하정우 국가인공지능(AI)전략위원회 상근부위원장의 이력은 한국의 AI 정책이 얼마나 빠르게 사람과 자리를 바꿔왔는지를 보여준다. 네이버에서 초거대 AI 개발을 이끌던 민간 전문가가 대통령실 첫 AI 전담 수석으로 발탁됐고, 국회의원이 되기 위해 청와대를 떠났지만 보궐선거에서 고배를 마신 뒤 다시 정부의 AI 정책 핵심 자리로 돌아왔다. 앞서 하 부위원장은 지난해 6월 대통령실 산하 AI미래기획수석에 임명됐다. 당시 대통령실은 네이버클라우드 AI 혁신센터장으로서 쌓은 현장 경험과 소버린 AI 등 국가 AI 전략에 대한 전문성을 그의 발탁 배경으로 제시했다. 강훈식 대통령비서실장은 “네이버 AI 혁신센터장으로서 겪은 현장 경험이 국가 AI 정책으로 구현되기를 기대한다”고 밝혔다. AI 3대 강국을 목표로 내건 이재명 정부가 민간 AI 전문가에게 대통령실의 첫 AI 전담 고위직을 맡긴 인선이었다. 하 부위원장은 10개월여 만에 정치권으로 방향을 틀었다. 지난 4월 대통령실에 사의를 표명한 뒤 부산 북갑 국회의원 보궐선거 출마를 선언했다. 그는 부산 북구를 대한민국 AI의 1번지로 만들겠다는 목표를 제시하고, 교육·돌봄·지역경제를 아우르는 3대 공약을 발표했다. 부산 최초 AI 특성화 고등학교 설립, 누구나 AI를 배우고 활용할 수 있는 AI 혁신캠퍼스 조성 등을 공약으로 내세웠는데 그의 출마에는 더불어민주당 지도부의 ‘삼고초려’가 있었던 것으로도 알려졌다. 결과는 낙선이었다. 6월3일 치러진 선거에서 민주당 후보로 나온 하 부위원장은 득표율 41.26%로 42.96%를 득표한 당시 무소속 한동훈 후보에게 1.7%포인트 차이로 패했다. 그는 “저의 노력이나 준비가 부족했고, 주민들께 이를 잘 전달하지 못한 부분이 아쉽다”고 밝혔다. 대통령실에서 국가 AI 정책을 담당하던 전문가가 국회의원으로 변신하는 구상은 두 달이 되지 않아 막을 내렸다. 하 부위원장의 후속 행선지로 AI가 다시 떠올랐다. 지선 보름 정도가 지난 후, 그가 대통령 직속 국가AI전략위원회 상근부위원장으로 유력 검토 중이라며 야권에서 ‘회전문 인사’ 비판이 제기된다는 언론 보도가 나오면서다. 광주 광산을 국회의원 보궐선거 출마를 위해 사퇴한 임문영 전 국가AI전략위원회 상근부위원장의 후임으로 그가 내정됐다는 내용이었다. 이를 두고 국민의힘 최보윤 수석대변인은 논평에서 “이 정권의 인재풀이 얼마나 처참하게 고갈됐는지를 스스로 방증할 뿐”이라며, “정치를 하겠다는 것인지 기술관료를 하겠다는 것인지 행보가 대단히 모호하다”고 비판했다. 그러면서 “글로벌 AI 경쟁은 한 치의 양보도 없는 전쟁터”라며 “이곳은 정치적 패자부활전이나 낙선자 구제용 논공행상을 벌일 대기실이 아니다”라고 지적했다. 지난달 30일 하 부위원장을 발탁하면서 대통령실은 그의 민간 AI 연구·개발 경험과 대통령실에서 국가 AI 전략을 설계했던 경력을 높이 평가했다고 설명했다. 강 실장은 “초대 AI수석으로 전문성을 입증한 하 부위원장은 향후 AI 3대 강국 도약을 위한 방향을 잡고 산학연 역량을 밀도 있게 결집해 국가 AI전략을 제시할 것”이라고 밝혔다. 