학교를 마치고 귀가하던 초등학생에게 햄버거와 피자를 사주겠다며 따라오라고 한 50대 남성이 항소심에서도 실형을 선고받았다. 과거 미성년자를 상대로 성범죄를 저지른 전력이 있는 이 남성은 유인 의도가 없었다고 주장했지만, 법원은 받아들이지 않았다. 광주고법 전주재판부 형사1부(부장판사 정문경)는 30일 미성년자 유인 미수 혐의로 기소된 A(55)씨의 항소심에서 피고인과 검사의 항소를 모두 기각하고, 원심의 징역 10개월을 유지했다. 재판부는 재범 방지를 위해 5년간 위치추적 전자장치(전자발찌)를 부착하도록 한 명령도 그대로 유지했다. A씨는 지난 1월 16일 오후 전북 전주의 한 아파트 단지에서 귀가 중이던 B(12)양에게 “햄버거랑 피자를 사줄 테니 같이 가자”고 말하며 데려가려 한 혐의로 기소됐다. B양이 처음 본 A씨의 제안을 거절하면서 실제로 함께 이동하지 않아 범행은 미수에 그쳤다. A씨는 재판에서 “B양에게 말을 걸었을 뿐 유인하려는 의도는 없었다”며 혐의를 부인했다. 그러나 항소심 재판부는 당시 상황이 단순한 호의로 보기 어렵다고 판단했다. 재판부는 “피고인은 피해자를 미성년자로 인식하지 못했다고 주장하지만, 폐쇄회로(CC)TV를 보면 피해자가 동행을 거절한 이후에도 피고인이 한 자리에 계속 머물렀다”며 “이러한 태도는 피해자에 대한 단순한 호의를 넘어선 것으로 보인다”고 지적했다. 이어 “당시 미성년자 유인의 목적이 있었던 것으로 보이므로 이를 유죄로 인정한 원심의 판단은 정당하다”고 판시했다.

전북 군산항과 부산항을 잇는 피더항로가 첫 운항에 들어가면서 군산항의 물류 지도가 새롭게 그려질 전망이다. 연간 1만2000TEU(20피트 컨테이너 1만2000개) 규모의 신규 물동량 확보와 함께 도내 수출입 기업의 물류비 절감 효과가 기대된다. 전북도는 군산시, 군산해양수산청, 군산컨테이너터미널과 함께 추진해 온 군산항~부산항 피더항로가 30일 첫 운항을 시작했다고 밝혔다. 피더항로는 중소형 선박으로 지역 항만과 대형 환적항을 연결하는 항로다. 이번 항로는 부산항 등 대형 항만을 이용하기 위해 육상운송에 의존해 온 도내 기업의 물류 부담을 낮추고 군산항의 신규 물동량을 확보하기 위해 추진됐다. 운항 선사는 SCL(Supply Chain Logistics)로, 2700t급(170TEU) 규모의 ‘재원니케호’를 투입한다. 재원니케호는 월 5항차 운항하며 항차당 200TEU, 월 1000TEU의 컨테이너 화물을 처리할 계획이다. 이는 군산컨테이너터미널의 월 전체 물동량(2000TEU)의 절반에 해당한다. 항로가 안정적으로 운영되면 연간 1만2000TEU(18만t)의 신규 물동량을 확보할 수 있을 것으로 전망된다. 현재 확보된 주요 물량은 DS단석의 폐배터리·납괴 등 600TEU, 풍농비료의 비료·원료 200TEU, 선광의 옥수수·사료 200TEU 등 월 1000TEU 규모다. 수입 물량이 월 850TEU, 수출 물량이 150TEU다. 운항 초기에는 부산신항의 선석 확보 여건 등을 고려해 부산~광양 구간을 철도로 운송하고, 광양~군산 구간을 피더선으로 연결한다. 이후 내년 상반기 부산신항 피더선 전용터미널이 개장하면 부산~군산 직항 피더항로로 단계적으로 전환해 수송 시간과 물류비를 줄일 계획이다. 전북도와 군산시는 항로의 조기 안정화를 위해 화물 유치 지원도 확대한다. 군산항을 이용하는 내항 화물 선사에 대한 지원 단가를 기존 1TEU당 1만원에서 4만원으로 높이고, 반기별 2000TEU 이상을 처리하면 항로 개설 장려금 1억원을 지원할 계획이다. 시도는 신젠타코리아, 구보타, 당진낙농축협 등을 대상으로 추가 물동량 확보를 위한 포트세일즈도 추진한다. 물동량이 늘어나면 월 6항차로 증편할 예정이다. 전북도 관계자는 “이번 군산항 피더항로 개설은 신규 물동량을 확보하고 도내 기업의 물류 경쟁력을 높이는 계기가 될 것”이라며 “항로가 안정적으로 정착하고 군산항 활성화로 이어지도록 지속적인 포트세일즈를 통해 신규 물동량 확보에 힘쓸 것”이라고 말했다.

