임기 이후 계획에 대해서는 “30대 중반부터 정치인으로서 쉼없이 달려왔다. 도의원와 국회의원을 지내고 도지사까지 해보고 싶은 것은 다했다”며 “미련은 없고, 만약 다른 일을 생각하게 된다면 도전하지 않았던 새로운 영역에서 무언가를 하면 좋겠다고 생각한다”고 말했다. 끝으로 오 지사는 “남은 두 달 반의 민선 8기 임기를 잘 마무리하는 것이 중요하다”며 “끝까지 책임을 다하면서 성과는 성과대로 보완하고, 개선할 것들은 정리해 민선 9기로 잘 이어지도록 하겠다”고 밝혔다.

오영훈 제주도지사가 13일 도정에 복귀해 긴급 간부회의를 열고 고유가 대응과 추가경정예산 편성, 항공 유류할증료, 타운홀미팅 후속조치 등 현안을 점검했다. 오 지사는 “민선 8기가 계획하고 추진해온 일들을 잘 마무리하고, 다음 도정이 원활히 출발할 수 있도록 성과를 정리하고 보완할 부분을 점검하는 것이 마지막까지 다해야 할 책임”이라고 밝혔다. 가장 시급한 과제로는 1차 추경 편성을 꼽았다. 정부는 지난 10일 국회 의결을 거쳐 지방자치단체에 추경 관련 지침을 통보했다. 이번 추경에는 기초생활수급자·차상위계층을 비롯한 소득 하위 70% 이하 도민에게 지급하는 고유가 피해 지원금이 포함된다. 오 지사는 “고유가로 힘든 도민들에게 실질적 도움이 될 수 있도록 도의회 제출이 예정대로 이뤄질 수 있게 만반의 준비를 갖춰 달라”고 주문했다. 1차 추경예산안은 빠르면 이달 중 편성할 것으로 보인다. 5월부터 적용되는 국내선 항공 유류할증료 인상 문제도 집중 논의됐다. 유류할증료가 기존 대비 4배 이상 오를 경우 관광객 유입에 상당한 부담이 예상된다. 항공사들이 다음 달 발권하는 국내선 항공편 유류할증료를 이달 7700원(3월 6600원)에서 3만4100원으로 4.4배 이상 인상한다. 오 지사는 “공항을 보유한 부산·광주·강원·충청 등 타 지자체와 연대·협력해 정부 차원의 대책이 마련되도록 해야 한다”며 단기에 끝날 문제가 아닌 만큼 중장기 대책 마련을 주문했다. 관광업계 지원책으로는 관광진흥기금의 접근성을 높이는 방안을 함께 검토하기로 했다. 대통령 타운홀미팅에서 나온 에너지 대전환 가속화, 4대 과학기술원(과기원) 연합캠퍼스 구축의 후속 조치도 논의됐다. 오 지사는 제주 특화 청사진을 빠른 시일 안에 마련하되, 우주·에너지 분야를 우선 과제로 삼아 단계적으로 추진할 것을 지시했다. 아울러 “클러스터 조성에 앞서 인재부터 와야 한다”며 융합대학원 과정을 제주에 먼저 개설해 연구를 시작하는 방식을 주문했다. 교육·연구 과정을 우선 유치해 인재를 끌어들이겠다는 구상이다. 탄소중립 에너지 대전환 정책과 관련해서는 기후에너지환경부와 함께 발족한 ‘2035 제주 탄소중립 협의체’ 실무점검 회의를 통해 정부와의 목표 시점 조율을 조만간 진행하기로 했다. 사업이 차질 없이 이행되도록 분야별 점검체계를 강화할 방침이다.