하 부위원장은 이튿날 취임 일성으로 대한민국 AI 대전환의 구심점 역할을 맡겠다고 선언했다. 그는 취임사에서 “세계는 AI를 중심으로 새로운 문명 전환의 시대를 맞이하고 있다”며 “국가AI전략위원회가 국가 AI 비전을 제시하고, 민간의 혁신 역량과 정부의 정책 역량을 연결해 실제 성과를 만들어내는 국가 AI 거버넌스의 중심축이 돼야 한다”고 강조했다. 이어 △AI 3대 강국 도약을 위한 국가적 역량 결집 △산업·공공·국민 생활 전반의 AI 대전환 △모든 국민이 혜택을 누리는 ‘모두의 AI’ 실현을 위원회 운영의 중점 방향으로 제시했다. 세부적으로는 반도체와 피지컬 AI, AI 데이터센터를 세 축으로 하는 ‘대한민국 대도약 3대 메가프로젝트’ 중심의 민관 협력 강화 등을 내세웠다. 산업·연구·교육·의료·행정 등 사회 전 분야에서 AI가 실질적 혁신 동력으로 자리 잡도록 범부처 협력도 이끈다. 3대 메가프로젝트는 지역 산업 기반과 인재 육성으로 연결해 수도권과 지역이 함께 성장하는 한국형 AI 산업혁명을 완수한다는 구상이다. 하 부위원장은 “필요한 정책은 신속하게 결정하고, 부처 간 쟁점은 적극적으로 조정하며, 현장의 걸림돌은 과감히 해소하겠다”고 말했다. 계속해서 “이재명 정부가 추진하는 대한민국 대도약 3대 메가프로젝트와 국가 AI 대전환을 차질 없이 추진, 대한민국이 글로벌 모범이 되고 세계가 필요로 하는 ‘대체불가 대한민국’으로 도약할 수 있도록 모든 역할을 다하겠다”고 강조했다.

“사랑합니다, 고객님~.” 2016년 10월10일 주식회사 에스알(SR) 공식 유튜브 채널에 올라온 기업 홍보영상에 이 같은 멘트를 건네는 열차 승무원이 등장한다. 90초 분량의 홍보 영상에서 기업의 각오 메시지를 전하기 직전 나타났는데, 활짝 웃는 승무원 배경의 초기 수서역이 특히 눈에 띈다. 같은 해 12월9일 수서발 고속철도 개통을 앞둔 에스알 홍보 영상 등장으로 수서역이 SRT 노선의 거점이 될 것을 예고한 순간이기도 하다. 지난 10년간 수많은 승객의 흔적이 담긴 수서역의 역할이 1일 한 단계 더 진화한다. 이날부터 코레일과 에스알의 기관 통합이 완료되고, 지금까지 ‘SRT(Super Rapid Train)’라는 이름으로 운행됐던 수서발 고속철도가 KTX라는 하나의 체계로 통합된다. 2016년 KTX와의 경쟁을 위해 등장했던 수서역이 10년이 흘러 경쟁이 아닌 통합 고속철도의 한 축으로 새로운 출발점에 선다. 가장 눈에 띄는 변화는 에스알 예매 시스템의 편성 열차 번호와 명칭이다. 지난달 31일 오후 5시30분 수서역을 출발해 부산에 오후 8시4분 도착하는 열차는 ‘SRT-355’였다. 하지만 이날부터는 같은 시간 수서역을 떠나 부산으로 향하는 열차는 ‘KTX-산천 347’로 표시된다. 열차의 이름과 번호의 변화는 10년 전 수서역에서 시작된 고속철도 경쟁체제가 통합으로 전환됐음을 보여준다. 