종합교육기업 에듀윌이 신규 자격증 ‘손해평가사’ 온라인 강좌를 론칭하고 이를 기념해 오는 14일까지 론칭 이벤트를 진행한다고 2일 밝혔다. 에듀윌은 이달 그랜드 오픈을 앞두고, 손해평가사 ‘25+26 무한패스’와 ‘2025년 환급 무한패스’ 인강 상품을 최대 83% 할인된 가격에 제공한다. 소문내기 이벤트도 진행한다. 추첨을 통해 ▲10만원 백화점상품권(3명) ▲5만원 백화점상품권(6명) ▲구전 녹용(3명) ▲정관장 홍삼(3명) ▲공학용 계산기(15명) ▲스타벅스 아메리카노(70명) 등 100명에게 푸짐한 경품을 증정한다. 손해평가사는 자연재해, 병충해, 화재 등으로 인한 농업 피해를 신속하고 공정하게 평가하여 보험금 지급의 중요한 근거를 마련하는 전문 직종이다. 최근 기후변화로 인한 이상기후와 자연재해가 빈번해지면서 농업 피해가 증가함에 따라 손해평가사의 필요성과 역할이 더욱 주목받고 있다. 손해평가사 자격시험의 인기도 꾸준히 상승하고 있다. 최근 5년간 손해평가사 1차시험 접수자는 ▲2019년 6614명 ▲2020년 9752명 ▲2021년 1만5385명 ▲2022년 1만5796명 ▲2023년 1만6871명 그리고 지난해 1만7871명으로 5년 전과 비교해 170% 증가했다. 에듀윌 관계자는 “기후변화와 농업 피해가 심화되면서 손해평가사는 지속적으로 성장할 유망 직종으로 자리 잡고 있다”며 “기존의 합격자 배출 노하우를 바탕으로 손해평가사 수험생들에게 최적화된 학습 서비스를 제공할 예정”이라고 말했다.

전국민주노동조합총연맹(민주노총)은 31일 “윤석열을 당장 체포하고 구속하라”며 “그렇지 않으면 1월3일 한남동 대통령 공관의 문을 직접 열겠다”고 경고했다. 민주노총은 이날 기자회견에서 “‘내란 수괴’ 체포 투쟁을 벌일 것을 선언한다”며 이같이 밝혔다. 이들은 “우리는 더 이상 내란 수괴 윤석열의 궤변과 내란공범 국민의힘의 탄핵 방해를 지켜보고 있지 않겠다”며 “공수처의 내란 수괴 체포가 실현되지 않는다면 민주노총은 탄핵 광장에 나선 국민의 요구를 대변해 나서겠다”고 강조했다. 민주노총은 “윤석열은 정권 위기를 벗어나기 위해 국회를 불법 장악하고 정치적 반대세력을 일거에 제거해 한반도 전쟁위기를 획책했다”고도 주장했다. 그러면서 “윤석열은 극우 유튜브에 심취해 건전한 상식을 가진 시민이라면 믿을 수 없는 ‘부정선거론’을 믿고 민족전체를 전쟁의 참화에 몰아넣을 군사적 도발을 감행했다”고 지적했다. 계속해서 “윤석열은 위헌적 내란 시도로 탄핵됐음에도 어떠한 사과 없이 정치적 혼란을 조성하며 권좌에 복귀할 기회를 노린다”면서 “내란 공범으로 전락한 국민의힘은 민심의 역방향으로 질주하고 있다”고 쏘아붙였다. 나아가 같은 맥락에서 “내란 수괴 윤석열 체포·구속은 내란 동조 세력의 준동을 막고 신속한 탄핵 절차를 이행해 사회대개혁 실현을 위한 과제”라며 “공수처가 단호하게 내란 수괴를 체포·구속할 것을 촉구한다”고 했다. 윤석열 대통령 측이 공수처의 체포를 방해한다면 민주공화국의 법절차를 무시하고 내란을 지속하겠다는 의지를 보여주는 게 될 거라면서다.

