어린이보호구역(스쿨존) 내 음주운전으로 사망사고를 일으킨 운전자의 신상을 공개하는 법안을 국민의힘이 잇따라 발의한다. 하태경 국민의힘 의원은 16일 서울 여의도 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 어린이보호구역 내 음주운전으로 사람을 사망하게 한 운전자의 이름과 얼굴·나이 등을 공개하는 내용이 담긴 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률 개정안 이른바 ‘음주살인운전자 신상공개법’을 발의한다고 밝혔다. 하 의원은 “특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률을 개정해 사람을 사망에 이르게 한 음주운전자와 10년 새 음주운전을 2회 이상 한 운전자의 신상을 공개해 음주운전에 대한 국민의 경각심을 높이고자 한다”고 발의 배경을 설명했다. 현행법은 강력 범죄와 성범죄 등의 가해자만 신상을 공개하는데 음주운전치사도 살인에 준하는 중대범죄인 만큼 같은 기준을 적용하겠다는 의도다. 경찰청에 따르면 2021년 음주운전 재범률은 44.6%에 이르며, 7회 이상 상습음주운전 적발 건수도 2018년 866명에서 2021년 977명으로 약 13% 증가했다. 이날 기자회견에는 지난 8일 대전에서 음주운전 차량에 치여 숨진 고(故) 배승아(9)양의 친오빠 승준씨도 함께했다. 승준씨는 “승아는 하나뿐인 제 소중한 동생이자 제 어머니 삶의 활력이 되어준 작고 소중한 딸”이라며 “순식간에 가족을 잃은 슬픔이 참혹할 뿐”이라고 말했다. 이어 가해자 엄중 처벌을 요구하고 “누가 가해자가 운전자를 잡게 방치했는지, 가해자는 어떻게 5㎞가 넘는 긴 거리를 운전했는지, 승아의 죽음에 관여한 모든 사람이 철저히 수사받도록 모든 조처를 해주기를 바란다”고 촉구했다. 그러면서 “국회도 함께 힘을 모아 단 한 번의 음주운전 사고도 발생하지 않도록 제도 개선에 힘써주시기를 바란다”고 덧붙였다. 같은 당 윤창현 의원도 보도자료를 내고 “음주 교통사고로 인명피해가 발생하면 가해자의 신상을 공개할 수 있도록 하는 내용의 법안을 대표 발의한다”고 전했다. 지난해 12월 서울 강남구 청담동 언북초등학교 인근 어린이보호구역에서 발생한 음주운전 사고 등을 언급한 윤 의원은 “음주교통사고 가해자 형벌을 강화해야 한다는 목소리가 나온다”고 강조했다. 특히 윤 의원은 “음주운전은 의도된 범죄”라면서, “가해자 신상을 공개해 사회적 책임을 묻고 음주운전은 그 자체로 살인 행위이자 패가망신의 지름길이라는 사회적 공감대를 이루게 할 것”이라고도 밝혔다. 앞서 지난 8일 오후 2시21분쯤 대전 서구 둔산동 탄방중 인근 어린이보호구역에서 음주운전 차량이 도로 경계석을 넘어 인도로 돌진, 길을 걷던 승아양이 차에 치여 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 함께 있던 어린이 3명도 다쳤다. 몸도 제대로 가누지도 못하는 상태에서 비틀대며 운전대를 잡는 가해자의 폐쇄회로(CC)TV 영상이 사회적 공분을 사며 음주운전에 대한 강한 처벌을 요구하는 목소리도 커지고 있다. 승아양 유족이 가해자 처벌을 요구하는 진정서 작성을 요청한 지 하루 만에 1500건이 넘는 시민들의 진정서가 모였다. 대전경찰청은 특가법상 어린이보호구역 치사 등 혐의로 구속된 운전자 A(66)씨에게 위험운전치사상 혐의를 추가 적용해 검찰에 송치할 예정이다.