앞서 국토교통부는 수서발 고속철도의 개통으로 KTX와 SRT의 본격 경쟁이 펼쳐질 거라고 밝혔었다. SRT 개통 전까지 전국 고속철도 체계가 사실상 KTX 중심이다 보니 승객들의 선택지를 넓히는 건강한 경쟁으로 선진 교통 시스템이 정착할 거라는 관측이 일부에서 나오기도 했다. 수서역은 서울역과 용산역으로 이원화되어 있던 고속철도망에 새로운 선택지를 제공했다. 여기에 SRT가 KTX보다 평균 10% 저렴한 운임을 앞세우면서 승객의 이용 편익과 선택권도 한층 넓어졌다. SRT 개통에 이은 2024년 수도권 광역급행철도(GTX-A) 수서~동탄 구간 운행 개시는 수서역의 위상을 한층 높였다. 교통 거점으로 역할을 넓힌 수서역의 출발·도착 열차표는 통합 예매 애플리케이션 ‘코레일+’와 코레일 홈페이지 등에서 구매할 수 있다. 아울러 운행 체계 통합으로 승객이 체감할 변화도 적지 않다. 코레일은 통합 이후 수서축 좌석 공급을 약 30% 늘리고, 기존 SRT 수준으로 운임을 조정해 KTX 운임을 평균 10% 낮춘다. 수서발 고속철도에도 KTX 방식의 마일리지 적립과 환승 할인 등을 적용한다. 2027년부터는 기존 KTX-산천보다 편성당 약 90석 많은 500석 규모 신규 고속철도 차량 31편성을 순차적으로 도입할 계획이다. 정부와 코레일은 통합 초기 단계 등에서 안전 공백이 발생하지 않게 기관사 교육·훈련, 중련열차 연결·분리, 열차 지연과 이례상황 대응, 이용객 증가에 따른 역사 혼잡 등을 집중 점검하기로 했다. 이달 중에는 수서고속선 비상대응 종합훈련도 실시할 예정이다. 통합의 성공 여부는 기관을 하나로 만드는 데서 끝나는 것이 아니라 승객이 이용하는 철도 서비스를 얼마나 안정적으로 이어가느냐에 달려 있다. 김윤덕 국토부 장관은 “통합의 출발부터 안전을 최우선으로 현장을 세심하게 점검하겠다”며 “국민께서 고속철도를 보다 편리하게 이용하고 더 나은 철도서비스를 누리실 수 있게 하겠다”고 말했다. 김태승 코레일 사장은 “통합 이후에도 철도 안전을 경영의 최우선 가치로 두고 현장의 위험요인을 더욱 세심하게 살피겠다”며 “국민이 안심하고 이용할 수 있는 철도를 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 정왕국 에스알 대표이사는 “수서발 고속철도 운영으로 꾸준히 쌓아온 경험과 전문성이 코레일에서도 소중한 자산으로 이어져 더욱 안전하고 편리한 철도서비스로 국민께 돌아가기를 기대한다”고 했다.

국민의힘은 31일 장동혁 대표가 추진한 ‘당협위원장 직선제’ 도입과 관련해 “당내 의견을 반영해 점진적, 단계적으로 도입하기로 결정했다”고 밝혔다. 이에 올해는 현재 당협위원장이 없는 ‘사고 당협’에만 직선제가 적용될 예정이다. 정희용 사무총장은 이날 국회에서 열린 최고위원회의 후 기자들과 만나 이같이 말한 뒤 “따라서 올해 정기 선출의 경우 기존 통상의 방식을 준용하되, 사고 당협 공모 및 당무감사를 통해 당원 참여 기회를 대폭 늘린다”고 했다. 정 사무총장은 “2026년 정기 당협위원장은 기존 운영위원장 선출 방식대로 9월 15일까지 선출을 마치고, 금일 최고위에서 현 당협위원장을 운영위원 방식으로 선출될 때까지 유임시키는 것으로 의결했다”며 “추석을 앞두고 당협 공백을 최소화하기 위한 조치”라고 했다. 