제주에서 사회관계망서비스(SNS)를 통해 미성년자들에게 접근해 성 착취물을 제작하고 이를 빌미로 협박한 20대 남성이 구속됐다. 제주동부경찰서는 미성년자 강제추행 및 성착취물 제작·협박 등의 혐의로 20대 남성 A씨를 구속했다고 30일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 피해자들에게 기프티콘 등을 건네며 친근하게 접근한 뒤, 금전을 제공하고 그 대가로 성적인 사진과 영상을 확보한 것으로 조사됐다. 이후 그는 확보한 성 착취물을 빌미로 피해자들을 협박한 혐의를 받고 있다. 특히 A씨는 자신을 중학생이라고 속이며 피해자의 주거지까지 찾아가 강제추행을 하거나 성 착취물을 직접 촬영하고 협박한 혐의도 드러났다. 경찰이 A씨의 휴대전화를 포렌식 등으로 확인한 결과, 피해자들을 상대로 촬영한 성 착취물 등 100여 개가 발견됐다. 확인된 피해 미성년자는 초등학생을 포함해 전국적으로 총 8명에 달한다. 제주지방법원은 전날 오후 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤, “도주 우려가 있다”며 A씨에 대한 구속영장을 발부했다.

제주 서귀포항에서 실족해 바다에 빠진 60대 선원이 밧줄 하나로 버티다 구조됐다. 30일 제주 서귀포해경에 따르면 전날 오후 9시57분쯤 서귀포항 1부두에 계류된 선박 인근 해상에 사람이 빠졌다는 주변 선박 직원의 신고가 접수됐다. 신고를 접수한 해경은 서귀포파출소 연안구조정과 육상순찰팀을 현장으로 급파했다. 오후 10시2분쯤 현장에 도착한 서귀포파출소 육상순찰팀은 바다에 빠진 A씨가 선박 로프를 붙잡고 위태롭게 버티고 있는 것을 발견하고 바다에 뛰어들어 구조했다. 구조 당시 A씨는 외상 등 건강 상태에는 이상이 없는 것으로 확인됐다. 해경은 체온 유지를 위한 보온 조치를 취한 뒤 A씨를 소속 선박 관계자에게 인계했다. 조사 결과 A씨는 서귀포항에 정박 중이던 어선 선원으로, 음주 상태에서 선박으로 복귀하던 중 빗길에 발을 헛디뎌 해상으로 추락한 것으로 파악됐다. 서귀포해경 관계자는 “비 내리는 야간 항포구는 시야 확보가 어렵고 바닥이 미끄러워 해상추락 사고 위험이 매우 높다”며 “음주 상태로 선박을 오르내릴 때는 실족 위험이 큰 만큼 각별히 주의해 달라”고 당부했다.

겨울철 제주 국내선 항공편 공급이 줄어들 것으로 예상되면서 관광업계와 지역경제에 비상이 걸렸다. 관광객 감소가 숙박·음식업과 골목상권의 소비 위축으로 이어지는 상황에서 겨울철 비수기까지 겹쳐 지역경제 타격이 더욱 커질 것이란 우려가 나온다. 27일 제주도관광협회 관광통계에 따르면 올해 초 증가세를 보였던 제주 방문 내국인 관광객은 지난 5월부터 감소세로 돌아섰다. 전년 동월 대비 감소율은 5월 7.1%, 6월 10.2%, 7월 5.5%, 8월 2.3%, 9월 8.1%를 기록했다. 이달 들어서도 3만여명이 참가한 전국체육대회라는 호재가 있었음에도 전날까지 전년 동기보다 12.3% 줄어들며 6개월 연속 감소세가 이어지고 있다. 올해 1월부터 전날까지 제주를 찾은 내국인 관광객은 총 932만9764명으로, 지난해 같은 기간(937만3552명)보다 0.5% 감소했다. 그나마 외국인 관광객이 219만3645명으로 전년 동기(192만1183명) 대비 14.2% 증가하면서, 내외국인 전체 관광객은 1152만3409명으로 2.0% 증가하는 데 그쳤다. 제주도는 이 같은 관광객 감소의 주요 원인으로 국내선 항공편 감편과 엔저 현상 등에 따른 근거리 해외여행 수요 증가를 꼽았다. 문제는 겨울철에도 이러한 흐름이 이어질 전망이라는 점이다. 