현대차가 친환경차를 활용해 산불 피해 지역 생태계 복원에 나선다. 27일 현대차에 따르면 현대차는 전날 서울 동대문구 국립산림과학원에서 산림청, 나무 심기 전문 소셜벤처 ‘트리플래닛’과 ‘산림 피해 복구 지원을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이번 협약을 통해 올해부터 3년간 영남 산불 피해지역을 중심으로 숲 조성 등의 산림 복원을 단계적으로 추진한다. 세부적으로 전기차 기반 드론 통합 솔루션인 ‘아이오닉 드론 스테이션’을 통해 씨드볼(황토와 함께 공 형태로 빚은 친환경 씨앗) 600㎏을 안동·산청·울진 등에 투하·식재하고, 산림 생장 과정을 모니터링한다. 아이오닉 드론 스테이션은 현대차 전기차인 아이오닉5·9를 기반으로 제작된 산림 특장차량이다. 내부에 구축된 드론 관제 시스템으로 접근이 어려운 산림지역에 식재가 가능하고, 차량 배터리 전력을 끌어다 쓸 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 통해 외부 전력 없이도 드론을 운용할 수 있다. 현대차는 2023년 ‘아이오닉5 모니터링 드론 스테이션’을 처음 도입한 데 이어 지난해 ‘아이오닉9 씨드볼 드론 스테이션’을 추가하며 스마트 산림 생태 복원 사업을 전개하고 있다. 현대차는 산불 피해 지역 복원 활동과 함께 정보통신기술(ICT) 기반 산림 관리, 스마트 산림 생태 복원, 밀원 수림 조성 및 지역 상생, K-산림기술 글로벌 확산, 산림 분야 연구개발에 대해서도 산림청·트리플래닛과 협력할 예정이다. 이번 생태 복원 사업은 현대차가 2016년부터 운영 중인 숲 조성 사회공헌 프로젝트 ‘아이오닉 포레스트’의 일환이다.

제주항공이 올해 들어 4개월 연속 월간 수송객 100만명을 넘기며 수송객 수 국적 저비용항공사(LCC) 1위를 이어갔다. 26일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 4월 제주항공의 수송객 수는 112만7370명으로, 지난해 같은 기간 93만6899명보다 20.3% 늘었다. 국내선은 38만7429명에서 43만2582명으로 11.7%, 국제선은 54만9470명에서 69만4788명으로 26.4% 증가했다. 특히 지난 1월 117만6532명, 2월 106만7659명, 3월 106만7167명 등 국적 LCC 중 유일하게 매달 100만명 이상의 수송객 수를 기록했다. 4월 기준 국적 LCC 9개사 전체 수송객 가운데 제주항공이 차지하는 비중은 23.8%로 집계됐다. 국내선은 25.3%, 국제선은 23.1%였다. 탑승률도 LCC 평균을 웃돌았다. 제주항공의 4월 전체 탑승률은 91.9%로, LCC 평균 탑승률 89.5%에 비해 2.4%포인트 높았다. 국내선은 97%, 국제선은 89.1%의 탑승률을 기록했다. 제주항공은 효율적인 노선운영으로 변화하는 여행 수요에 유연하게 대응하고 있다. 지난해 동계 스케줄이 시작된 10월26일부터 인천~오사카 노선을 기존 일 4회에서 일 7회로 늘렸고, 올해 1월 기업결합 시정조치의 일환으로 배분받은 김포~제주 슬롯을 모두 활용해 지난 3월29일부터 김포~제주 노선을 하루 왕복 4회 증편 운항 중이다. 또 지난 12일부터는 인천~제주 노선에 주 2회 시범 운항을 시작해 인천공항을 통해 입국한 외국인 여행객의 제주여행 편의와 해외여행을 떠나는 제주도민의 이동 편의성을 높이고, 인천~도쿄/나고야/후쿠오카 증편 및 인천~고베 신규 취항 등 일본 노선에서도 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있다. 제주항공 관계자는 “유가와 환율 변동성 확대에 따른 여행 수요 변화에 대응하기 위해 탄력적인 노선 운영을 이어가고 있다”며 “시장 변동성이 큰 상황에서도 효율적인 노선 운영을 통해 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