이어 “두 번째로 현 (34개) 사고 당협 조직위원장에 대해선 즉시 공모를 실시하고, 조강특위의 자격 심사 후 유자격 신청자가 2인 이상일 경우에는 당원 직선제를 원칙으로 선출할 예정”이라면서 “다만 그 과정에서 해당 행위 등에 대해선 감점을 적용할 예정"이라고 설명했다. 정 사무총장은 “세 번째로 정기 당무감사를 실시할 예정”이라면서 “현재 사고 당협 등은 제외해 당무감사를 실시하고, 당무감사에선 당원들의 당협위원장 평가 50% 반영을 의무화하는 것으로 계획하고 있다. 마찬가지로 해당 행위자에 대해선 당무감사 시 감점을 적용하도록 하겠다”고 강조했다. 그러면서 “당무감사 결과에 따라서 하위 당협은 교체 대상으로 선정하고, 교체 대상에 선정된 하위 당협은 조강특위에서 다시 신청해 유자격 신청자가 2인 이상일 경우엔 당원 선출에 따라 선출할 예정”이라고 덧붙였다. 아울러 정 사무총장은 “지방조직 운영 규정은 지방선거가 있는 해 8월 말의 경우 당원 선거인단 선출을 원칙으로 하는 방향, 당무감사 규정은 당무감사 시 해당 지역 당원의 평가를 50% 반영하는 걸 의무화하는 기준을 설정하는 방식으로의 개정을 염두에 두고 있다”며 “따라서 당원 직선제는 전면 시행이 아니라 2단계 점진적 시행으로 가닥을 잡았다”고 덧붙였다.

법무부 장관 후보자로 지명된 더불어민주당 김승원 의원이 “국민 위한 법무행정을 구현하고, 이재명 정부의 성공을 위해 맡은 바 책임을 다하겠다”고 30일 소감을 밝혔다. 김 후보자는 이날 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 “새로운 형사사법체계가 국민에게 신뢰받는 제도로 정착할 수 있게 최선을 다하겠다”며 이같이 말했다. 그는 “판사와 변호사로 국민의 권리와 인권을 지키기 위해 노력했고, 국회 법사위에서는 국민과 정의만을 바라보며 달려왔다”고 돌아봤다. 그러면서 “실체적 진실은 더욱 신속히 밝히고, 국민의 안전을 지키며 범죄 피해자의 권리는 더욱 두텁게 보호하겠다”고 다짐했다. 대한민국이 70년간 이어진 형사사법체계의 대전환을 앞두고 있다면서, 김 후보자는 “막중한 책임감을 느낀다”고 말했다. 계속해서 “인사청문 과정에서도 겸손하고 성실한 자세로 임하겠다”고 덧붙였다. 앞서 이재명 대통령은 같은 날 정성호 전 장관의 후임 법무부 장관 후보자로 김 후보자를 지명했다. 강훈식 대통령 비서실장은 김 후보자에 대해 “판사 출신이자 국회 법사위 간사를 맡은 재선 의원으로, 형사·사법 체계 개편의 취지를 누구보다 깊이 이해하고 있다”고 소개했다. 김 후보자는 민주당 형사소송법 태스크포스(TF) 위원과 법사위 법안심사제1소위원장으로 활동하며, 검사의 직접 수사와 보완수사권을 폐지하는 형소법 개정 작업을 주도했다. 인사청문회를 거쳐 취임하면 오는 10월2일 시행되는 개정 형소법의 후속 조치와 공소청·중대범죄수사청 출범 준비, 검찰 조직 안정화 등의 과제를 맡게 된다.