전북도청 공무원노조위원장이 도청에서 급여와 초과근무수당을 받으면서도 노조로부터 초과근무수당 산정 방식으로 계산한 비전임자 보수(조합활동보전금)을 별도로 받아 이중 지급 논란이 일고 있다. 전북도는 해당 수당의 지급 근거와 실제 초과근무 여부 등을 확인하기 위한 자체 조사에 착수할 계획이다. 29일 세계일보 취재를 종합하면 전북도청 공무원노조위원장 A씨는 전북도청 회계과 소속으로 매월 급여와 초과근무수당을 받는 동시에 노조로부터 임원활동지원비(월 80여만원) 외에도 비전임자 보수(월 88여만원)를 받는 것으로 확인됐다. 논란의 핵심은 인건비 항목의 비전임자 보수를 적용한 조합활동보전금 지급 방식이다. 도청노조는 A씨가 퇴근 이후 매월 67시간의 노조활동을 했다는 이유로 보전금을 지급했다고 설명했다. 지급액 역시 시간당 직급별 단가 1만3230원을 곱해 산정한 것으로, 도청 공무원들의 초과근무수당 산정 방식을 그대로 적용하고 있다. 노조는 조합활동보전금이 전임자 규정에 따른 합리적인 노조활동을 위한 보전금이라고 설명했다. 하지만, A씨가 소속 기관에서 정상적으로 급여와 초과근무수당을 받는 상황에서 별도로 초과근무수당과 같은 방식으로 계산된 보전금을 받는 것은 이중 지급에 해당할 수 있다는 지적이 나온다. 실제 노조는 2023년까지 전임자에게 전북도청 차원의 초과근무수당을 지급하지 않았으나, 비전임자로 바뀐 2024년부터 구내식당과 매점 운영 관리 등을 이유로 초과근무수당을 지급해 온 것으로 파악됐다. 이와 별개로 A씨 등 노조 간부에게는 비전임자 보수 명목의 조합활동보전금이 매월 지급돼 왔다. 노조 예산에는 임원활동지원비가 별도로 편성돼 있다. 2024년의 경우만 해도 편성 예산 2640만원 가운데 실제 2550만원이 지급된 것으로 확인됐다. 조합활동보전금과 임원활동비가 중복 지급되는 것 아니냐는 지적도 제기되는 이유다. 특히, 조합활동보전금의 지급 근거와 예산 항목을 놓고도 논란이 이어지고 있다. 노조는 “별도의 조합활동보전금 항목은 없으며 기존 ‘인력운영비’ 내 ‘(비)전임자 보수’ 항목에서 해당 수당을 지급하고 있다”고 해명했다. 전북도 관계자는 “퇴근 이후 노조 활동에 초과근무수당 산출 방식을 적용해 조합활동보전금 명목으로 지급하는 것은 이중 지급이라는 오해의 소지가 다분하다”며 “위원장으로서 임원활동비도 별도로 받는 만큼 개선이 필요해 보인다”고 말했다. A씨는 이중 수령 의혹을 부인했다. 그는 “조합활동보전금은 노조 규약에 근거해 지급받고 있으며 근무 시간도 겹치지 않는다”며 “다만, 초과근무수당 이중 수령이라는 오해를 받지 않도록 예산 항목 등 관련 규정 개정이 필요해 보인다”고 밝혔다. 한편, A씨의 초과근무수당 부정 수령 의혹과 관련해 위법 여부를 확인하고 조치해 달라는 진정서가 최근 국민권익위원회와 고용노동부, 국무조정실, 인사혁신처 등 4개 기관에 제출된 것으로 알려졌다. 전북도는 감사위원회 등을 통해 관련 의혹의 사실 관계와 위법성 여부를 확인할 예정이다.

