전북 전주시 시내버스와 마을버스, 택시 등 대중교통 이용객이 지난해 최대 43% 증가한 것으로 나타났다. 시내버스 배차 시간을 출퇴근 시간대에 집중 편성하고 수요자 중심의 노선 개편과 마을버스, 농촌과 도시를 연결하는 모심택시를 확대 운영해 이용 편의를 도모한 게 주효했다. 교통복지 향상을 위해 취약 계층 자녀에게 통학비를 지원하고 교통약자의 이동권 보장을 위해 특별교통수단을 늘릴 방침이다. 14일 전주시에 따르면 시내버스 이용객이 지난해 5089만명으로 전년 4839만명보다 5.1%가량 증가한 것으로 집계됐다. 같은 기간 마을버스는 1년 전(39만명)보다 43% 증가한 56만명, 모심택시는 전년(2만1000명)에 비해 28% 증가한 2만7000명을 각각 기록했다. 특히 시내버스 이용객은 2019년 4945만명에서 2020년에는 코로나19 팬데믹에 따라 3898만명에 그쳐 21.2%(1047명) 줄었으나, 2021년과 2022년에는 각각 4465만명, 4839만명으로 다시 회복세를 보였다. 이어 지난해엔 5000만명을 돌파해 코로나19 이전 수준을 뛰어넘으면서 시민의 주요 교통수단이 됐다. 대중교통 이용객 증가는 기반 시설 확충과 편리하고 효율적인 배차·노선 개편, 마을버스와 모심택시 확대 운영, 교통비 절감을 위한 정기권 확대 등이 복합적으로 작용한 것으로 분석된다. 시는 지난해 승차감이 좋고 공기정화 효과까지 있는 친환경 수소저상버스 51대를 추가로 도입해 90대로 늘렸다. 전주-완주 지·간선제 노선 개편을 통해 주요 노선 배차 간격을 줄여 이동 시간을 단축하는 등 편의 제공에 힘썼다. 전주시는 교통 복지 만족도를 더욱 높이기 위해 올해 친환경 수소 저상버스 88대를 추가로 도입해 전국에서 가장 많은 178대를 운행할 계획이다. 외곽 농촌 마을과 취약지를 오가는 마을버스 ‘바로온’ 11대와 모심택시 9대도 추가로 공급한다. 예비 차를 밀집 노선에 활용하는 ‘탄력 배차제’를 시행한다. 시내버스 전주-완주 지·간선제 노선 개편에도 속도를 내 삼례 방면에 이어 봉동·용진 방면으로 넓힌다. 이를 통해 확보한 시내버스는 신도시 등 공급 부족 노선에 추가로 투입할 예정이다. 시내버스 서비스 향상과 난폭 운전을 개선해 이용객 불편 민원을 10% 이상 줄일 방침이다. 장애인과 노인, 임산부 등 교통약자를 위한 특별교통수단도 확충한다. 장애인 콜택시와 임차 택시를 각각 5대 늘려 63대, 25대를 운영한다. 취약계층 청소년 자녀의 교통복지를 위해 통학 거리가 긴 고교생에게 통학비로 연간 24만원을 출연 복지재단을 통해 지원한다. 심규문 시 대중교통본부장은 “대중교통 이용이 편리한 도시를 만들기 위해 교통 환경을 적극 개선하고 간선급행버스체계(BRT)를 도입할 계획”이라고 말했다.

전북 군산대학교 학생들이 매일 아침 1000원으로 ‘소확행’(소소하지만 확실한 행복)을 누리고 있다. 양질의 아침 식사뿐만 아니라 향긋한 모닝커피도 단돈 1000원이면 즐길 수 있기 때문이다. 14일 군산대에 따르면 밥 굶는 학생들을 위해 단돈 1000원이면 해결할 수 있는 아침 식사 장소를 구내식당에서 학생식당과 학내 편의점으로 확대하고 학생들의 기호를 반영한 ‘맞춤형 식단’도 개발했다. 1000원의 아침밥은 2018년부터 시작해 7년 동안 학생들에게 양질의 조리·간편식을 제공해 건강한 식습관 형성에 도움을 주고 있다. 이에 학생들은 평일 매일 오전 8시부터 10시까지 제육덮밥, 김치찌개. 순두부찌개 등 단품 요리와 즉석 라면, 토스트 등 간편식을 기호에 따라 1000원으로 즐기고 있다. 여기에 더해 식후 교내 카페에서 1000원에 즐길 수 있는 커피도 인기다. 1000원짜리 커피는 양과 질이 시중과 차이가 없지만, 가격은 최고 20% 수준에 불과해 큰 호응을 얻고 있다. 지난해부터는 구매 대상을 교직원까지 확대해 학교 구성이라면 누구나 부담 없는 가격에 커피 한잔으로 하루를 시작할 수 있게 돼 만족감이 높다. 이장호 군산대 총장은 “바쁜 일상과 물가 상승으로 부담을 느끼는 학생들에게 든든한 등굣길을 만들어 주고 싶은 부모의 마음으로 이 사업을 지속하고 있다”며 학생들의 건강과 복지증진을 위해 양질의 메뉴를 지속해서 개발해 제공할 계획”이라고 말했다.