한국공항공사 제주공항에 따르면 2026년 동계 운항 기간(25일~2027년 3월 27일) 동안 주 2948편이 운항한다. 이는 직전 하계 운항(3066편)보다 주 118편, 지난해 동계 운항(3038편)보다는 주 90편 줄어든 규모다. 올해 국내선 항공좌석 대란이 벌어지자 동계 운항편을 늘리는데 총력을 기울이겠다는 제주도의 의지가 무색해졌다. 국제선은 주 486편으로 하계보다 40편, 지난해 동계보다 137편 증가했다. ◆ 소비심리 전국 평균 밑돌아…골목상권 소비 유도 내국인 관광객 감소는 지역 경제 전반의 소비 위축으로 직결되고 있다. 지난 9월 내국인 관광객의 제주지역 BC카드 이용액은 365억원으로 전년 동기 대비 12.7% 감소했다. 같은 달 제주지역 소비자심리지수 역시 100.9를 기록해 전국 평균(106.6)을 밑돌았다. 숙박업, 음식점업, 전통시장 등 골목상권 전반으로 한파가 확산하는 이유다. 이에 제주도는 내국인 관광객 감소에 따른 지역 소비 위축을 민생경제의 핵심 변수로 보고 본격적인 대응책 마련에 나섰다. 우선 관광객의 체류 기간을 늘리고 소비를 원도심과 골목상권으로 유도하는 사업을 추진한다. 도외 청년의 읍·면지역 한 달 살이 숙박비를 팀당 70만원 지원하는 ‘청년드림, 제주에 올레’를 비롯해 원도심 팝업스토어 ‘칠성살롱’과 로컬브랜드 판매 거점을 운영할 계획이다. 또한 ‘성안올레’와 ‘원도심 별별투어’ 등 도보 관광 프로그램을 통해 원도심 방문을 유도하고, 상권에서 1만원 이상 구매 시 5000원의 소비 인센티브를 제공한다. 외국인과 크루즈 관광객의 지역 소비 촉진을 위한 대책도 병행된다. 제주항과 원도심을 연결하는 순환버스를 운영하고 상권 할인 쿠폰을 제공하는 한편, 산지천축제·봉개오름축제·소상공인 한마음박람회 등 지역 행사와 관광 소비를 연계해 비수기 상권 활성화에 총력을 기울일 방침이다. 제주도 관계자는 “현재 민생경제의 핵심 변수는 내국인 관광객 감소에 따른 지역 소비 위축”이라며 “내국인의 제주 방문 수요를 다시 창출하고, 외국인 관광객의 원도심·골목상권 소비를 적극적으로 촉진하겠다”고 밝혔다.

제주도가 공영주차장 주차요금을 지역별 주차 수요에 따라 최대 40% 인상하거나 인하하는 방안을 추진한다. 26일 도에 따르면 현행 동지역과 읍·면지역으로 구분한 공영주차장 요금체계를 3개 등급으로 세분화하는 개선안을 마련한 도는 28일 설문대여성문화센터에서 공청회를 개최한다. 개선안은 주차 수요가 많은 도심 상업지역의 요금을 올려 주차 회전율을 높이고, 상대적으로 수요가 적은 주거지역은 요금을 낮춰 공영주차장 이용을 활성화하는 것이 핵심이다. 이를 위해 주차 수요가 많은 제주시 이도2동과 노형동, 연동, 오라동의 상업지역 중 일부를 1급지로, 나머지 동지역 상업지역과 준주거지역을 2급지로 구분한다. 동지역 주거지역과 읍·면지역 등은 3급지로 분류한다. 이 가운데 3급지는 91곳, 6590면으로 전체의 62.4%를 차지하며, 기본요금이 현행보다 40% 인하된다. 1급지는 15곳, 1084면으로 전체의 10.3%를 차지하며, 기본요금이 40% 인상된다. 나머지 2급지 38곳, 2880면(27.3%)은 현행 요금이 유지된다. 1급지는 최초 무료 주차 30분을 초과하면 1400원을 부과하고 이후 15분마다 700원을 추가한다. 현재 최초 30분 초과 시 1000원, 이후 15분마다 500원인 요금보다 40% 오른다. 2급지는 최초 30분 초과 시 1000원, 이후 15분마다 500원으로 현행 요금이 유지된다. 3급지는 최초 30분 초과 시 600원, 이후 15분마다 300원을 부과한다. 차고지증명용 1년 정기주차요금은 1급지 60만원, 2급지 45만원, 3급지 33만원으로 차등 적용한다.

