한 전기차 브랜드가 자사 스포츠유틸리티차(SUV)로 자연 관광지로 유명한 장가계 계단을 오르는 도전을 하다 난간을 훼손해 논란이 일고 있다. 14일(현지시간) 홍콩 명보 등에 따르면 중국 전기차 브랜드 체리자동차는 지난 12일 장가계 천문산 국가삼림공원에서 올해 9월 출시한 신형 하이브리드차 '펑윈 X3L'의 등반 이벤트를 열었다. 장가계 천문산은 중국 최고 등급인 '국가 5A급' 관광지로 이번 이벤트는 천문동으로 가는 '하늘계단'인 길이 약 300ｍ에 수직 낙차 150ｍ, 20∼45도의 경사인 999개 계단을 자동차로 오르는 것이다. 앞서 영국 자동차 브랜드 랜드로버도 자사 차량으로 천문산 하늘계단을 등반한 바 있다. 당시 랜드로버는 2018년 레인지로버 플러그인 하이브리드 모델로 천문산 하늘계단을 세계에서 첫 번째로 등반해 성공했다. 체리자동차도 7년 전 레인지로버처럼 자사 차가 하늘계단을 올라 4륜 구동 성능을 과시하는 마케팅을 하려 한 것이다. 이벤트 도중 차 후미가 난간을 들이받아 훼손되는 사고가 발생했다.

[속보] 노만석 대검차장 후임에 구자현 서울고검장

중고나라는 네이버 카페를 제외한 자사 애플리케이션(앱)과 웹 서비스의 10월 월간 활성 이용자수(MAU)가 450만명을 돌파했다고 14일 밝혔다. 전월 대비 약 20% 증가한 수치로 앱 거래 강화 정책 시행 이후 자체 플랫폼 중심의 성장세가 가속화한 것으로 분석된다. 중고나라는 이용자의 안전한 거래 환경 조성을 위한 ‘안심보장 프로젝트’의 일환으로 지난달부터 상품 등록·결제·배송 등 거래 전 과정을 앱 중심으로 일원화하는 ‘앱 안심 전환 정책’을 추진해 왔다. 이는 사용자 경험 개선과 거래 신뢰도 제고로 이어지며 자체 앱·웹 서비스로의 이용자 유입을 빠르게 견인하고 있다. 지난달 중고나라 앱 신규 가입자 수는 전월 대비 14%, 올해 1월 대비 약 1.5배 증가하며 역대 최고치를 기록했다. 같은 기간 앱 신규 설치 건수도 전월 대비 20% 가까이 늘었다. 앱 중심 이용자 기반이 확대되면서 거래 규모도 성장세를 이어가고 있다. 10월 한 달간 발생한 거래액은 전월 대비 23%, 올해 1월보다는 약 2배 이상 증가했다. 중고나라 최인욱 대표는 “모든 이용자가 중고나라 앱에서 안심하고 거래할 수 있도록 앞으로도 최선을 다하겠다”고 말했다.

노동계와 유통업계의 쟁점이 되는 ‘새벽배송 금지’를 막아달라는 어느 ‘워킹맘’의 호소글이 국회 국민동의청원 페이지에 올라왔다. 14일 국민동의청원에 따르면 자신을 초등학생과 중학생 자녀를 키우는 맞벌이 가정의 주부로 소개한 A씨는 청원글에서 “택배 사회적 대화기구에서 민주노총이 ‘새벽배송 전면 금지’를 요구했다는 소식을 접했다”고 운을 뗐다. 택배기사의 과로를 막기 위해 0~5시 ‘초심야배송’ 제한을 요구하는 민주노총 택배노조의 입장도 안다면서, A씨는 “(사실상) 새벽배송을 금지하라는 이야기인데 일반적인 상식으로는 이해되지 않는다”고 지적했다. 매일 늦은 퇴근과 육아 사이에서 허덕이는 맞벌이 가정에 ‘새벽배송’은 일상을 지탱하게 해주는 힘이라고 A씨는 강조했다. 그는 “장 보는 것도 새벽배송이 없었으면 쉽지 않은 일”이라며 “국민 일상에 필수 서비스나 마찬가지인 새벽배송을 없애는 건 일상을 더 힘들게 하는 것”이라고 했다. A씨는 “국민들의 삶과 밀접하고 많은 일자리와 연결되어 있는 산업에 대한 규제는 많은 고려와 논의가 필요한 것이 상식”이라며 “무작정 금지하는 것은 더 큰 불편과 사회적 갈등을 가져올 뿐이므로 국민에게 필요한 게 무엇인지 더 나은 방법을 국회와 국토교통부에서 찾아주시길 바란다”는 호소도 남겼다. 국회 국민동의청원은 온라인 시스템에 공개된 후 30일 이내에 5만명 이상의 동의를 얻으면 소관 상임위원회에 회부된다. 동의 기간이 다음달 13일까지인 이 청원에는 14일 오후 4시20분 기준 3899명이 동의했다. 앞서 민주노총 택배노조는 지난달 ‘택배 사회적 대화기구’ 회의에서 “택배기사 과로 개선을 위해 0시~오전 5시 초(超)심야 배송을 제한해 노동자의 수면시간과 건강권을 최소한으로 보장하자”고 제안했다. 이를 두고 유통업계와 물류업계는 소비자 불편과 물류 일자리 감소 등을 우려하며 받아들이기 어렵다는 입장이다. 사단법인 소비자와함께·한국소비자단체연합이 소비자 1000명을 대상으로 실시한 온라인 설문조사에서는 전체 응답자의 64%가 새벽배송 중단 시 불편함을 느낄 것이라며 답했고, 경험자의 99%는 계속 이용하겠다는 입장을 보인 것으로 나타났다.