“대한민국은 이제 선진국을 넘어 평화통일의 시대를 열어야 합니다.” 양창식 천주평화연합(UPF) 세계의장은 13일 오후 전북 전주시 전북여성가족재단 대강당에서 열린 ‘2024 신통일한국 전북특별자치도 전진대회’에서 기조 강연을 통해 “민간 통일운동 확산에 매진하자“며 이같이 밝혔다. 양 의장은 ‘신통일한국, 그날을 향하여’를 주제로 한 기조 강연에서 한반도 분단 과정과 통일의 필요성, 오늘의 남북한 관계, 통일을 위한 국내외적인 기반, UPF의 통일론 등을 역설했다. 그는 특히 “이 시대 대한민국은 경제 규모나 국방력, 기술력, 브랜드파워 등 여러 분야에서 최고 선진국 대열에 들어서게 됐다”며 “그만큼 이제는 북녘 동포를 끌어안아 더불어 살아가는 웅비의 통일시대를 열어야 할 것”이라고 말했다. 양 의장은 “이를 위해 국가의 통일 정책과 방향 등에 부응하면서 그동안 민간 통일 운동을 일관되게 추진해 온 UPF의 통일 준비 국민위원 양성, 피스로드 통일 대장정, 새터민 돕기 등 제반 평화통일 운동을 더욱 확산시켜 나가자“고 강조해 공감대를 얻었다. 앞서 김희수 UPF 전북도회장은 환영사에서 “최근 강대강 대결 국면으로 치닫는 남북 관계에 새로운 물꼬를 트기 위해 국제적으로 노력하고 있는 UPF와 양 의장의 노력에 감사드린다”며 “이번 행사를 계기로 올 한해 전북 평화통일 운동의 방향성을 정립하고 실천적 활동에 매진할 것을 결의하는 시간이 되길 기대한다”고 말했다. UPF와 평화통일지도자 전북도협의회가 공동 주최·주관한 이날 행사에는 전북지역 각계 평화통일 지도자 250여명이 참석했으며, 신규 평화대사 위촉식도 했다.

제22대 국회의원 선거를 앞두고 주민 수십명에게 식사를 제공한 예비 후보자가 검찰에 고발됐다. 전북특별자치도선거관리위원회는 4·10 총선과 관련해 선거구민에게 기부 행위를 한 혐의(공직선거법 위반)로 예비 후보자 A씨와 자원봉사자 등 3명을 검찰에 고발했다고 14일 밝혔다. A씨는 자원봉사자 2명과 공모해 선거구민 60여명을 한 식당에 불러 모은 뒤 선거운동과 관련한 발언을 하고 총 160여만원 상당의 음식을 제공한 혐의를 받고 있다. 공직선거법 제113조(후보자 등의 기부행위 제한) 제1항에 따르면 후보자나 후보자가 되고자 하는 자는 선거구민과 연고가 있는 이에게 기부 행위를 할 수 없다. 이를 위반하면 5년 이하의 징역 또는 1000만원 이하 벌금에 처하도록 규정하고 있다. A씨 등으로부터 식사를 제공받은 선거구민에게는 식비의 10배에서 20배의 과태료를 부과할 예정이다. 총액으로 치면 1600만원에 달한다. 전북선관위 관계자는 “선거 질서를 해치는 기부행위 등 중대 선거범죄에 대해서는 공여자와 수수자 모두 엄중히 조치할 것”이라며 “30여일 앞으로 다가온 총선이 공정하게 치러질 수 있도록 불법 선거운동에 대해서는 적극적으로 신고해 줄 것”을 당부했다.