장제원 전 국민의힘 의원의 아들이자 래퍼인 노엘(본명 장용준)이 고위공직자범죄수사처(공수처)와 경찰 등으로 구성된 공조수사본부(공수본)의 윤석열 대통령 체포영장 청구에 “다채로운 선동”이라고 날카롭게 반응했다. 노엘은 30일 한 매거진의 사회관계망서비스(SNS) 계정에 올라온 “내란 사태를 수사 중인 공조수사본부가 윤석열 대통령 체포영장을 청구했다”는 글에 ‘리짜이밍’이라는 표현을 더해 이같이 날을 세웠다. 그는 ‘역겹다’며 해당 소식을 전한 매체도 비판했다. ‘리짜이밍’은 이재명 더불어민주당 대표 이름의 중국식 발음으로 이 대표를 비난하는 쪽에서 주로 사용한다. 노엘의 댓글은 공수본의 영장 청구 시점에서 나온 것으로 보인다. 그의 댓글을 본 누리꾼들 사이에서는 ‘언행이 자기 아빠를 빼닮았다’거나 ‘용준아 조용해라’ 등 비난 그리고 ‘사회적 메시지를 담은 진정한 힙합’이라는 등 엇갈린 반응이 나온다. 서울서부지법 이순형 영장전담 부장판사는 31일 오전 윤 대통령에 대한 체포영장을 발부했다. 공수처는 윤 대통령이 앞선 세 차례의 출석 요구에도 응하지 않았다는 이유를 들고 ‘내란 수괴’가 죄목으로 적시됐다고 밝히고 있다. 공수처는 윤 대통령을 체포하면 정부과천청사에서 피의자 조사를 한 뒤 서울구치소에 수용할 예정이다. 법원의 영장 발부 자체가 수사권 여부에 대한 판단이라고 보고는 있지만, 영장 집행 일정에 관해서는 신중하게 여러 상황을 검토해야 한다며 ‘미정’이라고 공수처는 알렸다. 구체적인 집행 방법이나 경호처와의 충돌 가능성에도 검토·논의를 해봐야 한다며 말을 아끼고 있다. 영장에 적시된 집행 가능 기간은 일주일 뒤인 내년 1월6일까지다.

한국인의 소울푸드 중 하나인 치킨. 올해는 어떤 치킨 브랜드와 메뉴가 온라인에서 많이 검색됐을까. 31일 소비자 빅데이터를 조사·분석하는 ‘아하트렌드(AHA Trend)’의 치킨 브랜드 검색 분석 조사 결과에 따르면, 올해 가장 많이 검색된 치킨 브랜드는 교촌치킨으로 연간 검색량이 총 1171만1721건을 기록해 지난해 BHC 치킨에 내줬던 1위 자리를 탈환했다. 2위로 내려간 BHC 치킨의 연간 검색량은 총 1106만2080건이다. 3위는 1102만7444건을 기록한 BBQ 치킨이다. 올해 가장 많이 검색된 메뉴는 60계의 ‘크크크치킨’으로 총 106만9126건을 기록했다. BHC의 ‘뿌링클’이 80만689건으로 2위에 올랐고, 3위는 굽네치킨의 ‘고추바사삭(66만4715건)’이다. 아하트렌드는 올해 1월1일부터 지난 29일까지의 각 치킨 브랜드와 연관 키워드 3000개 이상의 네이버 검색량을 토대로 결과를 산출했다. 올해 출시된 신메뉴 중에서는 멕시카나 치필링과 교촌 옥수수치킨오리지날, 60계 크랑이치킨이 메뉴 검색 순위 10위권에 들어섰다. 멕시카나의 치필링은 지난 10월 출시돼 그 기간이 짧았음에도 불구하고 36만건 이상 검색량을 기록해 주목됐다. 아하트렌드 관계자는 “매주 조사하는 국내 치킨 브랜드 검색 데이터를 토대로 결과를 정리했다”며 “소비자 관심도와 업계 동향을 파악하고 있다”고 말했다. 이어 “전체 치킨 브랜드에 대한 4년2개월 간의 데이터는 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다”고 설명했다.