다이닝브랜즈그룹의 치킨 브랜드 bhc가 미국 가맹 계약 체결로 현지 시장 확대에 박차를 가하고 있다. bhc는 미국 6호점이자 네 번째 가맹점인 뉴저지 포트리점 계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 내년 1월 약 30석 규모로 문을 여는 이곳은 가족, 친구, 연인 등과 함께 편안하게 식사와 대화를 즐길 수 있는 풀다이닝 서비스 제공으로 다양한 고객의 수요를 충족할 계획이다. 2월에는 조지아주 귀넷 뷰포드 7호점을 오픈한다. 시그니처 메뉴 ‘뿌링클’을 중심으로 선호도가 높은 윙과 텐더로 구성된 콤보 메뉴를 판매할 예정이다. 브라이언 bhc 미국 법인장은 “소비자들의 입맛과 선호하는 외식 형태, 입지적 특성 등을 다각도로 검토해 미국 시장 확대와 성공적인 매장 운영에 힘쓰겠다”고 말했다. 2023년 미국 시장에 진출한 bhc는 캘리포니아 지역에서 직영·가맹 등 점포 5곳을 운영 중이다.

교촌에프앤비는 ‘제22회 한국파렛트·컨테이너산업대상’ 유닛로드시스템(ULS) 파렛트 부문(한국파렛트컨테이너협회장상)에서 수상했다고 14일 밝혔다. ‘한국파렛트·컨테이너산업대상’은 사단법인 한국파렛트컨테이너협회가 주최하고 대한상공회의소가 공동 주관하며, 산업통상자원부·국토교통부 등 관계 기관이 후원하는 국내 물류산업 대표 시상식이다. 수상은 교촌에프앤비의 물류 표준화와 친환경 운영체계 구축 성과가 공식적으로 인정받은 결과로 교촌이 지속적으로 힘쓴 물류 경쟁력 제고 노력이 대외적으로 입증되었다는 데 의미가 있다. 유닛로드시스템은 개별 물품을 하나의 단위(Unit)로 묶어 물류의 체계화를 가능하게 하는 시스템이다. 교촌은 물류 단계별 운영 효율 강화를 위해 유닛로드시스템 기반의 표준화된 물류기기 운영체계를 구축하며 운영 효율성, 품질 신뢰도, 친환경성을 높이는 등 지속적으로 물류 혁신을 추진해왔다. 교촌은 이번 수상을 계기로 물류 시스템 경쟁력 강화에 더욱 속도를 낼 계획이다. 교촌에프앤비 관계자는 “앞으로도 지속적인 물류 시스템 고도화를 통해 대외 신뢰도와 브랜드 가치 향상에 최선을 다하겠다”고 말했다.