중대재해 처벌 등에 관한 법률(중대재해처벌법) 시행 이후 한 사업장에서 5명의 노동자가 숨진 세아베스틸 전 대표이사에게 검찰이 징역 5년의 실형을 구형했다. 검찰은 안전관리 책임을 제대로 이행하지 않은 혐의로 김 전 대표와 함께 기소된 전 공장장에게는 징역 3년, 양벌규정에 따라 세아베스틸에는 벌금 5억5000만원을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 전주지법 군산지원 형사2단독 이유영 부장판사는 29일 중대재해처벌법 위반(산업재해치사) 혐의로 기소된 김철희(61) 전 대표와 산업안전보건법 위반 등 혐의를 받는 전 군산공장장(53), 세아베스틸에 대한 결심공판을 진행했다. 김 전 대표 등 변호인단은 최후변론에서 “피고인들은 안전 의무를 충실히 이행했고, 사고 위험성이 있는 작업을 지시하거나 방치한 사실이 없다”며 무죄를 주장했다. 이어 “설령 안전조치 의무 위반이 있었다고 하더라도 각 사고와 의무 위반 사이에 인과관계가 있다고 보기 어렵다”고 밝혔다. 다만, 변호인단은 “사고가 여러 차례 반복해 발생한 데 대해서는 진심으로 반성하고 있다”며 “재발 방지를 위해 노력하고 있고, 유족과 합의한 점 등을 고려해 달라”고 덧붙였다. 김 전 대표는 최후진술에서 “사고로 돌아가신 노동자의 명복을 빌고, 슬픔과 고통 속에서 지내는 유족들에게 진심으로 사죄드린다”고 말했다. 또 “사고 결과가 중대하다는 사실을 잘 알고 있고, 대표 취임 이후 안전을 경영의 최우선 가치로 삼아 중대재해 예방을 위해 노력했다”며 “안전한 일터로 거듭나고 있는 회사의 노력을 살펴 선처해 달라”고 호소했다. 세아베스틸에서는 중대재해처벌법이 시행된 2022년 1월 27일 이후 모두 5명의 노동자가 숨지는 사고가 발생했다. 2022년 5월 4일에는 지게차에 50대 노동자가 깔려 숨졌고, 같은 해 9월 8일에는 철강 제품 상차 작업 중 차량과 제품 사이에 노동자가 끼여 사망했다. 2023년 3월 2일에는 공장 내 용광로 냉각장치를 청소하던 노동자 2명이 쏟아진 철강 분진으로 화상을 입고 치료를 받던 중 숨졌다. 2024년 4월 16일에는 협력업체 직원이 그라인더 작업 중 절단된 파이프에 맞아 숨졌다. 검찰은 이 중 수사가 마무리된 3건의 사고를 우선 기소했으며, 가장 최근 발생한 사고에 대해서는 수사가 진행 중인 것으로 알려졌다. 재판부는 김 전 대표와 전 공장장 등에 대한 1심 선고공판을 오는 11월 24일 오전 10시30분에 열기로 했다.

붉은 꽃무릇이 절정을 맞은 전북 고창군 선운산도립공원에 관광객들의 발길이 이어지면서 올해 누적 방문객이 지난해보다 3만명 이상 증가한 것으로 나타났다. 특히, 추석 연휴 마지막 날인 27일 하루에만 3만8000여명이 몰리며 꽃무릇 명소로서 선운산의 인기를 실감케 했다. 29일 고창군 선운산도립공원 관리사무소에 따르면 꽃무릇 개화가 절정에 이른 지난 17일부터 28일까지 선운사 일주문 앞 방문객 계수기를 통해 출입 인원을 확인한 결과, 25일부터 27일까지 사흘간에만 10만4550명이 선운산을 찾았다. 27일에는 3만8000여명이 방문해 주말과 추석 연휴가 겹친 데다 꽃무릇 절정까지 더해지면서 탐방객이 많이 몰렸다. 이로써 올해 누적 방문객은 19만7816명으로, 지난해 같은 기간 16만7132명보다 3만684명 증가했다. 관광객이 늘면서 선운산 입구 풍천장어 특화거리와 주변 상가에도 방문객들의 발길이 이어지는 등 지역 상권도 활기를 띠었다. 선운산도립공원 관계자는 “꽃무릇 개화 시기를 맞아 예년보다 많은 관광객이 찾고 있다”며 “관광객들에게 더 많은 꽃무릇 절경을 선사할 수 있도록 꽃무릇 식재지를 확대할 계획”이라고 말했다.