제주도의회 교육위원회 전문위원(4급) 소속을 도교육청에서 도의회 사무처로 변경하는 방안을 둘러싼 마찰 끝에, 고의숙 제주도교육감의 첫 조직 개편안이 결국 도의회 문턱을 넘지 못했다. 이를 두고 지역 교원 단체들 사이에서 교육자치 위축을 우려하는 목소리가 나온다. 25일 제주도의회에 따르면 지난 23일 열린 임시회 본회의에서 도교육청 행정기구 설치 조례 일부 개정 조례안과 제주도교육감 소속 지방공무원 정원 조례 일부 개정 조례안이 각각 부결됐다. 두 안건은 앞서 상임위원회인 교육위원회에서 원안 가결됐으나 이례적으로 본회의 표결에서 부결됐다. 교육전문위원실 소속 및 인사권 이관 문제를 둘러싼 기관 간 이견이 발목을 잡았다. 의결 전 반대 토론에 나선 하성용 의회운영위원장(더불어민주당)은 “도의회가 교육전문위원실 소속과 인사권 문제에 대해 여러 차례 의견을 제시했으나, 교육청은 분명한 답을 내놓지 않은 채 교육위원회에만 설명하고 조직 개편안을 제출했다”고 지적했다. 이어 “교육전문위원실 독립성 문제를 더 이상 미뤄둬서는 안 된다”면서 “이번 조직 개편은 운영체계도 함께 논의할 기회였는데, 의회가 제기한 답은 미룬 채 교육청 개편안만 먼저 처리해 달라고 요구하는 방식으로는 기관 간 신뢰를 쌓을 수 없다”고 비판했다. 송영훈 제주도의회 의장도 폐회사를 통해 “교육청은 주요 정책과 조직을 마련하는 과정에서 의회와 충분히 소통해 왔는지 돌아봐야 한다”며 “의회와의 협의 없이 결정부터 알리는 방식은 도민의 대의기관인 의회를 경시하는 태도”라고 질타했다. 고 제주도교육감은 강한 유감을 표명했다. 고 교육감은 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 인사권 독립성 논란에 대해 “정원 이관을 즉시 수용하지 않은 것이 의회의 인사권 독립을 부정하거나 소통을 거부한 것은 아니다”고 강조했다. 고 교육감은 “교육의원 제도 일몰 이후 교육위원회 전문성과 독립성이 위축될 수 있다는 우려가 크다”며 “교육 전문성과 독립성을 지탱하는 마지노선인 교육전문위원의 중요성이 더 커졌음을 부인할 수 없다”고 설명했다. 고 교육감은 그러면서 “정원 이관을 전제로 한 소통이 돼서는 안 된다”며 “교육전문위원의 기능과 역할, 교육 자치적 의미를 종합적으로 고려하고 학교 현장과 도민 사회의 의견을 충분히 수렴해 합리적 대책을 마련해야 한다”고 밝혔다. 지역 교원단체들도 우려의 목소리를 냈다. 제주도교원단체총연합회는 “교육의원 제도가 일몰된 상황에서 교육위원회의 전문성 기반을 강화해야 하며, 의회의 독립성 확보가 전문위원 소속 변경으로 이어져서는 안 된다”고 주장했다.

제주에서 스토킹·성폭력 등으로 신고했던 40대 여성을 보복 살해한 60대 피의자 강모(62)씨의 신상정보가 29일 공개된다. 제주경찰청은 23일 신상정보공개심의위원회를 열고 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 보복살인과 특수주거침입, 현주건조물방화예비, 특수체포, 특수감금미수 등의 혐의로 구속된 강씨의 이름, 나이, 얼굴 사진(머그샷)을 공개하기로 결정했다. 위원회는 신상정보 공개요건(잔인성, 중대한 피해, 충분한 증거, 공공의 이익 등)에 대해 심의한 결과, 피의자의 신상정보를 공개하기로 의결했다. 다만 강씨가 신상정보 공개 결정 확인서를 제출하지 않아 경찰은 관련 법률에 따라 5일 이상의 유예기간을 두기로 했다. 이에 따라 강씨의 신상정보는 29일부터 30일간 제주경찰청 홈페이지에 게시될 예정이다. 현행 중대범죄신상공개법 제4조 7항은 피의자가 신상 공개에 서면으로 명확히 동의하지 않을 경우 최소 5일의 유예기간을 두도록 규정하고 있다. 만약 29일 이전 피의자 신상 공개 결정에 이의가 없다는 의사표시를 하는 경우 공개 일정이 앞당겨질 수 있다. 집행정지 신청을 하면 결정 및 인용 결과에 따라 공개 여부가 변경될 수도 있다. 강씨는 지난 12일 오전 1시 38분 제주시 연동의 한 호텔 앞 길거리에서 헤어진 연인인 40대 여성을 흉기로 찔러 살해한 혐의를 받고 있다. 강씨는 범행 전 피해자 주거지 1층 계단 옆에 시너(신나)와 흉기를 미리 가져다 놓고 피해자를 기다리다가 피해자가 나타나자 길거리에 세워둔 차량으로 강제로 끌고 가는 등의 혐의도 있다. 앞서 강씨는 지난해 10월부터 지난 5월까지 피해 여성을 스토킹과 성폭력, 교제 폭력 등으로 총 4차례 경찰에 신고했다. 하지만 피해 여성이 처벌을 원하지 않아 모두 경고에 그치거나 종결 처리됐다.