순직 유공자의 자녀를 안아준 김건희 여사를 겨냥한 비판에 박민식 국가보훈처장이 16일 ‘보훈’은 정쟁 수단이어서는 안 된다는 등 취지의 글을 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올렸다. 박 처장은 이날 오후 자신의 SNS에 “우리를 위해 희생한 분들에게 위로와 감사는 못할지언정, 그 가족들에게 지우지 못할 상처를 남기지 말아 달라”며 이같이 밝혔다. 이는 국가보훈처장이 아닌 ‘국가유공자’ 아들의 간곡한 부탁이라면서다. 이처럼 말하기 전 박 처장은 자신이 일곱 살이던 해 베트남전쟁에서 아버지가 전사했다며, 누군가 자기 등을 두드리고 위로의 말을 해줬다면 훨씬 더 큰 자긍심을 가졌을 거라고 언급했다. 박 처장의 글은 국가보훈처 ‘히어로즈 패밀리 프로그램’ 일환으로 2020년 한강 투신실종자 잠수 수색 중 순직한 고(故) 유재국 경위의 부인을 최근 만나 장애가 있는 아들 이현군을 안아준 김 여사를 향한 비판을 접한 데 따른 반응으로 보인다. 유 경위 순직 당시 임신 4개월이던 부인은 두 달 후 이현군을 낳았다. 히어로즈 패밀리 프로그램은 전몰·순직군경의 남겨진 어린 자녀들에게 경제적 지원을 넘어 정서적 부분까지 세심하게 보살피는 취지의 활동으로 지난 13일 출범했다. 이현군을 안은 김 여사의 사진을 두고 일부 누리꾼들은 ‘사진만 찍어대느냐’면서 심지어 ‘아이가 발버둥 친다’거나 ‘아이 우는 사진을 왜 올리느냐’ 등 비난에 가까운 반응 등을 쏟아냈다. 이현군은 뇌성마비로 재활치료를 받고 있다. 박 처장은 “유 경위 아들의 장애는 남편의 갑작스러운 순직이라는 충격 속에 발생한 것이므로 뭐라도 더 챙겨주고 싶은 생각이 드는 게 인지상정”이라며 “이현이에게 조금이라도 기쁨을 줄 수 있다면, 천 번이고 안아주고 만 번이고 눈을 맞춰줘야 한다”고 강조했다. 박 처장은 그러면서 “국가의 명에 따라 총을 들었던 월남 참전자를 학살자로 몰아가고, 트라우마에 시달리는 천안함 장병에 대해 살아있다는 이유로 모욕하는 등 순직 유공자의 남겨진 가족에게 상처 주는 이야기는 삼가달라”고도 했다. 보훈은 국가·사회 통합과 번영·미래를 위한 길이어야 한다면서, 박 처장은 “나라를 위해 목숨까지 바쳐가며 헌신한 국가 유공자와 그 가족께 보상과 예우하는 일은 국가보훈처의 일이지만, 그분들을 지키고 진정한 울타리가 되어주는 일은 국민 전체에게 주어진 일임을 부디 무겁게 받아들여 달라”고 부탁했다.

더불어민주당의 2021년 전당대회를 둘러싼 이른바 ‘돈 봉투 의혹’을 두고 국민의힘이 16일 이재명 민주당 대표를 겨냥해 “2021년의 송영길이 없었다면 지금의 이재명도 없었기에 이재명 대표는 ‘쩐당대회’에 그토록 침묵하는가”라고 몰아붙였다. ‘쩐당대회’는 전당대회에 ‘전(錢)’을 붙여 해당 의혹을 비꼬는 것으로 풀이된다 강민국 국민의힘 수석대변인은 이날 논평에서 “줄곧 검찰의 수사를 ‘야당탄압’이라 외쳐오던 민주당이 이제야 당내 조사를 시작하겠다고 한다. 하지만 ‘이심송심(李心宋心)’의 덫에 걸린 민주당이 실체적 진실을 실토할 수 있을지 의문”이라며 이같이 주장했다. 강 대변인은 이어 “썩은 냄새 진동하는 부패카르텔에는 오직 신속한 검찰 수사가 유일한 정답”이라고 강조했다. 검찰은 2021년 민주당 전당대회 과정에서 당시 후보이던 송영길 전 대표 캠프 측 관계자 9명이 국회의원 등에게 총 9400만원을 살포한 정황을 포착하고 수사를 확대하고 있다. 서울중앙지검 반부패수사2부(김영철 부장검사)는 지난 12일 민주당 3선 윤관석 의원의 국회·인천 지역구 사무실과 자택을, 같은 당 이성만 의원의 지역구 사무실과 집, 강래구 한국감사협회 회장 자택 그리고 민주당 관계자 관련 장소 등 20여곳에 검사와 수사관을 보내 관련 자료를 확보했다. 윤 의원과 이 의원은 2021년 전당대회에서 특정 후보를 당선시키기 위해서 금품을 제공할 것을 지시·권유하거나 법이 정하지 않은 방법으로 정치자금을 받은 혐의(정당법·정치자금법 위반)를 받는다. 