교통신호를 위반해 초등학교 통학버스를 들이받아 학생 등 13명을 다치게 한 화물차 기사에게 검찰이 금고 4년을 구형했다. 검찰은 10일 전주지방법원 형사6단독(김현지 판사) 심리로 열린 A(62)씨의 교통사고처리 특례법 위반 사건 결심 공판에서 “죄에 상응하는 처벌을 내려달라”며 금고 4년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 금고형은 징역형과 같이 교정시설에 수용돼 신체의 자유가 제한되지만, 노역 의무는 부과되지 않는 형벌이다. 이에 변호인은 “피고인은 자신의 부주의로 학생들이 다친 점을 깊이 후회하고 있다”며 “피고인 역시 이 사고로 다쳤지만, 죄스러운 마음에 제대로 치료도 받지 못하고 있다”고 선처를 호소했다. A씨는 최후 진술에서 “속죄하는 마음으로 하루하루 수감 생활을 하고 있다”며 “저 때문에 고통을 겪고 있는 피해자들과 가족들께 진심으로 죄송하다”고 말했다. 피고인 측은 “피해자들과 합의할 시간을 달라”고 요청했고, 재판부는 이를 받아들여 선고 기일을 다음 달 28일로 지정했다. A씨는 지난해 12월 23일 오후 4시 30분쯤 전북 김제시 백산면 한 교차로에서 25t 윙바디 화물트럭을 몰다가 신호를 위반해 초등학교 통학버스를 들이받아 학생과 학교 안전지도사 등 13명을 다치게 한 혐의로 구속기소 됐다. 이 사고로 버스에 타고 있던 초등학생과 안전지도사 등이 크고 작은 부상을 입었으며, 일부 피해자는 사고 충격에 따른 상처로 현재까지 통원 치료를 받고 있는 것으로 알려졌다.

세계자연유산으로 등재된 전북 고창·부안 지역 갯벌의 생태 보전과 지속 가능한 이용 기반 구축을 위해 대규모 보전·복원 사업이 추진된다. 전북도는 고창 갯벌과 부안 줄포만 일원을 대상으로 총 432억원 규모의 종합 보전·복원 사업을 본격 추진한다고 10일 밝혔다. 이번 사업은 해양보호구역 관리와 갯벌 식생 복원, 철새 서식지 조성, 세계유산 관리 거점 구축 등 다양한 분야에서 갯벌 생태계를 체계적으로 관리하고, 국제적으로 인정받은 자연유산의 가치를 보전하기 위해 마련됐다. 도는 우선 연안 습지보호지역인 고창 갯벌과 부안 줄포만 일원 69.5㎢를 대상으로 해양보호구역 관리 사업을 시행하고 있다. 연간 3억원을 들여 지역관리위원회 운영과 명예 습지생태 안내인 활동, 생태교육 프로그램 등을 통해 주민 참여형 관리 체계를 강화하고 있다. 갯벌 생태계 회복과 탄소 흡수 기능을 높이기 위한 식생 복원 사업도 추진한다. 고창 갯벌에는 2023년부터 2028년까지 150억원을 들여 칠면초와 나문재, 퉁퉁마디 등 염생식물 군락지를 조성하고, 친수시설을 설치해 생태 기능 회복에 나선다. 부안 줄포만도 올해부터 2029년까지 51억원을 들여 염생식물 군락지를 조성하고, 850m 규모의 탐방로를 설치하는 등 생태 탐방 기반을 마련할 계획이다. 세계자연유산인 고창 갯벌의 생물다양성 보전을 위한 철새 서식지 조성 사업도 추진한다. 지난해부터 내년까지 50억원을 투입해 인공 습지와 탐조 시설을 조성하고, 도요새·물떼새 등 철새의 안정적인 서식 환경을 조성할 계획이다. 이와 함께 연구·교육·전시 기능을 갖춘 ‘고창갯벌 세계유산 지역센터’를 건립한다. 총 170억원의 사업비를 들여 연구실과 교육실, 전시실 등을 갖춘 기반 시설을 구축해 전북 갯벌 보전 정책의 핵심 거점으로 활용할 방침이다. 이와 함께 고창 두어마을은 해양수산부 공모 사업을 통해 국가 지정 갯벌생태마을로 선정돼 8억6000만원을 들여 관광시설 개선과 주민 역량 강화 사업이 추진된다. 전북도 관계자는 “전북의 갯벌은 세계자연유산 등재 등 국제적으로 인정받은 소중한 자연자산”이라며 “생태계 복원과 생태관광 기반 조성을 통해 갯벌 보전과 지역경제 활성화가 함께 이뤄지는 지속 가능한 발전 모델을 만들 것”이라고 말했다.