23일 오전 11시 48분쯤 제주시 구좌읍의 한 축사에서 쓰러진 지게차에 운전자 40대 A씨가 깔려 숨져 있는 것을 축사 관계자가 발견해 119 소방 당국에 신고했다. 119 소방 당국은 사고 현장에서 유압장비를 이용해 A씨를 지게차 밑에서 꺼냈다. 경찰은 자세한 사고 원인을 조사하고 있다.

22일 열린 국회 행정안전위원회의 제주경찰청 국정감사에서는 최근 잇따른 관계성 범죄 대응 치안 공백에 대한 질타와 함께 강화된 대책 마련을 주문했다. 도민들의 안전을 책임져야 할 경찰이 기본 책무를 다하지 못했다는 비판이 이어지자 제주경찰은 철저한 조직 쇄신과 재발 방지 대책을 약속했다. 의원들은 제주경찰의 안일한 대응 태도와 현장 시스템 부실을 집중적으로 파고들었다. 특히 야간 1인 근무 체제로 인해 실종 신고가 제대로 처리되지 못하고 형식적인 합동심의에 그쳤던 점이 도마에 올랐다. 또한 스마트워치 지급 등 조치가 이루어졌음에도 스토킹 및 관계성 범죄 피해자가 사망에 이른 사건에 대해서도 질책이 쏟아졌다. 의원들은 피해자가 처벌을 원치 않는다는 이유로 사건 접수를 누락하거나 안일하게 대처한 점을 지적하며, 가해자 격리와 신속한 구속 수사 등 실효성 있는 피해자 보호 대책 마련을 촉구했다. 이날 국감에서는 제주 지역의 높은 치안 수요와 외사과 폐지, 고질적인 수사 인력 부족 문제도 함께 다뤄졌다. 의원들은 1인당 보유 사건 수가 전국 최상위권인 제주의 열악한 수사 환경을 지적하며 지휘부 및 수사 역량의 전면적인 개편을 주문했다. 아울러 최근 급증하고 있는 중국인 마약 유통 조직 등 외국인 범죄에 대해 사후 검거를 넘어선 선제적·국제 공조 수사 체계의 필요성이 제기됐다. 더불어 사회관계망서비스(SNS) 등을 통한 무면허 미성년자 대상 불법 렌터카 대여 및 알선 행위에 대해서도 강력한 단속과 자치경찰과의 유기적인 협업을 통한 치안 공백 해소가 요구됐다. 제주경찰의 체감 안전도가 2년 연속 전국 최하위 수준에 머물고 있다는 지적도 제기됐다. ◆관계성 범죄 대응 도마 더불어민주당 김영배 의원은 “지난 12일 스토킹, 성폭력, 교제 폭력 등으로 네 차례 신고했던 피해자가경찰의 안전조치를 받고 있었음에도 살해된 사건이 있었다”며 “피해자 본인이 가해자 처벌과 공식 사건화를 원치 않았기 때문에 경찰이 이 사건에 대해 제대로 대응하지 않았다고 답했는데, 이 자체가 심각한 문제 아니냐”고 따졌다. 같은 당 박정현 의원도 “작년 10월 이 사건 피해자가 스토킹 신고를 하자 경찰이 ‘가해자한테 연락하지 말라는 문자를 직접 보내라’고 안내를 했다. 이게 말이 되느냐”며 “작년부터 올해까지 네 번 정도 신고가 들어왔는데 이것을 사건 접수하지 않으면 어떤 사건을 접수하겠다는 것이냐”고 질타했다. 기본소득당 용혜인 의원은 “이번 사건에서 피해자가 살해됐지만, 피해자의 위험도 판단조사표 결과가 2점밖에 나오지 않았다는 점을 납득할 수 없다”며 “위험성 판단조사표를 적절하게 작성하고 있는지, 이런 부분을 점검할 필요가 있다”고 지적했다. 제주에서는 지난 12일 스토킹과 성폭력, 교제 폭력 등 네차례 신고를 한 40대 여성 A씨가 60대 남성 B씨에 의해 피살되는 사건이 발생했다. 