윤 의원은 송 전 대표 캠프에서 선거운동을 도왔고, 송 전 대표와 같은 지역구인 이 의원은 당시 지역위원장 등을 관리하는 역할을 수행한 것으로 전해졌다. 검찰은 전당대회를 앞두고 강 회장이 전 민주당 사무부총장 이정근(구속기소)씨를 통해 윤 의원 측에 불법 자금 9000만원을 건넨 것으로 의심하고 있다. 검찰은 돈 봉투를 받은 의원이 10명인 것으로 보고 당시의 구체적인 상황을 살펴보는 중이다. 민주당은 자체 조사로 ‘돈 봉투 의혹’ 진상규명을 시작할 방침이다. 강선우 민주당 대변인은 지난 15일 기자들과 만나 “내부 논의를 마친 뒤 다음주쯤 당내 기구를 통해 의혹 진상 규명을 시작할 것”이라고 밝혔다. 민주당의 자체 조사 방침은 차기 국회의원 총선거를 1년 앞둔 시점에서 사법 리스크가 당 전반으로 확산하는 것을 차단하기 위한 포석으로 보인다. 한일정상회담 후 여권 지지율이 떨어지고 미국의 대통령실 도·감청 의혹으로 곤란해진 상황에서 국민의힘은 검찰의 수사를 고리 삼아 국면 전환을 꾀하는 분위기다. 최근 여러 논평에서 “이 정도면 가히 ‘민주당 게이트’” 등 표현으로 날을 세운 강 수석대변인은 16일 논평에서도 “송영길 후보 캠프에서 ‘더불어 함께한’ 돈 봉투가 없었다면 과연 신승이 만들어졌을지 의문”이라며 “오늘날 민주당을 괴물로 만든 시작이 2021년 ‘쩐당대회’였다”고 주장했고, 같은 당 김민수 대변인도 지난 15일 논평에서 “범죄 정황과 증거가 명명백백하게 드러나도 ‘야당탄압’인가”라고 따져 물었다. 민주당 내부에서는 이번 의혹이 당직 개편을 통해 겨우 가라앉은 내부 계파 갈등이 재점화하는 뇌관이 될 수 있다는 우려도 조심스럽게 제기된다. 송 전 대표는 줄곧 당내에서 이재명 대표와 '밀월 관계'가 아니냐는 의심을 받은 바 있고, 비명(비이재명)계는 지난 대선 경선 때 송 전 대표가 사실상 이 대표를 지원한다며 ‘이심송심’ 논란을 제기했었다. 특히 이 논란은 이 대표가 대선 패배 후 송 전 대표 지역구였던 인천 계양을 재보선에 출마하면서 거듭 불거졌다. 프랑스 파리에 방문 연구교수로 체류 중인 송 전 대표는 최근 한 매체와의 인터뷰에서 이번 의혹에 관해 “이정근 전 사무부총장의 개인적인 일탈 행위를 감시, 감독하지 못했던 것에 대해 당시 당 대표로서 도의적 책임을 느낀다”며 “국민 여러분과 당원 여러분께 죄송한 마음을 표하고 싶다”고 밝혔다.

중국 관영 언론이 지난달과 최근 잇따른 황사의 발원지에 관해 “베이징에서 600㎞ 떨어진 몽골에서 발생했다”고 강조하면서, 사막화에 맞서는 중국 정부의 노력이 동북아시아에 앞으로 큰 기여를 할 거라는 취지로 보도했다. 중국 관영 환구시보 영문판 글로벌타임스는 16일 올해 들어 가장 강력한 두 차례의 황사가 지난달 19~23일과 지난 9~13일 일어났다고 중국 중앙 기상대(NMC)가 발표했다며 이 같이 보도했다. 이어 황사가 수도의 대기질을 심각하게 오염시킨다면서, ‘몽골에서 날아온 황사로 중국도 황사의 피해를 입는다’는 취지로 주장했다. 이 매체는 그러면서 “한국과 일본의 일부 언론은 황사가 자기네 국민 삶에 영향을 주고 있다고 보도했다”고도 전했다. 글로벌타임스는 왕원빈 중국 외교부 대변인의 ‘중국이 얼마나 사막화를 심각하게 보고 있고 대응에서 진일보한 성과를 이뤘는지’를 역설한 지난주 브리핑 내용을 부각했다. 2000년부터 지난해까지 총 307차례의 황사가 발생했고, 연평균으로 치면 13여회라면서 이 매체는 2011~2022년에는 연 11회 정도로 황사 발생 빈도가 낮아졌다는 NMC 자료를 인용했다. 특히 왕 대변인은 브리핑에서 사막화와 맞서 싸우는 중국의 노력이 자국민에게 이익을 가져다줄 뿐만 아니라, 동북아시아 전체의 대기질에도 기여할 거라 강조했다고 글로벌타임스는 보도했다. 앞서 중국 정부는 2013년에 모든 중국내의 도시 공기질을 2030년까지 국가 2급(초미세먼지(PM 2.5) 농도 35㎍/㎥)으로 끌어올리겠다는 계획을 발표한 바 있다. 