택시 승차 문제로 시비가 붙은 다른 승객의 뺨을 때리고 욕설을 한 ‘나는 솔로’ 출연자가 벌금형을 선고받았다. 대구지법 형사2단독 박경모 판사는 폭행 등 혐의로 기소된 A(40대)씨에게 벌금 700만원을 선고했다고 24일 밝혔다. A씨는 2023년 10월 3일 새벽 시간대 택시 승차 문제로 남성 승객 B씨와 시비가 붙었다. A씨는 피해자의 왼쪽 얼굴을 여러차례 때리고 휴대전화를 바닥에 떨어뜨려 파손한 혐의로 기소됐다. A씨는 케이블 채널에서 방영하는 연애 리얼리티 프로그램 '나는솔로'에 출연한 인물로도 알려져 있다. 재판부는 "죄질이 좋지 못하고 피해자와 합의하지 못한 점, 피고인이 동종 폭행 범행으로 형사 처벌을 받은 전력이 있는 점 등을 참작했다"고 양형 이유를 설명했다.

신라시대 무덤이 한데 모여있는 대구 북구 구암동 고분군에서 도굴 흔적이 발견됐다. 대구 북구와 대동문화유산연구원은 구암동 고분군 현장 설명회에서 도굴 흔적을 보인다고 24일 밝혔다. 훼손된 무덤은 규모가 가장 큰 제100·102호분 무덤으로, 무덤 외부에 커다란 구멍이 난 것으로 파악됐다. 연구원의 정밀 발굴로 모습을 드러낸 무덤 내부 주곽(시신이 담긴 곽)과 부곽(유물이 담긴 곽)을 둘러싼 돌무더기 일부도 도굴로 푹 꺼져 있는 모습이었다. 연구원 측은 발굴 과정에서 도굴에 사용한 것으로 추정되는 양초, 곡괭이 등을 발견하기도 했다. 연구원 측은 도굴로 무덤의 원형을 추정하기가 곤란하다고 설명했다. 도굴 탓에 유물들이 흐트러져 있어, 과거 매장 풍습이나 무덤을 만드는 방식을 파악하기 어려워서다. 연구원 관계자는 “매장 당시 풍습에 따라 놓는 위치가 시신의 머리 위, 발아래 등 정해져 있는데, 도굴 탓에 이 무덤만의 특징을 알기가 어렵다”고 말했다. 이날 현장 설명회에서 토기, 철제 칼, 장신구 등 136점이 공개됐다. 모든 곽이 도굴됐지만 금동제 귀걸이 1점과 목걸이에 사용됐을 것으로 추정되는 구슬 등 주요 유물도 발견됐다.

대구시의회는 문화복지위원회 소속 정일균 의원(수성구1)이 25일 열리는 제317회 정례회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 대구육상진흥센터 활성화 방안 마련을 촉구한다고 24일 밝혔다. 대구육상진흥센터 2013년 12월 725억원을 들여 국내 최초로 육상 트랙이 갖춰진 실내경기장으로 완공됐다. 당시 준공 과정에서 실내 웜업(Warm up)장 국제 규격 미달로 국제육상경기연맹으로부터 공인을 받지 못하자, 시가 98억원의 예산을 추가로 들여 센터 인근에 시민 생활스포츠센터를 조성하기도 했다. 문제는 육상진흥센터를 건립한 지 12년이 지났지만, 운영 실태가 미흡하다는 지적이다. 정 의원에 따르면 지난해 대관 실적은 고작 66건에 불과한 데다 연간 가동률은 30% 이하다. 매년 10억원 이상의 적자를 내며 애물단지로 전락하고 있다. 부족한 실내체육시설 확대와 문화예술 공연장 활용 등 기능 전환을 통한 다각적인 활용 방안 마련이 필요한 이유다. 이에 정 의원은 육상진흥센터를 다목적체육공간으로 개보수하는 등 생활체육 중심 공간으로 적극 활용할 것을 제안하고 나섰다. 정 의원은 “광역시 중 유일하게 전용 실내 배드민턴장이 없는 생활체육 인프라 불균형 문제도 개선될 뿐 아니라 대구실내체육관의 심각한 노후화로 활용 가치는 더욱 커질 것”이라고 설명했다. 문화예술공연장의 기능 강화도 주문했다. 정 의원은 “육상진흥센터는 이미 5000석 규모의 실내 관람석이 있어서 대형 공연과 문화 행사를 개최할 수 있는 최적의 조건을 갖춘 공간”이라고 밝혔다. 서울 올림픽 체조경기장의 경우 리모델링을 통해 케이스포돔(KSPO DOME)으로 탈바꿈해 문화 공연의 중심지로 거듭났다. 정일균 의원은 “시의 소중한 자산인 육상진흥센터가 지금처럼 방치되는 것은 더 이상 외면할 수 없는 손실”이라며 “시민들이 다양하게 활용할 수 있고 경제적인 효과도 높일 수 있는 다목적 복합 공간으로 거듭날 수 있도록 시가 적극적으로 나서주길 바란다”고 당부했다.