더불어민주당은 최근 제주도를 찾았던 국민의힘 장동혁 대표의 발언을 두고 “무분별한 억측과 통계 왜곡으로 제주도민의 불안을 부추기지 말라”고 강하게 비판했다. 민주당 신현영 대변인은 30일 브리핑에서 “장동혁 대표가 ‘제주도의 범죄 건수가 가장 많다’는 발언으로 도민의 불안을 조장하고 있다”며 이같이 지적했다. 이어 “불충분한 근거와 통계적 왜곡에 기반한 정치적 선동”이라며 “제주를 범죄 위험 지역으로 단정하고, 외국인에 대한 억측과 공포를 조장해 이를 바로 잡아야 한다”고 강조했다. 앞서 장 대표는 지난 28일 제주 실종 사건 현장인 제주시 한림읍의 야자숲 현장을 살펴봤다. 현장에서 그는 “인구 10만명당 범죄 건수가 가장 많은 게 제주도”라며 “1만700명정도의 불법 체류자 중 85% 정도가 중국인이고, 외국인 범죄 피의자 중의 70%가 중국인”이라고 말했다. 신 대변인은 “이는 주민등록 거주 인구 약 6만명을 기준으로 하는 통계”라며 “제주도의 실제 일평균 체류 인구는 82만명에 달하고, 이를 분모에 적용하면 제주도의 범죄율은 전국 평균 수준에 가까워진다”고 반박했다. 이어 “주민등록인구만을 기준으로 제주가 가장 위험한 지역인 것처럼 호도하는 것은 잘못된 주장”이라며 “살인·강도 등 중대 강력범죄 발생 비율은 전국 최하위권”이라고 강조했다. 특히 중국인 언급을 놓고 “제주도의 불법체류자 대부분은 단순 비자 만료나 체류자격 위반 등에 해당한다”며 “범죄와 직접 연관된 것처럼 언급하고, 범죄의 주범인 것처럼 암시하는 것은 국민의 불안과 외국인에 대한 혐오를 조장할 수 있는 왜곡된 발언”이라고 비판했다. 계속해서 “제주는 경찰·소방·해경·행정기관이 공동 대응할 수 있는 체계를 구축하는 등 도민의 안전대책을 추진하고 있다”며 “지금 정치가 해야 할 일은 불안을 키우는 게 아니라 국민이 안심할 수 있는 안전대책을 마련하는 것”이라고 했다.

월요일인 31일은 경기 남부와 강원 남부 내륙·산지, 충청권, 전북을 중심으로 천둥·번개를 동반한 강한 비가 내리겠다. 예상 강수량은 서울·인천·경기 30~80㎜(많은 곳 경기 남부 120㎜ 이상), 서해5도 20~60㎜, 강원도 30~80㎜(많은 곳 강원 남부 내륙·산지 120㎜ 이상), 대전·세종·충남 80~150㎜(많은 곳 200㎜ 이상), 충북 50~100㎜(많은 곳 150㎜ 이상)이다. 전북 서부·전남 서부는 20~80㎜(많은 곳 전북 서부 120㎜ 이상), 광주·전남 동부·전북 동부는 10~60㎜, 경북 중·북부는 30~80㎜, 대구·경북 남부 20~60㎜, 경남 서부 내륙 10~50㎜, 부산·울산·경남(서부 내륙 제외) 5~40㎜, 제주도 5~10㎜다. 비가 내리는 곳에서는 농경지 침수와 농수로 범람 등에 유의하고, 강한 비로 토사가 유출될 수 있으니 산사태나 축대 붕괴 등에 유의해야 한다. 저지대 침수와 하천 범람 등에 주의를 기울이고, 감전사고 등이 일어나지 않도록 유의해야 한다. 이날 오전 5시 현재 기온은 서울 24.1도, 인천 25.4도, 수원 23.6도, 춘천 22.9도, 강릉 23.8도, 청주 25.0도, 대전 22.6도, 전주 23.0도, 광주 25.5도, 제주 27.7도, 대구 23.7도, 부산 27.0도, 울산 22.9도, 창원 25.4도 등이다. 낮 최고기온은 서울 26도, 인천 26도, 수원 25도, 춘천 25도, 강릉 25도, 대전 27도, 청주 26도, 광주 32도, 전주 30도, 부산 34도, 울산 34도, 대구 32도, 제주 31도 등으로 예상된다. 폭염특보가 발표된 일부 남부 지방과 제주도를 중심으로는 최고체감온도가 33도 안팎으로 올라 매우 무덥겠다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5~1.5m, 서해·남해 앞바다에서 0.5~1.0m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다)의 파고는 동해 0.5~2.5m, 서해 0.5~2.0m, 남해 0.5~1.5m로 예상된다. 미세먼지 농도는 강수와 원활한 대기 확산의 영향으로 전 권역에서 ‘좋음’ 수준을 보이겠다.