오픈AI는 한 대화창에서 다수 사용자가 생성형 인공지능(AI) ‘챗GPT’와 협업할 수 있는 그룹 대화 기능을 한국에 시범 도입했다고 14일 밝혔다. 한국 외에 일본과 뉴질랜드 등 일부 국가에 먼저 도입한 이번 기능으로 그룹 채팅에서 챗GPT를 활용한 다양한 대화가 가능해진다. 친구들과 주말여행을 준비 중이라면 단체 대화방에서 챗GPT로 일정표를 작성하고 이를 대화 참가자들과 공유할 수 있다. 의견 충돌이 있을 때도 일종의 중재자 식으로 유용하게 활용할 수 있다. 시범 기능은 GPT-5.1 모델을 기반으로 하며, 새 대화나 기존 대화 화면의 오른쪽 상단에 있는 사람 모양의 아이콘을 눌러 최대 20명까지 사용자를 추가할 수 있다. 챗GPT 응답에만 요금제가 적용되며 사용자간의 메시지는 해당하지 않는다. 김경훈 오픈AI 코리아 총괄 대표는 “ChatGPT가 다른 사람들과 함께 협업하고 소통하는 공유 공간으로 나아가는 첫걸음”이라고 의미를 설명했다.

“그 소스만 따로 팔면 안 되나요?” 농담처럼 흘린 소비자 반응이 식품시장 구조를 바꿔놓고 있다. 라면·외식·간편식 전반에서 ‘양념만 사겠다’는 수요가 늘자 기업들은 이제 ‘본체’보다 소스를 전면에 내세우는 전략을 택하고 있다. 과거 메뉴의 일부였던 양념이 이제는 완전한 독립 상품으로 자리 잡는 분위기다. 첫 번째 신호는 2017년이었다. 팔도는 ‘팔도비빔면’의 액상스프를 분리한 비빔장을 출시했다. 비빔면 특유의 새콤달콤한 맛을 별도로 즐기고 싶다는 소비자 요구를 공식적으로 사업화한 첫 사례였다. 같은 해 비빔장이 들어간 비빔면 제품 1000만개가 40일 만에 완판되며 가능성을 증명했고, 결국 제품은 출시 6년 만인 2023년 1월 누적 판매량 2000만개를 돌파했다. ‘비빔장’ 자체가 하나의 요리 장르로 확장된 셈이다. 삼양식품도 움직였다. 2017년 자사몰에서 ‘불닭볶음면’ 액상소스를 한정 판매한 뒤, 이듬해 정식 제품인 ‘불닭소스’를 출시했다. 라면의 일부였던 매운맛이 하나의 정체성을 갖고 세계로 뻗어나가기 시작했다. 소비자들은 라면을 넘어 볶음밥·피자·샌드위치·타코 등 다양한 요리에 불닭소스를 활용하며 유튜브 등 여러 채널에서 레시피를 퍼뜨렸고, 제품은 ‘K-소스’ 시장을 개척한 대표적 성공 사례가 됐다. 심지어 붉닭소스로 게장을 담그는 등의 영상도 유튜브에서 보인다. 라면 맛의 핵심 경쟁력인 스프가 아예 상품으로 등장했다. 오뚜기가 내놓은 ‘톡톡톡 진라면 스틱(순한맛·매운맛)’은 라면 없이도 진라면의 맛을 재현할 수 있는 스틱형 조미분 제품이다. 캠핑·야외활동·편의 조리 수요를 겨냥한 것으로 보이는데, 출시 직후 ‘엑스(X·옛 트위터)’ 등 SNS에서는 “급식 맛없을 때 몰래 들고 다니던 게 생각난다”, “볶음밥에 뿌리면 최강 후리카케” 등 열띤 반응이 이어졌다. 외식업계도 양념 단독화 흐름에 합류했다. 제너시스BBQ 그룹은 지난 9월 출시한 ‘뿜치킹’의 핵심인 치즈 시즈닝을 20g 소포장 단품으로 판매하기 시작했다. 뿜치킹은 고다치즈, 체다치즈, 블루치즈, 파마산 치즈를 조합한 시즈닝에 요거트·유크림 분말을 더한 풍미로 출시 한 달 만에 40만마리를 판매하는 데 힘을 보탰다. 회사는 ‘시즈닝만 구매하고 싶다’는 요청이 꾸준히 쏟아졌다면서 같은 시즈닝으로 만든 사이드메뉴까지 확대할 계획을 내놨다. 이처럼 업계가 양념 단독 제품 출시에 열을 올리는 데는 몇 가지 이유가 있어 보인다. 첫째는 취향의 극단화·세분화다. 완제품의 맛을 온전히 따르기보다 브랜드 고유의 핵심 풍미를 원하는 방식으로 적용해 먹고 싶다는 수요다. 볶음밥·떡볶이·토스트 등 어떤 요리에도 ‘내가 원하는 맛’을 입히는 방식의 확산이다. 두 번째는 생활 환경 변화다. 1인 가구 증가와 자취·혼밥 문화 정착, 고물가로 인한 외식 지출 감소 등이 맞물리면서 간편하면서도 다양하게 활용 가능한 소스·시즈닝이 각광받고 있다. 특히 밥 위에 그냥 뿌리면 되는 제품은 조리 스트레스를 줄이고 집밥의 만족도를 높이는 수단이 됐다. 마지막으로 기업 입장에서도 양념은 수익성과 확장성이 높은 전략 자산이 됐다. 반복 구매가 가능하고 라면이나 치킨처럼 본체 제품의 판매와 무관하게 시장을 자유롭게 확장할 수 있다. 삼양식품이 최근 국내 소스 전문 기업인 지앤에프를 인수한 것도 같은 판단의 연장선으로 해석된다. 소스를 ‘부가 매출’이 아닌 신성장 동력으로 보겠다는 의미다. 다만, 과제도 있다. 본체 없이 독립된 제품으로 살아남기 위해선 밥·면·튀김류·스낵 등 다양한 식재료와 조합했을 때 안정적인 맛 밸런스를 유지해야 한다. 소포장·보관성·사용 편의성 등 제품력 전반에서도 충분한 경쟁력을 갖춰야 한다. 그럼에도 업계는 공통적으로 경쟁의 중심이 완제품이 아니라 맛 그 자체로 이동한다고 본다. 한 식품 업계 관계자는 “양념이 제품이 되는 시대가 왔다”며 “앞으로 브랜드 경쟁력은 ‘무엇을 팔 것인가’보다 ‘어떤 맛을 제공할 것인가’에서 갈릴 것”이라고 전망했다.