한 사람의 꾸준한 생명 나눔이 가족의 기록으로 이어지고 있다. 29일 육군 제35보병사단에 따르면 백마여단 예비군훈련대에서 근무하는 군무원 송호선씨가 전날 헌혈 200회를 달성했다. 이날 아버지 송태규씨도 함께 헌혈에 참여하면서 부자의 누적 헌혈 횟수는 더욱 특별한 의미를 더했다. 송씨 가족이 지금까지 실천한 헌혈은 모두 804회에 이른다. 송씨는 이날 아버지와 함께 헌혈에 나섰다. 송태규씨는 이날로 423회 헌혈을 기록했다. 송씨의 아내는 40회, 누나는 141회 헌혈에 동참하고 있다. 가족 구성원 네 명이 이어온 헌혈 횟수를 합치면 무려 804회다. 한 가족이 오랜 시간 꾸준히 이어온 생명 나눔의 기록이다. 이날은 송씨에게 또 다른 의미가 있는 날이기도 했다. 딸이 태어난 지 1000일을 맞았기 때문이다. 자신의 헌혈 200회와 딸의 건강한 성장 1000일이 같은 날 겹치면서 생명의 소중함을 되새기는 특별한 가족의 기념일이 됐다. 송씨가 헌혈을 꾸준히 이어온 데에는 아버지의 영향이 컸다. 육군 대위로 복무하던 2017년 헌혈 100회를 달성한 뒤에도 헌혈을 계속해 이날 200회에 도달했다. 평소 크로스핏과 트레일 러닝을 하며 건강을 관리하고 있는 것도 꾸준한 헌혈을 이어가는 바탕이 됐다. 현재 예비군훈련대 교관으로 예비군 교육과 훈련을 담당하는 송씨는 교육에서도 사람을 중심에 두려고 노력해왔다. 지난 5월에는 국민신문고를 통해 송씨의 친절하고 성실한 교육에 대한 예비군의 칭찬 민원이 접수되기도 했다. 송씨는 “헌혈은 건강한 사람이 자신의 작은 실천으로 누군가의 생명을 살릴 수 있는 직접적인 나눔”이라며 “아버지와 함께 200회를 맞아 더욱 뜻깊고, 딸의 1000일과도 겹쳐 생명의 소중함을 다시 생각하게 됐다”고 말했다. 이어 “앞으로도 건강관리를 꾸준히 하면서 헌혈을 이어가고, 군무원으로서도 예비군 한 사람 한 사람을 존중하는 사람 중심의 교육과 훈련을 실천할 것”이라고 밝혔다. 아버지에게서 시작된 헌혈의 나눔은 자녀에게 이어졌고, 가족은 804회라는 기록을 함께 만들었다. 송씨의 200회 헌혈은 한 사람의 기록을 넘어 가족이 함께 실천해 온 생명 나눔의 의미를 보여주는 이정표가 됐다.

전북도가 지역 기업의 인력난과 청년 취업 문제를 해결하기 위해 추진하는 ‘지역특성화산업 전문인력 양성사업’에서 취업 대상자의 72.5%가 취업한 것으로 나타났다. 특히, 취업자 79명 중 75명(94.9%)이 도내 기업에 취업해 지역 인재의 지역 정착으로 이어졌다. 전북도는 올해 2월 졸업자를 대상으로 취업 현황을 조사한 결과, 사업 참여 취업 대상자 109명 중 79명이 취업했다고 29일 밝혔다. 전체 취업률은 72.5%, 취업 대상자 중 도내 기업 취업자는 68.8%였다. 이 사업은 기업과 대학이 사전에 채용 연계 협약을 맺고 기업이 요구하는 교육과정과 현장실습을 진행한 뒤 졸업 후 도내 기업 취업으로 연결하는 방식이다. 참여 학생은 교육과정을 이수한 뒤 도내 기업에 2년 이상 의무 취업하게 된다. 올해는 국립군산대·우석대·원광대·전주대 등 4개 대학에서 정보통신기술(ICT), 식품, 수소모빌리티, 미래 전기에너지, 자동차, 지능형 기계, 탄소 등 11개 특성화 과정을 운영하고 있다. LS엠트론을 비롯한 211개 도내 기업이 교육과정 개발과 현장실습, 취업 등에 참여하고 있다. 이 사업은 2012년 시작해 지역 산업 수요에 맞춰 특성화 분야와 교육과정을 개편해 왔다. 올해 운영 과정에는 학사와 석사, 학·석사 과정이 포함됐다. 도는 다음 달 하반기 현장 실태조사를 진행하고, 11~12월에는 올해 교육과정 참여 학생을 대상으로 만족도를 조사할 예정이다. 조사 결과는 향후 교육과정 개선에 반영할 계획이다.

