위성곤 제주도지사가 한국마사회 렛츠런파크 제주에서 열린 ‘제21회 제주마 축제’에서 제주 말산업의 발전 방향을 제시하고, 한국마사회 본사 제주 유치 의지를 거듭 밝혔다. 25일 제주도에 따르면 위 지사는 전날 제주도지사배 대상경주 시상식에서 제주가 오랜 말문화의 역사와 탄탄한 산업 기반을 갖춘 지역임을 강조하며, 향후 말산업의 영역을 한 차원 넓혀가겠다는 구상을 밝혔다. 위 지사는 “제주는 말의 생산과 육성, 경마까지 아우르는 명실상부한 말산업특구”라며 “앞으로 경마와 승마를 넘어 말을 통한 마음의 치유 분야까지 외연을 넓혀 제주가 말산업 육성의 핵심 역할을 해나가겠다”고 강조했다. 이와 함께 우희종 한국마사회장도 초청 내빈 환영행사에서 제주마의 가치 보존과 말문화 확산을 위한 노력을 약속했다. 우 회장은 “제주마의 고유한 가치를 지키고 발전시키며, 제주의 말문화가 지역사회를 넘어 전국과 세계로 확산될 수 있도록 힘쓰겠다”고 밝혔다. 제주도는 현재 정부의 제2차 공공기관 지방 이전에 발맞춰 한국마사회 본사 제주 유치를 적극 추진하고 있다. 제주는 전국 최초의 말산업특구로서 생산·육성부터 경마·관광까지 아우르는 인프라를 갖추고 있으며, 전국 말산업특구 평가에서 12년 연속 1위를 차지한 바 있다. 앞서 지난 1일에는 위성곤 지사와 송영훈 제주도의회 의장이 한국마사회 본사를 직접 방문해 제주 이전을 공식 제안하기도 했다. 위 지사는 이날 행사에서도 제2차 공공기관 지방 이전 계기에 마사회 본사가 제주로 둥지를 옮기기를 희망한다는 뜻을 거듭 피력했다. 한편, 위 지사는 이날 우희종 회장을 비롯한 주요 내빈들과 함께 한국전쟁 당시 활약한 군마 ‘레클리스(Reckless)’ 동상에 헌화하고 묵념하며 호국영웅의 넋을 기렸다. 이어 제주도지사배 대상경주를 관람한 뒤 우승 마주와 기수, 조교사에게 시상하고 관계자들의 노고를 격려했다. 한국마사회 제주지역본부가 주관한 이번 ‘제21회 제주마 축제’는 24일부터 25일까지 렛츠런파크 제주에서 진행됐으나, 기상 악화로 인해 ‘레클리스 히어로 런’ 프로그램은 취소됐다.

제주도의회 교육위원회 전문위원(4급) 소속을 도교육청에서 도의회 사무처로 변경하는 방안을 둘러싼 마찰 끝에, 고의숙 제주도교육감의 첫 조직개편안이 결국 도의회 문턱을 넘지 못했다. 25일 제주도의회에 따르면 지난 23일 열린 임시회 본회의에서 제주도교육청 행정기구 설치 조례 일부개정 조례안과 제주도교육감 소속 지방공무원 정원 조례 일부개정 조례안이 각각 부결됐다. 두 안건은 앞서 상임위원회인 교육위원회에서 원안 가결되었으나, 이례적으로 본회의 표결에서 부결됐다. 교육전문위원실 소속 및 인사권 이관 문제를 둘러싼 기관 간 이견이 발목을 잡았다. 표결 결과 행정기구 설치 조례안에 대해서는 재석의원 41명 중 찬성 4명, 반대 28명, 기권 9명으로 부결됐다. 공무원 정원 조례 표결에서 찬성 5명, 반대 28명, 기권 8명으로 부결됐다. 이에 따라 고의숙 교육감이 내년 적용할 계획으로 준비해온 조직개편안은 일단 제동이 걸렸다. 내년 시행을 위해서는 최소 연내 의결이 돼야 하는데, 전문위원 소속 변경 문제에 대한 의회와의 합의점 도출이 필요한 상황이다. 앞서 교육위원회 심사에서는 전문위원 소속 변경 내용이 빠진 공무원 정원 조례안을 그대로 의결해 본회의에 회부했다. 교육위원회 김혜지 의원이 교육위원회에서 의결한 원안대로 처리해달라는 취지의 제안설명을 마치자, 의결 전 반대 토론에 나선 하성용 의회운영위원장(더불어민주당)은 “도의회가 교육전문위원실 소속과 인사권 문제에 대해 여러 차례 의견을 제시했으나, 교육청은 분명한 답을 내놓지 않은 채 교육위원회에만 설명하고 조직개편안을 제출했다”고 지적했다. 