주요 20개국(G20) 행사 참석을 위해 인천국제공항에 도착했다가 개각 소식에 발길을 돌리려던 구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관이 미국 길에 올랐다. 구 부총리는 30일 오전 G20 재무장관·중앙은행 총재 회의 참석을 위해 출국했다. 회의는 현지시간으로 오는 31일부터 다음달 1일까지 미국 노스캐롤라이나주 애슈빌에서 열린다. 애초 구 부총리는 공항 도착 후, 개각 대상에 포함된다는 소식을 듣고서는 스콧 베선트 미국 재무장관 등 주요국 인사와 양자 면담 일정을 모두 취소했다. 하지만 새 부총리 인선이 발표돼도 국회 인사청문회를 거쳐 후임자가 임명될때까지 임기를 이어가야 한다는 점에서 예정 일정을 소화하기로 다시 결정을 바꾼 것으로 알려졌다. 주요국 인사 면담 등 일정을 취소하면 국익에 도움이 되지 않는다는 판단도 작용한 것으로 전해졌다. 구 부총리는 회의에서 한국 경제의 탄탄한 펀더멘탈과 중장기 성장잠재력 확충 노력 등을 소개하고, 부채와 불균형 등 글로벌 경제 핵심 현안에 관한 의견도 제시할 계획이다. 청와대는 이날 이재명 정부의 두 번째 경제부총리 겸 재정경제부 장관 후보자로 이형일 재경부 1차관을 지명했다. 대구 출신인 이 후보자는 서울대 경제학과에 재학 중이던 1992년 행정고시 36회 합격으로 공직에 발을 들였고, 기획재정부 경제분석과장과 종합정책과장 등 경제정책국의 주요 보직을 두루 거치며 ‘거시경제통’으로 인정받았다.

시내버스 내 착석을 요구한 운전기사를 폭행한 60대가 항소심에서도 실형을 선고받았다. 서울고법 춘천재판부 형사1부(이은혜 부장판사)는 특정범죄가중처벌법상 운전자 폭행 등 혐의로 기소된 A(65)씨에게 원심과 마찬가지로 징역 2년6개월을 선고했다고 30일 밝혔다. 앞서 A씨는 지난 3월1일 오전 9시5분쯤 강원 홍천군 영귀미면의 한 시내버스 안에서 운전기사 B씨를 폭행해 전치 2주의 상처를 입혔다. 당시 술에 취해 버스에 오른 A씨는 “위험하니 앉아주세요”라는 B씨의 말에 격분해 범행을 저질렀다. A씨는 지난해 11월 식당에서 혼자 술을 마시던 중 소란을 피우고, 신고받고 출동한 경찰관을 폭행한 바도 있다. 재판부는 판결문에서 “원심이 피고인에게 선고한 형은 재량의 합리적인 범위 내에 있다고 인정한다”고 밝혔다. 특가법이 운행 중인 버스 기사 폭행 등을 엄벌하도록 규정하지만, 비슷한 사건은 끊이질 않고 있다. 지난 7월 대전지법은 운전자 폭행 등 혐의로 재판에 넘겨진 70대에게 벌금 500만원을 선고한 원심을 깨고 징역 6개월을 선고했다. 특가법은 운행 중인 버스 운전자를 폭행하거나 협박하면 5년 이하의 징역이나 2000만원 이하의 벌금에 처하도록 규정한다. 특히 같은 행위로 기사를 다치게 하면 3년 이상의 유기징역에 처하며, 사망하게 했을 때는 무기 또는 5년 이상의 징역에 처하도록 한다.