전북 김제시가 축산업의 고질적인 문제로 꼽혀온 가축분뇨를 에너지 자원으로 활용하는 ‘우분 고체 연료화 사업’을 추진한다. 새만금 수질 개선과 전북혁신도시 일대 악취 저감에 기여할 것이라는 기대다. 10일 김제시에 따르면 전주김제완주축협과 함께 가축분뇨를 연료로 재활용하는 순환경제형 축산 모델 구축 사업을 본격화해 가축분뇨 고체 연료화 처리 시설을 구축한다. 고체 연료화 처리 시설은 백산면 일원에 총사업비 409억원을 들여 하루 170t 규모의 우분을 처리할 수 있는 규모다. 현재 기본·실시설계와 환경영향평가 등 행정 절차를 진행 중이며, 올해 하반기 착공해 2028년 완공할 계획이다. 시는 이 시설을 통해 가축분뇨를 에너지 자원으로 활용하는 우분 고체 연료화 사업을 추진한다. 수거된 우분을 김제자원순환센터로 반입해 전처리와 수분 조절을 거친 뒤 고속 발효 공정을 통해 건조·가공한다. 이후 펠릿 형태의 고체연료로 생산해 발전소나 산업용 보일러에서 석탄을 대체하는 친환경 에너지원으로 활용한다. 특히, 미생물 발효 과정에서 발생하는 열을 활용해 수분을 제거하는 방식으로 운영돼 에너지 비용을 절감할 수 있으며, 모든 공정을 폐쇄형 시설로 운영해 악취와 침출수 발생을 최소화할 수 있을 것으로 보인다. 또한 생산된 고체연료를 산업체 등에 판매해 시설 운영비를 충당해 지역 한우 농가들의 가축분뇨 처리 부담을 덜어주는 등 축산과 에너지가 결합된 순환경제 구조가 구축될 전망이다. 이 사업은 산업통상자원부의 ‘규제 샌드박스(실증특례)’ 대상으로 선정돼 기존 폐기물관리법과 가축분뇨법에서 제한되던 가축분뇨와 농업 부산물 혼합 연료 생산이 가능해졌다. 김제시는 특례 기간을 2028년까지 연장해 안정적인 실증 기반을 마련할 계획이다. 김제는 전북을 대표하는 축산업 밀집 지역으로 매년 83만t 이상의 가축분뇨가 발생한다. 이 중 소(4만5415마리)에서 22만t, 돼지(26만3268마리)에서 45만t의 분뇨가 발생하는 것으로 추산된다. 하지만, 현재 가축분뇨 공공 처리시설의 처리 능력은 연간 7만t 수준에 불과해 상당량이 농가 자체 처리에 의존하고 있어 악취와 수질오염 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 김제시 관계자는 “우분 고체연료화 사업은 축산농가의 분뇨 처리 문제를 해결하는 동시에 새만금 수질 개선과 악취 저감에 기여할 것”이라며 “시민들이 체감할 수 있는 쾌적한 정주 환경을 조성하는 데 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

전북 임실의 한 단독 주택에서 3대의 일가족이 숨진 채 발견돼 경찰이 수사에 나섰다. 10일 임실경찰서에 따르면 이날 오전 10시30분쯤 임실군의 한 주택 방 안에서 90대 여성과 60대 남성, 40대 남성이 숨진 채 발견됐다. 이들은 노모와 아들, 손자 관계이며, 주민의 신고를 받고 현장을 찾은 경찰에 의해 발견됐다. 현장 방 안에는 유서와 함께 일가족이 사망에 이르게 한 흔적이 있었던 것으로 전해졌다. 유서에는 “미안하다”는 내용과 함께 건강 문제 등을 비관하는 취지의 글이 담긴 것으로 알려졌다. 이웃 주민들에 따르면 60대 아들은 40대 손자와 함께 치매 등 노환 증세가 있는 90대 노모를 돌보며 생활하면서 힘들어했던 것으로 전해졌다. 특히 노모는 요양시설 입소를 강하게 거부해 가족들이 돌봄 부담을 겪어왔던 것으로 알려졌다. 경찰은 “현재까지 외부 침입 등 범죄 혐의점은 없는 것으로 보인다”며 “국립과학수사연구소와 함께 유서 내용과 주변 진술 등을 토대로 정확한 사망 경위와 원인 등을 조사하고 있다”고 말했다.