이만규 의장이 23일 계명대 성서캠퍼스 동천관에서 지역 국회의원들을 비롯한 각계 인사들이 참석한 가운데 명예 문학박사 학위를 받았다. 대구시의회 최초의 연임 의장인 그는 탁월한 리더십과 소통 능력으로 지역의 미래 발전과 경쟁력 강화를 위해 노력했다. 이 의장은 ‘대구시의회 의원 행동강령 조례’ 등 개정을 통해 지방의회의 윤리성과 투명성을 높인데 이어, 대구경북 신공항 건설 추진, 대구 군부대 통합이전, 대구경북행정통합, 군위군의 대구 편입, 달빛철도 건설을 위한 특별법 제정 등 지역의 미래 발전과 경쟁력 강화에도 크게 기여했다는 평가를 받는다. 이 의장은 한민족 역사의 문화에 대해 널리 알리고, 관련 분야에 대한 연구와 집필 활동도 이어오고 있다. 계명대 측은 올바른 역사 인식을 통해 우리의 문화적 정체성을 확인하고 자긍심을 고취하는 공로를 인정해 명예 문학박사 학위를 수여했다고 밝혔다. 이만규 의장은 “이 학위는 단지 한 개인에게 주어진 영광을 넘어 앞으로 가야 할 길에 대한 새로운 책임이라고 생각한다”면서 “지역과 시민을 위한 의정활동에 더욱 헌신하고 배움과 실천을 삶의 중심에 두며 살아가겠다”고 말했다.

대구 수성알파시티가 2025년 ‘스마트도시 특화단지’에 선정됐다. 22일 시에 따르면 대구 수성알파시티 일원은 로봇, 모빌리티(이동수단), 지능형 관제에 특화된 인공지능(AI) 산업육성 플랫폼으로 조성된다. 기존 데이터허브와 AI 컴퓨팅 자원, 통합관제 플랫폼 등 인프라를 한층 더 고도화하고, 기업 전용 5G(5세대 이동통신)와 스타링크 통신망도 새롭게 구축한다. 이번 사업에는 대구테크노파크, 경북대 산학협력단, 텔레칩스, 베이리스, 유엔디, 싸이트플래닝건축사사무소 등 다양한 기관과 기업이 참여한다. 이들은 AI 반도체와 로봇, 모빌리티 기술을 활용한 다양한 스마트도시 서비스를 개발하고, 일부는 오픈소스로 공개해 국내 어반테크(도시형기술) 기업의 성장 기반을 마련할 계획이다. 국토교통부 스마트도시 특화단지 조성 사업은 AI와 반도체, 5G, 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등 첨단 기술을 활용해 도시 문제를 해결하고, 관련 기업의 성장을 지원한다. 시는 3년간 국비 80억원을 지원받는다. 지방비를 더한 총 사업비는 168억원이다. 시는 2021년 전국 최초로 데이터 허브를 구축해 운영 중이고, 지난해 데이터 안심 구역 거점기관으로 지정돼 두 시스템을 동시에 운영하는 유일한 도시로, 민간 기업들이 안전하게 데이터를 활용할 수 있는 환경을 제공하고 있다. 대구시 관계자는 “대한민국을 대표하는 스마트도시 실증모델로서 전국을 넘어 글로벌로 확산할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