항공사들이 유류할증료 대폭 인상에 감편까지 이어져 회복세를 보이던 제주 관광이 직격탄을 맞고 있다. 제주도민 이동권도 제약을 받고 있어 대책 마련이 시급하다. 중동 전쟁 여파로 국제유가가 고공행진을 이어가면서 기름값 부담이 고스란히 승객에게 전가되고 있다. 항공사는 띄울수록 손해라며 울상을 짓고 있다. 13일 제주도와 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공, 제주항공 등이 다음 달 발권하는 국내선 항공편 유류할증료를 편도 기준 이달 7700원(3월 6600원)에서 3만4100원으로 4.4배 이상 인상한다. 2016년 현행 유류할증료 체계가 도입된 이후 역대 최고액이다. 유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 추가로 부과하는 금액으로, 국토교통부 거리비례제에 따라 각 사에서 자체 조정을 거쳐 월별로 책정한다. 항공요금 대폭 인상이 예고되면서 제주 관광업계와 도민들이 시름에 빠졌다. 제주 노선은 단순한 여행 상품이 아니라 일상 이동과 생계, 가족 방문이 걸린 교통수단이기 때문이다. 도민들에게는 병원 진료와 업무 출장, 가족 방문이 문제이고, 관광객들에게는 여행 자체를 포기하게 만드는 변수로 작용하고 있다. 대한항공 홈페이지에 따르면 전날 기준 김포~제주 노선의 주말 일반석 정상운임은 4월 현재 최대 12만8700원이다. 여기에 유류할증료 인상분을 적용하면 15만5100원이 된다. 가장 가까운 징검다리 연휴인 5월 1~5일 김포~제주 노선 일반석 정상운임가는 왕복 31만200원으로 추산된다. 이때 맞춰 제주 여행을 오려면 항공료로만 3인 가족 기준 93만여 원을 내야 하는 셈이다. ◆도·관광협회 “증편·항공기 대형화 요청” 하계 시즌 항공편 감편이 겹치면서 제주와 다른 지방을 잇는 접근성은 더 나빠지고 있다. 하계 스케줄 기준 일일 운항편수는 218편에서 216편으로 비슷하지만 공급 좌석은 4만2421석에서 4만1412석으로 1000석 이상 줄어 실제 공급 감소가 나타나고 있다. 강동훈 제주도관광협회장은 “제주 노선은 단순한 경쟁 시장이 아니라 지역 접근성과 직결된 핵심 인프라”라며 “최근 슬롯(항공기 이착륙 시간) 재배분으로 인해 항공 좌석이 감소할 것으로 예상되는 데 항공료까지 오른다면 제주 하늘길은 더 좁아질 것”이라고 우려했다. 협회는 공급 확대 방안으로 △운항편수의 조속한 회복 및 확대 △항공기 대형화 유도 △성수기 슬롯 탄력적 적용 △제주↔인천 노선의 조기 안착 및 추가 확대 등을 건의했다. 항공업계 관계자는 “유류할증료가 오를 것으로 예상해 이미 6월까지 특가와 할인권은 매진됐다”며 “항공사도 유가 급등으로 현지 기름값이 비싼 동남아 노선 등 국제선의 경우 띄울수록 손해이어서 감편을 검토하고 있다”고 울상을 지었다. 제주도 관계자는 “유류할증료 인상은 관광객뿐 아니라 병원 방문 등 일상적 이동을 위해 항공기를 이용해야 하는 도민에게도 직접적인 부담으로 작용하고 있다”며 “이미 국회에 제주의 현실을 전달했으며 특별기 증편과 대형기 운용 등 항공 좌석 확보를 위한 노력을 지속할 계획”이라고 밝혔다. 제주도는 유가 상승으로 경영 압박이 심화된 전세버스 업계 등 도내 관광사업체를 위해 1000억원 규모의 관광진흥기금 상반기 정기 융자에 더해 300억원 규모의 특별융자를 즉시 시행했다. 업체당 3000만 원 한도의 경영안정자금을 지원하는 이번 특별융자는 제주도가 부담하는 이차보전율을 기존보다 1%포인트 높여 수요자 부담 금리를 1%대로 낮췄다. 전세버스 업계에 대해서는 노후 차량 교체 융자 한도를 기존 8000만원에서 1억원으로 2000만원 상향했다. 신용·담보력이 부족한 영세 관광업체를 위한 대출 지원 방안도 검토 중이다. 신용보증재단 보증 발급 요건을 완화하고 보증수수료를 1% 이내로 인하하는 한편, 대출 절차 간소화를 통해 실질적인 지원 효과를 높인다는 방침이다. 단체여행 인센티브(10억원)와 수학여행·여행업계 지원사업(3억5000만원)에 전년을 웃도는 신청이 몰리며 4월 현재 예산 조기 소진이 임박해 관광진흥기금을 활용한 추가 예산 확보에도 착수했다. 수요 회복을 위한 마케팅도 강화한다. 항공사와의 공동 할인 프로모션을 통해 5월 성수기 항공료 인하를 유도하고, 관광사업체와 협업한 ‘가성비 제주’ 캠페인과 바가지 근절 활동도 병행할 예정이다. 김양보 제주도 관광교류국장은 “중동 사태로 인한 고유가 상황은 제주 경제 근간인 관광산업에 매우 큰 위협 요인”이라며 “도내 관광업계가 지금의 위기 상황을 슬기롭게 극복할 수 있도록 비상한 각오로 정책적 지원을 강화해 나가겠다”고 말했다. 올해 제주를 찾은 관광객은 12일 현재 368만5115명으로 지난해 같은 기간(318만8267명)보다 15.6% 늘었다. 내국인은 310만8959명으로 13.8% 증가했다.