이어 “교육전문위원실 독립성 문제를 더 이상 미뤄둬선 안 된다. 이번 조직개편은 운영체계도 함께 논의할 기회였는데, 의회가 제기한 답은 미룬 채 교육청 개편안만 먼저 처리해달라고 요구하는 방식으로는 기관 간 신뢰를 쌓을 수 없다”고 비판했다. 부결 이후 송영훈 제주도의회 의장도 폐회사를 통해 “교육청은 주요 정책과 조직을 마련하는 과정에서 의회와 충분히 소통해왔는지 돌아봐야 한다”며 “의회와의 협의 없이 결정부터 알리는 방식은 도민의 대의기관인 의회를 경시하는 태도”라고 질타했다. ◆제주교총·전교조 “소속 변경 반대” 고의숙 교육감은 강한 유감을 표명했다. 고 교육감은 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 인사권 독립성 논란에 대해 “정원 이관을 즉시 수용하지 않은 것이 의회의 인사권 독립을 부정하거나 소통을 거부한 것은 아니다”라고 강조했다. 고 교육감은 “교육의원 제도 일몰 이후 교육위원회 전문성과 독립성이 위축될 수 있다는 우려가 크다”며 “교육 전문성과 독립성을 지탱하는 마지노선인 교육전문위원의 중요성이 더 커졌음을 부인할 수 없다”고 설명했다. 그러면서 “정원 이관을 전제로 한 소통이 돼서는 안 된다”며 “교육전문위원의 기능과 역할, 교육자치적 의미를 종합적으로 고려하고 학교 현장과 도민 사회의 의견을 충분히 수렴해 합리적인 대책을 마련해야 한다”고 밝혔다. 아울러 “전국 시·도 중 12곳이 왜 교육청 파견 체제를 유지하고 있는지를 의회는 진지하게 검토해 주길 바란다”고 덧붙였다. 지역 교원단체도 우려의 목소리를 냈다. 제주도교원단체총연합회는 “교육의원 제도가 일몰된 상황에서 교육위원회의 전문성 기반을 강화해야 하며, 의회의 독립성 확보가 전문위원 소속 변경으로 이어져서는 안 된다”고 주장했다. 전교조 제주지부 역시 “의회의 인사권 독립과 자율성은 존중하지만, 교육의원 제도가 사라졌더라도 교육자치까지 위축되어서는 안 된다”고 밝혔다.

20261025508715==재송/태풍 ‘참피’ 한라산 295㎜ 폭우·강풍에 제주 하늘·바닷길 차질/도로 시설물 파손·침수 피해 잇따라/항공편 2편 결항·40편 지연…남쪽 먼바다 태풍경보/주말 행사도 잇따라 취소 제30호 태풍 ‘참피’의 영향으로 제주지역에 강한 비바람이 몰아치면서 피해가 잇따르고 있다. 25일 제주기상청에 따르면 현재 제주도 남쪽 바깥 먼바다에는 태풍경보가, 제주도 산지와 제주시 중산간에는 호우주의보가 발효 중이다. 또한 제주도 대부분 지역과 추자도에는 강풍주의보가, 주변 해상에는 풍랑경보 및 주의보가 내려져 있다. 지난 23일부터 이날 오전 10시까지 주요 지점별 누적 강수량은 한라산 삼각봉 295㎜, 진달래밭 267㎜, 성판악 264㎜, 윗세오름 247㎜ 등을 기록했다. 중산간 지역은 산천단 261.5㎜, 해안 지역은 대흘 236.5㎜ 등의 많은 비가 내렸다. 같은 시간 주요 지점 최대순간풍속은 사제비 초속 19.3ｍ, 마라도 18.8ｍ, 새별오름 17.8ｍ 등으로 측정됐다. 강한 비바람으로 인한 안전조치도 이어졌다. 제주소방안전본부에 따르면 지난 23일 오후부터 이날 오후 1시까지 총 8건의 소방 활동이 이뤄졌다. 25일 오전 7시52분 서귀포시 서홍동에서 강풍에 나무가 쓰러져 소방당국이 안전조치했으며, 앞서 오전 6시15분 서귀포시 안덕면의 지하 펌프실이 침수됐다. 전날인 24일에는 제주시 한림읍에서 전선이 도로 위로 늘어지고 구좌읍에서 신호등 고정 와이어가 끊어지는 사고가 발생했다. 