황운하 조국혁신당 원내대표는 31일 윤석열 대통령의 제주항공 여객기 참사 애도에 “국민 슬픔에 편승해 직무에 복귀한 듯한 행동을 하니까 화가 난다”고 날을 세웠다. 혁신당의 ‘제주항공 여객기 참사 수습 대책위원회’ 위원장인 황 원내대표는 이날 오전 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에 나와 “국민 안전과 생명에 관심도 없던 사람이 이제 와서 직무가 정지되고 난 다음에 언제부터 안전에 관심이 있었다고 (이러나)”라며 비난했다. 이어 “김선민 당대표 권한대행도 그 부분에 대해 불가피하게 비판 메시지를 냈다”며 “직무에 복귀한 것처럼 보이는 황당한 행동 때문에 국민이 경악하고 분노해 불가피하게 비판 메시지를 냈다”고 덧붙였다. 앞서 김선민 혁신당 대표 권한대행은 지난 30일 전남 무안 혁신당 전남도당에서 연 최고위원회의에서 전날 윤 대통령의 애도 메시지에 “공수처의 세 번째 소환 통보에 불응한 바로 그날이었다”며 “그 입 닫고 수사나 제대로 받으라”고 날을 세웠다. 그는 “윤석열과 대통령실은 이태원 참사 때는 검은 리본에 ‘근조’ 글씨도 못쓰게 했다”며 “국민과 함께하겠다는 말에 실소를 금할 수 없다”고 지적했다. 윤 대통령은 지난 29일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 “무안공항에서 참담한 사고가 발생했다”며 “너무나도 애통하고 참담한 심정”이라고 적었다. 정부가 사고 수습과 피해자 지원에 최선을 다할 것으로 믿는다고 말한 뒤, “어려운 상황을 하루빨리 극복할 수 있도록 저도 국민 여러분과 함께하겠다”고 했다. 황 원내대표는 라디오에서 고위공직자범죄수사처(공수처)의 윤 대통령 체포영장 청구에 관해 “법원에서 발부할 게 확실하다고 본다”며, “(공수처가) 내란죄 관할이 아니어도 직권남용으로 충분히 수사할 수 있고, 경찰에는 내란죄 수사 관할이 있어서 체포영장에 대한 시비는 해소될 수 있다”고 밝혔다. 계속해서 “내란죄가 시비가 된다면 경찰에서 다시 (영장을) 신청하면 100% 발부된다”며 “그래서 (체포영장 발부는) 시간의 문제이지 (결국) 발부될 것”이라고 확신했다. 윤 대통령 측 변호인인 윤갑근 변호사는 내란죄 수사 권한이 없는 공수처의 체포영장 청구는 불법이라는 의견서를 서울서부지법에 제출했다. 윤 대통령에게 국헌 문란의 목적이나 폭동이 전혀 없었으므로 범죄 혐의의 상당성(타당성)이 없고, 비상계엄은 대통령의 헌법상 권한이라는 입장이다.