전북 정읍시가 외국인 계절근로자의 여권을 일정 기간 보관해 인권 침해 논란을 빚은 것과 관련해 공식 사과했다. 시는 외국인 등록 등 체류 관련 행정 절차를 지원하는 과정에서 근로자 편의를 위해 여권을 임시로 전달받아 처리했지만, 개인의 중요한 신분증명서인 여권을 행정기관이 보관한 것은 적절하지 않았다고 밝혔다. 앞으로는 여권을 근로자 본인이 직접 소지하는 것을 원칙으로 하기로 했다. 정읍시는 29일 외국인 계절근로자 여권 보관과 관련해 공식 입장문을 내고 “여권을 행정기관에서 일정 기간 보관한 사실과 관련해 당사자인 계절근로자들에게 심려와 불편을 끼친 점에 대해 진심으로 사과드린다”고 밝혔다. 시에 따르면 외국인 계절근로자가 입국한 뒤 외국인 등록 등 체류에 필요한 행정 절차를 지원하는 과정에서 여권을 임시로 전달받아 처리했다. 그러나 시는 “개인의 중요한 신분증명서인 여권을 보관한 것은 적절하지 않았으며, 보다 세심하게 근로자의 권리와 의사를 살펴야 했다”고 인정했다. 시는 관련 사실을 인지한 이후 반환되지 않은 여권을 근로자 본인에게 즉시 돌려줬으며, 현재는 근로자가 여권을 직접 소지하는 것을 원칙으로 하고 있다고 설명했다. 앞으로 행정 절차상 여권 확인이나 제출이 필요한 경우에만 받고, 해당 업무가 끝나는 대로 신속하게 본인에게 반환할 방침이다. 이번 논란은 지난 18일 이주인권단체가 정읍시를 찾아 계절근로자 여권 보관 경위를 파악하면서 불거졌다. 이후 전북이주인권노동네트워크와 민주노총 전북본부 등은 여권 보관 경위 공개와 실태조사, 재발 방지 대책 등을 요구했다. 정읍시는 이번 일을 계기로 외국인 계절근로자 운영 전반에 대한 실태 점검을 하고 인권침해 예방과 근로자 보호를 위한 관리 체계를 강화하기로 했다. 근로조건과 근무 환경, 생활 여건 등도 지속적으로 점검해 미흡한 사항을 개선하고 이행 여부까지 확인할 계획이라고 밝혔다. 정읍시는 “이번 일을 계기로 외국인 계절근로자 제도의 운용과 관리 체계를 다시 한번 세심하게 점검하고 근로자의 권리와 인권이 존중되는 근로환경을 조성하는 데 최선을 다할 것”이라며 재차 사과했다.