새만금 개발사업의 새로운 전략과 장래 수요를 고려한 토지이용계획 등을 마련하기 위한 작업이 본격화하고 있다. 새만금개발청은 새만금 기본계획 재수립에 관한 전문 연구기관을 선정하기 위해 입찰공고를 내고 이르면 다음 달 용역에 착수할 계획이라고 13일 밝혔다. 이번 연구 용역은 기술 분야다. 새만금의 새로운 개발 전략과 장래 수요 예측을 토대로 한 토지이용계획, 기반·공급시설 계획 등을 심층 검토하고 재수립하는 게 주된 내용이다. 발주 금액은 22억원이며 가격 입찰은 다음달 2일이다. 다음달 착수하는 연구용역 기간은 내년 말까지다. 새만금 기본계획을 재수립하려는 이유는 급변하는 대외 환경에 대응하기 위해서는 새로운 발전 전략이 필요하다는 판단에서다. 기업 투자만 해도 지난해 6월 ‘투자진흥지구’와 7월 ‘이차전지 특화단지’ 지정 이후 줄을 이어 최근 19개월 만에 총 10조원을 돌파했다. 새만금청은 늘어나는 산업용지 수요를 충족하기 위해 산업단지 매립공사를 조기에 착공하고 일부 용지를 선분양하는 상황이다. 새만금청은 이 용역을 통해 새만금 개발사업의 밑그림에 해당하는 기본계획을 다시 그릴 계획이다. 새만금 사업 지역에 대한 기술적인 기초조사와 전반적인 공간구조, 토지이용계획, 인구 수용계획, 공급 시설을 포함한 기반시설 계획, 재원 조달계획 등 전반적인 내용을 수립한다. 핵심어는 ‘기업’이다. 새만금을 첨단전략산업 허브 등 기업 친화적인 공간으로 계획해 기업의 자유로운 경제활동을 촉진하도록 지원할 방침이다. 특히 기업 투자 활성화를 위해 산업용지 면적을 대폭 확대하고 토지이용계획도 수요에 맞춰 유연성을 확보해 내부 개발을 가속화할 계획이다. 사업지의 전반적인 공간구조와 토지이용·인구수용 계획, 기반시설과 재원 조달 등 전반적인 내용도 새롭게 수립하고 관계 부처에서 검토 중인 수질 개선 대책, 농생명 용지 활용 계획도 반영할 예정이다. 김경안 새만금청장은 “기업 투자를 활성화하고 내부 개발을 가속화하기 위해 산업용지를 대폭 늘리는 등 큰 그림을 그릴 계획”이라며 “이를 통해 새만금이 글로벌 첨단산업 선도지로 거듭나도록 하겠다”고 말했다.

전북특별자치도교육청이 교원의 마음건강을 치유하고 지원을 강화하기 위한 프로그램 운영을 본격화 한다. 전북교육청은 교권 침해나 심리적 소진 상태 등에 놓인 교원을 위해 치유 프로그램을 운영한다고 13일 밝혔다. 교원치유 프로그램은 교원의 마음건강 치유와 회복을 위해 교육활동보호센터에 신청하면 개인·집단 상담이나 진료를 통해 지원하는 것이다. 맞춤형 프로그램으로는 미술 치료, 모래놀이, 음악 치료, 원예 치료, 힐링캠프, 스포츠 치료, 타로, 독서 치료, 통합 치료, 심리 치료 등 10개가 있다. 프로그램은 집단이 원하는 것을 선택해 5회기 동안 진행한다. 전북교육청은 이를 위해 이날 올해 교육활동보호센터 교원 치유 운영 전문가들과 전문 상담 기관장 등 78명에게 위촉장을 수여했다. 위촉 기간은 향후 3년간이다. 위촉된 이들은 개인상담 전문가 17명, 전문상담기관장 36명, 맞춤형 프로그램 전문가 25명 등으로 전북교육인권센터 공모를 통해 선정됐다. 이들은 향후 다양한 방법과 도구를 이용해 심리치료에 접근해 교원의 마음건강 치유를 돕는다. 서거석 전북교육감은 “지난해 관내 대형병원, 정신건강의학과 등 70여곳과 업무협약을 맺어 검사부터 상담 치료까지 원스톱으로 교원의 마음건강 증진을 지원하고 있다”며 “교원 치유와 회복을 위해 지속적인 관심과 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.