지난해 역대 최소 수준으로 떨어졌던 국내 경차 판매량이 올해 반등 조짐을 보이고 있다. 고유가·고물가·고금리로 소비 심리가 위축되고 비용 부담이 커지며 ‘불황에 경차가 잘 팔린다’는 공식이 재확인되는 모양새다. 25일 카이즈유데이터연구소와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼4월 경형 승용차(경차) 신차 등록대수는 2만8417대로, 지난해 같은 기간(2만5183대) 대비 12.8% 늘었다. 지난해 국내 경차 판매량(7만4600대)이 최근 20년 만에 처음으로 7만대선까지 떨어진 것과 비교하면 사뭇 달라진 분위기다. 국내 경차 판매량은 2012년 21만6221대로 역대 최다를 기록한 후 감소세를 이어가다 2021년(9만8781대) 10만대 아래로 떨어졌다. 이후 현대차 캐스퍼 출시와 기아 레이의 선전에 힘입어 2022년 13만3023대, 2023년 12만3679대로 탄탄한 흐름을 보였다. 하지만 주요 경차 모델 중 하나인 쉐보레 스파크가 단종되면서 2024년(9만8743대)에는 판매량이 10만대 밑으로 떨어졌다. 경차 판매 약진 이유로는 중동 사태에 따른 고유가와 자동차 가격 상승, 고금리로 인한 유지비 부담 등이 꼽힌다. 실제 지난해 동기 대비 유사한 판매량을 보인 레이·캐스퍼와 달리 모닝은 2989대 더 많이 팔리며 59.9% 급증했다. 모닝은 경차 중에서도 구매·유지비 부담이 가장 적다.

지난 9일 다주택자 양도소득세 중과 유예가 종료된 뒤 서울 아파트값 상승 폭이 4달 전 수준까지 확대됐다. 강남권은 다주택자 급매가 사라지며 회복세를 보였고, 외곽 지역이 강세를 이어가며 상승을 주도했다. 전세는 10년6개월 만에 최고 상승률을 기록했다. 22일 한국부동산원의 5월 셋째 주(18일 기준) 주간 아파트 가격 동향에 따르면 서울 아파트 매매가격 상승률은 전주보다 0.03%포인트 오른 0.31%를 기록했다. 3주 연속 상승 폭 확대이자 정부가 다주택자 양도소득세 중과 유예조치 종료 방침을 밝힌 1월 넷째 주(0.31%) 수준으로 올라선 것이다. 부동산원은 “매수 관망세 심화로 거래가 주춤하는 지역과 재건축 추진 단지 및 정주 여건이 양호한 단지 등을 중심으로 수요가 집중되며 상승 계약이 체결되는 지역이 혼재하는 가운데 서울 전체적으로 상승했다”고 분석했다. 한때 하락 전환했다가 직전 주 강남구를 마지막으로 모두 상승 전환한 강남 3구(강남·서초·송파)는 오름세를 이어갔다. 서초구(0.26%)가 전주 대비 상승 폭을 0.09%포인트 키웠고, 강남구(0.19%→0.20%), 송파구(0.35%→0.38%)까지 오름폭을 확대했다. 다만 중하위권과 비교하면 송파구 외에는 상대적으로 상승률이 낮고, 직전 주 대비 상승 폭 확대도 작은 편이라 아직은 관망세가 강한 것으로 보인다. 주택담보대출을 최대(6억원)로 받을 수 있는 15억원 이하 아파트가 많은 외곽 지역은 상승세를 견인했다. 성북구(0.49%), 서대문구(0.46%), 강북구(0.45%), 관악구(0.45%), 강서구(0.43%), 광진구(0.43%), 도봉구(0.37%), 구로구(0.33%), 노원구(0.32%) 등은 상승률이 평균을 웃돌았다. 서대문구는 2014년 3월 둘째 주(0.46%) 이후, 강북구는 2018년 9월 둘째 주(0.46%) 이후 최대 상승 폭을 기록했다. 남혁우 우리은행 부동산연구원은 “서울 중하위 지역의 거래·가격 강세 흐름이 지속되면서 이들 지역 매도자들이 일부 대출과 기타 자산을 활용해 중위권과 한강벨트 일부 지역의 15억∼20억원 전후 주택으로 ‘갈아타기’할 수 있다”며 “연쇄적으로 상급 지역까지 영향을 줄 수 있어 지켜볼 필요가 있다”고 말했다. 