경찰은 A씨가 스토킹 등의 혐의로 B씨를 네 차례 신고했지만, 정식 사건 접수나처벌을 원하지 않는 등의 이유로 모두 경고에 그치거나 종결 처리했다. 또 지난해 9월 반복된 교제 폭력을 저지른 20대가 연인을 살해한 사건이 있었고, 지난 8월에는 가정폭력으로 접근금지 명령이 내려진 50대 전직 경찰관이 이혼 소송 중인 아내를 찾아가 살해한 사건이 있었다. 현재 제주에서는 관계성 범죄 관련 사건 1000여건에 대한 수사가 진행되고 있다. 김병찬 제주경찰청장은 “관계성 범죄에서 가해자의 신병을 피해자와 완벽하게 분리하는 것이 지금 제일 중요하다”며 “가능하면 구속영장을 신청하도록 하고, 그게 안되면 유치장 유치를 추진하겠다”고 말했다. 김 청장은 “가해자에게 전자발찌를 착용하게 해 1㎞ 이내 접근하면 신호를 울리게 해 실질적인 피해자 보호조치를 위해 가해자 격리에 집중하겠다”고 밝혔다. 이날 국감에서는 지난 12일 네 살배기 딸을 살해한 후 스스로 목숨을 끊은 40대 아버지 사건과 실종신고 허위 종결 사건에 대한 경찰 대책도 중요한 사안으로 다뤄졌다. 국민의힘 권영진 의원은 “이번 사건의 경우 여성청소년과, 형사팀 등 여러 부서로 나뉘어 있는데, 서로 협업 체계가 하나도 안 된 것”이라며 “그런 부분을 보완해서 재발하지 않도록 협업 체계를 강화하라”고 주문했다. 더불어민주당 박주민 의원도 “사건이 발생하기 전 경찰이 여덟 번 정도 이들 부녀를 확인하면서 위험도를 높게 볼 만한 상황이 매우 많았는데, 결국 막지 못했다. 이는 동반 자살이 아니라 살인사건”이라고 말했다. 국민의힘 박상웅 의원은 제주경찰관의 실종신고 허위 종결 사건과 관련, “‘경찰 근무 체계가 이미 망가져 있었다’ 이렇게 볼 수도 있다”며 “규정도 절차도 지휘체계도 다 있었는데 이게 무용지물이었다”고 질타했다. 또 “치안 현장에 누수가 생기거나 구멍이 발생한다면 그 어떤 대책도 제대로 된 대책이라고 할 수 있겠느냐”고 말했다. 김 청장은 “야간 근무 인력을 2명으로 상시 확보하고 형사당직팀과 형사과장의 지휘·보고 체계를 보강해 종결 절차를 철저히 관리하겠다”고 답변했다. 김 청장은 제기된 지적과 대책을 조직 운영에 적극 반영해 흔들리는 제주 치안의 신뢰를 되찾고 도민과 관광객이 안심할 수 있는 안전한 제를 만드는 데 총력을 기울이겠다고 거듭 약속했다. 김 청장은 “국민의 기대에 부응하지 못해 송구스럽다”고 사과했다. 이어 뼈를 깎는 심정으로 신뢰 회복에 나서겠다”고 밝혔다. 실종팀 인력을 보강하고 4교대 근무 시 상시 2명 이상이 근무할 수 있도록 조치했으며, 종결 과정에서는 형사당직팀장의 지휘와 형사과장의 승인을 거치도록 지휘 체계를 대폭 강화했다고 설명했다. 김 청장은 스토킹·교제폭력 등 관계성 범죄 사건들을 전수 점검하고, 접근금지 조치에 그치지 않고 구속영장 신청 및 유치장 유치, 전자장치 착용 등을 통해 가해자 신병을 철저히 격리해 실질적인 피해자 보호에 집중하겠다고 강조했다. 제주도와의 협력을 통해 올레길 등 치안 취약 구간에 방범용 폐쇄회로(CC)TV를 촘촘히 보강해 안전망을 구축할 방침이라고 덧붙였다.