중국 관영 언론이 이처럼 왕 대변인의 브리핑까지 가져와 정부의 노력을 강조하고 황사 발원지를 몽골로 부각한 데는 그동안 ‘황사 발원지’라는 국제적 비난을 받아온 데 대한 반박성이 짙어 보인다. 관영 환구시보가 “몽골에서 시작된 황사에 대해 한국 일부 언론은 중국발 황사라고 보도했다”며 “심지어 재난이나 지옥 같은 선동적인 용어를 사용하기도 했다”고 비판하고, 한국이 기상 문제의 책임을 중국에 떠넘긴 게 이번이 처음이 아니라면서 2021년 3월 ‘황사 피해자’를 주장했던 중국 외교당국의 입장을 언급한 것도 같은 맥락이다. 글로벌타임스는 2021년 3월 “베이징을 덮친 최악의 황사에 관해 한국 미디어가 중국을 비난하는 것으로 알려졌다”고 보도한 바 있다. 국내 통신사 기사 등을 언급한 이 매체는 “한국의 미디어는 황사가 중국에서 날아왔다고 전했다”며, ‘황사는 중국 바깥에서 왔다. 한국의 언론은 객관적이고 과학적으로 보도를 해야 한다’던 당시 자오리젠 외교부 대변인의 반박도 언급한 바 있다.

국민의힘에서 김기현 대표보다 서열이 높다는 말까지 나온 전광훈 서울 사랑제일교회 담임 목사가 ‘결별’을 선언할 것으로 16일 알려졌다. 이날 사랑제일교회 등에 따르면 전 목사는 17일 오전 10시 서울 성북구 장위동에 있는 사랑제일교회에서 기자회견을 열고 국민의힘과의 결별을 선언할 예정이다. 이 자리에서 전 목사는 국민의힘과의 거리두기를 알리고 향후 광화문 집회나 행사 등을 단독으로 진행할 계획을 밝힐 것으로 전해졌다. 전 목사는 최근 여당 내부에서 자신을 겨냥한 ‘관계를 끊으라’ 등의 목소리가 계속해서 나오자 먼저 국민의힘과의 결별을 선언키로 한 것으로 보인다. 전 목사를 겨냥한 국민의힘 내부의 이른바 ‘손절’ 촉구는 김 대표가 집권여당 지휘봉을 잡은 지 한 달이 넘은 상황에서도 극우 성향 전 목사 관련 이슈와 맞물리면서 당 지지율 하락 등을 맞닥뜨린 것과 무관치 않다. 이른바 ‘전광훈 리스크’는 3·8 전당대회 이후 ‘친윤(친윤석열) 당직 인선’ 등으로 불거진 당 지지율 하락세를 더 부채질하는 악재로 작용하고 있다. 김재원 최고위원의 잇따른 실언이 여기에 얽힌 모양새다. 김 최고위원은 지난달 12일 전 목사가 주관하는 주말 예배에 참석해 ‘5·18 정신을 헌법에 수록할 수 없다’는 취지로 발언한 데 이어 같은 달 미국 조지아주 애틀랜타에서 열린 강연회에서의 ‘전광훈 우파 천하통일’ 발언을 하면서 논란의 중심에 섰고, ‘4·3이 광복절보다 격이 낮다’는 말로 사실상 쓰리아웃이 됐다. 김 최고위원의 ‘자숙’으로 겨우 당 지지율 하락세가 완화되는가 싶었지만, 이번에는 ‘전광훈 손절’을 촉구한 홍 시장을 당 지도부가 상임고문에서 해촉하면서 또 다른 논란이 일었다. 이에 홍 시장은 자신의 사회관계망서비스(SNS)에서 “엉뚱한 데 화풀이를 한다”며 “이참에 욕설 목사를 상임고문으로 위촉하라”고 황당해했고, 특히 김 대표에게 ‘강단 있는 리더십’을 주문했다가 도리어 자신에게 ‘강단 있게 한다’면서 “어이없는 당이 되어가고 있다”고 분통을 터뜨렸다. 홍 시장은 전 목사의 기자회견 소식이 전해진 16일에는 “손잡고 가야 할 사람은 손절하고 손절해야 할 사람에게는 손절 당하는 치욕스러운 일이 생기게 됐다”고 글을 올렸다. 계속해서 “앞뒤도 모르는 그런 식견으로 거대 여당을 끌고 갈 수 있겠나”라면서 “마치 태권도의 약속 대련처럼 연결고리를 살려 놓기 위해 하는 약속대련 쇼로 보인다”고 주장했다. 국민의힘은 김 대표가 전 목사보다도 못한 서열에 있다는 조롱까지 받았다. 박지원 전 국가정보원장이 지난 15일 강원도 원주에서 진행된 민주당 원주 갑·을 지역위원회 초청 특강에서 “지금 국민의힘 서열은 1위가 대통령이고 2위가 전광훈”이라며 “3위가 김기현”이라고 비꼬면서다. 강원 지역 매체에 따르면 이날 박 전 원장은 “국민의힘이 어떻게 해도 전광훈 목사와 결별하지 못하는 이유는 선거 때마다 신세를 졌기 때문”이라면서 이같이 주장했다.