또 제주시 이호이동에서 비닐하우스가 침수되고 화북일동에서 도로 배수 장애가 발생했으며, 삼양이동에서는 맨홀이 역류했다. 23일에는 제주시 화북일동에서 강풍에 도로 중앙분리대가 넘어졌다. 이들 안전조치에는 소방 인력 24명과 장비 8대가 동원됐다. 또 24일과 25일 서귀포시 하예포구 마리나 선착장 계류시설이 이탈해 표류하면서 마을 선주회가 어선 파손을 막기 위해 결박 등 임시 조치했다. 기상 악화로 행사 차질도 불가피해졌다. 24∼25일 제주시 새별오름 일원에서 개최될 예정이던 ‘2026 애월읍 농수축박람회’가 전면 취소됐으며, 서귀포칠십리축제의 거리 행진과 개막식도 취소됐다. 이날 오전 10시 기준 제주국제공항에서는 사전 결항한 6편 외에도 중국 선전 출도착 항공편 2편이 결항하고, 국내·국제선 40편이 지연 운항했다. 전날에도 25편이 결항하고 218편이 지연된 바 있다. 이와 함께 제주와 가파도·마라도 등을 잇는 여객선 운항이 통제됐고, 한라산국립공원 7개 탐방로도 전면 통제됐다. 기상청은 제주 지역에 26일 아침까지 비가 이어질 것으로 예보했다. 예상 강수량은 30∼80㎜이며, 산지와 중산간 등 많은 곳은 120㎜ 이상 내릴 전망이다. 기상청 관계자는 “강풍특보 지역은 순간풍속 초속 20ｍ 이상(산지 초속 25ｍ 이상)의 매우 강한 바람이 불겠으니 시설물 관리와 안전사고에 각별히 유의해 달라”며 “해안가 높은 너울과 26일부터 시작되는 대조기 영향으로 저지대 침수 우려가 있으니 해안가 접근을 자제해 줄 것”을 당부했다.

홍콩에서 출발한 제주행 항공기에서 보조배터리 발열로 인해 승객 1명이 화상을 입었다. 25일 제주도소방안전본부에 따르면 이날 오전 6시22분 제주국제공항에 착륙할 예정이던 홍콩발 홍콩익스프레스 항공기에서 보조배터리 발열과 연기로 승객이 화상을 입었다는 신고가 접수됐다. 당시 항공기에는 승객 236명과 승무원 7명이 타고 있었다. 사고는 승객 좌석 밑 가방에 보관 중이던 보조배터리에서 연기가 발생하자 승객이 이를 꺼내는 과정에서 발생했다. 이 사고로 중국 국적의 50대 여성 승객이 왼손 엄지손가락에 화상을 입었다. 승무원들은 보조배터리를 즉시 기내 배터리 화재 대응 전용 장비인 내열격납가방에 넣고 침수 조치했다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 오전 6시52분 기내에 추가 화재 위험이 없는 것을 확인하고 부상자를 응급처치했다. 부상자는 스스로 병원에 가겠다며 이송을 거부한 것으로 알려졌다.

제주 제주시 용담동 일대에서 수돗물 공급이 한때 중단되면서 주민들이 큰 불편을 겪었다. 24일 제주도 상하수도본부에 따르면 전날 오후 3시쯤부터 제주시 용담1·2동 일대 4000여 가구에서 단수가 발생했다. 이번 단수는 용담수원지 내 가압 펌프가 고장 나면서 정수장으로 물이 원활하게 공급되지 못해 빚어진 것으로 파악됐다. 제주도 상하수도본부는 긴급 복구 작업에 나서 전날 오후 11시부터 급수를 재개했다고 밝혔다. 도 관계자는 “용담취수원 시설이 복구되면서 23일 밤 11시부터 정상 급수가 이뤄지고 있다”면서도 “다만 일부 지역에서는 수압이 완전히 회복되는 데 시간이 걸리거나 일시적으로 흐린 물이 나올 수 있으므로, 깨끗한 물이 확인된 후 사용해 주시길 바란다”고 당부했다. 갑작스러운 단수 사태에 지역 맘카페 등 온라인 커뮤니티에는 “몇 시간째 물이 아예 안 나온다”, “아이를 씻기지도 못하고 발을 동동 구르고 있다” 등 주민들의 불편 호소가 이어지기도 했다.