제주 제2공항 건설사업과 관련해 제주도가 제시한 ‘갈등조정협의회’ 운영을 놓고, 22일 실시된 제주도 국정감사에서 치열한 공방이 벌어졌다. 국민의힘 박상웅 의원(경남 밀양시·의령군·함안군·창녕군)은 제주도의 갈등조정협의회 구성·운영 방침을 겨냥해 “추가적인 갈등 조정과 교차 검증이 법정 환경영향평가 절차를 지연시켜서는 안 된다”고 주장했다. 박 의원은 “지난 2015년 입지가 발표된 이후 사업이 11년 가까이 표류하고 있다”며 “그사이에 찬반 갈등은 매우 깊어졌고, 사업 예정지인 성산읍 주민들은 오랜 세월 불확실성 속에서 고통받고 있다”고 지적했다. 이어 “지난 2024년 9월 국토교통부가 기본계획을 고시했음에도 환경영향평가 절차는 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다”며 “더 우려스러운 것은 제주도가 지난 9월 발표한 갈등조정협의회 운영과 4개 이상 전문기관 교차 검증 방침”이라고 꼬집었다. 그러면서 “갈등조정협의회가 갈등을 해소하는 기구인지, 아니면 국가가 추진하는 사업 결정 자체에 영향을 미치려는 또 하나의 심의 기구인지 분명히 답해 달라”며 “기관별 의견이 충돌할 경우 사업 지연은 불 보듯 뻔하다는 우려가 있다”고 덧붙였다. 이에 대해 위성곤 제주도지사는 “제2공항은 관련 법적 절차에 따라 투명하게 진행되고 있다는 점을 말씀드린다”며 “현재는 기본계획 고시 이후 환경영향평가 초안 제출을 앞둔 단계”라고 설명했다. 위 지사는 “제2공항은 11년 동안 이어져 온 사안으로, 현재 두 가지 절차가 함께 진행되고 있다”며 “환경영향평가에 따른 (환경)갈등조정협의회 구성과, 주민 의견을 수렴하기 위한 제2공항 갈등조정협의회 운영 방안을 검토 중”이라고 밝혔다. 교차 검증 논란에 대해서는 “시간이 늘어지는 것이 아니라, 검증 기관을 2개에서 4개로 확대해 전문가와 도민들이 올바른 판단을 내리는 데 도움을 얻고자 하는 취지”라며 “제2공항은 환경영향평가법에 따라 정상적으로 진행 중이며, 절차가 고의로 지연되지는 않도록 하겠다”고 강조했다. 이어 질의에 나선 더불어민주당 채현일 의원(서울 영등포구갑)은 행정체제 개편 및 제2공항 등 주요 현안과 관련해 ‘선택과 집중’을 당부했다. 채 의원은 “제주도에는 제2공항 갈등뿐만 아니라 다양한 도민 민생 현안이 산적해 있는 만큼 현실적인 속도 조절이 필요하다”며 위 지사의 입장을 물었다. 이에 위 지사는 “행정체제 개편 논의는 조금 뒤로 미루는 것이 맞다고 생각한다”며 “제2공항과 관련해서는 내년 상반기까지 갈등 해소와 관련된 일정을 마무리한 뒤 (행정체제 개편을) 이후에 논의할 생각”이라고 밝혔다.

제주도는 제7대 제주관광공사 사장 후보자로 문성종 제주한라대학교 호텔경영학과 교수를 지명했다고 22일 밝혔다. 제주관광공사는 제7대 사장 공개모집에 응모한 10명을 대상으로 임원추천위원회 서류심사와 면접을 거쳐 후보자 2명을 제주도에 추천했다. 위성곤 제주도지사는 이 가운데 문 교수를 최종 후보자로 지명했다. 제주도는 30년 넘게 관광 분야 교수로 재직하며 중앙정부와 제주지역 공공기관에서 경험과 전문성을 쌓아 온 문 후보자가 현재의 관광 위기를 극복하고 공사의 경영혁신과 발전을 이끌 적임자라고 판단했다. 제주 출신인 문성종 후보자는 1995년 제주한라대학교 교수로 임용된 뒤 중앙정부 정책·평가 활동과 제주관광공사 이사 등을 맡으며 관광 분야 경력을 쌓아 왔다. 대통령 직속 정책기획위원회 분권발전위원, 정부업무 평가위원, 제주관광공사 설립추진단 이사와 비상임이사 등을 지냈다. 제주도는 문 후보자에 대한 결격사유 조회 등 관련 절차를 마치고, 제주도의회에 인사청문을 요청했다.