세월호 참사 9주기인 16일 더불어민주당 의원들은 일제히 희생자들의 명복을 빌고 국민의 생명과 안전을 지키는 나라를 만들어 나가겠다고 다짐했다. 이재명 민주당 대표는 이날 오전 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 “304개의 세계가 무너진 그날”이라며, “9년 전 그날 진도 앞바다에 국가는 없었다”고 말했다. 이 대표는 “세월호 이후 대한민국은 세월호 이전의 대한민국과 달라야만 했으나 각자도생 사회로 다시 회귀하고 있다”며 “아이들 앞에 고개를 들 수 없다”고 덧붙였다. 국민의 생명과 안전 보호는 국가의 첫 번째 의무라면서, 이 대표는 “사회적참사특별조사위원회의 권고사항을 충실히 이행하는 일을 포함해 나라가 나라다울 수 있도록 정치의 책임을 다하겠다”고 약속했다. 앞서 가습기살균제사건과 4·16세월호참사특별조사위원회는 지난해 9월 조사활동 등을 마무리하면서 관련 종합보고서와 백서를 작성하고, ‘사회적 참사의 진상규명 및 안전사회 건설 등을 위한 특별법’에 따라 제도와 정책 등 개혁 조치를 강조하는 권고 사항을 남겼다. 세월호 참사 관련 주요 권고 사항은 ▲대통령의 국가 책임 인정과 피해자·국민에 대한 사과 ▲국무조정실장의 세월호 참사 피해자 지원 등 총괄역할 강화와 장기지원계획 수립 ▲생존자의 지속·안정적 치료를 위한 ‘4·16세월호참사 피해구제 및 지원 등을 위한 특별법 시행령’ 개정 등 총 32개다. 황명선 의원은 “올해도 어김없이 세월호 참사 희생자들을 기리며 생존 피해자, 유가족을 위로하는 마음이 노란 리본과 함께하고 있다”며, “세월호 참사가 우리 사회에 분명히 알려준 것은 안전에 있어서는 결코 타협이 있어서는 안 된다는 것”이라고 강조했다. 황 의원은 “지난해 이태원에서 발생한 비극적 참사로 우리는 또 한 번의 큰 슬픔과 아픔을 겪었다”며 “모든 사회적 참사에는 안전에 대한 무관심과 경시가 있었다”고 부연했다. 그러면서 “국민의 생명과 안전을 지키기 위한 정부의 적극적인 대처와 후속조치 등이 이뤄졌다면 우리는 참사들을 막을 수 있었을지 모른다”고도 짚었다. 박용진 의원은 “잊을 수 없는 상처의 고통은 여전하다”면서 지난해 이태원 참사를 떠올린 듯 “작년 그리고 올해는 죄송스럽고 부끄러운 마음”이라고 SNS에 글을 올렸다. 박 의원은 “안전사고를 예방하지 못하는 부실한 규제에 대한 엄정한 대응과 사고 발생 시 빠르게 대처하는 체계 구축에도 노력하겠다”고 언급했다. 김교흥 의원은 “9년의 세월이 흘렀지만 그날을 떠올리면 여전히 가슴이 미어진다”며 “희생자들의 명복을 빌며 사랑하는 가족을 잃고 인고의 시간을 보내는 유가족께도 위로의 마음을 전한다”고 했다. 