전국 17개 시·도와 해외동포 선수단 등 3만여 명이 참가한 제107회 전국체육대회가 22일 폐회식을 끝으로 7일간의 대장정을 마쳤다. 12년 만에 제주에서 열린 이번 대회는 ‘빛나는 제주에서 함께 뛰는 대한민국!’을 구호로 16일부터 22일까지 50개 종목에서 선수들이 기량을 겨뤘다. 이날 제주월드컵경기장에서 열린 폐회식에는 위성곤 제주도지사와 송영훈 제주도의회 의장, 고의숙 제주도교육감, 유승민 대한체육회장, 신진성 제주도체육회장을 비롯해 선수단과 관람객 등 3000여 명이 참석했다. ‘바람의 기억’을 주제로 열린 폐회식은 제주의 바람이 전하는 위로와 희망을 담아 선수들의 다음 도전을 응원했다. 제주 예술인들의 문화공연과 기수단 입장을 시작으로 성적 발표와 종합시상, 대회 주요 장면을 담은 영상 상영 등이 이어졌다. 대회기는 차기 개최지인 경기도에 전달됐다. 경기도립무용단의 공연과 위 지사의 환송사, 고 교육감의 폐회 선언에 이어 성화를 끄며 대회의 마침표를 찍었다. 제주선수단은 이번 대회에서 금메달 32개, 은메달 45개, 동메달 63개 등 총 140개(시범경기 포함)의 메달을 획득하며 ‘메달 130개 이상’ 목표를 넘어섰다. 제주선수단이 역대 전국체육대회에서 획득한 메달 수 가운데 두 번째로 많다. 제주선수단은 종합시상에서 전년 대회 대비 종합성적 향상을 인정받아 성취상 1위를 차지했다. 수영과 유도는 각각 29개와 25개의 메달을 보태며 제주선수단의 선전을 이끌었다. 다이빙에서는 이예주(남녕고 3학년)가 2년 연속 4관왕에 올랐고, 유성진(제주도수영연맹)도 금메달 4개를 따냈다. 사이클 송하빈(영주고 3학년)은 사전경기에서 3관왕에 오른 뒤 개인도로 은메달을 추가해 금 3개와 은 1개로 고교 마지막 전국체전을 마쳤다. 탁구 최효주(대한항공), 다이빙 문나윤(제주도청)·강지호(남녕고 3학년), 유도 이진혁(남녕고 2학년), 수영 이주호(서귀포시청), 양궁 서민기·구본찬(이상 현대제철)도 각각 2관왕에 올랐다. 대회 마지막 날에는 현대제철 양궁팀이 남자일반부 리커브 단체전에서 우승하고, 이민호(제주도청)가 레슬링 남자일반부 그레코로만형 97㎏급 금메달을 따내며 끝까지 메달 행진을 이어갔다. ◆NFT 기반 디지털 입장권 2만2000여 건 발급 대회 전체 종합순위는 경기도가 1위, 경상북도가 2위, 서울시가 3위를 차지했으며, 제주도는 17개 시·도 중 15위를 기록했다. 재외한인체육단체부에서는 미국 선수단이 종합 1위를 차지했고, 일본 선수단이 2위, 호주 선수단이 3위에 올랐다. 이번 대회 최우수선수(MVP)에는 체조의 여서정(제천시청)이 선정됐다. 이번 전국체전은 선수들의 열정에 도민과 방문객의 참여가 더해지며 함께 즐기는 스포츠 축제로 펼쳐졌다. 대회 기간 자원봉사자와 도민 서포터즈 등 8300여 명이 선수단을 맞이하고 경기장 곳곳에서 응원과 대회 운영을 뒷받침했다. 대회에 앞서 진행된 성화봉송에는 900여 명의 주자가 참여해 도내 115개 구간을 달렸다. 올해 태어난 아이를 둔 가족과 4·3희생자 유족, 국가대표·메달리스트 등이 함께하며 세대와 지역을 연결하는 화합의 의미를 더했다. 제주월드컵경기장 광장에 마련된 시·도 홍보관 등 75개 부스에는 대회 기간 2만2000여 명이 방문해 각 지역의 문화와 특색을 살린 다양한 체험 프로그램을 즐겼다. 제주도는 선수들이 경기에 집중하고 관람객들이 안전하고 편리하게 대회를 즐길 수 있도록 응급의료 대응과 경기장 안전관리, 교통·주차 지원에도 힘썼다. 