경기(0.11%→0.12%)에서는 광명시(0.68%), 안양시 동안구(0.48%), 성남시 분당구(0.48%) 등이 높은 상승세를 보였다. 용인시 수지구(0.20→0.38%), 수원시 영통구(0.26%→0.35%), 화성시 동탄구(0.35%→0.46%) 등 반도체 사업장 접근성이 좋은 경기 남부권도 반도체 경기에 대한 기대감으로 오름폭이 크게 확대됐다. 서울 아파트 전셋값도 일주일 새 0.29% 올랐다. 이는 2015년 11월 둘째 주(0.31%) 이후 10년 6개월 만에 가장 높은 수준이다. 올해 누적 상승률은 3.20%에 달한다. 지난해 같은 기간 상승률(0.52%)의 6배를 넘는 수준이다. 특히 송파구(0.51%), 성동구(0.49%), 성북구(0.47%), 광진·도봉구(0.42%) 등이 상승세를 주도했다. 경기(0.18%→0.15%)는 광명(0.72%), 화성 동탄구(0.42%), 안양 동안구(0.38%) 등의 상승률이 높았다.

현대차그룹이 기증한 무인소방로봇이 재난 대응 훈련에 투입돼 화재 진압과 현장 탐색 임무 수행에 성공했다. 현대차그룹은 지난 21일 경기 화성 현대차·기아 남양연구소에서 화성시 주관으로 실시된 ‘2026 안전한국훈련’에 참가했다고 24일 밝혔다. 안전한국훈련은 재난 및 안전관리 기본법 제34조에 따라 행정안전부와 각 지방자치단체, 공공기관 등이 주관해 실시하는 재난 대응 훈련이다. 이번 훈련은 행안부 주관 아래 화성시청, 화성소방서, 화성서부경찰서, 현대차그룹 등 민·관 11개 기관 관계자 150여명이 참여한 가운데 지진으로 인한 건물 붕괴, 전기버스 화재, 위험물 누출 등 복합 재난 시나리오를 기반으로 진행됐다. 특히 이번 훈련에는 현대차그룹이 지난 2월 소방청에 기증한 무인소방로봇 1대가 투입됐다. 무인소방로봇은 재난 대응 훈련 시나리오에 맞춰 지진으로 붕괴 우려가 있는 건물 내부까지 진입해 화재 진압과 현장 상황 확인 업무를 성공적으로 수행했고 현대차그룹은 설명했다. 현대차그룹 관계자는 “무인소방로봇이 실제 재난 대응 훈련 시나리오에서 활용되는 과정을 확인할 수 있었다”며 “앞으로도 공공안전을 위해 유관 기관과의 적극적인 협력을 바탕으로 재난 대응 역량을 강화할 것”이라고 말했다.

포스코가 무료급식소 ‘나눔의 집’ 개소 22주년을 맞아 특별 배식 봉사에 나섰다. 포스코 임직원은 21일 경북 포항 송림노인복지관에서 특별 배식 봉사를 진행했다. 이희근 사장은 넷플릭스 ‘흑백요리사’에 출연한 ‘급식대가’ 이미영 셰프와 함께 어르신들에게 직접 음식을 대접하고 배식에 참여한 현장 봉사자들을 격려했다. 포스코는 2004년부터 경북 포항과 전남 광양에서 독거노인과 장애인 등을 위한 무료급식소 나눔의 집 5개소를 운영해 왔다. 지난 22년간 일평균 약 903명, 누적 416만명에게 식사를 제공해 왔다. 이 사장은 “앞으로도 지역사회의 든든한 울타리로서 나눔의 가치를 실천하는 데 앞장서겠다”고 말했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 산림보호 활동 ‘세이브 더 포레스트’(Save the Forest)를 진행했다. 20일 벤츠 코리아에 따르면, 자사 임직원 40명은 전날 강원 춘천 국립춘천숲체원에서 나무 약 200그루를 심었다. 또 숲길 훼손 방지와 이용 환경 개선을 위해 친환경 트레일 매트와 휴게 벤치를 설치했다. 세이브 더 포레스트는 벤츠 사회공헌위원회가 한국산림복지진흥원과 협력해 추진한 전국 단위 산림보호 활동이다. 벤츠 코리아를 포함한 전국 11개 협력사 임직원 430여명은 지난달부터 이달까지 전국 12개 산림휴양 및 산림복지시설에서 나무 심기 등의 산림보호 활동을 진행했다. 마티아스 바이틀 벤츠 코리아 대표이사 겸 벤츠 사회공헌위원회 의장은 “지역사회 환경 보호를 위해 앞으로도 협력사들과 함께 다양한 사회공헌 활동을 지속해서 이어나갈 계획”이라고 말했다.