특히 “세월호 참사의 진실을 규명하는 것은 우리 사회의 안전을 확고히 다지는 첫걸음”이라며 “아직까지 밝혀지지 않은 진실을 온전히 규명하고 책임소재를 확실히 가려야 한다”고 강조했다. 김태년 의원은 “국가의 가장 중요한 책무는 국민의 안전 보호”라면서, “재난과 재해 같은 상황에서 정부 역할이 무엇인지 국민께 약속드린 지 10년도 지나지 않아 또다시 159명의 소중한 생명을 떠나보내야 했다”는 말로 지난해 이태원 참사를 떠올렸다. 그리고는 “안전을 중시하는 관료적인 사고는 버려야 한다는 대통령의 안전에 대한 인식 때문일까”라며 “윤석열 대통령의 국민의 안전과 건강을 최우선으로 하겠다는 약속은 지켜지지 않았다”고 지적했다. 임오경 의원도 SNS에서 “국가의 제1책무는 국민의 안전보호”라며 세월호 참사가 남긴 교훈을 뼈에 새겨 안전한 사회로 나아가야 한다고 강조했고, 이재정 의원은 “안전은 국가의 책임이라는 명제를 다시 한번 마음에 새기겠다”고 다짐했다. 정치권에 따르면 이날 오후 3시 경기 안산시 화랑유원지에서 열리는 ‘세월호 참사 9주기 기억식’에 김기현 국민의힘 대표와 이 대표 등 여야 지도부가 나란히 참사 희생자를 기린다. 자리에는 이정미 정의당 대표와 이은주 원내대표도 함께한다. 윤재옥 국민의힘 원내대표는 같은 날 오전 11시 인천 부평구 인천가족공원에서 열리는 별도 추모식에도 참석할 예정이다.

지하차도를 달리던 화물차의 화재로 2차 사고가 우려되는 상황에서 현직 소방관의 침착한 초기 대응이 빛을 발했다. 14일 인천소방본부에 따르면 이날 오전 7시34분쯤 인천 서구 중봉지하차도에서 A(54)씨가 몰던 25t 화물차에서 불이 났다. 불은 화물차 엔진룸 등을 태웠으며, A씨가 신속히 대피해 다행히 인명피해는 없었다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 소방관 등 인력 84명과 펌프차 등 장비를 동원해 화재 발생 20분 만인 오전 7시54분쯤 완전히 불을 껐다. 특히 화재 초기 인천소방본부 소속 강건묵 소방교의 침착한 대응이 2차 피해 확산을 막은 것으로 알려졌다. 이날 경기 김포시 자택에서 인천 서구의 119화학대응센터로 출근 중이던 강 소방교는 때마침 화재를 목격하고 침착히 지하차도 옥내소화전의 호스를 연결해 불을 껐다. 앞서 A씨가 소화기로 불을 끄려 했지만 차량 하부에서 불길과 함께 연기가 치솟던 터라 강 소방교의 도움이 더욱 효과를 발휘했다. 강 소방교는 “연기를 보고 순간적으로 몸이 반응했다”며 “인명 피해를 막을 수 있어서 다행”이라고 말했다. 소방 당국에 따르면 이날 화재로 2시간가량 지하차도 일대에서 정체가 빚어졌다. 인천 서구는 안전 문자로 화재 발생 소식을 알리고 시민들의 도로 우회 통행을 안내했다.