국내 최고 전통미인을 꼽아온 전북 남원 춘향선발대회가 참가 대상을 해외로 넓혀 국제적인 행사로 탈바꿈한다. 올해로 94년을 맞는 남원춘향제와 더불어 한국문화(K-컬처)를 전 세계로 확산해 글로벌 축제로 승화하기 위해서다. 춘향제전위원회는 올해 춘향선발대회 참가자의 국적 제한을 없애 전 세계 여성이면 누구나 참여할 수 있는 기회를 부여한다고 13일 밝혔다. 지금까지는 내국인과 해외동포에게만 참가 자격이 주어졌다. 이에 따라 대회 명칭도 ‘글로벌 춘향선발대회’로 바꾸고 제49회 남원춘향제 기간인 오는 5월 15일 열 계획이다. 특히 대회에서는 관광객, 시민, 참여자 모두가 한복을 입고 즐길 수 있게 할 예정이다. 올해 남원춘향제는 5월 10일부터 16일까지 1주일간 광한루원 일원에서 개최한다. 글로벌 춘향선발대회 참가 신청은 국적과 지역에 상관없이 1999년 1월 1일부터 2007년 12월 31일 사이 출생한 고교 재학 이상 여성이면 누구나 가능하다. 대회는 서류 심사와 1, 2차 예선을 거쳐 본선 진출자 30명을 먼저 선발한 뒤 10박11일간의 합숙 기간을 거쳐 남원춘향제 개최 기간 중인 5월 15일 최종 본선 대회를 진행할 예정이다. 이를 통해 ‘춘향 진·선·미·정·숙·현 1명씩 총 6명과 글로벌 뮤즈상 2명, 우정상 1명을 최종 선발한다. 이들에게는 상금과 함께 남원시 홍보대사 자격을 부여한다. 진나해 대회에는 모두 377명의 후보가 출사표를 던졌다. 글로벌 춘향선발대회는 ‘춘향다움’이라는 춘향의 가치를 알리고, 한국의 전통성과 아름다움을 보여주기 위한 미인 선발대회로, 1956년 제26회 춘향제 때 ‘춘향뽑기’부터 시작해 춘향제와 남원 홍보에 큰 역할을 해왔다. 근래 들어서는 배우 박지영(1988년), 오정해(1992년), 윤손하(1994년), 이다해(2001년), 장신영(〃), 김예은(2016) 등이 이 대회를 통해 배출됐다. 한편, 올해 남원춘향제에서는 글로벌춘향대회를 비롯해 춘향국악대전, 춘향무도회 등 다양한 행사와 공연, 체험 프로그램을 선보일 예정이다. 춘향제전위원회 관계자는 “국내 미인 선발대회 중 가장 오랜 역사를 지닌 춘향선발대회가 남원춘향제와 더불어 K-컬처를 세계로 확산하고 글로벌축제로 발전하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대한다”며 “다양한 문화와 배경을 지닌 인재들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.

“국어국문학 연구를 이끌고 국제학술대회 등을 통해 해외 학자들과 교류를 넓히겠습니다.” 국어문학회 신임 회장에 취임한 박기범 전주대 교수(국어교육과)는 13일 이같이 말하고 “지역에 뿌리를 두고 세계를 지향하는 학회를 만드는 게 노력할 것”이라고 강조했다. 박 학회장은 “국어문학회는 지난 60년간 학술지 84집을 발간하면서 국어국문학 연구를 선도하고 있는 유서 깊은 학회”라며 “해외 학자들과의 공동 콜로키엄과 국제학술대회 등을 개최해 국어국문학 연구를 이끄는 국내 대표적 학술 단체로 자리매김할 것”이라고 포부를 밝혔다. 국어문학회는 1965년 지역 차원의 심도 있는 학문 연구와 활성화를 위해 전북지역 국어국문학 연구자들을 중심으로 설립했다. 이후 전국적인 학회로 성장하면서 국어학, 국문학, 국어교육학 등 분야에서 회원 상호 간 학술 교류를 확대하고 있다. 한국연구재단 등재 학술지 ‘국어문학’를 연 3회 정기 발행하고 있으며, 전국 규모의 학술 대회를 개최하고 있다.