전북 김제의 한 육용종계 농장에서 조류인플루엔자(AI) H5형 항원이 검출돼 방역 당국이 긴급 대응에 나섰다. 10일 전북도에 따르면 전날 오후 10시30분쯤 김제시 백산면 소재 육용종계 농장에서 AI H5형 항원이 검출됐다. 이번 사례가 고병원성으로 최종 확인될 경우 올해 동절기 도내 다섯 번째 발생 사례이며, 전국적으로는 55번째 발생 사례가 된다. 해당 농장은 육용종계 6만수를 사육하고 있으며, 농장주의 폐사 증가 신고에 따라 실시한 정밀검사에서 H5형 항원이 확인됐다. 현재 농림축산검역본부에서 고병원성 여부를 판단하기 위한 추가 정밀검사를 진행 중이며 최종 결과는 1~3일 이내에 나올 것으로 예상된다. 전북도는 즉시 방역본부 초동대응팀을 현장에 투입해 출입 통제와 소독 등 선제적 방역조치를 하고, 신속한 예방적 살처분을 진행한다. 또 추가 확산을 막기 위해 발생 농가 반경 10㎞ 이내 방역 지역에 포함된 육계농장 26개소와 오리농장 3개소 등 가금농장 29개소(184만 마리)를 대상으로 이동 제한과 소독 강화, 정밀검사를 하고 있다. 방역 지역 내에는 전용 소독차량 6대를 배치해 농장 진출입로 등에 대한 집중 소독도 강화했다. 아울러 조류인플루엔자 확산 차단을 위해 닭 농장과 사료공장, 도축장 등 관련 축산시설, 축산 차량을 대상으로 10일 오전 1시부터 11일 오전 1시까지 24시간 일시이동중지 명령을 발령할 예정이다. 일시이동중지 대상은 전북지역 육용종계·육계 사육 농장과 전국 동우 계열 농가 및 시설이다. 전북도 방역 당국은 “조류인플루엔자 예방을 위해 축산 종사자는 철새 도래지 출입을 자제하고, 농장 소독 등 기본 방역수칙을 철저히 준수해 줄 것”을 당부했다.

소아암 등 중증 질환을 앓는 아동·청소년 치료비 지원을 위해 가수 정동원의 이름으로 100만원이 기부됐다. 한국소아암재단은 선한스타 플랫폼을 통해 정동원의 이름으로 상금 100만원이 전달돼 소아암·백혈병·희귀난치질환을 앓는 아동·청소년의 의료 치료비로 쓰일 예정이라고 10일 밝혔다. 이로써 선한스타를 통해 정동원의 이름으로 전달된 누적 기부금은 총 5541만원에 달한다. 기부금은 환아와 가족들의 경제적 부담을 덜어주고 치료 현장에서 필요한 다양한 비용을 지원하는 데 활용되고 있다. 이번 기부는 선한스타에서 활동하는 팬덤 ‘우주총동원’의 응원 성과가 나눔으로 이어진 것이다. 아티스트를 향한 팬들의 지지가 환아들의 치료 지원으로 연결됐다는 점에서 의미를 더하고 있다. 한국소아암재단의 의료 치료비 지원 사업은 만 19세 이하 소아암 등 희귀난치질환 환아를 대상으로 진행된다. 수술비와 병원 치료비, 조혈모세포 이식비, 희귀의약품 구입비, 재활 치료비 등 치료 과정 전반에 필요한 비용을 지원하고 있다. 이를 통해 경제적 어려움으로 치료가 지연되거나 중단될 위기에 놓인 가정이 안정적으로 치료에 전념할 수 있도록 돕고 있다. 홍승윤 한국소아암재단 이사는 “매달 꾸준한 나눔으로 아이들에게 희망을 전해주는 정동원과 응원해 준 이들께 감사드린다”며 “전달된 성금은 치료가 시급한 환아들을 위해 투명하고 책임 있게 사용할 계획”이라고 말했다. 한편, 정동원은 지난달 23일 대한민국 해병대 교육훈련단에 입소했으며, 기초군사훈련을 마친 뒤 18개월여 동안 군 복무를 이어갈 예정이다.