대통령실, 尹지지율 20%대에 “민심에 귀열고 겸허히 받아들여”

출근시간대 탑승 정원의 두 배가 넘는 혼잡도로 열차 내 시민들 불편이 극심한 김포도시철도(김포골드라인)를 탑승한 박대출 국민의힘 의원이 14일 “김포골병라인, 제대로 치료하겠다”고 밝혔다. 국회 기획재정위원회 소속이자 국민의힘 정책위의장이기도 한 박 의원은 이날 오전 자신의 사회관계망서비스(SNS)에서 김포골드라인 구래~김포공항역 구간 탑승 소식을 전한 뒤, “김포골드라인이 왜 김포시민들에게 골병라인이라고 불리는지 온몸으로 느꼈다”며 이같이 말했다. 인구가 50만명에 달하는 규모 김포시 일대를 단 2량의 열차가 지나는 게 말이 되냐면서, 박 의원은 “민주당 정부의 잘못된 수요 예측과 그간 김포시정을 장악했던 민주당 출신 전임시장들의 무책임 행정이 빚어낸 결과”라고 강하게 비판했다. 특히 “2021년 민주당 전 대표가 타보고 ‘양계장 같다’고 했는데, 김포시민들이 닭 취급을 받을 때 민주당 정부는 뭘 했는지 묻지 않을 수 없다”고 날을 세웠다. 박 의원은 이처럼 말하면서도 “전 정부, 전임 시장 탓만 하며 시간을 허비할 수는 없다”며 “김포시민들이 호흡곤란이 올 정도로 출퇴근 고통에 시달리는 상황을 이대로 둘 수는 없다”고 강조했다. 박 의원의 ‘민주당 전 대표’ 언급은 이낙연 전 민주당 대표를 가리키는 것으로 보인다. 앞서 이 전 대표는 2021년 5월17일 김포시 장기역에서 서울 여의도 국회의사당역까지 김포골드라인과 서울지하철 9호선을 타고 출근했다. ‘풍무역에서 내려 보라’ 등 시민들 제안에 김포골드라인 풍무역에서 내렸다가 다시 열차에 올랐던 이 전 대표는 당시 노형욱 국토교통부 장관과 통화에서 개선 여지를 물은 바 있다. 서부권 광역급행철도(GTX-D) 관련 민원 청취를 위해 이뤄졌던 김포골드라인 탑승 후, 이 전 대표는 승객들이 날마다 고통을 겪어서는 안 된다며 이는 교통 복지 이전에 ‘교통 정의’에 관한 문제라고 지적했었다. 원희룡 국토부 장관은 14일 김포공항 국제선청사에서 ‘김포골드라인 혼잡 완화 긴급 대책회의’를 열고 버스전용차로 지정과 출퇴근 시간대 셔틀 대거 투입, 서울지하철 5호선 연장과 김포에서 강남을 잇는 GTX-D 개통을 앞당기는 등 방안을 추진키로 했다. 원 장관은 “현재 김포시 관할인 고촌~개화는 버스전용차로로 지정됐으나 서울시가 관할하는 개화~김포공항은 지정돼 있지 않다”며 “김포골드라인 대체 수단으로 출퇴근 시간에 많은 버스를 제공하고 있지만, (버스전용차로가 없어) 차량 정체가 일어나기 때문에 시민 입장에선 버스를 이용하고 싶어도 이용할 수 없다”고 진단했다. 원 장관은 그러면서 “오늘 이 시간 이후로 미지정된 버스전용차로 구간에 대해 즉각 전용차로 지정을 해 달라”며 서울시가 적극적인 자세로 버스전용차로 문제에 임해달라고 요청했다. 서울시는 즉각 해명자료를 내고 “김포시에서 1단계(신곡사거리~서울시 경계)와 2단계(서울시 경계~개화역) 구간 버스전용차로를 우선 설치한 후, (지하철에서 버스로) 수단 전환이 이뤄지는지 효과를 검증한 뒤 서울시 구간을 재논의하기로 했다”며 “이후 김포시나 국토부 대도시권 광역교통위원회(대광위)에서 서울시에 추가로 버스전용차로 설치에 대해 협의해 온 바 없다”고 밝혔다. 계속해서 “대광위·김포시와의 적극적인 협의로 김포골드라인 혼잡 완화를 위해 버스전용차로가 조속한 시일 내 설치될 수 있도록 노력하겠다”며 “광역버스 증차, 노선 신설, 환승센터와 편의시설 개선 등에 적극적으로 협조하고 있다”고 강조했다. 국토부는 김포골드라인 고촌역과 풍무역에서 김포공항역까지 직행하는 셔틀버스를 대폭 늘릴 계획이다. 원 장관은 “김포시청~개화~김포공항까지 버스전용차로가 지정되면 출퇴근 셔틀버스를 시민들이 지금보다 쾌적하고 빠르게 이용할 수 있도록 5호선 연장 전까지 무제한 투입하겠다”고 밝혔다. 버스 운행과 비용 문제는 김포시와 대광위가 협의해 해결하기로 했다. 윤석열 대통령은 대선 후보 시절 김포골드라인 혼잡 체험 후 김포~부천~강남~하남~팔당을 잇는 GTX-D와 5호선 연장을 공약했고 이는 국정과제에도 포함됐다. 