최근 대구를 비롯해 전국 지방자치단체를 중심으로 어린이보호구역(스쿨존) 내 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 논의가 전국적으로 확산하고 있다. 어린이 통행량이 거의 없는 심야에도 속도를 제한하는 건 과도한 규제라는 게 이유다. 21일 전국 각 지자체에 따르면 대구시 자치경찰위원회(자경위)는 시속 30㎞인 스쿨존 제한 속도를 야간에는 시속 50㎞로 완화하는 ‘스쿨존 시간제 속도제한’ 도입을 추진하고 있다. 앞서 자치경찰위원회는 국민권익위원회와 함께 지난 4월 대구 등 전국 1995명을 대상으로 스쿨존 시간제 속도제한 도입에 대한 온라인 설문조사를 벌인 결과 전체 응답자의 82.0%가 찬성한다고 답했다. 찬성 이유로는 교통 흐름 개선(64.1%) 및 불필요한 단속 감소(35.1%)를 가장 많이 꼽았다. 또 도입 시 고려해야 할 사항으로는 어린이 통행량(46.1%), 차량 통행량(27.7%) 등의 의견이 우세했다. 이어 이달에는 여론조사 전문기관인 코리아리서치에 의뢰해 대구시민 1200명을 대상으로 실시한 전화 설문조사에서도 전체 응답자의 86.1%가 시간제 속도제한 도입에 찬성했다. 대구 시민도 교통 흐름 개선(27.0%) 및 어린이 등·하교 시간 집중 관리(32.1%)를 주요 찬성 이유로 들었다. 도입 시 고려 사항으로 어린이 통행량(50.3%), 불법 주·정차 단속 건수(20.1%), 차량 통행량(13.3%) 등을 우선적으로 선택했다. 이중구 대구시 자치경찰위원장은 “국민과 대구시민 모두 80% 이상의 찬성 여론을 보이는 등 시간제 속도제한 도입에 대한 관심이 매우 높은 것이 확인됐다”며 “내년부터 어린이보호구역 시간제 속도제한을 점차 확대하는 등 시민들이 공감하는 교통안전 서비스 제공에 최선을 다하겠다”고 말했다. 제주와 전북 전주시를 비롯한 전국 곳곳에서도 일부 스쿨존의 제한 속도를 각각 오후 9시와 8시부터 다음날 오전 7시까지 시속 50㎞로 완화해 운영 중이다. 국회에서도 관련 법안 발의가 잇따랐다. 김승수 국민의힘 의원은 지난달 9일 스쿨존 속도 제한을 탄력적으로 운영할 수 있게 하는 도로교통법 일부개정법률안을 대표 발의했다. 지난해 10월 우재준 국민의힘 의원 등 11명도 같은 내용의 개정안을 발의한 바 있다. 24시간 제한속도를 시속 30㎞ 규정한 도로교통법 12조1항은 과잉 금지의 원칙 등 헌법에 어긋난다는 헌법소원도 제기됐다. 지난 1월 채다은 법무법인 한중 변호사는 시속 48㎞로 스쿨존을 지나다 과태료 처분을 받은 뒤 헌재에 헌법소원을 냈다. 사람의 통행이 드문 심야에도 운행속도 제한을 유지하는 건 기본권을 지나치게 침해한다는 게 그의 주장이다. 전문가들은 정밀한 데이터 분석이나 깊은 논의 없이 속도 제한을 완화하는 건 자칫 사고 위험성을 높일 수 있다고 경고한다. 박동균 대구한의대 교수(경찰행정학과)는 “과도하다 싶을 정도로 안전을 강조해야지, 대중교통이나 자가용 운전자의 편의성에만 주목해선 안 된다”며 “우리나라에 교통안전 문화가 완전히 정착하기 전까지는 정밀한 분석이나 심도 있는 고민 없이 스쿨존 제한 속도를 완화한다면 오리혀 위험성이 커질 수 있다”고 했다.