전북 김제시가 청년농의 창업 기반 마련과 지역 정착을 지원하기 위해 임대형 스마트팜 입주자를 모집한다. 김제시는 오는 18일까지 스마트팜 혁신밸리 내 임대형 스마트팜에 입주할 청년농을 모집·선발한다고 9일 밝혔다. 신청 대상은 선발 공모 연도 기준 18세 이상 40세 미만 청년이다. 1순위 선발 대상은 스마트팜 청년창업 보육 사업을 올해 수료했거나, 수료 예정인 교육생이다. 2순위는 독립경영 예정자 또는 시설농업 경험이 없는 청년 농업인 중 독립 경영 3년 이하인 경우다. 이번 선발 규모는 올해 6월 말 임대 기간이 종료되는 4개 구획으로, 과채동 2구획과 복합동 2구획이다. 선발된 청년농에게는 최대 3년간 임대형 스마트팜을 제공하며, 임대료는 공유재산 경작용 대부료 기준으로 연간 35만원 수준이다. 선발은 서류 평가(30%), 필기시험(〃), 면접 평가(40%) 점수를 합산해 고득점순으로 이뤄진다. 필기시험은 오는 25일 전국 4개 스마트팜 혁신밸리에서 동시에 실시되며, 이후 서류와 면접 평가를 거쳐 6월 중 최종 입주자를 확정·발표할 예정이다. 김제 스마트팜 혁신밸리는 국내 최초 스마트팜 혁신밸리로 2021년까지 총사업비 1041억원이 투입돼 조성됐다. 전체 부지 21.3㏊ 규모로 청년창업 보육센터와 임대형 스마트팜, 실증단지, 빅데이터센터 등으로 구성돼 청년농 육성과 스마트 농업 기술 확산의 거점 역할을 하고 있다. 김제시 관계자는 “임대형 스마트팜은 20개월 전문 교육과정을 거친 청년농에게 실제 온실 운영 경험과 경영 노하우를 쌓을 기회를 제공하는 사업”이라며 “창업 자금 마련과 안정적인 창업 기반을 통해 미래 농업을 이끌 인재들의 많은 관심을 바란다”고 말했다.

새만금∼전주 고속도로가 개통 100일 만에 누적 이용 차량 100만대를 돌파하며 전북권 핵심 교통망으로 자리 잡고 있다. 9일 한국도로공사 전북본부에 따르면 지난 1일 개통 100일을 맞은 새만금∼전주 고속도로의 누적 이용 차량이 100만대를 넘어섰다. 이는 하루 평균 1만대의 차량이 이 도로를 이용한 셈이다. 요금소별 일평균 교통량은 북김제가 4598대로 가장 많았고, 남전주 3657대, 새만금 1838대 순으로 집계됐다. 특히, 주말 교통량이 주중 대비 117.6% 수준으로 나타나면서 고속도로 개통이 새만금 지역 관광객 유입을 크게 견인하고 있는 것으로 분석됐다. 새만금과 전주를 잇는 접근성이 개선되면서 관광과 지역 이동 편의성이 높아졌다는 평가다. 한국도로공사 전북본부는 개통 100일을 기념해 지난 1일부터 1주일간 김제휴게소(새만금 방향)에서 교통안전 캠페인을 진행했다. 화물차 65대를 대상으로 후방 반사판 교체 등 무상 경정비를 지원하며 실질적인 교통사고 예방 활동도 펼쳤다. 도로공사는 앞으로도 화물차 무상점검 등 교통안전 캠페인을 정례화하고, 지속적인 시설 점검과 유지관리 강화를 통해 안전하고 편리한 고속도로 이용 환경을 조성해 나갈 계획이다. 한국도로공사 관계자는 “누적 이용 차량 100만대 돌파는 새만금∼전주 고속도로가 전북권 핵심 교통망으로 안정적으로 자리 잡고 있다는 의미”라며 “앞으로도 이용객 안전을 최우선으로 선제적인 도로 시설물 점검과 쾌적한 주행 환경 조성에 힘쓸 것”이라고 말했다.