전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 초기 원인 중 하나로 지목된 ‘버드 스트라이크(조류 충돌)’ 관련, 동물보호단체가 철새 등의 동물을 축출 대상으로 삼는 일부 시선에 우려를 표했다. 동물해방물결은 31일 성명에서 “유가족을 비롯해 사고로 피해 본 모든 이들에게 위로의 말씀을 전한다”며 “하루빨리 사고 원인과 책임소재를 정확히 밝히고, 다시는 이런 비극이 재발하지 않도록 근본 대책이 마련되어야 할 것”이라고 밝혔다. 단체는 “조류 충돌로 인한 엔진 파손이 사고 원인의 하나로 지목된다”며 “우리는 철새와 같은 동물을 축출 대상으로 삼는 것을 심히 우려한다”고 강조했다. 2019년부터 올해 상반기까지 국내 공항에서 600여건의 조류 충돌이 발생했고, 미국에서도 1만건 넘는 유사 사례가 발생한다면서다. 미 연방항공청 보고서에 따르면 야생동물과 민간 항공기의 충돌 사례는 1990년 2088건에서 지난해 1만9367건까지 늘었으며, 이중 조류와의 충돌은 1만8394건으로 전체의 95%에 달했다. 단체는 “무안공항을 비롯해 새만금 국제공항, 가덕도 신공항, 제주 제2공항 등지에 대해서도 조류 충돌 우려가 꾸준히 제기됐다”며, “조류 충돌 예방 인력 보충 등으로는 문제가 해결되지 않는다”고도 주장했다. 이들은 “참사의 모든 희생자들을 마음 깊이 애도한다”며 “동물과 인간 모두가 안전하고 평화로운 삶터를 만들어 나가도록 노력하겠다”고 언급했다. 항공 안전을 총괄하는 국토교통부는 조류 충돌에서 사고가 비롯됐을 가능성에 무게를 두지만, 여객기 동체와 충돌한 활주로 시설물이 기준에 들어맞는지 등 구조적인 문제에 대한 의구심도 함께 커진다. 탑승객 총 181명 중 179명이 숨질 만큼 인명피해를 키운 배경을 규명하는 것도 과제다. 국내외 여러 전문가는 사고기와 충돌한 활주로 끝 외벽 앞의 구조물 ‘로컬라이저 안테나’가 참사를 더 키우지 않았는지 주목한다. 엔진 하나, 제동장치, 랜딩기어 등이 제대로 작동하지 않은 점 등도 의문으로 남는다. 국토부는 항공기 ‘블랙박스’로 불리는 비행자료기록장치(FDR)와 조종실음성기록장치(CVR)를 각각 수거해 분석 가능 여부를 확인하고 있다. 항공기 사고 규명의 첫 단추로 꼽히는 블랙박스 해독에는 장치가 온전할 경우 일주일가량, 통상적으로 약 한 달이 소요되는 것으로 알려졌다. 조사에는 미국 국가교통안전위원회(NTSB)와 사고기 기체 제작사인 보잉도 참여한다.

전여옥 전 새누리당(국민의힘 전신) 의원은 30일 전남 무안국제공항에서의 제주항공 여객기 참사 발생 후 사회관계망서비스(SNS)에 윤석열 대통령 풍자글을 올린 이재명 더불어민주당 대표를 강하게 비난했다. 전 전 의원은 이날 자신의 블로그에서 “이재명은 무안공항 참사 보고받고 ‘에이, 또 사고?’ 했을 것”이라고 주장했다. 이어 “사이코패스는 타인의 고통, 슬픔, 불행에 공감 ZERO”라며 “오직 자기밖에 모른다”고 날을 세웠다. 전 전 의원은 “무안공항에서 제주항공 사고가 발생한 건 오전 9시7분”이라며 “이재명이 SNS를 올린 건 10시7분”이라고 강조했다. 그리고는 “민주당은 어쨌든 ‘호남당’이고, 호남발 뉴스는 언론보다 더 일찍 안다”며 “이재명은 무안공항 뉴스를 알았던 것”이라고도 주장했다. 전 전 의원은 무릎을 꿇은 채 제주항공 참사 유족을 위로하는 이 대표 사진을 공유한 후, 누리꾼들을 향한 듯 “속지 말라”며 “뒤늦게 무릎 꿇기 쇼를 해도 넘어가지 말라”고 했다. 앞서 이 대표는 지난 29일 자신의 SNS에 윤 대통령의 ‘발포 지시’를 풍자한 글을 올렸다가 삭제했다. 이 대표는 같은 날 오전 10시8분쯤 페이스북에 ‘내일을 향해 쏴라! - 부치 & 선댄스. 국민을 향해 쏴라! 윤 & 한’이라는 글을 올렸다. 1969년 개봉한 영화 ‘내일을 향해 쏴라’는 미국 서부에서 은행강도단을 이끌었던 부치와 선댄스가 볼리비아로 도망간 내용을 다룬 영화다. 윤 대통령이 비상계엄령 선포 당시 직접 일선 지휘관들에게 ‘총을 쏴서라도 (국회) 문을 부수고 들어가서 끌어내라’라고 지시했다던 검찰 수사 결과를 풍자한 것으로 풀이됐다. 이 대표는 해당 글을 곧바로 삭제했다. 국민의힘은 무안공항 사고 발생 한 시간 후에 부적절한 글을 게시했다고 비판했다. 김대식 원내수석대변인은 국회에서 기자들과 만나 “제1당인 민주당의 대표고, 대선 후보 1위로 달리는 분이 국민과 안전에 아무 생각이 없다”며 “안타깝고 유감스럽다”고 말했다. 이에 조승래 민주당 수석대변인은 기자들에게 “(사고 발생과 글 게시) 시차의 문제”라며 “그것을 가지고 악의적으로 (해석) 하는 것은 과하다”고 밝혔다.