포스코가 ‘실종 아동의 날’(5월 25일) 20주년을 맞아 경기북부경찰청과 함께 아동 실종 예방을 위한 ‘스틸 버디(Steel Buddy)’ 캠페인에 나선다고 20일 밝혔다. 스틸 버디는 포스코 철강의 단단한 이미지와 철의 물성, 소리를 활용해 아동 실종·유괴 등 사회 안전 문제를 예방하기 위해 기획된 캠페인이다. 포스코는 오는 23일부터 25일까지 3일간 파주 롯데프리미엄아울렛에서 오프라인 체험 행사를 진행한다. 행사 현장에서는 △아동 대상 실종 예방 교육 및 퀴즈 이벤트 △포스코 철강재를 활용한 미아방지 목걸이 제작 및 보호자 연락처 각인 서비스 △경기북부경찰청 주관 아동 사전 지문등록 코너 등이 운영된다. 특히 포스코는 미아방지 호루라기 목걸이 ‘호루루’를 제작해 배포한다. 호루루는 보호자 연락처를 기재하는 기존 미아방지 목걸이 기능에 더해 위기 상황 시 아동이 직접 호루라기를 불어 주변에 도움을 요청할 수 있도록 설계됐다. 아동들이 위기 상황에서 행동 수칙을 자연스럽게 익힐 수 있도록 포스코 캐릭터 ‘포석호’를 주인공으로 한 안전동화책도 제작했다. 경기북부경찰청과 세이브더칠드런 자문을 거쳐 개발된 이 동화책은 행사 현장에서 교육 자료로 활용되며, 이후 경찰청과 보육기관 등을 통해 전국에 온라인 배포될 예정이다. 이번 캠페인은 아동 사전 지문등록 제도 활성화에도 기여할 것이라고 포스코는 설명했다. 경찰청 통계에 따르면 사전 지문등록을 한 경우 실종 아동 발견 후 보호자 인계까지 걸리는 시간이 평균 58시간에서 1시간 내외로 단축된다. 포스코는 행사 현장에 경찰관과 함께 사전 지문등록 코너를 운영해 제도 참여를 적극적으로 독려할 계획이다. 포스코는 이번 파주 행사를 시작으로 세이브더칠드런, 지역 경찰서와 협력해 6~9월 포항·광양·송도 등 주요 사업장 인근 지역으로 캠페인을 확대할 계획이다. 해당 지역에서도 호루루 목걸이 배포와 안전동화 교육, 사전 지문등록 프로그램 등을 순차적으로 운영한다. 포스코 관계자는 “포스코 철의 단단함이 아이들을 지키는 든든한 울타리가 되길 바란다”며 “앞으로도 철의 이로운 가치를 바탕으로 미래 세대가 안전하게 성장할 수 있는 사회를 만드는 데 기여하겠다”고 말했다.