대구소방안전본부가 여름철 에어컨·선풍기 화재 사고가 자주 발생한다며 안전 수칙을 지켜 달라고 당부했다. 21일 대구소방안전본부에 따르면 2019년부터 지난해까지 대구에서 에어컨·선풍기 관련 화재가 총 84건 발생해 1명이 다치고 2억2075만원의 재산 피해가 집계됐다. 화재 원인으로 전기적 요인이 가장 큰 비중을 차지했으며 전체의 71.43%를 기록했다. 이외에도 기계적 결함, 원인 미상, 부주의 등도 일부 포함됐다. 대구소방안전본부는 이를 예방하기 위해 에어컨 전선에 훼손된 부분이 없는지 확인하고, 전력 소모가 많아 과열될 수 있으므로 가급적 고용량 콘센트를 사용해 달라고 당부했다. 또 실외기에 쌓인 먼지를 제거하고, 평소와 다른 소음이 들리면 즉시 사용을 중지해 점검을 받아야 한다고 했다. 선풍기 전선은 무거운 물체에 눌리거나 꺾이지 않도록 주의하고, 전원선이 늘어나지 않도록 해달라고 안내했다. 선풍기 내부에 쌓인 먼지를 제거하고, 작동 중 옷가지나 수건 등을 걸쳐 놓지 말아야 한다고도 했다. 장기간 사용 시 과열 위험이 커지기 때문에 시간 설정 기능을 활용해 기기 열을 주기적으로 식히고, 자리를 비울 때는 반드시 전원을 끄라고 조언했다. 엄준욱 대구소방안전본부장은 “일상적으로 사용하는 가전기기라도 부주의하면 큰 화재로 이어질 수 있다"며 "여름철을 앞두고 사전 점검과 안전 수칙 준수로 화재를 예방해 달라”고 말했다.

대구경북과학기술원(DGIST)은 영국 글로벌 대학평가기관인 ‘QS’(Quacquarelli Symonds)가 발표한 ‘2026 세계대학평가’에서 ‘교수 1인당 논문 피인용 수’ 부문 세계 4위, 국내 1위에 올랐다고 20일 밝혔다. 교수 1인당 논문 피인용 수는 해당 대학 교수들의 연구 논문이 전 세계 연구자들에게 얼마나 자주 인용됐는지를 평가하는 지표다. 올해는 2019년부터 2023년까지 디지스트에서 발표한 논문을 대상으로 2019년부터 2024년까지의 인용 횟수를 기준으로 집계됐다. 디지스트는 교수 1인당 5개년 논문 피인용 수 431.7회를 기록하며 세계 평균(52.0회)의 8배 이상이라는 압도적인 성과를 달성하며 지표 점수 만점을 획득했다. 대학 측은 2004년 기관 설립 후 2011년 대학원 개설, 2014년 학부 개설이라는 짧은 역사에도 불구하고 이러한 성과로 글로벌 최상위 연구 대학으로 자리매김했다고 밝혔다. 올해 교수 1인당 논문 피인용 수 부문에서는 미국 하버드대가 세계 1위를 차지했으며, 홍콩시티대와 캘리포니아공대가 각각 2위와 3위를 기록했다. 이건우 총장은 “학부 11년, 대학원 14년이라는 짧은 역사 속에서 세계 4위라는 성과는 디지스트 만의 차별화한 연구철학이 국제적으로 인정받은 결과”라면서 “최근 디지스트 미래전략분야로 선정된 피지컬 인공지능(AI), 휴먼디지털 트윈, 퀀텀센싱에 역량을 집중하고 글로벌 파트너십을 더욱 강화해 세계적 혁신 허브로 도약하겠다”고 말했다.