네이버는 처방받은 약과 복용 일정 등 관련 정보를 쉽게 관리할 수 있는 ‘복약관리’ 서비스를 헬스케어 서비스에 추가했다고 14일 밝혔다. 네이버 홈페이지 검색창에서 ‘네이버 헬스케어’를 검색하거나 네이버 애플리케이션(앱) 좌측 상단의 메뉴에서 ‘헬스케어’를 선택하면 해당 서비스를 이용할 수 있다. 앱 내에서 약 봉투를 촬영하면 처방받은 약과 복용 정보를 등록할 수 있고, 날짜별 복약 내역과 증상 기록 등으로 이용자의 복용 패턴 등을 확인할 수 있어서 건강관리에도 큰 도움이 될 것으로 보인다. 네이버 헬스케어 페이지에서는 이와 함께 만보기, 병원 예약 일정, 증상체크, 건강 관련 클립 등 다양한 서비스를 이용할 수 있다. 특히 자신이 느끼는 증상을 입력하면 예상 가능한 병명이나 가까운 병원을 알려주는 서비스로 연동돼 편의성도 높였다. 네이버 차동철 의료혁신센터장은 “일상에서 이용자에게 실질적인 도움을 줄 수 있는 건강 관련 서비스를 지속적으로 고도화하겠다”고 말했다.

이재명 대통령은 “전태일과 같은 노동자들을 위해 소년공 이재명이 든든한 ‘대통령 친구’가 되겠다”며 노동자가 존중받는 대한민국을 반드시 만들겠다고 다짐했다. 이 대통령은 전태일 열사의 55주기인 13일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 “미래 세대에 물려줄 사회는 지금과는 확연히 달라야 한다”며 이같이 말했다. 이어 “그것이 우리가 짊어진 역사적 책무”라고 덧붙였다. 이 대통령은 “1970년 11월13일 스물두 살 청년 전태일이 자신의 몸을 불사르며 외쳤던 절규는 노동 환경 개선을 넘어 모든 이가 인간으로서의 존엄과 가치를 지키며 살아야 한다는 근본적 외침이었다”고 돌아봤다. 그러면서 전태일 열사의 헌신이 근로기준법에 생명을 불어넣었고, 노동자 권리 보장이 최소한의 사회적 약속임을 자각하게 했다고 짚었다. 하지만 55년이 지났어도 여전히 열악한 노동 환경 속에서 인간다운 삶을 꿈꾸며 매일을 살아가는 또 다른 전태일이 존재한다고 이 대통령은 강조했다. 특수고용직이나 비정규직, 플랫폼 노동자 등 이름은 다르지만 장시간 저임금 노동과 산업재해의 위험은 현재 진행형이라면서다. 이 대통령은 “너무도 오래되고 거대해 말로 표현하기 어려운 부당한 현실을 마주해봤기에 그 앞에 당당히 설 수 없는 노동자들의 애환과 고충을 누구보다 잘 안다”며, “노동자가 기계가 아닌 사람으로 존중받는 대한민국을 반드시 만들겠다”고 말했다.