국민의힘 안철수 의원은 국내 자살자 수의 절반은 더 줄여야 한다는 이재명 대통령의 사회관계망서비스(SNS) 글에 “자살자는 줄어드는 게 아니라 없어야 한다”고 쏘아붙였다. 30일 정치권에 따르면 안 의원은 최근 자신의 SNS에 이 대통령의 글을 공유하고 직접 이 같은 댓글을 달았다. 이어 “장윤기, 제주 실종 사건을 보고도 자찬하는가”라며 “국민을 피눈물 나게 하는 정부”라고 쏘아붙였다. 앞서 이 대통령은 지난 28일 나종호 미국 예일대 교수(정신의학)의 올해 상반기 자살자 수 감소 관련 글을 ‘엑스(X·옛 트위터)’에 공유한 후, “자살자 수 대폭 감소는 우리 정부의 여러 성과 중 가장 의미 있고 가장 큰 성과”라고 강조했다. 이어 “사람 목숨처럼 귀한 게 어디 있겠나”라며 “총괄 책임자 국무총리 이하 관계 공무원과 관련 업무 종사자들의 헌신에 깊이 감사 치하드리며 더욱 분발해주시기를 부탁한다”고 덧붙였다. 이 대목에서 이 대통령은 “그러나 아직 갈 길이 멀다”며 “현재 자살자 수의 절반은 더 줄여야 한다”고 말했다. 나 교수가 올린 글에는 올해 상반기 자살 사망자 수가 지난해 같은 기간보다 910명, 12.7% 감소했다는 내용 등이 담겼다. 나 교수는 “온 국민이 기뻐해야 할 내용이라 생각한다”며 “하지만 이 문제마저 정파적으로 접근하고 온 국민의 성원이 뒷받침되지 않는다면 앞으로 어떤 정부, 어떤 정치인도 이 문제에 관심을 기울이지 않을 것”이라고 짚었다. 나 교수가 언급한 수치는 한국생명존중희망재단이 밝힌 국내 자살현황 자료와는 다소 차이가 있다. 한국생명존중희망재단이 홈페이지에 게시한 ‘월별 자살 사망 통계’에서는 지난해 상반기 자살 사망자 수는 총 7188명이며, 올해 상반기 기준은 6339명으로 약 12%(849명) 감소했다. 다만, 이는 잠정치 기준이어서 나 교수가 언급한 자료와는 차이가 발생할 수 있다는 게 일부의 시각이다.

더불어민주당 최민희 최고위원이 조국혁신당과 합당하지 않을 경우 수도권에서 40석가량을 잃을 수 있다고 주장했다. 29일 정치권에 따르면 최 최고위원은 전날 MBC 라디오 ‘조승원의 뉴스하이킥’에 출연해 조국혁신당과의 연대·통합 문제에 대해 “저는 조국혁신당과는 통합해야 된다고 계속 말씀드렸다”고 강조했다. 최 최고위원은 조국혁신당이 민주당과 지향하는 바와 생각이 크게 다르지 않다며 합당해야 한다는 견해를 내놨다. 이어 수도권 지역구 40석가량의 당락이 근소한 표 차이로 결정된다며 “합당하지 않고 조국혁신당이 후보를 내면 수도권에서 40석 정도를 우리가 잃을 수 있다”고 주장했다. 그러면서 “‘평택 어게인’이 될 수도 있다”고 덧붙였다. 선거 연대보다 합당이 현실적으로 수월하다고도 봤다. 최 최고위원은 “(조국혁신당과) 연대하려면 20군데만 후보 단일화 해도 그건 못할 것 같다”며 “때로는 연대가 통합보다 어렵다”고 설명했다. 최 최고위원은 27일 페이스북에서도 “전통적 지지층만으론 선거에서 승리하기 어렵다”며 “당의 중심을 세우고 민주개혁세력과 먼저 통합·연대한 뒤 이재명 정부와 함께 일을 잘해 스윙보터(혹은 중도)의 지지를 얻어야 이긴다”고 적으며 민주개혁세력의 통합·연대 필요성을 강조했다.