더불어민주당 제주지사 후보 경선에서 문대림 의원(제주시갑)과 위성곤 의원(서귀포시)이 결선에 올랐다. 현역인 오영훈 제주지사는 탈락했다. 더불어민주당 선거관리위원회는 8∼10일 진행된 본경선 결과 과반 득표자가 없어 위 의원과 문 의원이 결선을 치르게 됐다고 밝혔다. 과거 이낙연계로 불렸던 오 지사는 민주당 선출직 평가 하위 20%를 받아 경선에서 20% 감점을 당했다. 문 의원도 과거 공천 불복 탈당 전력으로 25% 감점을 받았다. 결선에서도 감점은 유지된다. 위 의원은 감점이 없다. 위 의원은 본경선 결과 발표 직후 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 “도민과 당원 여러분이 만들어주신 소중한 기회, 그 속에 담긴 변화의 열망을 가슴 깊이 받들겠다”고 밝혔다. 이어 “이제 진짜 시작이다. 더 치열하고 간절하게 뛰겠다. 제주의 내일을 바꿀 실력으로 누가 도민을 위한 가장 든든한 도구인지 확실히 증명하겠다. 제주의 다른 내일 꼭 완성하겠다”고 강조했다. 문 의원도 자신의 SNS에 “저를 결선으로 이끌어주신 절박한 뜻을 무거운 책임감으로 받들겠다. 민주당의 승리와 이재명 정부의 성공을 위해 흔들림 없이 나아가겠다”고 입장문을 올렸다. 이어 “이제 다시 출발선이다. 위기의 제주를 바꾸고 멈춘 경제를 깨우며 무너진 민생을 일으키라는 여러분의 준엄한 명령, 반드시 완수토록 하겠다. 오직 결과로 증명하겠다”고 밝혔다. 결선은 16∼18일 치러진다.

9일 제주에 강풍을 동반한 많은 비가 내리면서 제주와 다른 지역을 오가는 항공기 운항에 차질이 발생하고 있다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오전 9시 기준 국내선 82편(출발 42편·도착 40편)과 국제선 6편(출발·도착 각 3편) 등 모두 88편이 결항했다. 또 국내선 23편(출발 7편·도착 16편) 지연 운항했다. 김포공항에서 출발한 국내선 1편과 상하이 푸둥공항에서 출발한 국제선 1편은 제주에 도착하지 못하고 회항했다. 현재 제주공항에는 급변풍 경보와 강풍 경보가 발효 중이다. 제주공항 관계자는 “제주뿐 아니라 광주와 여수 등 남부지방 악기상으로 결항과 지연이 발생했다”며 운항 정보를 확인해 달라고 당부했다. 아울러 제주도 남쪽 바깥 먼바다와 남서쪽·남동쪽 안쪽 먼바다에 풍랑특보가 발효되고 선박 검사와 휴항 등 이유로 제주와 다른 지역을 잇는 6개 항로 여객선 9척 중 3개 항로 3척이 운항을 하지 않는다. 제주도 본섬과 우도, 가파도, 마라도로 오가는 여객선은 오전 9시 기준 모두 통제됐다. 기상청은 10일까지 제주 곳곳에 돌풍과 함께 천둥·번개를 동반한 많은 비가 내리겠다고 예보했다.