지난 9월 전국장애인체육대회 운영 과정에서 확인된 응급의료 이송체계의 보완사항을 반영했다. 대한체육회·중앙종목단체와 종목별 의료지원 수요와 응급의료자원 배치 현황을 공유해 현장 대응체계를 정비했다. 경기장 임시시설물도 수시로 점검하고 강풍 등 기상악화에 대비한 안전조치를 시행했다. 주요 경기장과 개·폐회식장 주변에는 임시주차장을 확보하고 교통·주차 관리를 병행했다. 이번 대회를 위해 정비한 경기장 시설은 2027년 제주에서 열리는 전국소년체육대회와 전국장애학생체육대회에도 활용해 체육시설 개선 효과를 이어갈 계획이다. 경기장 방문을 제주 관광과 지역 소비로 연결하기 위한 프로그램도 운영했다. 대체불가토큰(NFT) 기반 디지털 입장권은 총 2만2000여 건 발급됐으며, 경기장 방문을 인증하면 지역화폐 ‘탐나는전’을 지급해 경기 관람이 지역 상권 이용으로 이어지도록 했다. 재외한인체육단체 선수단에는 맞춤형 셔틀버스를 제공해 경기장뿐 아니라 주요 관광지와 지역 상권을 편리하게 방문할 수 있도록 도왔다. 위성곤 지사는 선수들의 도전과 열정에 존경을 전하고, 대회를 함께 준비하고 운영한 자원봉사자와 서포터즈, 관계자, 도민들에게 감사를 표했다. 위 지사는 “승패의 순간마다 끝까지 포기하지 않았던 선수들의 모습은 결과를 넘어 큰 감동을 줬다”며 “대회의 모든 순간 든든하게 함께해 준 135만 제주인 여러분께도 진심으로 감사드린다”고 말했다. 이어 “제주에서의 열정과 감동이 다음 대회에서도 이어지기를 응원하겠다”며 “제주는 이번 대회를 계기로 스포츠와 함께 성장하는 ‘스포츠 축제의 도시’로 나아가겠다”고 밝혔다.

제107회 전국체육대회 개막일 제주공항 항공편 무더기 지연과 야간운항 제한에 따른 목적지 변경으로 승객들이 불편을 겪은 가운데 대책이 미흡했다는 지적이 제기됐다. 21일 열린 제주도의회 제455회 임시회 환경도시위원회 회의에서 국민의힘 이남근 의원은 제주도를 상대로 전국체전 개막식 당일인 지난 16일 발생한 제주공항 항공편 지연 사태에 대해 집중 질의했다. 제주도가 한국공항공사로부터 받은 자료에 따르면 당일 제주공항 운항 예정 항공편 513편(국내선 441, 국제선 72) 중 약 46%에 달하는 237편이 지연된 것으로 나타났다. 특히 지연이 누적되면서 김포나 김해로 향해야 할 항공편이 야간운항 제한시간에 걸려 인천공항으로 회항하는 사례까지 발생했다. 이남근 의원은 “전국체전이라는 큰 행사와 더불어 대통령(VIP) 참석으로 인한 공역 통제까지 이미 충분히 예상 가능했던 상황”이라며, 사전에 관계기관 간 치밀한 협의와 대비가 부족했다고 지적했다. 이어 “무더기 지연으로 승객들이 엉뚱하게 인천으로 회항하는 피해를 입었음에도 항공사들은 책임이 없다고 발뺌하고 있다”며 “관광 도시 제주가 입은 이미지 손상은 누구에게 보상받을 것인가”라고 비판했다. 아울러 목적지 변경 등으로 피해를 본 승객들을 위한 실질적인 구제 대책 마련과 함께, 향후 G20 정상회의 등 대규모 국제행사 유치에 대비한 ‘항공교통 혼잡·지연 대응 매뉴얼’ 구축을 촉구했다. 이에 대해 강민철 제주도 교통항공국장은 “선수단 수송 및 특별기 투입 등을 위한 협의 채널을 가동했으나, 도정이 공항 운영 전반을 통제하기에는 한계가 있었다”고 해명했다. 강 국장이 답변 과정에서 “공항 관련 부분을 도정에서 다 할 수 있는 것은 아니지 않느냐”고 하면서 서로 간에 언성이 높아지기도 했다. 이후 강 국장이 “내용이 잘못 전달된 부분이 있다”며 “앞으로 대규모 행사가 있을 때 한국공항공사, 제주지방항공청 등 관계기관과 더욱 긴밀히 협의해 재발 방지에 힘쓰겠다”고 하며 질의응답이 마무리됐다