캠틱종합기술원이 대한민국 해군과 손잡고 드론축구를 활용한 병사 드론조종교육에 나선다. 캠틱종합기술원은 2016년 세계 최초로 드론축구를 개발해 국내외에 보급한 전북 전주 소재 연구소기업이다. (사)캠틱종합기술원은 해군과 국방부가 추진 중인 ‘50만 드론전사 양성 정책’과 연계해 드론축구 기반 병사 드론조종교육 및 드론전력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다. 이번 협약에 따라 해군은 병사를 대상으로 한 드론조종교육 체계를 구축해 드론전 대비 인력 기반을 강화하고, 캠틱종합기술원은 드론축구 기반 교육 프로그램과 기술 지원을 통해 군 드론교육 운영을 지원하게 된다. 드론축구는 2016년 전주에서 세계 최초로 개발된 드론 스포츠이자 교육 콘텐츠로, 드론 기체를 공 형태의 보호 구조물로 감싸 충돌이나 추락에도 안정적으로 운용할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 특히, 캠틱종합기술원이 개발한 드론축구는 반복 비행과 충돌을 전제로 한 구조 덕분에 드론 자격이나 사전 비행 경험이 없는 초보자도 조종 감각과 공간 인식 능력을 자연스럽게 익힐 수 있어 교육 플랫폼으로 활용되고 있다. 이를 군에 활용할 경우 고가의 군용 드론을 투입하기 전 단계에서 병사들의 기초 조종 능력을 충분히 숙련시키는 데 적합하다는 평가를 받고 있다. 해군은 이번 협약을 통해 병사 대상 드론 조종교육과 훈련 체계에 드론축구를 도입하고, 실제 교육·훈련 환경에서의 적용 가능성을 검증할 계획이다. 또한 병사들의 참여를 유도하기 위해 드론축구대회를 개최하는 등 드론을 특정 전문 인력의 장비가 아닌 전 장병이 이해하고 활용하는 기본 전투 수단으로 확산할 방침이다. 캠틱종합기술원은 드론축구 기반 병사 드론 조종교육 프로그램을 기획·운영하고, Class20과 Class40 기체를 활용한 단계별 교육 과정을 해군 훈련 체계에 맞게 지원할 예정이다. 또 드론축구 기체에 간단한 장비를 부착해 훈련용 드론이나 기초 1인칭 시점(FPV) 훈련 플랫폼으로 활용할 수 있도록 기술 지원을 제공하고, 교관 양성과 장비 운용, 기체 정비 교육 등에 대한 전문 자문도 맡게 된다. 이를 통해 병사들은 기초 조종부터 숙련 조종, 정비 이해, 실전 드론 운용까지 단계적으로 역량을 키울 수 있는 교육 체계를 경험하게 될 전망이다. 양 기관은 앞으로 드론축구 교육 프로그램 운영과 교육 성과 분석, 훈련 시나리오 고도화 등을 통해 드론축구 기반 병사 드론조종 교육을 단계적으로 확대해 나갈 계획이다. 김광민 해군본부 정보작전참모부장은 “드론은 이제 특정 병과의 장비가 아니라 전 장병이 이해하고 활용해야 할 전투 수단”이라며 “이번 협약을 통해 병사 중심의 드론 인력 저변을 확대하고, 해군의 드론전 대비 역량을 실질적으로 강화해 나갈 것”이라고 말했다. 노상흡 캠틱종합기술원 원장은 “드론축구는 반복 훈련과 충돌 환경에서도 안정적인 교육이 가능한 국내 독자 기술”이라며 “해군과 협력을 통해 드론축구가 군 드론 교육의 핵심 플랫폼으로 자리하도록 적극 지원할 계획”이라고 밝혔다.

전북 정읍시가 시민의 대중교통 이용 편의를 높이기 위해 내달부터 시내버스 무료 환승제를 전면 시행한다. 정읍시는 시내버스 전용 환승 시스템 구축과 하차 단말기 등을 도입해 4월 1일부터 시내버스 무료 환승제를 시행한다고 9일 밝혔다. 새 제도가 시행되면 승객이 버스에서 하차한 뒤 60분 이내 다른 시내버스를 이용할 경우 최대 2회까지 무료 환승이 가능하다. 다만 무료 환승 혜택을 받기 위해서는 현금이 아닌 교통카드를 사용해야 한다. 정읍시는 제도의 안정적인 정착을 위해 이달 23일부터 말일까지 시범 운행 기간을 운영해 시스템 안정성과 운영상 문제점을 점검한다. 또 이·통장 회보 게재 등을 통해 시민 대상 홍보를 진행하고 있으며, 시내버스 내부에 환승 안내 스티커를 부착해 이용 방법을 안내할 계획이다. 앞서 시는 지난 5일과 6일 이틀간 교통과 직원들이 직접 시내버스에 탑승해 주요 구간의 소요 시간과 환승 가능 여부를 확인하는 현장 점검을 벌였다. 특히, 대중교통 의존도가 높은 읍면 지역 주민들의 이용 여건을 고려해 환승 대기 시간의 적정성과 노선 간 배차 시간 연계 여부 등을 집중적으로 살폈다. 정읍시는 이번 무료 환승제 도입이 시민들의 교통 편의를 높이는 동시에 교통비 부담을 줄이는 데 도움이 될 것으로 기대한다. 이학수 정읍시장은 “시내버스 무료 환승제 시행으로 시민의 대중교통 이용 편의가 증진되고, 가계의 교통비 부담도 완화될 것으로 기대한다”며 “새로운 환승 제도가 현장에 안정적으로 정착되도록 철저히 사전 준비할 것”이라고 말했다.