대구시와 대구경북경제자유구역청(DGFEZ)은 일본 지식재산권(IP) 특화 게임 유통·배급 기업인 G홀딩스와 대구시청 동인청사에서 수성알파시티 내 외국인 투자(FDI)를 주된 내용으로 한 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이 회사는 일본 유명 애니메이션·콘텐츠 IP 특화 게임 개발과 유통·배급하는 기업이다. 직접 게임 개발뿐 아니라, IP 라이선스를 바탕으로 게임개발 기업들과 협업도 활발하다. 현재까지 ‘하이큐’, ‘진격의 거인’과 같은 여러 인기 만화의 게임화를 비롯해 국내외 유명 게임과 일본 애니메이션과의 협업 등 다수의 프로젝트를 성공시켰으며 지난해 9월 국내 게임 대기업인 컴투스와 파트너십을 체결하기도 했다. G홀딩스가 대구를 선택한 것은 ‘안정된 산업 기반과 인력 공급 생태계’를 꼽았다. 다른 도시에 비해 일찍 게임산업이 태동한 대구는 1990년대 말 게임콘텐츠 기업들이 속속 등장하기 시작해 현재 400여 개 기업과 2000명을 웃도는 게임산업 종사자들이 상주하고 있어서다. 지역 대학 내 다양한 게임 관련 학과도 있어 예비 인력 확보가 원활하고, 게임·콘텐츠 기업 육성기관인 대구글로벌게임센터는 지역 기업과 협력과제 발굴 및 개발자 교육 프로그램을 운영하는 등 기업지원 체계가 비교적 잘 갖춰져 있다. 이런 매력들이 대구와 협력하기로 한 중요한 요소가 된 것으로 시는 설명했다. 회사 측은 앞으로 대구를 주축으로 신규게임 공동개발 등 협력 확대로 글로벌 시장을 타깃으로 한 대형게임 개발과 출시를 지속해서 푸진할 계획이다. 수성알파시티는 소프트웨어, 게임·콘텐츠, 디지털 헬스케어 등 첨단산업 중심의 정보통신기술(ICT)·소프트웨어(SW) 특화 클러스터로, 약 300개사 규모의 정보기술(IT) 기업이 입주해 있다. 이 가운데 일본 유수의 IP 특화 게임 퍼블리싱 기업이 대구에 본격 진출함으로써, 지역 산업 생태계 전반에 활력을 불어넣어 줄 것으로 기대된다. 홍성주 시 경제부시장은 “앞으로 수성알파시티가 글로벌 게임생태계의 중심지로 자리매김하는 데 중요한 이정표가 될 수 있기를 바란다”고 말했다. 김병삼 대구경북경제자유구역청장은 “G홀딩스가 대구에 단단한 뿌리를 내려 성장해 나갈 수 있도록 행정적으로 적극 지원하겠다”고 밝혔다.

전국에서 공무원 등을 사칭해 물품 구매를 시도하는 사기 사건이 잇따르는 가운데 대구시가 공문서위조와 공무원을 사칭한 사기 사건에 주의를 당부했다. 19일 대구시에 따르면 16~17일 시청 직원을 사칭한 사람이 물품구매 공문서를 위조해 지역 업체에 물품 거래를 유도하는 사건이 발생했다. 다행히 수상함을 느낀 업체가 시청에 해당 공문을 확인하는 과정에서 공문서를 위조한 사기임이 드러났다. 두 사건 모두 금전적 피해로 이어지진 않았다. 앞서 지난 2일 대구시에서는 시청 주무관을 사칭해 위조된 명함을 이용해 공사계약 체결을 유도한 뒤 잠적하는 ‘노쇼' 사기 사건이 발생하기도 했다. 시는 이러한 사기 수법들이 최근 전국적으로 발생하고 있는 공공기관 사칭 사기와 유사한 형태를 띠고 있다고 판단해 향후 추가 사건의 피해 예방을 위해 경찰에 수사를 의뢰했다. 안중곤 시 행정국장은 “의심스러운 공문이나 명함을 받았을 경우 120달구벌콜센터 혹은 시 홈페이지 내 안내된 행정전화번호를 통해 반드시 사실 확인을 거치고, 112로 즉시 신고해 줄 것”을 당부했다.