제주도가 국회 기후에너지환경노동위원회의 제주 현장 방문을 계기로 재생에너지 확대와 전기차 전환 과정에서 나타난 주요 현안을 공유하고, 에너지전환을 뒷받침할 제도개선과 국가 차원의 지원을 요청했다. 국회 기후에너지환경노동위원회소속 국회의원과 위원회 관계자로 구성된 국정감사 현장방문단이 20일부터 21일까지 제주를 방문해 주요 기후·에너지 시설을 시찰하고 있다. 제주는 국가 탄소중립 목표인 2050년보다 15년 앞선 2035년 탄소중립을 추진하고 있다. 재생에너지와 전기차 보급이 확대되면서 전력계통 연계와 안정적인 전력 공급, 지역별 전기요금 형평성, 전기차 전환에 따른 재정 부담 등 해결해야 할 과제도 함께 나타나고 있다. 올해 8월 기준 제주의 재생에너지 설비용량은 1283.1㎿로 전체 발전설비의 55.9%에 이른다. 재생에너지 발전 비중은 25.6%이며, 전기차는 5만718대로 도내 실제 운행차량의 12.2%를 차지하고 있다. 제주도는 국정감사와 연계한 이번 방문에서 기후·에너지 정책 추진 현황을 설명하고, 제주가 먼저 경험하고 있는 에너지전환 과제에 대해 국회와 해결방안을 모색하고 있다. 현장방문단은 북촌 배터리저장장치(BESS) 발전소, 두산윈드파워센터, 브이피피랩 제주관제센터, 한림 해상풍력, 고산지구대기감시소 등 도내 기후·에너지 관련 시설 8곳을 방문하는 일정을 진행 중이다. 제주도는 이번 현장방문을 계기로 기후·에너지·환경·노동 분야의 정책 추진 현황과 향후 계획을 공유하고, 에너지전환을 위한 4대 제도개선 과제를 국회에 건의했다. 주요 건의사항은 △제12차 전력수급기본계획에 추자 해상풍력 사업 반영 및 국가 전력계통 연계 추진 △배전망 에너지저장장치(ESS) 망 이용료 면제 △산업용 전기요금 지역별 차등제에 따른 제주지역 부담 완화 △전기차 전환 촉진을 위한 재정지원 확대 등이다. 김정호 국회 기후에너지환경노동위원장은 “제주가 탄소 없는 섬이자 에너지 자립섬으로 나아가는 모습을 현장에서 확인했다”며 “정부의 에너지 대전환 정책에 발맞춰 제주가 선도적인 역할을 하고 있다는 점이 인상적이었다”고 말했다. 이어 “제주가 친환경 에너지 자립섬으로 자리매김하는 것은 대한민국 에너지 대전환의 성공을 위해서도 중요하다”며 “제주도가 건의한 현안들을 면밀히 검토하고, 국회 차원에서 예산과 정책, 입법으로 적극 뒷받침하겠다”고 밝혔다. 추자 해상풍력 사업과 관련해서는 “2034년 가동을 목표로 하는 추자 해상풍력이 건설 중인 신해남 변전소와 연결되면 호남 반도체 클러스터에 재생에너지를 공급하는 좋은 기회가 될 것”이라며 “제주도가 재공모와 관련 행정절차를 신속하게 추진한다면 사업 추진에도 한층 속도가 붙을 것”이라고 말했다. 제주도는 국회 현장방문에서 제기된 의견과 건의사항을 관계부처와의 후속 협의로 연결하고, 2035 탄소중립을 안정적으로 추진하는 데 필요한 제도적·재정적 지원을 확보해 나갈 방침이다. 위성곤 지사는 “제주가 재생에너지와 전기차 보급에서 겪는 과제는 재생에너지가 늘어나는 다른 지역도 곧 마주하게 될 문제”라며 “제주가 먼저 축적한 경험과 현장에서 확인된 과제들이 국가 차원의 제도개선으로 이어질 수 있도록 국회의 관심과 지원을 요청드린다”고 말했다.