이에 원 장관은 “GTX-D 기본개념 연구가 막바지 단계에 이르렀고, 5호선 연장도 정상 궤도로 추진 중”이라고 설명했다. 김포시는 서울교통공사에 위탁 운영 중인 김포골드라인 직영화 여부를 오는 6월쯤 결정할 전망이다. 시가 경기도에 보낸 의견을 묻는 공문에는 김포도시철도공단을 새로 설립하거나 기존 지방공기업인 김포도시관리공사를 통해 시가 직접 김포골드라인을 운영하는 방안이 담긴 것으로 알려졌다. 경기도는 이들 방안의 타당성·경제성·공공성 등을 종합적으로 검토해 다음달 의견을 회신할 계획이다. 김포시는 위탁 운영 중인 김포골드라인의 안전사고가 끊이지 않자 직접 대응할 필요가 있다고 판단해 직영 계획을 세우고 준비해왔으며, 직영화가 결정되면 시는 관련 절차를 밟아 위탁 운영이 종료되는 내년 9월부터 직접 김포골드라인을 운영하게 된다. 반대로 경기도나 공기업 설립 심의위가 직영화에 따른 효용이 크지 않다는 의견을 낸다면 지금 같은 방식이 유지될 수도 있다. 김포골드라인 운영 관련 연구에서 직영화 방안은 운영의 안정성 측면에서 장점이 있지만, 인건비 증가 등으로 시 재정에 부담을 주는 단점도 있는 것으로 분석됐다. 김포골드라인은 한강신도시에서 김포공항역까지 총 23.67㎞ 구간을 오가는 완전 무인운전 전동차로 서울교통공사 자회사인 김포골드라인운영이 운영 중이다. 2019년 개통 후 승객 과밀 민원이 끊이지 않고 크고 작은 사고도 잇따라 ‘지옥철’이라는 오명을 쓰고 있다. 김포골드라인에는 열차 5편성이 내년 9월 추가로 투입된다.

국민의힘 상임 고문에서 해촉된 홍준표 대구광역시장이 13일 더욱 왕성한 의견 개진을 예고하면서, 더 큰 위기에 빠질 수 있는 옹졸한 정치에서 당이 벗어나야 한다고 강력히 주장했다. 홍 시장은 이날 오후 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 “난 정무직 공무원으로 한달에 책임 당원비를 50만원씩 내는 사람”이라며 “이 팀이 아니라 어차피 내년에 살아남는 사람들과 함께 나머지 정치를 해야 할 사람”이라고 자신의 존재감을 부각했다. 이어 “앞으로 총선 승리를 위해 정국 전반에 대해 더 왕성하게 의견을 개진할 것”이라며 “옹졸한 정치는 이번으로 끝내지 않으면 더 큰 위기가 올 수도 있다”고 강조했다. 홍 시장의 ‘옹졸한 정치’라는 표현이나 이처럼 말하기에 앞서 “그런다고 입막음 되는 게 아니다”라던 날 선 비판은 같은 날 당 지도부가 최고위원회의에서 자신을 상임고문직에서 해촉한 데 따른 반발로 보인다. 앞서 김기현 국민의힘 대표는 이날 오전 국회에서 열린 비공개 최고위원회의에서 최고위원들과 논의 끝에 홍 시장을 당 상임고문직에서 해촉하기로 했다고 한 참석자가 전했다. 현직 지방자치단체장과 당 상임고문을 겸직한 전례가 없었다는 게 표면적인 홍 시장의 상임고문직 해촉 이유로 알려졌지만, 일부에서는 그간 홍 시장이 SNS에서 꺼내온 당 지도부를 겨냥한 비판 등과 무관치 않다는 해석이 짙은 분위기다. 지난해 10월 당시 정진석 비대위가 당의 안정화와 윤석열 정부 성공 기여를 내다보며 홍 시장을 상임고문단에 위촉한 뒤, 홍 시장은 SNS 등에서 당 안팎의 현안에 대해 거침없는 견해를 밝혀왔다. 김재원 최고위원이 ‘5·18 헌법 전문 수록 반대’, ‘전광훈 우파 천하통일’, ‘4·3 격 낮은 기념일’ 등 잇단 논란성 발언으로 물의를 빚자, 전광훈 목사와의 ‘손절’과 함께 김 최고위원 징계를 강력히 주장하기도 했다. 이에 김 대표는 비공개 최고위에서 “특정 목회자가 국민의힘에 영향을 행사하고 당 지도부가 그 눈치를 본다는 게 말이나 될 법한 일인가”라고 반응했다. 특히 “최근 우리 당 지도부를 두고 당 안팎에서 벌이는 일부 인사들의 과도한 설전이 도를 넘고 있다”고 말했다. 김 대표가 구체적으로 이름을 언급하지 않았지만 ‘특정 목회자’는 전광훈 서울 사랑제일교회 담임목사를, ‘과도한 설전을 하는 일부 인사’는 홍 시장을 가리킨 것으로 보였다.