지난 10년간 가동이 중단됐던 전북 익산의 옛 동우화인켐 팔봉공장이 자동차 안전벨트 생산공장으로 다시 가동한다. 우신세이프티시스템이 727억원을 투자해 안전벨트 핵심 부품 생산설비를 구축해 내년부터 제품 생산에 들어갈 예정이다. 전북도는 28일 도청에서 익산시, ㈜우신세이프티시스템과 자동차 안전벨트 생산공장 조성을 위한 투자협약(MOU)을 체결했다. 우신세이프티시스템은 오는 2029년까지 익산 제2일반산업단지 내 옛 동우화인켐 팔봉공장 부지 4만578㎡에 727억원을 투자한다. 기존 부지와 건물을 매입해 개보수하고, 안전벨트 시스템의 핵심 부품인 리트랙터와 버클 생산설비를 새로 설치한다. 옛 동우화인켐 팔봉공장은 액정표시장치(LCD)용 편광 필름을 생산하던 곳으로, 2016년 9월 가동을 중단한 뒤 유휴시설로 남아 있었다. 우신세이프티시스템은 생산설비 구축을 거쳐 내년 2월부터 제품을 생산할 계획이다. 우신세이프티시스템은 자동차 자동화 설비 전문 기업 ㈜우신시스템의 100% 자회사로 현대·기아차를 비롯해 GM, 포드 등 국내외 완성차 업체에 안전벨트 시스템을 공급하고 있다. 지난해 매출은 1932억원이며 미국·멕시코·중국 등에 생산·연구법인을 운영하고 있다. 익산공장을 늘어나는 수주 물량에 대응하면서 북미 수출 물량을 생산하는 국내 거점으로 육성할 계획이다. 이번 투자는 장기간 가동이 중단된 산업시설을 생산시설로 전환한다는 점에서도 의미가 있다. 특히, 자동차 안전부품 생산을 통해 익산 지역의 자동차부품 산업 기반 확대와 고용 창출로 이어질 지 주목된다. 업체는 직접 고용 인원은 34명으로 계획했으며, 협력업체 인력을 포함하면 익산공장에서 근무하는 인원은 100명 이상으로 늘어날 전망이다.

6·3 지방선거 당시 상대 후보의 유세차량 밑으로 들어가 선거운동을 방해한 혐의를 받는 선거운동원이 검찰에 넘겨졌다. 경찰은 선거운동원으로 활동하던 A씨가 자신의 행위로 상대 후보의 선거운동이 방해될 수 있다는 점을 적어도 미필적으로 인식하고 있었던 것으로 판단했다. 전북 전주완산경찰서는 공직선거법상 선거의 자유 방해 혐의로 A씨를 불구속 송치했다고 28일 밝혔다. A씨는 이원택 전북도지사 후보 선거운동원으로 활동한 지난 6월 1일 오전 8시30분쯤 전주시 완산구 효자동의 한 사거리에서 무소속 김관영 후보의 유세차량 밑으로 들어가 선거운동을 방해한 혐의를 받고 있다. A씨의 몸이 유세차량 뒷바퀴 쪽으로 절반가량 들어가면서 위험한 상황이 벌어졌고, 현장에 있던 김 후보 측 선거운동원 등의 만류 끝에 차량 밑에서 빠져나왔다. A씨는 경찰 조사에서 선거운동을 방해할 의도는 없었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 당시 A씨는 “자리를 비켜달라고 몇 번이나 부탁했는데 들어주지 않았다”는 취지로 유세차량 밑으로 들어간 이유를 설명했다. 그러나, 경찰은 A씨가 당시 선거운동원으로 활동하고 있었던 점 등을 고려해 이 같은 해명을 받아들이기 어렵다고 판단했다. 사건 당시에는 유세차량 자리 문제를 둘러싼 양측 선거운동원 간 갈등이 있었던 것으로 파악됐다. A씨가 차량 밑에서 나온 뒤에도 김 후보 측이 유세차량을 이동하려 하자 이 후보 측 차량이 뒤따라와 이동을 막았다는 주장이 제기됐고, 현장에 경찰이 출동해 중재한 뒤 상황이 마무리됐다. 현장 모습이 담긴 사진이 온라인을 통해 확산하면서 논란이 커지자, 이원택 후보 선대위는 A씨를 해촉했다. 선대위는 당시 “양측이 선거운동 장소를 놓고 충분히 협의하고 조정할 수 있었지만, 과정이 원활하지 않아 불미스러운 일이 발생했다”는 견해를 밝혔다. 김관영 후보 측은 당시 “유세차량을 조금만 이동했더라도 차량 뒷바퀴 쪽에 누워 있던 A씨가 크게 다칠 수 있었다”며 항의했다. 또 “선거운동이 치열하더라도 사고 위험으로 이어질 수 있는 행동은 자제해야 한다”는 취지의 입장도 내놨다. 경찰 관계자는 “검찰과 협의한 결과 A씨가 자신의 행위로 선거운동이 방해될 수 있다는 점을 미필적으로라도 알고 있었던 것으로 보고 송치했다”고 밝혔다.