제주경찰청(청장 김병찬)과 한국공항공사(사장 김원준)는 항공기 안전을 심각하게 위협하는 제주국제공항 주변 불법 드론 비행에 대해 즉각적인 대응과 불법 비행 수사를 한층 강화하기로 했다. 20일 한국공항공사에 따르면 제주공항에서 탐지된 불법 드론은 2024년 166건, 2025년 160건으로 연간 160건을 넘고 있다. 올해 들어 115건으로, 9월에만 32건에 달한다. 올해 상반기에는 59건이 탐지됐고 이 가운데 21건은 조종자가 검거됐다. 이는 인천국제공항이나 김포국제공항에 비해 관광객 등 방문객이 많은 지역 특성상 상대적으로 많은 편이다. 드론 출현으로 실제 항공기 운항에 차질이 빚어지는 사례도 반복되고 있다. 8월31일 오후 8시 34분쯤 미승인 드론이 나타나 약 35분간 국내선 33편과 국제선 5편 등 모두 38편의 항공기가 지연 운항했다. 지난달 2일 오전에도 제주공항에서 약 3㎞ 떨어진 지점에서 미확인 드론 1대가 감지돼 약 7분간 항공기 이착륙이 통제됐다. 경찰은 당시 드론 조종자의 신병을 확보해 비행 경위를 조사했다. ◆항공기 이착륙 차질…대형사고로 이어질 수도 제주공항의 드론으로 인한 항공기 운항 차질은 최근 크게 늘어난 것으로 나타났다. 국토교통부가 국회 국토교통위원회 유상범 의원에게 제출한 자료를 보면 제주공항에서 드론으로 운항 지연 피해를 본 항공기는 2024년 3편에서 올해 8월까지 194편으로 늘었다. 인천·김포·제주공항에서 2021년부터 올해 8월까지 탐지·신고된 불법 드론은 모두 1165건이었다. 이 가운데 실제 조종자의 신병을 확보한 사례는 344건으로 29.5%였다. 도두, 용담, 애월, 삼양 등 제주시 주요 관광지가 포함되는 공항 반경 약 9.3㎞ 이내(관제권)에서는 반드시 사전 비행 승인을 받아야 한다. 승인 없는 드론 비행은 공항에 직접적으로 영향을 미치며 항공기 이착륙 통제로 이어져 승객 불편과 안전 저해로 이어질 수 있다. 관제권 내 사전승인 없는 드론 비행 행위는 더 이상 단순 부주의나 과실로 넘어갈 수 없는 중대 범죄에 해당한다. 관제권 내에서 승인 없이 드론을 비행할 경우 항공안전법에 따라 500만원 이하의 벌금이 부과되는 등 강력한 법적 조치가 이뤄진다. 일반 시민들이 사용하는 취미용·소형 드론이라 할지라도 예외 없이 엄정 처리된다. 실제로 제주공항 관제권 내 불법 드론 비행으로 인해 벌금 300만원이 부과된 사례도 있다. 최근 관련 법령 개정으로 관제권 이외 비행금지구역(대통령실, 휴전선, 원자력발전소 인근 등)에서도 승인 없이 비행할 경우 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금형으로 처벌 수위가 한층 더 강화됐다. 이 같은 불법 행위에 대응하기 위해 경찰과 공항공사는 상시 공조 체계를 가동하고 실시간 단속에 총력을 기울이고 있다. 공항에서는 드론 탐지 레이더와 식별 장비 등 최첨단 안티드론시스템을 활용해 공항 관제권 내·외 불법 비행을 실시간 탐지하고 추적·감시하고 있다. 불법 드론이 식별되는 즉시 공항은 경찰에 조종자 위치를 신속히 통보하며, 경찰은 현장으로 출동해 조종자를 추적·검거하고 사법처리 하는 등 신속하고 강력한 현장 조치를 취하고 있다. 공항공사는 ‘불법드론 적발 밀집지역 및 주요 여행객 동선에 표지판을 추가 설치하고, T맵 네비게이션 연계 음성안내 홍보, 시니어 항공안전 감시단 132명 운영, 지역행사 연계 예방 캠페인’ 등 대국민 홍보에도 적극 나서고 있다. 경찰과 공항공사 관계자는 “공항 주변에서의 무심한 드론 비행은 자칫 대형 항공사고로 이어질 수 있는 만큼 시민들의 각별한 주의와 협조가 필요하며, 비행 전 반드시 ‘드론원스톱 민원서비스’ 포털을 통해 비행가능 지역 여부를 확인하고 관할 기관의 사전 승인을 받아야 한다”며 “승인 없는 비행에 대해서는 경찰이 엄정 대응해 벌금형 등 책임을 물을 것”이라고 밝혔다.