전북 전주시가 주차 불편을 해소하기 위해 도심 곳곳에 주차장을 대대적으로 확충하고 불법 주정차에 대해서는 강력히 단속하는 등 양공 작전을 편다. 전주시는 시민과 전주를 찾은 관광객에게 쾌적하고 안전한 주차 환경을 제공하기 위해 ‘주차 수요 대응 세부 계획’을 마련해 본격 추진할 계획이라고 12일 밝혔다. 이를 위한 중점과제로 주차 공간 확충과 선진 주차 시스템 구축·운영, 공영 주차장 운영관리 개선, 불법 주정차 해소 등을 제시했다. 주차 공간은 2027년까지 총 1400억원을 들여 교통 과밀지역인 한옥마을 일대 구도심과 신도시 개발 지역인 ‘에코시티’, ‘만성지구’ 등에 2735면 규모를 확충한다. 한옥마을 인근에는 주차타워 2개소(1050면)와 노면 주차장(135면)을 조성한다. 일대 구도심 지역에 대해서는 7개 주차장(738면)을 늘리고 주차 수급률이 70% 미만인 지역에 대해서는 우선적으로 주차 환경 개선 지구로 지정해 연차적으로 주차장 확보율을 늘려나갈 방침이다. 신도시 개발 지역인 에코시티에는 주차장 187면을 조성한다. 만성지구에도 250면 규모의 주차타워와 노외주차장(182면)을 공급한다. 전북도청과 서신동에도 노면 주차장(193면)을 추가로 확충한다. 공유 주차장을 늘리기 위해 부설 주차장 개방 시 주차료를 지원하고, 단독주택 등에 주차장을 조성하면 비용의 일부를 지원하는 ‘그린주차’ 사업 참여를 확대하기 위해 올해 관련 조례를 개정해 지원금을 기존 2000만원에서 최대 3500만원까지 늘릴 계획이다. 선진 주차 시스템도 도입해 주차 편의를 도모한다. 무료로 운영하고 있는 공영주차장 중 이용량이 많은 노후화된 주차장 23곳을 우선 선정해 첨단 스마트 주차 시스템을 구축한다. 이를 통해 장기 주차로 인한 주차 차량 회전율 감소와 사유화 등 민원이 극심한 주차장 관리·운영을 단계적으로 개선한다. 이와 함께 유휴 부지를 활용한 공한지 주차장을 조성하고, 거주자 우선 주차제 등 연차·단계·지역별 세부 시행 계획을 마련해 주차 불편을 해소할 방침이다. 지난 15년간 동결한 공영 주차장 주차 요금을 현실화하기 위해 오는 7월 1일부터 주차 요금을 급지별로 인상할 계획이다. 노외·노면 주차장에 정당한 사유 없이 일정 기간 고정적으로 주차할 경우 이를 제한하는 내용의 주차장법 개정안이 7월 10일부터 시행됨에 따라 무단 주차 시 견인 조치할 수 있는 ‘전주시 주차장 조례’를 개정해 운영의 효율성을 높일 계획이다. 반면, 공영·개방·부설 주차장 주변의 불법 주·정차 차량에 대해서는 강력히 단속한다. 전주시 관계자는 “공영주차장이 확충되면 주차 환경이 대폭 개선돼 이용객 편의 증진에 기여하고 지역 상권 활성화에도 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

전북 전주시 시내버스와 마을버스, 택시 등 대중교통을 이용객이 지난해 최대 43% 증가한 것으로 나타났다. 시내버스 배차 시간을 출·퇴근 시간대에 집중 편성하고 수요자 중심의 노선 개편과 마을버스, 농촌과 도시를 연결하는 모심택시를 확대 운영해 이용 편의를 도모한 것이 실효를 거뒀기 때문이다. 전주시는 취약 계층 고교생 자녀의 교통복지 향상을 위해 통학비를 지원하고 장애인과 노인, 임산부 등 교통약자의 이동권 보장을 위해 특별교통수단을 더 늘릴 방침이다. 마을버스 이용객 43%, 모심택시 28% 늘어 12일 전주시에 따르면 지난해 시내버스 누적 이용객이 5089만명을 기록해 전년 4839만명보다 5.1%가량 증가한 것으로 집계됐다. 같은 기간 마을버스 이용객은 1년 전(39만명)보다 43% 증가한 56만명, 모심택시는 전년(2만1000명)에 비해 28% 증가한 2만7000명으로 각각 나타났다. 