대한민국조종사노동조합연맹(조종사노조연맹)은 30일 전남 무안국제공항에서 전날 발생한 제주항공 여객기 참사 원인에 관한 섣부른 추측이나 확인되지 않은 정보의 유포를 강력히 경계했다. 조종사노조연맹은 이날 입장문에서 “무안공항에서 발생한 제주항공 2216편 사고에 깊은 애도와 우려를 표한다”며 이같이 밝혔다. 이어 “이번 사고로 승무원 4명과 승객 175명이 목숨을 잃었다”며 “사랑하는 가족과 지인을 잃으신 분들께 깊은 위로의 말씀을 전하고, 생존자의 빠른 회복을 진심으로 기원한다”고 덧붙였다. 계속해서 “연맹은 이번 사고 원인이 철저히 규명돼 항공 안전 개선이 이뤄질 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다”며 “이번 사고는 우리에게 항공 안전의 중요성을 다시 한번 상기시킨다”고 강조했다. 그러면서 “조종사들과 항공 종사자들의 권익을 보호하고 안전문화 정착에 최선을 다하겠다”고 다짐했다. 조종사노조연맹은 2021년 설립된 국내 조종사노조의 연합단체다. 대한항공, 아시아나항공, 제주항공 등 10개 항공사의 조종사노조가 속해 있다.

K-하이테크플랫폼 진주가 ‘국비지원’ 무료교육을 연중 실시하고 있다고 30일 밝혔다. K-하이테크플랫폼은 고용노동부가 주관하고 한국산업인력공단이 추진하는 국가인적자원개발 컨소시엄 사업의 일환이다. ‘디지털 융합훈련 플랫폼’을 활용해 중소기업 재직자·구직 청년, 고교생 등 지역 내 다양한 훈련 수요자에게 직무훈련 제공 및 시설 공유·개방을 목적으로 운영되는 시설이다. 기업, 사업주단체, 준정부기관과 기타 공공기관 등이 지원 대상이다. 인프라 비용은 1년차에는 8억원이며, 2~5년차에는 연간 1년에 최대 5억원씩 지원돼 5년간 총 28억원을 지원한다. 구체적으로 인프라 운영 비용에는 시설 임차와 공간 조성 그리고 디지털확산지원 등이 포함된다. 이와 별도로 훈련 과정에서의 운영비도 책정되어 있어서 시간당 훈련비 단가에 따라 지원한다. 지난해 12월 운영을 시작한 K-하이테크플랫폼 진주는 오는 2027년 12월까지 5년간 운영되며, 연장 운영 여부는 추후 검토를 거쳐 결정된다. 한국산업인력공단 지원으로 사단법인 한국지식서비스연구원과 경상국립대학교 산학협력단이 진주 플랫폼을 공동 운영한다. 컨테이너팜, 스마트온실, 강의실 2관, 체험실, 회의실, 휴게공간 등으로 구성됐다. 노트북 30대, 라즈베리파이KIT 33대, 실내 스마트재배기 10대, 빅데이터 분석기, 스마트팜 시뮬레이터 등 최신의 교육 장비를 다양하게 구비했다.

[속보] 尹측 “오늘 서부지법에 체포영장 의견서·변호인 선임계 낼 것”