제주도가 카지노 산업의 지역 상생과 관광산업 연계, 기술 변화에 따른 정책 대응 방안을 논의한다. 제주도는 ‘2026 제주 국제카지노 정책포럼’을 11월 9~10일 제주국제컨벤션센터 1센터에서 개최한다고 19일 밝혔다. 올해 주제는 ‘제주 카지노의 새로운 10년: 제주 카지노산업의 미래와 도전과제’다. 포럼 개최 10주년을 맞아 그동안의 성과를 돌아보고 향후 발전 방향을 살펴본다. 포럼은 카지노산업의 지속가능한 성장과 지역 상생 방안을 집중적으로 다룬다. 카지노를 중심으로 한 복합관광과 오락산업으로의 확장 가능성을 살펴보고, 인공지능(AI) 등 기술혁신에 따른 산업환경 변화와 정책 대응 방안도 논의한다. 포럼에는 국내외 카지노 전문가와 업계 관계자, 시민단체 등 300여 명이 참여할 예정이다. 한국관광학회와 미국 네바다 카지노 감독기관, 필리핀 오락·게임공사 관계자 등 국내외 전문가들이 각국의 정책 경험과 국제 카지노산업 동향을 공유한다. 발표와 토론은 지역 상생, 관광산업 연계, 기술 변화에 대한 정책 대응 등 세 가지 주제로 진행된다. 세션 1에서는 ‘제주 카지노산업의 지속가능한 성장과 지역 상생 과제’를 주제로 카지노산업의 지역경제 기여와 상생, 지속가능한 산업 생태계 조성 방안을 논의한다. 세션 2에서는 ‘카지노의 복합관광화와 관광엔터테인먼트 산업으로의 확장’을 주제로 카지노산업과 관광·문화·오락산업 간 융합 가능성, 제주 관광산업의 경쟁력 강화 방안을 살펴본다. 세션 3에서는 ‘AX 대전환 시대, 카지노산업의 미래 전망과 정책 대응’을 주제로 기술혁신에 따른 산업환경 변화를 전망하고, 정책 대응 방향을 논의한다. 문성종 제주카지노업감독위원장은 ‘제주 카지노 정책포럼 10년의 발자취와 미래’를 주제로 총평을 맡아 그동안의 성과와 향후 발전 방향을 짚는다. 행사 기간에는 참가자를 위한 채용박람회와 산업 체험·전시도 운영한다. 도내 6개 카지노업체가 참여하는 채용박람회를 비롯해 강원랜드 카지노 게임기구 전시와 게임테이블 시연, 제주도관광협회가 주관한 제주 관광기념품 공모 수상작 전시가 열린다. 도심항공교통(UAM) 가상현실 체험과 제주 도박문제 예방치유센터 홍보관을 운영하며, 10일에는 포럼 참가자들이 제주의 관광자원과 매력을 경험할 수 있도록 제주 관광 프로그램을 운영할 예정이다. 참가 신청은 11월 4일까지 포럼 공식 누리집(https://jejuicpf.co.kr/)에서 온라인으로 접수한다. 한편, 제주 국제카지노 정책포럼은 2016년 시작해 지난해까지 총 9회 열렸다. 미국·싱가포르·마카오·홍콩·영국·뉴질랜드 등 10개국에서 2150여 명이 참여했다. 황경선 제주도 관광교류국장은 “세계 카지노산업은 기술혁신과 인공지능 전환으로 급격한 변화를 겪고 있다”며 “이번 포럼에서 지난 10년의 성과를 바탕으로 관광산업 연계 등 지역 상생 방안을 논의하고, 국제 교류를 넓혀가기를 기대한다”고 말했다.