티웨이항공은 오는 31일까지 일본 사가현과 함께 인천~사가 노선 공동 프로모션을 진행한다고 19일 밝혔다. 탑승 기간은 6월1일부터 8월31일까지다. 인천∼사가 노선은 티웨이항공이 국내 항공사 중 유일하게 직항 노선으로 운영 중이다. 비행시간은 약 1시간40분 소요된다. 주 4회(월·수·금·일) 일정으로 인천국제공항에서 오전 8시10분쯤 출발해 일본 규슈 사가국제공항에 오전 9시40분(현지시간)쯤 도착한다. 귀국편은 일본에서 오전 10시40분쯤(현지시간) 출발해 인천국제공항에 오후 12시15분쯤 도착하는 일정이다. 선착순 특가 이벤트와 함께 항공권 예매 시 할인코드 ‘MAY26’을 입력하면 최대 10%까지 즉시 할인이 적용된다. 여기에 결제 금액별 최대 5만원 추가 할인 쿠폰을 제공해 할인코드와 중복으로 사용할 수 있다. 사가현 공동 프로모션에 대한 할인 및 자세한 정보는 티웨이항공 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. 사가현은 일본 규슈 지역에 있는 소도시로 온천, 전통 거리, 자연경관이 어우러진 여행지다. 특산물로는 장어와 두부, 해산물, 사케(니혼슈) 등이 유명하며, 여유로운 일정으로 규슈의 숨은 명소를 경험할 수 있어 최근 개별 여행객과 소도시 여행을 선호하는 고객들 사이에서 주목받고 있다고 티웨이항공은 설명했다. 또 티웨이항공은 홈페이지 신규 회원 가입 시 제공되는 웰컴 쿠폰팩을 비롯해 발권 수수료 면제, 특가 소식 알림 서비스, 회원 전용 할인코드 제공 등 다양한 회원 혜택도 운영하고 있다. 한편 티웨이항공은 최근 주주총회를 통해 트리니티항공으로 상호명을 변경했다. 국내외 관계기관 승인 완료되면 이름을 바꿔 운항할 예정이다.

메르세데스-벤츠코리아가 서울 성수동에 체험형 공간 ‘메르세데스-벤츠 스튜디오 서울’을 열고 고객 접점을 늘리며 한국 시장 공략에 박차를 가한다. 벤츠코리아는 18일 서울 성수동 벤츠 스튜디오 서울에서 기자간담회를 열고 19일부터 스튜디오를 공식 오픈한다고 밝혔다. 올해 국내 시장에 출시할 신차 11종도 이곳에서 선보일 예정이다. 벤츠는 자동차 탄생 140주년을 맞아 전 세계 18개 도시에 순차적으로 스튜디오를 개관한다. 서울은 덴마크 코펜하겐, 스웨덴 스톡홀름, 일본 도쿄, 체코 프라하에 이어 전 세계 다섯 번째 벤츠 스튜디오가 생기는 도시다. 벤츠 관계자는 “글로벌 시장 내 한국의 중요성과 브랜드 영향력을 반영한 것”이라며 “도시 선정 과정에서 각 도시의 문화적 영향력과 고유한 정체성, 브랜드와의 연결성 등이 종합적으로 고려됐다”고 설명했다. 앞서 벤츠는 지난달 중형 세단 C-클래스의 첫 순수 전동화 모델인 ‘디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스’를 서울에서 세계 최초 공개하기도 했다. 스튜디오 서울의 외관은 최초의 내연기관 자동차 발명가이자 벤츠의 설립자인 칼 벤츠의 독일 만하임 공장에서 영감을 얻어 현대적으로 재해석했다. 실내 공간은 벤츠의 ‘웰컴 홈’ 콘셉트를 바탕으로 조성돼 방문객들이 브랜드를 자연스럽게 경험하고 편안하게 머물 수 있도록 조성했다. 마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표이사는 “차량 판매를 목적으로 하는 다른 전시장들과 차별화에 주력했다”며 “좋은 차도 보고 커피도 즐기며 브랜드가 추구하는 가치와 방향성을 느낄 수 있는 공간”이라고 강조했다. 벤츠코리아는 플래그십 세단 S-클래스의 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’와 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’의 사전 계약도 시작했다. 올 3분기 국내 출시를 앞둔 신형 S-클래스는 차량 구성 요소의 50% 이상인 약 2700개 항목을 완전히 새로 개발하거나 재설계했다. 독자적인 차량용 운영체제인 ‘MB·OS’도 전 라인업에 기본 적용된다. 벤츠코리아는 신차 구매 고객을 위한 신규 멤버십 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 서클’도 새롭게 마련했다. 구매 금액 기반의 5단계 등급 체계로 여행·미식 등 맞춤형 프리미엄 혜택을 제공한다.