특히 시내버스 이용객의 경우 2019년 4945만명에서 2020년에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 여파로 3898만명으로 21.2%(1047명) 줄었으나, 2021년과 2022년에는 각각 4465만명, 4839만명으로 회복세를 보였다. 이어 지난해는 5000만명을 돌파해 코로나19 이전 수준을 뛰어넘으면서 시민의 주요 교통수단으로 새롭게 자리매김했다. 대중교통 이용객 증가는 기반 시설 확충과 이용에 편리하고 효율적인 배차·노선 개편, 마을버스와 모심택시 확대 운영, 교통비 절감을 위한 정기권 확대 등이 복합적으로 작용한 것으로 시는 분석했다. 지난해 승차감이 좋고 공기정화 효과까지 있는 친환경 수소저상버스를 51대를 추가로 도입해 총 90대로 늘렸다. 전주-완주 지·간선제 노선 개편을 통해 주요 노선 배차 간격을 줄여 이동 시간을 단축하는 등 편의 제공에 힘쓴 것도 한몫하고 있다. 수소 저상버스 88대 늘리고 지간선제도 확대 전주시는 올해 교통 복지 만족도를 더욱 높이기 위해 친환경 수소 저상버스 88대를 추가로 도입해 전국에서 가장 많은 178대를 운행할 계획이다. 외곽 농촌 마을과 취약 지역을 중심으로 마을버스 ‘바로온’ 11대와 모심택시 9대도 추가로 공급하고 수요에 맞는 운영 체계를 확립할 예정이다. 예비 차를 활용해 밀집 노선에 탄력 배차제를 시행하고 출근 시간대 이동 편의성을 한층 높여 시민에게 더 가까이 다가가는 대중교통 체계를 만들 방침이다. 시내버스 전주-완주 지·간선제 노선 개편에도 속도를 낸다. 지난달 시행한 완주 삼례 방면 노선 개편에 이어 지간선제 노선을 올해 하반기 중 봉동·용진 방면까지 넓혀 3단계 노선 개편을 마무리할 계획이다. 이를 통해 확보한 시내버스는 신도시 등 공급 부족 노선에 추가로 투입해 배차 간격과 이용 대기 시간을 줄일 예정이다. 그동안 꾸준히 문제점으로 지적됐던 시내버스 서비스 향상과 난폭 운전을 개선해 이용객 불편 민원을 10% 이상 줄일 방침이다. 이를 위해 전주 5개 시내버스 운전원의 부당 행위와 난폭 운전 등에 관한 민원 사항을 전 운전원에 공개하고, 상·하반기 정기 서비스 평가 등을 실시한다. 교통약자 ‘특별교통수단’ 확충, 통학비도 지원 전주시는 장애인과 노인, 임산부 등 교통약자의 이동권 보장을 위해 특별교통수단을 확충한다. 휠체어를 이용하는 장애인을 위한 콜택시를 현재 58대에서 63대로 5대 늘리고, 10년이 지나 노후화된 차량 4대를 대·폐차한다. 휠체어를 타지 않지만 이동에 불편을 겪는 교통약자를 위한 임차 택시도 지난해 20대에서 올해 25대로 5대 확대해 배차 대기시간을 줄인다. 전주시설관리공단에 등록된 교통약자 수는 지난달 현재 5191명이며, 콜택시 이용자는 2019년 12만3767명에서 2020년 15만6304명, 지난해 24만2203명 등으로 매년 증가 추세다. 교통약자 가족의 편안한 휴일 여행을 보장하기 위해 실비 수준의 이용 요금을 받고 운행하지 않는 차량을 대여하는 서비스도 지속한다. 이와 함께 출연 복지재단을 통해 취약계층 자녀의 학업 장려와 청소년 교통복지 향상을 위해 통학 거리가 긴 저소득층 가정 고교생에게 통학비를 지원한다. 지원 금액은 1인당 연간 24만원으로, 시내버스 편도 기준으로 청소년 요금 10개월분을 3월, 9월 두 차례로 나눠 지급한다. 저소득가정의 경제적 부담을 덜어주고 안전한 통학권을 보장하기 위해 지난해부터 시행한 이 사업을 통해 현재까지 총 454명의 청소년이 지원받았다. 올해는 신학기를 맞아 100명을 대상자로 선정했다. 심규문 전주시 대중교통본부장은 “시민이 대중교통을 편리하게 이용할 수 있는 도시를 만들기 위해 다양한 정책을 펴고 있다”며 “앞으로도 시민 이동권 보장을 위해 교통 환경을 적극 개선하고 간선급행버스체계(BRT) 도입 등을 적극 추진할 계획”이라고 말했다.